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文档简介
1、石质路堑爆破施工及防护专项方案一、编制目的根据工期要求和施工需要编制本工程的施工计划,并以此为前提配 备施工资源,确保工期日标的实现,保证路基石方路堑施工作业质量。二、编制范围新建山西中南部铁路通道汤阴东至日照南段ZNTJ-21标一分部,线 路起止里程DK1133+900DK1152+300段,全长18.4Km。其中路基共有 19段,路基合计总里程长度9.96公里。区间路基工程量143万立方米, 其中挖方段需石方爆破约 23万立方米。本分部其中 DK1149+310 DK1149+440段和DK1146+932DK1147+560段石方路堑为先期开工点。本 分部线路地处沂蒙山丘陵区,地层以泥灰
2、岩片麻岩、弱风化花岗岩为主, 表层覆盖黏土层。从开挖断面岩石结构上看,岩石较为破碎,节理裂隙 发育。方爆破段周边环境十分复杂,爆破范围靠近既有居民房,最小距 离仅为1020米,安全防护问题极为突出。三、工程质量和安全目标质量日标:1、开工必优,全段创优。2、单位工程一次验收合格率达100%。3、争创优质样板工程。4、杜绝施工质量大事故及以上事故。安全日标:1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保人民财产不受损失。2、争创“安全标准化工地”,实现安全生产年。四、路堑开挖爆破施工方案及技术措施1、爆破方案的原则及要求(1)石方爆破应严格遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理规 定、爆破安全规程的有关
3、规定,根据工程要求、地形地质条件、施 工进度要求和施工机械等,合理选用爆破方法。(2)石方爆破时,应根据周围环境情况,有针对性地制定爆破方案, 采取适当技术防护措施,保证周围居民房屋等设施的安全。(3)爆破保证边坡的平整和稳定。2、爆破方案松软岩石采用挖掘机松动开挖,坚硬岩石采用钻爆法施工。采用预 裂爆破法保护边坡。深孔爆破及预裂爆破选用钻机钻孔,浅孔爆破钻孔 选用风枪钻孔。非电毫秒雷管进行毫秒微差松动爆破。路堑侧沟用小炮 爆破开挖成型。钻爆设计:深路堑的石方开挖采用光面爆破或预裂爆破。多层同 时施工地段,下一层施工要为上层施工保留一定的运输通道。石方爆破 前,根据理论计算、经验类比的方法,设
4、计爆破参数,施工时通过试爆 予以修正确定。测量布孔:根据开挖边线和爆破设计参数,用灰点或油漆定出炮 眼位置,并复核检查,确保无误。钻孔:浅挖地段,采用浅孔梯段爆破,用风枪钻孔;深挖地段, 采用深孔爆破,用潜孔钻机钻孔,梅花型布孔。为保护路堑边坡稳定, 本工程采用预裂和光面爆破法施工,预裂爆破时,炮孔按挖方边坡角度 布置成斜孔、防止超挖或欠挖。石方爆破开挖设计见图:预裂孔主炮孔辅炮孔双壁路堑深孔爆破一炮孔立面图a双壁路堑深孔爆破一炮孔平面图预裂孔主炮孔辅炮孔双壁路堑深孔爆破一炮孔立面图a双壁路堑深孔爆破一炮孔平面图说明:根据路堑深度情况,采用梯段爆破,梯段高度:浅挖地段03m, 深挖地段57m,
5、边坡采用预裂爆破。炮孔间距:浅挖地段a = (0.81.0) W,深挖地段a二(0.81.25) W,预裂孔间距a=(812) d。炮孔直径:浅挖地段d =3280mm,深挖地段d =80165mm,预 裂爆破d =80mm。d .距路槽3m内的石方爆破采用浅孔爆破。e.炸药采用普通2#岩石硝铉炸药,起爆用毫秒微差非电雷管。主炮 孔孔网参数及单孔装药量:q = a b h k式中:q单孔装药量(kg)a孔距(视不同梯段高度取1.03.5m)b排距 b = (0.750.85) ah 梯段高度(m)k炸药单耗(取0.350.5kg/m3)钻孔直径80165mm,堵塞长度L,b。预裂爆破孔网参数及
