公路公路施工组织设计方案

1、PAGE PAGE 42德阳市旌阳区沱江路施工组织设计1、工程概况1.1编制依据据业主提供的德阳市改建工程招标文件、施工图纸、公路工程国内招标文件范本、设计文件及有关领导在标前有关答疑精神。交通部及及有关部部委颁发发的现行行公路工工程施工工技术规规范、规规程、验验收标准准及相关关文件。我方技术术、预算算人员经经现场勘勘测、走走访调查查所取得得的各种种资料。省、市及及地方政政府部门门有关质质量、安安全、文文明施工工、规范范管理及及环境保保护等方方面的管管理文件件。我单位人人员素质质、技术术装备、财务能能力、资资金状况况及可调调用到本本工程的的各类资资源。我单位多多年从事事公路工工程及类类似桥梁梁

2、工程项项目施工工所积累累的丰富富的施工工、管理理经验和和成熟技技术、科科技成果果和施工工工法等等。1.2工工程简介介德阳市产产业集聚聚区红旗旗东路改改建工程程本标段主主要工程程量为：1、清理理现场： 12224599m3;2、路基基填方： 10441033m3;3、砂砾砾垫层（20ccm）： 643396mm3;4、水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石基层层(188cm)： 321198mm2；5、水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石基层层(166cm) 2990822m2；6、水泥泥砼面板板： 312200mm2；7、小桥桥三座，总长229m。8、涵洞洞十一道道。1.3地地形地貌貌、地质质、气候候、水文文情况本项目

3、位位于四川川省德阳阳市旌阳阳区沱江江路东山山片区，路线所所经地带带地形变变化多样样。沿线线区域山山地、平平原、洼洼地夹杂杂相间，沿线土土壤地质质为粘土土，覆盖盖土层较较厚，区区域内林林木较多多。线路路全长为为4266.133m，单单车道宽宽度为22.5mm，路肩肩宽度为为0.55m。路路幅宽为为0.55m路肩肩+5m行车车道+00.5mm路肩，设计公公路等级级为四级级，本项项目拟采采用设计计车速220kmm/h。该公路路所处穿穿越高速速路段，连接市市区到东东山的重重要通道道。路线线所经区区域地处处德阳市市东山片片区。路路线经过过地区的的工程地地质条件件较好，地质勘勘察资料料表明沿沿线土壤壤地质

4、为为粘路线线所经土土，基岩岩多为全全风化、片麻岩岩等。 区域域属中亚亚热带湿湿润型气气候区，气候主主要特点点是：四四季分明明，气候候温和；降水充充沛，夏夏无酷署署，冬无无严寒。年平均均气温116.11度，无无霜期2271天天，年降降水量8893毫毫米，日日照12251.5小时时。日平平均气温温终年高高于0，平均均每年降降雪日数数13天，多出现现在隆冬冬季节。平原、丘陵盛盛行偏北北风，年年平均风风速1.41.66m/ss，春季季风最大大，35月平平均风速速在1.62.00m/ss之间，最大风风速达11419mm/s，秋冬季季风最小小，1002月平平均风速速0.991.55m/ss之间。最冷月月份

5、为11月，月月平均气气温为556；月份份为7月月，月平平均气温温为255。主要灾灾害性天天气有低低温冷寒寒、干旱旱、和秋秋绵雨。1.44 主要要技术标标准建设里程程 1.4417kkm公路等级级 二级公公路计算行车车速度 800km/h桥涵设计计荷载 公路路-级 2、施工工组织2.1 组织机机构2.1.1组织织机构针对本标标段工程程的实际际情况，我单位位特成立立本项目目的管理理部”，全面面负责本本标段工工程的施施工管理理。项目目经理部部编制118人，项目主主管1人人，项目目经理11人，总总工程师师1人，安全组组长1人人。下设设施工技技术科、安全质质量科、计划财财务科、物资设设备科、中心试试验室

6、和和综合办办公室。项目部部组织机机构见附附图各主要职职能部门门的人员员、职责责为：施工技术术科：定定员4人人，主要要负责施施工协调调、施工工技术、质量管管理、工工程控制制测量以以及工程程技术资资料的整整理、归归档等。安全质量量科：定定员2人人，主要要负责工工程质量量的监督督、评定定和施工工安全检检查、监监督。计划财务务科：定定员2人人，主要要负责编编制施工工计划、工程统统计、验验工计价价等报表表和施工工资金的的筹措及及财务管管理。物资设备备科：定定员2人人，主要要负责施施工机械械设备及及车辆的的使用管管理及机机械设备备零配件件和工程程所需材材料的采采购、供供应。中心试验验室：定定员6人人，主要

7、要负责工工程原材材料的检检验，混混凝土、砂浆配配合比的的选定，混凝土土和砂浆浆的检验验，路基基填土密密实度的的检验。综合办公公室：定定员2人人，主要要负责对对外联系系，开展展文明施施工、安安全生产产和环境境保护等等方面的的宣传及及项目经经理部的的日常生生活管理理。2.1.2建立立健全岗岗前培训训制度为提高上上场人员员的施工工素质，建立健健全岗前前培训制制度，进进行岗前前严格培培训。（1）进进场后首首先对管管理技术术人员进进行培训训，时间间不少于于7天，培训内内容为质质量、安安全、管管理目标标、技术术等各个个方面。（2）在在开工前前邀请我我单位相相关专家家成立岗岗前培训训小组集集中对各各专业工工

8、种进行行上岗培培训，所所有普工工也必须须经过岗岗前培训训。（3）严严格岗前前培训考考核制度度，由岗岗前培训训小组进进行评定定，所有有人员必必需经考考核合格格后方可可持证上上岗。3、施工工准备情情况3.1生生产、生生活用地地和用房房我项目部部按照方方便施工工、便于于管理、尽量利利用的原原则，选选用施工工驻地和和临建工工程场地地。项目目经理部部设在锦锦屏镇河河下村，租用了了当地民民房。各各施工队队租用当当地民房房，部分分在现场场搭设临临时房屋屋居住。施工队伍伍布置及及任务划划分路基工程程一队：负责本本标段KK0+7750K1+8000段土方方路基工工程。路基工程程二队：负责本本标段KK1+8800

