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文档简介
1、本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用改建铁路襄渝线安康至重庆段ZH-7标段唐家沟右线特大桥施工组织设计一、编制说明一、编制依据1、改建铁路襄渝线安康至重庆段增建第二线ZH-7标段工程合同书;2、成都铁路局襄渝铁路二线建设指挥部 ?指导性施工组织设计?与?创优 规划?;3、现行标准、规程、验标、铁路工程定额、概预算编制方法;4、唐家沟右线特大桥相关的设计图纸,设计文件,设计资料;5、施工现场调查获得的相关资料;6、类似工程的施工经验及现有的劳力、设备配置、技术力量等;7、本工程相关会议纪要;二编制原那么1、在标段总体施工组织设计指导下进行施工组织安排,并力争提前完成。2、科学组织
2、,均衡生产,合理安排施工顺序,组织平行作业,各工序紧 密衔接,保证各工序施工始终处于方案控制之下。3、结合现场实际情况,因时因地考虑,尽量利用当地资源,合理安排运 输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。4、坚持自始至终对施工现场全过程严格监控,以科学的方法实行动态管 理,开展文明施工,创标准化施工现场。5、严格执行铁道部颁发的施工标准、设计标准及验评标准。6、上足机械设备和劳动力,配齐各类管理人员。二、工程概况及水文地质情况一、工程概况唐家沟右线特大桥位于华莹市阳和镇境内,为18 x 32m后张法预应力混精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用凝土简支 T
3、梁结构。大桥起讫里程为 YDI0YDIK721+833.30,中心里程为 YDIK721+531,全长m除3#、4#、10#、11#墩及18#台设计为钻孔灌注桩根底 外,其余墩台均为挖孔灌注桩根底,墩身均为圆端形实心墩,桥墩最高H=17m, T形桥台。桩基嵌入基岩内,地下水不发育。全桥位于直线上,根底、 墩台身、托盘均为 C30混凝土,顶帽为C30钢筋混凝土、支承垫石为 C50钢 筋混凝土。二、沿线水文、地质、气象概况1、大桥位于华莹市阳和镇,工程所经地段为低丘地貌,多为剥蚀残丘 与梢谷、洼地相间,多水田、沟渠,经济林分布较多。地下水为岩层渗水, 水量较小。岩层为紫红色泥岩或泥质砂岩。2、线路
4、所经地区属亚热带温暖湿润气候区,雨量充分,春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾,年平均气温 1718 C,极端最高气温C,极端最低气温C;年平均降雨量大于 11001200mm,雨量多集中在68月份,常有雷雨,年平均蒸发量为11001190mm ,略少于降雨量;年平均相对湿 度80%,平均雾日数40余天,最多达148天;冻结深度为0,每年的10 月下旬至次年5月为干风季节,历年平均风速Zso三、总体施工方案根据该桥现场实际情况和业主质量要求,以及投入的机械设备和队伍施 工能力,挖孔桩根底采用土方人工开挖, 石方浅孔爆破,必要时通风机进行 井下通风及排烟,钢筋混凝土锁口及混凝土护壁,人工手摇辘糊出硝的施
5、工方案。钻孔桩采用反循环冲击钻机成孔,泥浆护壁,钢护筒。承台及桥台采 用组合钢模板,墩身采用整体大块钢模板,一次支立到位,一次浇筑成形, 自动计量拌合混凝土,混凝土泵输送混凝土的施工方案。工程拟创襄渝铁路优质样板工程。精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用四、施工进度方案安排根据成都铁路局襄渝铁路二线建设指挥部对襄渝铁路二线安康至重庆段 的工期要求,结合现场实际情况,大桥方案 2005年11月10日开工,2006 年6月30日完工,施工持续 233天。(一)、2005年11月10日之前施工准备工作根本完成。 主要是征地拆迁、 修建临时便道和营房、库房,解决生
