某工程JL-VII标监理工作总结

1、太中银铁路路工程JL-VIII标监监理工作作总结 年 度：220077年监 理 里里 程：LDDK5113+3300包兰K5338+6650程刘编 制 人：王志平平监 理 单单 位：铁铁科院（北北京）工工程咨询询有限公公司 太太中银铁铁路监理理总站 2008年年1月44日主送单位：太中银银铁路公公司综合合部、安安质部抄送单位：太中银银铁路公公司银川川指挥部部铁科院(北北京)工工程咨询询有限公公司太中中银铁路路监理总总站承担担太中银银铁路JJL-VVII标标段的监监理任务务。起讫讫里程LLDK5513+3000包兰LLDK5538+6500，全长1179.05KKM，工工程总投投资222.699

2、亿元，20007年主主要进行行线下工工程施工工。20007年年我们在在太中银银铁路公司司的正确确领导下下，以安安全质量量为根本本，以强强化管理理为重点点，认真真负责的的开展了了监理工工作，使使管内各各项施工工平稳有有序、安全稳稳定、质量可可控、进度领领先，受受到公司司领导肯肯定，总总监刘文文武同志志被太中中银公司司推选为为“火车头头奖章”先进个个人。截止20007年年底标段内内主要工工程完成成情况如如下：1、桥梁：特大桥桥11座座合计1193777.332延米米（不含含路改桥桥约2.5kmm），累计计完成1170227.004延米米，完成成87.8%；大桥119座合合计43365.9延米米，累

3、计计完成442833.388延米，完完成988.1%；中桥113座合合计11147.59延延米，累累计完成成9500.499延米，完完成822.7%；框架小小桥6座座合计6602.05顶顶平方米米，累计计完成5502.05顶顶平方米米，完成成83.39%；公路跨跨线桥55座已完完成；制梁合合同数量量8633孔完成成22孔，完完成2.5%。2、隧道77座合计计54889成洞洞米，累累计完成成34559.114成洞米米，完成成63%。3、盖板涵涵1800座合计计52553.88横延米米，累计计完成440988.9横横延米，完完成788%；框架涵涵75座座合计886044.6顶顶平米，累累计完成成5

4、3444.998顶平平米，完完成622.1%。4、路基合合同土方方量23357万万方，累累计完成成17770.446万方，完完成700%；路基附附属工程程浆砌片片石累计计完成1174771.885方，挡挡土墙累累计完成成497793.5方。一、一年来来的监理理工作情况况2007对对银联线线来讲是大干干年、建设年年。复工前前监理站站对20006年年施工的的工程进进行了全全面复查查，复工工时对220066年遗留留的问题题逐个跟跟踪解决决，消除除了质量量安全隐隐患，使使20007年监监理工作作有一个个良好的的基础。在这一年中，我们上下一心,以“创优质、练硬功、强化内部管理”为手段,以“保安全、保质量

5、、创一流工作水平”为目标，本着对太中银铁路建设高度负责的精神，努力做好监理工作，保证了监理服务质量。 (一) 强化内部部管理、提提高监理理素质2007年年3月份份以后，管段内内桥涵、隧道、路基全全面施工工，每位监监理人员员工作负负荷都很很大，日常工工作中暴暴露了一一些监理理人员政政治业务务素质不不高，管理经经验相对对不足，工作不不令人满满意的问问题，个别监监理因某某种原因因出现质质量监控控不到位位。这种情情况迫使使总站考考虑要抓抓好现场场安全质质量控制制，一个主主要方面面就是强强化监理理人员的的教育与与管理，下大力力气提高高监理素素质。结结合年初初太中银银铁筹综综(20007)16号号文件要要