9、K3+2500段土方方路基工工程。桥涵工程程一队：负责本本标段小小桥工程程。桥涵工程程二队：负责本本标段涵涵洞工程程。路面工程程一队：负责本本标段KK0+7750K1+8000段土方方路面工工程。路面工程程二队：负责本本标段KK1+8800K3+2500段土方方路面工工程。3.2临临时用电电各个施工工场地的的施工用用电就近近从当地地现有的的电力线线路引入入电源。并自备备1台1120KKVA、1台2250KKVA的的发电机机备用。3.3临临时用水水本合同段段施工用用水就近近使用地地表水，生活用用水均就就近打井井取地下下水。3.4人人员、机机械设备备及试验验仪器我项目经经理部人人员共计计18人人，

10、已全全部到位位。重点点对主要要管理和和技术人人员进行行了有力力配置，委派具具有丰富富公路施施工经验验的人员员担当施施工任务务。另配配备技术术员133人（包包括测量量、机械械人员），财务务、计划划、合同同人员33人，后后勤服务务人员33人。主主要进场场施工人人员见下下图拟投入本本工程主主要施工工人员表表 主要施工人员员姓名性别年龄职 称学历及专业从事本专专业年限及业业绩项目主管管贾XX男43工程师大专20项目经理理马XX男38工程师大专18技术负责责人孔xx男27工程师大专8质检负责责人郭xx女31工程师本科9实验室主主任封xx男26试验工程程师中专7施工负责责人宋xx男30助理工程程师大专11

11、办公室主主任郝xx女31助理工程程师大专12测量组长长周xx男25助理工程程师本科4质检组长长张 xxx女26实验员大专7机械操作作手曹xx男37机械师高中15机械操作作手郭xx男34机械师大专10根据项目目工期等等方面的的要求，结合本本合同段段的工程程内容，共安排排七个施施工队伍伍进场，已到场场施工人人员677人。主要进场场施工机机械见下下图。拟投入本本工程的的施工机机械设备备清单序号机械名称称单位型号进场数量量进场时间间1推土机台T9022装载机台ZLC550C23平地机台PY166024光轮压路路机台3Y21125振动压路路机台YZJ11826自卸车台JF35500187自卸车台CQ33

12、300108洒水车台10T59冲击钻机机台YFC-50110汽车吊台QY188111发电机台250KKVA112发电机台120KKVA113电焊机台BX-3315214混凝土振振动棒个VAF336-1125515稳定土拌拌合站套216沥青拌合合楼套10000型117沥青摊铺铺机台7.5mm118胶轮压路路机台25T2主要试验验仪器见见下表编号名称型号规格格设备性能能进场日期期备注1电动脱模模器LQ-TT15000良好2无侧限抗抗压强度度反力框框架TGY-A良好3路面基层层强度试验验仪LD1227-III型（1000KN）良好4灰剂量测试仪器器EDTAA滴定法法良好5电烘箱20000W良好6电子

13、台秤秤ACS-30良好7手动轻型型地基承承载力触触探仪101-3A良好8灌砂筒1500良好9沥青标准准筛0.0775-553（方孔）良好10贝克曼梁梁弯沉测测定仪长度：55.4mm良好11平整度测测定仪3m直尺尺良好12标准养护护箱SHBYY-400B良好13加热电炉炉1.2KKW良好14汽油机取取芯机HZ-115良好15水准仪DZS33良好16全站仪NTS3350良好17坍落度仪仪T05111良好18泥浆粘度度计良好19泥浆相对对密度计计良好20077.055.83.5主主要材料料供应情情况钢筋：由由济源钢钢铁股份份有限公公司供料料。水泥：由由黄河同同力股份份有限公公司水泥泥厂供应应。白灰：

14、由由宜阳县县八里堂堂灰场供供应。砂：由宜宜阳县洛洛河滩沙沙场进行行供料。石子：由由宜阳县县锦屏山山石料厂厂进行供供料。砂砾：由由宜阳县县洛河滩滩砂砾场场进行供供料碎石：由由宜阳县县八里堂堂石料场场供应4、施工工总体进进度安排排4.1 我单位位的工期期安排我单位的的总体工工期安排排为：220100年100月200日开工工至20011年年4月330日竣竣工，计计划工期期为6个个月。 4.2 进度安安排说明明到目前为为止，我我项目部部所有准准备工作作均已完完成，桥桥梁、路路基工程程将陆续续开工。开工后后，我们们将通过过合理的的施工组组织与正正确的施施工方法法来提高高施工进进度，达达到稳定定高产，防止

15、大大起大落落。施工工中实行行动态管管理，利利用网络络技术，优化施施工进度度安排，抓施工工的正规规化、标标准化、科学化化管理，强化施施工组织织、指挥挥与协调调，保证证施工顺顺利进行行。在施工过过程中，自觉接接受和配配合业主主、设计计代表、监理工工程师的的指导。主动与与他们搞搞好合作作以促进进进度。主动向向监理工工程师汇汇报工程程质量和和进度。同时与与相邻单单位、路路局、群群众以及及地方政政府有关关部门搞搞好关系系，使供供电、供供水、供供料和治治安处于于良好状状态，以以确保施施工能顺顺利进行行。当业业主的工工期发生生变化时时，要积积极配合合，保证证在业主主要求的的工期内内完成施施工任务务。5、总体

16、体施工方方案及各各分项工工程施工工方法、工艺、技术措措施5.1总总体施工工方案路基工程程全部采采用机械械化作业业，路基基土方按按照“三阶段段、四区区段、八八流程”施工工工艺进行行施工，路基挖挖方采用用机械开开挖。填填方采用用挖掘机机、装载载机挖装装，自卸卸汽车运运输，推推土机摊摊铺，平平地机平平整，振振动压路路机碾压压的方法法施工。路基施施工前先先进行初初期的排排水施工工，待路路基成型型后再完完善排水水工程，路基防防护紧随随路基工工程进行行，确保保施工一一段，成成型一段段。桥涵工程程的钻孔孔桩基础础采用冲冲击钻机机开挖，导管法法灌注基基础混凝凝土，混混凝土采采用商品品混凝土土，桥台台混凝土土采

