半边桥小桥施工组织方案

1、TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582035 一、工程概况2 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582036 二、保通便桥、便道2 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582037 2.1保通便道2 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582038 2.2保通便桥3 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582039 三、半边桥小桥施工方案4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582040 四、半边桥小桥施工方法4

2、 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582041 4.1钻孔灌注桩基础施工4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582042 4.2桥台施工9 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582043 4.3支座垫石10 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582044 4.4空心板预制10 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582045 4.5空心板的吊装12 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582046 4.6桥面系与附属工程施工13 HYPER

3、LINK l _RefHeading_Toc239582047 五、施工进度安排表14 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582048 六、资源配置15 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582049 七、质量保证措施15 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582050 八、安全保证措施17 HYPERLINK l _RefHeading_Toc239582051 九、环境保护措施19半桥和小桥施工组织方案一、项目概况6+122半边桥小桥设计跨越河沟。位于汶川夏庄电厂，拆除重建。现在马文路经过。该桥起点桩号为K6+1

4、13.98，终点桩号为K6+130.02，桥梁全长16.04m，设计桥面标高为1389.207 1389.287 m，设计车辆荷载为二级，设计车速为60km/h，桥梁安全等级为二级，桥梁设计洪水频率为1/50，地震动峰值加速度为0.2g。本桥设计采用1-10m钢筋混凝土空心板，正交。桥梁平面位于缓和曲线上，纵向平面位于1.13%的斜坡上。两个桥台设置EM-40伸缩缝和gyz15042mm板式橡胶支座；本桥由6根1.24米中梁和2根1.495米边梁组成，梁高0.5米；全桥宽10.5米；桥面横坡双向2%，由垫石加高形成。桥面铺装采用10cm厚C40混凝土+防水粘结层+10cm厚沥青混凝土。桥梁下部

5、结构采用桩基桥台，摩擦桩基础钻孔。桥台采用120cm桩基础，桥台后方设置6.0m的拉带，防止车辆在桥台处跳车。桥址地层为第四系全新泥石流堆积层(Q4sef)，第四系更新统冲洪积松散堆积层，无岩层出露。勘探深度内主要由第四系泥石流堆积层砾石土、第四系更新统崩积砾石混土(Q4c+dl)、块石土(Q4c+dl)组成。编制依据:马文公路改造工程路基土建工程LJ1合同段施工图；马文公路改造工程路基土建工程LJ1合同段招标文件；公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)；公路工程技术标准(JTG B01-2003)；公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)；川兴李树代编202232号

6、文件等。第二，守好泻心桥和便道。为了确保施工期间317国道的正常通行，根据我们的现场调查和代表处的要求，我们计划采用以下便道方案。2.1保持大便通畅便道位置半桥便道设置在现状317国道左侧，里程桩号从K6+070开始，经过半桥便道，止于K6+170，全长100m。路肩距桥台结构线3.0m，其余路段逐渐与原有道路连接。2.1.2便道尺寸和结构形式A.便道平面尺寸:便道宽度不小于6.5m，便道一侧设置5050cm边沟。b、结构形式:清除路基上的松土和杂物，碾压后回填50cm厚粒径小于10cm的碎石作为路面。C.质量要求:路面平整密实，2%单坡，无坑洞。2.1.3便道的建设和维护一、表格清理和预填处

7、理先清除便道上的树木、垃圾、有机残留物，再开挖便道边的边沟，碾压原地面，必要时设置排水设施。b、路面铺装路面稳定后，铺筑路面，用装载机将碎石均匀地铺在改建的路基上，表面平整，横坡2%。铺砌层的厚度为25厘米。当不符合要求时，减少或补充材料。轮胎压路机静压在已平整的路段上，碾压时轮迹重叠不小于轮宽的1/3；碾压速度由慢到快。压实度大于94%，表面无明显轮迹。2.2宝通边桥为保证半桥工程的施工和正常交通要求，在冲沟地段修建一座涵洞式便桥。设计荷载标准为steam -20，涵洞路面宽度为4m，采用预付费单排50cm涵洞满足用水要求。设计如下:基础治疗根据现场情况，在预埋涵洞位置采用反铲结合人工开挖的

