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文档简介

1、相比第一代创业家依靠转轨时期的机会致富,第二代创业家在新经济的浪潮中扶摇直上,“十大行业振兴规划”更可能成为中国第三代创业家的战略机遇。在未来3?5年内,积极投入技术创新、产品创新、服务创新及商业模式创新的公司,其劳动生产率、公司赢利能力及市场竞争力将得到本质性提升。新民企的机会与挑战文本本刊特约约研究员员 蒋蒋德嵩47岁岁的马兴兴法有些些奇怪的的称号,比比如“轴承狂狂人”、“国企猎猎手”等。119877年,马马兴法筹筹资500万元,在在村里砖砖瓦厂的的旧房子子创建了了半山轴轴承附件件厂(浙浙江天马马轴承股股份有限限公司的的前身)。200年后,这这家村办办企业已已发展为为中国装装备制造造业最具

2、具竞争力力的公司司。通过过收购齐齐重数控控、时代代新人等等多家国国企,天天马股份份(00021222.SSZ)一一跃成为为中国轴轴承行业业中“材料、轴轴承、装装备”三大产产业最完完整的公公司。220088年,其其销售收收入超过过30亿亿元,同同比增长长率可能能超过1130%。在全球球性大衰衰退的环环境中,当当中国传传统的“出口导导向型增增长模式式”遭遇巨巨大冲击击之时,“长三角”和“珠三角”的众多中小型出口企业相继倒闭的情况下,天马股份的表现堪称黑马。他们在国内市场如鱼得水,高速铁路开工和风电建设意味着源源不断的订单,而技术创新又让其产品具有了进口替代的实力。此刻的的天马股股份,正正站在中中国

3、经济济战略转转型的关关键时点点上。220088年底,为为了应对对全球金金融危机机,中国国政府出出台了十十大行业业振兴调调整规划划,天天马股份份所在的的装备制制造业亦亦位列其其中。现现在,马马兴法是是个炙手手可热的的人物,投投资者们们期待他他能够再再出奇招招,使天天马股份份能够抓抓住良机机,跻身身一流公公司之列列。不仅仅仅是像天天马股份份这样的的民营公公司,整整个中国国经济也也处在一一个300年未见见的转折折点上。从从政策内内涵来看看,十十大行业业振兴调调整规划划是中中共中央央20005年110月提提出的“十一五五发展规规划”的强化化与延续续,是对对构建中中国新型型发展战战略的再再思考与与阶段性

4、性策略调调整,即即全力推推进中国国经济从从简单规规模扩张张向构筑筑综合竞竞争力转转型。事实上上,考虑虑到中国国政府政政策执行行的延续续性,在在“十一五五规划”尚余22 年时时间内,一一些悬而而未决的的事情已已经被清清晰地勾勾勒出来来。也就就是说,金金融危机机导致大大量竞争争力低下下的中国国出口加加工制造造企业倒倒闭,这这反而成成了中国国政府加加速推进进“十一五五规划”的一个个有利条条件;长长期的经经济转型型目标演演变为短短期的经经济转折折压力,有有些急速速,但不不出意外外。细数十十大行业业,分别别是钢铁铁、汽车车、船舶舶、石化化、纺织织、轻工工、有色色金属、装装备制造造和电子子信息、物物流。它

5、它们一同同贡献了了中国GGDP的的40%,吸纳纳就业人人口超过过1亿人人。算好春春常在。我我们相信信,“十大产产业规划划”将成为为中国新新一代民民营公司司创业和和成长的的良机。在在过去几几年,优优秀的中中国民营营公司努努力改善善自身内内部管理理,提高高技术、整整合人才才,从多多个角度度提升公公司竞争争力。现现在,尽尽管全球球经济笼笼罩在阴阴影之下下,但整整个中国国社会的的创业精精神和创创新意识识却达到到了前所所未有的的高点,但挑战战在于,创创业家们们能否准准确把握握“十大产产业规划划”的总体体政策基基调,在在全球经经济陷入入结构性性衰退的的时点上上,快速速坚决地地实现企企业的战战略调整整,进而

6、而成为中中国经济济转型的的重要推推动者与与实践者者。首先,“规划”侧重企业并购与行业重组,以求更快速度(十一五期间)推进行业结构性调整,优化资源配置。2006 年以来宏观经济运行结果看,社会固定资产投资依然旺盛,重复建设与低水平投资依然严重。因此,此次中央政府借“十大产业振兴规划”突出强调央企在行业整合与结构性调整中的主导作用,意图已十分明确。再次,提提高央企企市场控控制力,央央企整合合意在重重点理顺顺产业链链上游供供求关系系,特别别是对有有色金属属、石化化、钢铁铁等基础础工业品品。这种种整合,有有助于稳稳定资产产价格体体系,保保证经济济转型过过程中“中国制制造”利润率率,使企企业可以以有更充

7、充裕的预预算积极极创新。最后,围围绕产业业链做系系统文章章。“十大产产业规划划”涵盖基基础原材材料工业业、装备备制造业业、复合合型服务务产业等等多个层层次,对对现代商商业体系系做了整整体性串串联。理理顺产业业链关系系,整体体提升产产业链运运营效率率,既是是整个振振兴规划划出台的的背后逻逻辑,也也是中国国经济转转型的内内在要求求。创业业家杂杂志的调调查研究究和记者者的实地地走访发发现,十十大产业业之中,电电子信息息、汽车车、装备备制造和和轻工业业、物流流业都属属于民营营公司机机会巨大大的产业业。而纺纺织、钢钢铁、化化工则普普遍处于于产能过过剩,有有危有机机,需要要创业家家把握好好进退节节奏。至至

