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文档简介
1、哈维汽修车间安全复习题库与哈药污染门的废渣整改措施汇编哈维汽修车间安全复习题库哈维汽修车间安全复习题库第一部分:基础知识1、中心”012345”安全工程。 即:保持“轻伤以上人身伤害事故为零”的目标;围绕“消化吸收风险预控改进成 果” 一条主线;树立“隐患就是险情、违章就是事故”两个理念;推进“安全职责落 实、现场目视管理、安全培训”三项工作;将“领导带头学安全”、“我们班组最安 全”、“现场达标显安全”、“我能自主保安全”四项安全主题活动贯穿全年;强化 “不安全行为和未遂事件管理、多工种多设备联合作业风险管控、隐患排查整治与责 任追究、机动车辆安全运行、应急管理”五项工作重点。2、灭火的基本
2、方法包括(冷却灭火法)、(窒息灭火法)、(抑制灭火法)、 (隔离灭火法)。3、劳动保护是对劳动者在生产活动中的(安全)和(健康)所采取的保护措施 事故发生的原因归纳起来有(人的不安全行为)、(机器的不安全状态)、(环境的 不安全因素)、(管理的缺陷)。5、什么是“三违”?答:违章指挥、违章操作、违反劳动纪律6、什么是“三 不伤害”?不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害7、班前会、现场交底会和检修 过程中如何开展危险源辨识。班前会在布置工作任务的同时,从重要工序、设备使 用、多工种配合等方面分析工作任务风险;现场交底会结合现场检修环境、设备停放 位置、天气状况等因素分析环境风险;检修过程中,运用
3、五步安全工作法,对每个拆 装环节、受限空间作业、设备设施配合进行风险评估,控制检修过程风险。8、“三单三会一挂牌”内容工作任务单、高危任务工作单、点检保养单;碰头 会、班前会、现场交底会;挂工作牌9、中心对未遂事件管理的方式各车间应鼓励班 组上报未遂事件,认真组织分析事件发生的原因,制定安全有效的防范措施,切断事 故因果链。中心将未遂事件管理纳入领导班子执行力考核范畴,对车间瞒报的未遂事 件将按照事故进行分析与处理。对积极上报的未遂事件不予处罚。10、车间员工的安全培训实现“三结合”,提高员工“三个能力”是指采取集中 培训与现场培训相结合、理论培训与现场沟通相结合、安全知识与专业技能相结合。
4、提升员工安全操作技能、危险预知能力和应急处置能力。11、隐患整改的“五定原则”定时间、定责任人、定整改措施、定资金、定责任 单位12、车间发生小事故处罚的范围第一责任人(车间主任、班组长)扣罚当月安全 结构工资的15%;其他责任人(书记、副主任、技术员、安检员)10%;主要(全部) 责任人25%;其他员工不扣罚安全结构工资。13、非伤亡一般事故等级划分标准(1)事故造成直接经济损失在500-1000万元 的,均列为非伤亡一般A类事故;(2)事故造成直接经济损失在100-500万元的,均列为非伤亡一般B类事故;(3)事故造成直接经济损失在50-100万元的,均列为非伤亡一般C类事故;(4)事故造
5、成直接经济损失在20-50万元的,均列为非伤亡一般D类事故;(5)造成直接经济损失在5-20万元的,均列为非伤亡一般E类事故;14、机动车违章扣罚(部分内容)(1)故意关闭、损坏防撞预警系统的,扣12 分,罚款600元。(2)驾驶机动车辆超速行驶的,扣6分,罚款300元。(3)驾驶员驾车时接打手机、对讲机的,扣3分,罚款150元。(4)驾驶的机动车辆高杆旗、警灯、预警器损坏未及时更换的,扣3分,罚款 150 元。(5)机动车辆配置灭火器过期或失效的,扣2分,罚款100元15、消防设施的 巡查频率各单位的消防器材和设施必须有专人负责管理,每月至少巡查一次,填写检 查卡,对丢失、损坏、到期的消防器
6、材及时补充或更换,做到齐全、完好、有效。16、消防重点部位的巡查频率各单位的消防重点部位应每日进行一次巡查,发现 隐患及时处理或上报。17、设备维修中心用电管理规定:(1)电工作业必须遵守岗位职责,严格执行用电操作规程,不得超负荷用电。(2)单位、个人不准私自乱拉乱接电线、插座、不准使用超负荷电器,所有区 域不得使用电炉、电饭锅等非工作用用电设施。(3)中心所有区域动力供配电都应由电修车间动力班完成。各单位接、甩线应 通知调度指挥中心,联系动力班处理。(4)各车间要经常对电器、电源及线路进行检查,发现问题及时通知电修车间 修理,在使用电气设施时做到用后及时关闭电源开关。18、灭火时,消防器材的
7、选用原则(1)比水轻,不溶于水的易燃和可燃气体, 应采用泡沫灭火,若不够用时采用二氧化碳及干粉灭火。(2)比水重,不溶于水的易燃和可燃气体,可用水灭火,也可采用泡沫、二氧 化碳及干粉灭火。(3)溶于水的易燃和可燃液体,可采用泡沫、二氧化碳及干粉灭火。(4)固体物质着火,可以用水或其他灭火器灭火(维修中心无钾、钠等物 质)。19、“5S”管理是指整理、整顿、清扫、清洁、素养20、设备维修中心应急物 资管理的部门和应急物资的存放地点设备维修中心应急物资管理的部门是调度指挥中 心。设备维修中心应急物资存放地点在厂房南侧集装箱集中存放区应急物资库(集装 箱);哈尔乌素维修中心应急物资存放地点在整备车间
