薄壁墩轻型悬臂模板施工工法_第1页
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文档简介

1、薄壁墩轻型悬臂模板施工工法1前言伴随着我国高速公路建设项目的不断增加,我国高速公路工程项目建设施工技术也 不断成熟和发展。桥梁以其独有的优势在高速公路上的比重非常高。目前桥墩的设计越 来越高,伴随着的是大批箱墩的出现,对于墩高体积大的箱墩施工难度和安全系数都 很大,因此高速公路施工建设过程中,为了更高效安全的施工桥梁箱墩,必须要有安全、 轻便的模板施工。轻型悬臂模板是一个很好的选择。2特点轻型悬臂模板主要用于桥墩、混凝土墙等结构的双侧模板施工。面板采用进口维萨 板,混凝土施工简单、迅速,且十分经济,混凝土表面光洁,是一种理想的墙体模板体 系支架、模板及施工荷载全部由对拉螺杆、预埋件及承重三脚架

2、承担,不需另搭脚 手架,适于高空作业;模板部分可整体后移650mm,以满足绑扎钢筋,清理模板及刷脱模剂等要求;模板可利用锚固装置使其与混凝土贴紧,防止漏浆及错台;模板部分可相对支撑架部分上下左右调节,使用灵活;利用斜撑模板可前后倾斜,最大角度为 30 ;各连接件标准化程度高,通用性强;支架上设吊平台,可用于埋件的拆除及碎处理;悬臂支架设有斜撑,可方便调整模板的垂直度;3使用范围可广泛使用于所有箱墩的施工中;4工艺原理第一次提升安装好埋件系统,开始浇筑混凝土。第二次及以后的提升第二次及以后的提升只须在第一次提升的基础上将吊平台装到三脚架的下部,搭设 操作平台即可步骤小息图说明第一 次爬 升V 丁

3、丁 7叩! 口-V荔 静宜地 岁酸&机上,语= 祗黎频 卜N我T- 1 i 1_ _ -J .-a 1 & Z n 心 II 曾史第一次混凝土浇筑完后,拆除 模板及支架;清理模板表面杂物; 吊装爬架,按设计图纸将爬架挂在 相应的埋件点上;通过可调斜撑调整模板的垂 直度;通过后移拉杆装置将模板下 沿与上次浇筑完的混凝土结构表 面顶紧,确保不漏浆,不错台。提升模板及支架,安装吊平台,第三次浇筑混凝土说明在第一次爬升的爬架下安装 吊平台以便拆除可周转的埋件,说明消除模板表面杂物按设计图纸把爬架吊装就位, 拆除前一次可周转的预埋件, 以备用。重复第三次浇筑5工艺流程及操作要点5.1预埋件工作流程(如图

4、)1.按图纳装系统埋件.用嵯衿将其理定于模板上模板上|=玉,.注*啜 *4 |心4二卜 :w ptJ*.X ri1- J,第三次浇焚砂在背楞上画上定位线,拉准对角线,-_2Zk念c.F l.“ft5.2提升流程(如图)图1组装木梁过程木梁组装按图纸尺寸,先在背楞两端各放一根木工字梁,画上定位线,拉准对角线,让两根 木梁构成的长方形对角线相等,然后用连接爪螺栓固定。这两根木工字梁的同一端连上 一根细线,作为基准线,其他木梁都对齐这根基准线排放,并保证与两边的木梁平行, 把每根木梁用连接爪固定。在固定连接爪的时候,将要装吊钩的木梁两侧都要用连接爪, 两边的木梁连接爪要固定在木梁内侧,其余的木梁连接