8、于船舶舶制造和和有色金金属产业业,已经经进入规规模决定定论和资资金决定定论的时时代,不不再适合合新进入入者。对对于已在在其中的的多数中中小民营营企业,退退出才是是最佳选选择。与央企企“大而全全”的总控控发展目目标不同同,民营营公司“小而精精”,是技技术创新新、管理理创新与与商业模模式创新新的最佳佳实践者者。由此此,善用用创新的的民营公公司将可可能在细细分市场场中充分分展示出出独特的的竞争力力,从而而成为政政策的主主要受益益者。民营公公司还应应看到,“十大行业振兴规划”定下的基调中,央企整合下产业集中度的提高对于稳定资产价格与产业供求的好处是显而易见的,在此“掩护”下,民营公司事实上进入一种资产

9、价格的安全边界,从而有更高的经营利润率用于向产业链“微笑曲线”两端投资。在产业链上游,重点提升技术与核心制造能力,短期内立足进口替代,全面升级“中国制造”。在产业链下游,借助“内需经济增长模式”转型,建立起服务中国的商业模式与优质品牌,推动公司收入与竞争力的提升。事实上上,如果果以上改改革思路路能够最最终实现现,中国国经济相相当于缩缩短了后后工业化化发展阶阶段的时时间,并并加速进进入“内需型型服务经经济增长长模式”。因此此,相比比第一代代创业家家依靠转转轨时期期的寻租租机会致致富,第第二代创创业家在在新经济济的浪潮潮中扶摇摇直上,“十大行业振兴规划”更可能成为中国第三代创业家的战略机遇。如同马

10、马兴法一一样,许许多中国国创业家家都将创创新视为为下一步步发展的的核心思思路。在在未来33?5年年内,中中国将加加速迎来来“知识”与“技术”的投资资高峰期期。那些些依然专专注于提提高固定定资产投投资规模模来获取取规模经经济效益益的企业业发展模模式,将将受到内内外部的的很大挑挑战。而而积极投投入技术术创新、产产品创新新、服务务创新及及商业模模式创新新的公司司,其劳劳动生产产率、公公司赢利利能力及及市场竞竞争力将将得到本本质性提提升。历史告告诉我们们,在萧萧条时期期表现最最好的是是那些真真正的成成长型企企业,因因为他们们是有能能力征服服未来的的公司。当当飓风横横扫过森森林,倒倒下的会会是那些些残年

11、老老树。幼幼嫩的小小树会活活下来、生生长壮大大。自然然规律如如此,经经济规律律亦如此此。1电子信息息行业:3G效效应值得得期待三大运运营商将将对产业业链上下下游产生生十分强强劲的拉拉动效应应。无论论是哪一一种3GG技术标标准,中中国都需需要在移移动增值值服务、互互联网应应用、相相关设备备等多个个层面建建立起全全新的全全球竞争争力。民民营公司司在产业业链中的的机会甚甚多。行业诊诊断:信信息“孤岛”电子信信息行业业包括电电子元器器件、软软件、通通信与信信息服务务等多个个领域。其其中,集集成电路路是推动动电子信信息产业业升级的的主导力力量,和和软件产产业并称称为信息息产业的的“芯”和“魂”。中国电电

12、子信息息行业缺缺少“芯”与“魂”,致使使行业整整体呈现现以下特特征:1) 大进大大出产业业格局:得益于于低廉而而高质的的劳动力力供应、优优惠的产产业政策策和巨大大的市场场规模,中中国既是是全球电电子元器器件加工工制造基基地,更更是全球球通信、数数据和消消费类电电子产品品最大生生产国。中中国电子子元器件件行业在在中低端端市场已已经具备备相当竞竞争力,但但在产品品附加值值与技术术水平较较高的行行业,中中国公司司竞争力力明显不不足。由由此,低低端产品品大量出出口,并并进口大大量高端端产品。2) 产业链链分割:从元器器件到产产品再到到服务,中中国电子子信息产产业链较较为完整整,但由由于缺乏乏合理的的产

13、业规规划,公公司缺乏乏产业链链纵向整整合力,使使中国信信息产业业大而不不强,并并只能依依靠规模模扩张维维持信息息产业大大国地位位。3) 一些优优势企业业借助加加工贸易易形式,如如中芯国国际、比比亚迪电电池、法法拉电子子(211.944,-00.411,-11.833%)、深深圳雅图图等公司司,已融融入全球球电子信信息产业业主流体体系,在在产品质质量、成成本、生生产流程程和供应应链管理理能力等等方面,具具备成为为全球细细分市场场主流厂厂商的潜潜能。但就产产业进一一步升级级压力而而言,中中国信息息产业依依然需在在核心技技术、高高端人才才等方面面取得实实质性突突破。然然而,仅仅仅依靠靠成本投投入的累

14、累积,其其效率与与时间成成本将可可能不足足以抵补补收益缺缺失。大大国必然然要有大大策略,只只有采取取一些颠颠覆性策策略,中中国电子子信息产产业才可可能破茧茧而出。政策解解读:骨骨干 + 活跃跃分子中国是是一个经经济大国国,庞大大的消费费群体已已产生了了一个无无比庞大大的电子子信息产产品与服服务需求求市场。由由此,中中国电子子信息产产业长期期发展的的大思路路应是:在不确确定性与与外资技技术壁垒垒强的行行业环境境中,以以确定性性政府产产业政策策为导向向,拉动动产业链链上下游游齐头并并进发展展;依靠靠庞大的的国内市市场,形形成“骨干+活跃分分子”的商业业格局。三大运运营商将将对产业业链下游游产生十十

15、分强劲劲的拉动动效应。无无论是哪哪一种33G技术术标准,中中国都需需要在移移动增值值服务、互互联网应应用、相相关设备备等多个个层面建建立起全全面的全全球竞争争力。基基于此,我我们看好好大电信信时代的的应用服服务创新新。此外,规规划中也也明确提提出将支支持软件件与信息息服务业业的发展展,提高高其自主主发展能能力,并并培育新新的增长长点。规规划指出出,以应应用带发发展,大大力推动动业务创创新和服服务模式式创新,强强化信息息技术在在经济社社会各领领域的运运用。规划还还强调,今今后3年年,要加加快电子子元器件件产品升升级,推推进视听听产业数数字化转转型,集集中力量量实施集集成电路路升级、新新型显示示和

