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文档简介
1、公务用车集中管理服务平台调度管理及车辆定位系统处理方案第1页1目 录方案概述软硬件配置 系统功效方案优势项目费用第2页 方案概述 宏观政策、改革关键点、实 现办法、监管方案1第3页1.宏观政策关于全方面推进公务用车制度改革指导意见中央和国家机关公务用车制度改革方案年 各省市级机关事务管理局公车改革制度及方案2.改革关键点车辆管理:集中、分级,运行监管,调度管理等人员管理:驾驶员、用车人、用车单位管理费用管理:驾驶员费用、单位费用3.实现办法出台车辆管理制度、人员管理方法、费用结算标准加强监管力度、提升人员素质建设科学、先进、实用综合管理系统4.监管方案监 定位监控、运行轨迹 电子围栏、消息提醒
2、 管 用车、调度、驾驶员 用车人、车队队长、领导、业绩考评、费用结算、用车评价、统计分析第4页 软硬件配置 调度、监控中心,软硬件 环境2第5页1.调度中心监控屏监控坐席网关服务器地图服务器数据库服务器系统软件2.软硬件环境第6页 系统功效 监控类功效、管理类功效3第7页分级监管驾驶员管理用车审批车辆调度统计报表服务评价车辆管理费用核实移动应用定位监控电子围栏消息提醒 十二大功效模块第8页 分类:普通公务用车、执法执勤用车 分级:(1)集中管理:由市政机关管理局统一管理, 其它单位用车需申请,统一调度,用车费 用由用车单位向事务管理局按次或时长或 里程结算,其它车辆运行费用由事务管理 局自理。
3、 (2)单位自管:由各单位自己统一管理、调度, 全部用车均要一车一单或一事一单,车辆 运行费用由各单位自行核实。 分权限:单位、部门、用车人、驾驶员、车管员、分管领导等。 申请、审批、调度、评价、核实、监管、统计分析。分级监管第9页车辆管理 全生命周期管理:购置建档运行处置报废 全方位管理:台账、服务商、加油卡、苏通卡 全过程管理:年检、保养、维修、保险、费用第10页 分类管理:市属直管、劳务派遣 档案管理:基本资料、驾龄、联络方式、用工性质等 资格管理:驾驶证、准驾证、特种证等 安全管理:违规、违章、事故、驾驶行为等 考勤管理:出车、归队等 考评管理:工单数、里程数、任务时长、服务评价等 工
4、作状态管理:在岗、待岗、公休、病事假等 班组管理:人车绑定、班组设置等驾驶员管理第11页 一车一单、一事一单,申请流程灵活配置 可用车辆、可用人员直观显示 计划性用车、无单用车、事后补单 网上、手机、纸质各种流转方式用车审批、车辆调度第12页 电脑 手机APP 短信服务评价第13页1.驾驶员费用管理 市属直管驾驶员=里程+工单数+驾驶时长+绩效 (公式可灵活设置) 外聘或劳务派遣驾驶员=按次或按里程 (分类、分等级设置不一样标准)费用核实第14页2.单位费用管理 集中管理车辆费用=运行费用(油费+过桥过路费+保养费+维修费+保险费+年检费+车装车饰费)+驾驶员费用-借用费用(下属单位申请调用集
5、中管理车辆所缴费用) 单位自管车辆费用=运行费用(油费+过桥过路费+保养费+维修费+保险费+年检费+车装车饰费)+驾驶员费用 租赁车辆费用=按次或按里程结算(依据不一样车型,按不一样标准) 总费用=集中管理车辆费用+单位自管车辆费用+租赁车辆费用费用核实第15页统计概况 车辆统计 统管车辆数 自管车辆数 上线率 里程、油耗 派车总数统计 有单派车数 无单派车数 车辆状态统计 执行任务车辆数 可用车辆数 驾驶员统计 在岗数 待岗数 费用统计 运行费用 驾驶员费用 租车费用 总费用(其它基于大数据分析各细项报表统计)统计报表第16页 北斗、GPS 双模定位 公务、执法、行政、特种 车辆分类监控 车
6、辆状态分色显示 工作状态标注显示 实时跟踪定位监控实时监控第17页 智能轨迹分段、轨迹回放 停车点标识 行驶里程、行驶时长、停车时长精准统计 轨迹导出定位监控轨迹分析第18页 禁区 路线 车库 限速、越界电子围栏第19页 超速 越界 偏离路线 未按要求时间入库 车况 年检、保养、保险等 节假日违规用车消息提醒第20页移动应用第21页 方案优势 软硬件优势、服务优势、 成功案例4第22页1.硬件优势2.软件优势智能车载终端直接连行车电脑车辆故障诊疗低功耗节能体积小,隐蔽安装无需破线,即插即用提供定制化开发,升级完善响应时间短、速度快兼容性好,第三方硬件、软件无缝对接里程油耗轨迹等数据精准有效提供
7、大屏、PC、手机、平板各种监管方式软硬件优势第23页售后服务中心: 责任人:1名;运维人员:25名 现已支撑公安、电力、海事局等 五万余辆车售后保障服务。服务承诺:售后服务中心地址:江苏省南京市秦淮区中山南路342号金融互联网中心承诺提供7二十四小时电话支持服务。对系统故障2小时内响应,若远程无法处理时,在4小时内抵达现场进行技术支持。服务团体服务优势第24页 当前平台上各类车辆近8万台,涵盖电力、公安、海事、银行、保险、货运、客运等多个行业,系统稳定运行多年。 南京市公安局 (1500台车) 徐州市公安局 (2500台车) 镇江市公安局 (300台车)成功案例 江苏省电力企业 (0台车) 江苏省海事局 (280台车) 江苏省人保 (880台车) 山东省电力企业 (15000台车) 上海市电力企
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