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文档简介
1、新建兰渝铁路夏官营至广元段LYS-3标 质量创优规划PAGE 40 PAGE 42 中铁七局集团兰渝铁路二工区 - - 新建兰渝铁路夏广段LYS-3标质量创优规划编制: 审核: 批准: 中铁七局兰渝铁铁路LYS-3标二工区区二一二年三月月一日中铁七局兰渝铁铁路LYS-3标二工区区质 量 创 优优 规 划1. 创优目标标本项目创优目标标:全线创省省部级优质工工程争创国优优。 2 .创优措施施二工区项目部所所属新建兰渝渝铁路LYSS-3标:DDK204+200至DDK220+384全线线16.1884Km。包包括纸坊隧道道、下阿阳隧隧道、迭臧河河1#特大桥桥、迭臧河22#桥、迭臧臧河3#大桥桥、西
2、河特大大桥、岷县车车站、路基等等工程的全面面质量管理,实实施全面质量量管理,以质质量目标责任任制为核心,调调集经验丰富富的技术管理理人员,配备备先进可靠的的施工机械设设备,制定实实现创优规划划目标的切实实可行的保证证措施。为实实现这一目标标必须树立“四精”指导思想:一是工程建设要要有精品意识识。通过多种种多样的质量量教育工作,使使全体职工牢牢固树立“质量第一,预预防为主”的质量意识识,增强职工工实现创优目目标的自觉性性和积极性。二是工程建设要要有精品管理理。落实质量量岗位责任制制,创优目标标层层分解,人人人有责。各各级领导按相相应职责、权权限签订创优优责任状,层层层落实质量量责任。把创创优目标
3、同参参建职工的利利益挂钩。每每月定期由项项目经理组织织技术、安质质、计财、物物设等部门参参加的考核组组,进行质量量工作考核评评比,奖优罚罚劣,使创优优管理工作走走向制度化、标标准化、程序序化。三是工程建设要要有精品工艺艺。不断推进进新技术、新新工艺、新材材料、新设备备的应用,不不断提高施工工工序质量的的控制能力,保保证工程质量量达到优质标标准,实现创创优目标。四是工程建建设要有精品品质量。建立立和健全质量量管理QC小小组,按照GGB/T19900122000 、ISO99001:22000 “质量管理体体系要求”标准,实施施全面质量管管理工作。3. 质量保证证体系3.1质量管理理组织机构成立以
4、项目经理理为组长,项项目书记、副副经理、总工工程师为副组组长的质量管管理领导小组组,明确各级级管理职责,建建立严格的考考核制度,将将经济效益与与质量挂钩。同同时成立施工工质量科研管管理小组,学学习青藏铁路路的精神,不不断提高施工工技术水平,攻攻克兰渝铁路路施工中的技技术难关,从从而提高和保保证的工程质质量。3.2质量保证证体系框图(见见下页)组长:张振质量管理领导小小组组织机构构图组长:张振 副组长: 付先栋 副组长: 付先栋 白雪燕 刘鹏组综 合 办 术部财 务 部术部物 资 部术部安 质 部术部技 术 部术部综 合 办 术部财 务 部术部物 资 部术部安 质 部术部技 术 部术部隧道架子队
5、隧道架子队桥梁架子队桥梁架子队4.质量保证措措施4.1 组织保保证建立健全各级组组织,分工负负责,做到以以预防为主,预预防和检查相相结合,形成成一个有明确确任务、职责责、权限、互互相协调和促促进的有机整整体。4.1.1建立立和健全各级级质量管理(QQC)小组由管理部门的专专业人员或施施工班组生产产人员分别组组成各种QCC小组,以施施工质量为目目标,运用科科学的管理方方法,开展攻攻关活动。4.1.2健全全各种规章制制度主要是技术管理理制度、施工工质量管理细细则、创优规规划、QC小小组活动条例例。以技术责责任制、质量量责任制、岗岗位责任制等等为核心,强强化落实。4.1.3明确确职责确定各职能部门门
6、主管人员和和施工人员,在在保证和提高高工程质量中中所承担的任任务、职责和和权限,做到到各尽其职、各各负其责。4.1.4主动动接受各种监监督主动接受质检站站的监督、甲甲方检查及监监理工程师的的随时抽查和和重点检查,并并为之提供必必要的检查条条件。4.1.5建立立质量管理信信息系统配备完善的计算算机的硬件和和软件,全面面使用计算机机进行进度、质质量、试验检检测、计量与与支付等工程程管理工作,形形成一个高效效、灵敏的信信息传递及反反馈系统,确确定各种质量量信息传递的的程序,及时时掌握外部和和内部的质量量动态,以便便有关人员及及时作出相应应的决策。4.2思想保证证措施全体施工人员认认真学习国家家有关产
7、品质质量的政策法法规,增强“质量就是企企业的生命”的理念。把把思想政治工工作作为一项项重要内容贯贯穿到整个施施工过程中,对对全体施工人人员,特别是是各作业队的的施工人员,经经常进行质量量教育,强化化质量意识。牢牢固树立“质量第一”的观念。联合起各成员、各各部门密切配配合,宣传优优质兰渝铁路路工程的重要要意义,强化化荣誉感、责责任感和使命命感。4.3制度保证证措施本工程项目的主主要制度是质质量责任制度度、质量目标标管理制度、技技术交底制度度、工序“三检”制度、工序序交接制度、隐隐蔽工程检查查验收制度、测测量复核制度度、施工过程程质量检测制制度、原材料料、成品和半半成品现场验验收制度、仪仪器设备标
