项目五公路选线

1、课程名称称公路勘测测技术专业名称称道路桥梁梁工程技技术授课教师师/职称称王建林/副教授授授课方式式（合、小班）小班授课题目目（章、节）项目五公公路选线线教材及参参考书目目教材：公公路设计计标准：公路工工程技术术标准JTGGB011-20003、规范公路线线形设计计规范教学目的的与要求求：了解选线线的基本本原则；描述选线线的基本本步骤；能进行局局部路段段路线方方案的比比选。知道平原原区路线线特征及及布线要要点；知道山岭岭区路线线特征及及布线要要点；知道丘陵陵区路线线特征及及布线要要点。内容和时时间安排排、教学学方法：1内容容：公路路选线一一般原则则及步骤骤；各种种地形条条件下的的公路选选线方法法

2、。2时间间安排：4学时时3教学学方法：多媒体体、图片片讲解、课堂讲讲述、课课外参观观实地线线形（特特别是山山岭区线线形）、例题分分析教学重点点和难点点：1重点点：选线线的一般般方法与与主要任任务。2难点点：丘陵陵区选线线，及各各种选线线的实际际应用。复习思考考题、作作业题：平原区选选线的主主要特点点是什么么？什么么是越岭岭线、沿沿河线？越岭线线选线主主要解决决哪些问问题？实施情况况及分析析：本章非重重点，但但学起来来比较枯枯燥，所所以在讲讲解时注注重用多多媒体，并用合合适的图图片，可可经做到到事半功功倍的效效果。学学生反映映良好。项目五公路选线工作任务1路线方案选定（2学时）一条公路从起点中间

3、控制点终点,受到地形,地物以及地质等不同各种自然条件的影响，产生:1.平面上弯曲2.纵面面上起伏伏3.横向向需有一一定的宽宽度选线就就是将这这一带状状结构物物根据公公路等级级,合合理利用用地形,正确选选用技术术标准,综合考考虑平、纵、横横,具具体的选选定公路路路线的的中心位位置。一、选线线原则1.必须须遵守公公路线形形设计的的原则.(选线线与线形形设计有有密切关关系所以以经济.迅速和和尽可能能的美观观）2.确定定基本走走向根据据起.终点及及中间主主要控制制点的总总走向,考虑:A.公路路等级及及在公路路网中的的作用(高速.汽车专专用公路路一.二级为为骨干),三级级为基本本线.B.自然然条件地形形

4、.水文文.地质质C.结合合其它运运输设施施(铁路路.航道道等)D.城镇镇.工矿矿企业等等及资源源,选出出尽可能能的路线线方案,通过过分析.比较,最后确确定最优优方案.3.应量量采用较较高的技技术指标标.(曲曲线半径径.纵坡坡等),不要要轻易采采用极限限指标或或较低指指标(曲曲线半径径.纵坡坡等),亦不要要不顾工工程量而而偏面追追求高指指标。路线设计计:保证行车车安全,迅速，工程量量小,利利于施工工，营运运费省4.要注注意与农农田基本本建设配配合,尽尽量减少少占用农农田,少少占高产产田,或或经济田田.5.处理理路与桥桥的关系系,一般般是:特特大.大大桥,路路服从桥桥,即为为控制点点，中.小桥,桥

5、服从从路6.通过过名胜或或风景旋旋旅点时时要注意意自然景景观相协协调.7.尽可可能避上上通过城城镇,以以利安全全及行车车迅速.8.尽可可能避免免不良地地质地段段,如必必须穿越越,则要要认真对对待,并并采取必必要措施施。二.选线线要十分分注意自自然条件件对路线线设计的的影响1.地形形在地质质条件良良好的情情况下,它是影影响路线线.技术术标准和和工程造造价的主主要因素素,例如如山岭重重丘区平平.纵.横不好好布置.2.地质质条件直直接影响响路基及及构造物物的稳定定,如如不良地地质条件件,要保保证路基基稳定,要采取取复杂的的措施.3.水文文及水文文地质直直接影响响路基病病害和桥桥涵地基基的稳定定性水文

