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1、泓域咨询/仓储物流服务投资项目分析报告目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114200812 第一章 项目绪论 PAGEREF _Toc114200812 h 5 HYPERLINK l _Toc114200813 一、 项目概述 PAGEREF _Toc114200813 h 5 HYPERLINK l _Toc114200814 二、 项目提出的理由 PAGEREF _Toc114200814 h 5 HYPERLINK l _Toc114200815 三、 项目总投资及资金构成 PAGEREF _Toc114200815 h 7 HYPERLINK l

2、_Toc114200816 四、 资金筹措方案 PAGEREF _Toc114200816 h 7 HYPERLINK l _Toc114200817 五、 项目预期经济效益规划目标 PAGEREF _Toc114200817 h 7 HYPERLINK l _Toc114200818 六、 项目建设进度规划 PAGEREF _Toc114200818 h 8 HYPERLINK l _Toc114200819 七、 研究结论 PAGEREF _Toc114200819 h 8 HYPERLINK l _Toc114200820 八、 主要经济指标一览表 PAGEREF _Toc1142008

3、20 h 8 HYPERLINK l _Toc114200821 主要经济指标一览表 PAGEREF _Toc114200821 h 8 HYPERLINK l _Toc114200822 第二章 行业和市场分析 PAGEREF _Toc114200822 h 10 HYPERLINK l _Toc114200823 一、 仓储行业发展概况和趋势 PAGEREF _Toc114200823 h 10 HYPERLINK l _Toc114200824 二、 制订计划和实施、控制营销活动 PAGEREF _Toc114200824 h 10 HYPERLINK l _Toc114200825 三

4、、 影响行业发展的有利和不利因素 PAGEREF _Toc114200825 h 11 HYPERLINK l _Toc114200826 四、 营销调研的类型及内容 PAGEREF _Toc114200826 h 13 HYPERLINK l _Toc114200827 五、 行业壁垒 PAGEREF _Toc114200827 h 16 HYPERLINK l _Toc114200828 六、 营销计划的实施 PAGEREF _Toc114200828 h 18 HYPERLINK l _Toc114200829 七、 现代物流业发展概况和趋势 PAGEREF _Toc114200829

5、h 20 HYPERLINK l _Toc114200830 八、 体验营销的主要策略 PAGEREF _Toc114200830 h 21 HYPERLINK l _Toc114200831 九、 行业生命周期 PAGEREF _Toc114200831 h 23 HYPERLINK l _Toc114200832 十、 4C观念与4R理论 PAGEREF _Toc114200832 h 24 HYPERLINK l _Toc114200833 十一、 行业整体概况 PAGEREF _Toc114200833 h 26 HYPERLINK l _Toc114200834 十二、 营销调研的方

6、法 PAGEREF _Toc114200834 h 27 HYPERLINK l _Toc114200835 第三章 公司成立方案 PAGEREF _Toc114200835 h 31 HYPERLINK l _Toc114200836 一、 公司经营宗旨 PAGEREF _Toc114200836 h 31 HYPERLINK l _Toc114200837 二、 公司的目标、主要职责 PAGEREF _Toc114200837 h 31 HYPERLINK l _Toc114200838 三、 公司组建方式 PAGEREF _Toc114200838 h 32 HYPERLINK l _T

7、oc114200839 四、 公司管理体制 PAGEREF _Toc114200839 h 32 HYPERLINK l _Toc114200840 五、 部门职责及权限 PAGEREF _Toc114200840 h 33 HYPERLINK l _Toc114200841 六、 核心人员介绍 PAGEREF _Toc114200841 h 37 HYPERLINK l _Toc114200842 七、 财务会计制度 PAGEREF _Toc114200842 h 38 HYPERLINK l _Toc114200843 第四章 选址可行性分析 PAGEREF _Toc114200843 h

8、 45 HYPERLINK l _Toc114200844 一、 实施创新能力提升工程 PAGEREF _Toc114200844 h 48 HYPERLINK l _Toc114200845 第五章 人力资源 PAGEREF _Toc114200845 h 49 HYPERLINK l _Toc114200846 一、 选择人员招募方式的主要步骤 PAGEREF _Toc114200846 h 49 HYPERLINK l _Toc114200847 二、 审核人力资源费用预算的基本要求 PAGEREF _Toc114200847 h 50 HYPERLINK l _Toc114200848

9、 三、 企业组织结构与组织机构的关系 PAGEREF _Toc114200848 h 51 HYPERLINK l _Toc114200849 四、 人力资源费用支出控制的原则 PAGEREF _Toc114200849 h 53 HYPERLINK l _Toc114200850 五、 员工福利计划 PAGEREF _Toc114200850 h 54 HYPERLINK l _Toc114200851 六、 员工职业生涯规划的准备工作 PAGEREF _Toc114200851 h 57 HYPERLINK l _Toc114200852 第六章 公司治理 PAGEREF _Toc1142