8、定定制度、施工工资料管理制制度、质量预预控制度、质质量事故报告告制度、质量量保证的奖罚罚制度等。4.3.1质量量责任制度为确保施工质量量,自上而下下逐级建立工工程质量责任任制,签订质质量责任书,明明确工作岗位位的质量职责责和义务,建建立完善的质质量责任制度度,以确保施施工质量得到到有效控制。4.3.2质量量目标管理制制度根据本工程的总总体质量目标标进行量化分分解,落实到到每个分部分分项工程、每每一个施工环环节和施工工工序等,并逐逐级落实到相相关部室、施施工队、施工工班组、作业业人员,逐级级签订包保责责任状,使得得质量管理工工作标准化、程程序化,确保保总体质量目目标的实现。质量保证体系框框图各工
9、区QC小组各工区QC小组 4.3.3技术术交底制度各分项工程开工工前,在认真真熟悉设计图图纸和规范标标准的基础上上,由主管工工程师向全体体施工人员进进行技术交底底,讲清该项项工程的设计计要求、技术术标准、功能能作用及与其其他分项工程程的关系、施施工方法、工工艺和注意事事项等,要求求全体人员明明确标准,做做到人人心中中有数。4.3.4工序序“三检”制度“三检”即:自自检、互检和和专检。上道道工序不合格格、隐蔽工程程未经验收,不不得进入下道道工序作业,确确保各道工序序的试验质量量。对工序施施工现场实行行标示牌管理理,标明责任任人、作业内内容、质量要要求等,作业业前进行核定定,作业过程程中进行严格格
10、监控。4.3.5工序序交接制度实行“五不施工工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即:不进行行技术交底不不施工、图纸纸及技术要求求不清楚不施施工、测量桩桩位和资料未未经换手复核核不施工、材材料无合格证证或试验不合合格者不施工工、上道工序序不经检查签签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。“一不计价”即:未按施工要求和施工规范施工的不计价。4.3.6隐蔽蔽工程检查验验收制度凡属隐蔽工程项项目,首先由由工班、队逐逐级进行自检检,自检合格格后报监理工工程师复检,经经监理工程师师签证合格后后,方可隐蔽蔽。4.3.7测量量复核制度测量资料
11、必须经经换手复核无无误,再报监监理工程师审审查认可,方方可用于施工工,并对中线线桩、水准点点建立定期复复测检查制度度,测量与施施工应建立联联系制度,对对监控测量的的数据及时反反馈到施工方方案中,并根根据反馈信息息及时调整施施工方法,确确保施工质量量。4.3.8施工工过程质量检检测制度施工过程的质量量检测按三级级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”,要加强现现场质量监控控,确保规范范规定的检验验、抽检频率率。通过施工工过程的质量量检测及时发发现问题、解解决问题,以以便为验收时时的质量检验验打下良好基基础。4.3.9原材材料、半成品品和成品现场场验收制度对采购进场的原原材料、半成成品及成品要要
12、有出厂合格格证,并由质质检工程师组组织技术、安安质、物资部部门及施工队队的有关人员员进行检查验验收,合格后后,经报请监监理工程师复复检认可,方方可用于施工工,搞好材料料预检,把好好定货质量关关。进库材料料应有出厂证证、检验单和和材料单,保保证合格品进进库。库存保保管应按性能能分批存放,做做到先进先用用,不积压,不不变质。4.3.10仪仪器设备的标标定制度各种仪器、仪表表均按照计量量法的规定进进行标定。指指挥部设专人人负责计量工工作,设立帐帐卡档案,进进行监督和检检查。仪器设设备由试验室室和相关专业业指定专人管管理。4.3.11施施工资料管理理制度施工原始资料的的积累和保存存由分管人员员负责,及
13、时时收集、整理理施工原始资资料,分类归归档,确保数数据记录真实实可靠。文件件记录的整理理工作由指挥挥部负责组织织填写整理,工工程结束时装装订成册。质质检工程师将将全部质量保保证文件和记记录汇编成册册,保存好原原始资料,以以备监理工程程师检查时出出具和竣工时时随竣工文件件移交。4.3.12质质量预控制度度从准备工作,技技术交底,预预防措施,过过程监控,工工序验收,质质量评定,材材料整理等方方面实施质量量预检制度,把把可能发生的的质量事故消消灭在施工前前。4.3.13质质量事故报告告制度质量事故一旦发发生,质检人人员应迅速进进行现场调查查,在规定的的时限内书面面报告监理工工程师和甲方方,并全力做做
14、好事故的分分析处理工作作。4.3.14质质量保证的奖奖罚制度严格质量责任制制度,加大奖奖罚力度。要要认真贯彻我我单位质量管管理各项规定定,逐级落实实质量责任,做做到一级包一一级,一级保保一级,一级级对一级负责责,针对责任任落实情况,严严格、公正地地实施奖罚。4.4经济保证证措施本工程在施工过过程中推行质质量奖励基金金和风险抵压压金制度。项目部从每次验验工计价中提提留1%作为为奖励基金,对对全体施工人人员按工资总总额的一定比比例提取质量量风险抵押金金。以上两项均由项项目部掌握,奖奖励基金用于于重奖在创优优工作中作出出成绩的集体体和个人,风风险抵押金用用于奖罚在创创优工作中成成绩突出或失失职的个人
15、,达达到质量目标标者加成返回回,达不到质质量目标的予予以没收。4.5 各分项项工程技术保保证措施4.5.1确保保路基工程质质量的技术措措施严格控制路基施施工中的各项项关键工序。每每道工序完成成后,首先由由工点负责人人自检,通过过自检后报质质检工程师复复检,在复检检合格的基础础上报监理工工程师检验。4.5.1.11严格控制填填料质量填筑前,按不同同填料分别依依据压实系数数、地基系数数、相对密度度和孔隙率为为标准,符合合设计要求后后填筑。填料料严格按规范范要求选取,严严格按试验数数据进行摊铺铺、压实控制制。每层填料料摊铺均匀,分分层压实,全全断面分段铺铺筑。施工过过程中严格按按照试验确定定的松铺厚
