牙哈装车站扩建工程施工总结

1、牙哈装车站扩建工程5台2000m3球罐安装工程施工总结二零一年五月牙哈装车站扩建工程5台2000m3球罐安装工程施工总结编写人：吕冲项目负责人：李文波技术负责人：娄志单位负责人：丁仁义中国石油天然气第一建设公司目 录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark7 o Current Document 第一章概述4 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第一节工程概况4 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 第二节施工组织和主要实物工程量5 HYPERLINK l bookmar

2、k23 o Current Document 第二章施工管理5 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 第一节项目管理5 HYPERLINK l bookmark31 o Current Document 第二节施工组织设计及主要技术措施6 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 第三节施工新技术及效果8第四节施工质量管理及工程质量验收8 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 第三章交工技术文件及竣工图编制9第一节交工技术文件及竣工图编制情况9第二节交工技术文件

3、及竣工图编制质量10 HYPERLINK l bookmark67 o Current Document 第四章未完工程及遗留问题处理 10 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 第五章结束语10第一章概述第一节工程概况工程简介牙哈装车站扩建工程位于库尔勒至库车方向280公里处，是在原牙哈装车站（南站）北则，根 据生产处理能力的需要增建的一套新装置，该工程地处戈壁，地区温差大，常有风沙、雪等恶劣天 气，工地周边的社会依托差。由中国石油天然气第一建设公司承建该工程中的五台2000m3球罐安 装工程。建设单位：塔里木油田分公司。设计单位：中油辽河工程有

4、限公司。监理单位：胜利油田胜利建设监理有限责任公司西部公司。质量监督单位：石油天然气塔里木工程质量监督站。气象、水文、地质情况2.1工程地质地基土从上至下为：风成砾砂、砾砂、中粗砂、粉质粘土、中粗砂、粉质粘土、细砂等组成。地基土承载力较高，约300KPa400KPa。需要注意的是砂土层均质性差，作为持力层，而粉、细砂 和粘土夹层对地基强度和溶陷性应充分注意。2.2地震条件地震基本烈度：7度。2.3自然气象条件该地区位于新疆南部，地处东南亚陆荒漠区，气候极端干燥，属北温带典型大陆干旱气候区， 日照时间长、降水量少、蒸发强烈、昼夜温差大、春季风沙大为其主要特点。其主要气象条件如下: 2.3.1气温

5、：历年平均气温11.8C最高年平均气温19.1C最热月平均气温32.5 C最冷月平均气温-7.6C极端最高气温40.0C极端最低气温-28.1 C2.3.2湿度历年平均相对湿度4.8%历年最小相对湿度0%2.3.3降雨量、降雪量历年平均降雨量71.9mm历年最大降雨量101.0mm历年平均降雪量3.8mm历年最大降雪量9.9mm历年最小降雪量0.0mm2.3.4风向、风速、风压常年主导风向东北偏东最大风压772.5Pa常年平均风速2.7m/s冬季平均风速2.0m/s夏季平均风速3.1m/s最大风速34m/s2.3.5蒸发量年平均蒸发量2540.3mm平均日最大蒸发量27.3mm2.3.6雷电日

6、平均雷暴日数21.2 天2.3.7 大气压力年平均压力1065.5mbar月平均最大气压1026.4mbar月平均最小气压1004mbar2.3.8霜冻最大冻土深度630mm工程承包方式及建设规模该工程采用施工图预算加签证形式下浮费率结算，各类设备和主材全部由业主采购。工程开工及交接情况工程自2006年5月27日正式开工，2007年6月30日实现中间交接。第二节施工组织和主要实物工程量施工组织的原则1.1施工组织的思路是：以球罐施工为主线进行施工安排。1.2坚持充分准备、精心施工的指导思想，遵循周密组织、合理安排、科学管理的部署原则， 先设备后管道，先主体后附属，先地下后地上，先重点后一般，优

7、先安排工作量大、周期长、工序 多的施工作业项目。1.3该工程以总体施工计划为依据，规定了球罐施工的每一个节点完成时间，进行精心组织、科 学管理，要求各施工队严格按照总体施工部署，合理进行组织施工，并在每天的调度例会上，汇报 生产进度情况及今后的施工安排。工地管理人员通过对工程进度的掌握，认真分析施工中出现的问 题，协调各队间的施工互助能力，合理调整各队的生产任务，制定切实可行的施工顺序，使得工程 的总体施工有条不紊、合理有序的进行，并能够按照甲方预定的进度要求完成各项施工节点。投入劳动力和主要设备情况工程施工高峰期投入150人，施工中投入电焊机、压缩机、吊车、烘干箱等主要机具45台，施 工用卡

