油库岗位安全操作规程

1、油库岗位安全操作规程1.目的和适用范围1.1规范油库岗位的日常操作、设备维护，确保安全生产。1.2本操作规程适用于xx县xx煤焦化有限公司化产车间油库岗位。2.岗位职责2.1负责油库所属设备及管道、附件的管理和维护保养工作。2.2负责与中控工配合完成油库的操作。2.3熟练掌握油库岗位手指口述及危险预知。2.4负责生产用原料槽车的卸车工作及产品外售装车工作，并详细填写记录。2.5负责配合化验室对产品、生产原料的取样工作。2.6按时做好焦油储槽的加热、静置、脱水工作。2.7做好各储槽放散检查确认及记录工作。2.8积极参加油库岗位的培训工作。2.9负责装车前对槽体、车体、接地线的检查确认工作。2.1

2、0做好无水氨槽区的日常操作工作。2.11负责油库库区内应急操作工作。2.12负责液氨的装车外售工作。2.13负责油罐的日常管理职责（油罐液位控制、温度控制、阻火器呼吸阀检查、漏点检查）。2.14负责本区域消防设施的使用，保证环境及设备卫生的清洁。3.化学品介绍、作业程序及要求3.1化学介绍详见附件危险化学品安全技术说明书3.2工艺流程介绍来自冷凝鼓风工段的焦油进入焦油贮槽（6个），经过加热、静置、脱水分离后，经焦油泵装入汽车槽车运出，分离出的水送入粗苯工段。来自粗苯工段来的粗苯进入粗苯贮槽（3个），经粗苯产品泵装入汽车槽车运出。由汽车槽车运来的30%碱液卸入碱液卸车槽，用卸碱槽液下泵送至碱液贮

3、槽（1个），用碱液泵送至水洗氨工段碱液中间槽。由汽车槽车运来的洗油卸入洗油卸车槽，经洗油卸车槽液下泵送至洗油贮槽（2个），用洗油泵抽送至粗苯工段新洗油槽内。来自无水氨解吸单元的合格液氨进入液氨球罐（2个），不合格液氨进入不合格氨水槽（2个）。由液氨装车泵将液氨装入槽车运出，由不合格氨水泵将不合格氨水送至解吸单元氨水槽。3.3主要作业过程序号作业项目作业方法1巡回检查各设备贮槽各管道阀门的情况1.检查各运转泵、电机的情况。2.检查各焦油、洗油、粗苯、碱液、液氨、氨水贮槽的液位、温度、压力，有无泄漏。3.检查各管道、阀门及附属设施的情况，有无泄漏。2检查并调节各槽温度1.检查各槽体温度，与中控远传

4、温度进行比对。2.根据各洗油和焦油贮槽的油量进行保温和加温。3.对已装满油的贮槽，进行加热，控制槽内油温。3焦油槽静置对焦油槽的加热达到要求后，停加热并静置，使油和水分层，静置时间24小时。4焦油槽脱水1.静置时间达到，观察油水分层情况，由上而下打开脱水阀门，防止水中带油，尽可能脱尽水。2.对一次脱水未脱尽水的油槽，可再进行油槽进油,加热静置和二次脱水,使之含水达到要求。5及时发车对手续齐全的车辆，应根据产品的质量进行及时装车，做到优质服务。6记录油库工操作记录3.4基本操作3.4.1焦油脱水3.4.1.1打开焦油储槽蒸汽加热，将焦油贮槽温度加热至80-90。3.4.1.2焦油储槽达到脱水温度

5、后，静置24小时以上。3.4.1.3静置时间达到后，先打开上面第一个脱水阀门，再打开第二个脱水阀门，依次从上至下打开脱水阀门，进行脱水操作。3.4.1.4当有焦油脱出时，关闭脱水阀门，脱水结束。3.4.1.5在脱水期间加强对储槽进行操作，注意监视脱水管道放水情况。3.4.2装卸车操作3.4.2.1粗苯焦油外售装车3.4.2.1接到装车提货通知单后，明确所装产品名称和数量，核对车号，通知化验室取槽样。3.4.2.2告知装车司乘人员在库区必须关闭通讯器材，禁止携带打火机等打火装置，禁止进入油库槽区。3.4.2.3危化品车辆装车时，检查车辆防火罩和防静电带，检查槽车内有无残留物，并检查检查驾驶员、押

