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1、课 题 33电控发动机故障的诊断课 型新课 教 学目 的要 求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重点电控汽油发动机空气供给系统故障的诊断电子白板是否使用 使用教学难点电控汽油发动机空气供给系统故障的诊断教学方法实物教学法教学环节教 学 内 容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课巡回指导 分组练习 示波器检测使用汽车示波仪检测喷油器，其波形如图示。检测喷油器怠速喷油脉宽4.32ms；喷油器控制断开瞬间峰值电压111伏。再测试慢加速观察喷油脉宽变化不大，急加速时候喷油脉宽迅速加大到810ms喷油器信号波形电控汽油发动机电子控制系统故障的诊断电子控制

2、系统的作用是接受来自发动机工作状态的各个传感器输送来的信号，根据ECU预置的程序，对喷油时刻、喷油量等进行确定和修正。 电子控制系统包括反映发动机运行状况的各种传感器和电控单元（ECU）等。发动机运行状况传感器发动机运行状况传感器是对反映发动机运行状况的一些参数进行检测。 这些运行参数包括：发动机曲轴位置及转速、发动机的热状态、进气温度、汽车的车速和发动机是否处于起动状态等。发动机曲轴位置及转速传感器发动机曲轴位置及转速传感器是控制系统中的主控参数之一，其作用是检测发动机转速、识别活塞上止点位置，提供ECU选取合适的喷油时刻和点火时刻。 曲轴位置及转速传感器主要有三种类型：电磁脉冲式、霍尔效应式和光电式曲轴位置及转速传感器电磁脉冲式曲轴位置及转速传感器 电磁脉冲式曲轴位置及转速传感器的安装位置有分电器内，曲轴前端皮带盘上或曲轴后端的飞轮处，其结构都是由绕有线圈的磁头和旋转的信号盘等组成桑塔纳2000GSi使用的AJR发动机所用的磁脉冲曲轴位置传感器由电磁感应式传感器和脉冲盘等组成实操演示

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