现代物流管理概论课件

1、第一章 现代物流概述什么是物流？你认为生活中还有哪些活动属于物流范畴？ 理解物流的概念，了解物流的作用 了解现代物流的概念和特点，理解现代物流与传统物流的区别 了解几种典型的物流理论与观念物流概述01物流的概念物流的分类物流的作用1.1 物流的概念根据我国国家标准物流术语（GB/T183542006）的规定，物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合。 物流中的“物”既可以是有形物，也可以是无形物。有形物除了最终的商品外，还可以是原材料、半成品、零配件等用于生产的物质资料，生产和消费中使用的包装物、回收

2、物和废弃物；无形物主要是指服务以及物流活动中相关的各种信息。 物流中的“流”是指物的实体位移或传递，它是由运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理等活动合成的。 物流不是上述活动的简单集合，而是把它们作为物流系统中的构成要素，将它们看作一个整体，以追求物流系统的效益最大化。 随着时代的发展，物流逐渐成为供应链管理的一部分。物流从仅仅考虑本身作业系统的最优化正逐渐向考虑供应链整体最优化的方向扩展。物流最重要的功能是提供信息服务和增值服务，其价值在于通过物流活动将供应商、制造商、批发商、零售商和最终用户之间的产品和信息流动过程整合优化。1.2 物流的分类按 物流的对象 分，物流可分为社

3、会物流、行业物流和企业物流。社会物流 属于宏观物流的范畴，包括设备制造、运输、仓储、包装、配送和信息处理等，公共物流和第三方物流贯穿其中。等。行业物流 是指在一个行业内部发生的物流活动。一般情况下，同一行业的各个企业往往在经营上是竞争对手，但为了共同的利益，其在物流领域中却又常常互相协作，共同促进物流系统的合理化。企业物流 属于微观物流的范畴，包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流等。1按 物流所处的领域分，物流可分为制造业物流和流通业物流。社会物流 是指为了将物料、零件、配件等物品从原始形态转成特定的产品形态而产生的一种物品运动方式。企业物流 是指为了克服产品生产地和消费地之

4、间存在的空间和时间上的间隔而产生的一种物品运动方式。2按 物流活动的地域 分，物流可分为国际物流、国内物流和区域物流。国际物流 是指不同国家或地区之间的物流。这种物流是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国内物流 是指在同一个国家内部不同地区之间伴随经济运行和其他交流所产生的物流活动。与国际物流相比，其操作手续简单，并且具有更为统一的政策、法规及标准。区域物流 是指在特定范围内（如一个城市、一个地区中），伴随经济活动而产生的物流活动。3物流是国民经济的基础之一物流是国民经济的支柱实现物流现代化可以提高我国的经济质量物流产业可以有效改善我国的产业结构1.3 物流

5、的作用1.3.1 物流对国民经济的作用物流是国民经济的基础之一 物流通过不断输送各种物质产品，使生产者不断获得原材料、燃料，以保证生产过程的正常进行；又不断将产品运送给不同需求者，使这些需求者的生产、生活得以正常进行。 正是有了物流活动，国民经济才得以成为一个有内在联系的整体。此外，物流还以本身的宏观效益支持国民经济的运行，改善国民经济的运行方式和结构，促使其不断优化。物流是国民经济的支柱 在有些国家，物流在国民经济和地区经济中能够发挥带动和支持整个国民经济的作用，成为国家和地区财政收入的主要来源，以及科技进步的主要发源地和现代科技的应用领域，这体现了物流对国民经济的支柱作用。实现物流现代化可

6、以提高我国的经济质量 我国经济运行质量不高，“粗放式”的问题还很严重，尤其作为支撑国民经济运行的“物流平台”问题更为突出。如果能解决物流基础设施不足、物流技术落后等问题，就可以使我国国民经济的运行水平得到很大提高。物流产业可以有效改善我国的产业结构 我国国土面积大，经济发展和物流的关系极为密切。只有重视物流产业的发展，才能使我国的产业结构得以调整和优化。1物流是企业降低成本、获取利润的重要源泉2 物流是企业生产和经营的重要保证3 物流是企业获得竞争优势的重要手段1.3.2 物流对企业的作用现代物流02现代物流的概念现代物流的特点现代物流与传统物流的区别2.1 现代物流的概念现代物流是指将运输、

7、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理活动。现代物流作为一种先进的管理技术和组织方式，强调对资源进行优化组合，其任务是尽可 能降低物流总成本，为客户提供最好的服务。2.2 现代物流的特点专业化系统化信息化国际化环保化专业化现代物流专业化包括两方面的内容： 一方面，物流管理作为企业的一个专业部门独立存在并承担着专门的职能，随着企业的发展和企业内部物流需求的增加，企业内部的物流部门可能从企业中剥离出去，成为社会化、专业化的物流企业； 另一方面，在社会经济领域中，出现了专业化的物流企业，它们能提供各种不同的物流服务，并进一步演化成专业化的物流企业。系统

8、化现代物流是个多层次、多环节的系统。 从宏观的角度看，现代物流包括国家级物流规划、省市级物流规划、经济运行部门的物流规划和企业物流规划，不同层次的物流规划应该扮演不同的角色，实现不同的功能； 从具体的物流作业流程的角度看，现代物流包括多个作业环节，没有完好的作业流程，也不可能实现物流的高效率和低成本。信息化物流信息化包括设施自动化和经营网络化两个方面。 设施自动化是指货物的接收、分拣、装卸搬运、监控等环节都通过自动化的过程来完成； 经营网络化是指将网络技术应用到物流运行的各个方面。 没有物流信息化，现代物流在实现协调运作上就会有很大的困难。信息化物流信息化包括设施自动化和经营网络化两个方面。