6、活和生产用水、用电,以及布置材料、 构件堆放场地和露天作业场地等。二、2005年11月10日2006年2月10日各桥墩、桥台根底全部完 成。三、2006年1月10日2006年6月20日各墩墩身、桥台台身全部 完成。四、2006年6月10日2006年6月30日清理场地。施工进度方案安排详见“唐家沟右线特大桥施工进度方案横道图。五、施工组织机构及施工队伍、人员安排本工程将按照精干、高效的原那么组建工程指挥部,设指挥长1人、副指挥3人、总工程师1人,下设工程部、方案统计部、财务部、设备物资部、 平安质量部、办公室等业务部门。指挥长统一对建设单位负责,统一指挥。工程由桥涵四队负责施工。工程队设平安、质
7、量领导小组,同时配备足 够的技术力量和熟练的操作工人,在施工过程中实行责任制和奖罚制度,逐 级管理,层层责任明确。施工顶峰人数约 200人,其人员组成见“唐家沟右线特大桥劳力组织 表。六、机械设备及机具按照配置合理,数量充足,考虑备用原那么,为满足施工需要,工程拟 投入机械设备36台套,详见“唐家沟右线特大桥投入主要机械设备表,为精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用本工程测量配置仪器见“测量仪器设备表唐家沟右线特大桥劳力组织表序号工 种人数工作内容1技术贝4技术指导、施工监控、质量检查2测量、试验6测量放样、材料检测3混凝土工60碎拌合上料、振捣等4模板工
8、15支立、拆卸、校正、保养模板5架管工30搭拆施工脚手架6钢筋工20钢筋下料、安装7司机5操作有关施工机械设备8修理工2保证施工机械设备正常运转9电工1保证施工平安用电10平安员1施工平安生产与监督管理11管理人员6施工生产组织与管理12其他人员50后勤及力工测量仪器设备表厅P名 称规格型号现状数量台(套)来源1全站仪NiKon日本良好1自有2经纬仪南方中国良好1自有3水准仪蔡司良好1自有4高精度水准蔡司良好1自有七、施工准备及现场布置一、施工准备施工准备本着“快速、有序、优质、高效及“开工必优、全面创优 的原那么进行,按照建设程序进行方案、组织、协调和控制,抓好开工和施 工现场管理,做到合理
9、、均衡的组织施工生产,优质、高效地完成任务。精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用开工前组织技术人员及测试人员对设计图进行会审,熟悉设计意图,根 据桥梁工程特点制定作业操作指导书,施工前对桥梁进行精密控制测量,布 设施工测量控制点,放出桥位。唐家沟右线特大桥投入主要机械设备表序号名称规格型号产地数量使用时间1汽车吊16T12005.11 2006.52自卸车东风5T十堰32005.12 2006.63挖掘机CAT320美国12005.11 2006.64空压机VY-12/7柳州22005.11 2006.25装载机ZL50C柳州12005.11 2006.6
10、6发电机120KW山东12005.11 2006.67碎拌合机JS750吉林12005.11 2006.68混凝土泵HBT6012005.11 2006.69碎运输车JC6A22005.11 2006.610插入式振动器B-11沈阳102005.11 2006.611潜水泵6寸江苏62005.11 2006.612计量磅称500KG12005.11 2006.613钢筋切割、弯曲、焊接机32005.11 2006.614冲击钻机215打夯机(冲击式)12005.11 2006.6合计36二、施工现场布置见现场平面布置图1、施工便道桥下华溪公路两次下穿新建铁路,通过此公路引入场内施工便道,便道