6、运员资质（从业资格证及有效期）及运输车辆资质（车辆营运证及有效期、罐车检验报告及紧急切断装置是否正常），并详细做好登记记录，对不符合资质要求的车辆和人员禁止装车。3.4.2.4检查管道阀门，装焦油前应用蒸汽吹扫管道，并连接装油油管。连接装车地线。粗苯装车时，严格进行静电管理，车辆停稳后，首先将静电释放装置连接车体，待静电释放装置显示绿灯时才能进行作业（显示红灯时表示静电未释放完）。3.4.2.5准备工作完成后，通知中控开始进行装车。根据槽车允许的最大充装量进行装车，严禁超装，并监视槽体和车内液位，按规定装满槽车后，停泵并做好记录。3.4.2.6焦油装车完成后，打开装车泵进出口管线上的蒸汽阀门，

7、清扫进出口管道，清扫完毕后关闭蒸汽管线阀门。粗苯车装车完成后，对管道进行放空。3.4.2.7记录完成后，上报中控室。化验室出具车样化验数据后，技术质量中心与化产车间审核通过后允许车辆出厂。3.4.2.8粗苯装车时，严格限制粗苯装车流速，防止粗苯装车流速过快，产生静电，引起火灾事故。粗苯装车时，为防止粗苯装车流速过快，产生静电，引起火灾事故，严格控制粗苯装车流速。(1)装车流速手动计算方法：根据GB 13348-2009液体石油产品静电安全规程“4.2 汽车罐车”装车要求：VD0.5，我公司粗苯装车鹤管直径D=0.08m,因此装车流速V0.5/0.08=6.25m/s。我公司实际装车泵额定流量为

8、15m/h,最大装车流速为：V=4*15/(3.1415*0.082)/3600=0.828 m/s，远低于国家标准。因此粗苯装车流速不会因超标产生静电。我公司进行装车时只需根据储槽液位变化监控装车总量，防止超装即可。 (2)粗苯装车液位计量方法：首先确认外售车辆的最大允许充装量，然后由现场操作工告知中控装车吨数，粗苯储槽每米为84吨，中控工计算：控装车吨数每米吨数=装车液位，然后告知操作工并监测粗苯储槽液位）3.4.3原料卸车操作3.4.3.1接到卸车通知，油库巡检和化验室人员取样，化验室出具化验单后，经技术质量中心和生产部审核确认签字后，通知槽车进入厂区。3.4.3.2槽车到达油库区后，必

9、须按照车头朝西、车尾朝东方向停靠，油库巡检告知装车司乘人员在库区必须关闭手机，禁止携带火源，车辆停稳熄火。3.4.3.3车辆停稳后，首先将静电释放装置连接槽车，待静电释放装置显示绿灯时才能进行作业（显示红灯时表示静电未释放完）。检查车辆防火罩和防静电带，检查驾驶员、押运员资质（从业资格证及有效期）及运输车辆资质（车辆营运证及有效期、罐车检验报告及紧急切断装置是否正常），并详细做好登记记录，对不符合资质要求的车辆和人员禁止卸车。3.4.3.4安全检查登记完成后通知安环部人员现场卸车监护，连通卸料管，检查卸物料管路和阀门。打开槽车卸料的出口阀门，待物料充满液下槽2/3时，启动液下泵打开阀门向贮槽送

10、料，同时注意贮槽液位，并做好记录。3.4.3.5卸料完后，检查卸料情况拆开卸料管。检查卸料槽液位，停泵关阀门。3.4.3.6将泵内残留物放净,打开放空管道上的放空阀，将管道内的残存液体放空。3.4.3.7按计量要求做好岗位记录，并上报中控室，槽车离开时油库人员跟随到磅房过磅，并将磅单交至办公室存档。3.4.3.8卸车时现场放置2具8公斤干粉灭火器，碱液卸车（30%氢氧化钠）时，操作人员必须佩戴耐酸碱橡胶手套、护目镜等防护用品。3.4.3.9卸碱液时现场必须放置一桶清水进行应急使用，泵房洗眼器必须检查完好。3.4.3.10卸车操作过程中油库人员必须全程进行监护。3.4.3.11卸车完成后，将现场