16、度度和碾压遍数数进行施工;同时按规范范对成形地段段进行质量检检测。4.5.1.22进行路基填填筑压实工艺艺专项试验正式开工前,选选择合适路段段,进行路基基填筑压实工工艺试验。通通过试验,达达到如下目的的:第一,求得各种种填料碾压遍遍数与干密度度的关系;第二,含水量的的变化对压实实效果的影响响;第三,求得不同同的压实区,不不同填料含水水量的合理范范围;第四,求得准确确的压实技术术参数,其中中包括:各种种填料的分层层厚度;各压压实区的松铺铺系数;各压压实区不同填填料达到压实实度标准的碾碾压遍数;压压实机械的合合理走行速率率;考核确立立检测手段和和检测方法。4.5.1.33路桥过渡段段施工质量控控制
17、高度重视路桥过过渡段的施工工。首先取样样确定填料性性能达到设计计要求;进行行试验确定填填料的最佳配配合比、最佳佳含水量、压压实方式、碾碾压遍数、摊摊铺厚度等参参数;然后分分层填筑,平平整压实,分分层检测压实实度。过渡段段与锥体、路路堤按水平分分层一体同时时施工;采用用压路机压实实,大型机械械无法压实的的部位用液压压打夯锤处理理。过渡段两两侧按设计做做好纵、横向向排水坡,避避免水从结合合部渗入路基基造成病害。采用大型压路机机碾压时,每每层的最大压压实厚度不宜宜超过30ccm,最小压压实厚度不宜宜小于15ccm;采用小小型振动压实实设备碾压时时,填料虚铺铺厚度不应大大于20cmm,具体的摊摊铺厚度
18、及碾碾压遍数由试试验确定。4.5.2确保保桥梁工程质质量的技术措措施4.5.2.11钻孔灌注桩桩施工质量控控制严格按规范安装装护筒,确保保埋置深度和和顶标高,严严防周围封填填不密漏水现现象:钻孔前前检查钻架是是否安放平稳稳,钻头、护护筒与孔位的的中心偏差须须符合规范规规定。钻进严格按操作作工艺进行,及及时记录地质质岩性变化,发发现地质与设设计不符及时时报告。钻进进过程中,确确保水头高度度,泥浆稠度度等主要技术术指标要满足足规范要求,并并根据钻进中中不同地质情情况及时调整整,以防塌孔孔。松软地层层中要控制进进尺,提钻时时防止触壁事事故发生。认认真填写钻孔孔记录。终孔后,严格按按规范要求进进行成孔
19、检查查。并在初次次清孔至灌注注水下砼前,进进行二次清孔孔,确保孔底底沉碴符合设设计及规范要要求。清孔排排渣过程中,注注意保持孔内内水头,防止止坍孔。绘制制桩孔地质柱柱状图报请监监理签证。钢筋骨架按设计计及规范要求求进行制作和和安装。骨架架外侧均匀绑绑扎砼垫块,保保证保护层厚厚度。吊放钢钢筋骨架应及及时、准确,竖竖直下放,防防止刮壁受损损坍塌,并固固定牢靠,防防止浮笼现象象。水下砼的配制满满足设计及规规范规定。砼砼的坍落度控控制在1822cm为为宜。首批灌注砼数量量须经过计算算,确保导管管埋入深度lm,灌注注过程中导管管须埋入砼226m。灌注过程中,派派专人测量导导管埋深,填填写好水下砼砼灌注记
20、录表表。提升导管管时避免碰挂挂钢筋笼。当砼面上升到钢钢筋笼内34m,再提提升导管,使使导管底端高高于钢筋笼底底端,以免钢钢筋笼上浮。灌注工作组织要要严密,紧凑凑,确保灌注注连续、顺畅畅进行。一旦旦发生机具故故障或停电等等突发情况时时,立即启用用备用设备,并并做好记录。砼灌注最后高度度应高出设计计标高80100cmm,确保桩头头砼质量。成桩质量采用设设计及规范要要求进行检测测。4.5.2.22承台施工质质量控制基坑开挖过程中中,注意不得得碰损桩头,及及时抽排基坑坑中积水。严格进行基坑隐隐蔽工程检查查,按设计及及规范要求进进行基底处理理。钢筋、模板的制制作安装按设设计、规范进进行。注意与与桩顶伸入
21、筋筋、墩台预埋埋筋连接良好好。4.5.2.33墩身施工质质量控制模板必须板面平平整、光滑,具具有足够的强强度、刚度、隐隐定性,支撑撑牢固。横竖竖缝排列有序序,连接紧密密,保证板缝缝不漏浆。并并设专人在砼砼灌注过程中中加强检查、调调整,以保证证砼建筑物形形状、尺寸和和相互位置的的正确。墩身砼水平分层层进行灌捣,厚厚度为3040cm(即插入振动动器作用部分分长度的1.25倍),且且一次连续灌灌注。如因故故中途停灌,灌灌注面立即整整理成水平面面,严格禁止止斜面接缝。严格控制砼坍落落度,砼自由由倾落高度超超过2m时,用用滑槽、串筒筒等灌注,防防止砼离析。砼砼适当振捣,既既要防止振捣捣不足,也要要防止振
22、捣过过量,以砼不不再下沉、表表面开始泛浆浆、不出现气气泡为度。浇浇注混凝土坚坚持动态质量量控制和“三方值班制制”(分项工程程施工负责人人、技术和试试验人员),人人、机、料、工工、环有一不不具备,质检检工程师不得得签开盘令。墩顶预埋件,牢牢固固定在钢钢模板内侧,确确保预埋件位位置正确,保保护层符合设设计要求。4.5.2.44混凝土表观观质量控制混凝土表观质量量控制见下页页混凝土质质量检验程序序框图。根据混凝土的强强度要求准确确计算出混凝凝土的配合比比,并申报监监理工程师审审批,监理工工程师同意后后方可使用,使使用过程中,要要严格按配合合比执行。派专人(试验人人员)到搅拌拌站监督检查查配合比执行行