8、方式开挖2m宽的基础，基础深度低于路面2.0m。开挖后，用M7.5浆砌片石建造50厘米厚的基础。涵洞长6m，出入口两端设置1: 0.5坡度的肩墙。涵洞安装涵洞浆砌片石基础完成后，在片石上浇筑30cm厚的C20混凝土。在混凝土初凝前，吊装涵管，要求涵管顺直，并有5%的坡度。吊装就位后，接缝应用细石混凝土处理。2.2.3涵洞路基回填涵管安装后，采用M7.5砂浆块石砌筑肩墙。强度达到75%后，铺设碎石，对称压实，压实度达到96%，回填碎石粒径不大于10cm。护栏护栏用44角钢焊接成0.8m高的简易护栏，刷红白相间的油漆作为警示。在便桥两端行驶方向设置明显的减速和限载标志。三。半桥和小桥施工方案半桥台

9、桩基采用冲击钻钻孔，泥浆护壁。钢筋笼现场制作，吊车安装到位。混凝土在2#搅拌站生产，混凝土罐车运输，吊车入孔；桩基浇筑采用C30水下混凝土。10m空心板预制在K6+000段新建的2#预制场进行。空心板的运输距离施工现场120米，全部采用吊车吊装，平板拖车运输，吊车吊装就位。四、半桥小桥施工方法4.1钻孔灌注桩基础施工施工准备做好水、电、路“三通”。施工用水:桥梁及预制场用水从杂谷脑河抽水作为施工用水，混凝土由2#搅拌站生产。施工用电:桥梁工程及预制场用电由当地民用电提供，并配备一台30KW发电机作为备用电源。测量钻孔灌注桩的中心位置和标高。桩放样时，应在距桩中心2m处的前、后、左、右两侧设置护

10、桩板，以便随时检测桩中心和标高。4.1.2拆除现有桥梁，搭建工作平台，埋设护筒。旧桥拆除采用原桥板、桥台、基础机械破碎，弃碴采用自卸汽车运至弃碴场。平台采用碎石土填筑，分层夯实，压实度不小于92%，回填厚度控制在每层50cm。机械安装施工操作平台工作线外大于2.5m的回填面积，操作平台回填面的坡比在1: 2至1: 2.5之间。预埋衬垫由钢衬垫制成。桩径1.2m的钢衬采用5mm钢板制成。护筒直径比设计桩径大20cm，护筒埋深2m。采用人工配合机械挖埋，将钢护筒运至桩位，用吊车吊入桩坑，调整护筒中心与桩中心重合，然后用振动锤打入，护筒外均匀对称回填粘土，分层夯实。埋设护筒的中心轴线与实测标定的桩位

11、中心相对，护筒应保持垂直。套管顶标高高出地面0.3m。制浆准备足够的优质泥浆粘土，在0#桥台和1#桥台之间修建一个10m3泥浆池用于施工。在钻进过程中，钻机用手动或反铲装粘土加水，反铲用来搅拌泥浆。钻井过程中根据不同地层调整泥浆比重。泥浆宜采用IP 10的粘土，砂卵石层配制的泥浆相对密度为1.3 1.5。钻孔施工钻机就位前，对主要机具和配套设备进行检修，然后就位。安装时，将钻锤慢慢放入套管内。钻机底座和顶部应保持稳定，防止位移和下沉。钻机的提升滑轮线、钻锥和桩孔中心应保持在同一铅垂线上。钻进时，采用小冲程钻进，慢钻，只有在后面部分或钻头全部进入地层后才能加快钻进。采用2 3m的冲程，最大冲程不

12、超过5m，钻孔后每隔0.50.8m排放一次道碴。绘制每个孔的地质剖面图，并针对不同的地质调整泥浆指标。中等钻井泥浆比重不得大于:砂粘土1.3，漂石和卵石1.4，岩石1.2。泥浆入孔粘度在地层中一般为16 22s，在松散易塌地层中一般为19 28s。经常注意地层的变化，在地层变化的地方采集碴样，判断地质类别，做好日常施工记录，与设计提供的地质剖面图进行对比，根据地质情况调整钻进工艺。钻孔时，用探孔器进行探孔，探孔器用钢筋做成一个2m长的钢筋笼。每钻58m，接管通过易收缩土层时，检查孔。通过孔检查，判断是否有斜孔或缩孔。钻孔是连续进行的。因特殊情况需要停钻时，应将钻锤提离孔外，防止埋钻，孔口加防护

