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文档简介

1、电力隧道施工方法隧道施工总原则是“管超前、严注浆、强支护、快封闭、勤量测”。暗挖隧道施工,首先采用超前小导管预注浆加固拱顶土体,然后分上下台阶开挖土方,挖土后进行钢格栅+钢筋网+联结钢筋+喷混凝土+模注钢筋混凝土内衬联合支护,在两层初砌间设防水层。1、超前探测(1)探测方法:洛阳铲挖导洞探测(2)探测深度:根据现场调查情况,探测深度为015m。为短距离预报探测。(3)导洞布置:工作面内掌子面上方。(4)探测内容不良地质预报及灾害地质预报:预报掌子面前方一定范围内有无突水、突泥、岩爆及有害气体等,并查明其范围、规模、性质,提出施工措施或建议;水文地质预报:预报洞内突涌水量的大小及其变化规律,并评

2、价其对环境地质、水文地质的影响;围岩类别及其稳定性预报:预报掌子面前方的围岩类别与设计是否吻合,并判断其稳定性,随时提供修改设计、调整支护类型、确定二次衬砌时间的建议等;预测隧洞内有害气体含量、成分及动态变化;2、超前小导管注浆加固施工设计超前小导管注浆为两榀一打,导管长2.25米,斜向上58,重叠50cm。本次施工若隧道遇砂卵石层时,改为每榀都打,并加打锁角锚杆。锁角锚杆倾斜角度为1520,其他要求与超前小导管相同。小导管采用32mm钢管制作,单根长度由设计的2.25米。小导管前端加工成锥形。管身钻设6mm孔,间距30mm,呈梅花状布置;小导管后端留500mm不钻花孔。小导管采用风镐或凿岩机

3、将其冲击顶入至需要加固的地层。小导管环向间距和外插角严格按照给定数值控制,偏差不得大于规定。小导管根部进行密封处理。封堵材料为水泥水玻璃胶泥。本工程土体加固设计要求使用浆液改性水玻璃浆液,根据本工程地质情况和土壤特性确定其配方。超前小导管注浆加固地层前,作好下列准备工作:(1)对需要加固地段进行详细地质调查,探明水文地质条件和土壤特性,从而确定所需浆液配比。(2)施工掌子面5m范围内喷射混凝土或采取其它措施封闭。(3)检查注浆机具设备及管路完好情况。(4)按照浆液配方备足材料。(5)注浆前将小导管管膛内吹扫干净。(6)浆液要进行实验室、现场试验,各项指标要达到注浆设计要求。(7)注浆使用浆液根

4、据隧道经过的土层土质情况选择不同浆液进行土壤加固,对于砂卵石土层使用水泥浆水玻璃浆双液浆加固。浆液配制及灌注,按照下列方法和技术措施要点施工:(1)浆液配制必须严格按规定工艺程序、工艺要求操作,原材料称量准确。配制好半成品及成品浆液进行测试,不符合配方要求采取补救措施。(2)配制好成品浆液尽快使用,存放时间不能超过注浆设计和配方规定。(3)注浆最高压力不得超过0.4Mpa。(4)浆升压速度不得太快,采取逐级升压的方法控制。(5)注浆量采取定量和达到注浆最高压力后能够稳压一定时间为原则,进行双项控制,以稳压时间为主要控制指标。(6)改性浆液原材料、半成品、成品浆液在使用、运输、贮存过程中,采用耐

5、腐蚀性强的器皿和机具设备。(7)当浆液原材料发生批量(或品牌、品种和规格)变化时,及时对成品浆液质量进行抽样检查和试验。(8)施工过程中,对掌子面土壤变化情况随时进行观测和记录。当发现需要加固地层土壤发生变化,及时调整浆液配方。(9)施工过程中,按规定频率、方法对配制浆液及注浆后的土壤固结体各项技术、质量指标,进行抽样检查和试验。(10)施工过程有详细记录。内容包括:施工部位的桩号,小导管数量,注浆实际数量,分级注浆压力,稳压时间,地质情况以及出现的问题等。(11)隧道处于卵石层,在竖井到底后开马头门时使用159大管棚支护。3、隧道一衬隧道洞体开挖:留核心土人工方法开挖、掘进a严格按照设计断面