10、00852 h 62 HYPERLINK l _Toc114200853 一、 信息与沟通的作用 PAGEREF _Toc114200853 h 62 HYPERLINK l _Toc114200854 二、 内部控制的相关比较 PAGEREF _Toc114200854 h 63 HYPERLINK l _Toc114200855 三、 公司治理的主体 PAGEREF _Toc114200855 h 67 HYPERLINK l _Toc114200856 四、 管理层的责任 PAGEREF _Toc114200856 h 68 HYPERLINK l _Toc114200857 五、 公司

11、治理的定义 PAGEREF _Toc114200857 h 70 HYPERLINK l _Toc114200858 六、 公司治理与内部控制的融合 PAGEREF _Toc114200858 h 76 HYPERLINK l _Toc114200859 七、 公司治理的特征 PAGEREF _Toc114200859 h 79 HYPERLINK l _Toc114200860 第七章 SWOT分析说明 PAGEREF _Toc114200860 h 83 HYPERLINK l _Toc114200861 一、 优势分析(S) PAGEREF _Toc114200861 h 83 HYPE

12、RLINK l _Toc114200862 二、 劣势分析(W) PAGEREF _Toc114200862 h 85 HYPERLINK l _Toc114200863 三、 机会分析(O) PAGEREF _Toc114200863 h 85 HYPERLINK l _Toc114200864 四、 威胁分析(T) PAGEREF _Toc114200864 h 87 HYPERLINK l _Toc114200865 第八章 项目投资计划 PAGEREF _Toc114200865 h 95 HYPERLINK l _Toc114200866 一、 建设投资估算 PAGEREF _Toc

13、114200866 h 95 HYPERLINK l _Toc114200867 建设投资估算表 PAGEREF _Toc114200867 h 96 HYPERLINK l _Toc114200868 二、 建设期利息 PAGEREF _Toc114200868 h 96 HYPERLINK l _Toc114200869 建设期利息估算表 PAGEREF _Toc114200869 h 97 HYPERLINK l _Toc114200870 三、 流动资金 PAGEREF _Toc114200870 h 98 HYPERLINK l _Toc114200871 流动资金估算表 PAGER

14、EF _Toc114200871 h 98 HYPERLINK l _Toc114200872 四、 项目总投资 PAGEREF _Toc114200872 h 99 HYPERLINK l _Toc114200873 总投资及构成一览表 PAGEREF _Toc114200873 h 99 HYPERLINK l _Toc114200874 五、 资金筹措与投资计划 PAGEREF _Toc114200874 h 100 HYPERLINK l _Toc114200875 项目投资计划与资金筹措一览表 PAGEREF _Toc114200875 h 100 HYPERLINK l _Toc1

15、14200876 第九章 财务管理 PAGEREF _Toc114200876 h 102 HYPERLINK l _Toc114200877 一、 企业资本金制度 PAGEREF _Toc114200877 h 102 HYPERLINK l _Toc114200878 二、 存货成本 PAGEREF _Toc114200878 h 108 HYPERLINK l _Toc114200879 三、 应收款项的概述 PAGEREF _Toc114200879 h 110 HYPERLINK l _Toc114200880 四、 应收款项的日常管理 PAGEREF _Toc114200880 h

16、 112 HYPERLINK l _Toc114200881 五、 资本结构 PAGEREF _Toc114200881 h 115 HYPERLINK l _Toc114200882 六、 营运资金的管理原则 PAGEREF _Toc114200882 h 121 HYPERLINK l _Toc114200883 第十章 经济效益评价 PAGEREF _Toc114200883 h 123 HYPERLINK l _Toc114200884 一、 经济评价财务测算 PAGEREF _Toc114200884 h 123 HYPERLINK l _Toc114200885 营业收入、税金及附

17、加和增值税估算表 PAGEREF _Toc114200885 h 123 HYPERLINK l _Toc114200886 综合总成本费用估算表 PAGEREF _Toc114200886 h 124 HYPERLINK l _Toc114200887 固定资产折旧费估算表 PAGEREF _Toc114200887 h 125 HYPERLINK l _Toc114200888 无形资产和其他资产摊销估算表 PAGEREF _Toc114200888 h 126 HYPERLINK l _Toc114200889 利润及利润分配表 PAGEREF _Toc114200889 h 127 H

18、YPERLINK l _Toc114200890 二、 项目盈利能力分析 PAGEREF _Toc114200890 h 128 HYPERLINK l _Toc114200891 项目投资现金流量表 PAGEREF _Toc114200891 h 130 HYPERLINK l _Toc114200892 三、 偿债能力分析 PAGEREF _Toc114200892 h 131 HYPERLINK l _Toc114200893 借款还本付息计划表 PAGEREF _Toc114200893 h 132 HYPERLINK l _Toc114200894 第十一章 总结分析 PAGEREF

