钻孔桩(含深水)施工质量技术交底

1、质量技术交底记记录 编号工程名称永安市埔岭至霞霞鹤公路施工单位重庆市渝通公路路工程总公司司交底提要钻孔桩（含深水水）施工质量技术交底 交底日期 年年 月 日交底内容：钻孔桩（含深水水）施工质量量技术交底九龙溪大桥台及及墩柱采用钻钻孔灌注桩基基础，根据地地质情况和设设计要求，采采用冲击钻机机钻孔。水中中钻孔灌注桩桩根据水流情情况采用筑岛岛、钢板桩围围堰。在钻孔孔过程中注意意控制泥浆比比重，防止坍坍孔。灌注水水下混凝土采采用导管法灌灌注，导管直直径分为2550mm。混混凝土由搅拌拌站统一供应应，砼运输车车运至施工现现场。按地质情况，每每台班进度分分别为0.77m1.3m，每每天工作3个个台班，再考

2、考虑一定数量量备用，选定定冲击反循环环钻机6台。深水桩成孔施施工准备1)钻孔平台设设计钻孔平台主要由由支撑钢管桩桩、钢管平联联、斜撑、上上下分配梁、次次梁、木跳板板组成，其结结构见钻孔孔平台结构布布置示意图。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、质检员一份)。钻孔平台共设500mm、10mm厚支支撑钢管桩99根。采用600mmm、8mm厚钢管管作平联，以以提高平台整整体稳定，增增加钢护筒下下沉时导向长长度。钻孔平台采用主主、次梁结构构，从下至上上依次为下层层分配梁I556a、上层层分配梁I332a、I112.6次梁梁。在次梁上上铺设木跳板板。为确

3、保施施工人员安全全，在平台四四周设置安全全防护栏杆，栏栏杆高1.22m，采用48mm钢管管焊接而成。平台上布置钻机机、泥浆泵、配配电柜及小型型材料、设备备堆放处。2)钻孔平台施施工方法钢管桩在钢结构构加工场制作作，汽车运至至施工现场。采采用吊机施沉沉到位，用两两台经纬仪前前方交会，控控制钢管桩偏偏位及垂直度度，采用一台台精密水准仪仪控制标高。钢管桩下沉到位位后，割去桩桩头，焊接桩桩帽，采用220t汽车吊吊吊安下分配配梁、上分配配梁、次梁就就位、焊接固固定，铺设木木跳板形成钻钻孔平台。4)钢护筒制作作、运输钢护筒采用100mm厚Q2235b钢板板卷制而成，在在其顶、底口口增设1m长、16mmm厚

4、的加强箍箍。钢护筒在在工地钢结构构加工厂加工工，汽车运至至施工现场。3)导向架结构构锁口拉杆220槽钢导向装置钢护筒钻孔平台导向装置导向架结构图水面标高河床标高导向架设计为点点接触式导向向架。上层导导向架设加强强支架，支架架与平台间采采用螺栓连接接，导向架顶顶、底角部四四个方向各设设1个10tt手拉葫芦，确确保架体稳定定。下导向架架与钻孔平台台平联之间采采用型钢固定定。上、下导导向架之间用用螺栓连接，锁口拉杆220槽钢导向装置钢护筒钻孔平台导向装置导向架结构图水面标高河床标高本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、质检员一份)。护筒下沉前测量量放出导向架架的平面位置置，

5、然后导向向架就位，调调整导向架的的垂直度。导导向架上口用用10t手拉拉葫芦与平台台成30在四个方向向固定。4)钢护筒下沉沉钢护筒利用栈桥桥上汽车吊配配合接长，导导向振动下沉沉。先根据导向架高高度、河床标标高计算确定定首节钢护筒筒长度，首节节长度必须使使钢护筒第一一次下沉后有有足够的嵌固固深度，同时时方便护筒对对接。首节钢钢护筒在驳船船上或在导向向架上对接成成型，整体吊吊装进入导向向架内，上好好锁口拉杆，护护筒缓慢下滑滑，直至入泥泥稳定。安放振动锤，测测量护筒垂直直度，进行点点振，再次测测量观察护筒筒垂直度和平平面位置，满满足要求后，施施振至导向架架顶口上1mm左右的位置置。起吊安装下节护护筒，

6、 对接接后进行第二二次施振，直直至护筒下沉沉到位，然后后从设计标高高处割除多余余的钢护筒。旱地及筑岛成成孔施工准备备1)场地准备旱地及筑岛钻孔孔时要求平整整场地，清除除杂物，换除除软土，夯打打密实。2)埋设护筒采用钢护筒，钢钢板壁厚8mmm，高度为为2m，做成成整体圆形，为为增加刚度防防止变形，在在护筒上、下下端和中部的的外侧各焊一一道加劲肋。护护筒内径比桩桩径大30ccm。旱地及筑岛采用用埋深1.55m,护筒顶顶高出地面550cm,埋埋设时将护筒筒周围0.55m1.0m范围围内土挖除,夯填粘土至至护筒底0.5m以下。3)泥浆泥浆有护壁和悬悬浮钻渣两个个作用。一般可选塑性指指数大于255，粒径