17、用圆圆型钢模模，一模模到顶、一次灌灌筑成型型，减少少混凝土土水平接接缝。混混凝土在在拌和站站集中拌拌合，输输送车运运送至工工点，泵泵送入模模。桥梁梁梁板购购买正规规大型梁梁板厂成成品，采采用平板板车运输输，汽车车吊架设设梁板。5.2各各分项工工程的施施工顺序序桥涵、路路基以及及管道实实行平行行作业，桥台处处预留缺缺口，待待桥台施施工完成成后再回回填。5.2.1 路路基施工工顺序路基施工工首先安安排清表表和不良良地基处处理，然然后按照照规范、上级文文件要求求进行分分层填筑筑。5.2.2 桥桥涵施工工顺序桥梁施工工按照桩桩基础、承台、盖梁、耳背墙墙、桥梁梁预制及及架设、桥面铺铺装的顺顺序组织织平行

18、、流水作作业。 桥梁施工工时首先先安排两两端桥台台施工，提前完完成桥台台锥体护护坡及台台后挡墙墙施工，为台后后路基施施工创造造条件。涵洞施工工时按照照基础、台身、盖板的的顺序施施工，钢钢筋混凝凝土盖板板在预制制场内集集中预制制，汽车车运输，汽车起起重机吊吊装。5.2.3管道道施工顺顺序污水、雨雨水管道道的施工工待路基基土方回回填到路路基顶高高程后立立即开挖挖管道沟沟槽。施工顺序序为：沟沟槽开挖挖、管道道铺设、检查井井砌筑、闭水试试验、土土方回填填。5.2.4路面面施工顺顺序路面施工工按照垫垫层、底底基层、基层、面层、顺序进进行施工工。5.3重重点、难难点工程程的施工工方案5.3.1重点点工程的

19、的分析及及施工方方案本合同段段的重点点工程为为钻孔灌灌注桩基基础，桥桥梁基础础设计采采用桩基基础，桩桩基础的的施工成成为制约约工期的的关键因因素。桩桩基础采采用冲击击钻机，泥浆循循环出渣渣，导管管法灌注注水下混混凝土。5.4 各分分项工程程施工方方法、工工艺、技技术措施施5.4.1 施施工技术术准备5.4.1.11资料交交接开工前，由项目目部总工工程师组组织技术术人员，进行会会审，熟熟悉设计计文件，并邀请请设计人人员进行行技术交交底，领领会设计计意图。根据业主主、设计计部门安安排的交交接桩日日期，项项目部技技术人员员会同设设计单位位交桩人人员进行行现场交交接桩，并办理理交接手手续。依据招标标文

20、件所所提供土土石方的的数据资资料，本本着就地地取材，合理调调配，充充分利用用的原则则，对本本合同段段的土石石方进行行调配计计算。5.4.1.22 施工工测量开工前采采用全站站仪、水水准仪进进行线路路和水平平复测，重点对对桥梁中中心控制制点和主主要坐标标点进行行复测，认真作作好防护护、记录录、计算算。复测测无误后后，将复复测成果果报设计计单位和和监理工工程师批批准后，进行控控制测量量加密，测定桥桥涵位置置和线路路中线，进行施施工定位位测量、放样。5.4.2 路路基工程程5.4.2.11 基底底处理5.4.2.11.1 场地清清理推土机清清除原地地面表土土30ccm后进进行碾压压，压实实度不小小于

21、922%。当当路堤高高度800-1150ccm时，基底的的压实度度不小于于94%，当路路堤高度度小于880cmm时，基基底的压压实度不不小于995%。5.4.2.33路基填填筑按为后续续工序施施工创造造条件的的原则安安排路基基填筑地地段施工工顺序。路基填填筑前，按规范范要求进进行场地地清理及及基底处处理。路路基填筑筑严格按按“三阶段段、四分分区、八八流程”水平分分层填筑筑法组织织实施。三阶段段是：准准备阶段段、施工工阶段、竣工阶阶段；四四分区是是：填筑筑区、平平整区、碾压区区、检验验区；八八流程是是：施工工准备、基底处处理、分分层填筑筑、摊铺铺整平、碾压夯夯实、检检验签证证、路拱拱形成、边坡修

22、修正。5.4.2.33.1施施工工艺艺路基填填筑施工工工艺框框图见见附表。5.4.2.33.2施施工方法法试验路段段：在KK1+5500K1+6000段对将将用于路路基填方方的各种种材料进进行现场场压实试试验。试试验时记记录压实实设备的的类型、最佳组组合方式式，压实实遍数及及碾压速速度、工工序，每每层填料料的松铺铺厚度、最佳含含水量等等。不同同填料或或机械设设备组合合变动时时，均要要进行试试验路段段测试。 采用砂砂砾石填填筑路基基，每层层厚度为为30ccm。挖挖掘机挖挖装，自自卸车运运输，推推土机推推平，平平地机平平整，压压路机压压实，依依次分层层重复作作业的方方法。采用挖掘掘机、推推土机、装

23、载机机配合装装运路堤堤填料，运距在在1500m以内内的使用用推土机机、装载载机推运运，超过过1500m时采采用自卸卸汽车运运输。填筑路堤堤采用平平行分层层填筑法法施工。即按照照横断面面全幅分分层，纵纵、横向向坡度与与设计保保持一致致，逐层层向上填填筑。自卸汽车车将填料料卸到指指定位置置后，使使用推土土机或平平地机摊摊铺，人人工配合合整平。为保证证路基边边缘压实实度满足足要求，宽度每每侧应宽宽于填层层设计宽宽度0.25mm以上，最后削削坡。填方分段段作业施施工时，两段交交接处若若不在同同一时间间填筑，则先填填筑地段段应按要要求分层层预留台台阶。如如在同一一时间填填筑，则则应分层层相互交交迭衔接接

24、，其搭搭接长度度不得小小于2mm。平整后在在填料的的含水量量在最佳佳含水量量的2%时时开始碾碾压，如如果填料料含水量量不足，应补充充洒水闷闷料；含含水量过过大时应应晾晒。碾压采采用大型型振动压压路机进进行压实实，先静静压，后后振动。人工配配合边坡坡夯实机机整修边边坡。碾压时，按照“先压边边缘、后后压中间间，先慢慢后快，先静压压、后振振动”的操作作进行，第一遍遍静压，然后先先慢、后后快，先先外、后后内，由由弱振至至强振，由外向向内、纵纵向进退退式进行行。横向向接头重重叠0.400.5mm，前后后相邻两两区段间间纵向重重叠0.811.0mm。挡土土墙边角角机械压压不到的的地方采采用小型型压实机机械