11、卫生清理干净，卸料液下槽人孔恢复。3.4.4焦油接收操作3.4.4.1接到中控室的通知后，与鼓冷冷凝岗位取得联系。3.4.4.2打开本工序焦油储槽顶部的进口阀门，检查本区域内的管线，将检查结果通报给鼓冷岗位。3.4.4.3鼓冷岗位检查正常后，通知油库开始输送焦油。3.4.4.4在送料的过程中要巡检输送管线管线，防止泄露。3.4.4.5焦油输送结束后，鼓冷岗位停泵后进行管道放空。油库操作工开蒸汽对焦油管道吹扫，鼓冷岗位2#焦油中间槽放散有大量蒸汽冒出后停止吹扫，关闭蒸汽吹扫。3.4.4.6按照计量要求做好岗位记录，并上报中控室。3.4.4.7每个焦油储槽最高储存液位不超过8.9m，严禁超装。油库

12、区允许最大焦油储存量为5900吨。3.4.5粗苯接收操作3.4.5.1接到中控室的通知后，与粗苯岗位取得联系。3.4.5.2打开粗苯储槽顶部进料阀门，检查本区域内的管道，确认管道畅通后，通知苯区输送粗苯。3.4.5.4在粗苯输送的过程中巡检本区域内的管线，防止泄露。3.4.5.5粗苯输送结束后，按计量要求做好岗位记录，并上报中控室。通知苯区巡检工配合进行放空操作，并在放空完成后通蒸汽进行管道吹扫，苯区确认吹扫完成后关闭吹扫蒸汽。3.4.5.6每个粗苯储槽最高储存液位不超过8m，严禁超装，油库区允许最大粗苯储存量为1700吨。由于油库是间歇操作，在停电、停汽时，应立即停止装卸车操作，关闭相关阀门

13、，防止跑料，并放空管道中残存介质，用蒸汽清扫设备及管道。3.4.6.液氨装车操作3.4.6.1装车前检查（1）检查装车驾驶员是否带火种进入，手机是否处于关闭状态。（2）核对装车单中装车车号、司机姓名是否正确。（3）检查装车管线，确认管线正常。（4）检查装车接地线连接完好。（5）检查装车气、液相管装车臂连接正确。（6）中控工通知安环部、消防保卫部相关人员到场监护。（7）现场配备2具八公斤干粉灭火器。3.4.6.2装车工作3.4.7.2.1当班操作工按照泵的标准化启停启动装车泵。3.4.7.2.2中控工注意观察液氨罐的液位变化情况。3.4.6.2.3装车中当班操作工用钢瓶取样，由技术质量中心人员进

14、行化验。3.4.6.2.4装车驾驶员注意观察车辆液位变化情况。3.4.6.2.5装车结束时，当班操作工按照泵的标准化启停停止装车泵的运行。3.4.6.2.6关闭装车气、液相管阀门及罐体管道阀门。打开气、液相管排放阀进行泄压。3.4.6.2.7拆卸装车臂时，跟车安全员必须做好监护，并且由当班操作工及装车驾驶员、押运员共同确认管道泄压完毕（即气、液相管线压力为零）后才能拆卸装车臂。如出现驾驶员私自拆卸装车臂，造成液氨泄漏出现事故，由驾驶员、押运员负责；如装车管道内压力未排泄完，操作工通知驾驶员拆卸装车臂，造成事故的由我方负责。3.4.6.2.8当班操作工去掉装车接地线。3.4.6.2.9装车驾驶员

15、当车自动向前滑行5米时，启动车辆。3.4.6.2.10当班操作中检查现场，确认无误后收回接地线、灭火器等相关工具。3.4.7泵的标准启停3.4.7.1启动前检查（1）打开机封冷却水，确认机封冷却水畅通。（2）检查盘车，确认盘车灵活。（3）检查轴承油位正常。（4）检查地脚螺栓是否有松动现象。（5）确认关闭所有放空阀门。（6）全开泵的进口阀门，全关泵的出口阀门，对泵体进行排气。（7）检查电气设备、电源线和接地线是否完好。3.4.7.2泵的启动（1）点动泵，请认清转向正常。（2）启动泵，缓慢打开泵的出口阀门。（2）根据出口压力，把压力调节到规定值。（3）测泵体是否有振动，检查电机电流正常。3.4.7