11、贯穿工作场地,施工期间做好便道维护,足够保证材料进场需要。2、施工用电精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用现场存在便利的电网,可以由指定的引入点接引至工作场地,现场安装 一台变压器,自备一台120KW勺发电机。3、施工用水施工用水在施工场地内取,附近多水源,水质抽样检验无侵蚀性。于施 工现场设容量80n3的蓄水池,配潜水泵 2台,以满足施工要求,生活用水借 用当地居民饮用水。4、施工临时设施生活设施主要租用附近民房作办公、生活等用房,材料库、保卫室等生 产用房搭建临时砖房。5、施工通讯现场管理者每人都配备,同时现场有4部对讲机,通讯联络尤其方便。6、临时排
12、水沟施工时作好施工现场内的排水工作,施工现场的流水不排入农 田、耕地或污染自然水源,设沉淀净化池2个。八、主要单项工程的施工工艺方法桥梁总体施工工艺流程见“桥梁施工工艺流程图。一、挖孔桩根底施工1、开挖方法土质地段采用人工开挖,人工手摇辘韧出硝。控制好每筐装硝的数量, 组织三班制循环作业,采用彩条布作雨棚,保证施工的连续性。土质段边挖 边护壁,护壁伸入石质段不小于2m,根据现场实际情况可做适当调整,护壁混凝土采取就地浇筑,每节护壁高1米,且第一节高于地面不小于 30cm,护壁采用C20混凝土,厚度为20cm;锁口采用C20钢筋混凝土,厚度为20cm, 钢筋为0 6,网格状布置,间距 20 x
13、20cm ,靠近孔径内侧布置。石质段风 动凿岩机打眼,进行浅孔爆破。炮眼深度,硬岩层不得超过,软岩层不得超精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用过;装药量不得超过炮眼深度的 1/3 ,采用电引或导爆管起爆。对于较深的 桩孔,采用压入式通风机进行施工通风和排烟。挖孔过程中,经常检查桩身净空尺寸和平面位置。孔的中轴线偏斜不得大于孔深的0.5%,截面尺寸必须满足设计要求,孔口平面位置与设计桩位偏差不得大于5cni挖孔与护壁连续作业,挖孔达设计深度后及时进行孔底检查处理。自检合格后,报监理工程师检验,合格签证后,进行下道工序施工。同一墩台各桩开挖顺序, 可视地层性质
14、、桩位布置及间距而定。桩间距 较大、地层紧密不需爆破时,可对角开挖,反之宜单孔开挖。假设桩孔为梅 花式布置时,宜先挖中孔,再开挖其他各孔。桥梁施工工艺流程图2、钢筋骨架制作安装钢筋骨为了加快施工进度,挖孔桩的钢筋骨架在孔外制作后吊入孔内精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用架在钢筋加工场整体或分段制作,运至现场后吊入孔内,需接长的在孔口焊接接长。焊接采用双面搭接焊,焊缝长度满足施工技术标准要求,并将接头错开100cm以上。为使钢筋骨架有足够的刚度, 保证在运输和吊装过程中不 产生变形,每隔2米用中20钢筋在加强箍内设十字钢筋支撑。并设置定位 钢筋,以保证混凝
15、土保护层的厚度。钢筋绑扎时要严格检查:钢筋的规格、尺寸、数量、轴线位置是否到达 设计要求,各焊接、绑扎接头是否到达标准要求, 钢筋保护层是否符合设计 及标准要求。自检合格后,向监理工程师报验,经监理工程师认可后,进行 下道工序作业。3、灌注混凝土当孔底及附近孔壁渗入的地下水上升速度小于6mm/min时,直接灌注混凝土桩。混凝土采用输送泵进行浇筑作业, 插入式振捣棒分层振捣,3040cm 一层。混凝土坍落度控制在1216cm,采用串筒灌注混凝土,串筒对准中心,开始灌注时,孔底积水深度不得超过5cm,灌注的速度尽可能加快,使混凝土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力。灌注到桩顶以后,将外表已经离析的混合
16、物和水泥浮浆等去除干净。当孔底及附近孔壁渗入的地下水上升速度大于6mm/min时采用导管法灌注水下混凝土。灌注前向孔内注水,使水位与护壁顶面齐平。 导管采用壁 厚6mm直径250mmi勺钢管,分节制作,用带有密封梢的法兰盘加胶垫连接 而成。为防止导管漏水而出现断桩事故,在灌注水下混凝土前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验。漏斗容量满足初次导管埋入水下混凝土26nl导管下口距孔底 3040cm,水下混凝土的灌注采用汽车吊提升导管。混凝 土灌注连续进行,灌注过程中作好灌注测量, 及时提升导管,随时监测混凝精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用土的顶面高程,始终保