25、夯实实，做到到压实均均匀，没没有漏压压、死角角。压实作业业完成后后，采用用沉降量量观测法法检测沉沉降量，不合格格者重作作压实处处理；压压实遍数数由现场场试验确确定，并并报监理理工程师师批准后后实施。5.4.3 桥桥涵工程程本合同段段有小桥桥3座。5.4.3.11 钻孔孔灌注桩桩根据桥位位地质情情况，为为确保钻钻孔进度度、防止止塌孔，保持孔孔壁的摩摩擦力,钻孔桩桩施工时时采用泥泥浆护壁壁、冲击击钻机钻钻孔，导导管法灌灌注水下下混凝土土。钻孔桩施施工顺序序为：测测量定位位埋设护护筒钻机就就位钻进一次清清孔检测吊装钢钢筋笼吊装导导管二次清清孔灌注水水下混凝凝土拆除护护筒、处处理桩头头桩检测测系梁施施

26、工。 5.4.3.11.1 桩位测测量钻孔桩施施工前采采用全站站仪进行行精确测测量，并并与两端端路基联联测，形形成闭合合三角网网后，精精确测定定桥梁墩墩、台位位，进而而测放出出钻孔桩桩位置，并测定定、埋设设护桩。5.4.3.11.2 埋设护护筒护筒采用用钢护筒筒，内径径比钻头头直径大大20400cm，每每节长22 m，必要时时焊接加加长。护护筒采用用挖埋法法，护筒筒周围用用粘土回回填夯实实。护筒筒节间焊焊接严密密，防止止漏浆。护筒埋好好后，检检查护筒筒埋设平平面位置置及垂直直度。护筒顶高高出施工工水位或或地下水水位2 m，并并高出地地面0.5m，安装位位置偏差差在5ccm以内内，倾斜斜度在11

27、以内内，符合合公路路桥涵施施工技术术规范要求。5.4.3.11.3 开挖泥泥浆沉淀淀池泥浆采用用性能指指标符合合规范要要求的优优质粘土土制备。为保证证泥浆的的供应质质量，施施工时在在基础旁旁适宜位位置开挖挖一个泥泥浆沉淀淀池，以以便进行行泥浆沉沉淀，清清除沉碴碴，循环环利用。在钻孔作作业中，经常对对泥浆质质量进行行试验测测定，及及时调整整泥浆的的比重和和稠度，确保护护壁良好好、钻进进顺利。5.4.3.11.4 钻机安安装钻机就位位后，调调平机座座，确保保钻头中中心与护护筒中心心在一条条铅垂线线上，与与孔位中中心的偏偏差在规规范允许许范围之之内。调调整钻架架的垂直直度满足足要求，钻架、钻头等等部

28、位连连接牢固固、运转转良好。底座用用枕木垫垫实塞紧紧，顶端端用风绳绳固定平平稳。钻架安装装稳定，钻机定定位时采采用细线线挂重锤锤检测，保证钻钻头中心心与护筒筒中心偏偏差不大大于2ccm。5.4.3.11.5 钻孔作作业开钻后，将钻机机调平对对准钻孔孔，把钻钻头吊起起徐徐放放入护筒筒内，对对正桩位位，启动动泥浆泵泵和转盘盘，待泥泥浆进入入孔内一一定数量量后，方方可开始始钻进。钻孔时，保持孔孔内泥浆浆顶面始始终高出出地下水水位0.5m以上。为提高高泥浆的的粘度和和胶体率率，在泥泥浆中加加入适量量的烧碱碱。在钻进过过程中，严格控控制钻速速。钻进时，经常进进行检孔孔，防止止出现偏偏孔。5.4.3.11

29、.6 清孔及及成孔检检查在钻至设设计深度度后，停停止进尺尺，利用用钻机的的泥浆泵泵持续吸吸渣515分分钟，使使孔底钻钻渣清除除干净。采用检孔孔器对孔孔深、孔孔径、孔孔位、孔孔形和垂垂直度进进行检查查，经检检查合格格、经监监理工程程师同意意并签证证后，及及时吊装装钢筋笼笼，灌注注混凝土土。若灌注混混凝土前前测得的的沉渣厚厚度超过过规范允允许值，重新进进行清孔孔、检查查，符合合要求后后再灌注注桩身混混凝土。5.4.3.11.7 吊装钢钢筋笼清孔完毕毕，经现现场监理理工程师师检查、批准后后，即吊吊装钢筋筋笼。钢筋笼在在钢筋加加工场加加工，采采用有托托架的机机动翻斗斗车拉运运，汽车车吊吊放放入孔。为了

30、防防止钢筋筋笼吊装装就位时时发生变变形，纵纵向主筋筋和加强强箍筋点点焊牢固固，其他他箍筋适适当点焊焊，并绑绑扎牢固固。吊装装前对钢钢筋笼的的分节长长度、直直径、主主筋和箍箍筋的型型号、根根数、位位置，以以及焊接接、绑扎扎等情况况全面检检查，确确保各部部位质量量达到规规定要求求。钢筋笼长长度超过过15mm时，分分两节吊吊装。吊吊装时确确保上下下两节顺顺直，两两节之间间采用搭搭接连接接，搭接接段采用用单面焊焊接。为为保证焊焊接时的的搭接长长度和质质量，在在加工钢钢筋笼时时，钢筋筋笼节间间搭接的的钢筋长长度作调调整，确确保搭接接长度和和焊接长长度不小小于规范范规定数数值，相相邻焊接接接头错错开600

31、cm以以上。钢筋笼吊吊装完成成后，在在钢筋顶顶部主筋筋上对称称布置22根18的钢钢筋，用用以调节节钢筋笼笼的上下下位置。吊筋固固定在漏漏斗架或或特设固固定架上上，防止止混凝土土灌注时时，钢筋筋笼上浮浮。5.4.3.11.8 灌注水水下混凝凝土水下混凝凝土采用用导管法法灌注，漏斗隔隔水采用用拔球法法。导管管采用3000壁厚44mm的钢钢管，灌灌注前试试拼并进进行拉力力、水密密试验，并作好好标记。安装导导管时将将导管起起吊放置置在钻孔孔中心，轴线顺顺直，平平稳沉放放，防止止挂钢筋筋笼和碰碰撞孔壁壁，就位位后用卡卡盘固定定于护筒筒口或漏漏斗架上上。导管管上口设设漏斗和和储料斗斗，导管管下口离离孔底约