19、 _Toc114200894 h 134项目绪论项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:仓储物流服务投资项目2、承办单位名称:xx(集团)有限公司3、项目性质:技术改造4、项目建设地点:xx园区5、项目联系人:戴xx(二)项目选址项目选址位于xx园区。项目提出的理由国有物流企业涵盖多种运输渠道,在铁路、港口和航空航运领域具有垄断优势,在海运贸易上与外资呈竞争态势。中国政府在港口、航空、海运、铁路资源上进行全面的垄断。在进出口贸易以及能源领域,国有企业一直处于垄断地位。但是,绝大部分企业,在体系、资金、技术以及设施上还很薄弱。同时,国有企业依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优

20、势,通过不断拓展和延伸物流服务,逐步向现代物流企业转化。其次,跨国物流巨头通过多种方式进入我国市场,比如购买航线、投资物流设施、追随制造业进入、成立中外合资以及独资物流公司等。这些跨国物流公司已经分别在快递、航运物流、汽车物流等领域占据了高端市场,其中DHL、TNT、FedEx、UPS等跨国物流公司在我国国际快递市场的份额已经达到了80%。这些外资物流企业进入中国,抢占了部分市场份额的同时也与本土物流公司在一定程度上形成了互补。锚定二三五年远景目标,综合考虑发展环境、发展条件和发展基础,坚持目标导向和问题导向相结合,坚持守正和创新相统一,坚持把握好近期目标与长远发展的辩证关系,今后五年经济社会

21、发展要努力实现以下主要目标。综合经济实力再上新台阶。经济持续健康发展,增长潜力充分发挥,经济结构更加优化,经济增长的质量和效益明显提高。“十四五”期间,市内生产总值年均增长8.5左右、突破4300亿元,人均GDP超过1万美元,中等收入群体比重达到30,与全国差距显著缩小。改革开放水平达到新高度。社会主义市场经济体制更加完善,高标准市场体系基本建成,市场主体更加充满活力,产权制度改革和要素市场化配置改革取得重大进展,公平竞争机制更加健全。全面开放的理念深入人心,统筹对内对外开放的体制机制逐步建立,互联互通水平进一步提升,开放平台和合作机制进一步健全,外向型经济水平进一步提高,服务融入国家和省重大

22、战略的能力明显提高,更高水平开放型经济新体制基本形成,全面对内对外开放新格局逐步形成。项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资664.40万元,其中:建设投资379.71万元,占项目总投资的57.15%;建设期利息10.33万元,占项目总投资的1.55%;流动资金274.36万元,占项目总投资的41.29%。资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资664.40万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)453.42万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额210.98万元。项目

23、预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):2300.00万元。2、年综合总成本费用(TC):1756.00万元。3、项目达产年净利润(NP):399.01万元。4、财务内部收益率(FIRR):46.58%。5、全部投资回收期(Pt):4.26年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):726.34万元(产值)。项目建设进度规划项目计划从立项工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。研究结论由上可见,无论是从产品还是市场来看,本项目设备较先进,其产品技术含量较高、企业利润率高、市场销售良好、盈利能力强,具有良好的社会效益及一定的抗风险能力,因而项目是可行的。主要经济指标

24、一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元664.401.1建设投资万元379.711.1.1工程费用万元194.791.1.2其他费用万元178.711.1.3预备费万元6.211.2建设期利息万元10.331.3流动资金万元274.362资金筹措万元664.402.1自筹资金万元453.422.2银行贷款万元210.983营业收入万元2300.00正常运营年份4总成本费用万元1756.005利润总额万元532.016净利润万元399.017所得税万元133.008增值税万元99.909税金及附加万元11.9910纳税总额万元244.8911盈亏平衡点万元726.34产值12回

25、收期年4.2613内部收益率46.58%所得税后14财务净现值万元837.00所得税后行业和市场分析仓储行业发展概况和趋势仓储是第三方物流以及供应链服务为核心,是制造产业链上各环节间的纽带,因为采购与生产之间、生产与分销之间、分销与零售之间要由仓储连接。而对于第三方物流服务,仓储是物的静止的存在,是其他多数物流功能开展服务时必经的一个状态。对于第三方物流企业而言,主要经营模式为仓储功能型服务。仓储功能型服务商利用自建或租赁的仓库和土地为社会提供服务,赚取仓储费、服务费及其他各种衍生服务的费用。第三方物流企业的仓储功能型服务不再局限于对仓库的管理,而是要做供应链上的流通加工中心、配送中心、分拨中

26、心和各类增值服务中心,而加工、配送、装卸、质押监管、各类相关增值服务可称之为“仓储服务”或者“仓储衍生服务”,市场空间远超过简单仓储。制订计划和实施、控制营销活动对目标市场、定位和营销组合的思考与决策,最后要形成营销计划,作为营销行动的依据。“营销计划”是一个统称,一般分为品牌营销计划,即关于单个品牌的营销计划;产品类别营销计划,关于一类产品、产品线的营销计划,已经完成、认可的品牌计划应纳入其中;新产品计划,在现有产品线增加新产品项目、进行开发和推广活动的营销计划;细分市场计划,面向特定细分市场、顾客群的营销计划;区域市场计划,面向不同国家、地区、城市等的营销计划;客户计划,是针对特定的主要顾