6、外轮廓尺寸开挖,洞体成活后外轮廓要平整、圆顺,超挖和欠挖必须在质量标准允许范围内。b开挖、掘进过程中,上台阶长度控制在一倍洞径范围内。c上部台阶掌子面前壁留核心土。d尽快形成闭合支护结构。e开挖下层台阶土体前,需先打好拱架锁角锚杆。锚杆采用32mm钢管制作,单根长度为1.5m,方向垂直于保留上层拱架支撑。f拼接下层拱架时,两侧交替进行,上层拱架两侧拱脚不得同时悬空。本工程暗挖隧道每一循环开挖长度为0.5m;细砂及穿越道路及市政地下管、沟地段,开挖场地可进一步缩短或密排格栅通过。g洞体断面范围内遇有滞水,提前采取排降水措施,保持掌子面干燥作业;严禁带水作业和扰动隧道地基。h洞体开挖、掘进过程中,

7、设专人监护土壤稳定情况,发现局部塌落,及时采取背板等支护处理。严重塌方时,必须停止作业,施工人员撤离到安全地段。待塌方地段处理后,经安全、技术人员检查,确认安全后,方可恢复施工。4、初期支护初期支护必须紧跟洞体掘进作业。每完成一个循环的掘进进尺后立即进行初期支护,任何土壤外露的时间都不得超过3小时。洞体开挖、掘进必须连续作业,尽快形成闭合支护结构。不能时,根据水文地质、工程地质、隧道断面等情况,对掌子面土体采取临时喷射混凝土或其他封堵、支护措施。5、背后注浆a隧道每进尺2m进行一次后背注浆,后背注浆管采用32mm钢管制作,在安装榀架时预留在拱顶,纵向间距2m。b后背注浆压力小于0.4Mpa,注

8、浆配合比为:水泥、砂比1:1.51:1.3水灰比:1:11:1.1c当地面或洞体支护结构顶部沉降、变形有增大趋势时,必须及时进行二次补浆措施。6、防水层施工初衬与二衬之间设聚乙烯丙纶卷材防水层,防水层由专业队伍进行施工,采取“分段封闭、全断面、快速”施工方法进行。a具备施工条件地段,采取封闭作业措施,非作业人员禁止入内。b采取分层、分步、全断面作业。c作业从封闭段一端开始,向另一端方向倒退进行。d封闭段防水层结束后,经验收合格后,即刻在放水层上浇注一层砂浆保护层。7、变形缝施工a变形缝设置位置:初衬暗挖隧道距竖井23m设置变形缝;二衬结构每30m设置一道变形缝,并且在初衬结构变形缝处二衬结构处

9、也要设置。b施工时先用30mm聚苯板作分界板,待结构全部完成,将缝中聚苯板由外向里剔凿宽30mm、65mm深,然后用聚合物水泥砂浆嵌缝深30mm,水泥砂浆干硬后,在底面上粘贴牛皮纸做隔离层,即用双组聚硫橡胶嵌缝,最后在缝外用焦油聚氨脂+涤纶布粘贴在刚柔复合防水层基面上。8、雷达探测在隧道初衬完成后进行雷达探测,检测初衬后背注浆的填充效果,若检测局部不合格则该位置补充注浆。雷达探测由具有相关资质的专业公司进行操作,探测时我公司设专人配合探测公司的工作。初衬雷达探测合格后即可进行二衬的施工。9、二次衬砌钢筋绑扎a钢筋施工采用机械断料、弯制成型,手工绑扎。b相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头相互错开,绑

10、扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于25mm。同一受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。钢筋搭接位置在受拉区时,搭接长度35d。c每批钢筋进场进行验收,钢材上印记必须与生产厂家质量保证书相符,提供的材质证明书,必须注明钢材炉号、钢号、化学成分和机械性能等,并按规定批量,对钢材各项指标进行抽样检查和试验,抽样合格后方可使用。d钢筋断料成型前,必须将钢筋表面油污和浮锈清除干净。锈蚀严重伤蚀截面的钢筋,不得使用,或与设计、监理、建设单位研究,降级使用。e墙体等竖向结构及拱(顶)部结构保护层,根据断面厚度分别采用1216扒锯形定位筋和预制同标号砂浆块控制

