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文档简介

1、工程测量工作述职报告工程测量工作述职报告1放样前,测?a href=/xuexila/yangsheng/kesou/ target=_blank放样前,测?a href=/xuexila/yangsheng/kesou/ target=_blank咳嗽庇娴氖煜杓莆募凹嗬?ahref=/xuexila/fanwen/xize/target=_blank向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐(14 天)自己后的维护和

2、使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,工程师确认以前,不得作为控制点使用。控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。控制网点的加密设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开

3、工前,测桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢精度符合要求后,可以使用。精度符合要求后,可以使用。施工放样复核提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案, 合格后再请监理人员复核。2020领导安排的任务。在不久的将要到来的20年中我会更加努力工作,做到更出色。2时光飞逝,转眼间时光飞逝,转眼间20年又到尾声了。我来洞新也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,总结。一、理论联系实

4、际我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。二、要有很强的团队意识测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精

5、神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。三、要有很强的责任感测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每

6、天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。3领导和关怀下,在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。容,认识到了哪些是应该纠正和避免的,并从中吸取经验,记住教训。在工程施工中,测量是一项非常重要的工作,它是工程进容,认识到了哪些是应该纠正和避免的,并从中吸取经验,记住教训。在工程施工中,测量是一项非常重要的工作,它是工程进度和质量的保证,在这一年的测量工作中,我做了如下几方面总结:用到工作中去,在项目领导、总工、

7、班长和各位同事的帮助下,用到工作中去,在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下,从熟悉图纸开始慢慢入手,经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法,复核了桥梁的桩基坐标, 并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。的工作内容有了更加清晰的了解,对自己也有了更加准确的定的工作内容有了更加清晰的了解,对自己也有了更加准确的定格要求自己,将误差控制在规范要求的最小范围内。GPS GPS GPS GPS GPS GPS 的应用打下了良好的基础。中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放验。验。坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道的测量放样的工作。风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,专业技能也得到了加强。在此,我要

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