7、小于于0.0055mm颗粒含含量多于总量量50%的粘粘土制浆。如如当地缺少适适宜的粘土时时，可用略差差的粘土，并并掺入30%的塑性指数数大于25的的粘土。所有有粘土中不应应含有石膏、石石灰或钙盐类类化合物。泥泥浆调制采用用将粘土直接接投入钻孔内内，利用钻锥锥冲击制造泥泥浆。本表由施工单位位填写并保存存(一式三份。接接受交底人一一份、交底人人一份、质检检员一份)。冲击钻机成孔孔1)成孔工艺开挖时应先在孔孔内灌注泥浆浆（有水时可可直接投入粘粘土），采用用小冲程，使使成孔坚实、竖竖直、圆顺，能能起导向作用用，并防止孔孔口坍塌。当当钻进深度超超过钻头全高高加冲程，且且超过护筒底底脚以下2mm4m后，方

8、可可进行正常的的冲击。钻进过程中，必必须勤松绳、适适量松绳，防防止打空锤；勤抽渣，使使钻头经常冲冲击新鲜地层层。每次松绳绳量：松软土土层为5cmm8cm，密实实坚硬土层为为3cm5cm。冲程应根据土层层情况而定，坚坚硬土石层采采用高冲程（100cm）；较软土层采用中冲程（75cm）；在易坍塌地层宜用小冲程，并应相应提高泥浆的粘度和相对密度。被冲击破碎的钻钻渣，少部分分和泥浆一起起被挤进孔壁壁，大部分靠靠反循环泥浆浆泵将钻渣清清除出孔外。清清渣必须按时时，一般密实实坚硬土层每每小时纯钻进进小于5cmm10cm、松松软地层每小小时纯钻进小小于15cmm30cm时，应应进行清渣。或或每进尺0.5m1

9、.0m时清清渣一次，每每次清至泥浆浆内含渣显著著减少时为止止。在初钻孔孔阶段，为使使钻渣挤入孔孔壁，可待钻钻进4m5m后再清渣渣。正常钻进进每工班至少少应清渣一次次。2)成孔检查检查内容包括：孔径和孔形形检测、孔深深和孔底沉渣渣检测、桩孔孔垂直度检测测及桩位检测测。成孔检查在不同同施工阶段和和不同作业方方式的情况下下，可采取不不同的检查器器械和手段。各各种成孔检测测项目的检测测方法、数值值、频率等都都必须满足现现行的技术规规范。3)清孔钻孔至设计高程程经检查获准准后，应即进进行清孔，灌灌注水下砼前前容许沉渣厚厚度不大于规规范要求。清清孔方法主要要采用掏渣筒筒与吸泥机，掏掏渣或吸泥时时，应及时向

10、向孔内注入清清水或新鲜泥泥浆，保持孔孔内水位，避避免坍孔。（4） 钢筋笼笼制作与安装装九龙溪大桥下部部构造钢筋加加工棚设于99#台右侧的的搅拌站空地地上，下部施施工完毕后直直接用作T梁梁钢筋加工。本表由施工单位位填写并保存存(一式三份。接接受交底人一一份、交底人人一份、质检检员一份)。a.钢筋提前分分段预制，每每段长度宜在在618mm，不宜太短短，段与段的的钢筋接头，采采用挤压套或或螺纹套筒机机械连接，同同断面内接头头数控制在钢钢筋总数的550%内，并并按规定错间间距。为了增增强钢筋笼的的刚度，防止止变形，主筋筋与螺旋筋均均宜进行点焊焊，且每两米米设一道加强强钢筋。每段段钢筋笼应进进行编号以便

11、便顺序吊放。钢钢筋笼主筋上上，应事先安安设混凝土垫垫块(钢筋笼笼保护层厚度度7cm)，垫块块沿桩长间距距不超过2mm，横向布置置不小于4处处。b.对预制钢筋筋笼应逐段丈丈量长度，计计算合计长度度符合设计后后，方可进行行吊装， 防防止短笼，吊吊放时应按编编号顺序机械械连接，上下下节保持垂直直，要用2台台挤压机同时时作业，以加加快连接进度度，孔口接头头逐个报监理理检验，并填填写“钢筋笼现场场质量检验报报告单”。c.钢筋笼吊放放采用吊机，为为了防止其吊吊装时变形，钢钢筋笼每道加加劲箍内增设设十字内撑，将将要进入孔口口时再将其拆拆除。吊入钢钢筋笼时对准准孔位轻放、慢慢放。若遇阻阻碍，随起随随落和正反旋