27、客的营销计划。这些不同层面的营销计划,相互之间需要协调、整合。从时间跨度看,营销计划可分长期的战略性计划和年度营销计划。战略性计划要考虑哪些因素会成为今后驱动市场的力量,可能发生的不同情境,企业希望在未来市场占有的地位及应采取的措施。它是一个基本框架,由年度营销计划使之具体化。必要时,企业需要每年对战略性计划进行审计和修订。制订营销计划之后,企业或战略业务单位需组织力量落实,并对营销进程进行控制,以保证达成预定的营销目标。影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素物流行业的发展方向与政策和经济环境有密切关系。当前,我国大力发展物流业,政府一系列政策的出台与落实为引导产业健康、快速发展营造良好的监

28、管环境。2016年11月,商务部等10部委印发国内贸易流通“十三五”发展规划,提出推进实体商业创新转型、提升流通供给水平等九项主要任务,并推出健全管理体制机制、加强财政金融支持、等七项保障措施。二是我国经济稳定发展,为物流行业发展提供经济基础。从目前经济结构来看,社会专业化分工导致不同行业之间相互支撑、相互依赖,现代物流业的长远发展依托于社会经济的繁荣程度。过去的经济高速增长为物流企业的快速发展奠定了基础,从2010年至2021年,我国GDP从41.21万亿元增至114.37万亿元,复合增长率为9.72%。经济保持较高速持续增长,是物流行业得以快速发展的基础。三是基础建设工程及转运设施不断推进

29、,极大提高多式联运运输效率。除顶层设计外,国家对于多式联运的支持,还体现在基础工程的建设上。近年来,我国基础建设工程、转运设施、集装箱等运载单元的推动和发展,极大提高了多式联运的运输效率。四是信息技术的发展促进物流体系化、信息化、智能化建设。物联网、云计算、大数据等新兴技术正处于快速发展阶段,为前沿技术与物流行业的结合发展提供了技术支撑。2、不利因素本行业作为复合型行业,不但需要运输、仓储、转运、铁运、公路运输、航运等领域的专业人才,更需要综合掌握供应链管理、电子商务、营销管理、第三方物流管理等相关知识的高级复合型人才。由于国内物流行业起步较晚,专业人才缺口已成为制约行业发展的因素。二是竞争格

30、局发生变化,市场竞争加剧。随着我国进一步全面开放,国际物流公司纷纷进入中国市场。这些公司凭借其先进的技术实力、更高的管理水平和雄厚的资金实力,对境内企业构成竞争压力,尤其在争夺全球范围内的供应链服务上具有较强的优势。这些大型跨国企业的不断进入和对所服务产业链跨国整合能力将加剧行业竞争,并对民族企业的竞争力产生一定程度的影响。三是物流企业信息化程度依然处于较低水平。与发达国家相比,我国物流领域信息化、智能化水平仍有较大差距,这就使得物流企业的效率不高,不够快捷。虽然随着技术的进步,物流行业也逐步将信息化和智慧化运用到行业中,但是从整体来看,目前我国物流企业信息化程度仍处于较低水平,特别是工业物流

31、行业领域。营销调研的类型及内容(一)营销调研的类型市场营销调研可根据不同的标准,划分为不同的类型。如按调研时间可分为一次性调研、定期性调研、经常性调研、临时性调研;按调研目的可分为探测性调研、描述性调研和因果关系调研。1、探测性调研企业在情况不明时,为找出问题的症结、明确进一步调研的内容和重点,需进行非正式的初步调研,收集一些有关资料进行分析。探测性调研研究的问题和范围比较大,在研究方法上比较灵活,在调研过程中可根据情况随时进行调整。有些比较简单的问题,如果探测性调研已能弄清其来龙去脉,可不再做进一步调研。2、描述性调研在已明确所要研究问题的内容与重点后,通过详细的调查和分析,对市场营销活动的

32、某个方面进行客观的描述,对已经找出的问题作如实地反映和具体的回答。市场营销调研一般要进行实地调查,收集第一手资料,摸清问题的过去和现状,进行分析研究,寻求解决问题的办法。描述性调研是市场营销调研采用的一种类型。如某企业产品销量下降,通过调研,查清主要原因是产品质量差、售后服务不周到等,可将调研结果进行描述,如实反映情况和问题,以利寻求对策。3、因果关系调研企业营销活动存在许多引发性的关系,大多可以归纳为由变量表示的一些函数。这些,变量包括企业自身可以控制的产品产量、价格、促销费用等,也包括企业无法完全控制的产品销售量、市场竞争格局与供求关系等。描述性调研可以说明这些现象或变量之间存在相互关系,