6、装药量:炮孔直径:D = 80mm药卷直径:d = D/3 = 27mm炮孔间距:a = 12D = 1.0m线装药密度根据公式计算,亦可根据经验取q = 0.30.45kg/m堵塞长度L取1.2m导爆管雷管(c)装药结构示意图a-分段装药导爆管雷管(c)装药结构示意图a-分段装药b-连续装药c-间隔装药网络联 结、安 戒:装好药后,由爆破专业人员进行起爆网络敷设,起爆之前,派出安 全警戒。起爆网络经检查合格并具备安全起爆条件时方可起爆,起爆点 设在安全地带,起爆30分钟后,经安全人员检查,确认无瞎炮或其它不 安全隐患后,解除警戒。起爆清碴:爆破后经检查无异常情况,解除安全警戒后,用推土 机配
7、合装载机或用挖掘机装碴,自卸汽车运输。清碴过程中,随时观察 坡面的稳定情况,发现险情及时处理,严禁坡底掏挖。边坡整修:测量放点,拉线检查坡面平整度,对个别凸起部位, 采用小炮眼补炮;凹陷部位用浆砌片石补平。路基顶面处理:当开挖至基床顶面30cm左右时,采用浅孔小爆破 清底。路床顶面标高应符合图纸要求,高出部分应辅人工凿平,超挖部 分用级配碎石回填并压实稳固。3、弃方处理方案路基施工过程中,根据挖方段的土质情况,将适合路面底基层所用风 化砂的挖方运至稳定土拌合站备用,尽量减少弃方数量。对旧路面弃方采取就近联系废弃的取土坑或采石场等,将弃方运至废 弃的取土坑,将坑填平。严禁乱拉乱倒,以免破坏环境。
8、五、爆破控制措施及防护方案1、爆破振动控制、安全距离(1)爆破振动控制措施a、根据爆破地点的周围环境情况,严格控制每次爆破规模,使爆破 振动控制在安全范围内。b、采用塑料导爆管非电微差起爆技术实现逐段间隔起爆,通过合理 的间隔时间减少或消除爆破振动的叠加作用。c、对较坚硬路段采用纵向梯段法松动爆破开挖,开挖时预留边坡保 护层,最后采用光面爆破刷坡。(2)爆破安全距离计算根据国家爆破安全规程有关规定,爆破振动安全距离按下式计算:R=(K/V)1/aQmax1/3式中R爆破振动安全距离(m);Maxi 一同时最大起爆药量既爆破最大一段装药量(Kg);V 建筑物振动安全速度(cm/s );根据新的爆
9、破安全规程 GB6722-2003的有关规定:地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率。对于深孔爆破其主振频率为10Hz60Hz本工程取40Hz。K、a 于爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数,对于本 爆破区中硬岩石,取K=200, a =1.7.爆破安全规程GB6722-2003规定:对于深孔爆破,主振频率为 40Hz,建筑物振动安全如下土窑洞、土坯房、毛石房屋1.0cm/s一般砖砌、非抗震的大型砌块建筑物2.5 cm/s根据爆区周围建筑物的距离和民房的情况,进行爆破振动检算,控 制爆破规模。爆破安全距离与最大用药量考虑爆破震动对附近民房和混凝土施工的影响
10、,齐发爆破最大用药量 或微差爆破最大一段用药量必须小于以下规定(见列表):参照道路施工工 程师手册第140页。R=(K/V)1/aQ mR-安全距离(m);Q-最大用药量(Kg);m 药量指数,取1/2 ;K,a-与爆破点地形、地质等条件有关的岩性系统和衰减指数,红砂岩按中硬岩石考虑,K取150,衰减指数a取1.5砖砌民房的安全震动速度V取2cm/s , 土坯房安全震动速度V取 1cm/s,为确保爆区附近民房的安全,爆破一次最大用药量不得超过下表 规定:(一)砖砌民房安全距离R(m)20406080最大用药量Q(kg)1. 35. 11120(二)土坯民房安全距离R(m)20406080最大用
