水稳拌和站安装拆除专项安全方案样本

1、32省道绍兴兰亭至平水段（越城区段）改建工程公路项目第一合同段水稳拌合站安装、拆除安全专项方案温州交通建设集团有限公司32省道绍兴兰亭至平水段改建工程（越城区段）第一合同段2月1日水稳拌和站安装、拆除安全专项方案一、编制说明1、编制依据32省道绍兴兰亭至平水段改建工程施工招标文件32省道绍兴兰亭至平水段改建工程第一合同段施工图设计文件中华人民共和国安全生产法浙江省公路水运工程安全生产监督管理实施办法公路工程施工安全技术规范2、编制目的坚持以”安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持管生产必须 管安全的原则，确保无重大安全事故发生。3、适用范围本合同段范围内的水稳拌合站。二、工程概况1、工程简

2、介本工程为32省道绍兴兰亭至平水段改建工程路基施工第一合同段，工 程施工桩号为 K3+308.514ZK11+825( YK11+805),路线长为 8.506km。本工 程设计采用交通部颁发的公路工程技术标准(JTG B01-)中的一级公 路标准设计，设计时速80 km/h,路基宽度为24.5米，其中K6040K9830段 (长3.790km)为兼顾城市道路功能路段，路基宽度为31.5m;中桥1座；小桥2座；上部结构均采用预应力混凝土空心板，下部结构均采用柱式台，混 凝土灌注桩基础。主要工程包括：路基、路面、桥涵、路线交叉及其它工程（含水保）等 的施工及缺陷责任期的缺陷修复。2、水文地质条件

3、本工程位于浙江省中北部，宁少平原西南部，属典型的亚热带季风气候, 湿润多雨四季分明，光照充分，雨量充沛。流域年平均气温在16-17C左右， 日平均气温稳定经过10C的初日常年平均出现在4月上旬中期，最高气温出 现在7月，平均28-29C，极端最高气温39.5C，最低气温在1月-2月，平 均在3-4C左右，极端最低气温-10.1C。年平均降水量一般在1438.9mm，分 布不均，降水年变化呈双峰型且年际变化较大，降雨过程多集中在3月-6月 （梅汛期）和9月（台汛期），年蒸发量在800-1000mm，7-8月和10月至翌年 2月为两个少雨季，最多年降水与最少年相差达895.2mm，年降水日数平均

4、为156.2天，相对湿度在80%左右，初霜一般出现在11月中旬后期，终霜一 般出现在3月下旬前期，无霜期年平均为238天。洪涝、干旱和低温冷害等 常有出现。3、施工条件按照设计文件、业主和总监办要求及实际施工条件，各种保障体系、技 术服务，规章制度等均已准备就绪。（1）开工前已具备以下资料：a、工程施工设计图纸、技术要求；b、设计技术交底会议纪要及技术联系单；c、支架专项方案；d、工程施工技术措施，施工进度表；e、质量、安全保证措施。工程开工之前，组织有关人员进一步熟悉施工步骤，找出疑难重 点，研究对策，列出工程有效文件清单，在此基础上召开专题会议认真、细 致审查施工方法，为编制实施施工方案做

5、好基础工作。在充分研究、了解施工步骤后，根据工程具体要求，投入机 械、设备、劳动力组织等，编制施工方案，力求方案思路明确，措施保障 有力，技术方法得当，为进入施工实施作好充分准备。对现场进行总体布置，确定施工作业，并制订好施工进度计划。施工前逐级进行安全、技术交底。三、安全技术1、一般规定和要求起重机要经过安监部门验收经过并取得安全使用许可证。2、钢丝绳和吊具(1)钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、 能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防 事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算：Fg = a Fg/K ( 1)式中Fg钢丝绳的

6、允许拉力(kN);Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）a换算系数，按表1取用；K钢丝绳的安全系数，按表2取用。钢丝绳破断拉力换算系数表1钢丝绳结构换算系数6X190.856X370.826X610.80钢丝绳的安全系数表2用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4.5作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14施工现场采用的为全部为6X19形式的允许拉力Fg=1550Mpa的钢丝绳, 根据公式（1）、表1、表1进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序 号起重量（T）起重方式换算系数安全系数最小钢丝 绳直径 （mm）备注11单根吊索无弯曲0.8578双根直径相应减小22单根吊索无弯曲0.8571233单根吊索无弯曲0.8571444单根吊索无弯曲0.85716510单根吊索无弯曲0.85726670四根吊索无弯曲0.85769轮胎式起重机最大吊重10t,单根最小钢丝绳直径不得小于26