33、而因果关系调研则要在描述性调研的基础上进一步分析问题发生的因果关系,说明某个变量是否影响或决定着其他变量的变化,解释和鉴别某种变量的变化受哪些因素的影响,以及各种影响因素的变化对变量产生影响的程度。(二)营销调研的内容营销调研涉及营销活动的各个方面,主要有产品、顾客、销售和促销调研等。1、产品调研产品调研包括对新产品设计、开发和试销,对现有产品进行改良,以及对目标顾客在产品款式、性能、质量、包装等方面的偏好趋势进行预测。定价是产品销售的必要因素,因此也需要对供求形势及影响价格的其他因素的变化趋势进行调研。2、顾客调研顾客调研包括对消费心理、消费行为的特征进行调查分析,研究社会、经济、文化等因素

34、对购买决策的影响,确定这些因素的影响作用到底是发生在消费环节、分配环节或是生产领域。此外,还要了解潜在顾客的需求情况(包括需要什么、需要多少、何时需要等)、影响需求的各因素变化的情况、消费者的品牌偏好及对本企业产品的满意3、销售调研销售调研包括对购买行为的调查,即研究社会、经济、文化、心理等因素对购买决策的影响,也包括对企业销售活动进行全面审查,如对销售量、销售范围、分销渠道等方面的调研,还有产品的市场潜量与销售潜量以及市场占有率的变化情况,也都是销售调研的内容。销售调研还应该就本企业相对于主要竞争对手的优劣势进行评价。4、促销调研促销调研主要是对企业在产品或服务的促销活动中所采用的各种促销方

35、法的有效性进行测试和评价。如广告目标、媒体影响力、广告设计及其效果,公共关系的主要动作及效果,企业形象的设计和塑造等,都需要有目的地进行调研。行业壁垒1、综合服务能力壁垒现代物流业是国家基础性、战略性和先导性行业,是国家经济发展的动力。随着我国社会物流需求的增加和深化,商业企业对于物流服务呈现出综合化、一体化、多样化的需求趋势。仅提供单一运输或仓储服务的物流企业已然不能满足逐渐发展的社会物流需求,只有具备一体化、多样化服务能力的产业链综合物流服务商才能具备核心竞争力,在竞争加剧的行业中获取市场份额。为响应市场需求,物流企业正积极扩展经营范围,延伸物流服务项目,逐步向多功能、一体化的现代物流方向

36、发展。因此,随着现代物流业的发展,本行业存在着较大的综合服务能力壁垒。2、资质要求壁垒跨境物流属于涉及国家经济、社会安全的行业,因此各国均对跨境物流企业的资质进行了要求。我国规定对于从事国际货运代理业务的公司,需于商务局进行国际货运代理登记备案,同时需要办理海关报关单位注册登记、自理/代理报检单位注册登记证书;从事仓储业务需要取得相关监管场所注册登记证书和保税仓库注册登记证书;从事大件物流业务需要取得道路运输经营许可证资质等,上述资质要求提高了行业的准入门槛。3、品牌壁垒对于下游客户而言,上游物流服务供应商的品牌、专业度及产业经验是非常重要的。由于现代运输业并非简单的运输或仓储行业,而是集物流

37、方案设计、运输、仓储装卸、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的综合型服务产业,品牌是物流服务供应商反映自身综合服务水平和服务能力的核心指标。新进入企业难以在短时间内累积企业品牌和知名度,因此,对于拟进入现代物流行业的企业构成了较高的品牌壁垒。4、人才壁垒由于综合性现代物流发展所依赖的技术日趋复杂,这大大提高了对从业人员综合素质的要求,尤其是跨境综合物流服务,更需要高层次复合型人才的参与。我国现代物流行业的发展历史较短,缺乏专业型的高素质人才,国内高等学府只是在近十年才开设了物流专业,而跨境综合物流服务行业的发展速度很快,因此知识和技能的更新较快,高素质专业人才和复合型人才

38、的培养需要一定时间,从而形成了我国综合物流服务行业的人才壁垒。营销计划的实施(一)有效实施计划的注意事项(1)有明确的行动方案。战略和计划的有效实施,要有详细、具体的行动方案,以帮助理解和清晰营销计划的关键性环境、项目和措施,正确地把任务、责任落实到个人、团队或部门。(2)可能需要调整组织结构。必须注意组织结构与任务、责任相一致,与自身的特点、环境相适应,根据战略和计划适时调整、优化组织结构。(3)要有完善的规章制度。必须明确与计划有关的环节、岗位和人员的责权利,明确具体要求和奖惩措施,建章立制进行约束和管理。(4)注意协调关键流程。为了有效实施战略和计划,做到行动方案、组织结构、规章制度等因