17、持混凝土顶面高于导管底 2m以上。水下混凝土顶面 接近钢筋骨架时,使导管保持较大的埋深,并放慢灌注速度,混凝土进入钢 筋笼一定深度后,再适当提升导管,使钢筋骨架在导管口下有一定的埋深,减少混凝土对钢筋笼的浮力。为保证桩头质量,灌注到桩顶标高加0.51.0m 的高度,预加高度在浇筑承台混凝土前凿除,凿除时防止损坏桩身。为防止断桩,灌注混凝土过程中,保证孔内混凝土的稠度和骨料粒径及颗粒级配符 合标准要求。挖孔桩施工工艺流程见“挖孔桩施工工艺框图挖孔桩施工工艺框图二、钻孔桩施工1、施工方法精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用根据桥位处地层,选用反循环冲击钻机成孔
18、,场地平整后,埋设护筒, 钻机就位。测量放样:首先平整场地,去除地表杂物及表层软土,夯压密实,对设 计单位提供的坐标基点、 水准点及测量资料进行检查、 核对,并将其引入工 地,用经纬仪在一个控制点根据设计位置测设出各桩孔位置,利用其它控制点进行校核,然后放设护桩。钢护筒采用68mni冈板卷制焊接而成,根据桥位处地质可知土质较好, 不易塌孔,所以设置护筒长度24ml护筒直径比桩径大20cm,其顶部高出 地下水位1.02.0m,并高出地面。钢护筒中心与桩中心重合,平面位置偏 差控制在5cm以内,倾斜不大于1%护筒周围为砂性土时,将其0.51.0m范围内的土挖除,夯填粘性土至 护筒底以下。钻孔护壁采
19、用优质粘土造浆护壁。在现场根据地质情况选择泥浆的比 重、粘度、酸碱度、粘土的塑性指数、含砂率等。调制泥浆时,先将粘土加 水浸透,然后用搅拌机搅拌。孔内泥浆顶面始终高出筒外水位或地下水位至 少1.01.5m以上,并保持泥浆各项指标符合标准要求,保证不塌孔。钻孔时,先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数量后开始钻进, 并适当控制进尺。钻进时分班作业,连续施工,随时观察土层变化和钻机运 转情况。清孔时间视孔径、孔深和钻硝含量而定。为保证成桩质量,采用托浮硝 清孔法配合掏硝法清孔。具体做法是:在终孔后,将准备好的清孔原料加水 拌合成软塑状,终孔后一次投入孔中,然后用钻机将投入的原料充分拌合后, 在孔
20、底形成一定浮力的清孔泥浆, 造浆结束后,用掏硝筒掏出新泥浆,一般精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用掏出投料的三分之一,清孔即告完成。清孔时,保持孔内水位在地下水位以 上1.52.0m,防止塌孔。清孔后,孔底沉淀物厚度不大于设计规定值,设计无规定时,磨擦桩厚度小于30cmt钻孔或清孔后,对孔径、孔形和倾斜度进行检查,发现不符合要求后, 及时进行处理直至合格。2、钢筋笼制作与安装钢筋笼在桥位侧场地焊接、 绑扎好后,汽车吊或钻机吊装入孔,搭接双 面帮焊。为防止钢筋骨架变形,在起吊运输过程中采用加固措施, 并在钢筋 笼四周焊接定位钢筋的方法形成保护层。钢筋笼在吊
21、放过程中,要竖直缓慢放入孔中,以免撞塌孔壁。安 放好后,将钢筋笼与护筒焊接牢固,防止灌注磴时发生浮笼及掉笼现 象。钢筋安装完毕立即进行水下混凝土灌注。3、水下混凝土灌注水下混凝土采用导管法灌注施工。导管采用壁厚6mm直径250mm勺钢管,分节制作,用带有密封梢的法兰盘加胶垫连接而成。为防止导管漏水而出现断桩事故,在灌注水下混凝土前对导管进行水密、 承压和接头抗拉试验。漏斗容量满足初次导管埋入水下混凝土26nl导管下口距孔底 3040cm,水下混凝土的灌注采用汽车吊提升导管。混凝土灌注连续进行,灌注过程中作好灌注测量, 及时提升导管,随时 监测混凝土的顶面高程,始终保持混凝土顶面高于导管底2m以
