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文档简介

1、变压器运行规程一、变压器的允许运行方式第一节 额定运行方式第一条:变压器在规定的自冷条件下可按铭牌规定运行;第二条:油浸式电力变压器运行中的允许温度按上层油温检查,上层油温的允许值最高不得超过95C。为了防止变压器油劣化过速,上层油温不允许长期超过85C。第二节 允许的过负荷第一条:变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。正常过负荷可以经常使用,其允许值根据变压器的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带负荷来确定,事故过负荷只允许在事故情况下使用。第二条:变压器事故过负荷允许值(按表1执行)。额定负荷:事故过负荷1.31.451.61.752.0允许的持续时间(min)1208

2、0452010允许的事故过负荷第三条:变压器正常过负荷的允许数值和允许时间(按表2执行)。允许的正常过负荷(表1)过负荷倍数过负荷前上层油的温升0C为下列数值时的允许过负荷的持续时间(小时)180C240C300C360C420C480C540C1.00连 续 运 行1.055:505:254:504:003:001:301.103:503:252:502:101:250:101.152:502:351:501:200:351.202:051:401:150:451.251:351:150:500:251.301:100:500:301.350:550:350:151.400:400:251.

3、450:250:101.500:15第四条:我所变压器为1#主变为自冷式变压器,若夏季变压器上层油温超过75C时则应外加通风冷却。二、变压器在正常运行时的监视和维护第一节 对变压器线圈的绝缘监视第一条:变压器安装和检修后投入运行前(通常在干燥后)以及长期停用后,均应测量线圈绝缘电阻,测得的数值及测量时的油温都应记入变压器绝缘电阻的记录档案中。测量绝缘电阻应使用电压为10002500伏的摇表。变压器上一次所测得的绝缘值与变压器在大修或安装干燥后投入运行前测得的数值的比,是判断变压器运行中绝缘状态的主要依据。绝缘电阻的测量应尽可能在相同的温度,用电压相同的摇表进行检测。第二条:如变压器的绝缘电阻剧

4、烈降至初次值的50%或更低时,则应测量变压器介质损失tg、电容比和吸收比(R60/R15),并取油样做分析试验(包括测量油的介质损失tg)。变压器绝缘状态的最后结论应综合全部试验数据并与以前运行中的数据比较分析得出。第二节 变压器的检查第一条:值班人员应根据控制盘上仪表监视变压器的运行,如果变压器在过负荷下运行,则应加强对变压器的监视。第二条:变压器的外部检查,每班检查不少于一次,在气候急变时(冷、热、结冰等)应增加检查次数。变压器异常运行情况下(过负荷、瓦斯继电器动作、过流保护动作等)亦应进行外部检查。第三条:变压器外部检查项目如下:1、检查变压器油枕内和充油套管内的油色、油面的高度和有无漏

5、油现象。2、检查变压器套管是否清洁,有无破损裂纹、放电痕迹及其它现象。3、判断运行变压器的嗡嗡声的性质,音响是否加大,有无新的音调发生,如内部有无间断的放电声等。4、检查电缆和母线异常情况。5、检查防爆系统运行正常。6、检查瓦斯继电器充满油和连接油门应打开。7、检查有载调压开关档次与控制室显示数字一致。8、变压器外壳接地情况。9、呼吸器内的干燥剂是否吸潮至饱和状态,当干燥剂变色大于1/3时应即调换或烘干处理。第三节变压器的合闸和分闸第一条:变压器在合闸前,应对变压器仔细检查,以确认变压器在完好状态,检查所有接地线、标示牌、遮栏等是否已经拆除,永久性遮栏、标示牌是否装好,检修后合开关前还要检查工

6、作票是否已收回。第二条:变压器投入运行前,运行人员应检查所有保护投入正确,无遗漏。第三条:变压器的合闸应先合电源侧开关,后合负荷侧开关。拉闸顺序与合闸顺序相反,并注意在合上110V电源开关前,变压器中性点接地闸刀(闸刀编号)应在合闸位置(与市调联系)待主变运行后再拉开中性点接地闸刀。变压器在合闸前,应放出油枕和散热器上残存的空气。第四条:变压器在大修和事故检修及换油后,无须等待消除油中的汽泡即可进行充电和加负荷(但做耐压试验除外)。第五条:变压器在一切检修工作前应将所有有关的开关和闸刀按规定拉开,并按安全规程做好安全措施。第四节瓦斯继电保护装置的运行第一条:变压器由运行改为备用时,瓦斯保护装置

