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文档简介
1、车辆管理年度个人工作总结 总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的阅历或状况进行分析讨论,做出带有规律性结论的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此好好预备一份总结吧。下面是我为大家整理的车辆管理年度个人工作总结5篇,欢迎大家共享。 车辆管理年度个人工作总结篇1 车辆管理年终总结在进入公司一个多月试用期以来,在公司同事及公司领导的关怀关心下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作方案和量化考核细则,乐观主动,强化落实,顺当地完成了自己所担当的工作任务,在思想和本职工作方面取得了肯定的进步。 一、爱岗敬业,干好本职工作 做为一名驾驶员,为公司领导和同志们服务,
2、促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。 1、遵循职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、恪守“平安第一”的原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,我严格遵守处里的驾驶员管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,马上入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何平安事故的发生。 3、
3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加平安性。另外,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别,尽量找出故障并准时排解。 4、科学驾驶,节省油料。为了节省燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。 二、脚踏实地,连续做好今后的各项工作 回顾以往的工作,尽管取得了一点成果,但与领
4、导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上,进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的关心下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。 三,发扬自身的优良作风,加强提高团队精神 我知道不管国企还是私企,都要拥有团队精神,我肯定要把在部队学到的团队精神发挥到现在的工作岗位上。 以上是我的个人工作总结,如有不足之处请领导批判指正。 车辆管理年度个人工作总结篇2 一、基本状况 切实增加责任意识和使命意识,把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为
5、车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的.方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路
6、,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,关心别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单
7、位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻.自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了肯定的成果和进步,但消失的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿
8、为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、下一步工作准备 我们将连续深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善车辆管理方法,从细节做起,特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过训练、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率,抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高平安意识,做到管理与训练想结合,坚持长期、坚固、扎实。 车辆管理年度个人工作总结篇3 车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和平安管理。管理范围包括:登记检验车辆信息,考核审验驾驶员,核发车辆号牌、行车证和驾驶证,监督车辆的制造、保养、修理和驾驶员的培训工作,管理非机动车。目
9、的在于提高运输效率,保证交通平安,预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动,维护.治安秩序。车辆管理对企业而言,应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车平安管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、修理管理和费用管理等几大方面,目的在于增加车辆平安行驶,提高车辆使用效率。 忙劳碌碌中丝毫未觉时间的消逝,转瞬间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在劳碌中,我有收获,同时也发觉了自身存在的不足,现将我一年的工作状况总结如下: 一、车辆管理方面 做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的
10、加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都具体记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为精确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的修理费用,修理状况及修理时间我也做了具体的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做预备。应公司领导要求,在_年月底,我将公司全部车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,依据_年费用发生状况制定_年度车辆费用方案。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而马虎大意,总是急躁地、仔细细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟识业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会
11、向老同志求教,乐观地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我肯定要加倍努力,提高自己的业务力量。 二、车辆行驶方面 身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗洁净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节约出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经受使我
12、对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担当出差的任务。不过我对此毫无怨言,由于我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。 三、日常工作方面 除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还帮助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,帮助组织各项集体活动等。 在_年紧急有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在_年,我将更加努力,精彩地完成本职工作,为公司的进展壮大贡献出自己的一份力气。 车辆管理
13、年度个人工作总结篇4 20_年,车辆管理工作在大队领导的正确领导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过与其他部门之间的共同协作,紧紧围绕管理处全年工作方案,充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用。使车辆保障工作和服务水平上取得了肯定的成果。交通平安管理工作都取得了实效。现就所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟 大队依据年初制定的工作方案,支配会定期对司机进行平安训练,组织司机学习各项管理规定及防备性驾驶培训。 二、做好车辆的管理工作 大队现有车辆13辆,2700:5辆,4000:1辆,皮卡:6辆,中巴:一辆。截止11月底车辆平安行车320923万公里,长途车行驶88车
14、次,中巴车行驶45车次,驾驶员培训学习17次,路查路检33车次,周平安例会44次。周平安检查55次,GPS监控288车次。 车辆运行都在生产第一线,给车辆平安管理工作带来肯定的难度。各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想心情产生波动,为了消退各种因素对平安行车的影响。我们主要实行以下措施: 1、加强驾驶员出车前的平安训练:出车前仔细检查车辆平安附件,不疲惫驾驶,不酒后驾驶,不开英雄车,要求驾驶员平常对车辆勤检查,勤保养维护,发觉问题准时处理,做到不“带病”出车。 2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度,严禁公车私用。 3、在平安训练方面:大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升
15、月”活动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位学问技能等,切实做好车辆管理和生产保障工作,实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组织开展“冬季交通平安”两项活动,即:防滑链培训与竞赛和驾驶员平安阅历共享活动竞赛;切实增加驾驶员冬季交通平安驾驶技术和意识,提高车辆管理人员交通平安管理水平,全力确保冬季交通平安。 三、存在问题: 1、个别驾驶员平安意识淡薄,存在侥幸心理。 2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。 3、用车部门不能合理合并用车,削减出车的风险。 四、20_年车辆管理方案 1、做好车辆的日常调派,严格执行各项规章制度 2、制定20_年车辆管理工作方
16、案。 3、加强驾驶员的平安训练,做好道路风险识别。 4、做好驾驶员防备性驾驶培训学习。 车辆管理年度个人工作总结篇5 目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任支配我做停车场管理员,负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度,如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本状况,并熟识了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位,分为地面和地下车位。在熟识停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后,我就开头参加车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员,他的仪容 仪表代
17、表了管理公司的服务形象,因此必需统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时,我用微笑面对每一位客户,向客户行礼,将车辆基本状况做一个登记,比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等,对于车辆有损坏的,应告之客户,然后将车辆出入证友好的递给客户。车辆出场时,看车辆使用者与车辆是否相符,然后查看出场时间,达到收费时间的应根据物价局统一收费标准进行收费,出具收费票据并收回车辆出入证。 在进行停车场巡查时,要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好,指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐,告知车主关好车门车窗,并带好珍贵物品和车辆出入证。我根据公司规范对车场进行不间断的巡查,检查车辆是否
18、停好,有无损坏或缺少部件,发觉车辆门窗未关好或被损坏等状况时,马上与车主取得联系,并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情:一车辆的车门被划损,车主认为是在本停车场损坏,要求管理处负责赔偿,当时我不知道如何处理,于是向保安主管报告。保安主管马上赶来了解状况,发觉该车位比较窄,且旁边车位已空置,从划损状况看,很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像,查出的确是旁边车辆开出时划损,且该车主是楼上一位业主,保安主管即刻与该业主取得联系,起初该业主不承认,保安主管通过急躁的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料,经过协调,该业主同意给受损车辆予以修复,并担当费用。 在这件事情中,我感觉巡查工作没做到位,未能准时发觉和处理,造成了车主的投诉,假如没
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