8、特车库A区5号库(专库)。 21、设备维修中心应急指挥中心设立地点准能设备维修中心应急指挥中心设在准能设 备维修中心调度指挥中心,备用指挥中心设在办公室主任办公室;哈尔乌素设备维修 中心应急指挥中心设在哈尔乌素调度指挥中心,备用指挥中心设在办公室主任办公 室。22、设备维修中心对突发事件应急救援预案演练的规定(1)设备维修中心层 面。每年至少组织一次综合应急演练或专项应急预案的演练。(2)车间层面。各车间每年至少组织一次适用于本车间的专项应急预案演练。(3)班组层面。班组每半年至少应组织一次适用于本班组的现场处置方案演 练。23、突发事件汇报程序发生突发事件后,事件发生单位立即拨打设备维修中心
9、调 度指挥中心电话(社会安全事件报告党委工作部)一调度指挥中心(党委工作部)值 班人员接到报警后报告设备维修中心应急指挥中心办公室相应主任或副主任一主任或 副主任初步分析事件性下页哈维汽修车间安全复习题库质,未到预案启动条件应做出处置意见,达到预案启动条件应立即向应急指挥小 组组长报告一组长根据事件情况判断是否启动本预案,如需启动发布预案启动命令, 未达到本预案启动条件时,指令事件发生单位启动相应的现场处置方案。24、重大危险源:具有高温、高压、高电压、高转速和易燃易爆、剧毒等能量物 质,且失效后可能导致较大以上事故的场所或设备单元。25、高危任务:直接暴露于危险场所或重大危险源和作业中可能对
10、自身或他人造 成重伤及以上人身伤害事故的工作任务。26、八表一图:工作场所登记表、承修设备清单、自由设备清单、工器具清单、原料和材料清单、岗位登记表、作业活动清单、承包商名录和提供的服务、场所平面 图。27、风险评估方法:D=LEC (针对环)、R=PSE (针对人)、R=PSD (针对机)、 可能性(P/L)、后果(S/C)、暴露率E、频繁程度E、可探测度D、风险值R/D28、 人员设备出入厂房,事件:升降门下逗留,升降门自由下落,人员设备砸坏。防范措 施:L在不进出车辆及大型物件时不应开启车间大门,人员走小门;.在开启的升降门下通过时应迅速;、车间人员发现有人在门下逗留时应通知其离开;.在
11、升降门画线,提醒员工注意安全。29、汽修车间辨识出轻度风险及以上风险等级的危险源共21条,所对应21个事 件。其中危险源类型为“人”的事件9个,类型为“机”的事件6个,类型为“环” 的事件6个。30、安监站电话:4323538、4323548调度电话:4323557、432356火 警:432311931,设备维修中心安全理念:隐患就是险情,违章就是事故。32、设备 维修中心安全方针:安全第一、预防为主、综合治理。33、设备维修中心中长期安全 目标:1、通过推行五步工作法,全员具备危险源辨识和防控能力,成为本岗位“风险 评估师和风险管理员”。实现杜绝重伤及以上人身伤亡事故,有效减少轻伤人身伤害
12、 事故,消灭重大及以上非伤亡性事故。2、通过维修质量保障体系,实现设备无渗漏运行。3、通过目视化管理,实现物品“三定”。34、油脂存放区动火作业防范措施:1.在油脂存放区不应吸烟、使用明火;2.油脂存放区内不应存放易燃物质;.油脂存放区不应进行焊接、气割作业、如需作业应办理高危工作任务单,采取 有效防控措施;.油脂应做到定量、定容管理;.油脂存放区醒目位置应设置安全警示标志;6.合理配置消防器材,确保其完好有效,消防通道应保持畅通。35、汽修车间三 单三会三挂牌:工作任务单、点检(保养)单、高危任务工作单;班前会、现场交底 会、碰头会和挂安全带、挂安全钢缆、挂工作牌。36、五步工作法:依次从(
13、检查出 入口)(检查环境)(检查设备工具)(检查自己或他人工作)(检查劳动保护用 品)。37、风险控制采用(预先控制)(接触控制)(事后控制)三种方法。38、风 险评估后,要采取相关技术措施进行风险降低,应按照以下的优先顺序:(设计)、 (替代)、(减少和稀释)、(转移)、(隔离)、(告示)、(个人防护)。39、 危险源是可能导致(人身伤害)或(健康损害)的(根源)、(状态)或(行为), 或其组合。40、风险是导致某一特定事件发生的(可能性)和(后果严重度)的组 合。41、应用STOP观察卡的五个步骤是(决定)(停止)(观察)(行动)(报 告)。42、“5S”管理是指(整理)、(整顿)、(清扫
14、)、(清洁)、(素养)。 43、应急预案体系包含(综合应急预案)、(专项应急预案)、(现场处置方案)三 部分。44、危险源类型分为(人)、(机)、(环)、(管)四类。45、危险源辨识 要做到“三全”,即(全方位)、(全过程)、(全员)。46、风险评估形式分为 (基准风险评估)、(基于问题的风险评估)、(持续风险评估)三种。47、设备维 修中心危险源辨识采用的方法是(工作场所风险评估法)。48、风险评估要考虑(过 去)、(现在)、(将来)三种时态及(正常)、(异常)、(紧急)三种状态。 49、安全标志颜色主要有四种:红色表示(禁止类标志),蓝色表示(指令类标 志),黄色表示(警告类标志),绿色表
15、示(指示类标志)。50、本质安全管理体系 的核心内容是(明确安全管理对象),(做好危险源辨识与防范),做到风险预控。 51、危险源的能量有(物理能量)、(化学能量)、生物能量、生理、心理能量、 (行为能量)、其他。52、三定指:(定位)、定容、(定量)。53、简述坑下道路 狭窄防控措施? 1、加强生产车辆的安全管理。2、加强司机的培训工作;3、做好和露天的沟通工作,尽量将大车停放在较宽的工作面。54、班前会的标准程序? 1、点名。2、传达车间碰头会的工作安排;3、对前一天生产、安全等工作做简要总结(本条正对白班班前会)4、安排当班工作任务,并根据任务做好危险源辨识和制定相应的防控措施。每 项工