16、.3停泵操作（1）关闭出口阀门。（2）按停止按钮让泵停止运行。（3）在泵体温度未降下来之前禁止关闭机封冷却水。3.4.7.4泵启动时的安全规定（1）盘车时禁止按启动按钮。（2）启动泵时操作人员要远离泵体。3.4.7.5倒泵操作（1）按开泵步骤检查并启动备用泵。（2）逐渐打开备用泵出口阀，并确认泵是否上量，同时关小运转泵的出口阀，使两泵流量平衡。（3）将备用泵调至要求负荷。（4）按停泵步骤，停运转泵。3.5偏离正常工况的后果及处理3.5.1槽体液位偏高，导致溢槽事故的发生，加强对槽体液位的监控，当槽体液位高限报警后，停止向储槽内输送。3.5.2槽体超压破裂，按照槽体放散检查制度，加强对槽体放散的

17、检查，保证槽体放散畅通。3.5.3粗苯装车时，严格进行静电管理，车辆停稳后，首先将静电释放装置连接车体，待静电释放装置显示绿灯时才能进行作业（显示红灯时表示静电未释放完）。3.6危险预知与安全控制措施3.6.1正常操作时安全措施3.6.2作业过程：油库区域作业3.6.2.1危险源（点）：爆炸及火灾；3.6.2.2安全控制措施3.6.2.3禁止非岗位人员进行操作。3.6.2.4本岗位严禁烟火，禁止带入易燃易爆物品，如工作需要动火时，必须要有严密的安全措施，并报公司安环工程师批准办理动火许可证。3.6.2.5消防器材要保持干净整洁齐全，不准挪做它用，每周进行检查。3.6.2.6严禁用铁器敲击管线、

18、阀门、设备。3.6.2.7禁穿带钉子的鞋子。3.6.2.8种油类温度相差很大时不准突然混合。3.6.3作业过程：使用、巡回检查各泵、电机3.6.3.1危险源（点）：机械伤害、触电；3.6.3.2安全控制措施3.6.3.4保用品穿戴齐全。3.6.3.5安全防护装置应完好，不得任意拆除。3.6.3.6设备的运行情况、声响、温度是否符合技术规定。3.6.3.7禁止各运转设备超负荷运行，定期进行点检，减少人机接触。3.6.3.8禁止湿手按电器开关或按钮，保持电器接地良好.3.6.3.9禁止擦拭运转部位。3.6.4作业过程：检查各槽的温度、液位及各槽的加热、静止、脱水3.6.4.1危险源（点）：踩空跌伤

19、、坠落；3.6.4.2安全控制措施3.6.4.3劳保用品穿戴齐全，在危险地域挂警示牌。3.6.4.4安全防护装置应完好，不得任意拆除。3.6.4.5上下楼梯注意力集中，双手扶护栏，严禁做危险动作。3.6.4.6高空作业必须戴安全帽，安全带，禁止朝下乱抛物品。3.7设备维护时安全措施序号作业过程危险源（点）安 全 控 制 措 施1发现漏水、漏汽、漏油等现象化学中毒、烫伤1.劳保用品穿戴齐全。2.不能正面对着泄露点，人要站在上风处。3.不能带压松紧泄露点。4.对已跑、冒的油料应迅速尽量回收并及时清理现场。5.禁止用水冲洗。6.禁止油类洗衣洗手；2各润滑点及密封处及时润滑，补油；各机、泵、设备紧固件

20、，发生异常震动应及时处理机械绞碾、触电1.劳保用品穿戴齐全。2.安全防护装置应完好，不得任意拆除。3.注意设备的运行情况、声响、温度是否符合技术规定。4.加油时先看好位置，站好后再加油，不能正对加油孔。5.严禁各运转设备超负荷运行。6.定期进行点检。7.严禁湿手按电器开关或按钮；8.保持电器接地良好。3积极配合检修人员检修，并签名验收，并作好记录化学中毒、烫伤、机械绞碾、触电1.检修处用蒸汽吹扫干尽后停蒸汽，确保无介质。2.检修挂牌制度。3.严禁在检修时随意启动电器开关。4.严禁湿手按电器按钮。5.禁止用油类洗衣洗手。4清理各化产品槽化学中毒、窒息按受限空间作业管理相关制度进行3.8产品出入库

21、时安全措施序号作业过程危险源（点）安 全 控 制 措 施1检查车辆人员碰伤、着火1.指挥车辆应站在车辆侧面。2.检查进入库区的车辆应装防火罩、防静电带。3.告知提货人员不得带火种进库区。4.告知提货人员在库区必须关闭通讯器材等打火装置。5.提货人员不得到油库的槽区；2检验罐车踩空跌伤、高空坠落1.劳保用品穿戴齐全。2.冬季应及时打扫积雪和冰。3.上下楼梯注意力集中，双手扶护栏，严禁做危险动作。4.高空作业必须戴安全帽，安全带，禁止朝下乱抛物品。5.应走安全通道，不准跳到车罐上。6.班前会进行安全教育。3装车化学中毒、烫伤、踩空跌伤1.劳保用品穿戴齐全。2.不能正面对着泄露点，人要站在上风处。3

