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文档简介

1、桥梁工程预制梁体架设安装施工方案及工法一、编制依据1、施工设计文件2、公路路桥涵施施工技术术规范(JTJ041-2011)3、公路路工程质质量检验验评定标标准(JTG F80/1-2004)4、工程程建设安安装工程程起重施施工规范范(HG 202201-20000)5、公路路工程施施工安全全技术规规程(JTJJ 0776-995)二、工程概概况B1标段起起点桩号号为K50+400,终点点桩号为为K66+ 000,全长长15.7766km,包括括主线桥桥11座:大坪上上大桥、龙龙家沟大大桥、沙沙溪沟大大桥、大大田坝大大桥、龚龚家大桥桥、大竹竹林大桥桥、石板板滩大桥桥、生基基坡1号大桥桥、生基基坡

2、2号大桥桥、半坡坡大桥及及土地岩岩中桥。主线桥桥单幅单单跨共5片预制T梁,土地地岩中桥桥单跨12片预制T梁。其工工程数量量表如下下:T梁工程数数量表 表1项目梁数量大坪上大桥桥(5*220、7*220)20mT梁梁60片龙家沟大桥桥(17*40)40m梁梁170片沙溪沟特大大桥(4*330+665+1120+65+8*330)30mT梁梁120片大田坝大桥桥(7*330)30mT梁梁70片土地岩中桥桥(1*330)30mT梁梁12片龚家大桥(5*440+550+990+550+44*400)40mT梁梁90片大竹林大桥桥(8*440)40mT梁梁80片石板滩大桥桥(5*330+550+990+

3、550+44*300)30mT梁梁90片生基坡1号号大桥(3*330+550+990+550+55*300)30mT梁梁80片生基坡2号号大桥(9*330)30mT梁梁90片半坡大桥(5*330+33*400+3*30)30mT梁梁80片,40mmT梁30片单片20mmT梁重量量 表2位置混凝土用量量 (m3)重量(t)D80伸缩缩缝D160伸伸缩缝D80伸缩缩缝D160伸伸缩缝边跨边梁16.11116.243.543.7边跨中梁15.64415.67742.242.3中跨边梁15.85515.85542.842.8中跨中梁15.40015.40041.641.6单片30mmT梁重量 表3位置

4、混凝土用量量 (m3)重量(t)D80伸缩缩缝D160伸伸缩缝D80伸缩缩缝D160伸伸缩缝边跨边梁29.26629.3117979.1边跨中梁28.78828.77777.777.7中跨边梁29.45529.45579.579.5中跨中梁29.00029.00078.378.3单片40mmT梁重量 表4位置混凝土用量量 (m3)重量(t)D80伸缩缩缝D160伸伸缩缝D80伸缩缩缝D160伸伸缩缝边跨边梁51.81151.866139.99140边跨中梁51.58851.588139.33139.33中跨边梁52.52252.522141.88141.88中跨中梁52.32252.32214

5、1.33141.33三、施工部部署3.1、梁梁体供应应本标段内所所有预制制梁体均均采取自自建梁场场生产预预制的方方式供应应。本标标段内设设置3个梁场场,以满满足本标标段内梁梁体的预预制生产产施工。一号梁场(K500+8773-KK51+1922),负负责预制制龙河东东岸70片、龙龙家沟大大桥1700片40mmT梁;大大坪上大大桥60片20mmT梁。二号梁梁场(K577+1559-KK57+5144),负负责预制制沙溪沟120片、大大田坝大大桥70片、土土地岩中中桥12片30mmT梁;龚家90片、大大竹林大大桥80片40mmT梁。三号梁梁场(K644+4445-KK64+8000),负负责预制制

6、石板滩90片、生生基坡1#大桥80片、生生基坡2#大桥90片、半半坡大桥桥80片30mmT梁;半半坡大桥桥30片40mmT梁。3.2、架架梁安排排梁场存梁场场地有限限,采取取随预制制随架设设的方式式进行架架设安装装施工。本标段内所有预制梁体均采用架桥机进行架设安装。每个梁场设设置一台台架桥机机进行预预制梁体体架设安安装施工工。每个个梁场架架桥机架架设施工工顺序如如下:一号梁场架架桥机:架设大大坪上大大桥 龙河东东岸 龙家沟沟大桥二号梁场架架桥机:架设大田田坝大桥桥 土地岩岩中桥 龚家大大桥 大竹林林大桥 沙溪沟沟大桥三号梁场架架桥机:架设生基基坡2号大桥 半坡大大桥 生基坡1号大桥 石板滩滩大