16、作任务都应指派维修负责人和安全监护人;5、了解班组成员思想动态、精神状态和身体状况,根据职工的实际情况合理调 整安排具体工作任务;6、安排班组的一些其他工作;7、签发工作单、点检(保养)单或办理高危任务工作单;8、做好班组记录;9、组员在班组记录上签字。55、现场交底会执行标准? 1、主机车间维修负责人 时执行联合作业任务的总负责人,负责联合作业统一指挥,分配任务,协调所有检修 及包括设备操作人员的所有配合人员。2、到达检修现场后,维修总负责人组织所有作业人员及配合人员召开现场交底 会,安排具体工作任务,根据现场工作条件、设备位置、设备和人员状态,实际情况 从人、机、环三个方面,按照“五步安全
17、工作法”的顺序,开展危险源辨识工作,并 制定相应的防控措施。3、维修总负责人本人或指定专人作为安全监护人,全程进行安全监护工作开完 现场交底会后要求所有参会人员在工作任务单或(保养)单上签字。5、在检修过程中,新到位的配合人员,维修总负责人应进行安全交底,交代工 作任务及安全注意事项,新到人员在工作单或点检(保养)单上签字。56、危险化学 品的定义?答:危险化学品是指有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特 性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环 境污染而需要特别防护的物品。一般认为此类物品为化学品,那它就是危险化学品。 57、危险化学品在摆放储存时(
18、三定)、领用上、使用过程中应做到?答:定位、定 容、定量。不得乱扔乱放,必须统一处理,用火部位要有专人负责,做到有火有人, 人走火灭。因用多少领多少。58、事故处理“四不放过”是什么?上页下页哈维汽修车间安全复习题库事故原因未查清不放过;事故责任者和应受教育者未受到教育不放过;防范措施 未落实不放过;事故责任者未得到处理不放过。59、风险评估的方法?试用范围? D=LEC法试用与工作环境R=PSD法(FMEA)试用与建筑物、构筑物、设备部件、装 置、物料以及工器具R=PSE法是一种综合的方法。60、STOP行为观察和员工五步安全 工作法的区别? 1、针对的对象不同。STOP行为观察的适用对象是
19、各级管理人员。员 工五步安全工作法适用的对象是所有员工。2实现的目的不同。STOP是以管理者的角 度对员工不安全行为进行监管、教化的方法。员工五步安全工作法是以员工自身的角 度从场所进行安全辨识和自我防范的方法。3、采取的处置方法不同。STOP是管理人员通过现场行为观察后,采取现场询问 指正和集中培训的方法帮助员工改变不安全行为。员工五步工作法是员工现场危险辨 识和自行处置的方法。61、汽修车间的典型设备由(指挥车)、(叉车)、(卡 车)、天吊。62、车间风险评估涵盖了汽修车间行政区、(哈维坑下生产作业区)、 (哈维汽修车间厂房)、哈维汽修车间厂前区、(哈维汽修车间设备检修区)、总成 件存放区
20、、旧件存放区等7个所有车间日常工作、办公范围的所有场所。63、登高作 业时,必须使用(登高梯子)或升降车,人员必须(系安全带)。64、在检查、靠近 旋转部件时,必须注意保持(安全距离)。65、在检查正在运转的设备时,(司机) 必须离开驾驶室。66、环境污染可能会导致“三致”,是指致癌、致畸性、致突变。 67、简述设备维修中心危险源辨识与风险评估的流程?明确风险评估目的;制定风险 评估方案(组成风险评估小组、制定计划);培训风险评估人员;收集风险评估资 料;识别场所内的危险源;风险评估(初始风险值);制定不可承受风险控制措施; 评估措施后风险(剩余风险值);形成风险概述;审核和落实各项控制措施。
21、68、维 修前做哪些准备工作?答:1,开班前会。2,检查劳动保护用品穿戴;3、检查工器具;4、挂工作牌(上锁);5、开现场工作会;6、填写工作单。69、维修结束后,维修负责人做哪些工作?答:1、维修结束后及时清点人员、工具、材料,避免工具、材料遗留在机腔内,确 保人员不在设备旋转部件处;及时清理维修场地,将废旧件、油脂、材料及时回收。2、填写人员、物品清点单;70、维修钳工工作前检查所用的工具时,应做 到?答:1、检查锤类工具时,必须检查锤头与锤把无松动,锤头无飞刺、卷边,锤把无 斜纹、蛀孔、节疤等缺陷。2、检查电动工具时,必须检查外壳、电线无破损,插头完好;3、检查砂轮机时,必须检查砂轮片无
22、裂纹,安装正确,有防护罩;4、检查其它 工器具时,必须检查其外观无裂纹、变形和缺损。1、维修电工工作前检查所用的工具,应做到?答:1,检查电工测量工器具时,必须检查外观及绝缘部位无破损;选用的测量工器具与被测量物相匹配。2、检查电工工器具时,必须检查外观及绝缘部位无破损、无裂纹;3、所使用的计量仪表必须在校验的有效期内。2、焊工工作前检查所用的工具, 应做到?答:1、检查焊把线、零线以及焊把绝缘部位无破损。2、检查面罩完好,面罩玻璃齐全、有效;3、检查回火防止器、压力表保证完好;胶管无破损;割(焊)炬阀门灵活,外 观无裂纹、无变形;4、检查乙块、氧气瓶阀门无变形、使用灵活;防护胶圈、瓶帽齐全完