13、罩，确保安全。成孔前，孔的水头必须始终高于孔外水位1.01.5m。钻孔深度达到设计标高后，检查孔的深度、直径和垂直度，符合设计和规范要求后，方可清孔。孔的清洁钻至设计孔底标高后，用测绳准确测出孔底标高(比设计孔底标记高10cm)，检查后清孔。清孔方法为挖泥船清孔法或泥浆清孔法。用相对密度低的泥浆逐渐取代漂浮的钻碴和相对密度高的泥浆。井眼清洗后，泥浆指数相对密度为1.03-1.10，粘度为17 -20Pa.s，胶质率大于98%，含砂量小于2%。清孔泥浆经沉淀池处理后排放。4.1.6钢骨架的加工和孔洞安装钢筋笼应一次整节制作安装。A.钢筋应符合钢筋混凝土用热轧圆钢(GB13013-91)和钢筋混凝

14、土用热轧带肋钢筋(GB1499-98)的规定，并符合设计文件的要求。钢筋外观应无裂纹、脱皮、锈斑、死弯和油污。有钢筋出厂合格证，并分别进行拉力和弯曲复验。钢筋笼在钢筋棚加工，钢筋笼主筋采用机械连接延伸，钢筋笼主筋与钢筋箍筋之间点焊，保证笼体刚度。定位钢筋每隔2m布置一组，每组4根均匀布置在桩基钢筋周围。B.钢筋笼采用吊车吊装。在运输和起吊过程中，钢筋笼不得变形。起吊时采用两点起吊法，并设置钢筋笼的支撑。提升后，准确对准，平稳下降。如果发现任何弯曲，将其拉直。进入孔口后，将其拉直，慢慢降低。严禁摆动和碰撞孔壁。降至设计标高，同时确保钢筋笼的中心位置符合设计要求。C.钢筋笼的固定:钢筋笼顶部用钢筋

15、支撑加固，钢筋笼与套管点焊连接。钢筋系统与中心线对齐，以防止浇筑混凝土时钢筋笼浮动、倾斜和移动。一般情况下，钢筋笼骨架底面标高控制在50mm以内。D.安装检查管:检查管采用50 * 3mm钢管，布置在桩基钢筋笼主筋位置，按圆周均匀分布(3根1.2m桩径的管子)，长度与钢筋笼相同。桩基用箍筋和卡子点焊加固。管接头应焊接紧密，无砂眼，上下两端用钢板密封，不得有水泥浆渗入管内，以免堵塞检测管，影响桩基检测。4.1.7灌注水下混凝土用直径为 30 的钢导管将混凝土灌入桩身孔内。导管使用前，应进行水密压力试验和接头拉伸试验。每节导管用法兰连接，导管距孔底30cm。首批封底混凝土的储量应保证封底后导管埋深

16、达到1.0米以上。混凝土的坍落度应控制在18-22厘米之间。第一批混凝土采用切球法进行。漏斗的下口设置有沙袋或混凝土球。在漏斗储存足够第一批浇筑的混凝土后，提出砂袋或砂球，使混凝土快速下落，迅速至孔底并包裹导管，保证埋深不小于1m，连续进行浇筑。浇筑混凝土时，提升导管，拆除前面的导管，使混凝土始终处于流动状态，提升速度不宜过快。导管埋深宜控制在2 6m。浇筑过程中，随时检查混凝土的浇筑高度和导管的埋深，防止堵管和塌管，并做好浇筑记录。当灌注至桩身上部5m时，无需提升导管。当浇注到指定的高度时，导管再次升高。拔出导管时注意提放和反插，以保证桩芯混凝土的密实度。为保证桩顶质量，桩顶设计标高将超灌混

17、凝土约0.51.0m高，混凝土抗压强度达到5Mpa后凿除。钻孔灌注桩施工工艺流程图如下:关闭关闭风格施工放样设置控制桩钻井现场准备埋藏套管钻子做好施工记录。透明孔钢骨架制作钢筋绑扎和安装混凝土配合比的确定通过检查混凝土搅拌和运输浇注混凝土抽样调查混凝土原材料的检验桩头清洁移交检查/检验钻机就位通过检查检查泥浆浓度和含砂量。填充施工平台清除废料拆除一座旧桥关闭风格钢筋取样导管法灌注桩桩身混凝土见下图:6.6.凝结土壤灌注结束，拉！从外壳里出来。4.使用起重机。安装设备提出，具体落孔底；5.连续性充满凝血，上去提升导管；2.悬浮隔离水塞，做吧和管道水贴近脸；1、安装导管、导管底部和孔留出底部之间3