12、旋转使之下放放。若无效，将将停止下放，查查明原因，进进行处理。不不得高起猛落落，强行下放放，以防碰坏坏孔壁而引起起塌孔。下放放过程中，时时刻注意观察察孔内水位情情况，如发现现异常现象，马马上停放，检检查是否坍孔孔。d.钢筋笼吊放放就位后应进进行固定， 一般焊四根根粗钢筋与护护筒连接固定定，防止掉笼笼和提导管时时卡挂发生浮浮笼。 钢筋筋骨架底面高高程允许偏差差不大于50mm，顶顶面高程允许许偏差不大于于20mm。（5）导管安放放a.导管采用直直径250mmm或280mmm钢管，每节节长2m，配12节0.55m、1m短管，一一节4m长管。 由管端粗丝丝扣连结，接接头处用橡胶胶圈密封防水水，管内壁应

13、应光滑圆顺，内内径一致；b.吊放时应位位置居中， 轴线直顺，稳稳步沉放，防防止卡挂钢筋筋笼。将导管管轻轻下放到到孔底，然后后再往上提升升30400cm，与导导管的理论长长度进行比较较，吻合之后后，将导管固固定在灌注平平台上。此时时若孔内沉淀淀物符合设计计及规范要求求则可进行水水下混凝土灌灌注，否则进进行二次清孔孔。（6）二次清孔孔a.利用导管采采用正循环换换浆法进行二二次清孔。b.检验清孔后后孔内沉淀的的方法本表由施工单位位填写并保存存(一式三份。接接受交底人一一份、交底人人一份、质检检员一份)。c.达到清孔质质量标准后，填填写钻孔桩桩终孔后灌注注混凝土前检检查记录表表。准备灌注注水下混凝土土

14、。（7）灌注水下下砼 混凝土灌注注是保证钻孔孔桩质量最重重要、最关键键的工序，我我们将认真负负责地做好各各项准备工作作。 混凝土的拌拌制混凝土拌制生产产做好以下工工作：a.选定适当的的混凝土配合合比，掺加适适量的缓凝剂剂，延长混凝凝土的初凝时时间，以满足足施工工艺的的要求。b.砂、石料、水水泥，外加剂剂储备充足，质质量抽检合格格。c.拌制机械状状态良好，计计量设备准确确，生产能力力满足整桩灌灌注速度需要要，且留有富富余量。混凝凝土采用混凝凝土工厂生产产，由搅拌车车运至施工现现场，利用吊吊车提升入斗斗的方法施工工。施工前台台、后台均备备用发电机，确确保供电正常常。d.正式拌制混混凝土前按施施工配

15、合比进进行试拌，检检验混凝土的的工作性及在在一定时间内内的坍落度损损失。 混凝土的灌灌注桩基水下混凝土土在混凝土搅搅拌站内生产产，运输至场场地内，直接接把混凝土放放到集料斗内内。使用拔球球法灌注水下下混凝土，开开灌前灌注漏漏斗内储存的的混凝土及吊吊斗内的混凝凝土总量须满满足拔球后将将导管底端埋埋入深度1.0m以上。灌灌注过程连续续进行，灌注注过程中，注注意观察管内内混凝土面下下降和孔内水水位升降情况况，及时测量量孔内混凝土土面高度。导导管提升保持持缓慢，确保保导管埋置在在混凝土中的的深度在24m。拆下下导管及时冲冲洗，堆放整整齐以便下次次使用。混凝凝土灌注标高高应高于设计计桩顶标高550cm1

16、000cm，以确保保桩基质量，该该部分混凝土土在系梁施工工时凿除。为了保证混凝土土灌注顺利进进行，施工中中做好下列工工作：a、开灌时，导导管下口离孔孔底30440cm；b、首批混凝土土储量充足，一一旦拔球，混混凝土将连续续灌注，保证证整桩在混凝凝土初凝期内内灌注完成。本表由施工单位位填写并保存存(一式三份。接接受交底人一一份、交底人人一份、质检检员一份)。c、清除导管外外一切阻碍物物，以免提升升时挂着钢筋筋笼。d、混凝土灌注注到达钢筋笼笼底部时，适适当放慢灌注注速度，减少少导管埋深，防防止钢筋笼上上浮。e、在灌注过程程中始终保持持水头差，控控制导管在混混凝土中的埋埋入深度，灌灌注时周围避避免过大的振振动。f、发生问题，及及时分析原因因，果断采取取措施，避免免发生断桩事事故。处理方方法如下： 首批混凝凝土灌注导管管进水，