6、求，在监理理队伍内内部开展展了“比工作作成效,创一流流业绩；比监理理职责承承诺，创一流流服务；比监理理素质，创一流流工作水水平”的“三比三三创”劳动竞竞赛活动动，拉开了了强化内内部管理理的序幕幕。1、减少管管理层次次，提高高管理效效率。为为适应220077年现场场监理工工作的需需要，监监理总站站取消了了两个监监理分站站, 由监理理总站直直接管理理7个现现场监理理组，由由各监理理组直接接针对项项目部开开展监理理工作。将总站、分站、监理组三级管理改为总站、监理组两级管理，规定了总站、监理组组长各自职权范围，做到权责明确。撤销监理分站的直接效果是减少了管理层次，对于收到的各项文件、指令能够在1小时之

7、内传达到所有监理人员，大大提高了管理效率，减少了工作中出错的机会。2、日常管管理注重重用制度度、规定说说话。总站编编写了监理工工作制度度汇编、监监理行为为守则、监理工工作三比比三创月月度考核核表，规范了了监理站站内业资资料管理理等122项管理理办法,为监理理站各项项工作有有序运作作打下坚坚实基础础。为使管管理工作作各项标标准要求求深入人人心，总站将将各项管管理要求求印发后后，专门召召开了监监理组组组长会议议进行培培训，各组都都全员召召开了动动员大会会，组织每每个监理理认真学学习，明确总总站强化化管理、严肃纪纪律、提提高监理理素质的的重点及及要求，明确监监理月考考核1000分制制标准，组长考考核

8、每名名监理，总站考考核监理理组组长长等考核核程序，从上到到下建立立了考核核网。3、注意研研究监理理工作的的特点和和问题，强强化对监监理工作作的指导导。总站站针对现现场监理理工作的的实际，提提出“干一行行、钻一行行、精一一行”，的号召召，加大了了自学和和现场指指导的力力度。抽抽专人分分专业，编编写了桥桥梁、隧隧道、路路基、试试验四套套自学培培训复习习题，下下发到每每个监理理手中。日日常工作作中采取取老带新新，强带带弱，总站下下工点巡巡检，一一事一考考，一事事一训等等办法，提提高监理理的业务务水平和和现场解解决问题题的能力力。在今今年100月份，公公司安质质部组织织对监理理的考试试中，444名监理

9、理全部合合格。4、注重监监理工作作的服务务性。太太中银铁铁路建设设工期紧紧，标准准高，为为确保建建设目标标，我们们要求每每位监理理按照合合同承诺诺，自我我加压，尽尽职进责责，口号号是决不不因监理理自身原原因影响响施工，要求监理日常多跑现场多发现问题解决问题，尽量将问题在萌芽状态下解决，以减少返工、窝工损失，用人格的力量赢得现场施工方的理解与尊重。六项目部的涵洞砼浇注初期连续发现跑模现象，监理乔喜文同志与四管区现场负责人一起分析原因，向项目部建议在打涵洞基础时预埋钢筋固定边墙模板，这一建议被采纳后，再施工的涵洞无一跑模，整体质量优良，十二局指挥部组织在六项目部召开了桥涵现场观摩会并进行了表彰，监

10、理站也对乔喜文同志进行了奖励。二项目部监理宫鹏远在监理牛毛井隧道时，发现施工方爆破手一开始打眼角度不正，装药量不标准，造成超挖，增大了后期工作量。他在认真钻研爆破技术的基础上，对爆破手打眼角度和装药量进行规范，控制了超挖，受到施工单位好评。一项目部监理组发现四儿滩特大桥施工多次出现浇注砼前施工缝不凿毛。砼浇注后柱筋不调整，浇注承台前基底不处理等三个施工惯性病，监理多次指出但效果不明显，监理组经研究决定一方面加大巡检监控力度，另一方面通知施工方增加基底检验这一报验程序。过去因为基底没处理，绑好钢筋后比较难返工，现在增加了这道报验程序就比较好的解决了三个施工惯性病。5、注重日日常考核核的严肃肃性，