8、具、小型机具、架杆、跳板和防护铁皮若干。主要实物工程量5台球罐的基础施工、组对、焊接、热处理、水压气密试验、梯子平台安装及罐本体的防腐保 温等施工内容。第二章施工管理第一节项目管理建立建全项目部组织机构为适应和满足牙哈装车站扩建工程的施工，本着“安全第一、质量第一、用户第一”的原则，确 保工程安全、优质、按期、高效、顺利地完成，公司根据牙哈装车站扩建工程的特殊性及重要性， 采用项目部管理模式，实行项目经理负责制。项目部下设7个职能科室，5个专业队，构建成组织 有效、职能全面的组织机构，为平稳有序、科学合理的组织施工提供了保障。建立完备的管理体系和规章制度项目部严格按照法律、法规和标准规范要求，

9、建立以项目经理为第一责任人的质量管理体系和 HSE管理体系，明确责权，以管理保安全、保质量、保进度。为了提高项目部管理水平，我们严格 遵守集团公司和上级部门的有关要求和指示，采用人员入场教育制度和施工技术交底制度，严控人 员资质，提高作业人员业务水平，科学规范的进行项目管理。第二节施工组织设计及主要技术措施工程开工前，项目根据甲方下发的施工图纸，组织相关人员对图纸进行认真的审核，领会设计 意图、了解技术要求和图纸内容，核对施工图、设计说明、设备、材料、标准图的完整、正确、一 致，审查总图和各专业施工图的平立面、标高、方位是否一致，有无互相矛盾的地方。通过审图， 从中发现了设计图纸中，球罐基础图

10、与安装图存在位置偏差等问题，并及时在图纸会审的会议中提 出，由设计单位予以解释和更改，避免了在施工中，由于设计原因造成返工事情的发生。以施工图纸、规范、公司的相关技术要求为依据，并结合现场的实际情况，分别编制了总体施 工组织设计和主要施工工序的作业指导书，做到在施工时有依可行，避免盲目施工。同时，积极落 实焊接工艺评定、绘制球罐工卡具制作样图，编制焊接工艺卡，计算统计焊条、防护铁皮、架杆等 手段用料的使用计划，以保证施工前各项准备工作的充分性、合理性。在每道工序施工前，组织参加施工的所有人员进行施工技术交底，使得其全面了解设计图纸和 施工技术文件，贯彻落实技术文件中的质量标准与技术要求，以便科

11、学地组织施工和按既定的程序 及工艺进行作业。禁止未进行技术交底的工程擅自开工。球罐的施工在公司已经是比较成熟的技术，牙哈工地的现场负责人和相关管理人员对现场深入 了解，仔细审查图纸，查阅施工规范，并根据以往的施工经验，提出了许多好的施工工艺。在球罐 组对时，采用球罐柱腿单独安装，然后依次进行罐板安装的工艺，使得球罐的组对工作能够圆满的 进行，与同时进行球罐施工的其它单位比较，该施工方法在实际运用中，能够保证施工质量，并提 高劳动效率。牙哈工地对施工中的每道关键程序都抱着认真负责的态度进行相关工作，要求所有人员严格按 照施工程序进行施工，在施工前进行技术交底，使之能够熟悉图纸，了解施工要求，注意

12、施工事项。 在施工过程中，对施工人员进行现场技术指导，发现问题能够及时解决，并与甲方、设计、监理沟 通联系，保证施工信息及时准确地掌握。在施工过程中，做到施工记录与施工同步进行，保证施工 资料的真实性、及时性，为后期交工资料的整理提供便利条件。项目根据制定好的质量目标为基本，在牙哈工地建立了以项目经理、质保工程师为领导的质量 保证体系，配备安装工艺、焊接、无损检测、质检、设备、计量等责任工程师，全面推行质量管理， 保证球罐的整体施工质量。从组织上、体制上保证各项管理正常开展，对工作质量和工程质量进行 有效的控制。编制勒了质量计划、质量检查措施，和总体施工组织设计作为施工前期进行相关质量 工作的

13、依据。由于球罐属于III类压力容器，在开工之初，工地严格按照公司压力容器质量保证手册 中的要求，执行公司程序文件，向相关压力容器监督部门进行报检工作，实现报验合格率100 %, 使得该工程能够符合国家、公司的规定进行合理施工。施工各个环节做到严格按施工程序施工，抓好工序的检查交接工作和过程监督工作，执行质量 “三检制”，对施工发现的质量问题及时采取纠正措施，对质量隐患及时排除并监督执行。为保证球罐焊接质量，工地严格审查每名焊接人员的实际操作水平，正式焊接前，组织焊接试 板考试，并抽调专人对焊条进行烘干、发放，有经验的管理人员对球罐的焊前预热、后热和焊接过 程进行旁站监督，焊接后检查外观质量，杜