7、应照常与信号连接,其目的是及时发现未运行变压器的油面下降以便能及时添油。第二条:对运行变压器进行滤油或加油时,应将瓦斯继电器保护装置改至信号。变压器加油或滤油后,应静置后24小时,待完全排除空气气泡时,才可将瓦斯继电器保护装置重新投入运行。第三条:当油位计上指示的油面有异常升高的迹象时,为查明油面升高的原因,在未取下瓦斯继电器跳闸压板前,禁止打开各种放气或放油的塞子及阀门,清理呼吸器的孔眼和其它工作,以防瓦斯继电器误动作跳闸。第四条:在变压器检修时,应切断瓦斯继电器保护装置的电源。三、变压器的不正常运行和事故处理第一节运行中的不正常现象第一条:变压器在运行中有任何不正常现象时(如漏油、油枕内油

8、面高度异常、发热不正常、音响不正常),应及时采取措施将其消除,并向生产调度汇报,经过情况应记入交接班记录簿或设备缺陷记录簿内。第二条:如发现异常情况非停运变压器不能消除且威胁整体的可靠性时,在向总调、分厂调度汇报后,拉开高低压则开关、闸刀,然后按电气事故处理规程第二章第四条有关条款处理。变压器有不列情况之一者应立即停运处理。(1)、变压器内部音响很大,很不均匀,有爆裂声。(2)、在室外温度正常的情况下,变压器温度不正常,不断上升。(3)、油枕或防爆装置动作或喷油。(4)、油色变化过甚,油内出现炭质等。(5)、漏油至使油面低于油位指示计上的限度。(6)、套管严重的破损和放电现象。(7)、差动继电

9、器或瓦斯继电器动作,经检查确为变压器内部故障者。第二节 不正常的温升或油面第一条:变压器的油温升高过快时,值班人员应判别原因,采取措施,使其降低,因此必须进行下列工作:(1)、检查变压器的负荷,并与在这种负荷下正常油温核对。(2)、核对温度表。若发现油温较平时同样负荷下高出100C以上,而检查结果证明温度计正常,则认为变压器已发生内部故障(如线圈层间短路等)。此时变压器的保护装置虽未动作,也应立即将变压器停运处理。第二条:当发现变压器的油面较当时应有的油温、油面显著降低,应立即认真检查,如因大量漏油,而使油位迅速下降时,变压器应停止运行。第三条:油面因温度上升逐渐升高时,若升高油温时的油位可能

10、高出油位指示计,则应放油,使油面降至适当的高度,以免溢油。第三节瓦斯继电器保护装置动作的处理第一条:瓦斯继电器装置的信号动作后,值班人员应立即停止音响信号,并检查变压器,查明瓦斯继电器信号动作的原因,是否因空气侵入变压器内,或因油位降低,或是由于二次回路的故障,如果检查变压器外部不能查出不正常运行的现象,则应鉴定继电器内积聚气体的性质,如果气体是无色、无嗅、不可燃的,则变压器仍可继续运行,如果气体是可燃的,必须停下变压器,以便更仔细研究运行的原因。检查气体是否可燃时,须特别小心,不要将火靠近继电器的顶端。如瓦斯继电器的动作原因,不是由于空气侵入变压器而引起,则应检查油的闪光点,若闪光点较过去降

11、低500C以上,则说明变压器内部已有故障,必须将变压器停止运行。若瓦斯继电器保护装置的信号因油内剩余空气分离出而动作时,值班人员应放出瓦斯继电器内积聚的空气,并注意这次信号与下信号动作的间隔时间。若信号动作的时间逐渐缩短,就表示开关即将跳闸,此时应将瓦斯继电器只与信号连接,并报告生产调度(每次动作时间应记录)。第二条:如果变压器因瓦斯继电器动作而跳闸时,首先应拉开高低压则闸刀,在按电气事故处理规程第二章第四条有关条款处理。然后在检查瓦斯继电器动作的原因,经检查证明是可燃性气体而使保护装置动作时,则变压器在未经检查并试验合格前不许再投入运行。第三条:瓦斯继电器保护装置的动作,根据故障性质的不同,