6、文情况对桥桥位选择择及路线线线型有有很大关关系,并并且是确确定排水水系统,桥涵孔孔径和防防护工程程的主要要因素.气候影影响地面面水情况况,直接接或间接接影响公公路的路路线布置置,路基基高低或或路基稳稳定性,也影响响工期和和施工方方法.总之:以上自然然因素都都不是孤孤立存在在的(例例:山丘丘地形,地质有有好有坏坏),并并经常处处在相互互作用和和不断变变化(例例:气候候与地下下水等),所以以:在选选线时宜宜周密调调查,选选择一条条合理的的路线。三、选线线的一般般步骤1.全面面布局:A.先确确定起点点.终点点及中间间控制点点.B.然后后在起.终点和和中间点点之间,找出最最合理的的通点。以上工工作一般

7、般在视察察时(踏踏勘)确确定。2.逐段段按排介决决局部性性路线方方案,即即根据自自然条件件(地形形.地质质等)，逐段的的定出具具体的小小控制点点一一般初测测时介决决。3.具体体定线确确定路线线中心线线插插点.穿穿线定交交点工作任务务2各类类地形选选线（22学时）平原区选选线一、特点点1.地面面高差小小2.河流流切割深深度不大大,因此此不受地地形限制制,所以以路线平平.纵.横比较较容易达达到技术术标准,选线时时须注意意以下几几个问题题:1.注意意与农田田水利配配合2.考虑虑与居民民联系3.考虑虑各种车车辆的行行驶要求求,采取取技术措措施,即即保证汽汽车行驶驶安全迅迅速,又又要照顾顾其它车车辆的通

8、通行.4.要注注意老路路路基的的稳定5.注意意砂石材材料缺少少二、布置置时处理理好,一一般来说说应是短短捷迅速速1.正确确处理好好与农业业的关系系2.合理理考虑和和城镇的的关系穿越不理想想不穿越不能离离城镇太太远3.处理理好桥位位的关系系4.注意意水文地地质条件件地下水位位较高路基的高高度:高:较多多,但占占田少,借土多多低:稳定定性差,一般要要求,高高出水位位0.88米5.注意意利用老老路6.注意意路基取取土和就就地取材材丘陵区选选线这里包括括两种地地形:微丘介于平平原之间间重丘介于山山岭之间间一、特点点:微丘:地形起伏伏小,山山丘沟谷谷分布比比较稀散散,地形形缓和,地面面相对高高差较小小,

9、可按按平原区区选线原原则重丘:起伏比较较大,山山丘.沟沟谷分布布比较密密集,地地形较陡陡,地地面相对对高差较较大.由于丘陵陵地区山山丘,谷谷地较多多,不能能一目了了然,路路线走向向灵活性性大，因因此选线线特点:1.要通通过几个个方案比比较才能能确定2.由于于丘陵区区地形迂迂回曲折折,起伏伏频繁,路线平平.纵.横均相相互制约约,在选选线时可可使平.纵.横横相互配配合,以提提高技术术标准.3.力求求与环景景紧密配配合(因因为多数数为良田田农业用用地),路基基采用半半填半挖挖为主。二、公路路路线的的布设(一).步骤:1.选出出几条路路线方案案(P1121图图5-33,实线线与虚线线比较)2.征求求各

10、方面面意见,切实进进行方案案比较,选出方方案.3.对选选定的路路线,定定出大.小控制制点.4.在相相邻控制制点之间间,选用用适当的的技术标标准,定定出路线线的具体体位置.(二)选选定控制制点1.如路路线经过过缓坡,应放在在山坡的的较高处处,以利利不占农农田或少少占农田田,并采采用半填填半挖路路基，如如山坡较较陡,则则放在山山坡较低低处,或或沿山直直坡布置置。2.丘陵陵地区经经过穿越越小哑口口,往往往此处为为小水库库,因此此要注意意密切配配合.3.村前前村后通通过,须须注意合合理性并并与房屋屋有一定定的距离离4.傍山山线应注注意山坡坡土质稳稳定性或或岩石走走向.(三).布线方方式1.平坦坦地区走