16、彩电电工业转转型等六六大工?程。转型建建议与未未来赢家家:大电电信与产产业链整整合毫无疑疑问,电电信设备备厂商是是3G的的最大受受益者。1) 系统设设备商目前,中中兴、华华为在国国内运营营商的招招标中,已已经占到到了半壁壁江山,未未来我们们预期他他们的国国际市场场的份额额也将进进一步提提升。而而为他们们提供零零部件服服务的本本土配套套厂商如如武汉凡凡谷(111.116,-0.114,-1.224%)等也将将水涨船船高。2) 信息家家电、多多媒体终终端设备备厂商我们看看好天宇宇朗通、爱爱国者、深深圳雅图图等国内内终端设设备厂商商。因为为这些国国内厂商商很好地地把握了了政府的的意图。同同时,本本土

17、终端端设备厂厂商充分分分享“开放式式创新”思路下下的资源源整合成成果,比比如山寨寨模式。3) 掘金无无线互联联网我们认认为中国国无线互互联网发发展的基基础已经经具备:1。移移动增值值服务市市场高速速增长;2。手手机功能能发生革革命性变变化;33. 33G 到到来,带带宽瓶颈颈突破。44. 资资费瓶颈颈已经消消除。从赢利利模式看看,无线线互联网网将比互互联网的的赢利模模式更清清晰、更更可靠。运运营商在在相当长长一段时时间仍然然是无线线互联网网的主导导力量,尤尤其是提提供业务务平台和和代收费费,有助助于无线线互联网网赢利模模式的建建立。不不过,考考虑到重重组后的的电信运运营商实实际上从从事“三网合

18、合一”的运营营结构,因因此其长长期目标标必将推推动“三网融融合”,对于于互联网网应用服服务商而而言这将将是长期期利好。4) 软件服服务我们看看好国产产软件以以及服务务外包产产业,不不但能够够拉动就就业,还还对整个个国家其其他产业业的提高高都有帮帮助,在在美国、印印度等很很多国家家都被当当成重点点产业优优先扶持持其发展展。类似似用友集集团、东东软软件件、科大大讯飞(35.98,-1.07,-2.89%)、文文思创新新等公司司面临发发展机遇遇。电子信息行行业潜力力公司 公司名称 主营业务务 独门武功功 20088年营业业额(元元) 最近3年年增长率率 利润/利利润率 软通动动力 软件件外包 布局局

19、独特,在在金融、电电信等领领域有占占优势的的经验和和资源 1亿亿美元以以上 1000% 毛利利率40%?500% 芯技佳佳易 存储储器及相相关周边边芯片设设计、研研发、测测试、生生产、销销售、技技术保障障与服务务一体化化 拥有有世界领领先的、独独特的ddySRRAMTTM和ggFlaashTTM两项项专利技技术 20007年年总收入入6000万 成立立不足三三年 利润润90万万元 空中网网 无线线数据业业务增值值服务 中国国最早的的移动互互联网增增值服务务运营商商之一,多多年稳扎扎稳打,是是中国移移动互联联网业务务的领头头羊 96669万万美元 300% 净亏亏损为220666万美元元 深圳好

20、好易通 提供供专业无无线通讯讯终端、服服务和系系统解决决方案 目前前唯一跻跻身世界界专业无无线通讯讯领域前前五强的的中国企企业, 警用专专业通信信和集群群系统中中国市场场占有率率超过660% 6亿亿人民币币 400%?550% 华旗资资讯 MPP3、MMP4、闪闪存、数数码相机机等消费费电子产产品 自主主研发,低低成本优优势,旗旗下产品品除数码码相机在在国内占占有率第第一 300亿 600% 闪存存产品为为20% 软通动力:布局大大未来文 | 本本刊记者者 丁晓晓磊相关产产业政策策的刺激激有助于于中国崛崛起世界界级的电电信运营营商,这这势必会会带动产产业链下下游,催催生出世世界级的的软件外外包

21、商。软软通动力力要搭上上产业的的顺风车车。政策顺顺风车刘天文文一见到到记者就就询问有有没有听听说软通通动力前前几天发发起并购购的消息息。显然然,这起起并购对对软通动动力有着着特殊意意义。他指的的是20009年年3月112日,软软通动力力对深圳圳四达荣荣合科技技公司和和环亚先先锋公司司的并购购。前者者是一家家专注于于国内外外电信运运营和电电信服务务的软件件服务企企业,主主要客户户是华为为、中国国移动等等,后者者则是中中国应用用软件和和专业服服务领域域的行业业领先者者,其服服务外包包业务单单元覆盖盖中国本本土、香香港和台台湾地区区。这是软软通动力力针对政政府出台台的电电子信息息产业振振兴规划划而进

22、进行的战战略布局局。刘天天文认为为,从规规划的的内容和和4万亿亿投资方方向来看看,政府府不仅希希望扩大大内需,要要企业把把更多的的注意力力转向国国内,还还有意把把中国移移动、中中国联通通(5.59,-0.04,-0.71%)、中中国电信信培育成成世界级级的电信信运营商商。如果果中国能能崛起世世界级的的电信运运营商,势势必会带带动产业业链下游游,催生生出世界界级的软软件外包包商。“我们希希望通过过这两起起并购,获获得在电电信行业业的竞争争优势,搭搭上电信信行业飞飞速发展展的顺风风车,增增强我们们在包括括香港、台台湾在内内的大中中华区的的业务覆覆盖和技技术服务务能力。”刘天文说。现在,电信业务已经

23、占到软通动力总业务量的20%,中国本土的业务则从过去的20%增加到30%。20008年全全球经济济大衰退退,软通通动力的的年销售售额仍然然增长了了1155%,业业务营收收同比增增长超过过了2000%,行行业排名名从第八八名升至至第四名名。刚创创业的时时候,刘刘天文的的目标是是做成中中国优秀秀的软件件外包企企业之一一,现在在,他的的目标是是替代印印度公司司。“现在正正是机会会:席卷卷全球的的金融危危机让欧欧美各国国为了削削减成本本而更多多地使用用外包,中中国在软软件外包包产业与与印度的的差距越越来越小小,而且且中国政政府正在在向产业业注入大大量的补补助和支支持。”刘天文文拿出一一份文件件。这是是

