2022年既有线施工安全卡死制度

1、第PAGE10页共NUMPAGES10页2022年既有线施工安全卡死制度为确保既有线施工安全，公司特制定如下卡死制度，要求各项目作业人员严格遵守落实，如有违反此卡死制度将依据安全奖惩办法进行加倍处罚。1、工程开工后，必须有经上级审查批准的施工组织设计和安全技术措施。(责任人：技术主管)2、项目所有人员必须通过专业技术培训，并考试合格和持证上岗。(责任人：人事、安质)3、凡机械(含汽车、轨道车、推土机、挖掘机、翻斗车等)操纵人员(含外雇租用人员)，必须有上岗合格证。(责任人：人事、经租站)4、在桥涵施工中：(责任人：施工负责人)(1)列车通过时，必须提前清道；(2)既有护锥或端翼墙拆除分段进行，

2、并做好支护。5、封锁转线、慢行，区间作业施工：(责任人：施工负责人、安质)(1)必须到车站办理施工封锁、慢行等手续。(2)必须按调度命令指定的范围和时间进行施工作业；(3)严禁扩大施工封锁准备范围；(4)影响既有线施工必须指派驻站联络员，通讯联络顺畅，按规定设置防护；(5)放行列车必须符合规定；6、施工作业、开工前必须按规定与行车、工务、电务部门签订施工安全协议，必须与工务、电务、水电部门联系，确认施工现场隐蔽设施(电缆，上、下水管等)准确走向位置，严禁盲目施工的。(责任人：技术主管)7、铺设临时道口时：(责任人：项目经理、安质)(1)临时施工道口铺面设备、防护备品必须标准、齐全、有效；(2)

3、必须经审批，严禁私设临时道口。8、各种基坑开挖，支挡支护稳定，开挖施工后及时回填夯实，严禁影响行车安全。(责任人：施工负责人)9、在带有轨道电路的线路上作业、线路加固、施工机具必须有绝缘装置。(责任人：材料)10、在既有线附近施工时，各种机具、材料堆码，不得侵限。(责任人：安质)11、轨道车在既有线上行驶，必须有登销记录，各种备品齐全完好，进入行车线行驶，必须和行车部门办妥一切行车手续，停车时必须做好防溜措施。(责任人：轨道车班长)12、凡未办理验交的线路、桥涵等设备，必须有足够的与工种相应的正式职工进行检查、巡查、维修养护。(责任人：施工负责人)13、切实加强雨季施工安全工作，必须有足够可靠

4、的安全防护措施，做好防洪防汛工作。(责任人：项目经理、技术主管)14、三新职工必须经过三级安全教育，未经培训或培训不合格者不准上岗单独作业。(责任人：人事、安质)15、在线路和接近线路作业人员，要坚持同去同归，前后设防护员进行防护。只准在路肩和路旁行走，并不断地前后了望。禁止在线路中心、轨枕头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。(责任人：班长、安质)16、在双线区间行走时，应面迎来车方向，严禁在邻线和两线路中间躲避列车。(责任人：施工负责人)17、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意邻线左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。在既有线上(或涉及到既有线的)施工作业，必须设置专职防护员。在

5、了望条件不良的地点，严禁横越线路。(责任人：施工负责人)18、上岗前和当班不准饮酒，工作时不准嬉戏打闹。在线路上作业休息时，应到线路以外安全的地方休息。严禁作业人员飞乘飞降，以车代步。(责任人：劳资、安质)19、各种机械设备必须进行一机一闸一保护。机械设备发生故障时，应停机断电后再修理。禁止无证驾驶机动车辆、操纵机具设备。(责任人：材料)20、不准擅自拆接电线；不准在吊装范围内通行或停留；不准在六级以上强风时进行高处作业或起重作业；不准在高处随意投递材料、工具。(责任人：班长、安质)21、施工作业人员必须严格按照操作规程进行作业，杜绝违章违纪，严禁违章指挥。22、巡道工及在线路上单独作业的检修

6、人员，必须认真执行勤回头了望制度，注意来往列车并及时下道避车。在复线巡道时，应迎着列车运行方向行走。(负责人：安质)23、齿条起道机压机手必须由员工中的熟练工担任。(责任人：班长)24、在双层作业、高处作业时，必须戴安全帽、系安全带或安全绳。每次使用前，使用者要详细检查。(责任人：安质)25、高处作业人员必须进行身体检查，患有高血压、心脏病、癫痫病的和其它不适于高空作业人员不得从事高处作业。(责任人：施工负责人、卫生员)26、液化气罐、氧气乙炔瓶必须经检验合格，并按规定进行隔离。(责任人：管理员、材料)27、现场管理人员必须经常到现场进行安全检查，下发整改通知书，发现问题、处理问题。(负责人：

7、项目经理)28、班前向班组工人进行安全思想教育，合理的正确的组织施工生产，使其符合安全要求。分配任务时，必须具体的详细地做到三交(交任务、交施工方法、交安全注意事项)。(负责人：施工负责人、班长)29、夏季在高温、露天作业，要采取通风遮荫措施，或适当调整作息时间。对高温禁忌症者，应调换适当工作。(责任人：管理员、卫生员)30、各级各类检查组在深入现场检查工作前，应进行自身安全教育，以身作则，遵章守纪，并要指定专人负责本组人员安全。(责任人：施工负责人)公司有如下处罚权：1、下发施工安全罚款通知单项到项目，项目接到通知单后_日内上交罚款。2、停止施工。3、要求采取应急改正措施。各项目接到通知后，