23、情况以及原原材料、坍落落度、试件取取样、称量衡衡器检查校准准以及拌合时时间是否相符符。混凝土运抵现场场后,必须经经过坍落度试试验,符合要要求后才能浇浇筑,若坍落落度损失过大大,试验人员员可根据实际际情况征得监监理工程师同同意后加入适适量水泥浆,以以确保混凝土土的水灰比不不变,并要搅搅拌均匀后方方可浇注。混凝土采用泵送送施工时,输输送管接头要要密封,保证证不漏气,管管道安装要顺顺直、并垫平平,泵送混凝凝土之前要先先拌制一定数数量的水泥砂砂浆润滑管道道。浇注混凝土前,全全部模板和钢钢筋应清洗干干净,不得有有杂物,模板板若有缝隙应应填塞密实,并并经监理工程程师检查批准准后方能开始始浇注,混凝凝土的浇
24、注方方法,必须经经过监理工程程师的批准。混凝土浇注施工工时,要严格格控制分层厚厚度,最大不不超过30ccm,同时要要严格控制混混凝土自由下下落高度,最最高不能超过过2m,超过过2m要使用用串筒或流槽槽,以免混凝凝土产生离析析。混凝土质量检验验程序框图水泥、砂、石、水、外加剂、外掺料取样水泥、砂、石、水、外加剂、外掺料取样该批材料不用标准检查,是否合格?加倍取样检查,是否合格?选定配合比发出配合比设计报告计量误差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制试样取样、制作、养护该批混凝土报废处理试样性能检测检验结果评定,是否合格?结 束复检结果评定是否合格?不合格合格合格不合格不合格合格合格不合格结构强度检
25、查钻芯取样检查非破坏性检查混凝土浇注作业业应连续进行行,如因故发发生中断,其其中断时间应应小于前次混混凝土的初凝凝时间或能重重塑时间,超超过中断时间间,应采取相相应措施处理理,并立即向向监理工程师师报告。混凝土振捣时,振振捣器的插入入或拨出时的的速度要慢,振振捣点均匀,在在振捣器不能能达到的地方方应辅以插铲铲式振捣,以以免发生漏振振现象。施工缝的处理,应应按规定或监监理工程师的的要求进行,在在旧混凝土表表面浇注新混混凝土前,必必须将其表面面凿毛清洗干干净,用水湿湿润后,先浇浇一层水泥砂砂浆以确保新新旧混凝土之之间能结合良良好。4.5.3确保保涵洞工程质质量的技术措措施涵洞开工前,测测量放样涵洞
26、洞的长度、轴轴线,基础所所有尺寸,控控制好基础标标高,确保上上下游排灌系系统的连接圆圆顺、稳固、流流水顺畅。基坑开挖至设计计标高,地质质和地基承载载力符合设计计要求,经隐隐蔽工程检查查合格后进行行基础施工。工程用钢筋、水水泥须有出厂厂合格证,砂砂、石料须取取样试验,所所有材料经检检验合格之后后方可使用。砂浆计量配料,搅搅拌机拌制;砼由相近砼砼拌合站集中中生产,搅拌拌运输车运输输供应;钢筋筋在钢筋棚加加工,严格按按照施工规范范、图纸现场场绑扎,严禁禁漏绑。涵身、边翼墙采采用现场浇注注,盖板采取取预制,钢筋筋采取统一进进行制作和绑绑扎,模板采采用组合钢模模板,保证底底板光洁美观观。防水层材料检验验
27、合格,铺设设宽度、搭接接长度符合设设计和规范要要求,粘接牢牢固,保证铺铺装面平整、干干净、干燥、无无凹凸不平。沉降缝保证做到到上下垂直、左左右对称,缝缝宽一致并按按照设计进行行标准填塞。4.5.4测量量质量控制为保证标段工程程的优质,满满足业主和监监理的要求。项目部成立了测量组,承担全线的隧道、路基、站场、桥涵等工程项目的测量任务。成立以项目总工工程师为组长长,工程技术术部部长为副副组长,测量量队其它成员员为组员的测测量领导小组组,全面负责责本工程的测测量工作。配齐配足测量仪仪器,主要设设备配置为:全站仪2台台、经纬仪11台、水平仪仪6台、对讲讲机8部。4.5.5技术术检测和试验验手段4.5.
28、5.11隧道及路桥桥工程技术检检测和实验手手段进货检验、过程程检验全部完完成,所有资资料齐备,由由总工程师、工工程技术部、安安全质量部、试试验室、各施施工队负责人人、技术主管管等参加,进进行最终检验验试验。最终终检验合格后后,汇总资料料向业主申请请验交。检验、测量和试试验设备的控控制到期送检检,并进行标标识,本项工工作由测量、试试验工程师负负责。设备的的使用、维护护和搬运,按按各种检测、试试验设备的规规定进行保管管,此项工作作由试验室负负责。平面控制测量、水水准控制测量量及施工测量量使用测角精精度2秒、测距距精度2mm+22ppm的全全站仪和精度度为2mm/kkm的水准仪仪进行,方法法是符合导
29、线线(或大地四四边形)法、符符合水准测量量法。采用的的规范有新新建铁路工程程测量规范,标标准编号为TTBJ10110199。测量量工作认真执执行双检制。钻孔灌注桩工程程的连续性检检验采用无损损检测,采用用的规范有铁铁路工程基桩桩无损检测规规程,标准准编号为TBB1021881999。检检测时由具有有检测专业资资质的机构完完成,并且必必须是监理工工程师认可的的,同时,检检测时有监理理人员在场的的情况下进行行。对于水泥的试验验,执行标准准有硅酸盐盐水泥、普通通硅酸盐水泥泥,标准编编号为GB11751999。水水泥的标准稠稠度用水量、凝凝结时间、安安定性、水泥泥胶砂强度等等的试验,现现场按照相关关标
30、准进试验验,试验的频频度执行现行行的规范要求求。砼配合比试验应应进行对比验验证试验,执执行的标准是是普通砼配配合比设计技技术规程,标标准编号为JJGJ552000。对对于砼用集料料、拌和用水水、外加剂等等按照规范与与标准进行相相关的试验。混凝土的配合比比,应以质量量比计,并应应通过设计和和试配选定。试试配时应使用用施工实际采采用的材料,配配制的混凝土土拌合物应满满足和易性,凝凝结速度等施施工技术条件件,制成的混混凝土应符合合强度、耐久久性等质量要要求。保证各种试验资资料如实反映映工程质量实实际情况。混混凝土、砂浆浆试件及时送送样,按规定定时间进行试试压。对现场场所用材料严严格执行进场场检验,送