24、一份国国务院办办公厅在在20009年11月155日正式式颁布的的关于于促进服服务外包包产业发发展问题题的复函函,是是国务院院十个产产业振兴兴计划基基础上的的具体行行业实施施细则。文文件的深深层次含含义是,通通过软件件外包让让中国软软件(117.114,-0.662,-3.449%)业真正正走向世世界,并并解决大大量就业业。“有了政政策支持持,我们们会更快快地追上上印度。现现在,印印度的配配套设施施、政治治的稳定定性和人人才成本本已经成成为制约约印度外外包行业业发展的的瓶颈。欧欧美地区区出于政政治的考考虑也不不可能把把所有的的外包订订单都给给印度。我我们能够够分到一一杯羹。”刘天文说。另类布布局

25、其实,软软通动力力的战略略布局在在20007年就就已经开开始了。该该年3月月,软通通动力获获得了永永威投资资、盈富富泰克、富富达、三三井创投投总额近近45000万美美元的第第二轮投投资。风风险投资资为软通通动力的的并购扩扩张提供供了动力力。20007年年至今,软软通动力力相继完完成对无无锡华阳阳软件有有限公司司、美国国 Akkonaa Coonsuultiing 公司、上上海杰峰峰计算机机科技有有限公司司、深圳圳四达荣荣合科技技公司和和环亚先先锋公司司的收购购。软通动动力一般般采取“先合作作再购买买”的方式式,这样样有利于于并购双双方在日日后更好好地进行行融合。“并购策略是软通动力未来增长战略

26、之一。并购加上自我发展,使得我们在国外国内都取得了比市场平均速度更快的增长,有非常好的赢利。”刘天文说。对刘天天文来说说,这些些被收购购的公司司的价值值不仅体体现在业业务互补补上,更更体现在在软通动动力的全全球产业业布局上上。比如如,美国国 Akkonaa Coonsuultiing 公司在在美国的的业务和和技术咨咨询方面面颇具实实力,无无锡华阳阳则是专专注于对对日本的的IT服服务外包包。业务务布局必必须全球球化,而而不能聚聚焦单一一市场是是刘天文文的战略略选择。自去年年以来,人人民币一一路升值值,给众众多外包包企业带带来了压压力,但但刘天文文的布局局让企业业绕开了了危机。他他的做法法是,像像

27、基金的的投资组组合一样样,把鸡鸡蛋放在在多个篮篮子里。软软通动力力的业务务架构分分为国内内、日韩韩和欧美美三大块块,平摊摊汇率风风险。这这样的战战略导致致公司的的管理异异常复杂杂,但被被证明是是明智的的。曾在在行业内内排名第第二的大大连华信信单一做做日本市市场,由由于市场场容量有有限,企企业成长长率遇到到很大瓶瓶颈。后后来,华华信上市市不成,只只能接受受被东软软收购的的命运。20009年,刘刘天文决决定在国国内和欧欧美市场场发力,将将目标锁锁定为欧欧美市场场的比例例达到550%、中中国为330%、日日韩占220%。为为了减小小汇率风风险,在在欧美业业务这块块,软通通动力的的外包业业务中有有近一

28、半半的业务务使用人人民币结结算。不不仅如此此,软通通动力继继续在国国际市场场发力。220099年初,其其在旧金金山、英英国伦敦敦以及比比利时的的布鲁塞塞尔设立立了代表表处,以以更好地地就近服服务欧美美客户。“我们采取本地人管理本地人的方式,让客户见到我们的员工80%是本地人,这样就能够更好地沟通,在前端抓得住需求。”刘天文?说。在中国国市场,软软通动力力注重结结合成本本优势和和人才优优势。按按照华北北、华东东和华南南的区域域划分,刘刘天文在在天津、无无锡和广广州设立立三大区区域总部部,以其其成本和和资源优优势(226022.4225,-15.26,-0.58%)就近近服务北北京、上上海、深深圳

29、三地地,这三三个城市市也是国国际客户户的主要要入口。软软通动力力还在三三大总部部所在地地创建职职业培训训学院,以以弥补高高校培养养方向和和市场脱脱节带来来的人才才稀缺的的问题。220099年,软软通动力力计划招招聘30000多多人,培培训学院院是其人人才队伍伍稳定供供给的重重要保障障。雅图:本土投投影机独独行者文 | 本本刊记者者 崔丹丹在日资资企业林林立的投投影机行行业,雅雅图成为为国内第第一家在在液晶投投影机核核心技术术上真正正拥有自自主知识识产权的的企业,同同时也是是全球唯唯一一家家既生产产投影机机又生产产背投,并并拥有完完整生产产线的厂厂商。在中国国,数字字影像市市场从来来都是日日本企

30、业业的天下下,没有有一家中中国公司司能掌握握话语权权,但是是谢敬有有机会。他他创办的的深圳雅雅图数字字视频技技术有限限公司是是国内第第一家在在液晶投投影机核核心技术术上真正正拥有自自主知识识产权的的企业,同同时也是是全球唯唯一一家家既生产产投影机机又生产产背投,并并拥有完完整生产产线的厂厂商。随着国国家电电子信息息产业振振兴规划划逐渐渐落实,雅雅图直接接感受到到的是订订单增加加了。220099年2月月,在山山西省教教育厅远远程教育育工程投投影机招招标工程程项目中中,雅图图签下好好几张上上千万元元的大单单。“和去年年相比,今今年政府府采购订订单同比比增长660%。我我们不仅仅没有裁裁员,还还扩招

