电子围栏行业解决方案及应用

1、电子围栏行业解决方案及应用技术创新，变革未来电子围栏行业背景缺点各企业野蛮竞争，无计划投放，没有配套的管理手段；贪图方便，无序停车；交通拥堵、安全隐患、影响市容市貌。绿色出行、低碳环保公共交通重要的辅助方式使用方便，使用成本低廉民众认可的民生项目优点2017年3月4日成都发布成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见2017年4月24日天津发布天津市互联网租赁自行车管理暂行办法（征求意见稿）2017年4月21日北京发布北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）2017年4月8日深圳发布关于鼓励规范互联网自行车发展的若干意见2017年4月26日杭州发布杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（

2、试行）2电子围栏行业背景利用定位和物联网技术，规划处一个虚拟的“电子围栏”；对围栏内车辆到达管理效果；可以收集围栏内车辆所有信息；可将信息统计汇总，形成报告。内容 科学规划数量足够的共享单车停靠点设备造价合理，安装维护简单方便，使用寿命较长兼容现已投放市场的各种单车；市政管理可以获得单车各种数据，更好地对车企进行服务和管理；通过管理手段和技术手段，最终达到政府、企业、用户多赢局面。目标电子围栏已经成为共享单车停放管理最合适的选择：实时车辆数据；电子围栏管理；统计数据；车辆超限告警；地图实时监控；企业信用评分3电子围栏建设模式1.定位不准-由于蓝牙设备的工作原理，无法进行准确定位，目前误差在1米

3、左右，无法进行准确的管理；2.维护频繁-蓝牙道钉电池寿命一般在2个月左右，需频繁更换设备，影响正常使用。蓝牙模式-北京1.定位不准确，有误差，无法完全对车辆规范停车进行管控；2.依赖车锁使用GPS和移动网络终端来向后台管理平台传送信息，没有卫星定位功能的单车无法管理。卫星定位模式-杭州1.施工方便，定位准确；2.使用方便，用户如果不按照规定停入指定停车区，则无法上锁，持续计费；3.共享单车二期才会接入。射频定位模式-湖州4电子围栏实施效果5电子围栏建设思路，建设共享单车停靠点由政府主导建设共享单车停靠点，利用技术和经济手段规范共享单车在停靠点精准停放建立监管平台由政府建立统一的电子监管平台，管

4、理辖区内全部共享单车的运营企业及车辆02共享单车平台升级共享单车运营商对自有平台进行简单升级，要求必须在停放点停放，否则不能锁车或者对使用者继续收费0104规范停车收费流程用户使用完共享单车后必须停放在规定的停靠点，否则不能锁车，继续扣费。03政府集中建设共享单车停靠及追踪管理平台，出台政策，将单车企业纳入管理利用射频（RFID）技术管理和建设停靠点（湖州模式），每辆单车加装电子标签利用大数据技术建设监管指挥平台，实时监管所有单车停靠情况没有规范停车的单车将无法锁车结算，发现集中混乱摆放将指挥相应企业人员处理6电子围栏应用流程下发电子标签监管平台通过共享单车企业运营审核后，对共享单车运营的每辆车下发电子标签，标签和车子一一对应，监管平台可实时监控运营中的单车企业和投放车辆 寻找还车停靠点还车时可以直接在道路边找到有明显单车停靠点标识的区域停车，或者用单车平台APP寻找停车区域，监管平台负责提供站点详情数据 规范停放当单车按规范停靠到规定区域后，单车上的电子标签会向监管平台发送停靠请求信号 锁车通知监管平台接收到停靠信号以后会向对应单车平台发送允许锁车信号，单车平台再向智能锁或者app发送允许锁车信号 手动锁车用户在收到锁或APP的允许锁车提示后，做锁车操作并结束计费，