22、上。水下混凝土顶面接近钢筋骨架时,使导管保持较大的埋深,并放慢灌注速度,混凝土进入钢筋笼一定深度后, 再适当提升导管,使钢筋骨架在导管精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用口下有一定的埋深,减少混凝土对钢筋笼的浮力为保证桩头质量,灌注到桩顶标高加 0.51.0m的高度,预加高度在浇 筑承台混凝土前凿除,凿除时防止损坏桩身。为防止断桩,灌注混凝土过程 中,保证孔内混凝土的稠度和骨料粒径及颗粒级配符合标准要求。钻孔桩施工工艺流程见“钻孔桩施工工艺框图三、承台施工1、挖基、平基、垫层施工开挖过程中,按标准要求加宽工作面,土基开挖应低于承台底10cmi夯填碎石并用砂
23、浆找平,岩石局部直接用砂找平,找平层的长、宽应比承台硅 边缘宽出10cmo假设遇石方,在接近基底标高和基桩附近区域必须采用人工 开凿,防止扰动基底或破坏桩芯硅。对于条件允许的承台,可先开挖承台根 底,后挖桩基。2、绑扎钢筋、立模及加固措施钢筋绑扎:首先将原桩心硅外表凿毛,清洗干净,测放好承台中心线及 边线,然后在砂浆找平层上绑扎承台钢筋,钢筋与找平层之间用预制好的强 度A C30的碎石硅垫块垫起,垫块间距为 1200X 1200,确保钢筋保护层的厚 度。立模加固:模板及支架的材料质量必须符合施工工艺设计要求,模板安 装必须稳定牢固,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干 净并涂刷隔
24、离剂。模板安装允许偏差:轴线偏位w15mm外表平整度w 5mm相邻两板外表上下差w 2mm模板加固采用拉杆对拉、四周斜撑的方法,既于 四周模板上钻孔,每一个,上下间距;采用。10的焊杆将两侧模板对拉连接, 以提高模板的整体刚度,保证整个承台在硅浇筑过程中不变钻孔桩施工工艺框图平整场地精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用形,不移位。四周外模斜撑均应支撑于岩土上,并可着力。具体操作如下列图:3、混凝土灌注在承台混凝土灌注前,用水将桩头冲洗干净。混凝土灌注时要充分振捣,混凝土分层厚度应控制在 30cm左右,且混凝土自由下落高度不得大于2m,大于2m时,采用滑梢施
25、工。在承台顶面墩底轮廓范围内预埋接茬钢筋 和接在石以利承台墩身连接。精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用4、拆模、养生150cm混凝土终凝后即可撤除承台模板,用草袋覆盖,洒水养护(j)10螺杆平面示意图立面示意图150 cm150 cm四、墩台身1、施工工艺见“墩台施工工艺流程图。墩台施工工艺流程图2、墩台模板设计墩身采用大块整体钢模板,台身采用组合竹胶板和木模板结合施工。自制大块钢模板由厚 6mm的钢板卷制而成,每块模板高度根据设精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用计墩身高度调整,各节模板之间通过法兰盘栓接,法兰盘采
26、用 80*80*10MM角钢,螺栓间距为 2025cm。模板纵横肋均采用 80*10MM 槽钢,纵肋间距 40cm,横肋间距30cm,并设双槽20背带加固,间距 为11.5米。加工要求板面平整,强度、刚度和稳定性经检算符合要 求,安装方便,支撑牢固,模板横竖缝排列有序,板间加3mm厚胶垫保证模板缝不漏浆,不出砂线。模板第一次使用前,用电动除锈刷彻底除锈,涂刷脱模剂后支立。 拆模后,模板及时整修、清理、涂油、更换胶垫,堆放整齐,立模后, 灌注磴前,再次清理模板外表杂物,但不得将脱模剂滴漏在磴外表。3、立模立模前先将墩底根底顶面凿毛, 冲洗干净,测量定位,对模板进行整修、 涂抹脱模剂。人工配合16