31、了了2000多人。”谢敬说。在中国国市场和和日本企企业较量量,雅图图凭借的的不是传传统的中中国制造造概念的的廉价、低低质。技术突突围拥有核核心技术术和成熟熟的配套套服务是是雅图赢赢得市场场的保证证。雅图图创办已已有十年年,主营营产品是是投影设设备,220088年其销销售额为为6亿元元,这在在亿元公公司林立立的电子子行业里里算不上上一家大大公司,更更算不上上是快公公司。在电子子信息产产业里,国国内企业业通常是是走贸工工技的路路线,但但雅图走走了一条条相反的的路径:先做技技术再做做市场。119999年,雅雅图进入入投影机机行业,不不惜重金金与全球球顶尖的的投影技技术平台台公司PPIXEELWWOR

32、KKS合作作,成为为全球第第八家拥拥有该项项技术的的企业。不不到一年年后,雅雅图第一一款产品品下线,成成为国内内第一家家能自主主生产投投影机的的企业。借借外力拥拥有尖端端技术后后,谢敬敬规定,雅雅图每年年拿出110%的的销售额额用于研研发投入入的“规矩”,带队队开发研研制了LLCD、LLCOSS数字多多媒体投投影机,DDLP、LLCD多多媒体背背投一体体机,大大屏幕高高清(110800P)硅硅晶电视视,数字字电影放放映机等等不同类类别几十十款世界界领先的的产品,成成为拥有有9家世世界5000强知知名企业业的“3LCCD”国际技技术联盟盟成员。除了技技术领先先,雅图图的研发发格外注注重迎合合国内

33、的的使用环环境。比比如,国国内的空空气环境境不比国国外清洁洁,投影影机使用用一段时时间常积积累一层层厚重的的灰尘,雅雅图就此此进行封封闭型的的优化设设计,隔隔绝灰尘尘。依靠靠技术和和产品质质量,雅雅图品牌牌的国内内市场份份额名列列前十,在在政府采采购名单单中它也也是最优优推荐。小公司司没有资资金和实实力投入入,大公公司又不不愿意长长期投入入。TCCL、上上广电等等都曾高高调进入入这一行行业,中中途却因因种种原原因放弃弃。也由由此造成成雅图至至今仍是是国内唯唯一一家家能自主主制造投投影机的的企业。雅图开开始加大大对新品品的技术术研发。随随着电电子信息息产业振振兴规划划的落落实和33G时代代的到来

34、来,内嵌嵌式、便便携式等等投影机机作为手手机、笔笔记本等等移动多多媒体电电子产品品的标准准配置,显显现出巨巨大的市市场空间间。在手手机上网网最发达达的日本本,微型型投影机机的市场场增长就就是个先先例:去去年上半半年微型型投影机机占投影影机总量量1%,到到下半年年已经上上升到118%。目前,雅雅图已经经研发、尚尚未量产产的手机机投影机机使用的的是寿命命更长的的LEDD光源,价价格可以以从现在在的30000元元降得更更低,产产品设计计更时尚尚新颖,“当做一种时尚电子产品经营,几年后会有暴发性增长。”谢敬说。“我们打算用更年轻的品牌来做这块市场。”虽然雅图是投影机行业的本土老大,但是专业的品牌形象,

35、距离酷爱年轻时尚的年轻人还有些远。看好手机投影机的前景,去年,国家工信部为雅图注入风险投资2500万元,用于该产品核心技术LCOS芯片的产业化。全链条条竞争不过,投投影机要要想大行行其道,前前方的道道路尚未未明朗。究究其原因因,投影影机是典典型的资资本技术术密集型型行业,研研发一款款产品需需要一到到两年的的周期、上上千万的的研发投投入,这这还不包包括前期期上亿元元的平台台搭建和和十多年年的技术术积累。一一旦研发发判断失失误,就就会造成成产品市市场尽输输。目前前国内市市场不成成熟,需需求不普普及,规规模相对对较小。因因而,小小公司没没有资金金和实力力投入,大大公司又又不愿意意长期投投入。TTCL

36、、上上广电等等都曾高高调进入入这一行行业,中中途却因因种种原原因放弃弃。也由由此造成成雅图至至今仍是是国内唯唯一一家家能自主主制造投投影机的的企业。谢敬的的策略是是,通过过收购国国外公司司成熟的的技术和和品牌,快快速形成成产业链链竞争力力。20007年年,一桩桩电子行行业中少少有的“以小吃吃大”收购案案震动了了投影行行业:雅雅图以数数千万美美元的价价格收购购了被誉誉为“全球最最大的投投影基地地”、“全球投投影机第第一品牌牌”的美国国富可视视子公司司(SMMT),收收购包括括SMTT的核心心资产、技技术和全全部知识识产权。它它帮助雅雅图提前前两年完完成了国国际化布布局,为为其走向向全球清清除了产

37、产权壁垒垒。此前,海海外收购购非常困困难,但但金融危危机为雅雅图提供供了良好好的并购购机遇。不不出意外外,一个个月后,雅雅图会让让同行们们再吃一一惊。最最近,谢谢敬正在在秘密进进行另一一大宗收收购,“收购成成功后,雅雅图的销销售额可可以突破破30亿亿元”。雅图的的对手都都是世界界5000强,金金融危机机使其母母体受到到冲击,会会相应收收缩子产产品。“原来,我我们新品品推出速速度跟其其他五六六家巨头头是同步步的,现现在我们们做到了了新品首首推。”谢敬野野心勃勃勃地说,“把握好这次机会,在新的经济周期来临之前进入全球前五名。”2 汽车行行业:零零配件包包围整车车一个中中国汽车车行业的的全球化化时代

38、已已经来临临!这一一点,在在汽车零零配件领领域尤为为凸显。相相比于整整车制造造,中国国民营公公司着眼眼于汽车车零配件件,从而而实现“零配件件包围整整车”的发展展路线更更为可取取,这也也符合政政府的中中长期发发展战略略。行业变变革压力力:政策调调整力度度:创新空空间:民营公公司参与与度:创业业家关关注度:20008 年年中国汽汽车销量量已达到到9388.055 万辆辆,仅次次于美国国是全球球第二大大汽车消消费市场场。然而而,中国国汽车生生产布局局仍十分分分散,生生产效率率不高,汽汽车销售售模式与与结构并并不健全全,汽车车消费信信贷比例例较低,二二手车市市场并不不规范与与活跃,城城市化与与道路拥拥

