三坐标实习(实训)报告(含工作日志)分解

1、苏 州 市 职 业 大 学苏 州 市 职 业 大 学实习（实训）报告名称模具设计与制造综合实训公司2013 年 11月17日至2014 年1 月10 日共8 周学院(部)班 级姓 名学院负责人系 主 任指 导 教 师工作岗位：工作环境：工作内容：2工 作 日 志2013年 11 月 10 日 星期 三 记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：络软件和人事了解了公司规章制度，对于工作即将用到的软件及机关知识软件方面主要利用UG,PCDIMS，Rational DIMS等，陌生软件比较多，机器方面则都是新面孔，要熟悉运用需要下一些功夫。问题与建议3工 作 日 志2013年 11 月 21

2、日 星期 四 记录人：单位名称：工作部门：质量部工作岗位： 测量员了解并且熟悉初测测量机和老员工的辅助下独自完成单品零件的初测和调试将需要初测的单品表面用酒精清理干净并且固定在初测机上，打开软件导入相对应CAD 模型，校针建立基准等准备工作结束，开始进行测量及调试，位置有偏差的用小代木件将其敲到偏差范围内（初测偏差一般在0.1品曝光，公司对于大部分检具不应允拍摄）移动。对于孔位偏了可以进行扩孔，锁紧导致单品移动时则要注意用力均匀避免用力不一导致单品移动问题与建议4工 作 日 志2013年 11月 22 日 星期 五 记录人：单位名称：工作部门：质量部工作岗位：测量员夜班，辅助同事完成白车身后端

3、部分零件的测量（此部分在龙门三坐标完成）完成指定需要测量及调试的白车身后端上的部分零件，为同事打打下手学习相关知识测量时部分零件厚度偏差过大，或者孔位偏差较大导致无法达到客户要求偏差，需要对部分零件进行磨床打磨，对于无法扩孔的零件只能选择用车床车螺丝来保证偏差问题与建议5工 作 日 志2013年 11月 23 日 星期 六记录人：单位名称：工作部门：质量部工作岗位：测量员夜班，继续辅助同事完成白车身后端部分零件的测量主要测量白车身后端检具上钳工完成并安装好的铁件，能做多少即多少孔位偏差铁件厚度不合，由于没有钳工加班需要我们测量自己使用磨床等机床，对于我们也是一个学习各类机床的机会问题与建议6工

4、 作 日 志2013年 12 月 2 日 星期 一记录人：单位名称：工作部门：质量部工作岗位：测量员完成东风三立车灯后尾灯固定侧壳体RH（右件）的初测利用手动测量机完成RH 件上部分模拟块，填好工时单，写部分模拟块水平方向不好调试，高度偏差大，需要对相应部位进行扩孔打磨问题与建议7工 作 日 志2013年 12 月 3 日 星期 二记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：完成东风三立车灯后尾灯固定侧壳体LH 件部分剩余模拟块的初测完成LH件剩余模拟块的测量，交由精测完成一系列的初测在转交钳工进行打销大小才能更好完成工作8工 作 日 志2013年 12月 4 日 星期 三 记录人：单位

5、名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：在同事帮助下完成LH件的测量及调试无9工 作 日 志2013年 12月 5 日 星期 四 记录人单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：协助同事完成东风三立车灯后尾灯固定侧壳体RH 件及LH复测时需要注意清理检具地板，对于要建立基准的地方要用酒精擦拭保证机器测量精度学习一下精测机如何建立基准以及基本的一些简单操作10工 作 日 志2013年 12 月 6日 星期 五记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：和同事完成东风三立车灯后尾灯活动侧灯罩RH件的精测将其放在支撑柱上用热熔胶固定，擦拭基准孔及要精测的模拟块表面，利用电脑编好程序，开始校针，测

6、量及调试模拟块误差达到mm 级以上，可能CNC 加工有误上导致偏11工 作 日 志2013年 12 月 7 日 星期 六记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：零件的精测将铁件擦拭好，直接放置在手动机工作台上热熔胶固定，建事完成单件的测量立和测量12工 作 日 志2013年 12月 9日 星期 一记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：三立客户来公司希望我们能帮忙测量4个检具生产的产品是否合格在沈总的要求下对三立客户带来的4个检具以及检具上的车灯进行客户要求的测量并作记录检具没有问题合格，产品部分地方有误差但是还在接受范围，客户表示很满意13工 作 日 志2013年 12

