2022年公路系统教育培训工作计划范文

1、第PAGE9页共NUMPAGES9页2022年公路系统教育培训工作计划范文一、指导思想以_为统领，认真贯彻落实省市交通公路工作会议精神，围绕省市公路“_”教育与培训发展规划，结合公路发展实际，以实现我市公路科学发展、安全发展和可持续发展为中心，以全面提高职工整体素质为目标，以公路专门人才、管理人才、高技能人才和养建技术骨干为培训重点，进一步规范职工教育管理，加强职工教育培训能力建设，努力提高培训质量，为我市公路事业发展提供人才支撑和保证。二、工作目标_年全市公路职工参加各类培训(自培、外培)至少达到_人次，培训率达_。1、思想政治和廉政教育党员轮训率_%。职工廉政教育培训率_%。职工政治理论学

2、习达48学时。2、学历教育管理干部_%达到大专以上学历。路政执法人员_%达到大专以上学历。国省道干线管理站站长_%达到大专学历。3、岗位培训班子成员、中层管理干部、国省道管理管理站长培训率_%。桥梁工程师培训率_%。养护技术骨干培训率_%。路政治超执法人员培训率_%。施工企业“三大员”质量安全生产培训率_%。特殊工种培训率_%。4、继续教育高、中级专业技术人员每年脱产接受继续教育的时间累计不少于40学时；初级专业技术人员累计不少于32学时。三、工作要点(一)强化政治理论和党风廉政教育1、积极选送领导干部参加市县党校学习，完成组织部门下达的学习计划，强化公路后辈干部的能力储备。2、以“喜迎_，争

3、创新业绩”为契机，深化以党章、党的_届_为重点的政治理论学习，举办局直单位春季党员轮训和科级以下干部_主题培训，进一步加强党性锻炼和职业操守；坚持职工周四政治理论学习日制度。3、组织干部职工开展党风廉政教育活动，提高干部职工的拒腐防变和廉洁自律意识，做到警钟长鸣。(二)重点开展岗位培训坚持“结合实际、按需施教、注重实效”的原则，积极开展岗位培训。1、加强岗位人员的培训。一是对新上岗的领导干部送出培训，使他们尽快熟悉公路行业的工作性质和业务，尽快进入角色；二是新上岗人员资格性培训，尤其对转业及复员军人、转岗人员按要求进行系统的理论和实际操作培训，取得上岗资格；三是对重点岗位人员进行补强培训，特别

4、是公路法规、专业知识和应急预案的学习培训，进一步提高事故处理和非正常情况下的应急处置能力。2、加大路政治超执法人员培训。着重培训公路法律法规、执法规范和执法程序、仪容仪貌等，根据交通部的要求加强路政执法人员形象建设。今年以城区公路局路政执法培训为试点，以点带面在全市开展系列路政执法人员培训，培训面_%。市局将举办多种形式不同内容的路政执法培训，着力提高我市路政执法人员理论素养、执法形象、业务技能、设备操作技能和执法水平。3、加强公路养护技能人才培训。一是加强桥梁工程师培训。举办_期桥梁工程师业务培训班，着重培训公路桥梁养护管理工作制度及相关法规、标准规范；桥梁经常性检测与日常养护；桥梁维修、加

5、固与改造技术及加固评价技术；桥梁安全动态监管与应急处置等。二是对养护新技术进行培训。举办_期公路养护新技术培训班，重点对热再生、冷再生养护技术进行培训，着力提高我市公路养护技术水平。三是进行一次养护技术岗位比武，提高业务知识和实际操作能力。4、强化“三大员”安全生产培训。举办_期公路工程管理人员培训班、_期公路工程技术培训班。着重培训隧道施工技术与安全管理、二级公路技术标准和施工规范等。通过培训提高公路二级公路及隧道施工技术和安全生产管理水平，保证公路建设和养护质量，保障人民生命财产安全。(三)持续实施继续教育1、选送高层次管理人才参加部、省级高层管理培训班；2、组织市、县公路部门领导、养护管