39、挤,这这些矛盾盾都困扰扰着中国国汽车产产业的未未来发展展。行业诊诊断:告告别“市场换换技术”策略由于缺缺乏独立立的平台台技术,中中国国有有汽车业业的“市场换换技术”策略并并没有形形成预期期中的“消化、吸吸收、再再创新”目标,而而形成“技术依依赖症”与“合资依依赖症”。与此此同时,比比亚迪(25.1,-0.660,-2.334%)、吉利利、奇瑞瑞等本土土自主品品牌汽车车厂商重重回“逆向开开发模式式”而快速速崛起。即即更多借借用手工工工艺、自自主核心心零配件件供给与与垂直整整合等策策略,依依靠产品品性价比比赢得市市场。这种模模式被看看做与目目前国外外汽车制制造方法法相悖,但但就成本本控制而而言,比

40、比亚迪、吉吉利等公公司确有有过人之之处。而而且,中中国私人人汽车生生产企业业敢于打打破常规规,甚至至采用看看似冒进进的策略略致力于于颠覆自自身产品品目标市市场的竞竞争体系系。在合合资品牌牌主控的的中国汽汽车市场场,尽管管本土私私人公司司生产的的轿车在在市场上上不足轻轻重,但但它们却却代表了了另一种种挑战的的力量充分分利用中中国市场场大量通通用零配配件进行行组装,“逆向开发模式”具有多大的产业颠覆能量呢?与整车车制造相相比,中中国汽车车零配件件行业的的关注度度不高,但但本土厂厂商的全全球竞争争力则已已凸显。典典型公司司如万向向集团、华华翔集团团等,经经过多年年发展,已已初步具具备全球球资源整整合

41、能力力。政策解解读:好好戏在后后头汽车行行业振兴兴的核心心目标是是:刺激激需求与与优化产产业和产产品结构构。汽车车行业调调整振兴兴规划并并未实质质性提及及商用车车市场,产产业解困困将主要要借助44万亿投投资“拉动内内需保增增长”来实现现。启动动农村市市场却是是大亮点点,农村村汽车消消费市场场将成为为未来110年中中国汽车车市场持持续增长长的重要要支撑。在整车车市场难难以在短短期内实实现整体体性突破破的前提提下,政政府事实实上制定定了“零配件件包围整整车”的发展展路线。在在汽车行行业振兴兴中也体体现出,未未来政府府会重点点支持具具有自主主创新、技技术升级级、进口口替代、海海外整合合等概念念的核心

42、心零配件件生产企企业的发发展。同同时,会会提高外外资准入入与收购购国内相相关企业业的门槛槛,以(保护性性)提升升本土汽汽车零配配件企业业的竞争争力。如果中中国汽车车零配件件行业能能够取得得实质性性突破,对对于比亚亚迪、吉吉利、奇奇瑞乃至至上汽、一一汽等众众多国内内汽车厂厂商而言言,这将将夯实其其“逆向开开发模式式”,进而而彻底颠颠覆全球球汽车行行业既有有竞争格格局。尽尽管这条条道路充充满挑战战,但至至少优于于整车突突破路线线。当然然,更多多的扶持持政策细细节有待待各部委委及地方方政府协协调后陆陆续制定定并执行行。转型建建议:战战略联盟盟与海外外收购就中国国汽车行行业未来来发展与与转型路路线,我

43、我们建议议整车厂厂商放弃弃规模生生产经济济性论调调,转而而关注技技术创新新与生产产流程创创新,这这样可以以在优化化产业链链资源整整合效率率的同时时更好地地控制成成本,进进而提供供性价比比突出、富富有市场场竞争力力的汽车车产品。以上方方面创新新,关键键点在于于产业链链动态效效率优化化问题,即即从发动动机(如如多阀、燃燃料喷射射、轻型型陶瓷)和刹车车(如计计算机控控制的放放锁刹车车)到传传动装置置、悬挂挂、内饰饰等各环环节厂商商的创新新能否在在整体上上体现出出一体化化竞争优优势,而而不是“单打独独斗”式满足足跨国公公司订单单。实现以以上转型型,一方方面需要要政府产产业政策策能够积积极引导导并鼓励励

44、厂商从从长计议议。例如如中国“汽车城城”吉林省省长春市市在20009年年1月出出台汽车车工业发发展“五个一一工程”,提出出了一系系列零部部件产业业扩产扩扩能的目目标。另另一方面面,优秀秀汽车零零配件厂厂商之间间如果能能够以战战略联盟盟形式,通通过研发发协同效效应提高高研发前前瞻性与与适用性性,或许许更有价价值。以资本本手段缔缔结厂商商之间股股权关系系并非最最优选择择,这或或许陷入入纵向一一体化的的效率陷陷阱。不不过,借借助现代代信息手手段构建建开放式式创新平平台,或或许是最最优选择择。事实实上,对对于一个个优化的的汽车产产业结构构而言,这这种模式式将是必必然趋势势。值得得一提的的是,中中国本土

45、土汽车厂厂商的创创新联盟盟并不意意味着局局限于中中国市场场内部,任任何跨国国公司都都可能成成为资源源整合的的目标。在目前前的经济济环境中中,这种种资源整整合有助助于缔结结战略联联盟,建建立开放放式创新新体系。因因此,可可关注海海外资产产性收购购,慎用用股权性性收购。未来赢赢家:创创新者A类:1)核核心零配配件突破破,如发发动机、变变速箱、底底盘等。2)进进口替代代:如模模具、电电子控制制、汽车车平台开开发等。这这类公司司将长期期受益于于国家产产业扶持持政策,以以及持续续性技术术研发投投入;同同时,海海外收购购也将存存在很大大机会。B类:1)关关键零配配件厂商商,机遇遇集中在在行业整整合、开开放