31、检检试样随机抽抽取。对于钢筋的弯曲曲、可焊性的的试验在现场场分批次或按按照进场数量量情况进行严严格取样试验验,执行的标标准有金属属材料弯曲试试验方法,标标准编号为GGB/T23321999;钢筋焊接接接头试验方方法,标准准编号为JGGJ272001。试试验时严格执执行相关规程程,保证试验验结果的正确确性,以确保保施工质量。桥梁工程的其他他各项工序现现场检验,由由质检工程师师、现场施工工技术人员等等按照铁路路桥涵施工规规范(TBB1020332002)等等进行检验。对对本标段的各各工序施工质质量进行全过过程检测控制制。隧道工程的监控控量测由质检检工程师、现现场施工技术术员严格按照照铁路隧道道监控
32、量测技技术规程(TTB101221-20007)执行, 按照铁路路隧道工程施施工技术指南南对本标段段的各工序施施工质量进行行全过程检测测控制。4.5.5.22确保工程自自检检测率达达100%的的措施为确保施工质量量,对完工的的路基、基桩桩、桥涵浆砌砌片石及混凝凝土圬工等的的质量自检检检测率必须达达到100%。为此,我我们将采取以以下组织技术术措施:建立完善的质量量自检管理体体系。在项目目经理和总工工程师的领导导下,由专职职质检工程师师组成安全质质量监察组负负责工程的质质量管理工作作。各架子队队设专职质检检员,各工班班设兼职质检检员,建立纵纵成线、横成成网的严密工工程质量管理理网络,逐级级成立质
33、量管管理组织机构构。项目经理理部、架子队队、工班分工工负责,层层层抓落实。建立系统的质量量自检检查制制度。质量监监察组每旬组组织一次质量量检查,每月月由项目总工工程师组织一一次全面质量量检查,并召召开工程质量量总结分析会会。施工队每每天进行工中中间检查、工工后检查并评评出质量等级级。班组坚持持“三检制”,自检合格格后,专职质质检员进行全全面检查验收收。然后由项项目部质检工工程师请监理理工程师验收收签认。建立施工全过程程质量检测档档案。档案组组成包括:工工序流程卡,工工班、架子队队、项目部质量检检测记录,确确保每道工序序不但必须经经过质量检查查合格,并且且有详实完善善的自检签认认档案,以实实现全
34、过程监监控。坚持平行检查制制度,在进行行自检的同时时,接受来自自监理、建设设单位及铁路路工程质量监监督站的监督督检查。4.6重点工序序施工方法及及施工工艺4.6.1路基基工程的施工工质量保证措措施4.6.1.11路堤本体填填筑施工“路基本体填筑筑施工工艺流流程框图”见下图。路基本体填筑施施工工艺流程程框图恢复定线(全站仪)恢复定线(全站仪)校对水准点基底处理运土自卸车卸土推土机摊平自行式平地机整型平地机精平重型振动压路机碾压进行下一层填筑监理批准检测密实度检测密实度控制分层厚度土样检验控制边缘预留宽度4.6.1.11.1施工准准备组织技术人员搞搞好线路复测测。根据施工工需要增设高高程控制点和和
35、平面控制点点、加密中心心桩、放样出出路基坡脚线线。对取土场场进行进一步步复查,对路路基填料进行行取样试验。设置排水系统:根据设计图图纸尺寸放出出路基的坡脚脚、边沟位置置,并结合施施工实际情况况,修建需要要的临时排水水工程。4.6.1.11.2土方填填筑施工施工坚持“三线线四度”,三三线即:中线线、两侧边线线;四度即:厚度、密实实度、拱度、平平整度。施工工期间在三线线上每隔200m插一小红红旗,明确中中线、边线的的控制点。控控制路基分层层厚度以确保保每层层底的的密实度;控控制密实度以以确保路基的的压实质量及及工后沉降不不超标;控制制拱度以确保保雨水及时排排出;控制平平整度以确保保路基碾压均均匀及
36、在下雨雨时路基上不不积水。在路路基中心线每每50m处设设一处固定桩桩,随填筑增增高。在固定定桩上标出每每层的厚度及及标高。分层填筑:按横横断面全宽水水平分层填筑筑压实。分层层的厚度根据据试验路段确确定的数据控控制,路堤每每20m设一一组标高点,填填筑松铺厚度度一般为300cm左右,地地形起伏时由由低处分层填填筑,边坡两两侧各加宽550cm,以以方便机械压压实作业,保保证完工后路路堤边缘的压压实质量。自自卸车卸土时时,根据车容容量计算堆土土间距,以便便平整时控制制层厚均匀。摊铺整平:填土土区段完成一一层填筑后,先先用推土机初初平,再用平平地机终平,控控制层面平整整、均匀。摊摊铺时层面做做成向两侧
37、倾倾斜4%的横横向排水坡,以以利雨天路基基面排水。洒水、晾晒:路路堤填土的含含水量控制在在最佳含水量量的+2%-3%之间间。当含水量量超出最佳含含水量的+22%时,采用用取土坑内挖挖沟拉槽降低低水位和在路路基上摊铺、松松土晾晒相结结合的办法,降降低填料的含含水量。当含含水量低于33%时,洒水水润湿,洒水水可采用取土土坑内提前洒洒水闷湿和路路基上洒水搅搅拌相结合的的方法。机械碾压:碾压压时,先用小小吨位光轮压压路机对松铺铺土表面进行行预压,然后后再用大吨位位振动压路机机碾压。压实实作业施工按按先压路基边边缘,后压路路基中间,先先慢后快,先先静压后振动动碾压的操作作规程进行碾碾压。碾压施施工中,压
38、路路机往返行驶驶的轮迹必须须重叠一部分分。压实作业业做到无偏压压、无死角、碾碾压均匀。4.6.1.22基床表层施施工方法 “基床表层的的施工工艺流流程框图”见下图图。基床表层填筑AA、B组填料,AA、B组填料施施工工艺与方方法同路堤填填筑施工工艺艺与方法,基基床底层施工工采用自卸汽汽车运合格填填料,推土机机摊铺整平,平平地机进行精精平,大型振振动压路机碾碾压施工。基床表层施工工工艺流程框图图施工准备施工准备合格整修不合格验收下承层合格不合格摊铺机摊铺分层填筑整修成型检测压实质量记录签证碾 压不合格合格退场填料检测运 输拌 合4.6.1.33过渡段施工工方法4.6.1.33.1过渡段段路基填筑过