18、0cm差距；3.烟囱全水头批量封底混凝土；4.2桥台施工4.2.1桥台盖梁施工现浇混凝土盖梁与桩基的结合面按施工缝处理，即先凿除混凝土的疏松部分和浮浆，并用水清洗干净。测量放线，盖梁底模采用厚15cm的C20混凝土作为底模，待混凝土强度达到75%后安装平台体钢筋和模板。浇筑混凝土前，先在结合面刷一层1: 2水泥砂浆，再浇筑盖梁混凝土。模板采用光面钢模板，围栏采用钢管。模板表面应平整、光洁，并符合设计规定的要求。管道的安装支架牢固稳定，并有足够的强度和刚度。混凝土采用集中拌制，混凝土罐车运输至现场，分层浇筑，每层厚度一般为20 30cm，插入式振捣器振捣，与侧模保持5 10cm的距离，不得漏振或

19、过振。混凝土表面光滑、密实、有光泽，轮角光滑清晰。混凝土浇筑工艺技术员和试验员在现场值班，发现问题会处理。混凝土试件应在浇灌地点随机取样制作。混凝土浇筑后，应随时间进行养护，标准养护时间不得少于7天。拆模时必须特别小心，以免损坏混凝土表面。4.2.2后墙和耳墙的施工浇筑混凝土前，检查模板尺寸、平整度、直线度、刚度和稳定性，检查钢筋的安装尺寸、数量和直径，检查预埋件。同时检查已浇筑的混凝土顶面和模板是否干净湿润。所有检查合格后，方可浇筑混凝土。混凝土浇筑和养护与盖梁施工一致。4.3垫石桥台施工完毕后，应立即校对垫石预埋钢筋，校对后应清理桥台上的残留石碴。模板安装完毕，自检合格后，报请监理工程师检

20、查，验收合格后方可浇筑垫石。浇筑垫石时，严格控制混凝土配合比和标高。浇注后覆盖并固化。4.4空心板预制4.4.1计算桥的一半纵向面位于上坡段的0.5%，桥面为2%的双向横坡。因此，在预制桥面板之前，需要准确计算梁板预埋板的外露值。其计算公式如下:a=15+0.5(B1i1%+A1i2%)b=15-0.5(B1i1%-A1i2%)c=15+0.5(B1i1%-A1i2%)d=15-0.5(B1i1%+A1i2%)式中:i1:梁板底横坡(绝对值)I2:梁板底纵坡(绝对值)A1:预制梁底调平钢板的纵向边长。B1:预制梁底调平钢板水平边长。2.模板制作:外模采用钢模板拼装，模具采用26cm塑料管。3、

21、钢筋制作钢筋质量标准12mm的普通钢筋应为热轧HRB335钢筋，直径小于12mm的应为热轧R235钢筋。R235钢筋的抗拉强度必须达到235Mpa。HRB335钢筋的抗拉强度达到335 Mpa才能使用。且R235钢筋的技术标准必须符合钢筋混凝土用热轧圆钢(GB13013-1991)的规定，HRB335钢筋的技术标准必须符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-1998)的规定。采用合格钢材，按设计图纸制作钢筋。钢筋制作完成后，经监理现场检查合格后，方可安装。安装找平钢板和钢筋在验收合格并经监理工程师认可的台座上，安装相应的梁板调平钢板和钢筋。在空心板底模支座预留孔内安装调平钢板，保证外露值的

22、准确。洞口四周用石灰黄土填实，以便调平钢板准确定位。梁板安装过程中，如果调平钢板与普通钢筋发生干涉，将普通钢筋切割，使调平钢板正确定位，然后将普通钢筋焊接在调平钢板上。钢筋下料误差不得超过5 mm.钢筋安装采用焊接和绑扎工艺，钢筋安装按以下程序进行:底层钢筋侧面钢筋模板安装顶层钢筋和悬臂钢筋。安装模板安装模板前，必须检查模板的几何尺寸和刚度，清理油污和附着物，然后涂脱模剂进行组装。模板中还应遵守以下要求。除满足上述结构尺寸外，边梁和主梁的模板安装应遵循相关设计图纸的说明和尺寸要求；在相应的梁支架中心线上预留抗震锚栓孔。模板安装完毕后，检查几何尺寸，检查支撑模板的稳定性，检查抗剪钢筋、护栏、伸缩