11、药量Q(kg)0. 524. 58根据建筑物不同距离所允许的最大同时起爆药量,来进行爆破网路设 计,因此爆破振动对周围居民点是安全的。2、爆破飞石控制爆破飞石控制措施a、采用松动爆破的药量计算形式,使爆破岩石中产生破碎和适当位 移,没有过多的能量对爆破岩石产生抛掷作用。b、充分创造和利用临空面并采用微差爆破技术,使炮孔爆破从临空 面开始逐段由外向内按顺序微差间隔起爆,减小爆破时后排炮孔的夹制 作用,防止过远飞石的产生。c、严格按技术堵塞长度堵塞炮孔,使用黄土、钻孔岩粉等细粒材料, 并保证堵塞密实。炮孔堵塞时严禁装入石块,以防冲炮产生过远飞石。d、爆破安全警戒距离利用临空面爆破时应注意临空面方向
12、避开被保护建筑物(采用侧向 或背向),临近建筑物爆破时,可采取适当减小炸药单耗、增加炮孔堵塞 长度等技术措施。爆破飞石距离的估算正常的梯段爆破一般飞石距离不会太远,个别飞石的距离可按下式 估算:RF=20KFn2W式中KF为安全系数,取1.2; n=0.75,w=4.7m则爆破飞石的估算距离RF=64米。爆破安全警戒距离爆破安全警戒距离是根据爆破产生的个别飞石的距离确定的。按照 爆破安全规程规定,对于深孔梯段爆破、风抢浅眼爆破、其爆破安 全警戒距离不应小于200 m。3、爆破飞石防护措施、采用炮被对炮眼进行覆盖防护,炮被用废旧的轮胎剪成条状, 编织后用铁丝绑扎。炮被覆盖的方法是:在起爆山体的炮
13、眼表面覆盖炮匚被,每块炮被四角用粗铁丝拽拉固定在稳定的固定物体上;在炮被上覆 盖草垫并放置大块石块压住炮被。爆破施工工艺流程图300厘米炮被平面如图300厘米炮被平面如图(2)、采用拼装脚手架进行拦截飞石防护,拼装脚手架并用废旧的轮胎剪成条状,编织后用铁丝绑扎于脚手架上,立于需要遮挡的一侧起 到阻挡飞石的作用。脚手架挡墙位置及高度可以根据需要遮挡附着物位 置及爆破强度调整。民房脚 手 架 挡民房墙六、爆破安全组织1、爆破组织部署为了爆破安全顺利的实施,下设四个职能组:施工组、技术组、安 全警界组和群众工作组。其具体分工如下:(1)施工组:负责按设计布孔、钻孔、装药、堵塞等工作,做到在 指定时间
14、完全、准确地完成各项爆破施工任务。(2)技术组:负责爆破工作的各项技术工作,包括炮孔检查验收、 核算药量、起爆体制作、网路连接、爆后检查、盲炮处理、爆破效果分 析等。(3)安全警界组:负责爆破器材的领取、运输、保管及清理退库等, 并负责监督施工人员严格按爆破安全操作规程作业,起爆时负责人员、车 辆、机械设备的清场及警戒工作。(4)群众工作组:负责周围单位、居民等联系,爆前通知等工作,及时 做好有关单位、居民的爆前撤离准备工作,并负责万一出现爆破事故时的 善后处理工作。2、爆破组织领导机构成立爆破施工组织领导小组,由项日经理担任领导小组组长,安全 长和总工担任副组长。技术和管理骨干担任各专业组组
15、长,负责具体工 作的实施。爆破施工组织领导小组组成机构图如下:施工组:李长会技术组:李建阳安全警戒组:马崇金群众工作组:张启全施工组:李长会技术组:李建阳安全警戒组:马崇金群众工作组:张启全3、机械设备配置根据本区段石方路堑爆破施工需要,主要配置机械有空压机4台, 风钻40把,潜孔钻机3台,发电机3台,挖掘机3台,装载机3台,推 土机3台,自卸车6辆,洒水车2辆,可满足本分部石方路堑爆破施工 需要。主要机械设备配置如下表:序号机械设备名称规格型号数量状态1空压机4L-104良好2风钻40良好3潜孔钻机CM358A(D)3良好4发电机GF2503良好5挖掘机大宇2203良好6推土机TY2203良