11、保护层,扒锯形定位筋每平方米不得少于1个,砂浆块不得少于2个;底板底层钢筋采用与结构同标号混凝土垫块,上层钢筋根据其直径大小,分别采用1218mm定型钢筋马凳,呈梅花形布置,每平方米不得少于3个。钢筋间距控制:墙体等竖向结构,采用安设钢筋标尺进行控制,控制竖向筋的标尺不少于二排(上下各一排),控制水平筋的标尺,根据钢筋直径大小,其竖向间距为25m;底板采用在混凝土垫层或模板上弹网格线方法进行控制。10、二次衬砌模板a隧道洞体二次衬砌采用自制组合式钢模板。直墙部分采用定型组合钢模板,拱部为弧型钢模板,支撑为自制拼装式组合钢架。隧道二衬模板具体的组装形式见图。b隧道洞体二次衬砌在拱脚以下直墙部分两

12、侧模板各预留4个混凝土浇注窗口,混凝土浇注至窗口后进行封闭,然后压注拱部混凝土。c混凝土浇注窗口预留尺寸为500mm500mm。d二次衬砌顶(或拱)部采用压力密实混凝土时,在浇筑段一侧模板端面上最高点处安装跑风管。11、二次衬砌混凝土施工a二次衬砌底板采用震捣棒振捣方式密实混凝土;拱(或顶)部及墙体部分采用附着振捣的方式密实混凝土。b二次衬砌使用商品混凝土,采用拖式混凝土输送泵车运输。c二次衬砌混凝土浇筑分二次进行。第一次先浇筑底板及墙体脚部以上20cm30cm位置。第二次浇筑墙体及衬砌拱(或顶)部。d按设计要求,在混凝土内掺加微膨胀剂及缓凝剂。使用前进行性能试验,合格后方可使用。使用时严格控

13、制掺加量。e二次衬砌墙体及衬砌拱(或顶)部,采用较高流动性混凝土,混凝土入仓浇筑时的塌落度为15cm20cm,不得低于15cm。f二次衬砌混凝土施工必须具备的条件g隧道初期支护变形基本稳定,周边位移速率呈明显减缓趋势;h隧道初期支护结构顶(或拱)部位移速率小于0.15mm/d,或者水平收敛小于0.20mm/d;i二次衬砌施工前隧道初期支护收敛量达总收敛量的80%以上;j隧道初期支护没有继续发展的明显裂缝;k当不能满足上述1款4款条件、围岩变形无收敛趋势时,必须采取措施使初期支护基本稳定后,方可施工二次衬砌;或者根据要求采用加强衬砌,及时施工。J筑按以下原则进行:隧道洞体按先底板后直墙及拱部顺序

14、,每一浇注段从中部开始,向竖井方向倒退浇筑1次完成。隧道洞体直墙部分从两侧模板的窗口分层下灰、震捣,分层浇注高度小于30cm。拱部待直墙部分浇注完成(至窗口底),封闭窗口后进行。拱部浇注必须从模板一端开始向另一端(顶部安设跑风管端)自下向上进行。隧道洞体直墙及拱部必须对称浇注,两侧高差不得大于30cm。浇筑混凝土时应按要求做出抗压和抗渗试块。浇筑的二次衬砌混凝土,其抗压强度达到2.5Mpa后,方可拆模板。隧道二衬混凝土拆模后,进行人行步道的施工,施工方法隧道底板的施工。12、通风与防尘a本工程洞体内通风,采用吸入式机械通风形式,强制排风方法。风机采用BJ-62型轴流式风机,安设直径为600mm帆布筒将隧道洞体内含尘和污浊空气排出到洞体外。b风机吸风口距掌子面或作业面,不大于8m。c吸出风筒宜布置在靠隧道洞体一侧的上部。d无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口停留。e通风机停止运转时,任何人员不得靠近通风软管行走和停留,不得将任何物品压在风管和堵在管口上。f洞体内通风设施,设置专人管理,定期维护和保养。g洞体内作业区的空气质量,定期进行检查。h洞体从煤气、天然气、污水等有毒气体,或易产生有毒气体的地下管道和设施下穿过,或平行距离较近(小于5m)时,加强对空气中有毒气体泄漏

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