7、月 10日 星期 二 记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：测量厂内编号221的检具的初测并协助同事完成精测利用 Rational DIMS 软件导入塑膜，进行校针-粘基准孔-固定检具-建基准，测量完毕转移至精测机上进行精测初测时校针前要将针头和基准圆清理干净，以免有误差。精测是发现支架于塑膜相差钳工部门操作失误，填下失误单钳工主动将其拿去打磨好，对于滑丝主管说代木件锁紧时必须注意不能用力太大14工 作 日 志2013年 12月11 日 星期 三 记录人单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：和同事完成东风三立车灯后尾灯活动侧灯罩RH 和LH 件的复测将左右件分别抬上工作台，之前

8、用酒精擦拭干净，热熔胶固定，打开相应程序校针，然后进行复测力要注意力度15工 作 日 志2013年 12 月 12 日 星期 四 记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：协助完成厂内编号211LH及RH件的精测将左右件抬到工作台上，进行固定。打开软件倒入IGES格式的塑膜校针，手动编制程序后开始进行精测，需要代木各种型号扳手以及5,10,15,20丝的垫片等等，有需要粘孔或者粘接交由钳工打螺丝孔的铁件需要AB胶，502等粘好测量时发现有一铁架加工不准，找到设计与钳工一起讨论，由钳工打磨好后继续测量16工 作 日 志2013年 12 月 23日 星期 一 记录人：单位名称：工作部门：质

9、量部测量员工作岗位：测量检具时找不到可以偏移的基准，无法进行测量。经主管前端上去检测17工 作 日 志2013年 12月 24 日 星期 二记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：进行单件的测量，以及修改过后单件和单件上铁件的测量CNC加工单件有误差，交由测量部测量。单件表面都是机油CNC部要来相关塑膜倒入软件编辑程序测量并记下数值交予设计部部长提出修改意见，修改好后再进行进一步测量单件和单件上铁件单件测量面误差比较大，+30丝20 丝误差，CNC加工时问题18工 作 日 志2013年 12 月 25日 星期 三记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：字母检具由代木块和销组

10、成，必须将销一个个粘牢并且误差在10丝之内，所以必须保持销的清洁以及代木的整洁酒精擦拭完后必须等其蒸发完毕方可粘销测量代木表面是发现有一凹槽低了19工 作 日 志2013年 12 月 27日 星期 五 记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：由于开口检具比较大只能对重要部分进行测量，将其固定在4个圆柱上用6点迭代法建立基准，对需要的部分进行测量并记录下数据，有主管领取到龙门三坐标进行总装检具测量开口检具较大，测量不方便，只能有选择性的测量重要部分20工 作 日 志2013年 12 月 28 日 星期六记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：协助主管在龙门三坐标进行白车身前端

11、Cubing 检具部分铁到精测整体测量然后再到总装检具上测量21工 作 日 志2013年 12 月 30 日 星期 一记录人：单位名称：工作部门：质量部测量员工作岗位：横梁，开口检具以及左右灯测量完毕，其他模拟块铁件复测完好，总装检具基本完成时校针清理针头，保证测量精度，不可急躁要时刻关注数据变化22以通过三坐标发现很多 CNC 和钳工加工时出现的问题，从而更快捷更好的悬着加工方案，提高加工精度。在这过程我还逐渐认识到三坐标具有其他2D 仪器不具有的强大功能，使用性能更广泛，测量数据更加精确，且更好的弥补了2D仪器的不足，我想三坐标将会慢慢取代一些2D仪器迎来3D测量的未来。在本次学习中通过自

12、己对工件的测量，让我们认识到三坐标测量机通过PCDMIS 软件可以对单件或成品的尺寸精度，定位精度，几何精度，及轮廓精度进行测量，对于一般的几何元素，点、线、面、圆、球、圆柱、圆锥，三坐标通过测头手动或自动采点来对其进行测量，除支持点位测量功能外，PC.DMIS 还可以将 IGES 文件输出导入，方便复杂曲面测量，并可对复杂实体进行外形的模拟测量编程，在很大程度上减小了传统测量中出现的误差，提高了测量范围。从对三坐标的了解认识到手动操作，我的这个学习可以分为五个阶段：第一阶段：了解测量机的主要组成部分及注意事项。掌握如何开机关闭机器，控制手柄的基本使用以及基本维护知识。第二阶段：掌握测量探头的更换、校正以及标准球的测量第三阶段：了解并测量最基本的点，直线，圆等基本元索。第四阶段：了解并学会建立最基本的坐标系，回顾基本形位公差并了解测量机基本术语，包括角度，相交，平行度，垂直度等。第五阶段：掌握相应的程序的导入。导入已编好的程序对相应半成品及成品进行测量，得出有效的数据。23总的来说通过三坐标对于各个工件的测量