46、式创创新与海海外收购购。2)新新能源汽汽车及关关键零配配件,主主要机遇遇在于政政府政策策引导与与市场补补贴。汽车行业 潜力公公司 公司名称 主营业务务 独门武功功 20088年营业业额(元元) 利润(元元) 比亚迪迪 汽车车制造 电动动车领域域的领跑跑者和全全球二次次电池产产业的领领先者 2880亿 166.122亿 格尔顿顿 汽车车零部件件 具有有自主知知识产权权的防撞撞吸能转转向装置置、风扇扇角传动动装置等等二十五五项新产产品荣获获国家专专利 4亿亿 宇通 汽车车制造 亚洲洲生产规规模最大大、工艺艺技术条条件最先先进的大大中型客客车生产产企业 1225.888亿 超过过5亿 同济同同捷 汽

47、车车设计 国内内最大的的、全专专业综合合性的独独立汽车车设计工工程公司司,具备备一流水水平的整整车设计计开发能能力 1.5亿 宁波华华翔 汽车车零部件件 国内内最大的的军用改改装车企企业,已已成为国国家战备备动员中中心之一一 500亿 2.5亿 天津汽汽车模具具 汽车车模具 民营营体制+小企业业经营模模式 7亿亿 50000万万 福耀玻玻璃 汽车车玻璃 国内内最具规规模、技技术水平平最高、出出口量最最大的汽汽车玻璃璃生产供供应商 577.177亿 6.59亿亿 UAAA 汽车车后服务务 整合合汽车救救援领域域各个环环节的服服务提供供商,为为中国汽汽车救援援市场提提供解决决方案 4亿亿 4000

48、0万万 (排名不分分先后,相相关数据据由创创业家根根据公开开信息整整理)产品技术上上有一些些创新,在在公司的的运作模模式方面面也不断断创新。我们有有一套方方略,一一套过人人的控制制成本的的方法,一一套过人人的技术术储备能能力,我我们有训训练有素素的工程程师团队队。比亚迪迪:新能能源汽车车赢家当国家家产业政政策向新新能源汽汽车倾斜斜时,比比亚迪凭凭借什么么来抓住住战略机机遇?看到汽汽车产业业振兴规规划中中明显有有利于“国进民民退”的条款款,吉利利汽车(2.993,-0.006,-2.001%)董事长长李书福福有点郁郁闷。这这位一向向高调的的汽车狂狂人,面面对媒体体时谨慎慎地说了了“我不奢奢求太多

49、多”,欲言言又止。不不过,同同是汽车车民企掌掌门人,王王传福的的心情却却要好得得多。20008年112月,比比亚迪FF3DMM双模电电动车在在深圳上上市,王王传福的的座驾换换成了这这辆由中中国人自自主研发发的全球球第一辆辆双模汽汽车,甚甚至有传传言说,“股神”巴菲特要把比亚迪的这款电动汽车作为礼物送给奥巴马。目前在在国际上上,掌握握双模技技术的只只有通用用、丰田田和比亚亚迪三家家企业。通通用、丰丰田的电电动汽车车一次充充电只能能行驶225公里里,比亚亚迪F33DM电电动模式式可以达达到1000公里里。王传传福相信信比亚迪迪双模汽汽车的诞诞生,将将改写未未来汽车车行业的的竞争格格局。20008年

50、比比亚迪汽汽车保持持了1000%的的增长速速度,成成为当年年完成年年初目标标的三家家企业之之一。220099年1月月,比亚亚迪汽车车总销量量达2119155辆,同同比增长长79.8%,超超过捷达达、卡罗罗拉等合合资车型型,成为为月销量量冠军;2月其其销量再再创新高高,全系系车型销销售达22.4万万辆。在F33DM上上市之初初,王传传福表示示14.98万万元的售售价有点点偏高,希希望国家家政策予予以支持持。这番番呼吁很很快得到到回应。220099年3月月20日日,汽汽车产业业调整和和振兴规规划出出台。规规划指指出,到到20111年,新新能源汽汽车要形形成500万辆的的产能,新新能源汽汽车销量量要

51、占到到乘用车车销售总总量的55%左右右。同时时,国家家将启动动节能和和新能源源汽车示示范工程程,由中中央财政政安排资资金给予予补贴,支支持大中中城市示示范推广广新能源源汽车。比亚迪迪何以能能够逆市市成长?当国家家产业政政策向新新能源汽汽车倾斜斜时,王王传福用用什么来来抓住战战略机遇遇?20009年年2月,王王传福向向创业业家讲讲述了他他摸索多多年的比比亚迪方方法。19995年我我在深圳圳龙岗创创业。比比亚迪初初创不久久,就遇遇到了119977年的金金融风暴暴。20008年年的经济济危机比比19997年的的更加凶凶猛。根根据比亚亚迪的成成长经历历和体验验,我认认为一个个企业做做好技术术和模式式双

52、方面面的创新新,就会会从容面面对危机机,无论论是现在在的还是是将来的的。实际上上在19995年年创业的的时候我我们就在在思考,未未来比亚亚迪能不不能在动动力电池池领域有有所作为为?如果果将汽车车的动力力电池技技术突破破,延伸伸下来的的就是产产品的变变革,再再延伸下下来就是是汽车的的变革或或者能源源的变革革。但是是当时我我们没有有足够资资金去做做这些事事情。20002年比比亚迪在在香港成成功上市市,拿到到的第一一笔资金金大概是是16亿亿港币。有有了这些些资金,公公司开始始重新制制定战略略。20003年年,比亚亚迪建起起了汽车车厂。220088年底,比比亚迪双双模汽车车产品问问世,这这也是全全球第

53、一一辆双模模汽车。双双模车参参加车展展的时候候,社会会各界都都给予了了很高的的评价。我我现在每每天都开开着双模模车,确确实是非非常好的的产品。实实际上,这这些技术术变革和和产品的的推出都都是对品品牌形象象和公司司形象极极大的提提升,由由此带动动我们产产品的销销售也大大大增加加。在经经济危机机下,我我们的销销量不降降反增,所所以我认认为技术术创新是是应对危危机最好好的办法法。比亚迪迪不仅在在产品技技术上有有一些创创新,在在公司的的运作模模式方面面也不断断创新。市市场在不不断变化化,竞争争也越加加激烈,在在不同战战场上都都用一个个打法很很难取胜胜。模式式创新很很重要。从从研发到到管理机机制,从从整