9、设施自动化是指货物的接收、分拣、装卸搬运、监控等环节都通过自动化的过程来完成； 经营网络化是指将网络技术应用到物流运行的各个方面。 没有物流信息化，现代物流在实现协调运作上就会有很大的困难。环保化 现代物流环保化建立在维护地球环境和可持续发展的基础上，它强调对环境的全方位关注，要求改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制传统物流对环境造成的危害的同时，采取与环境和谐相处的态度和全新理念，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统。2.3 现代物流与传统物流的区别现代物流传统物流涵盖了生产、流通、消费领域单指流通领域的活动运输、仓储、包装等环节相互结合各环节相互独立强

10、调增值功能简单的位移突出信息管理，以自动化操作为主以人工操作为主标准化管理无统一标准强调服务水平不注重服务水平物流外包，第三方物流发展良好一般由企业自己解决物流问题风险涉及范围广风险涉及范围小强调系统化分散、低效、高耗的组织形式物流理论与观念03“黑大陆”说“冰山”说“第三利润源”说“效益背反”说3.1 “黑大陆”说1962年，著名的管理学权威彼得德鲁克在财富杂志上发表了题为经济的黑色大陆一文，他将物流比作“一块未开垦的处女地”。流通是经济领域里的黑暗大陆。“黑大陆”说的提出 “黑大陆”主要是指尚未认识、尚未了解的意思。在黑大陆中，如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能

11、是一片不毛之地，也可能是一块宝藏。“黑大陆”说也是对物流本身的正确评价，这个领域未知的东西还很多，理论和实践皆不成熟。“黑大陆”说的主要观点3.2 “冰山”说“冰山”说是日本早稻田大学西泽修教授于1970年提出来的。西泽修教授用对物流成本的具体分析论证了德鲁克的“黑大陆”说，事实证明，物流领域的方方面面对我们来说还是不清楚的，在“黑大陆”中和“冰山”的水下部分正是物流尚待开发的领域，是物流的潜力所在。“冰山”说的提出西泽修教授在研究物流成本时发现，当时的财务会计制度和会计核算方法都不可能使企业掌握物流成本的实际情况，人们对物流成本的了解仍是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比作物流“冰

12、山”。“黑大陆”说的主要观点向外支付的物流费企业内消耗的物流费物流冰山制造成本外包物流成本自营物流成本向外支付的物流费用企业内消耗的物流费用物流成本水平线材料成本管理成本3.3 “第三利润源”说1970年，西泽修在其著作流通费用不为人知的第三利润源泉中提出了“第三利润源”说，该学说强调利润中心，即直接效益。经过半个世纪的探索，人们认识到，物流这块“黑大陆”虽然看不清，但绝不是不毛之地，而是一片富饶之源。尤其是经受了1973年石油危机的考验，物流已牢牢树立了自己的地位。流通是经济领域里的黑暗大陆。“第三利润源”说的提出 在资源和人力这两个利润源的潜力越来越小、利润空间越来越有限的情况下，物流领域

13、的创利潜力逐渐引起了人们的重视，因此人们按时间顺序称之为“第三利润源”。 （1）从物流运行的角度来讲，物流完全可以从流通中分化出来，自成一个独立运行的体系，还可以成为“利润中心”型的独立系统。 （2）从物流服务的角度来讲，有效的物流服务可以给生产企业创造更好的盈利机会，成为生产企业的“第三利润源”。 （3）从有效的物流活动看，物流可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行，降低国民经济的总成本，提高国民经济的总体效益，将此看成整个经济的“第三利润源”。“第三利润”说的主要观点3.1 “效益背反”说“二律背反”这一思想是18世纪德国古典哲学家康德提出的哲学基本概念。“效益背反”又称“二律背反”，这

14、一术语表明两个相互排斥而又被认为是同样正确的命题之间的矛盾。物流“效益背反”正是反映了各项物流活动之间存在着损益的矛盾，即某一项活动的优化和利益发生的同时，必然会存在另一项或另几项活动的利益损失，反之也如此。“效益背反”说的提出“效益背反”是物流领域中内部矛盾的反映和表现。以包装问题为例，在商品销售市场和销售价格不变的前提下，假定其他成本因素也不变，那么，企业在包装方面每少花一分钱，其包装收益就多一分钱，包装越省，利润则越高。但是，一旦商品进入流通领域之后，简省的包装降低了商品的保护效果，必然会带来大量损失，造成储存、装卸效益的降低。显然，包装活动的效益是以其他活动的损失为代价的。这种此长彼消

15、、此盈彼亏的现象在许多领域中都存在，但在物流领域尤为普遍。物流“效益背反”的主要表现第二章 现代物流基本业务什么是配送？沃尔玛的物流配送体系有何特点？除配送以外，你所了解的现代物流基本业务还有哪些？ 了解运输的分类，理解实现运输合理化的途径 理解仓储的作业程序，掌握实现仓储合理化的途径 认识常用的包装材料，理解实现包装合理化的途径 理解装卸搬运合理化的方法以及实现装卸搬运合理化的途径 了解流通加工的类型，理解实现流通加工合理化的途径 了解配送的分类，掌握配送中心的一般作业流程运输01运输的概念运输的职能运输的基本原则运输的分类运输合理化1.1 运输的概念运输是指在不同的地域范围间，以改变“物”

16、的空间位置为目的的活动，是对“物”进行的空间位移。运输是物流最基本的业务，是社会经济和人们生活中不可或缺的物流活动。人们提到物流，首先想到的就是运输。1.2 运输的职能运输具有货物转移和货物储存两大职能。 无论货物处于什么形式，是材料、零部件、装配件、在制品，还是制成品，不管是在制造过程中将被转移到下一阶段，还是实际上更接近最终用户，运输都是必不可少的。 另一方面运输的主要职能就是承担货物在价值链中的来回移动。只有当运输活动提高了货物的价值时，该货物的移动才是有价值的。货物转移 对货物进行临时储存也就是将运输工具作为储存设施，这是运输的另一个重要职能。如果运输中的货物需要在短时间（13天）储存