6、理站长参加省公路局组织的公路局长和管理站长培训班；3、组织市、县中层管理干部和技术骨干参加省市相关培训。4、对工程、财务、审计、统计、人事、档案等各类专业技术人员进行进修培训。继续教育坚持理论联系实际，按需施教、讲求实效的原则，根据学习对象、学习条件、学习内容等具体情况的不同，采用培训班、进修班、研修班、学术讲座、学术会议、业务考察和有计划、有组织、有考核的自学等多种方式组织实施。各单位要保证专业技术人员参加继续教育的时间、经费和其他必要条件。专业技术人员要遵守继续教育的有关规定，服从所在单位的安排，接受检查考核。在学习期间享受国家和本单位规定的工资、保险、福利待遇，在接受继续教育后，有义务更

7、好地为本单位服务。(四)大力开展学历教育各单位应注重专业，鼓励职工积极参加各层次、各专业学历教育。要紧紧依托高等院校加强对公路各类人才，特别是路桥主专业人才、一线养护专业人才进行学历升等教育，提高他们的学历层次和文化素质，不断改善知识结构，充实技术含量，提高我市公路职工学历层次。市局今年重点抓好北交大远程继续教育学院高升专、专升本公路工程管理专业_级班的学历教育，组织服务好_名在读学员的教学复习考试工作，各单位人教部门做好配合。四、工作要求(一)强领导，深刻认识教育培训工作重要性各级领导、各部门要把优先发展公路职工教育培训作为贯彻落实_的基本要求，切实保障公路事业发展规划优先安排教育与培训发展

8、，资金优先保障教育与培训投入，资源优先满足教育与培训需要，加大管理干部队伍、专业技术人员和技能劳动者的培训力度，不断提高公路职工队伍的整体素质。要牢固树立人才资源是第一资源的战略思想，以更大的决心、更多的精力、更实的措施，抓好各项工作落实。局职教科牵头，局业务科室对本系统职工教育承担主体责任，抓管理要一并抓教育，抓生产要一并抓安全，形成“大培训”格局，推进程序规范、职责明晰、协调有力的职教管理体系建设。进一步更新观念，创新方法，努力给职工营造良好的学习环境。(二)讲质量，进一步完善职工教育培训机制1、严格培训计划管理。为加强对职工培训办班的管理，局机关各业务职能部门举办各层次的培训班年初必须报

9、出培训计划(详见附表1)。临时新增的培训班必须提报办班申请(详见附表2)，经分管职教工作和主要领导同意后方可办班，同时报局职教部门审核备案。市局每年初下达全市职工教育工作计划，并将职工教育工作纳入目标管理，签入年度目标责任书中，年底与其它工作一并进行检查考核，实行奖惩兑现。各单位要根据职工素质情况和岗位需要，按照省市公路职工教育培训要求，统筹考虑生产与培训工作，克服工学矛盾，制定切实可行的送培计划，并按照计划及时选送人员参加部、省、市各类培训，同时组织举办本单位的自办培训班_期，从而保证培训工作的落实。2、实行培训登记备案制度。局机关各科室工作人员外出培训结束后，应立即到职教部门登记备案(详见

10、附表3)。以便及时掌握职工培训动态，检查培训效果，保证培训质量。(三)求实效，继续加大培训工作组织协调力度为了讲求培训实效，避免走形式、走过场，必须加大组织协调力度。一是积极主动开展职工教育培训工作，多请示多汇报，取得各级领导的重视和支持，及时研究和解决职工教育工作中遇到的问题和困难，确保职工教育培训工作的顺利推进；二是加强与基层单位的信息沟通，及时上传下达，把上级的强化职工教育的方针政策宣贯到位。深入基层调查研究，把握公路系统当前职工培训的重点和方向，高瞻远瞩，科学谋划，不断拓宽培训思路，创新培训方式方法，形成上下联动的培训格局；三是加强与各职能部门的协作，避免“多头培训”、“重复培训”，用