23、缝、排水管等预埋件有无遗漏。确认无误后，经监理验收合格后进行混凝土浇筑。5.混凝土浇筑混凝土在2#混凝土搅拌站生产，混凝土罐车运输；通过插入振动杆进行振动；浇注顺序为底板侧板顶板。脱模后用油漆标明板号和预制日期，混凝土达到设计强度后施加预应力。混凝土的抗拉强度由相同条件下养护的试件控制。加强成品的维护。4.5空心板的吊装空心板吊装前，桥梁下部附属工程应全部完成。施工准备1.梁体架设前，放样桥台中心线，根据中心线放出梁板各支座中心线，弹出梁板端线和各梁板边线。2.根据梁板边线和桥台中心线测量防震地脚螺栓位置是否正确，提前调整位置误差，保证梁的顺利安装。3.支座中心线应在梁板端部弹出，便于梁板安装

24、，并与桥台上支座中心对齐。并测量梁长、梁宽、梁端垂直度和梁板侧直线度，确保梁板顺利安装。4.对梁板和桥台进行强度回弹，确保各部分混凝土达到设计强度。5.每根梁检验合格后，登记编号，与摆放位置的编号一一对应。6.安装人员应在落梁前用水平仪测量支承垫，检查支承垫是否光滑。对于不平的轴承垫，用电动砂轮磨平。7.清除支座垫石表面浮渣和板底预埋钢板表面浮渣，保证梁板安装时支座底面和顶面平整。并检查梁板的防震地脚螺栓是否光滑，位置是否正确。8.检查吊车和运梁车是否能正常运行，起吊用的钢丝绳和吊具是否合格，运梁道路是否畅通无阻，做好架梁前的各项准备工作。9.准备控制伸缩缝的4.5cm板，保证伸缩缝宽度一致。

25、4.5.2梁体的吊运1.梁场采用两辆25吨卡车吊运梁板。梁体吊起后，手动将梁体的后半部分推到梁下，梁体的一端放在梁体支架上并临时固定。2.后半部分临时加固后，前半部分运梁车落在支架上，待梁板稳定后即可拆除提升钢丝绳。3.梁板浇筑完毕后，对梁板的前后两端进行绑扎和加固。梁板在运梁车支架上的位置应与梁板支撑的中心线重合，以防止梁板悬臂部分过多导致顶板开裂。梁板两侧用方木和橡胶垫塞住，以保证梁板在运输过程中不会因活动而损坏。4.在梁板运输过程中，必须保证运梁车平稳。在大纵坡路段行驶时，应放慢行驶速度，辅以装载机控制速度。随时观察梁板是否滑动，如有应立即停止。4.5.3梁和板的安装4.5.3.1起重机

26、布局采用两台25吨吊车吊装桥半边的小桥板，分别布置在0#桥台右侧和1#桥台尾部。吊车应尽量靠在桥台上，头部朝向两端，使两台吊车之间的空间刚好能满足运梁车放置预制梁的需要。起重机地面应坚实平整，支腿必须垫牢，回转半径内不得有障碍物。4.5.3.2梁板吊装同时两台吊车用吊钩钩住钢丝绳，锁好安全销(防止钢丝绳从吊钩中掉出)。两台吊车同时吊起预应力混凝土空心板，通过升降臂和旋转臂将空心板就位。用吊车起吊或下放空心板时，两台吊车的速度必须同步，速度要均匀稳定，以保持机身的稳定，防止重心倾斜造成空心板失稳而发生事故。吊钩应保持垂直，以免单机过载。同时，每台起重机不得超过其起重能力。提离地面约5厘米时停止上

27、升，停留10-15分钟。此时维修人员必须检查起重机支腿的牢固程度(包括地面支撑强度)、起重机吊臂钢丝绳和制动器的灵敏度、空心板吊环钢丝绳的牢固程度，确认情况正常后再继续工作。4.5.3.3梁板坠落当空心板被吊至桥台上方时，吊车利用自身的吊臂进行调整，使空心板与安装在桥台上的橡胶支座对齐。两台吊车调整好后，待预应力混凝土空心板离支座10cm时，慢慢松开吊钩停止，对准轴线(横轴小于5mm，纵轴小于10mm)，用4.5 木板控制伸缩缝宽度。慢慢放下吊车的吊钩，在放置梁板的过程中注意支座的位置，保证支座及附件的准确定位，使预应力混凝土空心板平稳、严密地放置在橡胶支座上。梁板安装完毕后，检查一次支座的位