23、好;5、检查焊机开关动作保证灵活,电源电缆无破损。3、如何穿戴劳保防护用品?答:1、钳工需必须配备安全帽、工作服、防砸鞋、手套。2、电工需配备安全帽、工作服、绝缘鞋、绝缘手套;3、焊工上岗前必须检查安全帽、工作服、绝缘鞋,防护手套、防护镜、鞋苫等 并正确穿戴,上衣不得掖在裤内,鞋苫应扎在裤脚里。4、劳保防护用品要符合什么要求?答:1、安全帽帽壳无破损、裂纹、变形;里衬,收紧带无断裂、脱落。2、防砸鞋无开线、开胶,无断帮、断底现象,鞋底防滑体无大面积磨损、脱 落;3、绝缘鞋在有效期内。高压电操作时佩戴的绝缘靴、绝缘手套在检验有效期 内。5、机动车驾驶员需符合什么要求方可上岗?答:机动车驾驶员必须
24、持有国家颁 发的驾驶执照及公司内部准驾证方可上岗。6、车辆在行驶途中发生故障时应怎样处理?答:1、机动车驾驶员应立即打开危险报警闪光灯,靠行驶侧停放。2、在来车方向50100米设置危险警示牌,不得妨碍其它车辆通行。7、机动车 驾驶员在坑下行驶时要注意什么?答:1,进入矿内行车必须左侧通行。2、机动车驾驶员在坑下主要运输道路内行使速度不得超过40Km/h,其他辅路车 速不得超过30Km/h,会车速度应适当减慢。2、行驶到道路交叉点、转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时,都必须鸣笛 减速,经过道路施工地段或遇有行人时,将远光灯改用近光灯,并做到“一慢、二 看、三通过”,在施工人员指挥下或靠道路左侧
25、停车确认安全后方可通行。8、机动 车超车时应注意什么?答:1、机动车超前方车辆时,在距前方2030米处鸣喇叭,等前车让开后方可超 越。2、超越应距被超车20米以外,驶进纵列线,不准强行超车,不准超越正在超车 的车辆;3、端帮公路严禁超车。9、机动车停放时应注意什么?答:1、机动车驾驶员在车辆停放时,不准停放在路口、大门口、采排场干道等妨碍 交通安全的地点。2、采排场停车必须远离工作面(距离大于工作面高度)和电铲、卡车等矿用设 备盲区及回转半径以外,确保设备操作人员能看到车辆;3、采排场及卡车检修场地接送人员或送材料,待人员或材料上下车后,尽快将 车辆驶离设备,停放到设备不会驶过的安全区域。80
26、、人员乘车时应注意什么?答:1、乘车人员不允许在车厢内站立、嬉戏打闹。2、乘车人员必须待车辆停稳后方可按次序上下车,不得扒车、跳车、蹬车以及 追逐车辆;3、车内不准吸烟;4、客货车厢斗内不准乘座人员;5、乘车时严禁将易燃、易爆、有毒及大型物件带入乘坐室内;6,乘坐通勤车应在乘降点处候车。81、行车前?对机动车要做哪些检查?答:1、机动车驾驶员开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电器装 置、发动机、底盘部分,发现问题及时处理。2、机动车驾驶员检查车辆无“四漏”(漏油、漏气、漏水、漏电)情况,并确 保“四足(油足、气足、水足、电足)”后方可驾驶;3、检查玻璃、灯光、倒车镜确保洁净无遮挡
27、物,视线良好;4、检查仪表盘,保证各种仪表完好;5、机动车驾驶员出车前必须检查灭火器,确保有效;6、车辆进入矿区必须左侧行驶,进入设备检修场地及采、排场时必须检查高杆 旗确保完好;7、夜间或视线不良时矿内行车必须检查警灯,确保完好;8、发动机启动上页下页哈维汽修车间安全复习题库灵敏,动力性能可靠;9、转向轻便、灵活;10、离合器操作轻便,结合平稳,分离彻底,不抖不打滑,无异响;11、底盘各总成链接可靠,运转时无震动,无异响;12、制动有效,四轮制动力均衡。驻车制动性能完好;13、填写检查、维修记录。82、如何识别灭火器是否完好?答:1、灭火器标牌应清晰,并保证灭火器在有效期内。2、灭火器压力表
28、指针在绿色区内;3、铅封完好,操作手柄无变形。83、桥吊作业应注意什么?答:1、桥吊司机工作时不准做与工作无关的事情。2,应随时观察前进方向的障碍物,如发现有障碍物时要停止操作或及时躲避;3、重物被吊起行走时,不准离地面过高,防止脱落;4、中止工作时必须将起吊物放下,不能长时间吊着重物停留;5、桥吊司机在落钩或起吊重物时必须鸣铃,确认安全后方可进行操作;6、运行中突然发生停电,必须将操纵手柄旋转在零位,起吊物未落下,桥吊司 机不得离开驾驶室;7、桥吊使用完毕后,吊钩应提高,归位。小车停放到驾驶室侧;8、桥吊吊运货物时,不准斜吊,更不准用吊钩拉拖重物;9、桥吊司机要听从地面指挥人员的指挥,桥吊司
29、机有权拒绝指挥人员的违章指 挥;10、两台天吊同时吊运同一物件时,桥吊之间要保持合适距离。84、如何使用大锤?答:1、维修人员在使用大锤时,禁止使用有斜纹、蛀孔、节疤等缺陷的锤柄,锤柄 的大小长短要合适并有适当的斜度,锤头上必须加铁楔,以免工作时甩掉锤头。2、打锤前,首先要检查锤头与锤把是否松动,有无脱落之危险,锤头的飞刺、 卷边全部清除后方可使用;3,手上、锤柄、锤头有油污时,必须擦干净后方可操作;4、打锤时不准戴手套(冬天在外边工作时可戴一付单手套);5、抡锤时,要先回头察看,不得有障碍物,周围不得有与检修无关的人员;6、维修人员两人配合打锤时,要交叉站立;7、不准打抡锤,不准以锤打锤;8
30、、不准用手指点打击位置。85、如何使用手动葫芦?答:1、维修人员在使用前必须检查链环是否塑性变形、吊钩的危险断面磨损是否超 限,链环之间以及链环与吊钩连接部位未磨损超限,吊钩表面是否光滑,是否有裂 纹、折叠等缺陷。2、使用手动葫芦时先慢慢拉紧,使起重链条逐渐受力,检查无异常现象后,方 可正式操作;3、使用手动葫芦及吊装用具必须与所吊物件重量匹配.使用5吨以上手动葫芦, 必须用直径为15. 5mm以上的钢丝绳套;4、应根据其起重能力的大小决定拉链的人数;拉不动时应查明原因,不准增加 人数或猛拉。86、使用风动扳手时应注意什么?答:1、维修人员使用风动扳手时,其扭矩不得超过所紧固螺栓的最大扭矩。2