32、约30ccm左右右。水下混凝凝土拌合合所用粗粗骨料优优先选用用满足规规范要求求的卵石石，并适适当增加加含砂率率，确保保混凝土土的和易易性满足足施工要要求，坍坍落度控控制在118222cmm之间。灌注首批批混凝土土的数量量进行精精确计算算，确保保导管初初次埋置置深度不不小于11.0mm，且满满足导管管内外压压力平衡衡，防止止管外压压力过大大、将泥泥浆压入入管内，造成断断桩。为保证灌灌注混凝凝土的质质量，混混凝土在在拌合站站集中拌拌合，汽汽车吊提提升料斗斗送入漏漏斗。水下混凝凝土的灌灌注连续续进行，确保中中途不中中断，施施工时按按灌桩混混凝土计计算水泥泥、砂子子和石子子的数量量，并适适当考虑虑富余

33、量量，设置置两台拌拌合机拌拌和混凝凝土，准准备一台台备用。灌注时经经常测量量混凝土土的高度度和导管管埋深，导管提提升、拆拆除时，保持位位置居中中，根据据导管埋埋置深度度确定提提升高度度，提升升后导管管埋深不不得小于于2m。拆除导管管时用卡卡盘将第第二节导导管卡死死，防止止落入孔孔内。桩身混凝凝土比桩桩顶设计计标高超超灌5001000cmm，确保保截除桩桩头后桩桩身混凝凝土质量量。施工用的的钢护筒筒，在灌灌注结束束后，混混凝土初初凝前拔拔出。5.4.3.11.9 施工注注意事项项（1）钻钻孔时应应连续进进行，不不得中断断。（2）钻钻孔时及及时填写写钻孔记记录，在在土层变变化处捞捞取渣样样，判明明

34、土层，以便与与地质剖剖面图核核对。当当与地质质剖面图图严重不不符时，及时向向监理工工程师汇汇报，并并按监理理工程师师的指示示处理。（3）在在钻进过过程中，始终保保持孔内内水位高高于地下下水位00.5mm左右，孔内水水位下降降时，及及时补水水，同时时经常检检查泥浆浆比重、稠度和和含砂率率。（4）在在灌注过过程中，当导管管内含有有空气时时，后续续混凝土土缓慢灌灌入，以以免在导导管内形形成高压压气囊，造成堵堵管。（5）钻钻进过程程中随时时注意孔孔内有无无异常情情况，钻钻架是否否倾斜，各连接接部位螺螺栓是否否松动。（6）吊吊放钢筋筋笼时，防止碰碰撞孔壁壁。钢筋筋笼接长长时，两两节保持持顺直，搭接长长度

35、按设设计及规规范施工工。（7）导导管提升升缓慢进进行，不不能过猛猛，防止止导管拉拉断，同同时也防防止导管管提离混混凝土面面，造成成断桩事事故。（8）混混凝土搅搅拌严格格控制水水灰比，确保混混凝土的的和易性性和坍落落度。粗粗集料选选用卵、砾石，其最大大粒径不不大于导导管内径径的1/611/8和和钢筋最最小净距距的1/4，同同时不大大于400mm。（9）灌灌注混凝凝土前仔仔细检修修灌注机机械，准准备备用用发电机机一台、拌和机机一台，发生故故障立即即调换，防止停停止时间间过长，造成断断桩。5.4.3.11.100施工中中容易出出现的问问题（1）钻钻孔时塌塌孔；（2）钻钻孔偏斜斜；（33）钻孔孔漏浆（

36、4）导导管进水水；（55）灌注注导管堵堵塞；（6）钢钢筋骨架架上升；（7）灌注时时塌孔；（8）灌短桩桩头；（9）夹夹层断桩桩；（110）混混凝土严严重离析析等问题题，若不不慎出现现上述问问题采取取的补救救措施见见分项开开工报告告。5.4.3.22先张法法预应力力砼空心心板梁预预制先张法预预应力混混凝土空空心板梁梁预制施施工工艺艺详见附附表。5.4.3.22.1施施工要求求（1）为使现现浇混凝凝土与预预制空心心板紧密密结合成成整体，预制空空心板的的顶面必必须拉毛毛。采用用垂直于于跨径方方向划槽槽，槽深深0.55-1.0cmm，横贯贯板顶，每延米米桥长不不少于110-115道，严防板板顶滞留留油腻

37、。（2）要特别别注意预预制空心心板的振振捣与养养生，严严格保证证混凝土土质量，混凝土土实际立立方体强强度达到到设计标标号1000%以以后方可可起吊、运输。堆放时时应在空空心板端端部两点点搁支，不得使使上下面面倒置。运输时时要采取取措施，严防压压力区产产生拉应应力而导导致混凝凝土开裂裂。（3）焊接钢钢筋时要要严格检检查焊接接质量和和几何尺尺寸。（4）浇注混混凝土时时须采用用钢模板板。振捣捣混凝土土时，如如采用交交频插入入式振捣捣棒，须须从两端端同时振振捣，以以防止芯芯模左右右移动。（5）预应力力空心板板成批生生产前，应作几几块空心心板的实实验，观观察预应应力钢绞绞线截断断后的情情况： aa、预制

38、制板的上上缘、端端部及其其它部位位是否发发生裂纹纹b、板的的反拱度度c、预应应力失效效措施是是否可靠靠d、钢绞绞线是否否有滑动动迹象（6）预制空空心板时时，要密密切注意意护栏、支座、伸缩缝缝及交通通工程所所需管线线预埋件件的设置置和预埋埋。（7）钢筋绑绑扎工作作应在张张拉结束束后8小小时后进进行，以以策安全全。（8）为避免免斜板锐锐角意外外破损，当斜交交角度200时，将将锐角延延其边长长方向去去掉3ccm。（）铰缝内内的锚固固环形筋筋外伸长长度控制制在188cm左左右，最最长不得得大于220cmm。5.4.3.22.2施施工方法法砼由混凝凝土拌和和站集中中拌合，砼运输输车运送送，捣固固采用插插