11、直直线如遇障碍碍物或有有风景，文物.居民点点,则应应加设控控制点,再直接接连相邻邻控制点点。2.具有有较陡的的横坡地地段沿匀匀坡线布布线无地物等等障碍物物时,匀匀坡线布布线；有有地物等等障碍物物时,加加设控制制点3.起伏伏地带走走直线与与匀坡线线之间1.两已已定控制制点之间间有一组组起伏时时如走直线线,工程程量太大大，沿匀匀坡线布布线,太太长1.合理理配合走走直线与与匀坡线线之间2.两已已定控制制点之间间有多组组起伏时时:A.则每每个梁顶顶或谷底底都定出出控制点点,然然后按上上述处理理方法定定出控制制点B.为避避上障碍碍物所定定控制点点,应应视已定定控制点点一一样布设设路线。山岭区越越岭线选选

12、线一、山岭岭地区特特点(一)越岭线线路路线方向向与山脊脊方向相相交(沿分水水岭一侧侧山坡爬爬上山脊脊,在适适当地点点穿过垭垭口,再沿另另一侧山山坡下山山的路线线)（二)特特点1.控制制点位于于山的两两侧和垭垭口2.克服服高差3.测量量中起主主导作用用的是纵纵坡(即即放坡),其其它是平平面和横横断面)(三)任任务1.选垭垭口位置置2.越岭岭标高的的拟定三三者任务务相互有有关3.路两两侧的展展线二、垭口口选择(地形.位置.标高.地质.展线条条件.并并和隧道道方案比比较)(一).不同位位置的垭垭口的选选择1.基本本符合路路线走向向2.两侧侧山坡展展线一并并考虑3.低(二).不同标标高的垭垭口选择择低

13、的标高高时也需需考虑位位置和展展线条件件(三)不不同展线线条件和和其它条条件比较较(四)不不同地质质条件垭口地质质条件一一般较复复杂深入调查查研究,搞清楚楚破碎带带情况,看地质质情况是是否选用用三、过岭岭标高的的确定过岭标高高的确定定:直接接影响路路线长短短和线型型情况.当:垭垭口挖深深越大,则路程程可以缩缩短,但但开挖深深度越大大,工程程量也越越大(如如:教材材P1224甲,乙,丙丙方案比比较)一般:1.宽而而缓的垭垭口,不不要深挖挖2.窄而而瘦的垭垭口,深深挖但hh200米3.考虑虑和隧道道方案比比较(经经济上.技术上上)要求求地质条条件好四、路线线的布局局和展线线越岭线的的高程:主要通通

14、过垭口口两侧山山坡展线线来克服服1.根据据起.终终点.垭垭口周围围地形,地物.地质2.路线线方案的的反复比比较,大大致确定定路线基基本走向向例.1.回头曲曲线的大大体位置置.2.通过过和避开开不良地地带位置置3.两侧侧通过居居民点位位置等.(一)放放坡展线线(具体体步骤)1.初步步确定中中间控制制点以后后试试坡展线线证证实这些些中间点点是否合合理2.因展展线中公公路等级级.极限限指标，坡长限限制，及及回头曲曲线技术术指标i00=5%左右平平均纵坡坡放坡3.试坡坡下垭垭口下下4.应选选最佳位位置(回回头曲线线等)5.不应应设置反反坡(二)展展线方式式1.自然然展线即适当纵纵坡顺自自然地形形(绕山