31、、风管的拆装顺序必须是先关风源后拆风管接头,先接风管接头后开风源;3、使用风动扳手时必须站稳抓牢。87、使用万用表时应注意什么?答:1、维修电工在使用万用表前必须检查万用表确保外表及表笔无破损。2、在测电流、电压时,不能带电换量程,选择量程时,要先选大量程,后选小 量程,尽量使被测值接近量程;3、不准测量超过万用表的最大量程的电压和电流;4、测电阻时,不能带电测量;5、使用万用表时,身体任何部位不得接触表笔护套以外部位。88、焊工焊接作 业时有什么要求?答:1、焊工穿戴专用工作服、绝缘鞋、防护手套等符合专业防护要求的劳动保护用 品。衣着不得敞领卷袖,必须配戴防护面罩,以免弧光伤眼;焊接前,必须
32、事先消除 有害、易燃、易爆物质,解除容器或管道内压力,消除容器密封状态(敞开旋口 盖)。2、检查作场所周围是否有易燃物,如有,应清除或采取可靠的隔离、防护措 施,并设专人监护;3、高空作业时必须要求专人拉合闸和调节电源,电源导线应在切断电源后用绳 索提吊,不得携带着登高或从高处跨越;4、不宜在雨、雪及大风天气进行露天焊接作业。如确实需要时,应采取遮蔽雨 雪、防止触电和火花飞溅等措施;5、焊接时,焊工不要接触焊接物件或其它导电物件;6、焊工要求其他检修人员远离结构件封头部位;7、严禁焊接密闭容器,照明应使用12V以下照明灯或应急灯;8、焊工与焊件间必须绝缘,且容器外设专人监护;9、焊接完工后,焊
33、接位置应予以隔离或设专人监护,防止烫伤其他人员及火灾 事故发生;10、工作结束后,检查地面,灭绝火种,切断电源,方可离开。89、气割作业应 注意什么?答:1、焊工在工作前必须检查好回火防止器及一切工具是否良好;乙烘瓶、氧气 瓶、胶管接头、阀门的紧固件应坚固牢靠,不准有松动、破损和漏气。氧气瓶及其附 件以及胶管工具上禁止沾油。2、工作前必须检查氧气管、乙烘管,如有漏气、老化、鼓包和变质时,不准使 用,管内应保持清洁,不得有异物,氧气管、乙焕管不得互换使用;3、工作前应检查作场所周围是否有易燃物,如有,应清除或采取可靠的隔离、 防护措施,并设专人监护;4、在连接氧气表(减压器)之前,要用专用扳手将
34、氧气瓶阀门微开,放出一些 氧气,吹净瓶口污物和杂质,随后关闭。操作时工作人员应站在气口侧面,并闪开。 开气时,气门不可朝下;5、使用要注意固定,防止倾倒,严禁卧放使用;6,开启氧气或乙焕瓶阀门时,禁止用铁器敲击,应用专用工具,动作要缓慢, 防止产生火花。严禁面对减压器站立;7、点火前,急速开启焊、割炬阀门,用氧气吹风,检查喷嘴出口。无风时不准 使用,试风时切忌对准脸部;8、点火时,应先把氧气阀稍稍打开,然后打开乙焕阀,停止使用时,先关乙焕 阀,然后关氧气阀,以防止火焰倒吸;9、焊接中,当焊枪发生爆声或手感到震动时,应立即关好乙块阀,使之冷却后进行修理。点燃后的焊枪不准随意扔放,必要时将火熄灭;
35、10、在机械上(或高处)作业时,应在切割部件下部搭设安全保护装置以防金属 溶液落下引起火灾或烧伤其他人员;11、了解设备的消防器材状况,并保证在焊接地点周围有2个以上干粉灭火器; 切割工作结束后,应检查地面,灭绝火种;12、使用氧气瓶时,不可将瓶内的气体用完,至少要留有12个气压的气体;13、使用时,必须保证氧气瓶距明火不得小于10m。90、焊工在放置和使用乙烘 瓶时应遵守什么规则?答:1、乙烘气瓶使用、运输环境温度不超过4(TC,乙烘瓶不得靠近热源和电气设 备,夏季防止曝晒,与明火距离一般不小于10米。2、工作地点不固定、移动较频繁时,应装在专用小车上,应尽量避免将乙烘瓶 和氧气瓶放在一起;
36、3、使用要注意固定,防止倾倒,严禁卧放使用;4、使用时,必须装设专用的减压阀及回火防止器,开启阀门时,操作者要站在 阀口的侧面,动作应轻缓;5、乙烘瓶应垂直放置,防止倾倒,严禁与氧气瓶等易燃品同时存放;6、乙烘瓶内气体不得用尽,压力不小于1个气压。91、焊工在放置和使用氧 气、乙烘瓶时必须做到哪几点?答:1、使用前检查氧气瓶,氧气瓶应有底座、防震橡胶圈和安全帽,并有“氧气” 二字明显标志,不准与其它气瓶放在一起。2、搬运氧气瓶时,应先将安全帽戴好拧紧,要轻拿轻放,防止震动,禁止抛掷 或滚动,不准与易燃品油脂一起搬动;3、在冬季应特别注意不得碰撞和震动氧气瓶,以防脆裂;4、夏季要防止氧气瓶在阳光
37、下曝晒;5、使用氧气瓶时,不可将瓶内的气体用完,至少要留有12个气压的气体;6、在连接氧气表(减压器)之前,要用专用扳手将氧气瓶阀门微开,放出一些 氧气,吹净瓶口污物和杂质,随后关闭。操作时工作人员应站在气口侧面,上页下页哈维汽修车间安全复习题库并闪开。开气时,气门不可朝下;7、使用时,必须保证氧气瓶距明火不得小于10m。92、设备维修中心主要灾害 事故包括那些?触电事故、车辆伤害事故、机械伤害事故、起重事故、高处坠落事 故、火灾事故和自然灾害事故等。93、干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及 (带电设备)的初起火灾。94、环境污染可能会导致“三致”,是指什么?:致癌及 顶端不得有油。(3)