39、入式、平板式式振动器器相结合合的方式式施工。制梁模模具外模模、内模模和端模模采用定定型钢模模板。空空心板梁梁采用预预制场集集中预制制。混凝凝土采用用蒸汽养养护。预应力空空心板梁梁预制场场集中预预制(洛洛阳)，吊车吊吊至预定定位置存存放。其其具体施施工方法法现分述述如下：先张法空空心板采采用槽式式张拉台台座。底底板为整整体式混混凝土台台面，作作为预制制空心板板的底模模；纵梁梁采用CC20现现浇混凝凝土，其其抗倾覆覆系数不不小于11.5，抗滑移移系数不不小于11.3；横梁采采用装配配式工字字钢，受受力后挠挠度不大大于2mmm；共共同承受受张拉力力。安装侧模模板、普普通钢筋筋及预埋埋件等后后选用22

40、7吨千千斤顶，单根对对称张拉拉，先张张法预应应力钢绞绞线张拉拉程序为为：持荷2分钟 O 初初应力 k 锚固固采用张拉拉力和伸伸长值双双控的办办法进行行张拉。张拉值值达到规规范要求求后，浇浇注砼。安放内内模，确确保内模模位置正正确后，浇注两两侧及顶顶板砼。砼达到设设计强度度1000，且且混凝土土龄期达达到7天天后进行行预应力力放张。预应力力放张采采用张拉拉端放松松法，即即利用张张拉端砂砂箱，将将砂箱内内的砂缓缓慢流出出，横梁梁渐渐跟跟进，然然后慢慢慢放松预预应力筋筋。放松松过程中中要严格格控制预预应力放放张时间间与速度度。5.4.3.22.3注注意事项项（1）两两侧砂箱箱的砂流流速度应应保持一一

41、致。（2）在在张拉过过程中发发生断丝丝或滑脱脱钢丝时时，应预预以更换换。（3）张张拉时沿沿台座长长度方向向每隔445mm放一个个防护架架，两端端严禁站站人，也也不准进进入台座座。（4）放放张时远远离千斤斤顶一端端的锚具具回缩量量用游标标卡尺精精确测量量，并适适当考虑虑修正张张拉端测测得的延延伸量。（5）放放张前，拆除侧侧模，使使放张的的构件能能自由压压滑以防防构件开开裂。（6）钢钢绞线须须用砂轮轮锯切，严禁用用电焊枪枪烧切。切割时时先割长长束，依依此类推推，对称称切割。5.4.3.33钢筋砼砼空心板板安装用起重机机吊装。5.4.3.44.现浇浇湿接缝缝湿接缝混混凝土采采用吊模模法施工工，先吊吊

42、装底模模，再绑绑扎、焊焊接翼缘缘板钢筋筋，浇注注湿接缝缝混凝土土。施工时严严格按照照规范要要求进行行施工，特别注注意与混混凝土铺铺装层之之间拉毛毛和连接接。5.4.3.55 空心心板铰缝缝混凝土土的浇筑筑空心板安安装前将将板侧面面（铰缝缝）全部部凿毛洗洗净。安安装后，板底铰铰缝下用用铁丝吊吊木板做做底模，做好防防漏浆措措施，按按设计要要求布设设、安装装铰缝钢钢筋。用用12.5号水水泥砂浆浆填底缝缝，砂浆浆强度达达到500%后方方可浇筑筑铰缝混混凝土，浇筑混混凝土前前要用水水将铰缝缝润湿，采用660号小小石子混混凝土，用插钎钎细心捣捣实，浇浇筑后及及时养生生。5.4.3.66 桥面面铺装桥面完成

43、成后，即即进行桥桥面铺装装。桥面铺装装施工前前，先彻彻底清除除板面的的杂物及及铰缝浮浮浆，将将盖板表表面凿毛毛，并用用压力水水清洗干干净，然然后绑扎扎铺装层层钢筋。铺装层混混凝土采采用混凝凝土振动动梁振实实、振平平。浇筑筑混凝土土时，桥桥面铺装装混凝土土尽量一一次、连连续浇灌灌完毕，并注意意预留泄泄水孔、伸缩缝缝的工作作槽。沥沥青混凝凝土铺筑筑之前用用低标号号砂浆填填平，以以便摊铺铺作业。5.4.3.77防撞护护栏施工工防撞式护护栏施工工在桥面面铺装前前进行。对预埋在在桥梁边边板上的的钢筋进进行校正正到位，采用专专门加工工的钢模模板搭设设托架一一次浇筑筑成型。混凝土土采用输输送车运运输，插插入

44、式捣捣固棒振振捣。混混凝土浇浇筑完成成后加强强养生，强度达达到2.5MPPa后，拆除模模板。护栏钢筋筋在现场场加工，按设计计进行绑绑扎，泄泄水管按按设计位位置安装装，并固固定牢固固，防止止灌注混混凝土时时偏离移移动。制制作钢模模时预先先留出泄泄水管位位置，模模板安装装后，泄泄水管外外圈与模模板间用用海绵填填塞，防防止混凝凝土浇筑筑时漏浆浆。护栏的外外表应平平整、光光洁、美美观,不不得出现现蜂窝、麻面。伸缩缝缝预留槽槽内按设设计要求求填筑CC50号号钢纤维维混凝土土。5.4.3.88 锥坡坡基础及及锥坡施施工基础土方方采用挖挖掘机开开挖、人人工配合合清底。挡墙浆砌砌片石采采用挤浆浆法砌筑筑，浆砌

45、砌石采用用新采的的坚硬石石料，自自下而上上，分层层砌筑，随铺浆浆随砌筑筑。砂浆浆采用拌拌和机拌拌合均匀匀，石料料在砌筑筑前用水水冲洗干干净，表表面风化化层和水水锈凿除除干净。砌石前按按外边线线、水平平桩按设设计尺寸寸进行放放样、设设门形架架挂线，确保砌砌体位置置、尺寸寸正确。每层砌筑筑时，采采用一顺顺一丁或或二顺一一丁的方方法砌筑筑，使丁丁、顺石石块相间间，使之之与内层层交错连连成一体体。砂浆砌筑筑饱满，大孔洞洞用碎石石填塞，灰缝密密实均匀匀，严禁禁干砌，严禁采采用灌浆浆法砌筑筑，不得得出现空空缝、空空洞或瞎瞎缝现象象。砌体体竖缝错错开，上上下两层层间石块块骑缝砌砌筑，不不得有垂垂直通缝缝。5