14、绝球罐焊接质量事故的发生。为更好地提高施工质量， 球罐的焊接所涉及到的各种施工工序，包括：焊条烘干、发放、焊条的保护、预后热等，制定了球 罐焊接奖罚措施。通过数据分析，随时掌握各施工队的合格率，对出现的问题，及时做好纠正和预 防措施，对各施工队的奖惩制度做到认真落实，保证公平、公正，定期对施工队的质量情况做出评 价，奖优罚劣，从奖励机制上激励施工队的质量管理水平。对与质量有关的主相关人员（例如：管 理人员、焊工、班组长等）做好监督，发现其有违反质量管理的现象，必须予以杜绝，并进行批评、 教育、处罚措施。通过一系列的质量管理措施和各种规章制度的实施，使得工程焊接一次合格率达到98.6%，水 压气

15、密一次通过，单位工程优良率为100 %，并顺利实现交工。球罐安装总体质量达到公司投标时 的承诺目标。项目根据上述牙哈工地的实际情况，按照公司的总体安全要求，坚持“安全第一、预防为主” 的安全方针，树立“以人为本”的思想，制定了 “零事故、零伤亡、零污染、零损失”的安全目标。 同时，建立了牙哈工地的HSE管理组织机构，明确划分了各部门的安全职责，确定了经理、管理人 员、施工人员的安全岗位职责，编制了 HSE例卷、安全施工措施等相关文件。工程开工前，核查施工队的相关安全生产能力，签订安全合同，对参加施工的所有人员进行身 体检查、进场安全教育、上岗前安全培训和安全技术交底等一系列的安全活动。对特殊作

16、业人员， 强调其必须持证上岗，严格按照安全动火、高处作业、安全用电等制度进行作业，坚决禁止“违章 指挥、违章操作和违反劳动纪律”的现象。根据球罐的施工内容，制定了架杆搭设、罐内作业、罐 内用电安全规章制度，制度中明确规定架杆搭设必须经过检查确认，进出罐内人员必须登记，罐内 使用安全电压等若干要求，这些制度的制定和实施，有效地降低了施工作业时带来的风险和伤 害。在施工阶段，要求进入现场必须正确穿戴劳动保护用品，并做好班组安全记录、劳保安全防护 记录、HSE会议记录等相关资料，让所有员工深刻体会到安全的重要性。由工地专职安全监督员和 队里兼职安全员，对现场的安全状况进行检查。现场设置灭火器、警戒绳

17、、防护网等安全设施，建 立安全物资台帐，统计安全设施的使用情况，做到专款专用，在冬季施工到来之际，项目为工地职 工购买了防寒安全帽、防滑棉靴等防护用品。为了提高全体职工的安全防范意识和自我保护意识，工地编制了风险评估报告和应急预案，成 立事故应急小组，并在现场进行各种危害识别，讲解了发生火灾、触电、坠落等事故时，应做的对 策，并进行了火灾应急演练，使得施工人员在真正发生险情时，能够采取有次序地应变措施。牙哈工地从开工以来到最后的交工，没有发生一起安全事故。并且，在施工中，由甲方组织的 现场安全文明施工评比中，同其他施工单位比较，我单位在HSE管理上体系健全、管理规范、人员 安全保护用品佩戴正确

18、、施工现场整洁，得到甲方的赞扬，多次获得评分第一的荣誉。第三节施工新技术及效果热处理采用内燃烧法，即以轻柴油为燃料，球罐内腔为燃烧室，将轻柴油用泵加压，输送至霍 克喷嘴，经雾化与空气混合燃烧，燃烧火焰由球罐下部人孔喷入，在罐内对罐壁均匀加热，罐外用 玻璃棉被保温，达到一定温度(58020C )和时间120min要求，从而实现热处理过程。球罐热处理目的：消除焊接残余应力；改善母材、焊接区的机械性能，降低峰值硬度，增强抗 应力腐蚀的能力；析出溶解氢，缓解氢脆和延迟裂纹，以提高球罐使用的安全性。该技术措施编制做到了热处理规范与现场实际的充分结合，并在热处理喷头方面进行了改良创 新：采用三喷头加热法代