11、好用活有限的职工教育培训资源。职教工作者要进一步提高服务理念，强化培训管理，更好的为各类培训班服好务，全面完成年度职工教育培训计划。(四)拓渠道，切实保证职工教育经费投入多渠道筹集职教经费，把职工教育培训支出列入本单位年度预算，确保专款专用。1、保证主渠道投入。按照国家有关规定，职工教育经费是按照职工工资总额的_%提取，不足部分单位补贴。2、争取上级支持。加强对上级人教部门的沟通与联系，及时将全年职工教育培训情况上报省局，争取省局职教经费补助。3、结合公路养护、建设实际，加大重点工程技术专项培训费投入，按规定提取使用。五、相关资料报送1、计划：各科室、各单位职教年度计划于_月_日前上报市局职教

12、科。注明培训班名称、培训内容、培训人数、培训时间、培训地点、培训所需经费等，以便市局职教科综合平衡后下达统一的年度培训计划。2、总结：各单位于_月_日前将职教年度总结上报市局职教科。总结要有计划完成情况、经验和做法、存在的不足以及下一年的打算。3、报表：各单位于_月_日前将加盖公章的职教年报上报市局职教科(可先行上报电子档)，纸质报表外有封面、内附说明。4、台帐：各单位及时将内培、外培职教培训信息进行登记造册，并按照目标责任书内容将教育培训资料分类整理装订成册归档，迎接各级检查。2022年公路系统教育培训工作计划范文（二）内业归档方面1.做好_至_年内业归档工作。2.结合国检标准继续细化_年内

13、业。大队克服内勤人员更换频繁的困难，以路巡记录作为切入点，完整跟踪记录每一起路政案件，实现闭合式管理。3.案卷整理做到完整、严谨。其他各类路政报表台帐及时更新、内容准确，力争内业检查不丢分。4.在后迎检阶段，细化大队工作流程，从队员到内勤再到大队领导，力争实现标准明确、责任清晰、流程严谨。养护监管方面1.全线路面经过_年全面整修，路面通行状况总体良好；但因路段通行量大，造成个别点位仍有坑槽、伸缩缝裂纹等病害，大队将于近期(一周之内)全线统一调查公路病害，集中反馈并督促公司抓紧修复，反馈两周后统一复查，视修复情况择时再次反馈并上报支队。2.考虑到路容路貌也是国检必查项目，我们将针对_全线中央隔离

14、带个别绿化空白、死株，沿线张贴小广告现象以及设施路损未及时修复的现状，协调公司抓紧清理修复。对于公路其他设施如边网、边坡、标志牌等在日常路巡中随时发现随时反馈，并督促公司及时修复。对于匝道和互通等点位也要开展巡查，力争不遗漏巡查盲点。3.筛选出全线跨度大于_米桥梁分别从桥上行车体验、桥下实地勘察入手，确保桥梁处于良好技术状态，不剧烈晃动颠簸，保证行车舒适度。发现不符合要求的桥梁配合公司积极检修。4.今年_高速全线拓宽改造，对于大队养护监管工作是一次考验。大队将协调公司开碰头会，提前介入，不管是拓宽改造大中修还是日常路面养护，都将积极应对，掌握翔实资料，为迎检打好牢固基础。公路用地及控制区管理方面1.大队努力克服路政执法力不足问题，确保迎检前控制区内不出现新增违建。2.对全线非公路标志进行摸底排查。对于各种废弃的影响公路美观的标志广告牌，建议由局里牵头，形成声势，组织属地go-vern-ment、公共安全专家等部门联合拆除。3.桥下用地将进一步加强治理。由于沿线穿越村庄较多，大型桥梁下无边网等隔离设施，桥下用地又是日常巡查的死角，目前没有有效办法_小时监管桥下点位。但是针对目前全线占压现状，大队将“既要防止新增案件，又要治理已经占压的案件”作为当前迎检工作重中之重。在指定期限内集中清理，考虑到执法力度有限，对于实在有困难的点位，联系属地go-ve