17、之后再重新转移，那么该货物的装卸成本可能要大于储存在运输工具中支付的费用。因此，将货物暂时储存在运输工具中不失为一种明智的选择。货物储存 随着物流需求的多样化，高频率、小批量的运输成为现代物流的重要特征。因此，企业组织运输工作时应该遵循及时、准确、经济、安全的基本原则。1.3 运输的基本原则1按照客户的实际需要，及时把货物送达指定地点，尽量缩短货物在途时间。及时2在货物运输过程中防止出现各种差错，准确无误地将货物送到收货人手中。准确3选择合理的运输方式和运输线路，提高运输效率，降低运输成本。经济4在货物运输前做好包装工作，保证货物在运输过程中不发生霉烂、碰撞、挤压、残损及丢失现象。安全1.4

18、运输的分类公路运输铁路运输水路运输航空运输管道运输按 运输方式分，运输可分为公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。1 公路运输是指主要利用汽车在公路上进行货物运输的方式。其优点是机动灵活，适应性强；可实现“门到门”运输，即从发货人门口直到收货人门口，而不需要转运或反复装卸搬运；近距离运输时，运费较低。缺点是易污染环境和发生事故；不适宜大批量运输；长距离运输时，运费相对较高。公路运输主要承担近距离、小批量的货运，铁路运输、水路运输难以到达地区的长途、大批量货运，以及铁路运输、水路运输难以发挥优势的短途运输。由于公路运输具有很强的灵活性，近年来，在有铁路、水运的地区，中长途的大批量运输

19、也开始使用公路运输。公路运输铁路运输是指用铁路列车运送货物的运输方式。其优点是不受天气影响，稳定安全；中长距离运输时，运费低廉；运输能力大，运输速度快；网络遍布全国，可以运往各地。缺点是列车编组、解体需要时间，导致货物滞留时间较长；短距离运输时，运费昂贵；不适宜紧急运输；车站固定，不能随处停车，因此无法实现“门到门”服务。铁路运输主要承担长距离、大批量的货运，在没有水运条件的地区，几乎所有的大批量货物都是依靠铁路运输进行的。铁路运输水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域（海洋、河、湖等）为运输活动范围的运输方式。其优点是长距离运输时，运费低廉；运输能力大，资源消耗少。缺

20、点是运输速度较慢；港口设施需要高额投资；易受天气影响，运输时间难以保证。水路运输主要承担长距离、大批量的运输，是在干线运输中起主要作用的运输方式。在内河及沿海，水路运输也常用来进行小批量运输，承担补充及衔接大批量干线运输的任务。水路运输航空运输是指使用飞机等航空器运送货物的运输方式。其优点是运输速度快；不受地形限制，机动性强；安全性好，破损率低。缺点是运费较高；运载量和运输货物种类有限。适用于航空运输的货物主要有两类：一类是价值高、运费承担能力很强的货物，如贵重设备的零部件、高档服装等；另一类是紧急需要的货物，如抢险救灾物资。航空运输管道运输是指利用管道输送气体、液体和粉状固体的运输方式。其优

21、点是运输量大，运输成本低；安全可靠、连续性强；安全、环保。缺点是运输货物种类有限；运输线路固定，灵活性较差；管道易积垢，清理成本高。管道运输是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式，可通过管道运输的货物除石油、天然气外，还包括矿石、煤炭、化学品和粮食等。管道运输按运输范围分，运输可分为干线运输、支线运输、二次运输和场内运输。2干线运输干线运输是指利用铁路、公路的干线，大型船舶的固定航线进行的长距离、大批量运输。干线运输具有运输距离长、数量多、速度快和成本低等特点。支线运输支线运输是指在与干线相接的分支线上进行的运输。支线的建设水平往往低于干线，因而一般支线运输的速度也较慢。二次运输二次运输

22、是指通过干线、支线将货物运输到站后，站点与用户仓库或指定接货地点之间的运输。二次运输距离较短，是一种补充形式的运输。场内运输场内运输是指在工业企业范围内，直接为生产过程提供服务的运输。这种运输一般在车间与车间、车间与仓库之间进行。按运输的作用分，运输可分为集货运输和配送运输。3集货运输集货运输是指将分散的货物进行汇集的集中运输形式。集货运输一般是近距离、小批量运输，货物集中后再利用干线运输进行远距离、大批量的运输。配送运输配送运输是指将已按用户要求配好的货物分送到各个用户的运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，其运输距离较短、规模较小、费用较高，一般使用汽车作为运输工具。按运输的协作程

23、度分，运输可分为一般运输、联合运输和多式联运。4一般运输一般运输是指孤立地采用不同运输方式或同一种运输方式，而没有形成有机协作关系的运输，如单一的公路运输、铁路运输等都是一般运输。联合运输联合运输是指由几个运输企业联合起来，综合利用各种运输方式的优势进行协作，实行一次托运、一票到底的货物运输。联合运输的形式有铁海联运、公铁联运和公海联运等。多式联运多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。多式联运是联合运输的一种现代形式，是在集装箱运输的基础上发展起来的一种现代运输方式。1.5 运输合理化1.5.1

24、运输合理化概述运输合理化是指在保证货物运量、运距、流向和中转环节合理的前提下，在整个运输过程中确保运输质量，并以合理的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输线路、最低的运输成本将货物从起运地运送至目的地。运输线路合理化是企业进行运输管理的基本要求，合理化的运输线路可以节省运力、缩短运输时间，最终表现为运输成本的降低和运输质量的提高，增强企业的竞争优势。1.5.2 影响运输合理化的因素影响合理运输的因素主要有运输距离、运输环节、运输工具、运输时间和运输费用等。只有充分考虑这些因素，才能更加顺利地实现运输合理化。运输环节每增加一次运输，不但会增加总运费，而且还要进行装卸、搬运等工作，花费大量的劳动力