54、个产产品的配配套到价价值链,每每一个环环节我们们都要不不断的创创新,增增加自己己的竞争争力。我我们不能能拿我们们的公司司、我们们差不多多一辈子子追求的的事业去去开玩笑笑。传统汽汽车的技技术其实实并不复复杂,像像我们的的F6就就是公司司自己独独立去开开发的。但但是我们们对过程程实行了了优化,大大大降低低了成本本,从而而提升了了竞争力力。这几几年走过过的路、取取得的成成绩,证证明我们们的战略略是正确确的。我我们是自自主品牌牌里面成成长最快快的。220088年这么么困难,比比亚迪汽汽车卖出出了200万辆,实实现1000%增增长。220077年是110万辆辆,20006年年是5万万辆。我我们在2200

55、99年要做做到400万辆。实现这这些目标标,我们们有一套套方略,一一套过人人的控制制成本的的方法,一一套过人人的技术术储备能能力,我我们有训训练有素素的工程程师团队队。人有有两个意意识,一一个是上上意识,一一个是下下意识。上上意识做做事是有有目的的的,下意意识做事事是没有有目的的的,就是是一种习习惯。现现在我们们的员工工看到不不良的习习惯,不不良的做做法,不不良的操操作就产产生一个个厌恶感感,这个个完全是是发自于于自身的的下意识识的。我们所所从事的的事业不不是高科科技,实实际上就就是传统统产业,并并没有难难度。只只要认真真地一轮轮一轮做做下去,就就能做到到创新。很很多人觉觉得认真真就是死死板,

56、可可是我不不认为死死板有什什么不好好。一个个汽车产产品数万万个零部部件、几几百个流流程,不不死板最最后的产产品怎么么能够保保持一致致性?没没有一致致性还能能称作标标准产品品吗?企企业的成成功最终终是靠人人,只有有优秀的的团队才才能保证证公司的的战略被被彻底地地执行。只只有培养养出企业业需要的的人才,才才能保证证企业最最后能做做到成功功。先造造人、后后造车,是是比亚迪迪取得今今天成绩绩的根本本原因。天汽模:从从拖拉机机到凯迪迪拉克文 | 本本刊记者者 胡宇宇萌四十年年前一个个国有汽汽车厂的的小工具具车间如如今成为为中国民民营最大大的汽车车模具制制造企业业,借助助中国汽汽车业的的东风,天天汽模正正

57、酝酿更更大的跨跨越。胡津生生是一个个彻头彻彻底的工工作狂。年年逾六十十的他除除了工作作没有任任何嗜好好,每年年年三十十在家能能休息一一天,剩剩下的时时间几乎乎都泡在在厂里。“你不跟他说工作,他几乎没有话跟你说。不工作就等于要了他的命。”天汽模的人经常向来访者这样形容他们的董事长。也难怪怪,19965年年,当天天汽模还还是天津津汽车制制造厂的的一个工工具车间间的时候候,胡津津生就在在这。几几十年过过去了,他他看着这这个小车车间变成成了一个个拥有六六家子公公司、三三家控股股公司的的汽车模模具集团团,并且且成为中中国民营营最大的的汽车模模具制造造企业。220088年,其其销售额额达7亿亿元,利利润5

58、0000万万元,近近年来平平均增长长速度超超过200%。独立19995年,如如果有人人预言天天汽模会会进入世世界一线线汽车品品牌的采采购名单单,成为为中国汽汽车模具具行业四四强之一一,估计计会被认认为是痴痴人呓语语。斯时时,成立立近300年的天天汽模,生生产的模模具仅仅仅能达到到拖拉机机、农用用车的标标准。在在天汽最最辉煌的的上世纪纪90年年代,红红色夏利利跑遍中中国,但但是作为为天汽直直属的模模具厂,天天汽却都都不放心心把整车车模具交交给自己己的模具具厂来做做。花大价价钱从日日本引进进的数控控机床、派派研发人人员去日日本学习习数月,带带回来的的技术只只能用来来生产低低端模具具,胡津津生心有有

59、不甘。可可是市场场在哪里里?“那个时时候,模模具厂之之间根本本不存在在竞争,说说实话能能力也真真是都不不强,有有活自己己做不过过来就会会分给其其他模具具厂,各各厂子合合作得都都很好。”天汽模现任董秘任伟回忆道。进入新新千年,本本土汽车车业快速速崛起,民民族品牌牌大举占占领市场场,对模模具的需需求越来来越大。天天汽模抓抓住机遇遇,迅速速在国产产汽车中中树立起起口碑,吉吉利、长长城、哈哈飞等本本土汽车车企业都都成为天天汽模的的客户,天天汽模生生产的模模具也由由简单的的结构件件上升为为复杂的的覆盖件件。但国国际大品品牌汽车车模具市市场对天天汽模来来说仍然然是一块块坚冰,无无法突破破。天汽模模在本土土

60、汽车行行业的表表现被丰丰田看在在眼里。当当时,丰丰田迫于于全球制制造成本本的压力力,正在在将模具具制造向向中国转转移。对对丰田来来说,与与其耗巨巨资新建建一个模模具厂,不不如收购购一家成成熟的本本土公司司。丰田田把橄榄榄枝抛向向天汽模模。不料料,却遭遭到一口口回绝。丰丰田诧异异了,多多少企业业挤破头头想扎到到丰田麾麾下过好好日子,天天汽模为为什么不不?天汽汽集团的的领导也也不理解解,放着着好日子子不去过过,非要要自己去去另立门门户,这这不是自自讨苦吃吃吗?胡津生生却不这这么认为为。20000年年以后天天汽模逐逐渐有吃吃不饱的的感觉,屡屡次向天天汽总公公司提出出购买新新设备的的请求,但但是都被被

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