39、素,尤其是相关机构、人员在大目标下协调一致,需要界定相互之间的工作关系,构建作业流程,保障操作层面相互配合。(二)影响计划实施的常见问题和原因(1)计划脱离实际。计划通常由专业计划人员负责制订,基层人员具体操作和执行。专业计划人员可能更多考虑的是总体方向和原则,疏于关注过程和实施细节,使得计划较为笼统和形式化;计划人员可能了解现实中的具体问题不够,营销计划偏离实际;计划人员和基层操作人员交流情况不足,后者不能很好理解需要执行的计划,遇到困难最终导致计划人员和基层人员对立,互不信任。所以,制订计划不能只靠专业计划人员,也可由他们联系基层人员一起讨论、制订。基层人员或比计划人员了解实际情况,将他们

40、纳入计划管理过程,有助于营销计划的制订和实施。(2)长期目标和短期目标的矛盾。计划常常涉及长期目标,企业对具体执行计划的人员又可能是依据短期的绩效,如销量、市场份额或利润等评估和奖励,他们常常不得不选择目光短浅的行为。要注意解决这一矛盾,设法求得两者之间的平衡。(3)因循守旧的情性。一般来说,新战略、新计划如果不符合传统和思维习惯,就容易遭到抵制。新旧战略和计划之间差异越大,实施中阻力也越大。要推动与原来思路截然不同的计划,常常需要打破传统组织结构和流程,“不换脑袋就换人”,甚至重建管理体制。(4)缺乏具体、明确的行动方案。有些计划之所以失败,是因为没有切实可行的具体方案,缺乏促使各部门、各环

41、节协调一致、共同出力的依据。现代物流业发展概况和趋势现代物流业是现代社会化大生产和专业化分工不断发展的产物,在国民经济和地区经济中具有很强的基础性作用和带动性作用,其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力强弱的重要标志之一。中国经济转型升级的战略下,现代物流业是推动国家及区域经济发展的重要抓手。从目前经济结构来看,社会专业化分工导致不同行业之间相互支撑、相互依赖,现代物流业的长远发展依托于社会经济的繁荣程度。一方面,过去的经济高速增长为物流企业的快速发展奠定了基础。从2017年至2021年,我国GDP从83.20万亿元增至114.37万亿元,经济持续增长是物流行业得以快速发展的基础。经济发展

42、与现代物流业的发展相辅相成,一方面,经济增长是促进现代物流业发展的重要基石,另外一方面,现代物流业的前进亦是全国经济及区域经济发展的重要推动力。2019年2月,国家发改委等24个部门联合出台的关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见中提出,物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分,也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。研究出台促进物流业与制造业深度融合发展的政策措施,鼓励物流企业为制造企业量身定做供应链管理库存、“线边物流”、供应链一体化服务等物流解决方案。因此,在中国经济转型升级战略下,为维持经济持续蓬勃发展及促进经济转型

43、顺利开展,充当重要推动力的现代物流行业具有广阔的市场前景。体验营销的主要策略美国著名学者伯德施密特博士在其所写的体验式营销一书中主张,体验式营销是“站在消费者的感觉、情感、思考、行动、联想五个方面,重新定义、设计营销的思考方式。”1、感官式营销策略感官式营销策略的诉求目标是创造知觉体验的感觉,它是通过视觉、听觉、触觉、味觉与嗅觉等以人们的直接感官建立的感官体验。感官营销可以突出公司和产品的识别,引发消费者购买动机和增加产品的附加值等。如在超级市场中购物,经常会闻到超市烘焙面包的香味,这也是一种嗅觉感官营销方式。2、情感式营销策略情感式营销策略通过诱发触动消费者的内心情感,旨在为消费者创造情感体

44、验。情感营销诉求情感的影响力、心灵的感召力。体验营销就是体现这一基本点,寻找消费活动中导致消费者情感变化的因素,掌握消费态度形成规律,真正了解什么刺激可以引起某种情绪,以及如何在营销活动中采取有效的心理方法能使消费者自然地受到感染,激发消费者积极的情感,并融入这种情景中来,促进营销活动顺利进行。情感对体验营销的所有阶段都是至关重要的,在产品的研发、设计、制造、营销阶段都是如此,它必须融入每一个营销计划。情感营销的一个经典例子就是哈根达斯公司。无论在世界的任何地方,哈根达斯冰激凌的营销总是如同营销浪漫情感一样。3、思考式营销策略思考式营销策略通过启发智力,运用惊奇、计谋和诱惑,创造性地让消费者获

45、得认知和解决问题的体验,引发消费者产生统一或各异的想法。思考式营销策略往往被广泛使用在高科技产品宣传中。在其他许多产业中,思考营销也已经被使用在产品的设计、促销和与顾客的沟通上。4、行动式营销策略人们生活形态的改变有时是自发的,有时是外界激发的。行动式营销策略就是一种通过名人、名角来激发消费者,增加他们的身体体验,指出做事的替代方法、替代的生活形态,丰富他们的生活,使其生活形态予以改变,从而实现销售的营销策略。5、关联式营销策略关联式营销策略包含感官、情感、思考与行动营销等层面。关联营销超越私人感情、人格、个性,加上“个人体验”,而且与个人对理想自我、他人或是文化产生关联。让人和一个较广泛的社

