钻孔桩施工及水下混凝土灌注作业指导书

1、中铁四局集团有限公司丹庄高速公路路基第一合同段 文件编号码 第1页共4页2。 适用范围：本作业指导书适用于钻孔桩基础工程。3。 基本要求3.1。 施工平台与护筒3.1.1 施工平台：场地为浅水时,宜采用筑岛法施工。筑岛面积应根据钻孔方法、机具的大小等要求决定足够的工作面，工作面应高于施工水位 0.51.0 米.3.1.2 护筒的设置3.1.2.1 护筒的制作长度为 24 米,护筒的内径比桩径大 200400 选取 300 毫米，制作钢板厚度=4 毫米。 0。3 米.3.2 泥浆的调制和使用技术要求：钻孔泥浆一般用水、粘土和添加剂按适当的配合比配制而成，其性能指标应根据钻孔的方法和地层情况而定。

2、见下表:失 水 率 泥 皮 厚 含砂率 胶体率 （ （ 静切力 环21中铁四局集团有限公司丹庄高速公路路基第一合同段 文件编号码 第2页共4页3.3.1.1 钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷.3。3。 20min 确认各部正常后，方可开始钻进.3.3。1.3 开钻前开孔的孔位必须准确.3.3。2 钻孔桩的钻进3。3。2。1 钻孔桩钻进时,应有统一的指挥人员.钻孔作业应分班连续进行，填当调整。3.3.2。2 拆卸钻杆时要严防钻头脱落,钻杆接头要拧紧.3.3.2。3 应随时检查钢丝绳的完好情况，不合格应立即更换.3.3.2。4 在钻孔排碴、提钻头除土或固放停钻时，应保持孔内

3、具有规定的水位3。4 清孔3。4.1 当钻孔桩的钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径、孔的中心倾斜度进行检查，符合规范要求后，放可清孔.见下表：钻、挖孔成孔质量标准项目允 许 偏 差 m 3.4.2 清孔的方法有多种,如换浆、抽浆、掏碴等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况而选择清孔方法。在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头、防止坍孔。3.4。3 在吊入钢筋骨架后，焊上固定钢筋于护筒上。灌注水下混凝土前,应再次后方可灌注水下混凝土。3.5 水下混凝土灌注2中铁四局集团有限公司丹庄高速公路路基第一合同段 文件编号号码 第3页共4页3.5。1.1钢筋骨架的制作应符合设计要求和规范规定

4、。3。5.1。2 长桩骨架宜分段制作，分段长度根据吊装条件确定,应确保不变形,接头应错开。3.5.1.3应在骨架外侧焊接保护层钢筋，其间距竖向为2米，横向圆周不得少于4处，骨架顶端应设置吊环。 骨架入孔时尽量用吊机，无吊机时，可采用钻机钻架，灌注塔架。超吊应按骨架长度的编号入孔. 骨架中心平面位置20mm，骨架顶端高程20mm，骨架底面高程50mm。3.5。2 灌注水下混凝土主要设备 灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于混凝土初凝时间。水下灌注混凝土的泵送机具宜采用混凝土泵,距离稍远的宜采用混凝土搅拌车.3。5。2。3水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内

5、径为200350 mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。3.5。3 水下混凝土配制 可采用火山灰、粉煤灰、普通碳酸盐、硅酸盐水泥。水泥的初凝时间不宜早于2.5h,水泥的强度等级不低于42.5. 粗骨料的最大粒径不应大于导管内径的1/61/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40 mm。3.5。3.3 细骨料应采用级配良好的中砂。混凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5，水灰比宜采用混凝土应有良好的和易性和足够的流动性，其坍落度宜在180220mm。3。5。3。6 每立方米的水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg,当掺入外加剂时，可不少于250 kg。3.5。4 灌注水下混凝土的技术要求： 米)和填充导管底部的需要。3中铁四局集团有限公司丹庄高速公路路基第一合同段 文件编号码 第4页共4页22/4h121w wc 在灌注过程中，导管的埋置深度应控制在26 混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。3.5.4.4 当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m钢筋骨架上浮。3。5.4。5 灌注的桩顶标高应比设计高出0.51.0 m，以保证混凝土强度。在灌注将近结束时，应核对混凝