46、.4.3.99 钢筋筋混凝土土盖板涵涵、圆管管涵（1）预预制盖板板在预制制厂集中中预制，强度达达设计要要求强度度后方可可脱模吊吊运，混混凝土涵涵底、涵涵台身立立模浇注注，混凝凝土在拌拌和站集集中拌和和，混凝凝土罐车车运输。涵身两两侧填土土在盖板板端缝混混凝土强强度达到到设计强强度的1100%后进行行，两侧侧同时对对称分层层夯填土土。每道道盖板涵涵应根据据土质情情况，每每隔4-6m设沉降降缝一道道，按照照设计沉沉降缝应应与涵洞洞启墙身身及基础础一致，贯穿整整个断面面，缝宽宽2cmm，用沥沥青麻絮絮或其他他具有弹弹性的不不透水材材料填塞塞。后附附：盖板板涵施工工工艺流流程图。（2）圆圆管涵主主要施

47、工工方法基坑采采用人工工开挖，挖至距距设计基基底标高高20-30ccm，采采用人工工开挖整整修，经经验槽合合格后方方能进行行垫层施施工。管基座座施工时时严格控控制标高高，以保保证管基基座与管管身紧密密贴合，每节涵涵管的整整个长度度紧贴已已浇好的的基座上上。管节由由预制厂厂集中生生产，汽汽车吊吊吊装就位位，在运运输过程程中，采采取防碰碰措施，避免管管节损坏坏或产生生裂纹。管节铺铺设顺直直，稳固固，内壁壁齐平。管节安安装从下下游开始始，接头头面向上上游，涵涵管紧帖帖基座，按正确确的轴线线和坡度度敷设。涵管接接缝宽度度不大于于5mmm，采用用防水材材料嵌塞塞密度。管节安安装完毕毕后及时时进行出出入和

48、附附属工程程的施工工。衔接接处圆顺顺，进出出水口顺顺直，保保证上下下游水畅畅通。混凝土土施工采采用标准准计量，拌合站站集中拌拌和，混混凝输送送车运送送，机械械振捣。当涵洞洞施工混混凝土达达到设计计强度后后，及时时进行回回填土。施工时时在管节节两侧对对称分层层夯填符符合设计计要求的的填料，并分层层检测密密实度，合格后后再进行行下一层层作业。涵顶填填土厚度度大于00.5mm后才允允许机械械通过。后附：圆圆管涵施施工工艺艺流程图图5.4.4路面面工程施施工方法法5.4.4.11砂砾垫垫层施工工工艺流流程：审核施工工图设计计及有关关资料施工放放线清扫下下承层运输摊铺整型碾压并并检测养生。施工方法法：砂

49、砾垫层层施工前前，首先先把路基基顶层的的浮土、杂物清清除干净净，然后后用洒水水车在路路床上洒洒少量水水使其表表面湿润润。在施工前前应准备备好施工工所需的的机具、设备、材料，并加以以检验。在试验验路段开开始之前前1天，应将试试验方案案报监理理工程师师审批，修筑长长1000米的试试验段，通过试试验确定定集料的的松铺系系数、碾碾压遍数数。用汽汽车运输输混合料料，摊铺铺机摊铺铺，压路路机压实实。5.4.4.22基层施施工方法法施工工艺艺流程：审核施工工图设计计及有关关资料施工放放线清扫下下承层拌和运输摊铺整型碾压并并检测养生。施工方法法：拌和和时：采采用重量量比掺配配，稳定定土拌和和站拌和和，自卸卸汽

50、车运运送。摊铺整型型：采用用摊铺机机摊铺，人工配配合，按按试验路路段提供供的松铺铺厚度，均匀地地摊铺在在要求的的宽度上上。摊铺铺时，混混合料的的含水量量保持高高于最佳佳含水量量0.551.00%并按按规定路路拱进行行整型。施工前前，先在在路肩上上打钢钎钎，钢钎钎上拉钢钢丝，水水平仪抄抄平，摊摊铺时，摊铺机机沿钢丝丝行走，以控制制基层平平整度和和标高。碾压：摊摊铺和整整型后，立即进进行碾压压，碾压压时先轻轻后重，先静压压，防止止推拥，再振压压，最后后静压，防止振振松已成成型的基基层。碾碾压方向向与路中中心平行行。直线线段由两两侧向中中心碾压压，超高高段由内内侧向外外侧碾压压，并且且每道碾碾压与上

51、上道碾压压相重叠叠三分之之一。一一次性连连续均匀匀进行碾碾压。保保证压实实后表面面平整、无轮迹迹，并有有正确的的断面和和路拱。碾压过过程中注注意稳定定碎石表表面始终终保温。严禁压压路机在在已完成成的或正正在碾压压的路段段上“调头”和急刹刹车，以以保证稳稳定碎石石层表面面不受破破坏。养生：采采取洒水水养生办办法，一一般不少少于7天天，养生生期保持持稳定粒粒料表面面始终处处于潮湿湿状态，未铺面面层以前前，禁止止车辆通通行。5.4.6.44面层施施工方法法施工工艺艺流程施工准备备测量放放样模板支支护砼拌和和拌和料料运输拌和料料摊铺振振捣、抹抹平养生切缝监理抽抽检放行通通车 施工方法法（一）材材料要求

52、求：1、水泥泥：用于于砼路面面板的水水泥，采采用普通通硅酸盐盐水泥，水泥标标号为PP.O 42.5#水水泥，进进场时，应有产产品出厂厂化验单单，并应应对品种种、标号号、包装装、数量量、出厂厂日期等等进行检检查验收收（出厂厂日期不不少于七七天，不不大于三三个月）。超过过三个月月或受潮潮的水泥泥，必须须经过试试验，视视结果决决定可否否使用。已结块块变质的的水泥不不能使用用。2、砂：应采用用洁净，坚硬的的粗、中中砂，含含泥量不不超过33。3、碎石石：采用用混合级级配方，碎石粒粒径应不不大于440mmm，强度度等级大大于3级级，针片片状颗粒粒含量小小于155。4、水：采用饮饮用水。5、钢筋筋：采用用优

53、质圆圆钢和螺螺纹钢作作拉杆和和传力杆杆，应提提供材质质报告。6、C335抗折折砼强度度为5.0Mppa,配配合比为为水泥：石料：砂：水水=1:2.889:11.622:0.4。（二）准准备工作作：平整基层层，进行行测量放放样，按按设计放放出中心心线和路路边线，并用仪仪器控制制纵断高高程，在在基层找找平时，平硬凸凸，挖软软坑，软软坑回填填时，采采用低标标号混凝凝土。（三）安安装模板板：1、采用用钢模板板，其高高度应与与砼厚度度一致，企口舌舌部或凹凹槽的长长度允许许误差为为1。2、立模模的平面面位置与与高程，应符合合设计要要求，支支立准确确牢固，模板接接头和模模板与基基层接触触处不得得漏浆，模板与