38、铿刀、刮刀必须安木柄,木柄不得有裂纹、松动现象。(4)铿刀及工件的锂削面不得有油打锤时应注意事项(1)禁止使用有斜纹、蛀 孔、节疤等缺陷的锤柄,锤柄的大小长短要合适并有适当的斜度,锤头上必须加铁 楔,以免工作时甩掉锤头。(2)使用前,必须确认锤柄与锤头无松动及脱落危险,锤头上的卷边或毛刺全 部清除后方可作业。(3)手上、手锤柄上、锤头上有油污时,必须擦干净后方可操作。(4)锤头及锤击面不准淬火,以免碎块崩出伤人。(5)打锤时不准戴手套(冬天在外边工作可戴一付单手套)。(6)抡锤时,要先回头察看,不得有障碍物,周围不得有与操作无关的人。(7)两个人打锤时,要交叉站立,不准打抡锤,不准以锤批锤,不
39、准用手指点 打击位置。5、扳手的使用(1)扳手钳口、螺轮及螺帽上不准沾有油污,以防滑脱。(2)禁止扳口加垫、扳把接管和用锤打扳把。(3)扳手不能当手锤使用。(4)不得使用板口变形或破裂的扳手。(5)使用活扳手时,应把固定面作为着力点,活动面作为辅助面。(6)使用活扳手时,扳口尺寸应与螺帽尺寸相符,不得在手柄上加套管。(7)活扳手用力较大时,禁止反向扳动。(8)高空上操作必须使用呆扳手,作业人员要系好安全带。6、虎钳的使用(1)虎钳安装必须稳固。(2)钳口必须保持完好,磨平时要及时修理以防工件滑脱。(3)用台虎钳夹持工件时,钳口张开尺寸不得超过其总行程三分之二。(4)工件必须夹紧,手柄应朝下方,
40、不准用增加手柄长度或狂击手柄的方法夹 紧物件。(5)工件应夹持钳口的中部,如需夹在一端时,另一端需用等厚的硬垫夹上。(6)加工精密工件时,钳口必须用铜皮垫好。(7)工件超出钳口长度时,根据情况,必要时另加支承,并有防止坠落的措 施。7、扁铲、冲子的使用(1)剔铲脆性金属时,应从两边向中间铲,避免边缘切屑飞出伤人。铲切部分快要断时,锤击要轻。(2)剔铲时必须戴防护眼镜,不对准人和人行通道剔铲。(3)铲大活时,不准用铁东西挡,用软东西挡,防止崩回打伤自己。8、锂刀的使用(1)锂工件物时,不准用手摸锂下的金属屑,更不准用嘴吹。(2)使用小铿刀铿削时,不可用力过大,以防铿断伤人。(3)不准用刮刀和锂刀
41、在淬火的工件上刮削和铿削。9、钢锯的使用(1)锯条安装夹松紧适度,锯物时用力不得过猛。(2)工件将被锯断时,用力要轻,防止锯断部分坠落伤人。10、刮削作业时注意事项:(1)刮刀杆不准淬火。使用前要仔细检查不得有裂纹,以防止折断。(2)刮削时,刮刀及工件的刮削面不得有油,手上不得有油和汗渍。(3)被刮削的工件应安放平衡,刮削时不得窜动。(4)刮削时应将工件的毛刺、飞边及时除掉,刮削时两脚站稳,工件边缘处理 时用力不能过大,禁止以身体的重量压向刮刀。(5)刮削时应高出工件的突起处,以防止碰伤。(6)放置刮刀尖端不得朝上,且要放在不易碰着人的地方。(7)刮削研合时,手指不得伸到研件的错动面或孔、槽内
42、,使用研磨机时,先 检查好其各部件是否正常,并及时注油,研磨各种阀门时,禁止磕碰。11、用丝锥、板牙和绞刀进行套扣、攻丝和绞孔时,工具、工件要对正对直,用 力不得过猛。12、刮研、攻丝产生的切屑,禁止用嘴吹或直接用手擦试。13、使用螺丝刀拧螺钉时,不要用手扶持工件,以免滑脱伤手。14、手电钻(1)使用时,由动力电工接通电路,严禁乱拉乱接。(2)电钻外壳必须有接地线或者接中性线保护。(3)在潮湿的地方工作时,必须站在绝缘垫或干燥的木板上工作,以防触电。(4)电钻未完全停止转动时,不能卸、换钻头。(5)停电、休息或离开工作地时,应立即切断电源。(6)如用力压电钻时,必须使电钻垂直于工件,而且固定端
43、要特别牢固。15、梯子(1)自制梯子应用钢材制做,梯子各档应均匀,不得过大或缺档。(2)使用时,梯子的顶端应有安全钩子,梯脚应有防滑装置,梯子离电线(低压) 距离至少保持3m。(3)放梯子的角度以6(rc为宜。禁止两人同登一梯(人字梯除外)及在梯子顶档 工作。(4)在梯子上工作时要携带工具袋,工具使用后要及时放于袋内。(5)使用人字梯时,其中间必须用可靠的拉绳牵住。(6)梯杆应有足够强度,禁止使用有折痕、裂纹的梯子。第二条、划线作业应注意事项:1、划线平台安放必须稳固,台面要保持清洁,不许放置杂物,要保证台面的精 度。2、用千斤顶支承较大工件时,工件与平台间应放置垫木,不准将手伸到工件 下,对
44、支承面较小的高大工件,要用起重机吊扶,在垫平衡以后,方可稍松吊绳,但 不准摘钩。3、工件放置应避免上重下轻,如不可避免时,必须有防护措施划线盘用完后, 必须将划针的针尖朝下,并紧固好。5、禁止在划线平台上敲击、锤打。第三条、喷灯使用注意事项:1、喷灯使用的油类必须符合规定,禁止原来使用煤油的喷灯改用汽油。2、喷灯不得有漏油,漏气现象,装油不得超过油桶容积的四分之三,装油时手 和桶外油迹必须擦试干净。3、防止脏物进入气门,阻塞气道点火时,人应站立于喷嘴侧面,阀门微开,在 避风处点燃,禁止灯与灯互相点火或炉火上点燃。5、气压不足打气时,应缓慢进行,火力正常后切勿再打气。6、使用中喷灯不准对着人,要
45、经常检查喷灯油时、灯体温度、安全阀,防止过 热爆炸。7、喷灯火焰与带电部位的距离:10千伏以下不得小于L5米,(9、10千伏以 上不得小于3米)。8、喷灯熄灭后,拧开放气阀,把余气放出,不用时,倒出余油,擦试干净。9、对喷灯加油,放油或拆卸喷嘴零件时,必须在熄灭冷却后进行。第三部分矿山大型卡车维修安全操作规程(一)卡车维修电工安全操作规程第一条 凡从事电工的工作人员,必须熟知本规程,并要严格执行,经有关部门培训,取得安 全操作证后,方可进行作业。第二条新工人、徒工不得单独操作,工作时必须要有技工在场指导。第三条电工工作前要穿好劳动保护用品,带好工具。第四条在检查、检修、保养卡车时,应按挂牌制度