39、渡段路基填筑筑施工工艺见见过渡段路路基填筑施工工工艺流程框框图。过渡渡段施工与其其相邻路堤同同时施工。过过渡段填筑采采用挖掘机挖挖装、自卸汽汽车运填料,推推土机平地机机摊铺整平,压压路机碾压施施工,构筑物物2米范围内内用小型机械械施工。桥台基坑和过渡渡段基底处理理必须在隐蔽蔽工程验收合合格后施工;桥台砼或圬圬工砌体水泥泥砂浆强度必必须达到设计计要求后才能能进行过渡段段填筑施工。过渡段路基填筑筑施工工艺流流程框图填筑至设计标高填筑至设计标高施工准备地基处理与本体、基床底层同步分层填筑推土机粗平平地机精平碾压不合格检查厚度合格不合格检测压实质量合格测量下层填土中线、边线记录签证桥台施工退场配比试验
40、填料检验合格不合格拌合运输4.6.1.44路基加固及及防护工程施施工方法4.6.1.44.1土工格格栅施工方法法“土工格栅施工工工艺流程框框图”见下页图。土工格栅施工工工艺流程框图图检测、清理下承层检测、清理下承层人工铺设土工格栅搭接、绑扎、固定摊铺上层路堤土碾压检测土工格栅施工前前,先对所选选用的材料规规格及性能进进行检验,检检验合格后铺铺设。铺设前前整平下承层层,使其平整整度、横坡及及压实质量符符合设计及规规范要求。铺铺设土工格栅栅时,长孔方方向与路基横横断面方向一一致,铺设符符合设计及规规范要求后,再再铺上垫层。其其搭接宽度、竖竖向间距、上上下层接缝错错开距离、回回折长度等均均符合设计及
41、及规范要求后后及时填筑覆覆盖。按图纸及规范要要求选择合格格的土工格栅栅,并进行试试验段施工,用用以指导施工工;土工格栅栅在平整的下下承层上按设设计要求的宽宽度铺设,其其上下填料无无刺破土工格格栅的尖锐物物等,铺设土土工格栅时,将将强度高的方方向垂直于路路堤轴线方向向布置;土工工格栅横向铺铺设。铺设时时绷紧,拉挺挺,避免折皱皱、扭曲或坑坑洼。土工格格栅沿纵向拼拼接采用搭接接法,搭接宽宽度不小于330cm。横横向两端的锚锚固长度不小小于1.5mm;铺好土工工格栅后,及及时摊铺上层层填料,避免免长期暴晒。一一般情况下,间间隔不超过448小时;采采用自卸汽车车沿铺设的土土工格栅两侧侧边缘倾卸填填料,形
42、成运运料的交通便便道,并将土土工格栅张紧紧。填料不直直接卸在土工工合成材料上上,卸在已铺铺好的填料上上;卸料高度度不超过1mm,以免造成成局部承载能能力不足。卸卸料后立即摊摊铺,以免出出现局部下陷陷;施工便道道填成后,再再由两侧向中中心平行于路路堤中线对称称填筑,保持持填筑施工面面呈“U”型;土工格格栅的第一层层上填料采用用轻型摊铺和和碾压机械摊摊铺、碾压,摊摊铺从两边向向中间推进,碾碾压自两边向向中间进行,其其压实度保持持达到规范要要求。土工格栅施工的的质量检测:包括土工格格栅施工所选选用的材料规规格及性能检检验、下承层层的平整度、横横坡及压实质质量的检验以以及土工格栅栅铺设的质量量检验;施
43、工工时按设计及及规范要求施施工,及时进进行跟踪检测测,符合设计计及规范要求求后方可填筑筑覆盖。土工工格栅铺设质质量检验项目目及频率见土土工格栅铺设设质量检验项项目及频率表表。土工格栅铺设质质量检验项目目及频率表检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率上承层平整度拱拱度符合设计施工要要求每200m检查查4处土工格栅搭接长长度(mm)300抽查2%搭接缝错开距离离(mm)500抽查2%铺土工格栅时顺顺线路横断面面方向铺设,做做到密排放置置,联结牢固固。强度大的的受力方向垂垂直于线路方方向,沿线路路纵向两幅土土工格栅搭接接不小于0.1m。铺设设前整平压实实底层,铺设设时理伸、拉拉直、绷紧,不不得有
44、褶皱和和破损,铺设设后及时覆盖盖上层碎石,不不得在其上走走行车辆和其其他机械。压压实时先用轻轻型压路机碾碾压后改用重重型压路机碾碾压至合格。4.6.1.55浆砌片石防防护施工方法法基坑采用机械进进行开挖,人人工配合修整整。基础埋置置深度在可靠靠岩层上,地地基软弱时采采取加固措施施。当浆片结构物基基底为土质,直直接坐浆砌筑筑。砌体采用挤浆法法分层、分段段砌筑。砌筑筑时自下而上上进行,灰缝缝饱满密实,外外露面整齐平平顺,泄水孔孔0.50.5m范范围内设置反反滤层,以防防止淤塞。分分段位置设在在沉降缝或伸伸缩缝处,砌砌石圬工外露露面的片石凿凿面,勾凹缝缝。4.6.1.66干砌片石防防护施工方法法在填
45、土压实符合合要求或坡体体沉降趋于稳稳定后,按设设计和规范要要求清刷坡面面浮土,填补补凹坑并拍实实使坡面平整整。按设计标准测量量放样,开挖挖坡角基槽。选择合格片石立立砌,接缝错错开,石块间间隙用小石块块塞紧,铺砌砌厚度均匀。砌砌筑后边缘及及小缝隙及时时用夹砂卵石石回填、夯实实。护坡勾缝在路堤堤沉降趋稳定定且坡面平整整后进行。4.6.2桥梁梁工程施工方方法4.6.2.11钻孔桩施工工本标段钻孔桩施施工以冲击钻施工工为主。钻孔孔桩施工工艺艺流程见下页页“钻孔桩施施工工艺流程程框图”。4.6.2.11.1场地平平整将施工场地平整整压实,浅水水地方填土至至一定标高,筑筑成平台作为为施工用地。场地平整、施