15、山咀,沿沿山沟)目的:展展长路线线,克服服高差平面面线型好好,纵坡坡平缓2.回头头曲线:当上面所所采用方方案不行行时,则则可以用用回头曲曲线形式式来克服服高差,延长路路线因回回头曲线线的上线线和下线线在同一一侧山坡坡上,所所以尽量量不采用用或少用用(仅是是为了避避开不良良地形,地质时时用之3.螺旋旋展线,当地形形,地质质条件限限制,需需要有一一定路线线内急剧剧上升或或下降的的较大长长度:一一般:以以山脊部部份利用用山包盘盘旋,以以旱桥或或隧道跨跨线看成是是回头展展线的一一种变化化很很少采用用(三).回头曲曲线地点点的选择择回头头曲线同同一坡面面作方向向相反的的展线,(否则则为不是是回头曲曲线)

16、1.穿垭垭口,绕绕山包是是布置回回头曲线线的有利利地势优点:易易于吻合合地形缺点:视视线差2.山脊脊平台(山脊上上的平坦坦台地或或平缓坡坡地)3.山沟沟及山谷谷优点:工工程量省省,视线线开阔缺点:排排水设施施复杂4.平缓缓山坡(地质和和水文地地质良好好的山坡坡)优点:视视线好,充分利利用向阳阳面的缓缓坡地形形缺点:上上下重叠叠,对行行车,施施工与养养护干扰扰较大总结:地地形平缓缓地点,可以节节约工程程量,保保证路基基稳定沿溪线选选线(一)沿沿溪线沿沿着河(溪)两两岸布设设的路线线(二)特特点:优点:1.丘陵陵区或山山岭区河河岸两岸岸,由于于地质作作用的水水的运动动2.纵坡坡较缓的的河谷3.有丰

17、丰富的砂砂石材料料4.有平平台和坡坡地缺点:1.河谷谷不宽2.纵坡坡变化复复杂3.悬崖崖峭壁与与浅滩交交替出现现4.常遇遇山前洪洪水冲刷刷,河床床不稳定定选线特点点:1.纵坡坡困难小小2.平面面活动余余地小,困难(三).路线布布局1.提出出问题:a.路线线选择走走河岸的的哪一侧侧b.线位位放在什什么高度度解决决三个问问题及相相互配合合c.在什什么地方方跨河2.河岸岸选择比较两岸岸地形.地质.水文.农田等等因素,避难就就易a.地形形.地质质:地形形平坦,有阶地地可利用用，支沟沟较少,水文地地质较好好的一岸岸如下图:甲方案:只沿一一侧,虽虽要开挖挖一段石石方,但但不建桥桥乙方案:跨两次次河,造造价

18、高,所以,不宜跨跨河甲:线型型差,穿穿村,高高差大乙:线型型好,但但两次跨跨河b.积雪雪和冰冻冻地区阳岸岸目的:减减少积雪雪,涎流流冰等病病害c.城镇镇及居民民点分布布:选择在村村镇较多多,人口口较密的的一岸3.路线线高度根据两岸岸地形,地质及及水流情情况低线一般般是指设设计水位位不高优点:a.平.纵线型型较顺直直,平缓缓易易争取较较高标准准b.土石石方少,边坡较较低,易易稳定c.地形形也有利利,避开开不良地地质d.常在在沟口直直跨支流流,跨河河易处理理缺点:洪洪水,防防护工程程多高线:高高出设计计水位多多优点:不不受洪水水,土方方易处理理缺点:线线型差所以:选选择时应应慎重考考虑4.桥位位选择路路线跨河河流:跨支流局部部跨主流路线线方案布布局跨主流a.确定定路线走走向的控控制点b.与河河岸选择择相互影影响即:考虑路路与桥的的关系路与桥的的处理一一般有以以下几种种情形a.SS形河河跨跨腰部b.河弯弯附近选选择有利利地形跨跨河c.在与与路线接接近平行行时的顺顺直河段段上跨河河小.中桥桥,设置置斜桥(如下图图)大桥:杓杓形(图图b)，弯桥(图c)，两者者并用(图c)d.直穿穿田间占田田多,路路基稳定定性差,需换土土一般不不用2.河道道弯曲,较狭