46、会系统产生关联,从而建立个人对某种品牌的偏好,同时让使用该品牌的人们进而形成一个群体。关联营销已经在化妆品、日用品、私人交通工具等许多不同的产业中使用。行业生命周期从物流服务方式角度来看,物流行业可分为四类:运输行业、仓储、货运代理和综合物流。物流产业指将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,加速原材料、产成品流动,为用户提供一体化综合性服务的行业。我国的物流业正处于由传统交通运输业、仓储业等向现代物流业转型阶段。从传统概念上讲,物流业属于较成熟的行业。随着社会分工更加明确,属于生产性服务业的物流业已经逐步外包给第三方,从而出现了第三方物流。第三方物流(Th

47、irdpartylogistics)是指在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。从这个角度讲,第三方物流业正处于成长期,未来还有很大的发展空间。4C观念与4R理论20世纪90年代以来,人们从传统家庭价值观的压力下解放出来,有更多的生活形态可以选择。一方面,是产品的同质化日益增强,另一方面是消费者的个性化、多样化日益发展。1990年,罗伯特劳特朋在广告年代上发表4P退休,4C登场一文,提出了4C理论,认为营销需持有的理念应是“请注意消费者”而不是传统的“消费者请注意”。随后,唐E.舒尔茨在整合营销传播一书的开始便提出“4P(产品、价格、通

48、路、促销)已成明日黄花,新的行销世界已经转向4C了”。于是日渐兴起的4C观念,要求“暂时忘掉”传统的4P理论,更新和强化以消费者需求为中心的营销组合。(1)消费者:指消费者的需要和欲望。企业要把重视顾客放在第一位,强调创造顾客比开发产品更重要,满足消费者的需要和欲望比产品功能更重要,力求提供顾客确实想购买的产品。(2)成本:指消费者获得满足的成本,或是消费者满足自己的需要和欲望所愿付出的成本价格。全部成本包括:企业生产适合消费者需要的产品成本;消费者购物成本,不仅指购物的货币支出,还有时间耗费、体力和精力耗费以及风险承担。新的定价模式是:消费者支持的价格适当的利润=成本上限。企业要想在消费者支

49、持的价格限度内增加利润,就必须努力降低成本。(3)便利:指购买的方便性。在销售过程中,强调为顾客提供便利,让顾客既购买到商品,也购买到便利。在各种邮购、电话订购、代购代送等方式出现后,消费者能在家里就能买到自己所需的物品。企业要深入了解不同的消费者有哪些不同的购买方式和偏好,把便利原则贯穿于营销活动的全过程。在售前及时向消费者提供充分的关于产品性能、质量、价格、使用方法和效果的准确信息;售货地点,要提供自由挑选、方便停车、免费送货、咨询导购等服务;售后应重视信息反馈和追踪调查,并及时处理和答复顾客意见,对有问题的商品主动退换,对使用故障积极提供维修方便,大件商品甚至终身保修。为方便顾客,很多企

50、业已开设热线电话服务。(4)沟通:指与用户沟通。企业可以尝试多种营销策划与营销组合,如果未能收到理想的效果,说明企业与产品尚未完全被消费者接受。这时,不能依靠加强单向劝导顾客,要着眼于加强双向沟通,增进相互的理解,实现真正的适销对路,培养忠诚的顾客。4C一开始就是以挑战者的角色出现的,矛头直指4P,意图创立新的营销理论框架。唐,E.舒尔茨后来又进一步提出了4R理论,并以此作为IMC的基础。4R较4C更突出顾客的核心地位,强调营销的核心从交易走向关系。4R是:Relevance(关联),与顾客建立紧密的关联,形成互助、互求、互需的关系,减少顾客的流失;Reaction(反应),提高企业对市场的反

51、应速度,倾听顾客的反馈并及时做出反应;Relationship(关系),建立和顾客的互动关系;Reward(回报),一切营销活动必须以为顾客和公司创造价值为目的。营销理论界不少人认为:4P、4C、4R三者不是取代关系而是完善、发展的关系。由于企业层次不同,情况千差万别,市场、企业营销还处于发展之中,所以在一定时期内,4P还是营销的一个基础框架,4C也是很有创新精神的思路,4R是在4P、4C基础上的发展。在了解新世纪市场营销理论的新发展的同时,根据企业的实际,把三者结合起来指导营销实践,可能会取得更好的效果。有位营销学者这样说:“用4C来思考,用4P来行动,用4R来发展。”行业整体概况物流过程是

52、一个将企业采购、生产、制造、销售等功能有机的联系在一起的中间环节,是现代社会及企业发展的“加速器”和“第三利润源泉”。物流产业是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物,其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。当前,伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展,物流业正在全球范围内迅速兴起,跨国化、规模化、网络化和信息化已经成为全球物流产业发展的重要趋势。与国外物流发展水平相比,我国物流业目前尚处于发展中阶段。改革开放以来,交通、通讯等基础设施的投资不断加大,物流技术装备水平逐渐提高,对物流的认识水平也不断提高,这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件,多样化的业态已经形成。