25、。因此，企业应尽量减少运输环节，尤其是同类运输方式的中转环节。运输工具各种运输工具都有其使用的优势领域，在运输中由于需求不同，选择运输工具时所考虑的侧重点也不同。总体来说，企业应根据不同货物的特点选择相应的运输工具，以发挥各种运输工具的优势。运输距离的长短是决定运输合理与否的最基本因素。运输距离与运输时间的长短、运输费用的高低、运输工具的周转等都有一定的关系，因此，企业应尽可能就近运输，避免舍近求远。运输距离运输费用运输费用是衡量运输经济效益的一项重要指标，在很大程度上决定整个物流系统的竞争能力。无论对货主企业还是运输企业来讲，降低运输费用都是运输合理化的重要目标。运输是物流过程中需要花费较多

26、时间的环节，所以运输时间的缩短对整个流通时间的缩短具有决定性的作用。运输时间的缩短，不仅有利于加速运输工具和资金的周转，还可以提高运输线路的通过能力。运输时间1.5.3 不合理运输的表现形式 不合理运输是指在运输过程中违反货物流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物运输，忽视运输工具的充分利用和合理分工，从而导致运力浪费和运输费用增加的现象。不合理运输表现空 驶空车无货载形式对流运输相向运输、交错运输迂回运输舍近求远重复运输货物未到达目的地就卸下，再重复装运送达目的地等倒流运输货物从销售地或中转地向产地或起运地回流无效运输运输的货物不符合需求方要求，没有实际意义或者价值，白白浪费运力超限运

27、输超过规定的长度、宽度、高度和重量，容易引起货物、车辆及公路设施的损坏，还会造成严重的安全事故运力选择不当未结合各种运输工具的优势进行选择1.5.4 实现运输合理化的途径各种运输方式都有其适用范围和技术经济特征，选择时应进行综合比较和分析，一般首要考虑运输成本的高低和运输速度的快慢。在同种运输方式中，也要根据货物的实际情况选择合理的运输工具，避免浪费。实载率是指运输工具的实际载重量与运距之乘积和额定载重量与行驶里程之乘积的比率。企业可采用以下两种方法提高运输工具的实载率： 将零担货物拼装成整车后再发运； 重货和轻货搭配装载。1.合理选择运输方式和运输工具2.提高运输工具实载率实行运输社会化，就

28、是要打破一家一户自成运输体系的状况，统一安排运输工具，避免对流、倒流、空驶等各种不合理运输形式的发生，追求组织效益和规模效益。直达运输是指将货物从产地直接运往要货单位，中间不经过各级批发企业，因此可以减少中转、换装等不必要的环节，节省运输时间，加快车辆周转。“四就”直拨运输是指商业企业在接收本地或外地运输的货物时，不将其运送到企业自己的仓库，而是将货物运输至基层的批发商、零售商甚至最终用户，从而减少中间环节，降低运输成本。具体的“四就”是指就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨和就车船直拨。3.发展社会化的运输体系4.尽量开展直达运输和“四就”直拨运输仓储02仓储的概念仓储的作用仓储的分类仓储作业程

29、序仓储合理化2.1 仓储的概念“仓”即仓库，是存放和保护货物的建筑物和场地，可以是房屋建筑、洞穴、容器或特定的场地等，具有存放和保护货物的作用；“储”即储存，表示收存货物以备使用，具有收存、保管和交付使用的意思。因此，可以将仓储定义为：为有形的货物提供存放场所，并对货物进行保管和存取管理的过程。仓储的概念蕴含以下四层含义：仓储活动发生在仓库等特定的场所；仓储对象既可以是生产资料，也可以是生活资料，但必须是实物动产；仓储既包括静态的货物储存，也包括动态的存取和保管过程；仓储是物质产品生产过程的继续，也能使货物得到增值。仓储是物流活动的重要环节仓储是保证社会再生产顺利进行的重要手段仓储是加快资金周

30、转、降低物流成本、提高经济效益的有效途径2.2 仓储的作用2.2.1 积极作用仓储是物流活动的重要环节在现代物流体系中，运输和仓储是两大支柱。运输承担着改变货物空间状态的重任，仓储则承担着改变货物时间状态的重任。在现代物流中，仓库作为物流节点，将各运输线路联结起来，确保物流系统的形成。仓储是保证社会再生产顺利进行的重要手段仓储可以在最大程度上保持货物的使用价值，并在不同部门和不同地区之间调节货物生产和消费的平衡，从而保证社会生产和消费的连续性和稳定性。仓储是加快资金周转、降低物流成本、提高经济效益的有效途径合理的仓储可以避免货物囤积占用资金，加快资金周转，并且可以免除紧急采购的流通成本、加班赶

31、工的劳务成本和分批配送的运输成本等，从而提高企业的经济效益。需要消耗一定费用可能产生货物折旧和跌价损失2.2.2 消极作用需要消耗一定费用仓储活动需要一些条件来促成，如企业需要投入大量的成本租赁或建设仓库、购买仓储设备、配置仓库保管人员等。此外，为了分担风险，很多企业都对仓储货物进行了投保。因此，保险费用支出在仓储费用中也占了相当大的比例。可能产生货物折旧和跌价损失仓储货物会随着储存时间的增加和其他环境因素的变化而发生陈旧、变质、毁损等。此外，如果货物错过了有利的销售期，将会不可避免地出现跌价贱卖的情况，造成经济损失。自建仓库仓储是指企业自己修建仓库进行仓储。2.3 仓储的分类租赁仓库仓储是指