5、爪的方向交错放置。最后按图纸 尺寸装上吊钩(过程如图1)。特别注意,在选择安装吊钩的木梁时,距吊钩孔距离最 近的木梁腹板指接缝应该大于1.5米;安装吊钩时,要用一块钢板和吊钩夹紧木梁,然 后用螺栓固定,钢板的大小尺寸和孔位与吊钩的钢板一样。铺设面板把四块面板先全铺好,把尺寸量好(如图 2)。图2面板定位将第一块面板四角打引孔,钢钉定位(不要钉太深)如图 3将此面板引孔定位,打引孔(如图 4)图4面板引孔定位将引孔前端扩大2 3mm (如图5)图5引孔前端扩大用电钻打自攻螺钉。将4角处钢钉拆下,打自攻螺钉。铺第二面板,将接缝处抹玻璃月粘合,拼缝紧凑(如图6)图6铺第二块面板以后步骤重复1-7步进

6、行操作。面板全部铺好后,将板面擦干净,去除尘土,将面板表面水分擦干,将调好的原子 灰抹于面板螺钉处,刮平。安装端头木方,如果面板超过了木梁的长度尺寸,就要根据需要尺寸临时增添端头 木方。端头木方的作用是:增加模板顶部的整体刚度,防止混凝土污染模板背面,最重 要是防止起吊时木梁跟面板间发生位移(如图 7)。图7安装端头木方用塑料薄膜将面板包好,养护。码放(如图8)。图8图8码放打对拉螺杆或埋件孔根据图纸模板拉杆孔的大小,给手电钻装好相应的开孔器。按图纸孔位,用墨斗弹 好线,确定孔在模板上的位置,要求孔的上下、左右位置偏差在2mm以内。注意,保证电钻与模板面垂直,打好的孔无偏斜现象。每个孔的内壁、

7、孔沿上刷好两遍油漆,防止 模板渗水膨胀。这样,模板的拼装就完成了。用油漆毛笔按图号标明每块模板,防止模 板过多,混乱使用。模板的堆放组装完成的模板,需要有规律的堆放在一起。首先,选用一块平坦、坚实的场地, 确保模板堆放时不会发生倾斜。将第一块模板面朝上并保持离开地面净高 300mm以上, 背楞朝下放置平稳,确保水平,不能有晃动余量。然后在面板上放置2-3根长条木方(一 般间距为2米),木条长度与模板长边相近即可,接着放第三块模板,一般 5、6块为一图10模板吊开堆。注意保护面板,防止受雨淋和暴晒,储存期超过一周的应用帆布遮盖起来(如图9)图10模板吊开图9模板堆放模板吊开钢丝绳与面板接触处要垫

8、木块(如图10)。合模合模前模板用洗衣粉水清洗面板,清洗面板宜用中等硬度的毛刷刷洗,板面要擦干 净,否则模板上的灰尘会沾到混凝土的表面。必须确保本工序在混凝土冲毛之后进行。 模板干后,用刷子或干净的毛巾,将模板表面刷上脱模剂。不要刷太多,严禁流淌,以 有油光而无油痕为最佳。保证脱模剂均匀,雨后可再刷一遍脱模剂。检查钢筋是否与模板拉杆孔、埋件系统相冲突,有冲突的须调整钢筋位置。按照施 工测量点,焊牢在钢筋上控制模板间距的定位支撑,一般工地采用钢筋两侧加混凝土保 护层做内撑。检查钢筋四周是否有入模障碍物,进行清理。吊模。起重机吊钩挂好两根 钢丝纯,头带卡环,栓在木梁吊钩上。吊车要缓慢起动,在模板没

9、离开地面时,起动一 定要慢。吊车转到指定的位置,缓慢落钩,模板落稳后,将模板临时栓好,解开吊钩卡 环。继续吊下一块模板。合模校正。先将模板边缘用仪器或线坠校正模板的垂直度,并用角尺调整阴阳角模 板的角度,确保垂直度与角度达到设计要求。然后穿好套管、拉杆,拧紧螺母。复查模 板,调整至符合浇混凝土要求。注意,套管不宜过长,伸出模板背面 20 mm为佳。.18 拆模浇筑完混凝土后,当混凝土强度达到 6MPa时,可以松动对拉螺杆一到二扣,当混 凝土强度达到10MPa时可以进行拆模。拆模时先卸下拉杆螺母,抽出拉杆,堆放在适 当位置。卸下芯带,将模板后移或者吊走。如模板内有定位的埋件系统,应先拆卸安装 螺

