高速铁路工程桥梁施工组织设计_第1页
高速铁路工程桥梁施工组织设计_第2页
高速铁路工程桥梁施工组织设计_第3页
高速铁路工程桥梁施工组织设计_第4页
高速铁路工程桥梁施工组织设计_第5页
已阅读5页，还剩139页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、- - -q- 作用在竖肋上的线荷载，它包括:新浇混凝土侧压力设计值q1: 1.2 91 0.4 0.85=37.1 kN/m ；倾倒混凝土侧压力设计值q2: 1.4 2.00 0.4 0.85=1.0 kN/m ；q = 37.1+1.0=38.1 kN/m ；竖肋的最大弯距：M =0.1 38.1 800 800= 2.44 106N.mm；竖肋最大应力按下式计算：MfW其中 : - 竖肋承受的应力(N/mm2) ；M -竖肋计算最大弯距(N.mm)；W -竖肋的截面抵抗矩(mm3)， W=3.97 104；f - 竖肋的抗弯强度设计值(N/mm2)； f=215N/mm2；竖肋的最大应力

2、计算值: = M/W = 2.44 106/3.97 104 = 62N/mm；2竖肋的最大应力计算值 =95.9 N/mm2 小于竖肋的抗弯强度设计值 =215N/mm2，满足要求！5.抗剪验算 TOC o 1-5 h z 最大剪力按均布荷载作用下的三跨连续梁计算，公式如下:V=0.6ql其中， V- 竖肋计算最大剪力(N)；l- 计算跨度: l =800.0mm ；q-作用在模板上的侧压力线荷载，它包括:新浇混凝土侧压力设计值q1: 1.2 91 0.4 0.85=37.1 kN/m ；倾倒混凝土侧压力设计值q2: 1.4 2.00 0.4 0.85=1.0 kN/m ；q = 37.1+1.0=38.1 kN/m ；竖肋的最大剪力：= 0.6 38

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 信息产业

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论