16、好7装载机ZL503良好8自卸车斯太尔6良好9洒水车东风EQ1412良好4、爆破安全警戒爆破安全警戒距离为距爆破区200米范围,在此范围内的人员、车辆、 机械设备爆破时必须撤离,爆破完毕确认安全并解除警戒后才能重新进入 爆破区。5、爆破组织实施每次爆破必须按下列三个段实施:(1)爆破前30分钟,有爆破总指挥下达命令,安全警戒组发出开 始警戒信号并开始警戒,警戒信号为连续长声警报,清理爆破警戒范围 内的人员、车辆、机械设备。(2)爆破前3分钟,爆破总指挥确认警戒完成后,发出准备起爆命 令,安全警戒组发出准备起爆信号,信号为短促声警报,到达指定时间 后有技术组准时起爆。(3)爆破后15分钟,先由技
17、术组进入爆破现场检查,确认安全后 通知爆破总指挥,由总指挥下达解除警戒命令,安全警戒组发出解除警 报信号,信号为音乐声警报,解除警戒。6、爆破事故的处理爆破前由群众工作组与消防、急救等有关部门取得联系,万一发生 爆破意外事故,由群众工作组及时组织救援、处理,做到万无一失。7、盲炮处理当发现盲炮时,按照爆破安全规程有关盲炮处理规定及时妥善处理。七、安全保证措施(1)贯彻“安全第一,预防为主”的安全方针,落实现场安全岗位 责任制,建立现场安全监督体系,在施工现场设专职安全员加强安全巡 查与管理。(2)从事爆破的人员,必须经培训持证上岗。(3)加强对现场人员安全教育,提高爆破人员安全作业素质。(4)
18、炮眼打好后,技术负责人要对炮眼间距、朝向、深度、个数及 落室的中心位置及尺寸和个数进行全面检查,如发现异常情况,不得施 爆。夜间作业时,尤其应加强值班,发现问题及时处理。炮眼内有水时 应对药包作防水处理,并在炮孔装药时检查药包是否到位。(5)爆破前应加强警戒,警戒范围深孔爆破为200m,受爆破影响的 既有设备必须在开工前迁移或做好防护,设置明显爆破警戒信号和划定 警戒区,并设立标志。(6)放炮前由工地负责人指派专人检查符合要求后,并等待警戒就 绪后,方可发出起爆点炮信号。大雨天、大雾、夜间或其他恶劣天气, 严禁施爆。(7)爆破施工应确保开挖边坡质量,爆破后应进行安全检查,并清 除边坡松动的碎石
19、块,确保安全。附件:爆破安全规程(一)爆破器材管理并直接送往工地中途不得停留。 剩余的爆破材料必须当日退库, 等待处理。作业人员在保管、加工、搬运器材过程中,严禁穿着化纤衣服; 爆破器材严格管理,使用前进行检验,对失效及不符合技术条件要求的 不得使用。爆破器材的领取由专人负责,炸药与雷管严禁由同一人同时 搬运。运送时,应避开人员密集地段并直接送往工地中途不得停留。 剩余的爆破材料必须当日退库, 等待处理。爆破器材的使用必须实销实报 严禁私自存放,发现丢失要立即报告(二)炮眼的选取选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。根据岩石的层理和裂纹,安排炮眼避开松、坚交界处与岩体裂缝 处;炮眼
20、方向应防止炮眼与临空面正交。(三)钻眼钻眼时,坡面上的浮岩危石应予以清理。凿岩所用的工具和机械要 详加检查,确认完好。严禁在残眼上钻孔。机械钻眼,凿岩机支架要支稳,严禁用胸部和肩头紧顶把手。风 动凿岩机的管道要顺直,接头要紧密,气压不应过高。(四)装药工作制作起爆药包(柱),应在现场专用棚内进行.棚内不准有电气、金 属设备,无关人员不得入内。导火索要用快刀切齐,轻轻插入雷管,不 得猛插、旋转或摩擦。管口要用安全铰钳夹紧,严禁用牙咬。药前要对炮眼进行验收和清理,对眼内石碴用掏勺掏净,如眼内 潮湿渗水时,应用简单抽水唧筒吸出水分,并用干燥布块伸入眼内仔细 擦干,然后装药。对刚钻成的炮眼应待其次冷却后再装药。应用木棍装 药,严禁使用金属器皿装药,装药出现堵塞时,用木制长杆处理。黄色火药作为起爆药包时,可将其一并装入起爆药包内捆紧牢固, 待装药的最后阶段放进。雷管的位置一般由炮眼口算起约在装药全长的 1/3 至 2/3 处。装药时,应注意防潮,勿使炸药浸湿。(五)填塞炮眼工作炮眼装药轻轻压实后,上部再用干燥的不易燃烧的细颗粒材料,
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