8、必须进行认真传达落实到班组，在施工生产中严格执行。锦州第二线桥工程公司_年_月_日2022年既有线施工安全卡死制度（二）第一章总则一、编制目的为加强铁路既有线施工管理和施工安全管理，做到施工兼顾运输，确保行车和施工安全，特制定本办法。二、编制依据中华人民共和国安全生产法、铁路运输安全保护条例、建设工程安全生产管理条例、铁路交通事故应急救援和调查处理条例、铁路营业线施工及安全管理办法等有关规定。三、使用范围本办法适用于中铁十七局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部所管建设项目在既有线施工过程中的安全管理。四、定义既有线施工是指影响既有线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。主要项目如下：4.1线路

9、及站场设备技术改造，新线引入、电气化改造等施工。4.2跨越、穿越线路、站场，架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。4.3在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。4.4在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业，影响路基稳定的各种施工。五、原则既有线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织。积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，按计划、有组织地进行各项施工。六、安全方针坚持“安全第一、预防为主、综合治理”，

10、影响新建线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗时间安排，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。第二章施工等级的划分根据铁路营业线安全生产管理办法(铁办_号)规定，既有线施工等级分为三级。一、级施工1.繁忙干线封锁_小时及以上、干线封锁_小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭_小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。2.繁忙干线和干线大型换梁施工。3.繁忙干线和干线封锁_小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。4.涉及、跨越既有客运专线的施工。二、级施工1.繁忙干线封锁正线_小时及以上，影响全站(全场)信联闭_小时及以上的施工。2.干线封锁

11、正线_小时及以上，影响全站(全场)信联闭_小时及以上的施工。3.繁忙干线和干线其它换梁施工。4.繁忙干线和干线封锁_小时以内的大型上跨铁路结构物施工。大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外。三、级施工除级、级施工以外的各类施工。第三章施工组织领导一、项目部既有线施工领导小组为加强既有线施工的组织领导，项目部成立以项目经理为组长，副经理、总工、安全总监为副组长，相关责任部门负责人及专业人员为组员的既有线施工领导小组。组长：李兴旺副组长：苗永平、张振华、董荣军、栾永平刘鹏利张军许雪庭张光建杨红军杨军组员：王鹄黄树斌李学军侯志敏王永平罗晓华薛卫国韩芳二、项目部既

12、有线施工领导小组职责2.1负责组织编制施工方案、施工计划、施工过渡方案、施工安全措施。经监理审核、建设单位相应等级的既有线领导小组审查同意后，按铁路营业线安全生产管理办法(铁办_号)、广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则(广运发_号)的有关规定上报。2.2参加铁路局、建设单位既有线施工领导小组及施工现场协调组，并服从其工作部署。2.3参加铁路局、建设单位主持召开的施工方案会、协调会、施工现场预备会、碰头会及施工完工会。根据施工方案及会议精神，落实施工准备及安全防范措施。2.4领导小组组长须亲临施工一线进行现场检查、督促、指导和协调。2.5负责对施工进行全面总结，对存在的问题及时整改。三、

13、施工现场协调组制度3.1各分部成立以分部经理为组长，分部总工、安全总监、副经理为组员的施工现场协调组。各级领导小组需遵照铁路营业线安全生产管理办法(铁办_号)、广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则(广运发_号)的有关要求。3.2施工现场明确施工负责人；两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确主体施工负责人。主体施工负责人负责协调各单位施工组织，并对施工现场的施工安全负责。各单位必须服从施工负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由主体施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点

14、，作业单位必须按规定分别进行防护。第四章计划变更及临时施工一、未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时，遵照铁路营业线安全生产管理办法(铁办_号)、广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则(广运发_号)的有关规定办理。二、进行施工作业时，须遵照铁路营业线安全生产管理办法(铁办_号)、广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则(广运发_号)的规定，实行施工登销记。第五章施工过渡工程施工过渡是新线引入、技术改造、电气化工程等既有线建设项目组织施工和运输配合的重要环节。现场要加强过渡工程管理，保证施工和运输安全。施工过渡工程须遵照铁路营业线安全生产管理办法(铁办_号)、广

15、铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则(广运发_号)的有关规定。第六章工程验收交接一、新建线基建、更新改造项目的施工必须遵照“建成一段，投产一段”的原则，及时验收交接、拨接开通。未经验收合格的工程不得拨接开通使用。二、新建线施工的验收交接遵照铁路营业线安全生产管理办法(铁办_号)、广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则(广运发_号)的有关规定办理。第七章施工安全管理责任一、确保施工安全是首要责任。项目所属各单位要牢固树立安全意识，建立健全安全责任制，落实安全措施，正确处理施工与行车安全的关系，严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。二、

16、按照国家及铁道部有关规定项目经理和有关人员的安全培训、法制教育、工程安全质量、竣工验收等各个环节上，要做好确保行车安全的组织协调和监督检查工作。三、项目所属各单位要建立健全施工安全保证体系，按规定设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，履行施工安全管理和日常检查的职责；负责对全体施工人员进行施工安全教育，建立完善的施工安全责任制；要严格执行既有线施工的各项规章制度，科学制定施工方案。四、项目所属各单位必须明确施工负责人。施工负责人对施工项目的安全工作全面负责。施工负责人应具备必需的施工安全素质。施工项目经理、副经理，安全、技术、质量等主要负责人必须经铁道部(或铁路局)既有线施工安全培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。五、施工现场的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长、驻站联络员必须按铁路营业线安全生产管理办法(铁办_号)、广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则(广运发_号)的有关规定进行培训。未经