11、奖奖罚分明明，不走走过场。结合“三比三创”劳动竞赛，我们每月都对员工具体工作情况进行考核，将自评和组长打分结合起来。员工每半月写一份工作总结，然后组长按打分标准对组内员工进行考核，如资料欠帐扣2分，不准确扣2分，发现一次质量失控扣2分等等，使每个员工在事实面前心服口服。某监理在现场没坚持原则，报检时没达标就签了字，造成此工序返工。检查监理日志记录，却记载按标准施工，受到监理站的批评，月末这名监理理所当然扣了分。一项目部某监理在四儿滩特大桥灌桩中，经监理总站检查53#墩，8根桩有四根砼超灌不足，而该同志在监理日志中却记录超灌一米，说明对桩顶标高没有实量实测，又记录了不实数据，不但受到了批评扣了分

12、，而且调离了该项目部。一年来因工作成绩突出，11名监理受到奖励，因工作出现漏洞被扣罚及戒勉谈话15人次，8名监理因违反纪律或工作不作为被辞退。 (二) 严控工工程质量量履行监监理职责责把住现场质质量验收收是监理理单位存存在的意意义所在在，也是是监理单单位得以以生存的的根本。监监理站的的一切工工作均应应围绕质质量展开开，评价每每个监理理人员是是否称职职的主要要依据就就是分管管的工程程质量的的好坏。根据这这一指导导思想，开工以以来我们们一直强强调各位位监理要要创一流流工作质质量，高标准准严把质质量关。1、坚持报报验程序序,卡控控各工序序质量。今年以以来监理理站各组组共接受受报验2295711项，其

13、中一一验不合合格情况况共发生生83起，因未报报验而施施工的221起，我们都都坚持标标准妥善善处理，直至达达到标准准才签字字确认。检查时一旦发现原材料不合格，施工不符合设计、质量存在问题等立即要求施工单位整改或返工，对发现砂子含泥量超标、路基填料粒径超标、填料种类不符合设计、涵洞地基处理不符合设计、隧道初期支护参数不符合设计、桥墩砼实体质量问题、连续梁施工方案存在缺欠等关键问题都紧抓不放，不妥协，不降低标准，督促施工单位整改处理直至符合设计规范标准要求。2、加大巡巡检力度度，发现现问题决决不放过过。监理理总站要要求监理理每天不不少于770%的的时间深深入各工工点巡视视检查，今年以来全站共发监理工

14、程师通知单68份，工作联系单89份，质量问题通知单5份，工程暂停令6份，件件都整改消号。如针对牛毛井隧道险情和塌方问题及时发出工程暂停令，对不规范的塌方处理做法坚决制止，通报施工单位并向业主反映，积极建议采用明挖暗做的方法妥善处理，最后形成共识，消除了安全质量隐患。第五项目部一度施工质量问题较多，监理站和监理组加大巡检力度，对发现问题敢抓敢管敢处理，仅一个组年内发监理通知36份，先后发现涵洞预制盖板涵盖板180余块未报验就施工，跨银灵一级公路特大桥和胶泥沟特大桥在未通知监理、未经设计变更的情况下擅自抬高桥基础0.5m2m等较严重问题，引起太中银公司领导高度重视，组织有关单位进行妥善处理，提出了

15、相应的处理措施，消除了质量隐患。3、自我加加压，保证重重要部位位和关键键工序质质量。根据施施工管理理的现状状，监理理站除执行验标标规定的的旁站监监理项目目外，针针对台背背、涵洞缺缺口回填填和片石石砼挡墙墙等易出出现质量量问题的的部位，总总站决定定仍要旁旁站监理理，夜间施施工发放放旁站加加班费。虽然减减少了监监理项目目效益，但调动动了监理理人员的的积极性性，保证了了施工质质量，提提高了监监理服务务水平。此通知知一下各各监理组组工作量量普遍增增加二分分之一以以上,有有的刚验验收完路路基就去去台涵缺缺口回填填处旁站站,有的的一天只只能睡觉觉6小时时。4、加强总总站检查查。监理理总站正正常情况况下每月

