驾驶员行车注意事项

1、驾驶员行车注意事项? 山 路行车 .在上下坡道时，根据坡度大小、坡道长短，结合汽车动力性能和装载情况，应采取恰当的变速档位和制动控制方法。车辆行驶中下长坡时，应使用低速档及排气制动行驶、减速制动，禁止长时间踩刹车以免造成刹车失灵；下坡严禁高速行车、强行超车、不准熄火、空挡滑行。在弯道多、转向比较频繁或视线不良的情况下，要适时提前减速，做好避让和停车的思想准备；应以能在中途看到对方车辆而及时停车的速度行驶，转弯时要鸣号、减速、占在自己道路一侧在坡道需要停车时，应选择较宽的路面，拉紧手制动并用三角枕木顶住车轮。山路单行道行驶时应及时用电台通报：目前车辆正通过单行道，以阻止对面来车。? 沼泽、泥泞道

2、路行车.进入沼泽、泥泞路的施工车辆，应随车备置防滑、防陷的用具和垫物及牵引绳索。车辆行驶至情况不明路段时，不经勘察禁止冒然驶入。带有前桥驱动或差速锁的车辆进入沼泽、泥泞路段，应提前挂好前桥驱动器或锁定差速锁按操作规程操作，用后要及时复位。车辆通过翻浆、泥泞路段时，要注意选择坚实、滑度小的路面，用中、低档保持足够的动力匀速行驶，避免中途变速、制动或突然转向。被困车辆避免强加油门倒退或行进，应挖开被陷车轮周围的泥土，垫好填充物或用其它车辆协助拖出。泥 泞路面出现侧滑时，尽量避免使用制动，应适度修正方向，使车位逐渐摆正。? 冰雪路面行车 .冰雪路面行车应随车备置防滑链、三角木、喷灯、牵引绳索和小型锹

3、镐极其他防滑、防冻保温用品用具。严禁在冰雪路面高速行车；同方向行驶应与前车保持50 米以上的距离，山险路降雪结冰后应停止行驶。驱动轮安装防滑链要保持左右对称、松紧适度；随时注意观察轮胎的附着力。严禁急转向，猛加油、紧急制动，尽量使用手刹车，前轮驱动，防止侧滑。冰雪路面严禁拖营房车；特殊情况可考虑用 V10 、 V12 、MAN33.373 、 MAN12.233 、 BENZ2636 等重型车辆? 水网地形行车.车辆涉水行驶，应确认水深不超过车辆最大涉水能力，涉水前选择好涉水路线，必须掌握所经路线河床是否坚实可靠。水面较宽时，应在涉水路线两侧设界限标志；水流较急时，应选择顺水流的斜线方向穿越。

4、涉水时， 如可能应将汽车排气管口接出水面， 接口处要密合。汽车在水中被困不可盲目加油冒进，应设法将车拖出。涉水应选用低速档， 平稳操作、 缓慢行进， 避免在水中停车、变速和急剧转向。车辆制动毂温度过高时,应冷却后再涉水.上路后应低速行驶并反复点刹几次,避免制动打滑。水较深时，涉水前将车辆熄火停机20 分钟，待发动机温度降至 50-60 度左右，才可过水，以减免对发动机的危害。汽车过渡口时， 应遵守渡口有关规定， 听从管理人员的指挥，按指定位置停放车辆，不准强行驾驶。汽车穿越险桥、窄桥、险沟时，驾驶员要停车察看，确认无误并在有人指挥的情况下方可通过。工区内临时架设的过河桥，要坚固可靠，并经常派人

5、进行检查维修。? 雨雪中行车：严禁高速行车、强超、抢会，根据车速和路面情况与前方车辆保持必要的安全距离；注意道路过往的行人和车辆，上、下坡时要随时注意观察路面情况，光滑路面要控制车速行驶。提前检查制动有无跑偏现象，尽量少用制动。有前桥驱动的车辆要随时挂好，避免滑行和急速转弯。c. 雨后行车，要注意观察被大雨浸过的路基、隧洞和排水沟等设施是否被冲坏，要尽量在道路中间行驶，不得盲目通过。会车时，前方路基不好要主动停车，尽量不要压路基。d. 临时停车时，要选择安全地带，不得在河岸边、傍山靠河处久留。? 拖挂营房车：拖挂前，要检查主、挂车连接部位是否牢靠；挂车的制动装置、转弯性能是否灵活、有效；轮胎气

6、压、紧固是否正常，脂润滑点是否可靠。拖挂时，要随时观察前后情况，正常路面车速不准超过40公里 / 小时，严禁强行超车，做到主动让车、礼貌会车；停车要注意选择较宽的路边。主车速度突然加快或发动机声音变化较大， 要检查连接部位是否脱钩。主车甩尾，应检查挂车的轮头轴承是否有异常。主车行驶突然乏力， 检查挂车轮胎是否损坏或制动系统有异主车制动时，冲击负荷增大，制动距离延长，应检查挂车制动气管是否漏气。行驶路程较远或沿路情况复杂时，应提前勘察。对穿越的城镇街道、桥梁、隧洞、确认限制标志后再组织通过。超高、超宽的营房车，应在明显部位设置标志? 野外载人行车：a. 驾驶员要平稳操作、中速行驶；转弯及前方有情况时，要提前减速，避免紧急制动；严禁高速行车、强行超车。乘车人要系好安全带，在颠簸道路或交通拥挤路段行驶时， 要坐稳、把牢，预防汽车突然制动发生意外事故。汽车行驶时，乘车人