制冷机系统工作原理常见故障

1、制冷机系统工作原理与常有故障办理一、制冷原理简述：汽态CO2进入CO2冷凝器后，其热量被制冷剂汲取后冷凝成液态回到储罐，制冷剂吸热蒸发后被压缩机抽回。经过压缩机压缩做工，把热量排到水冷冷凝器，由冷却水带走热量，发散到环境中。制冷剂在水冷冷凝器中冷凝成液态后，经过膨胀阀节流降温后再次进入CO2冷凝器进行热互换，达成一个制冷循环。二、制冷系统零件基本构成及功能：压力控制器低压传感器低压压力表高压压力表压缩机膨胀阀供液电磁阀经济器（板换）制冷循环1、压缩机：压缩做工2、油分别器：分别制冷剂中的大多数冷冻油，3、水冷冷凝器：使制冷剂冷凝液化4、油冷冷凝器：冷冻油在此经过冷却，而后才能返回压缩机润滑5、

2、干燥过滤器：汲取制冷剂中的水和杂质6、供液电磁阀：控制供液的通断7、经济器：使液体过冷，增加制冷量，同时降低排气温度8、膨胀阀：使制冷剂液体节流降温，以便能汲取蒸发器的的热量9、壳管式蒸发器：与co2进行热互换，使其冷凝。10、吸气过滤器：防备制冷系统杂质带入压缩机11、油流控制器：防备压缩机缺油或油压不足12、压力控制器：保证运行时的高、低压在同意范围内。低压20公斤机组保护。三、机组开停的过程：屏上“机组状态”显示“自动”状态时，压缩机自动运行。1、供液电磁阀的开停：当CO2压力Pc供液电磁阀开时，电磁阀开当CO2压力Pc供液电磁阀开时压缩机开机或吸气压力Po开机压力设定点时3、能量调理：

3、在压缩机运行时当CO2压力Pc100%设定点能量调理电磁阀CR1,CR2延时挨次通电，设施满载运行当75%设定点CO2压力Pc100%设定点能调电磁阀CR2断电，进入75运行状态当CO2压力PcECO停时，断电当吸气压力PoECO开值5、压缩机停机：当吸气压力Po停机压力设定点时，停机。6、手动停机：PLC处在停止状态，屏上“机组状态”显示“停止”状态按停止按钮按急停按钮PLC断电四、平时保护：1、加氟：把加氟管接在吸气球阀检修口上，让压缩机开启，察看吸气压力并加氟。2、加油或换油：1)关小供液量让压缩机运行至负压，从检修口抽入冷冻油2）或封闭压缩机排气阀和油分别器排气阀以及油分下部的出油阀，

4、拧开油分上部的螺帽，放掉里面的F22，往里倒油。3、改换供液过滤器或吸气过滤器：封闭过滤器前后的阀门，拆出滤芯改换。4、长时间停机：把F22抽回储液桶里，封闭供液阀，下次开机时再翻开。五、故障剖析：故障现象故障原由清除方法压缩机不启动高压压力过高高压控制器保护（i0.1输入）高压压力偏低低压压力偏低低压控器保护（i0.1输入）压缩机声音异样机组振动较大压缩机机头结霜过多压缩机启动屡次电机内部模块（389）保护（i0.2输入）油流控制器保护（i0.3输入）PLC破坏或没有输出压缩机运行查察压缩机运行指示灯能否亮信号从头设置运行参数电气故障依据电路图查明原由进行恢复某个保护起作用高低压（i0.1输

5、入）、查察报警记录,按复位按钮，仍显示的就油流（i0.3输入）、是没法自动复位的，手动进行恢复或调热继电器（i0.5输入）、整保护值电机内保护389模块（i0.2输入），油位（i0.4输入）水流开关（i0.6输入）高压保护或动作值设置太低将高压保护动作值设到1820bar左右高压保护破坏造成误动作改换新的高低压控制器环境温度过高或水流量不够改良环境或改良通风水泵或风机故障或冷凝器脏堵查明原由启动水泵风机，冲洗冷凝器。制冷剂过多或系统内有空气从高压侧(排气阀、供液阀)放掉过多的制冷剂或空气直到压力值降到安全值环境温度太低8bar可停转风机低压保护值设置不妥造成误动作从头设置低压压力值停机压力接通压力（cutin）压差(diff)膨胀阀堵或温包破坏冲洗或改换膨胀阀供液或回气过滤器拥塞改换过滤器或滤芯系统有泄露或制冷剂过少查出漏点增补制冷剂压缩机螺杆故障拆机检修或改换压缩机机组搁置不平将机组找平压缩机地脚弹簧没松开松开压缩机地脚弹簧管路振动固定好管路膨胀阀选型过大改换膨胀阀调理过大逆时针旋转膨胀阀调理杆可关小PLC调整不妥从头调整PLC电气控制线路故障清除电气控制线路故障低压控制器设定值不妥往返动作调整设定值系统缺氟造成低压控制器动作加氟加油量不足增补加油系统太脏，油过滤器封死改换冷冻油，冲洗油过滤器压缩机回液过多，油被制冷剂带