16、月巡检不不低于225次，发发现并督督促解决决了大量量问题。如如8月份份总站在在巡检时时发现一一项目部部、三项项目部的的涵背回回填填料料没有达达到A组组料的要要求，而而项目部部试验室室出具确确是A组组料的试试验结论论。总站站将料样样拿到中中心试验验室检验验，证明明不是AA组料，当当即下令令停止使使用，已已回填的的全部返返工。仅仅8月份份就对330余座座桥台涵涵背过渡渡段回填填全部旁旁站,对对发现的的6处不不合格填填筑及挡挡土墙施施工进行行了返工工。由于严把工工程质量量关，一一年来，我我们所监监理的ZZQ-VVI标段段路基、桥桥涵、隧隧道主体体工程质质量全面面受控，桥桥梁桩基基一类桩桩占988%，

17、消消灭了不不合格桩桩；隧道衬衬砌经无无损检测测未发现现空洞，今今年以来来多次抽抽检、拉拔锚锚杆规格格长度均均符合设设计要求求，多次次混凝土土及喷射射混凝土土取芯质质量均达达标；路基填填料符合合设计要要求，涵涵洞缺口口和桥台台背后填填筑逐层层验收、全全部旁站站，质量有有充分保证证。施工单单位一年年内两次次夺取信信誉评价价第一名名。（三）突出出重点抓抓整治,确保施施工安全全今年从开工工至现在在，安全生生产一直直是太中中银公司司十分关关注的主主要课题题。围绕安安全生产产公司每每季度都都开展比比较大的的有针对对性的安安全整治治活动，如贯穿穿全年的的质量安安全自查查自纠活活动，安全隐隐患排查查整治活活动

18、，隧道安安全专项项整治活活动，两节期期间安全全包保措措施，高危工工点包保保细则等等，每项活活动我们们总站都都认真研研究消化化，然后有有针对性性的向各各监理组组及每名名监理认认真传达达部署。在各组组认真检检查落实实的基础础上，监理总总站会同同十二局局安质部部按文件件要求认认真组织织拉网式式检查，对检查查发现的的问题及及时下发发整改通通知书，责令各各项目部部抓紧整整改，经复查查合格后后上报太太中银安安质部。在日常常工作中中我们做做到了安安全质量量并重，在验收收各工序序质量的的同时检检查安全全工作情情况，各监理理负责的的工点区区段同时时也是安安全管理理的责任任区段，每月工工作总结结质量控控制及安安全

19、管理理同步汇汇报。我们从从包安全全的大局局出发,认真分分析了标标段内的的安全形形势,重重点针对对隧道施施工、土石方方爆破、桥梁墩墩台高空空作业、施工用用电等安安全隐患患多发区区抓整治治。1、加强监监控、突突出重点点。我们们选派有有一定经经验的同同志到重重点重控控项目上上任驻点点监理，施工关关键阶段段还增派派监理员员加强旁旁站监控控，从力量量配备上上突出了了重点，其次针对对安全重重点狠抓抓整治。年内共共有7座座隧道施施工，我们注注意加大大安全检检查的控控制力度度，重点控控制了初初期支护护和仰拱拱的质量量，仰拱和和二衬的的跟进距距离，控制隧隧道通风风及围岩岩量测，每道工工序验收收时都同同时验收收安

20、全措措施，不达标标决不让让进行下下道工序序。今年以以来7座座隧道在在施工过过程中共共下发监监理工程程师通知知8份,工程暂暂停令44份,内内容包括括分台阶阶开挖问问题、仰拱二二衬跟进进距离问问题、隧道内内发生裂裂纹掉块块塌方等等问题。2、严控隧隧道安全全。7月月1日第第二项目目部技术术人员与与驻地监监理发现现牛毛井井隧道LLDK5560+3200LDKK5666+3330进口口段拱顶顶初期支支护喷射射砼出现现3-55mm宽宽裂缝，裂缝地地段多处处拱顶开开始掉块块，当时果果断决定定暂时停停止施工工，晚211时监理理总站在在详细勘勘察了现现场情况况后及时时下发工工程暂停停令，暂停牛牛毛井隧隧道进口口