32、企业租用营业型仓库进行仓储。第三方仓储是指企业将仓储等物流活动转包给外部公司，由外部公司为企业提供综合物流服务。第三方仓储不同于一般的租赁仓库仓储，它能够提供专业、高效、经济的物流服务。按仓储活动的运作方式分，仓储可分为自建仓库仓储、租赁仓库仓储和第三方仓储。1种类优点缺点自建仓库仓储可根据企业特点进行仓库选址和修建；长期使用成本低；可在某种程度上彰显企业实力前期资金投入大；仓库一旦建成，其位置、结构、容积将难以改变租赁仓库仓储无需前期投资，风险较低；有专业人员进行仓储管理，企业的仓储管理难度和仓储成本较低；企业可根据市场需求的变化来灵活使用仓储，包括仓库面积、地点、人员配置等；可准确掌握仓储

33、成本所保管的货物需遵守营业仓库的各种限制规定；有泄露商业机密的风险；当货物流通量大时，租赁仓库的费用通常要比自建仓库高第三方仓储企业可专心从事生产与经营，而不必为琐碎的物流细节分心对物流活动失去直接控制储存仓储是指对货物进行长期储存和保管的仓储。物流中心仓储是指将仓库设在物流中心，以便于发货和退货管理的仓储。配送仓储是指货物在配送交付终端客户或消费者之前所进行的短期仓储，是货物在销售或供生产使用前的最后储备。按仓储的功能分，仓储可分为储存仓储、物流中心仓储、配送仓储和运输转换仓储。2运输转换仓储是指为了保证不同运输方式的无缝衔接，减少货物的装卸和停留时间，而在不同运输方式的交界处（如港口、车站

34、等场所）进行的仓储。种类特点储存仓库储存货物的品种单一，但存量大，存放时间长；储存地点一般较偏远；储存费用低廉，储存条件有保证物流中心仓库储存货物的品种较少，但批量较大；储存地点一般在一个经济地区的中心，交通便利；储存设备较先进，仓库吞吐能力强配送仓库储存货物的品种繁多，但批量少，注重对货物库存量的控制；储存地点一般在消费区，方便配送；往往需要进行拆包、分拣、组配和贴标签等增值作业运输转换仓库货物存期短，且通常会大进大出；注重货物的周转作业效率保管式仓储又称纯仓储，是以货物原样保持不变的方式所进行的仓储。存货人将特定的货物交由保管人保管，到期后保管人将货物原样交还存货人。货物除了发生自然损耗外

35、，其数量和质量不发生变化。加工式仓储是指保管人在货物存储期间，根据存货人的要求对货物的外观、形状、成分构成及尺寸等方面进行加工的仓储方式。消费式仓储是指保管人在接收货物时，同时接收货物的所有权，并在仓储期间有权对货物行使所有权。在仓储期满时，保管人只要将相同种类、品种和数量的替代物交还给存货人即可。按仓储货物的处理方式分，仓储可分为保管式仓储、加工式仓储、消费式仓储。32.4 仓储作业程序接货是指根据仓储计划和发货通知，进行货物的接收和提取，并为入库做好一切准备工作。具体包括： 与发货单位、承运单位联系； 制定接货计划； 办理接货手续； 到货处理； 验收工作。其中，验收工作是关键环节，要求做好

36、核证、数量验收和质量验收工作。保管是指根据货物本身的特性以及进出库计划对入库货物进行保护、维护管理，要求在仓库规范化、保养经常化的基础上，做到保质、保量、保安全、保急需。具体要做好三项工作： 与接货单位及用货单位联系； 制定保管计划； 办理入库、出库手续。1.接货2.保管发货是指根据业务部门的计划，在办理出库手续的基础上进行备货、出货、付货或外运付货工作。具体要做好以下几项工作： 与收货单位、外运承运单位联系； 制订发货计划； 核对及备货； 办理交货手续。3.发货2.5 仓储合理化2.5.1 仓储合理化的概念仓储合理化是指用最经济的方法实现仓储功能，其实质是在保证仓储功能实现的前提下尽量减少投

37、入。仓储功能是对需要的满足，实现仓储货物的“时间价值”。如果不能保证仓储功能的实现，其他问题便无从谈起。2.5.2 仓储合理化的主要标志仓储合理化主要通过以下几个标志表现出来。数量标志在保证仓储功能实现的前提下，还要保证仓储货物在合理的数量范围内。目前管理科学的方法已能在各种约束条件下，对合理数量范围做出决策，但是较为实用的还是在消耗稳定、资源及运输可控的约束条件下所形成的仓储数量控制方法。时间标志一般来讲，仓储量越大，则消耗速率越慢，仓储时间则越长。在具体衡量时，往往用周转速度指标来反映时间标志，如周转天数、周转次数等。在总时间一定的前提下，个别货物的存储时间也能反映合理程度。如果少量货物被

38、长期储存，成了呆滞物，虽反映不到宏观周转指标中去，也标志着仓储存在不合理。保证仓储货物的质量，是实现仓储功能的根本要求。只有这样，货物的使用价值才能通过物流之后得以最终实现。在仓储中增加了多少时间价值或是得到了多少利润，都是以保证质量为前提的。质量标志分布标志从不同地区仓储的数量比例关系可以判断当地需求比和对需求的保障程度，以及对整个物流的影响。一般可以从保管费、维护费、损失费和资金占用利息支出等实际费用上判断仓储合理与否。费用标志可以从各种仓储货物的品种、规格、花色的比例关系上对仓储合理性加以判断。尤其是相关性很强的各种货物之间的比例关系更能反映出仓储合理与否。因为，对于一些相关性很强的货物