28、置和稳定性，确保支座安装正确，待梁面稳定后松开挂钩。第一块梁板安装完毕后，对梁板进行临时保护，确保梁体不会因外力倾倒。梁板安装后，应尽快进行接缝施工。4.6桥面系统和附属工程的施工4.6.1防撞栏杆施工根据设计图纸进行钢筋的切割、制作和安装，经监理工程师验收合格后安装安装模板。现浇防撞护栏施工模板采用定型钢模板，混凝土集中拌制，混凝土罐车运输，人工灌注。浇注后尽快覆盖并固化。4.6.2桥面铺装和伸缩缝安装应尽可能缩短预制空心板与现浇桥面铺装混凝土的年龄差，使桥面铺装混凝土与下层混凝土构件紧密结合，避免二者产生过大的收缩差。桥面铺装施工时，将桥面铺装下部构件的表面混凝土凿毛清理干净，用高压水冲洗

29、，然后用全站仪每隔10米放出桥梁里程的中边线点。然后用水准仪测量10cm厚C40混凝土顶面标高，并用细石将桥墩找平。根据设计图纸，在桥面上制作和安装钢筋网，并在施工过程中确保其位置正确和保护层厚度。施工时，严格按照混凝土配合比进行混凝土计量和搅拌，并用混凝土墩控制混凝土厚度和标高。平板振动器用于振动压实，夹送辊用于碾压拉毛。混凝土强度达到70%且表面干燥后，清理表面，进行防水粘结层施工和10cm厚沥青混凝土施工。沥青混凝土施工时，用水准仪放出顶面标高，然后根据标高铺设沥青混凝土，再用光面压路机压实平整。沥青混凝土摊铺后，桥面伸缩缝应按设计要求安装，必须由专业施工队伍或在伸缩缝制造商的指导下进行

30、施工。平板结构台背回填和锥坡应按规范要求施工。检验合格后，按设计要求浇筑C15垫层混凝土。强度达到70%后，根据设计图纸进行搭接施工放样、钢筋制作和安装，模板安装采用钢模板。混凝土应严格按照混凝土配合比进行计量和搅拌，混凝土入模后，用振捣器振捣密实。安装后尽快覆盖并固化。五、施工进度计划施工进度表序列号项目九月十月十一月一个临时桥梁和便道2钻孔灌注桩三邻接四空心板预制五空心板吊装六桥面铺装及附属工程不及物动词资源分配6.1劳动力分配劳动力计划表工作类别行政管理人员班级班长钢筋弯曲机/固定器模板混凝土工人技工总计达总人数一个一个六六六五256.2主要施工机械设备清单主要施工机械设备清单序列号设备

31、名称型号和规格单位量评论一个装载机ZL50平台一个2开凿者神钢平台一个三压路机T18平台一个四冲击钻机设置一个五自动倾卸卡车20吨平台2六电动空气压缩机平台一个七强制混凝土搅拌机JS750平台2八混凝土拌和汽车3立方米平台三九平板拖车平台一个10卡车起重机QY25平台211发电机30KW平台一个12钢筋弯曲机平台213钢筋切割机平台214电焊机DX1-630平台三15插入式振动器HZ6X-50树枝三1个备份16水泵IS50-32-250平台217变压器200KVA平台一个18全站仪GPT-7001L平台一个19水位S3平台一个七、质量保证措施7.1施工测量实行计量复核签字制度，计量记录真实、整

32、洁、规范，按规定进行计量。根据地形条件，为了可靠、方便地定位重要构筑物，应建立测量控制网。控制网的所有桩和分支应有准确牢固的标志，标记清楚，专人管理。水平角观测:导线的水平角应根据二次导线的要求进行4次回测观测，2C 20秒。主要计算公差:方位闭合差 30 n，测角中误差 20秒，水准测量至1400米高程。高程测量:三角高程测量按四等规进行，对向观测按天顶距进行，四次测量按中线法进行。指标差互差 7秒，高差闭合差30L，边长投影在高程平面1400M m7.2材料采购1.做好市场调查，在众多主要材料供应商中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为待确定的供应商，并列入档案。2.供应商产品的取样和测试待