19、替以往的单喷头加热法，该方法具有热效率高、简单易操作等显著特点， 使得球罐热处理按照规范要求进行，并减少了施工时间，节约了成本。经过测温记录仪打印热处理 工艺曲线图，升温过程中升温速度平均为40C/h，恒温过程为120min，降温速度为30C/h,显示其热 处理过程质量符合要求。通过焊接试板机械性能试验，拉伸试验平均值为585MPa，弯曲试验弯心直 径为40mm，弯曲角度为180。，冲击试验在-20C环境下冲击功符合要求，各项指标均符合 JB4744-2000的技术要求，充分证实了该工艺的可行性。最终，库尔勒项目经理部按照该技术措施进行指导五台2000m3液化气球罐的热处理，达到结 果：热处理

20、质量满足设计及规范要求；同时，因热效率提高而降低了热处理成本，取得了显著的经 济效益。第四节施工质量管理及工程质量验收施工质量管理球罐施工特点：准备工作多、焊接量大、工序多、外界因素影响大等，每个环节的控制都直接 影响球罐的整体质量，施工过程中必须加强每个环节的质量控制。一、罐板运到现场卸车时吊装卡具的使用要严格控制，材料最好选择与罐板相同，吊装卡具不 应过于锋利以免损伤母材。二、球罐的组装。吊装相邻两块带支柱的赤道板，安装斜拉杆，调整支柱垂直度，用拖拉绳定 位找正，再安装中间不带支柱的赤道板，用卡具固定；吊装相邻一块带支柱赤道板，再吊装一块不 带支柱赤道板插入，用卡具固定，以此类推，组对完赤

21、道带。调整间隙、错口、角变形、椭圆度， 使赤道带平齐。赤道带是单片散装组焊的基准，必须严格控制赤道带的组对参数，特别是上下口的 椭圆度，赤道线的水平度和立柱的垂直度。组对赤道带时应考虑焊缝收缩对支柱径向垂直度的影响。三、确认接口的间隙、错边量、角变形等，错边最好不要超过1mm(规范要求W3mm)，因为焊 后收缩可能导致超标。产生错边的原因主要有：赤道板组装时，中间间隙过大两极没有间隙且有 错口焊后收缩导致错边超标。点焊密度不够。加热器偏离焊道，受热不均匀。点焊完成后，应 该对对口角变形、间隙、错边量、球罐直径、椭圆度、柱腿垂直度等进行确认。四、焊接前对焊工的交底。主要内容有：焊接工艺卡内容交底

22、。每天工作量要确定，确保 焊接的同步。焊接顺序应本着先纵缝后横缝的原则进行，且焊工分布应对称。焊工班长要和看 火人员做好沟通，每天的预热位置要提前确定，对没有预热的位置严禁施焊。焊工领取焊条的型 号及规格要正确，焊条筒要正确使用。五、焊接过程中要控制的主要环节包括：预热，温度一般要保持在100C左右，主要是为了 去除空气和水分，防止裂纹产生。后热，减缓冷却速度、加速扩散氢的析出，温度要控制在200C 左右并应保证保温时间。为了保证焊接性能，要严格控制线能量。气刨清根，清根时要清除定 位焊道，清除打底焊有问题的部分，保证坡口成形一致，减少深度起伏。另外，由于焊接内部缺陷 往往出现在内侧，常见的是

23、夹渣及未融合等，所以一定要保证清根后的便于运条。打磨，应打磨 掉渗碳层，保证见到金属光泽，坡口均匀，不应有大幅度深度起伏，然后安排着色。打底焊条的 选用，由于坡口较窄，要确保坡口两侧的良好融合，第一道宜选用3.2mm的焊条，如果第一道焊接 后，坡口还是比较窄还要强调用3.2mm的焊条。应该关心焊工，罐内条件一般比较差，应保证照 明、通风、脚手架安全，确保焊工身体处于较好的状态，从而保证焊接质量及安全。六、试板的焊接，对于立焊和平焊一般保证线能量不超标即可，因其焊接变形小可不予考虑； 横焊则不同因其焊后变形较大，所以不仅要控制其线能量而其要做好反变形（一般做5mm即可）。七、返修，首先根据返修白片确认返修位置，并对缺陷深度进行超声波定位，小缺陷采用打磨 方式（如果太深，可以先把外面的焊肉刨掉）大点的缺陷采用气刨，一定要薄削，防止缺陷去除后 没有被发现。然后，打磨、着色、准备焊接。工程质量验收本工程于2007年6月30日组织了初步验收，并办理了中间交接证书。本工程共分为5个单位工程，10个分部工程50个分项工程，其中土建工程执行建设部颁发的 评定标准，被评定为合格工程，其它为优良工程。第三章