53、基础物流设施已不再成为制约行业发展的瓶颈,国内物流行业中已经出现了现代物流先进业态的代表,物流技术和管理理念已在向全面的现代综合物流管理发展。综合国外物流行业发展规律及我国物流行业现状,可以预见我国物流行业在产业升级、行业整合等方面存在诸多机遇,行业发展空间广阔。营销调研的方法(一)确定调查对象调查对象的代表性直接影响调查资料的准确性。根据调研的目的及人力、财力、时间情况,要适当地确定调查样本的多少和确定调查对象。1、普查和典型调查普查是对调查对象进行逐个调查,以取得全面、精确的资料,信息准确度高,但耗时长,人力、物力、财力花费大。典型调查是选择有代表性的样本进行调查,据以推论总,体。只要样本

54、代表性强,调查方法得当,典型调查可以收到事半功倍的效果。2、抽样调查当调查对象多、区域广而人力、财力、时间又不允许进行普查时,依照同等可能性原则,在所调研对象的全部单位中抽取一部分作为样本,根据调查分析结果来推论全体。常用的抽样方法有:(1)纯随机抽样。完全不区别样本是从总体的哪一部分抽出,总体中的每个单位都有同等机会被抽取出来。如采用抽签法或乱数表法。(2)机械抽样。遵照随机原则,将全部调查单位按照与研究标志无关的一个中立标志加以排列,严格按照一定的间隔机械地抽取调查样本。由于样本在总体中分配较均匀,样本代表性也较大。(3)类型抽样。实行科学分组与抽样原理相结合,先用与所研究现象有关的标志,

55、把被研究总体划分为性质相近的各组,以减低各组内的标志变异度,然后在各组内用纯随机抽样或机械抽样的方法,按各组在总体中所占比重成比例地抽出样本。这种方法也叫类型比例抽样,样本代表性更大,可得到较纯随机抽样或机械抽样更精确的结果。(4)整群抽样。上述方法都是从总体中抽取个别单位,整群抽样则是整群地抽取样本,对这一群单位进行全面观察。其优点是比较容易组织,缺点是样本分布不均匀,代表性较差。(5)判断抽样。由专家判断而决定所选的样本,也称立意抽样。(二)收集资料调查收集第一手资料的方法,主要有以下几种。1、固定样本连续调查用抽样方法,从母体中抽出若干样本组成固定的样本小组,在一段时期内对其进行反复调查

56、以取得资料。调查技巧可采用个别面谈、问卷调查、消费者日记或观察记录调查。固定样本连续调查能掌握事项的变化动态,分析发展趋势。但如持续时间长,被调查者会感到厌烦。所以,对一般问题的调查,往往采用一次性调查,其方法包括观察法、实验法和询问法。2、观察调查由调查人员到现场对调查对象的情况有目的、有针对性地观察记录,据以研究被调查者的行为和心理。这种调查多是在被调查者不知不觉中进行的,除人员观察外,也可利用机械记录处理。如广告效果数据,国外多利用机械记录器来收集。直接观察所得的资料比较客观,实用性也较大。其局限性在于只能看到事态的现象,往往不能说明原因,更不能说明购买动机和意向。3、实验法在给定的条件

57、下,通过实验对比,对营销环境与营销活动过程中某些变量之间的因果关系及其发展变化进行观察分析。如通过一项推销方法在特定地区及时间的小规模实验,并用市场营销原理分析其是否值得大规模推行,即销售实验。4、询问调查按预先准备好的调查提纲或调查表,通过口头、电话或书面方式,向被调查者了解情况、收集资料。口头询问不仅能当面听取被调查者的意见,还可观察其反应,发现新问题,能在较短时间内获得可靠的资料;缺点是花费时间和人力较多,调查结果还会受调查人员的询问技巧及主观因素影响。电话调查取得信息最快,回答率也较高,而且同城电话费用也较低;不足之处是被调查对象限于通电话者,对问题只能得到简单的回答,有时不易得到被调

58、查者合作。通信调查一般是将所要收集的资料设计成问卷,其调查面宽,能深入城乡各地,被调查者也有充分时间考虑;主要缺点是回收率低、周期长,有时因误解问卷或不愿认真回答造成误差较大。公司成立方案公司经营宗旨凭借专业化、集约化的经营策略,发挥公司各方面的优势,创造良好的经济效益,为全体股东提供满意的经济回报。公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞

59、争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、仓储物流服务行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,

60、搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。公司组建方式xx(集团)有限公司主要由xx有限责任公司和xxx有限公司共同出资成立。其中:xx有限责任公司出资540.00万元,占xx(集团)有限公司75%股份;xxx有限公司出资180万元,占xx(集团)有限公司25%股份。公司管理体制xx(集团)有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理

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