46、规定,挂上相应的标牌。检修 完毕后取走相应的标牌。上页下页哈维汽修车间安全复习题库第五条卡车启动时,应先鸣笛三声,所有在车工作的人员听到鸣笛,必须离开卡 车活动的范围,以免损伤。第六条不论在任何情况下,只要在厢斗底下作业,就必须固定厢斗安全钢缆,挂 好后方可作业。第七条定检吹风除尘时,应戴防护眼镜,以防砂粒或其它锐物伤人。(来自:.) 第八条在更换气路上的压力开关时,应先关闭主气包上主气阀,慢慢的松开压力开关 到一定程度,使气路中残存气体释放后,方可更换。第九条在更换发动机水温传感器时,应在停机后,且水温降低4(rc后才能进行 更换。第十条用电阻栅做功率试验前,在确定线路连接正确的情况下,人员
47、必须撤离到 安全地带。实验时,应选择平坦,坚实地面,并作好防溜车措施后进行,每次实验不 要超过30秒,完毕后将所有的接线端子紧固复原。第十一条在对电路板进行调试时,应按调整程序及规定值进行,不得任意变动, 调整完毕后,应封死防止松动。第十二条必须将控制电源切断后,方可拆卸或插入板件。第十三条卡车的保护或监测系统动作后,要查清原因,不得盲目解除保护或监测 装置。第十四条对电器系统进行绝缘测试时,必须将半导体器件短接或离开系统以防击 穿。第十五条在卡车上进行电焊作业时,应将所有插件板(包括辅助卡)拨出或拨出 对应插头,并将电瓶开关断开。第十六条为了处理故障必须进行单电动轮运行时,必须解除故障电机电
48、枢回路, 并对地绝缘,卸掉所载负荷,可以在70%的坡度上运行,如不能卸载,路面坡度必须 小于3%,否则会损坏电机。行驶速度必须小10公里/小时。第十七条不准用万用表直接测量主线路电压和电流。第十八条故障检修中,在发动机必须运行,而控制电源不允许切断的情况下,应 与司机配合好,如不需司机配合应让其离开驾驶室,以免司机发生触电事故。第十九条为应对紧急情况,在不会对卡车造成损害的情况下,对卡车电路的一些 临时性措施(如加速联接回路的跨接等)要作好记录、交接清楚。并及时彻底解决故障点, 恢复原电路,不得在临时性措施下,长期作业。第二十条在卡车上的隐蔽处作业时,如后桥、卡车腹部、发动机上部、电机上部 等
49、,应设专人监护;并在驾驶室悬挂“有人作业,禁止操作”警示牌。第二十一条使用叉车装运电动轮时,绑扎安全可靠后,除司机外,其他人员必须 撤离到安全位置。第二十二条在任何情况下,需要登高作业时,必须使用合适的平台小车或梯子, 并系好安全带。第二十三条在处理液压系统控制回路时,必须确认系统压力完全释放后方可进行 作业。第二十四条夜间检修人员必须使用照明设备。第二十五条在检修时,靠近旋转部件时必须保持一定的安全距离。第二十六条在进行卡车运行试验或故障处理时,必须站稳、扶好。第二十七条在检查和维护电瓶时,必须确认附近没有明火,方可打开电瓶箱盖。第二十八条在发动机运转的情况下,不得对主回路进行检测。第二十九
50、条在任何情况下,在后桥壳检查或维修时,必须设专人监护;在更换电 刷时,必须将发动机熄火后方可作业。第三十条因电气原因需要更换电动轮时,维修电工必须严格执行电动轮更换检修 工序。第三十一条在进行举升连锁测试时,必须与司机密切配合,设专人指挥。第三十二条在更换充电机时,必须使发动机熄火后方可更换。第三十三条在点检过程中,需举斗不挂钢缆时,司机必须离开驾驶室,点检人员 必须站在箱斗侧面工作。第三十四条动态调整卡车电气参数时,要设专人监护,与司机密切配合,防止触 电或碰伤。第三十五条点检或检修时,维修人员不得站在车身后侧,防止厢斗上异物滑落伤 人。(二)卡车维修钳工操作规程第一条严格执行设备维修钳工安
51、全操作规程并遵 守本规程不得违反。第二条在必须启车后,检查卡车时,应加强保护措施,避免旋转伤人和高温烫 伤。第三条在举起的厢斗下面工作时,必须将固定厢斗的安全钢缆挂好后,方可作 业,在不能挂安全钢缆时,必须采取安全措施,同时设监护人。第四条在进行发动机功率、制动压力、举升压力、转向压力等测试时,必须设专 人监护并与司机密切配合”。第五条拆卸压力系统零部件时,必须确认系统内压力已全部释放,并且温度降到 (40),方可作业。第六条在检修中,应选择时实平坦的地面进行,对必须在解除制动方可进行的项 目,要对卡车打掩,防止溜车。在主干道或坡道等一些有安全隐患的作业现场故障的 卡车,必须在生产单位采取安全
52、措施后,方可进行检修。第七条工作完毕后,应清理好场地,收拾好工具,交接班时,填好工作日记。第八条对卡车总成件的更换及螺栓的坚固应按厂家规定程序及标准扭矩进行,不 得盲目作业。第九条如需叉车和其它设备辅助作业时,必须由维修负责任指定专人指挥。吊车 作业时,必须听从起重人员指挥。第十条在卡车上隐蔽处作业时,如后桥、卡车腹部、发动机上部、电机上部等, 应设专人监护;并在驾驶室悬挂“有人作业,禁止操作”警示牌。第十一条举斗点检或检修时,维修人员不得站在车身后侧,防止厢斗上异物滑落 伤人。第十二条在多人、多工种共同作业时,必须设专人指挥监护;必须挂好各自的标 志牌,工作结束后,各自摘掉自己的标志牌。第十
53、三条叉车在装运大型总成件时,必须确认安全、可靠,除司机外,其他人员 必须撤离到安全位置。第十四条维修钳工在前悬挂充气、加油及维修时,必须使用平台小车;在调整氮 缸伸长量时,同时设专人监护。严禁在轮胎上攀爬作业。第十五条夜间维修人员必须使用照明设备。第十六条登高作业时,必须使用登高梯子或升降车,人员必须系安全带。第十七条在检查、靠近旋转部件时,必须注意保持安全距离。第十八条在检查正在运转的设备时,司机必须离开驾驶室。第十九条维修钳工在更换轮胎时,必须设专人指挥。第二十条卡车维修需要支车时,必须选用专用工具垫稳、架牢,确保安全后方可 作业。第二十一条在点检过程中,需举斗不挂钢缆时,司机必须离开驾驶
