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1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告2021年美国轻型车企业市场份额分析 2021年美国轻型车零售量达1158.58万辆，比2021年增长11.1%。其中，美国外乡三大车企销量同比增长13.40%，至522.78万辆。欧系车企2021年在该市场以略高于美国外乡车企的速度14.70%增长，但销量规模仍较小仅有89.16万辆。 日系车企增速较低，2021年仅增长6.35%至447.57万辆。该年美国轻型车市场上增速最高的为韩系车企现代和起亚销量同比增长21.68%至89.45万辆。 其他车企中，塔塔收购的捷豹和路虎2021年在美国总销量达4.52万辆，同比增长18.15%。沃尔沃已属吉利汽车在美销量那

2、么同比下降12.19%，至5.39万辆。 日系份额降1.72%，丰田降1.75% 各系车企中，2021年市场份额变化最大的为日系。其在美国轻型车市场的份额由2021年的40.35%下降1.72%，至38.62%。导致日系车在美市场份额下滑的主要原因是，该系前两大车企丰田和本田的份额均显著下滑。 丰田的份额下滑幅度最大由2021年的16.97%下降1.75%至15.22%。在大规模召回引发的质量信誉危机影响下，丰田2021年在美销量下滑0.37%至176.36万辆，并从该市场销量第二的位置跌落。本田的份额也下降0.41%至10.62%，不过其销量尚维持了6.93%的增长。 除了丰田和本田，铃木在

3、美国的市场份额也出现了0.16%的下滑。2021年其在美销量大跌37.99%至2.40万辆，其在一个原因是该年美国小型车市场出现萎缩。 底特律三大份额增0.9%，福特增1.2%，通用降0.7% 美国外乡三大车企2021年在轻型车市场的份额增加了0.91%至45.11%。三大中，福特和克莱斯勒的销量均有两位数增长，市场份额也分别增加了1.18%和0.43%，而通用的销量仅增长了7.17%，市场份额下降了0.70%。 福特也是2021年美国轻型车市场上份额增幅最大的企业，并且其销量已升至该市场第二，仅次于通用。 韩系份额增至7.72%，略超欧系总体 2021年美国销量增长最快的韩系车企，市场份额增加了0.67%，至7.72%。现代和起亚分别增加了0.47%和0.20%。 欧系车企的份额也略增0.24%，至7.69%。推动欧系车企在美份额增长的主力是群众2021年在美份额增加0.25%至3.11%。该集团2021年在美销量增长了20.91%，至36.02万辆。其在，群众和奥迪品牌分别增长了20.32%和22.86%。宾利品牌仅增长了4.61%至1430辆，而兰博基尼在美销量下滑15.94%至290辆。 欧系中，宝马公司在美国的份额微降0.02%，至2.30%。2021年其在美销量仅增了10.00%。其在，宝

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