7、桥根据全线施施工进度度要求,首首先架设设安装路路线左幅幅预制T梁,再再架设安安装路线线右幅预预制T梁。每座桥梁架架设完成成后,架架桥机分分块拆卸卸后由炮炮车运输输至下一一待架桥桥梁桥台台前路基基段进行行拼装,然后进行该桥梁预制梁体架设安装施工。单幅单孔预预制梁体体架设顺顺序:先先架设一一侧边梁梁,然后后依次架架设次边边梁、中中梁,再再架设另另外一侧侧边梁,最最后架设设该侧的的次边梁梁。3.3、主主要施工工机械每个梁场主主要施工工机械:25吨汽车车吊一台台,用于于架桥机机拼装。75T龙门吊机2台,用于梁场出梁。160T/40m架桥机1台(各梁场可自主选择架桥机品牌,但起重量需大于TLQJ160/

8、40m),用于预制梁体架设安装。预制T梁采用150T轮胎式运梁炮车1台,用于预制梁体运输,后期根据运梁距离加长,适当增加炮车数量,以满足施工进度要求。架桥机主要要参数 表 5额定起重量量160T架梁跨度/桥机跨跨度40m/442m整机工作级级别A3最大架设纵纵坡5%最大架设横横坡5%前支腿调节节长度2m起升高度6m下降深度2m大车基距5m小车轨距1.1m整机高度8.1m整机宽度7.8m整机长度66m整机总功率率73.2kkw过孔速度3m/miin起升速度0.64mm/miin小车纵移速速度3m/miin小车横移速速度3m/miin整机横移速速度3m/miin主钩左右极极限位置置3.5m最大轮压

9、411.66kn整机重量140T3.4、运运梁通道道预制梁体采采用预制制梁体运运输炮车车通过已成成型路基基、已架设设完成的的桥梁进行行运输。3.5、施施工人员员安排每个梁场设设生产副副经理11名,全面面负责预预制梁体体架设安安装施工工的生产产安排工工作。工工区长11名,负负责预制制梁体提提、运、架架的协调调、指挥工工作。现场技技术员22名,负负责梁场场出梁、现现场架设设安装工工作。安安全员1名,负负责现场场施工安安全工作作。龙门门吊司机机2名,负责责驾驶龙门门吊机、吊吊装指挥挥工1名,负责责预制梁梁体的出出梁吊装装施工。杂杂工4名,负责责协助预预制梁体体吊装至至炮车、炮炮车司机机2名,负责责炮

10、车的的驾驶工工作。炮炮车跟随随工人4名,跟随随炮车,负负责预制制梁体的的运输工工作。架架桥机操操作手1名,负负责架桥桥机的操操作。架架桥机总总指挥1名,全全面负责责预制梁梁体起吊吊、安装装以及架架桥机过过孔指挥挥工作。安安装施工工人员6名,负负责梁体体的安装装工作。架架桥机纵纵移过孔孔时,增增加施工工人员4名,以以观察架架桥机过过孔时的的各种情情况。电电焊工2名,用用于预制制梁体安安装到位位后,相相邻两片片预制梁梁体的钢钢筋焊接接工作。电工一名,负责现场一切用电工作。3.6、工工期安排排大坪上大桥桥:20111年8月20日-20011年9月13日龙河特大桥桥东侧引引桥:20111年9月20日-

11、20011年10月18日龙家沟大桥桥:20111年10月25日-20012年1月2日大田坝大桥桥:20111年8月25日-20011年9月23日土地岩中桥桥20111年10月1日-20011年10月5日龚家大桥:20111年10月12日-20011年11月18日大竹林大桥桥:20111年11月25日-20011年12月27日沙溪沟大桥桥:20112年1月4日-20012年2月22日生基坡2号号大桥:20111年8月25日-20011年10月1日半坡大桥:20111年10月8日-20011年11月22日生基坡1号号大桥:20111年11月29日-20011年12月31日石板滩大桥桥:20112年

12、1月7日-20012年2月13日四、施工准准备4.1、架架设施工工前,对对所有需需进行预预制梁体体架设的的墩台支支座垫石石位置及及标高进进行复测测,如出出现偏差差,及时时进行处处理,以以确保梁梁体架设设位置准准确,并并保证后后期桥面面现浇层层的厚度度。4.2、架架梁通道道必须保保证在架架梁施工工前通畅畅,保证证通道路路面的平平整度,以以保证炮炮车运输输平稳安安全。4.3、架架梁前梁梁底支座座安放准准确。墩墩顶连续续墩需放放置临时时支座,位位置要准准确。临临时支座座采用沙沙桶,沙沙桶数量量根据各各桥梁所所需进行行配置。沙桶内要采用烘干的细沙。沙桶构造如下图图1 沙桶桶构造图图4.4、盖盖梁及桥桥

13、台台帽帽砼养护护期达到到吊装要要求,梁梁片架设设前需将将将盖梁梁或帽梁梁顶面清清理干净净。4.5、TT梁砼养养护期达达到吊装装要求,T梁各预埋件进行清理,T梁顶面清扫干净,弹出T梁吊装的中心线,确定吊装的顺序。4.6、现现场提前前准备好好控制伸伸缩缝8816ccm2m的木木方,用来保证证伸缩缝缝宽度一一致。准准备好一一定量的的木楔和和10ccm10ccm1.88m方木木支撑,用用于中梁梁和边梁梁的临时时加固,防防止梁体体倾斜。4.7、在在整个施施工过程程中,要要注意对对成品和和半成品品(如:土路基基、T梁、台台帽、盖盖梁等)的的保护,吊吊装时抗抗震挡块块处很容容易被碰碰坏,吊吊装时准准备部分分