27、T汽车吊进行模板拼装。墩身外侧架设施工平台。 托盘、顶帽模板一次组装到顶,利用揽风绳调整模板纵横轴线。4、钢筋加工及安装顶帽钢筋在钢筋加工场加工成形, 人工抬至施工墩位处,待混凝土浇到 顶帽时,用汽车吊把钢筋笼吊上去,技术人员对钢筋笼的位置进行定位并固 定。5、灌筑墩身混凝土灌筑墩身混凝土前,在墩底模板四周洒一层砂浆。混凝土采用泵送方式 运送到墩顶,再通过漏斗、串筒滑到墩底。混凝土分层厚度应控制在30cm左右,且要保证混凝土顶面距串筒底口高度不得大于2nl随着灌筑混凝土工作面的上升,及时拆卸串筒和爬梯运送至墩顶。混凝土浇筑过程中,及时准确地预埋围栏、吊篮等预埋件,预留支座锚栓孔。精品文档,wo
28、rd文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用在混凝土灌筑过程中,经常观测悬挂在模板外侧的重锤是否偏离记号点,假设有偏离及时松紧缆风绳调整模板。6、拆模、养生当墩身混凝土强度到达设计强度的 70%寸,开始拆模。人工配合汽车吊 拆卸模板,并随即用塑料布覆盖,洒水养生。五、桥梁附属工程施工1、台背填土台背用渗水料回填夯实,分层厚度为15厘米左右,压实度到达 95%以上,用蛀式打夯机或手扶式振动碾夯实。2、锥体护坡放样适当加宽后回填夯实,锥体护坡与台背填土一起分层夯填。护 坡片石砌筑挂线施工,保证边坡圆顺平直。浆砌片石砌筑做到砂浆饱满、无 通缝、瞎缝,片石大小均匀,厚度不小于设计要求。
29、3、检查台阶严格按照设计要求尺寸砌筑检查台阶,台阶基底密实度到达路基填土密度要求,台阶一律采用条石,挤浆法砌筑,勾凹缝,当砂浆强度到达设计强 度70%寸,方可行人。六、桥面系施工唐家沟右线特大桥全长延长米。 提前进行桥面系钢结构构件的加工制作 及人行道步板等混凝土构件的预制,当梁架设完毕后进行安装。首先进行护栏及其托架安装,做到外观整齐美观,颜色一致,支撑构件整齐牢固;然后进行人行道板铺设,做到板面平顺,外缘顺直;排水设施安 装做到排水通畅。精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用九、主要工程数量、主要材料供给方案及方案根据方案和工程进度安排,及时对材料和机械
30、进行采购,组织进场,满 足施工需要。设备物资部搞好现场材料的验收、保管和发放工作,严格验收、 定置安放,限额领料,物尽其用;控制现场机械,合理布置,做到现场文明 施工,催促和监督材料的合理使用,搞好回收利用、修旧利废,重视节约、 反对浪费、努力降低材料本钱。本桥主要工程数量见“主要工程数量表主要工程数量见表项目名称单位数量备注根底开挖3 m7414桩身混凝土3 mC30钢筋kg承台混凝土3 mC30墩台身混凝土3 mC30墩台帽混凝土3 m399C30一、主要材料供给方案中粗砂、碎石来自桂兴料场,片石来自附近料场,水泥由广安腾辉特种 水泥供给,汽车运输至现场,钢材由甲方供给,汽车运输至现场。二
31、、材料质量控制1、严把材料关。工程所需材料、设备一律采用通过国家质量认证合格的产品或甲方推荐使用的合格产品, 材料质量符合国家、行业标准。原材料 采购按方案部门提供的用料方案和技术标准要求执行, 防止材料积压、变质 影响工程质量。检验合格的材料要堆放整齐, 做好防雨、防潮、防腐等工作。2、指挥部设立试验室,全权负责工程试验工作和各项原材料的进货检验工作,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确,认真填写各种检查精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用证和施工记录,并编入竣工文件。指挥部委派试验工程师负责本工程的现场 控制工作。3、原材料的检验程序见“检验程序控