39、，只要有一种货物耗尽，即使其他货物仍有一定数量，也无法投入使用。结构标志2.5.3 不合理仓储的表现形式1仓储数量过多或过少。仓储数量过多会带来过高的成本；数量过少则会严重降低仓储对供应、生产、消费的保证能力。仓储数量过多或过少2仓储时间过长，导致部分货物成为呆滞物。仓储时间过长3仓储结构失衡，表现为总量正常，但品种、规格、花色失调，呈现此有彼无、此长彼短、该有却无、该少却多或该多缺少的失调现象。仓储结构失衡2.5.4 实现仓储合理化的途径ABC分类法是指按照库存货物的品种和金额的比重大小，将货物划分为A、B、C三类，有区别、有重点地加以控制的方法。企业经营中涉及的货物种类很多，往往可以将其按

40、资金占用量的大小分类排队，划分为A、B、C三类，如图所示。除资金占用量外，企业还可以按照销售量、销售额、订货提前期、缺货成本等指标对库存进行分类。1.运用ABC分类法，实施重点管理先进先出原则是指将货物按照入库的时间顺序整理好，在出库时按照先入库的货物先出库的原则进行操作。对于易变质、易破损、易腐蚀的货物，以及机能退化、老化的货物，应尽可能遵循先进先出的原则，以加快周转。提高仓储密度的主要目的是减少仓储设施的投资，提高单位面积的利用率，以降低成本、减少土地占用。例如，采取堆垛的方法增加仓储的高度；缩小库内通道宽度、减少通道数量增加有效仓储面积等。2.实行先进先出原则3.提高仓储密度，提高仓容利

41、用率采用现代科学技术对改变传统仓储作用具有重要意义，如采取计算机自动定位技术、计算机自动监测清点技术、先进的仓储保养技术，以及大量使用集装箱、托盘等储运一体化设备等。4.采用现代科学技术，提高仓储技术水平包装03包装的概念包装的功能包装的分类常用包装材料包装合理化3.1 包装的概念包装是指在流通过程中为保护商品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总称；也指为了达到上述目的而进行的操作活动。上述概念包含了包装的两重含义：一是指盛装商品的容器、材料及辅助物，即包装物；二是指盛装、封缄、包扎等技术操作活动。3.2 包装的功能在社会再生产过程中，包装处于生产过程的末端和物

42、流过程的始端，因此它既是生产的终点，又是物流的始点。从包装的概念中可以看出，包装具有保护商品、方便储运、促进销售的功能。保护商品是包装最基本、最重要的功能，该功能主要体现在以下几个方面：可防止商品在空间位移和储存过程中的破损、挥发、污染或丢失等。可在一定程度上起到隔离水分、潮气、光线以及空气中各种有害气体的作用，防止商品受潮、发霉、生锈等。具有一定的密封性，可防止生物和微生物的侵害。保护商品选择合理的商品包装材料和包装容器，不仅有利于商品的安全装卸、合理运输、标准堆码，同时便于科学计算商品的重量和体积，以便合理地选择运输工具、科学地安排储位，还有利于拆箱操作等。因此，对商品进行合理包装，可以提

43、高物流作业效率。方便储运销售包装在国际上被称为“无声的推销员”，在商品和消费者之间起着媒介作用。包装可传达商品信息、表现商品特点，使商品更具魅力和吸引力，刺激消费者的购买欲，从而在一定程度上促进商品的销售。促进销售3.3 包装的分类按功能分，包装可分为销售包装和运输包装。1销售包装又称内包装，是指以促进销售为目的的包装，与内装物一起送达用户手中。运输包装又称外包装，是指以方便储存和运输为目的的包装。按适用范围分，包装可分为专用包装和通用包装。2专用包装是指根据被包装物特点进行专门设计和制造的包装，用于包装某种特殊货物。通用包装是指根据标准尺寸制造的包装，用于包装各种标准尺寸的商品。3.4 常用

44、包装材料包装材料是指用于制造包装容器和构成商品包装的材料的总称。常用的包装材料有纸质包装材料、木质包装材料、塑料包装材料和金属包装材料等。纸质包装材料是传统包装材料，其用量约占包装材料总用量的40%50%。纸质包装材料包括纸和纸板，二者是以单位面积质量或厚度来区分的。纸的单位面积质量在250 g/m2以下或厚度在0.1 mm以下，包括牛皮纸、羊皮纸、玻璃纸等；纸板的单位面积质量在250 g/m2以上或厚度在0.1 mm以上，包括瓦楞纸板、复合纸板等。纸质包装材料具有成本低、耐摩擦、安全环保等优点，但也有一些致命的弱点，如难于封口、受潮后牢度下降、气密性和透明性差等，从而使其应用范围受到一定限制

45、纸质包装材料木材是一种生物质材料，作为包装材料使用时具有很多优点，如抗机械损伤能力强、可承受较大的堆垛载荷、具有一定的缓冲性能、容易制作、易于吊装和回收等。但由于木材资源有限，且用途又比较广泛，因此作为包装材料前景不佳。木质包装材料塑料在整个包装材料中所占的比重仅次于纸和纸板，其在许多方面已经逐步取代了传统的包装材料，节省了大量的资源。塑料包装材料具有易于成型、透明度较高、成本低廉等优点，但也具有强度和耐热性较差、易污染环境等不足之处，因此选择时应加以注意。塑料包装材料金属的种类很多，包装用金属材料主要有钢材、铝材和合金材料。其中，包装用钢材包括薄钢材、镀锌低碳薄铁板、镀锡低碳薄铁板（俗称马口

46、铁）等；包装用铝材有纯铝板、合金铝板和铝箔等。金属包装材料具有牢固结实、密封性和防潮性好、易于印刷装饰等优点，但其成本较高，且部分金属的化学稳定性较差，在潮湿环境中易锈蚀、遇酸碱易腐蚀，因而其在包装上的应用也较少。金属包装材料其他包装材料玻璃和陶瓷材料玻璃和陶瓷均是以硅酸盐为主要成分的无机材料。其具有化学稳定性、密封性好和易于回收利用等优点，但也具有易破碎、易造成人身伤害、运输成本高和能耗大等缺点，因此应用范围受到很大限制。用于包装的天然材料主要是棉、麻植物纤维，它们主要用于制袋和包裹商品。例如，布袋和麻袋常用于盛装粮食及其制品、食盐、食糖、农副产品、化肥、化工原料和中药材等。由于天然材料来源