10、栓。6材料与设备6.1工具常用模板拼装工具有:手电钻、开孔器、钻头、批头、电刨、电锯、曲线锯、锯片、 墨斗、铅笔、卷尺、角尺、电锯、靠尺、线坠、油漆刷、灰刀、毛笔、扳手、胶枪、气 钉枪、气钉等(部分如图11)。图11工具 手电钻扳手靠尺(按图中摆放)胶枪 线坠 卷尺辅助材料油漆、玻璃胶、原子灰、自攻螺钉、铁钉、钢丝等所用到的材料。模板正面打自攻螺钉,要求平台高度 200-400mm,可选用“工”字钢,或者槽 钢搭设平台(如图12);要求操作平台搭设牢固、安全、平稳,对应的各构件平行而且确保在同一水平面上, 对角线长度保持一致。图12搭设平台(适用于正面上自攻螺钉)6.2模板构件、成品和运用效果

11、图(如下图)名称12横肋3连接爪45芯带插6捎和垫板7名称12横肋3连接爪45芯带插6捎和垫板7注:模板面板为18mm厚进口维萨板。(图13)7悬臂模板的使用及注意事项同一单元块的两极桁架之间应用?48钢管连接禁锢,平台搭设安全可靠。埋件系统预埋的位置要求准确,在浇筑混凝土前必须由专人再次复核其位置,确保误差不大于1mm o每次拆模后都须将面板上附着的杂物清理干净,并在浇混凝土前刷脱模剂。拆模后如模板须落地,则其面板不可直接放在地面上,而应在地面上先垫木方,再将模板放在木方上,以保证模板的周转次数。模板整个单元往上提升时,吊钩一定要吊于主背楞上部的吊具上,切记不得吊于 模板的吊钩上。浇筑混凝土

12、前,模板的下部应利用三脚架上的后移装置将模板调到紧紧地与已浇 好的混凝土接触上,防止再次浇筑混凝土时漏浆及错台。模板支好后,各单元块间次背楞一定要用芯带及楔形销连好,保证各单元之间连 成一个整体,同时保证各单元连好后成一条直线。浇筑混凝土前,对拉螺杆一定要按图纸位置拉接,以保证混凝土质量。要定期检查模板单元上各个螺丝的松紧情况,如发现有松动应及时拧紧。8安全保证措施设置防坠落安全网。墩身四周设置安全区域,做好围栏,防止坠物伤人。模板拆除后等到混凝土达到10MPa后才能提升架体。悬臂模板吊开必须在白天进行。当遇到雷雨、风力达到6级以上时,不得进行作业。严禁上下同时作业,严防高空坠落。严禁在悬臂模

13、板架上堆放重物,悬臂模板架主平台设计荷载3KN/m2,上平台及吊平台为 0.75 KN/m2。做好班前安全技术交底。因违反安全管理规定,造成人员受伤或死亡,必须视情节严重程度严厉处罚。9环保措施环境保护方针:坚持人文精神,营造绿色建筑,最求社区、人居和施工环境的不断改善。现场施工用场地采用碎硬化地面,其它暴露未利用场地种草绿化。10效益分析采用悬臂模板浇筑施工进度快,成本低,经济效益明显。以正头坂大桥薄壁墩11个为例,与滑模施工相比,成本与工期都差不多。但是悬臂模板混凝土做到了内实外美, 表面平整,施工缝平顺,棱角线顺直,明显优于滑模施工质量。缩短工期45天,自带安全平台接10万元安全投入,共节省造价约130万。该模板不仅有效的控制了墩身偏心、扭曲、边角顺直,改善了施工缝错台、混凝土 表面整洁等外观质量。还能够随时纠正墩身出

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