46、工准备施工放样埋设护筒钻 孔场地平整、施工准备施工放样埋设护筒钻 孔钻机就位开挖泥浆池拌制泥浆清孔移钻机安装钢筋笼下导管灌注砼钢筋笼存放、起吊砼拌制、运输沉渣厚度检查成孔质量检查否合格否合格制作钢筋笼砼配合比试验孔口处理、凿除桩头桩基质量检测、评定压试块试块制作、养护4.6.2.11.2桩位放放样测定桩位和地面面标高。桩位位放样时,桩桩的纵横向允允许偏差满足足验标要求,并并在桩的前后后左右距中心心2m处分别别设置护桩,以以供随时检测测桩中心和标标高。4.6.2.11.3护筒埋埋设护筒用10mmm厚钢板制成成,内径比桩桩径大2040cm。四四周夯填三合合土(用粘土土配),护筒筒顶要高出地地面20
47、-330cm,护护筒长度不小小于2m。4.6.2.11.4钻孔泥泥浆选择并备足良好好的造浆粘土土,保证满足足钻孔内泥浆浆顶标高始终终高于外部水水位或地下水水位2.0mm,使泥浆的的压力超过静静水压力,在在孔壁上形成成一层泥皮,阻阻隔孔隙渗流流,保护孔壁壁防止坍塌。4.6.2.11.5钻孔1.0 冲击钻钻机钻孔施工工方法钻机就位前,对对主要机具及及配套设备进进行检修后开开始安装就位位,将钻锥徐徐徐放入护筒筒内。钻机底底座和顶端保保持平稳,防防止产生位移移和沉陷,钻钻机的起吊滑滑轮线、钻锥锥和桩孔中心心三者应保持持同一铅垂线线。钻进时,采用小小冲程开孔,进进入正常钻进进状态后,采采用23mm中大冲
48、程,最最大冲程不超超过5m,钻钻进过程中及及时排碴。每个孔绘制地质质剖面图,并并针对不同地地质调整泥浆浆指标。钻孔孔中泥浆比重重不宜大于:砂黏土为11.3,大漂漂石、卵石层层为1.4,岩岩石为1.55 入孔泥浆浆粘度一般地地层为1822s。经常注意地层变变化,在地层层变化处捞取取碴样,判断断地质类别,并并与设计提供供的地质剖面面图相对照,及及时根据地质质条件调整钻钻进工艺。钻孔作业连续进进行。因特殊殊情况必须停停钻时,将钻钻锥提至孔外外,以防埋钻钻,并在孔口口加护盖,以以策安全。4.6.2.11.6清孔冲击钻机用掏碴碴筒清孔,旋旋转钻机采用用换浆法清孔孔。换浆清孔孔是以相对密密度较低的泥泥浆逐
49、步把钻钻孔内浮悬的的钻碴和相对对密度较大的的泥浆换出,换换至孔内泥浆浆的相对密度度低于1.11以下为止,且且孔底最终沉沉碴厚度不得得大于设计和和规范要求。4.6.2.11.7终孔检检查:用笼式检孔器检检查孔径、孔孔形、垂直度度;用测绳配配测锤检查孔孔深和孔底沉沉渣厚度。终终孔检查符合合施工规范要要求,经监理理工程师同意意后开始下道道工序施工。4.6.2.11.8钢筋笼笼制作及安装装钢筋笼在加工场场集中分节预预制,自制平平车运至工地地;每节钢筋筋笼接头钢筋筋应错开,在在接头长度段段内受力钢筋筋焊接接头面面积小于总面面积的50%;钢筋笼入入孔到设计标标高后,用定定位吊筋穿入入钢管焊接到到钢护筒上,
50、保保证灌注中钢钢筋笼不发生生掉笼或浮笼笼。4.6.2.11.9灌注水水下砼砼采用300mmm钢导管灌灌注,采用吊吊车分节吊装装,丝扣式快快速接头连接接,导管吊装装前先试拼,并并进行水密性性试验,试验验压力不小于于孔底静水压压力的1.55倍。导管接接口应连接牢牢固,封闭严严密,同时检检查拼装后的的垂直情况与与密封性,根根据桩孔的深深度,确定导导管的拼装长长度,吊装时时导管位于桩桩孔中央,并并在浇筑前进进行升降实验验。安装储料斗及隔隔水栓,储料料斗的容积要要满足首批灌灌注下去的砼砼埋置导管深深度的要求。水下砼由搅拌站站进行拌制,8m3砼搅拌运输车运输,输送泵将混凝土压送进储料斗,当料斗内混凝土数量
51、满足封底要求时开启斗门一次封底。灌注中,严格控制导管埋深(埋置深度控制在26m),防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。灌注砼时,要保持孔内水头,防止出现坍孔。桩身砼灌注顶面高出设计桩顶高程1.0m,以保证桩头质量。4.6.2.11.10桩基基检测施工过程中,对对每个工序认认真做好施工工试验、记录录,并在成桩桩以后配合监监理工程师进进行桩的检验验。成桩后按设计要要求对桩基进进行成桩质量量检测和评价价,具体检测测方法及检测测数量按设计计及规范要求求进行。4.6.2.22承台施工方法法“承台施工工艺艺流程框图” 见下图。承台开挖采用机机械开挖,人人工配合基坑坑整修工作。承承台侧模板采采用专制面积
52、积为2m2以上的大块块钢模板,采采用吊机配合合安装。混凝凝土振捣采用用50mmm和70mmm插入式振振捣棒。混凝凝土采用低水水化热水泥配配置,并采取取措施严格控控制混凝土的的入模温度,拆拆模后覆盖养养生。4.6.2.22.1承台开开挖及封底处处理承台施工,采用用明挖方式。承台开挖采用机机械开挖,人人工配合基坑坑整修工作。开开挖时作好防防排水工作。机机械开挖至距距离设计标高高10cm后,人人工清理基底底,清理完毕毕立即进行55cm厚卵石石垫层施工,垫垫层应水平整整洁。基底四四周挖汇水沟沟,设集水坑坑用大功率水水泵集中抽水水。垫层施工完毕后后,在垫层上上放线,定好好立模边线。承台施工工艺流流程框图
53、测量定位、基坑开挖桩头处理、桩基检测模板支立模型制作模板整修4.6.2.22.2钢筋绑绑扎对钢筋的要求同同明挖扩大基基础中对钢筋筋要求,钢筋筋在钢筋加工工厂加工成半半成品,再运运至现场绑扎扎,钢筋的接接头采用冷挤挤压或焊接接接头。桩顶锚锚固筋与承台台或墩台基础础锚固筋按规规范和设计要要求连接牢固固,形成一体体。4.6.2.22.3砼浇筑筑承台侧模板采用用专制面积为为2m2以上的大块块钢模板(或或木模),采采用吊机配合合安装。混凝凝土浇筑采用用斜面推进的的方法完成混混凝土的浇筑筑,分层厚度度为30cmm。分层间隔隔浇筑时间不不超过试验所所确定的混凝凝土初凝时间间,以防出现现施工裂缝。混混凝土振捣