54、室,点检人员 必须站在箱斗侧面工作。(三)叉车安全操作规程第一章职责范围第一条操作人员必须熟悉叉车的构造、性 能及用途。第二条操作人员必须遵守装卸车的操作规程和掌握装卸工的基本知识。第三条操作人员工作时必须集中精力,患病及酒后不准操作。第二章操作前的准备第一条操作前应检查以下项目:1、发动机油底壳内的润滑油平面2、水箱内水量3、燃油箱内的油量4、工作油 箱内的油量,管路是否畅通,是否漏油5、轮胎气压6、车轮紧固程度7、转向及刹车 的灵活性8、喇叭、转向指示灯及仪表显示第三章操作第一条用货叉装货物时的操 作:1、按货物大小,将货叉调至所需的距离,货物的重量应平均地由货叉分担。2、叉入货物时,应使
55、货物重心落于距叉壁550毫米及两货叉中心处,叉入货物 时应将起重架前倾。上页下页哈维汽修车间安全复习题库3、叉入货物后,叉壁与货物的一面相接,然后起重架后倾,并起升离地面 300400毫米再驶离货堆使用货叉作业时,最大载荷不超过5吨,此时货物重心距叉 壁不得大于550毫米,若货物重心距叉壁大于550毫米时,由货物重量不得超过载荷 曲线图所规定的数值。第二条叉车使用铲斗时的操作1、需拆下货叉,换上铲斗,则多路换向阀通出一 根高压软管与起重架后侧的一根钢管相接。钢管上端另接一根高压软管,该管绕过起 重架顶的滑轮与铲斗油缸进口相接。2、铲斗油缸是单向作用的,扳动多路换向阀的铲斗操作手柄,来实现铲斗的
56、倾 翻动作。3、用铲斗装货时,应采用第二档速度,冲向货堆,在距货堆34米处进行加 速。当铲斗刚碰到货堆时,立即切断离合器,禁止继续驱动行驶,以免损坏驱动等机 件为了避免叉车的加剧损伤,禁止用高速档冲向货堆,并注意货堆下面有无突出的岩 石和其它物体。5,当用铲斗运货时,起重架应后倾,并使铲斗底离地面300400毫米再行驶。6、铲斗不能做挖掘作业,禁止用铲斗向坚硬土堆等处碰撞。7、用铲斗向货车上倾卸货物时,铲斗的最低点应距车箱板500700毫米,然 后,前倾起重架,操作铲斗倾翻以达到卸货物的目的。第四章安全注意事项第一条小件货物应放入集物箱内,以防掉落。第二条货物起升或下降时,起重架应处在垂直位置
57、。第三条在装卸货物时叉车必须制动。第四条当货物起升最大高度或起重架前(后)倾斜极限位置时,必须将操作手柄 急速放到中间位置。第五条货物起升或降落及倾斜的速度,可由操纵分配器的手柄开启的大小来控 制。第六条气温较低的情况下进行作业之前,必须将动力油提高到309,各工作油 缸必须在无负荷的情况下活动35次,才允许进行作业。第七条各操作手柄不工作时,应处于中间位置。第八条在恶劣的道路条件下,应以低速档行驶。第九条不许驶经浅滩。第十条在滑溜路面上行驶时,必须保持均匀和较低的行驶速度。第十一条行驶长且陡的坡道时,可用发动机进行制动。这时离合器必须是结合 的,变速箱不应为空档。如果发动机所起的制动作用不够
58、时,则可使用脚刹。第十二条转弯时,应先减低车速,而在急转弯时,应换入低速档。第十三条为了确保刹车安全,当行驶长且坡陡道时,严禁将发动机熄火。第十四条发动机工作时,不能使离合器长时间处于松脱状态。第十五条不能用离合器打滑的办法改变行驶速度。第十六条装载货物时,应特别注意装卸车是否稳定。第十七条升起或降落货物时,起升架上绝对禁止有人。第十八条当装载长物料(如型钢等)时,应注意通道有足够的宽度,禁止行人穿 越。第十九条货物开始起升或降落时,其速度不宜过快,以免机件早期损伤。第二十条运载货物行驶时,禁止做急剧刹车。第二十一条运载货物行驶时,驾驶员必须时刻注意上空有无障碍物,如电线、门 拱等以免发生事故
59、。第二十二条扳运大件货物时,应将物件用绳扎好,如若影响驾驶员视线,则可低 速倒车行驶。(来自:.)第二十三条装载货物时,不允许在超过7o的坡路和用大于第 一档的速度下坡时进行制动。第二十四条当发现可疑的噪音和不正常现象时,必须立即停车,找出毛病,及时 采取措施加以排除。没有清除故障之前不得进行操作。第二十五条禁止停车后让发动机运转而无人看管,更不能将货物悬吊于空中,而 驾驶员离开驾驶室。第二十六条长期停车不用,应放置室内并将车子顶起,使车轮不着地。第二十七条正确使用润滑油,及时检查及更换润滑油。第二十八条润滑后必须将外溢的油揩去,以免润滑油与脏垢混在一起进入零件 中,引起零件剧裂磨损。第二十九
60、条叉车出车前必须按日检内容逐项进行检查。第三十条要定期对叉车进行检查,及时发现事故隐患。第三十一条长期停车不使用时,各外露加工表面,均应涂上防锈脂并盖上一层薄 纸。第四章焊工安全操作规程第一节一般规定第一条电焊工、气焊工必须经过身体检 查、培训和考试合格后,发给操作证,方可独立操作。徒工必须有师傅带领。第二条焊接场地或厂房内,禁止存放易燃、易爆物品,应备有消防器材,设有足 够的照明和采用良好的通风设施。电焊作业场所尽可能设置挡光屏蔽,以免焊修人员 相互影响。第三条工作前必须穿好工作服,戴好工作帽、手套、鞋苫和面罩,上衣不得掖在 裤内,鞋苫应扎在裤脚里面。第四条对受压容器、密封容器、各种油桶、管
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