高速公路材料管理制度汇编

1、欢迎下载内容仅供参考高速公路材料管理制度一、 目的材料管理与进度控制、成本控制和质量控制相互制约、相辅相成。为更好地利用资源，节约开支，杜绝浪费，特制定如下规定二、 适用范围本制度适用于施工现场原材料管理及采购三、 内容1、材料验收与入库制度工地所需的材料经采购员采购回场后，应进行材料的验收。材料清单所列材料名称、数量进行验收入库，并对入库的材料的质量进行检查，验收数量超过申请数量者以退回多余数量为原则，但必要时经领导核定审批核准后可以追加采购手续入库。/ 数量/规格/型号/品牌/入库时间/经手人等信息。且应在入库单、所有材料入库，必须严格验收，在保证其质量合格的基础上实测数量，根据不同材料物

2、件的特性，采取点数、丈量、过磅、量方等方法进行量的验收，禁止估约。、对大宗材料、高档材料、特殊材料等要及时索要“ 、入库单应一式三联。一联交于财务，以便于核查材、材料入库后，各级主管领导或部门认为有必要时， 、对于不能入库的材料如周转架料、钢材、木材、砂2、材料使用与出库制度但过后必须补办相关手续。、材料的发放应遵循先进先出的原则。、出库单一式三联：存根、财务、领料人各一联。、保管员需做好材料台帐，日清月结，做到帐物相符3、材料归还与退库制度70左右时应严格控制材料的购进与发放金的投入与浪费。、在公司工程项目结束时应对施工现场的材料进行盘结束时浑水摸鱼，从而防止材料在工程结束时的流失。4、材料

3、使用限额领料制度24、班组用料超过限额数时，材料员有权停止发料，并150予以罚款。5、材料保管与盘点、仓库储存材料在统一规则、划线定位、统一分类编（捆，物品带眼的五五成串，堆成各式各样的、对材料仓库必须及时检查，有否渗漏，特别是易受、做到日清、月结、季盘点，年终清仓。材料盘点要卡、物、资金对口。6、几项主要材料的验收保管（1）.水泥1）. 验收：车到现场时，材料人员须及时（10内）到场进行验收。核对凭证。以出厂质量保证书为凭（如无，不验收细验收，分别码放，防止品种不同而混杂使用。上车清点一遍，并与随车码单核对无误后，允许卸车。d.旁站监督卸车入库，码垛整齐（10）分别清点一遍。对每车包装水泥进

4、行重量抽磅（50+1kg要灌袋记数并过磅。（收入库单，且验收签字手续须齐全。随即进行“待检”标识，并通知试验员取样送检2）.保管水泥一般应入库保管。仓库地坪要高出室外地面20-30101012期要分开码放，并挂牌标识。措施。做到防水、防潮。泥，要及时抽样检查，经化验后按重新确定的强度等级使用。（2）.砂、石料1).验收车到现场时，材料人员须及时（10内）到场进行验收。般先目测：砂：颗粒坚硬洁净，一般要求中粗砂，细砂除特殊需用外， 一般不用。石：颗粒级配应理想，粒形以近似立方块的为好。针片状颗粒不得超过规范要求。在卸车后，应检查车箱内是否方直（正，有无凹凸部位。制单（填制验收入库单，且验收签字手续须齐全。随即进行标识，并通知试验员取样送检2).保管120cm墙。避免与其它垃圾、杂物混杂，防止脏物污水。堆放要成堆，避免成片，以防人踏、车辗造成损失。（3）.钢材1).验收10到场进行验收,必要时项目部应提前通知采购人员监督验收。检验随车码单、质检报告。数量验收：线材验收须由验收人员随车过重车磅和空车磅。磅差量须在国标允许范围内,以商检磅（站）为准。圆钢、螺纹钢、型钢、管材验收：须有验收人员分别对同一（根一致，方可签收。（验收入库单。随即进行“待检”标识，并通知试验员取样送检2).保管堆放场地应坚实平整、干燥、不积水、清除污物。（分规格堆放c.钢材中优质钢材、小规格