12、一般有两种,一种是信号动作而不跳闸,一种是两种同时动作。信号动作而不跳闸者,通常有下列几个原因:(1)、因滤油、加油不严密,以致空气进入变压器本体内。(2)、因温度下降或漏油致使油面缓缓降低。(3)、因变压器故障而产生少量气体。(4)、由于发生穿越性短路而引起。第四条:轻瓦斯和重瓦斯同时动作,或仅重瓦斯保护动作者,可能是由于变压器内部发生严重的故障,油面下降太快或二次回路有故障等。第五条:瓦斯保护装置动作的原因和故障的性质,由继电器内积聚的气体量,颜色和化学成份来鉴别。根据气体的多少,可估计故障的严重程度,如积聚的气体是无色无嗅不可燃的,则瓦斯继电器动作的原因是油中分离出来的空气所致。如气体是

13、可燃的则瓦斯继电器动作的原因是变压器内部故障所致。气体颜色的鉴别必须迅速进行,否则经过一定时间,颜色即会消失(有色物质沉淀)。第四节变压器保护动作跳闸和灭火第一条:变压器保护动作,开关跳闸时,拉开高低压侧闸刀后,首先应按气事故处理规程第二章第四条有关条款处理。然后在根据微机屏显示指示何种保护装置动作,立即查明变压器跳闸(变压器有内故障的征兆时,应测量变压器的线圈绝缘电阻)原因,消除故障,尽快恢复正常运行。第二条:变压器着火时,首先应将其所有的开关和隔离开关拉开,若变压器的油溢在变压器顶盖着火,则应打开变压器下面的油门放油,使油面低于着火处,灭火时应遵守“电气设备消防规程”的有关规定。四、有载调

14、压开关在运行时的监视和维护第一节 对有载调压开关调压范围的确定第一条:有载调压开关档数及电压、电流范围及数值见主变名牌。第二条:当10kV电压高于6.5kV或低于6V时,通过调整有载调压开关档位,使10V电压恢复到1010.5kV范围内。有载调压开关严禁一次连续调节3档以上。第二节 有载调压开关的检查及使用第一条:新安装或检修后的有载调压开关投运前,应进行彻底检查。第二条:检查操作机构中所指示的分接头位置和操作盘上所指示的分接头位置相符。第三条:检查操作机构内传动齿轮的油位应正常。第四条:检查保护继电器的跳闸功能,按动跳闸试验按钮应能灵活反转,按动复位按钮接点即可接通。第五条:检查有载调压分接

15、开关油位应正常(在主变油枕上)第六条:在有载调压分接开关顶部检查时,注意不能用脚踩爆破盖。第三节 运行监视和维护第一条:在变压器过负荷时,不可频繁地操作有载调压开关。第二条:定期检查切换开关绝缘筒内油的污损程度,调整次数达1000次后进行一次油样化验,检查油的耐压值超过30V以上,每年必须更换一次新油。有载调压开关动作5000次或工作五年以上后,必须进行吊芯检修。第三条:检查有载调压开关油应无变色现象。第四条:有载调压开关因内部故障,气体继电器动作跳开主变高、低压侧开关时,切不可误认为主变故障,应立即检查是哪只信号继电器动作而引起。第五条:超压保护爆破盖在有载调压分接开关顶部,当切换开关内部发生故障,油箱内的压力超过2/cm2时,超压保护盖爆破(此保护无信号,只能根据气体继电器保护动作来判断)。第四节有载调压开关事故处理第一条:主变气体继电器因有载调压开关内部故障动作跳开主变高、低压侧断路器后,拉开高低压侧开关,首先按电气事故处理规程第二章第四节有关条款处理,同时对有载调压开关进行检查,待问题查明后打

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