54、与砼接触触处的表表面应涂涂隔离剂剂。3、砼拌拌合物摊摊铺前，应对模模板的间间隔、高高度、润润滑、支支撑牢固固情况等等，以及及钢筋的的位置、传力杆杆的装置置和接缝缝位置等等进行全全面的检检查。砼的拌合合：应采采用机械械拌合和和二次投投料拌合合法。其其基本程程序是：按设计计配合比比例先投投放砂、水泥、加水搅搅拌11.55分钟后后，再投投放骨料料，继续续搅拌11.52分钟钟，此种种方法为为新工艺艺，比常常规拌合合法可提提高强度度1015。 采采用沿路路集中拌拌合。（四）砼砼运输：1、采用用自卸机机动车或或农用小小型翻斗斗车。2、运输输不易过过长，防防止砼离离析，如如出现离离析，应应在铺筑筑时重新新拌

55、匀。3、堆料料坡脚离离模板以以50ccm为宜宜。4、拌合合好的混混合料应应及时运运到现场场铺筑，间停时时间不超超过1.5小时时。（五）摊摊铺：（1）混混凝土拌拌合物摊摊铺前，应对模模板的位位置及支支撑稳固固情况，传力杆杆、拉杆杆的安设设等进行行全面检检查。修修复破损损基层，并洒水水润湿。用厚度度标尺板板全面检检测板厚厚与设计计值相符符，方可可开始摊摊铺。（2）专专人指挥挥自卸车车，尽量量准确卸卸料。（3）人人工布料料应用铁铁锹反扣扣，严禁禁抛掷和和耧耙。人工摊摊铺混凝凝土拌合合物的坍坍落度应应控制在在5-220mmm之间，拌合物物松铺系系数宜控控制在KK=1.10-1.225之间间，料偏偏干，

56、取取较高值值；反之之，取较较低值。（4）因因故造成成1h以以上停工工或达到到2/33初凝时时间，致致使拌合合物无法法振实时时，应在在已铺筑筑好的面面板端头头设置施施工缝，废弃不不能被振振实的拌拌合物。（六） 插入式式振捣棒棒振实（1）在在待振横横断面上上，每车车道路面面应使用用2根振振捣棒，组成横横向振捣捣棒组，沿横断断面连续续振捣密密实，并并应注意意路面板板底、内内部和边边角处不不得欠振振或漏振振。（2）振振捣棒在在每一处处的持续续时间，应以拌拌合物全全面振动动液化，表面不不再冒气气泡和泛泛水泥浆浆为限，不宜过过振，也也不宜少少于300s。振振捣棒的的移动间间距不宜宜大于5500mmm；至至

57、模板边边缘的距距离不宜宜大于2200mmm。应应避免碰碰撞模板板、钢筋筋、传力力杆和拉拉杆。（3）振振捣棒插插入深度度宜离基基层300-500mm，振捣棒棒应轻插插慢提，不得猛猛插快拔拔，严禁禁在拌合合物中推推行和拖拖拉振捣捣棒振捣捣。（4）振振捣时，应辅以以人工补补料，应应随时检检查振实实效果、模板、拉杆、传力杆杆和钢筋筋网的移移位、变变形、松松动、漏漏浆等情情况，并并及时纠纠正。（七） 振动板板振实（1）在在振捣棒棒已完成成振实的的部位，可开始始振动板板交错两两遍全面面提浆振振实，每每车道路路面应配配备1块块振动板板。（2）振振动板移移位时，应重叠叠1000-2000mmm，振动动板在一一

58、个位置置的持续续振捣时时间不应应少于115s。振动板板须由两两人提拉拉振捣和和移位，不得自自由放置置或长时时间持续续振动。移位控控制以振振动板底底部和边边缘泛浆浆厚度331mmm为限。（3）缺缺料的部部位，应应辅以人人工补料料找平。（八）三三辊轴整整平机作作业（1）三三辊轴整整平机按按作业单单元分段段整平，作业单单元长度度宜为220-330m，振捣机机振实与与三辊轴轴整平两两道工序序之间的的时间间间隔不宜宜超过115mmm。（2）三三辊轴滚滚压振实实料位高高差宜高高于模板板顶面55-200mm，过高时时应铲除除，过低低应及时时补料。（3）三三辊轴整整平机在在一个作作业单元元长度内内，应采采用前

59、进进振动、后退静静滚方式式作业，宜分别别2-33遍。最最佳滚压压遍数应应经过试试铺确定定。（4）在在三辊轴轴整平机机作业时时，应有有专人处处理轴前前料位的的高低情情况，过过高时，应辅以以人工铲铲除，轴轴下有间间隙时，应使用用混凝土土找补。（5）滚滚压完成成后，将将振动辊辊轴抬离离模板，用整平平轴前后后静滚整整平，直直到平整整度符合合要求，表面砂砂浆厚度度均匀为为止。（6）表表面砂浆浆厚度宜宜控制在在（41）mmm，三三辊轴整整平机前前方表面面过厚、过稀的的砂浆必必须刮除除丢弃。5 应应采用33-5mm刮尺，在纵、横两个个方向进进行精平平饰面，每个方方向不少少于两遍遍。也右右采用旋旋转抹面面机密

60、实实精平饰饰面两遍遍。刮尺尺、刮板板、抹面面机、抹抹力饰面面的最迟迟时间不不得迟于于规定的的铺筑完完毕允许许最长时时间。（九）抹抹光机抹抹光抹光机先先粗抹一一遍，隔隔几分钟钟后再一一遍，发发现板面面如凹凸凸或局部部不平整整，先由由人抹压压，再进进行机械械抹面，靠近模模板接缝缝处由人人工抹平平。（十）压压纹抹面整平平后，用用配重的的压纹机机滚压纹纹，压纹纹机应沿沿直线板板均匀地地用力向向前推动动，使压压纹清晰晰、平直直。操作作时，应应用力一一致，平平衡移动动，一拉拉到头。（十一）拆模拆模应细细致进行行，不得得硬撬、硬砸。拆模时时间通常常在100-220时，为为1.552天。（十二）锯缝每455m