32、制图检验程序控制图三、主要材料供给方案施工前编制全桥材料供给方案, 工程开工前,根据进度安排按方案组织 进料,对市场紧俏物资和受气候等影响的材料进行适当的储藏。主要材料供给方案表材 料规格 型号单 位数量月需求量1112123456水泥POt237720202202400400400400353碎石5mm3 m436050370370720720720720690精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用砂中粗砂3 m315330268268520520520520507钢筋kg823282530825310253101600160016001600WTkg20
33、0200十、试验工作一、试验机构指挥部设试验室试验室主任一名、试验工程师五名,指挥部试验室委派工地试验工程师,对现场施工进行全过程质量控制。二、建立指挥部试验室,选定料源,对工程所用配合比进行选定。原材料进场后由工地试验工程师取样、送检,指挥部试验室出据报告,合格前方可用于施工。施工前由工地试验工程师, 检测骨料的含水率,对配合比 进行调整。施工过程中严格控制原材料用量、硅坍落度、砂浆稠度。随机制 取硅、砂浆检查试件,拆模后及时进行养护。指挥部试验室不定期对施工现 场原材料、硅、砂浆等进行抽检、抽查。十一、工程投资安排工程投资见“工程施工方案投资表工程施工方案投资表单位:元月份合计11月12月
34、1月2月3月4月5月6月3393313440874524415053485238355565054901564008973612600十二、创优规划及保证措施一、质量方针:“争创行业一流,实现顾客期望,奉献满意工程二、创优目标: 工程质量一次验收合格。三、创优标准精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用1、质量标准: 严格执行铁道部颁发的标准、验标准那么,加强对隐蔽 工程的现场监控,确保单位工程质量评定全部优良。2、平安标准:杜绝人员伤亡及其它大事故的发生。3、文明施工: 施工现场布局合理,各种材料堆放整齐、有序,场地及 便道平顺无积水,各种施工设备状况良好。
35、4、技术资料1、施工日志、检查证、评定表以及测量、试验资料详实准确,签字 齐全。2、资料实行专人管理,到达标准化、标准化。5、积极开展QC小组活动成立QC小组,开展科技攻关,着重落实桥梁主体施工工艺的提高。定 期进行总结和探讨,选择最正确施工方案,提高队伍的施工技术水平。四、质量保证措施1、为加强对创优工作的领导,建立健全质量管理、检查保证体系。制定 各种管理方法,对工程质量进行全方位的控制。2、对所有参加施工的人员定期进行质量意识教育,通过提高全员的质量 意识来确保工程质量创优目标的实现。3、加强质量检查与监督机制,落实各级质量责任制,围绕重点、难点工 序,开展技术攻关和质量管理活动。4、按
36、施工技术标准、设计文件及监理工程师的指示组织施工。制定详细 的施工工艺和操作规程,搞好技术交底和岗位培训工作,确保工程质量。5、搞好测量、计量、试验等技术工作。开工前认真作好复测工作,施 工中严把计量测试关,各种原材料必须经过检验,杜绝技术事故发生。6、工程指挥部实行定期工程质量检查制度。去除质量隐患,对质量事 故作到“四不放过,制定工程质量奖罚制度,对不合格工序坚决返工。精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用7、严格质量检查和隐蔽工程检查签证制度,实行“三检制度,上道 工序经自检合格并经监理工程师检验签证前方可进行下道工序施工。8、加强机械设备的维修保养,
37、保证设备精度和性能的可靠,预防出现 异常因素,严格遵守操作标准,防止使用不当给工程质量带来不利影响。9、搞好现场文明施工,保证现场的施工秩序,创造出一种整洁、舒适、 平安的工作环境。五、技术保证体系及措施1、技术人员配备指挥部及施工队配备了充足的技术、质检、测量、试验人员,并定期组 织业务学习,保证施工过程中各项技术措施的落实。2、健全技术管理制度,建立了技术岗位责任制,各级技术人员和各级组 织分工具体、责任明确,作到了有职、有权、有责,各司其职,各负其责。3、搞好图纸会审和实施性施工组织设计的编制工作,安排好各工序施工 顺序,制订详细的施工工艺和质量、平安、环保措施。4、及时记载施工日志,对