22、.不能带压松紧泄露点。4.对已跑、冒的油料应迅速尽量回收，不能回收的要用砂土、木屑进行处理并及时清理现场。5.严禁各运转设备超负荷运行。6.要确认对位正确后方可装车。7.及时检查油位，以防满罐。8.上下楼梯注意力集中，双手扶护栏，严禁做危险动作。9.应走安全通道，不准跳到车罐上。4对罐车内的产品取样踩空跌伤、高空坠落、化学中毒1.劳保用品穿戴齐全。2.冬季应及时打扫积雪和冰。3.上下楼梯注意力集中，双手扶护栏，严禁做危险动作。4.高空作业必须戴安全帽，安全带，禁止朝下乱抛物品。5.应走安全通道，不准跳到车罐上。6.班前会进行安全教育。7.不能正面对着取样孔，人要侧身站在上风处。3.9交接班注意

23、事项3.9.1在交班之前要做好室内外岗位清洁工作。3.9.2各管道必须畅通无阻。3.9.3因工作不慎或事故造成设备不卫生，当班者必须清扫干净，征得交班者同意方可下班。3.9.4交班应把本班操作情况记录明确、整齐。3.9.5所有工具整理完好、整齐。3.9.6接班者按时接班，必须和交班者拿记录本到库内查对原料，产品库存情况。3.9.7交接班必须在工作岗位上。3.9.8交接后发生的事情由接班者负责。3.10其他注意事项3.10.1负责本岗位所属设备实行分班定人维护保养，操作工要熟悉设备的构造和性能。3.10.2所属设备的周围环境，做到清洁卫生，消灭跑、冒、滴、漏。3.10.3所有阀门经常加油，保持灵

24、活好用，阀门丝杆涂油加套。3.10.4停用设备和管道应放空，以防冬季冻坏。3.10.5所有设备的电机温升、震动不能超标。3.10.6运转设备要定期维护、保养。3.11安全及环保措施3.11.1粗苯储槽顶部设置有氮封装置，粗苯储槽围堰上设置有蒸汽隔离带。3.11.2各个槽体装有放散管、呼吸阀、阻火器及防静电接地装置。3.11.3油库槽区设置有避雷装置。3.11.4在储槽围堰内设有地沟，方便发生泄漏后进行收集。4.控制参数指标4.1焦油4.1.1一级：密度（20）g/ml 1.15-1.21，水分4.0%，灰份0.13%。4.1.2二级：密度（20）g/ml 1.13-1.22，水分4.0%，灰份

25、0.15%。4.2粗苯4.2.1 密度（20）g/ml0.9。4.2.2 75前馏出量为3.0%。4.2.3 180前馏出量为91-93%。4.2.4 水份：室温下（18-20）目测无可见的溶解水。4.3新洗油4.3.1比重：1.031.06。4.3.2酚含量（溶）：0.5%。4.3.3萘含量（重）：15%。4.3.4粘度（E50）：1.5%。4.3.5水份：1.0%。4.3.6 230前馏出量：3%。4.3.7 300前馏出量：90%。4.4液氨4.4.1优等品99.9、一等品一等平99.8、合格品99.6。4.5碱液4.5.1浓度305.常见故障及处理措施5.1 静电接地报警器异响。5.2静电接地线路接触不良，通知电工对线路进行检查处理。6.操作参数控制序号参数名称控制范围偏离后果调整方法备注1焦油储槽脱水温度80-90偏高，易造成焦油乳化关小蒸汽加热阀门开度偏低，易造成焦油中含水高，含水指标不合格开大蒸汽加热阀门开度2焦油储槽液位8.9m偏高，易造成溢槽事故加强液位监控，禁止出现超装3粗苯储槽温度40偏高，易造成苯挥发，发生事故的危险加强苯区苯中间槽的温度控制，夏季要进行冷却后送往油库4粗苯储槽液位8m偏高，易造成溢槽事故加强液位监控，禁止出现超装5碱液储槽温度20-401.偏高，易造成碱液中的水挥发2.偏低，易造