47、丰富、成本较低，废弃后也易于被微生物分解，可实现资源再生，因此被人们视为理想的生态材料，具有很大的发展潜力。天然包装材料复合包装材料复合包装材料是指将两种或两种以上具有不同性质的材料复合在一起而制成的包装材料。常用的复合包装材料有无机氧化物镀覆薄膜、高分子合金材料等。3.5 包装合理化3.5.1 包装合理化的概念包装合理化是指在包装过程中使用适当的包装材料和包装技术，制成与货物相适应的包装容器，以提高经济效益的管理活动。由上述概念可知，包装合理化既包括包装材料、包装技术、包装容器的合理组合与应用，也包括包装总体的合理化，这种合理化往往用宏观物流效益与微观包装效益的统一来衡量。3.5.2 不合理

48、包装的表现形式1包装不足主要包括四个方面： 包装强度不足，从而使包装的防护性较差，造成内装物的损失； 包装材料选择不当，不能很好地承担防护作用； 包装容器容积不足，不能完全装下货物而造成损失。包装不足2包装过剩主要包括以下四个方面： 包装强度过高，如包装材料截面过大等，从而使包装防护性过高，造成浪费； 包装材料选择不当，如可以用纸板却选择了镀锌、镀锡材料等； 包装技术过高； 包装层次过多，包装体积过大。包装过剩3包装污染主要体现在两个方面： 包装时大量使用的纸箱、木箱容器等，消耗大量的自然资源； 使用一次性、豪华性的包装材料，甚至采用不可降解的包装材料，严重污染环境。包装污染不合理包装是指在现

49、有条件下，可以达到的包装水平而未达到，从而造成了包装不足、包装过剩、包装污染等问题。3.5.3 实现包装合理化的途径在物流过程中，包装只是起到方便与保护作用，对货物的使用价值没有任何意义，因此，企业应在包装材料的强度、寿命、成本相同的条件下，选择更轻、更薄、更短且更小的包装，以提高经济效益。包装标准化是指在物流活动中全面推行包装标准，使货物包装达到定型化、规格化、系列化和最优化。包装标准化主要包括以下内容： 包装尺寸标准化，即根据托盘和运输车辆的尺寸确定包装件的尺寸，提高空间利用率； 包装容量标准化，即每个容器中的重量或数量相同，以便于识别和计量； 包装标志标准化，即按照国家规定使用包装标志。

50、1.包装轻薄化2.包装标准化包装环节会产生大量废弃物，处理不当可能造成环境污染。因此，企业应充分考虑包装材料对人体健康和环境造成的影响，选择绿色包装，即能够循环使用或降解腐化，符合可持续发展战略的适度包装。4.包装绿色化包装机械化是指合理选择和使用包装机械，以提高包装作业效率和现代化水平。常用的包装机械有充填机、裹包机、封口机等。使用包装机械既可降低人工劳动强度，又可适应大规模作业的需要，还可满足清洁卫生的要求。3.包装机械化装卸搬运04装卸搬运的概念装卸搬运的分类装卸搬运的方法装卸搬运合理化4.1 装卸搬运的概念装卸搬运是指在同一地域范围内进行的，以改变“物”的存放状态和空间位置为主要内容和

51、目的的活动。其中，改变“物”的存放状态的活动称为装卸，改变“物”的空间位置的活动称为搬运，二者合称装卸搬运。装卸搬运虽然不能产生新的价值和效用，但却是物流中出现频率最高的一项作业活动，在物流系统中发挥着举足轻重的作用。吊上吊下方式是利用起重机从货物上部起吊，依靠起吊装置的垂直移动实现装卸，并在起重机的运行或回转范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现短距离搬运。由于吊起与放下属于垂直运动，这种方式侧重于装卸。叉上叉下方式是指利用叉车从货物底部托起货物，并依靠叉车的运动进行货物位移。这种方式主要是水平运动，而垂直运动较少。按作业方式分，装卸搬运可分为吊上吊下方式、叉上叉下方式、移上移下方式和滚上滚下方式

52、等。14.2 装卸搬运的分类移上移下方式是指在两车（如火车和汽车）之间进行靠接，然后利用各种方式使货物通过水平移动从某一车辆推移到另一车辆上。这种方式需配合移动工具来实现。滚上滚下方式通常用于船上装卸货物，其基本作业过程是，拖车将挂车拖拉至船上后开下离船，而挂车连同货物一起运到目的地，再用拖车上船拖拉挂车开下。连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械，连续不断地进行作业，中间无停顿，货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物不易形成大包装的情况下适于采取这一方式。间歇装卸有较强的机动性，装卸地点可在较大范围内变动，主要适用于货流不固定的各种货物，尤其适于包装货物、大件货物，散粒

53、货物也可采取此种方式。按作业特点分，装卸搬运可分为连续装卸与间歇装卸。24.3 装卸搬运的方法单件作业法是指将按件计的货物逐个进行装卸搬运的作业方法，其作业对象主要是包装杂货、单件大型笨重货物等。单件作业法对设备条件要求不高，因而机动性较强，不受固定设施、设备的限制；但由于逐件处理速度较慢，因此容易出现货损、货差。单件作业法装卸搬运的方法主要有单件作业法、集装作业法和散装作业法三种。集装作业法是用集装化工具将小件或散装货物集成一定质量或体积的组合件，然后利用相关设备进行作业的方法。集装作业法的装卸速度快，装卸时并不逐个接触货体，因而货损、货差较少。一般来说，粉、粒、液、气状货物经一定包装后，特