21、段开挖挖爆破施施工，以免出出现重大大人员伤伤亡。同时要要求对出出现裂缝缝地段的的初期支支护进行行加固，对未施施工二衬衬地段采采取加固固措施，立即与与设计及及建设单单位联系系，对其他他工序作作业项目目部安排排专人224小时时专岗值值班，发现异异常立即即通知洞洞内人员员撤至安安全地点点。7月224日114:550牛毛井井隧道出出口段改改LDKK5688+7008LDKK5688+6888段突突然发生生塌方，8月330日上上午100时该段段发生冒顶顶，由于施施工方和和驻地监监理检查查发现及及时，人员撤撤离及时时，均未发发生任何何人员伤伤亡。事后都都及时下下发了工工程暂停停令，监理总总站的措措施受到到

22、太中银银公司领领导的表表扬。3、在桥梁梁墩台高高空作业业上，重点控控制施工工方按规规定设置置防护栏栏防护网网，工人作作业戴安安全帽挂挂安全带带。对防护护栏严重重破损的的，安全网网强度不不够，达不到到防护要要求的都都及时下下发工作作联系单单要求立立即改正正。9月末末检查时时发现五五项目部部跨银灵灵一级公公路特大大桥1007#、1088#墩因防防护不到到位影响响公路运运输安全全，10月月份一项项目部四四儿滩特特大桥连连续梁现现场防护护不到位位，监理站站总监、副总监监都亲自自查看，下发监监理工程程师通知知，督促整整改直至至到符合合安全标标准为止止。4、组织专专项检查查。组织局局指挥部部、监理理组和项

23、项目部先先后三次次对特大大桥、涵涵洞、隧隧道施工工安全、用用电安全全及炸药药库安全全进行拉拉网式检检查，对对施工中中的高空空作业不不挂安全全网，不设安安全梯工工作台不不设护栏栏等问题题以及个个别工人人高空作作业不戴戴安全帽帽、不挂安安全带问问题和项项目部认认真交换换了意见见，督促施施工方认认真解决决。对标段段内4个个炸药库库认真检检查，提出整整改意见见，驻地监监理还对对炸药库库突击检检查166次，存在的的一般问问题也都都立即整整改。5、认真落落实高危危工点安安全责任任包保。首先会同十二局局指和项目部经研究，确立了牛毛井隧道、包兰线与新建银联线接轨并线段和LDK602+500LDK603+800

24、高坡路堑段，共三处为为标段内高危工点，由总监、副总监、监理组长和驻地监理为责任包保人；其次认真研究和编写了安全生产专项施工方案，经审核总站认为有针对性和可操做性；第三认真落实专业监理每天巡检一次，副总监周内巡检两次，总监周内巡检一次；总站每周汇报一次的制度。目前各工点由包保监理认真监控，总站按要求进行现场检查，安全措施及管理，较为规范。安全包保收到初步效果。由于我们将将安全和和质量放放在同等等重要位位置，动真的的干实的的，20007年标标段内安安全基本本稳定，未出现现安全事事故。二、存在的的问题1、整体施施工质量量还有待待进一步步提高。从入冬冬前总站站对已经经完成的的主体工程检检查来看看,仍然然存在个个别墩柱柱局部砼砼回弹值值偏低，个个别桥台台跑模，个个别落梁梁挡块预预埋PVVC管长长度不足足，个别涵洞洞施工缝缝开裂，一些附属属工程质质量仍不不能令人人满意等等问题。2、