38、施工过程中的技术活动进行详细记载。5、努力开展新技术、新工艺、新材料、新设备的开发应用,对重点、难 点工程搞好科技攻关。6、施工前进行详细技术交底,并对操作人员进行培训。十三、确保工期措施为了保质、保量、按期完成各合同段施工任务,采取如下保证措施:一、在人员、设备、物资上优先保证本工程施工,优质高效、按期完 成工作为我们的宗旨。二、根据工期的要求,对整个工程统筹安排,突出重点,兼顾一般, 使一切工作纳入科学方案管理之下,防止出现打乱仗。三、搞好工程指挥和调度工作,保证施工协调一致,严格执行机械保 养制度,提高机械利用率和出勤率,保证均衡开展。精品文档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文
39、档得朋友,欢迎下载使用四、抓好内外协调,与设计、监理单位密切配合,为按期完工创造一 个良好的外部环境。五、施工中的材料、成品、半成品及构件按施工方案及时地组织供给, 以保证施工顺利进行。六、实行目标管理,通过分阶段目标实现,确保施工工期。七、施工现场临时用电、用水、仓库、生产基地和生活设施等做为充 分的准备工作,保证施工进度方案的实现。十四、平安保证体系和措施一、平安保证体系1、平安生产方针、目标坚决执行“平安第一,预防为主的方针,坚持“管生产必须管平安,谁主管谁负责的原那么。平安生产目标:无伤亡事故。2、建立各级平安工作领导小组,指挥长、队长亲自主抓平安工作,经常 召开平安工作会议,研究工程
40、平安生产工作,发现问题及时解决处理。3、建立健全平安保证体系,进一步加强平安检查机构,实行平安生产责 任制,层层签到,平安工作包保责任状。4、加强全员平安意识教育,对施工管理人员和施工操作人员,要按其各 自的平安职责范围进行教育,建立平安生产奖罚制度。二、施工平安保证措施1、加强对施工现场人员的管理,确保各项工作均在平安的前提下进行。2、施工现场管区要有防火设施,加强用电管理,防止触电。3、加强对重点部位和材料、器材的管理,各种库房有专人看守,建立严 格的领发制度。4、火工品仓库必须隔离设置,分类存放,并且全天专人值班看守。5、离既有线较近的根底爆破施工要设防护设置,严格按?铁路工程施工精品文
41、档,word文档本文为网上收集整理,如需要该文档得朋友,欢迎下载使用 平安技术规程?要求办理,杜绝影响既有线行车平安故事的发生。三、具体平安保证措施1、挖孔桩第一节护壁高于地面不小于 30cm,对于较深的孔设置通风设 备。孔底放炮应由专人负责,其他人均撤离至平安距离以外。挖孔时桩孔周 围设置防护网,当夜间或其他时间停挖时要对孔口加盖。 每天挖孔前要有专 人对吊装设备进行检查,有平安隐患的尽早排除。当雨天施工时在地面上搭 雨棚,不施工时空口加盖后在盖塑料布, 防止雨水流入孔内,当孔内有积水 时,应及时将水抽走,保证孔壁的稳定性。2、墩台身施工时,设置施工平台,平台设有平安扶手并且周围挂平安 防护网。处于高空作业的人员必须配戴平安帽及平安带,平安带必须挂于牢固处,需行走时应先挂好平安带后再进行工作。严禁酒后登高,禁止在施工平台上嬉戏、打闹,工作时禁止穿拖鞋。3、当靠近既有线爆破时严格控制装药量,以松动爆破为主,爆破现场 周围设平安设施四周立3m高竹排,爆破面放竹排 将飞石的可能性将至 最底点。放炮前四面各设一名平安警戒员, 放炮期间严禁任何车辆及个人通 行。爆破前与当地铁路运输管理部门协调, 并于爆破现场前、后车站各设一 名通信员,在确保无列车通过情况下方可爆破。十五、雨季施工防护措施一、随时与当地气象部门联系掌握天气变化情况,采取有效预防措施,确保雨季正常施工。二、施工现
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