54、大、特重、特长的货物经适当分解处理后，都可采用集装作业法。集装作业法主要包括以下几种。集装作业法1托盘装卸常需叉车与其他设备配合，以有效完成全部装卸搬运过程，如图所示。例如，由于叉车的前伸距离有限，有时需要托盘搬运车来短距离水平移动托盘；由于叉车的升高有限，有时又需与起重机等设备配套，以解决托盘垂直位移的问题。托盘装卸2集装箱装卸主要是用起重机等设备进行吊上吊下式的装卸，同时完成小范围的搬运；如搬运距离较远 ，还需与搬运车相配合。此外，小型集装箱也可与托盘一样利用叉车进行装卸。集装箱装卸3货捆装卸适用于块条状、强度较高且无需保护的货物。短尺寸货捆可采用一般叉车进行装卸，长尺寸货捆可采用侧面式叉

55、车进行装卸。货捆装卸4集装网、集装袋装卸主要采用起重机进行吊上吊下作业，也可与各种搬运车辆配合进行起重机所不能及的搬运。集装网、集装袋装卸货捆装卸与集装网、集装袋装卸有一个共同的突出优点，即货捆的捆具与集装网、集装袋的自重较轻，因而无效装卸少，作业效率较高。散装作业法是指对大批量粉状、粒状货物进行无包装散装、散卸的装卸方法，主要适用于煤炭、矿石、谷物、水泥和化肥等散装货物。散装作业法主要有以下几种。散装作业法1重力装卸是指利用货物的自身重量进行装卸的方法。这种方法必须与其他方法配合，先将散货提升到一定高度，具有一定势能之后，才能利用自身重量进行装卸。重力装卸2气力输送装卸是指利用管道及气力输送

56、设备，借助气流运动使粉状、粒状货物沿管道运动。这种方法装卸效率高，容易实现机械化、自动化。气力输送装卸3机械装卸是指利用各种机械进行装卸，主要有以下两种形式： 利用叉车、起重机或专用装载机等通过舀、抓、铲等方式完成装卸及一定的搬运作业； 用输送机进行一定距离的搬运作业，再配合其他设备实现装卸作业。机械装卸4.4 装卸搬运合理化4.4.1 装卸搬运合理化的概念装卸搬运合理化是指以尽可能少的人力和物力消耗高质量、高效率地完成装卸搬运任务，以降低物流成本，获得较好的经济效益。从某种意义上说，装卸搬运是运输、仓储等物流活动的辅助活动，因此，物流企业要特别重视从物流全过程的角度来考虑装卸搬运的最优效果。

57、4.4.2 不合理装卸搬运的表现形式1在整个物流过程中，装卸搬运是反复进行、发生频率最高的活动，又是发生货损的主要环节，所以，过多的、不必要的装卸搬运必然导致损失的增加。从成本来看，一次装卸的成本相当于几十公里的运输成本，所以，每增加一次装卸搬运，费用就会有较大幅度的增加。此外，过多的装卸搬运还会大大减缓整个物流的速度，影响物流效率。次数过多的装卸搬运在装卸搬运过程中，必须避免由于不合理的装卸搬运而造成的损失。具体来说，不合理装卸搬运具体表现在以下几个方面。2过大过重的包装会导致装卸搬运作业中消耗过多的、不必要的劳动，因而形成无效的装卸搬运，造成损失。过大包装的装卸搬运3进入物流过程的货物有时

58、混杂着没有使用价值的各种掺杂物，如煤炭中的矸石、矿石中的水分、石灰中的未烧熟石灰和过烧石灰等。这些无效物质也会消耗过多的劳动，影响装卸搬运效率。无效物质的装卸搬运4.4.3 实现装卸搬运合理化的途径省力即节省动力和人力。在装卸搬运过程中，应尽可能地利用货物本身的重量和落差原理减轻劳动强度和能量的消耗。例如，从汽车或火车上卸货时，可以利用车厢与地面之间的高度差，使用溜槽、溜板之类的简单工具，使货物依靠自重从高处自动滑到地面，达到省力的目的。1.坚持省力化原则装卸搬运合理化的主要目标是节省时间、节约劳动力、降低成本。因此，企业可以从以下几个方面实现装卸搬运合理化。装卸搬运活性是指把货物从静止状态转

59、变为运动状态的难易程度。物流中一般用“活性指数”来表示活性的不同程度。活性指数从04共分5个等级，分别表示活性程度从低到高，如图所示。由图可以看出，货物的活性指数越高，越容易被移动。但在实际操作中，还应考虑其实施的可能性.例如，在一般的仓库中，大批量的货物不可能存放于装卸搬运设备中或处于移动状态，因此货物的活性指数很难达到3或4。2.提高装卸搬运活性合理选择和使用装卸搬运设备，不但能够完成人力所难以完成的超大、超重货物的装卸搬运作业，将人从繁重的体力劳动中解放出来，而且能够大幅度提高装卸搬运的效率。对于危险品的装卸搬运而言，机械化作业还能保证人和货物的安全。3.合理使用装卸搬运设备保持装卸搬运

60、过程的顺畅就是要求作业场所无障碍、作业通道畅通，以保证作业不间断。具体应做到以下几点：（1）留有安全作业空间，保证叉车转弯、后退等不受面积和空间限制。（2）人工进行货物搬运时，脚下不能有障碍物，头顶留有空间。4.保持装卸搬运过程的顺畅流通加工05流通加工的概念流通加工的分类流通加工的作用流通加工合理化5.1 流通加工的概念流通加工是指在货物从生产地流向使用地的过程中，根据需要对其施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、贴标签和组装等简单作业的总称。流通加工是对货物进行的辅助性加工，可以弥补企业生产加工的不足，更好地衔接生产和需求环节，使流通过程更加合理化。5.2 流通加工的分类根据加工目的的不同，