54、采采用50mmm和700mm插入式式振捣棒,对对于大面积分分层浇筑混凝凝土,振捣棒棒振捣深度为为插入下层55cm,并保保证下层在初初凝前再进行行一次振捣,使使混凝土具有有良好的密实实度。混凝土采用低水水化热水泥配配置,并采取取措施严格控控制混凝土的的入模温度,控控制混凝土浇浇筑速度以及及在混凝土中中采取埋设冷冷却管、掺入入粉煤灰和磨磨细矿粉阻止止混凝土水化化时温峰的出出现等措施。拆拆模后覆盖养养生。4.6.2.33墩台身施工工方法4.6.2.33.1实体桥桥墩墩身及墩墩帽施工“实体桥墩施工工工艺流程框框图” 见下下页。模板设计及加工工墩柱外模采用大大块拼装式定定型钢模板施施工。外模每每节高2m
55、,模板框框架采用型钢钢,加劲肋采采用扁钢。模模板接缝为企企口接缝形式式。模板由具具有专业资质质的厂家制作作,以保证加加工精度;模模板加工、试试拼组装,检检验合格后,涂涂油防锈。模模板整体试拼拼合格后,在在使用安装前前用打磨机打打磨清洗干净净,再均匀涂涂抹高效脱模模剂。实体桥墩施工工工艺流程框图图接茬面凿毛清理接茬面凿毛清理测量定位、复测钢筋绑扎模板安装、调整砼灌注砼养生拆 模整修、成品检验钢筋制作模型制作模板整修砼配合比设计砼试件制作砼强度试验否是钢筋、模板检查施工脚手架搭设否是(2)模板支立立模板支立前精确确放出结构外外轮廓线并将将基底精确找找平,找平误误差控制在22mm内,保保证模板拼装装
56、后的垂直度度符合规范要要求。墩身四四周搭设钢管管脚手架,沿沿墩高每5mm与已浇筑的的墩身锁定以以保证脚手架架稳定。采用用人工配合汽汽车吊拼装模模板。在模板板设计时要考考虑到机械吊吊装,并为吊吊装需用设计计吊点,以防防吊装时模板板变形。在接接缝处平齐钢钢模内表面粘粘贴双面止浆浆带以保证钢钢模接缝密贴贴不漏浆。每每吊装一节模模板要检查一一次模板的垂垂直度及几何何形状,无误误后才能继续续拼上层。模模板支立完成成后紧固每个个加固螺栓。模板安装好后,由由测量人员对对模板位置偏偏差和顶面水水平进行检查查,经调整满满足施工规范范要求后对钢钢模加固,保保证在砼浇注注过程中模板板不变形、不不移位。(3)钢筋制备
57、备钢筋经原材料检检查合格后,在在加工场集中中切断、焊接接、弯制成形形,然后运至至结构物处人人工绑扎成形形,其各项加加工及绑扎指指标严格控制制于允许偏差差之内。钢筋筋保护层使用用塑料弧形垫垫块以保证砼砼表面质量。钢钢筋的根数、直直径、长度、编编号排列、位位置等都要符符合设计的要要求。要特别别注意预埋件件的埋设。除除了做好技术术交底工作以以外,项目部部技术主管部部门要编写施施工作业指导导书。(4)砼浇筑砼浇筑前,将基基础与墩、台台身接头处砼砼进行凿毛,清清除浮浆及松松动部分,冲冲洗干净,并并整修连接钢钢筋。为了确保混凝土土施工质量,混混凝土在装配配有自动电子子计量系统的的搅拌站集中中拌制,使用用混
58、凝土输送送罐车运输,泵泵送到位,通通过串筒入模模。正式浇筑前,经经试验优选配配合比,确定定坍落度、振振捣时间、振振捣次数等技技术参数。浇浇筑时在墩身身整个平截面面内对称水平平分层进行,浇浇筑层厚控制制在30cmm以内,同时时注意纠正预预埋铁件的偏偏差,保证砼砼密实和表面面光滑整齐,无无垫块痕迹。混凝土浇至支座座垫石顶面时时注意抹平压压实,并特别别要注意锚栓栓孔的预留。如如果支座高度度与设计预留留的高度有变变化,则要注注意根据支座座中心处的梁梁底标高调整整支座垫石的的高度,支座座垫石的标高高按验标控制制。砼浇筑期间设专专人看护,观观察支架、模模板、钢筋和和预埋件等的的稳固情况,发发现松动、变变形
59、、移位时时,及时处理理。墩台砼达到拆模模强度后,立立即拆模,拆拆模时要轻敲敲轻打,以免免损伤主体砼砼的棱角或在在砼表面造成成伤痕。(5)砼养护砼终凝后开始洒洒水养护,墩墩身表面盖无无纺布以保持持湿润。拆模模后采用塑料料薄膜包裹,养养护期内向薄薄膜内喷水,保保持其湿度。当当气温偏低时时采用草帘包包裹,内外加加塑料薄膜。4.6.2.44.隧道工程程4.6.2.44.1施工准准备4.6.2.44.1.1施施工调查包括括工程概况及及施工条件。4.6.2.44.1.2设设计文件的核核对。包括隧隧道的平面及及纵断面,设设计标准、技技术条件、设设计原则等。隧隧道的勘察资资料、施工通通风方案、洞洞内外排水系系
60、统和排水方方式等。4.6.2.44.1.3编编制实施性施施工组织设计计。4.6.2.44.1.4施施工复测和控控制测量。复复测结果和设设计单位的成成果不符时,必必须再次复测测确认。当确确认设计单位位勘察有误或或精度不符合合要求时,应应积极与设计计单位协商对对勘察成果进进行改正。4.6.2.44.2隧道防防范坍塌的措措施按集团公司隧隧道施工预防防坍塌措施(中中铁七程)22005998号文)规规定办理。4.6.2.44.3隧道防防范超欠挖的的措施 隧道施工前前,项目部总总工程师组织织技术人员对对隧道的地质质情况进行调调查,审核设设计文件,核核查隧道洞身身通过的设计计地层的地质质情况:围岩岩级别、岩
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