33、定。3.测试合格后，建立供货关系。4.建立供应商档案，及时了解生产状况和质量的变化，促进提供稳定合格的产品。7.3对供应商提供的产品的控制1.供应商提供的产品必须满足工程设计和技术规定的要求。2.如果供应商提供的产品不符合规定，通知供应商派人处理。3.供方提供的产品应进行标识和记录，以确保可追溯性。4.安全、质量和测试部门负责对供应商提供的产品进行检验和测试。7.4不合格品的控制1.对不合格的原材料、半成品和成品(工程)进行有效控制，确保不合格材料不投入使用，不合格产品不验收或交付。2.施工中如发现不合格的原材料、半成品和成品，应及时有效地处理，以满足其功能。3.施工中发现质量事故，按照“三不

34、放过”(事故原因不明、责任不清、无改进)的原则处理。7.5纠正和预防措施1.在施工过程中，全面贯彻预防为主的原则，采取有效的纠正和预防措施，防止不合格品的发生。2.对于施工中可能出现的质量事故或通病，先分析原因，找出可能的影响因素，归纳出主要影响因素，然后针对主要影响因素制定相应的对策，并指定专人负责实施，专人检查，限期完成。7.6质量记录1.质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。因此，质量记录应按要求真实、准确、及时和完整。2.严格按照施工合同的要求建立质量记录，并指定专人填写和提交。3.质量记录由专职人员归档管理，项目部每月组织相关业务部门进行监督检查，确

35、保质量记录的连续性和完整性。7.7加强施工管理，确保工程质量。严格执行“三检”制度，做好工程检验，检验合格后方可进行下道工序。八、安全保证措施8.1施工现场安全技术措施1.施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定和安全施工的要求。施工现场的生产生活用房、仓库和材料堆放场应按监理工程师批准的总平面布置图统一布置。2.现场道路平整、坚实、畅通。危险场所应悬挂符合GB 2893-82安全色和GB 4378-84安全标志的标志。晚上人经过的坑坑洼洼都要设置红灯。现场道路应符合GB 4378-84工厂企业运输安全规程的规定。施工现场应设置大型安全宣传标语。3.各类房屋、仓库、料场等的

36、消防安全距离。应当遵守公安部门的规定。室内不得堆放易燃物，木工车间、料场等严禁吸烟。；现场可燃杂物应随时清除，严禁堆放在有火种的地方或附近。4.爆破器材的运输必须遵守爆破器材的安全规定。炸药、雷管和导火索应分开存放，存放地点应设置避雷针。5.氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶和乙炔发生器应分开存放。6.施工现场临时用电应严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ468-88的有关规定执行。7.临时用电线路的安装、维护和拆除应由经过培训并取得上岗证的电工完成。非电工不允许进行电工作业。8.电缆线路应采用“tn-s”连接方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。野外架设的电

37、力线路悬挂高度和线间距符合安全要求，架设在专用电杆上。9.变压器必须装有接地保护装置，其接地电阻不得大于4。变压器应有围栏，门锁好，专人管理，并悬挂“高压危险，请勿靠近”的警示牌。10.各种电气开关和设备的金属外壳均有接地或接零保护。11.防火防雨配电箱、箱内不得存放杂物，门要上锁，专人管理。12.检修电气设备时，必须切断电源。电源箱或开关把手上挂有“有人操作，禁止合闸”的警示牌，或有专人看管。带电作业时必须经有关部门批准。13.现场架设的电力线路不得使用裸线，临时铺设的电力线路，不得悬挂钢模板和脚手架，必须安装绝缘支架。14.施工现场手持照明采用36V安全电压，潮湿基坑照明采用12V电压。15.禁止用其他电线代替保险丝。16.施工前，应根据设计文件复核地下电缆、给排水管道等地下构筑物的埋设位置和方向，并采取保护措施。施工中发现地下构筑物、地面建筑或危险品、文物有危险时，应立即停止施工，待处理后再施工。17.做好劳动保护工作，为所有操作人员提供劳动部门规定的劳动保护用品。8.2施工机械的安全技术措施1.各类机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作证。不允许他们操作不符合要求的机器。他们不允许将机械设备交给没有机器操作证书的人。机械操作人