LNG装置开车前安全审查(PSSR)

1、LNG 装置开车前安全审查(PSSR)摘要：开车前安全审查关键词：PSSR，LNG，安全，检查。前言LNG LNG LNG 开工前安全审查）PSSRLNG工程使用情况进行了探索。PSSR 介绍开工前安全检查（Pre-Start-upSafetyReview,PSSR）是指在工艺设备启PSSR。PSSR 与 LNG 工艺安全要素的接合CNPC 一向以严格的“三查四定”（即查设计漏项、查施工质量隐患、查未完工程；定任务、定负责处理单位和人员、定处理措施、定整改期限）LNGPSSR 8 个工作流程：PSSR 培训PSSR 接受培训。否则，任何水平的员工均不能从事该项工作。文件收集关于于石油化工厂、L

2、NG 等大型项目的建设，PSSR 需要查阅管道仪表流程图、原理图、化学品安全说明书 MSSPSSR 的必不可少内容。勾通计划PSSR 的类别是确定与检查相关会议次数的决定性因素。加强与项目负PSSR 开各种 PSSR 小组的计划会议。主要内容有：介绍整个项目概况；审查并且完备PSSR 源支持。确认触发事件关于现有工艺进程的一些变动，如：工艺加入新设备，工厂引进新装置， 间到现场巡查，在记录完工后，可再次到现场核实。确定 PSSR 小组组成及职责PSSR 小组，也可根据项目的实际情况分阶段实施检查。PSSR 小组通常由下列类型人安全专业代表和具备合适知识和技能的操作人员组成。制订 PSSR 检查

3、表LNG 装置可以采用鉴于风险的定性方法进行开车前安全审查。首先考虑触发事件的特性，例如：判断触发事件是否是直观的，充分理解的，设计的 PSSR 为简单型或复杂型，即简表和详表。提出更高的安全保护等级。主要内容囊括：第一步：应用详细的检查表或 PSSR 问题电子数据库，确定项目适合与否。第二步：工艺技术确认 一切工艺技术安全信息（囊括危险化学品安全技术说明书、工艺设备设计依据等）已归档； 工艺危害分析建议措施已完成； 操作规程和相关安全要求契合工艺技术要求并且经过批准确认； （检查一项内容，还是只检查一遍即可，确定触发事件的发生阶段。第三步：人员确认 一切相关员工已接受有关 HSE 危害、操作

4、规程、应急知识的培训； 承包商员工得到相应的 HSE 培训，囊括工作场所或周围潜在的火灾、爆炸或毒物释放危害及应急知识； 新上岗或转岗员工了解除新岗位可能存在的危险并且具备胜任本岗位的能力。第四步：设备确认 设备已按设计要求制造、运输、储存和安装； 设备运行、检维修、维持的记录已按要求建立； PSSRPSSR PSSR 以确保完成定期审核，就形成的建议进行勾通并且加以解决落实。将PSSR 检查表PSSR 小组应关于装置进行实PSSR 表格，以确认一切要求均已满足。LNG 装置应确认的主要内容有：管廊管线基础牢固，支撑可靠；管道没温（保冷）操作；用工艺废气连续吹扫；可低温操作；点火/备用点火系统

5、可用。确认盲板/ ES 阀使用特别颜色标识；有数量和位置清单； 电线动力线完好；设备本体完好无损；便于操作人员接近；得到足够保护（火灾、爆炸及撞击）等。消防设施防火门/墙；灭火器的位置、编号与设计文件消防炮可操作；查相关试验文件，必要时开展开工前消防演练。应急设施齐全； 识别并且跟踪工艺危害分析行动项目关于于在工艺安全管理或环境风险管理控制范围内的触发事件， PSSR 小组在授权开车前，需要确认已经完成了工艺危害分析。总结PSSR 综合报告，一切必改项已经整PSSR PSSR 性能指标有效。在实施 PSSR 进程中，查出设备组装不当的数量数量多说明 PSSR开车前受训人数人数多或者比例高可以表示 PSSR 工作在按计划实施。严谨。开车期间发生问题的数量数量大或者频率增加表明 PSSR 实施的不开车时间开车时间长表明 PSSR 实施的不够完备。开车后不明原因的停车次数次数多或者频率增加表明 PSSR 工作无效。每年接受 PSSR 培训的人数人数多或者比例高表明有一个积极的PSSR 计划。没有发现重新开车许可证的PSSR 数量数量多或者比例高表明有PSSR 没完成或者存档不正确。为处理在 PSSR 进程没有发现的问题，而在开车期间进行现场修正的次数次数多或者呈增加状态表明 PSSR 性能差。PSSR 效率指标每月或每年 PSSR 的实施次数次数多或者呈增