14、木楔缓缓冲其撞撞击力。4.8、吊吊装前各各人员应应合理分分配,进进行安全全教育,进进行技术术培训,确确保各工工序有专专人施工工,并派派专人指指挥。特特殊工种种施工人人员必须须持证上上岗,证证件报安安全部存存档。4.9、各各种施工工机械、材材料设备备及时进进场,合合格检测测证书报报安全部部备案,并并上报监监理工程程,同时时调试好好机械的的使用性性能。4.10、架架桥机拼拼装聘请请专业拼拼装作业业队伍进进行拼装装施工。架架桥机采采取在桥桥台前路路基上进进行拼装装施工,拼拼装前,确确保施工工场地满满足拼装装要求。五、架设施施工5.1、施施工流程程准备工作架桥机机拼装试试吊轨道铺铺设架桥机机移动就就位

15、(待待架梁孔孔跨位置置)安装支支座、临临时支座座,同时时梁片支支座位置置、高程程等测量量梁片顺顺桥向移移动到待待架梁孔孔跨位置置落梁、就就位焊接、绑绑扎支撑撑牢固架设下下一片梁梁单跨架架设完成成后架桥桥机移动动过孔。5.2、架架桥机的的拼装5.2.11、根据桥桥型及实实际的线线路平面面情况,分分别按要要求铺设设架桥机机横移轨轨道,要要求用水水准仪校校平。5.2.22、选择合合理位置置放置中中横梁走走行台车车(带上上中台车车横移轨轨道),然然后安装装主中横横梁。5.2.33、安装与与中横梁梁相关的的节段三三角桁架架。5.2.44、依次拼拼装节段段三角桁桁架,注注意:a)、往单单一方向向拼装时时一

16、定要要在桁架架下面支支垫好;b)、往两两个方向向拼装时时一定要要注意平平衡;c)、决不不允许漏漏销(必必须逐个个检查)。5.2.55、拼装前前横梁,并并将主梁梁桁架与与前横梁梁可靠联联接,之之后安装装前支腿腿。5.2.66、拼装尾尾龙门。5.2.77安装吊吊梁桁车车、起重重小车。5.2.88安装电电缆及控控制柜,控控制电路路接线。5.2.99空载试试运转。5.3、测测量位置置复核、支支座安装装梁安装之前前清理盖盖梁顶面面杂物,清清扫干净净,测量量放样出出支座的的中心,支支座安装装完毕后后,按照照支座横横轴线用用墨线弹弹出梁边边线,并并检查支支座顶面面高程无无误后方方可进行行安装。支支座安装装前

17、将墩墩台支座座处和梁梁底面的的油污去去掉,盖盖梁顶垫垫石平整整,使其其顶面标标高符合合设计要要求。安安装前测测定支座座中心正正确位置置,支座座水平安安装,保保证支座座表面平平整度在在规定范范围内。此项工作可在架梁前进行,以便加快架设施工进度。5.4、架架桥施工工5.4.11、炮车车安放及及运梁(1)、预预先在炮炮车的存存梁支座座处绑垫垫块橡胶胶皮,布布置好两两炮车前前后的相相互位置置。(2)、将将钢丝绳绳系于T梁垫有有护角的的滑槽及及吊装孔孔内,利利用梁场场两龙门门吊机将将T梁同时时吊离存存梁带或或台座,先先将T梁一端端放置在在一炮车车上,然然后再存存放置另另一端,最最后用倒倒链和圆圆木支撑撑

18、加固。(3)捆梁梁用钢丝丝绳应根根据梁体体重量、外外形尺寸寸事先确确定好其其规格及及长度,钢钢丝绳安安全系数数不得小小于6,并注意不不宜过长长。钢丝丝绳与梁梁体接触触点采用用橡胶皮皮垫或护护梁铁瓦瓦,以免免损伤梁梁体及钢钢丝绳。(4)、梁梁顶的桥桥面铺装装连接钢钢筋必须须打弯锤锤平,以以满足炮炮车行走走。(5)、在在每一墩墩台湿接接缝未施施工好之之前,采采用2cm厚1.44m1.00m的Q2335钢板作作为临时时支垫确确保炮车车通行。5.4.22 喂梁 (1)、待待运梁车车将T梁运至至接近架架桥机时时,控制制好制动动,利用用架桥机机上自带带的卷扬扬机牵引引住T梁一端端的炮车车,将T梁一端端的吊

19、装装孔拉至至架桥机机导梁前前面小车车的正下下方。(2)、架架桥机导导梁上前前面的小小车一边边提起T梁一边边向前牵牵引,直直到另一一端移至至后面小小车的正正下方,这这时两个个小车可可同时提提升行走走。 5.4.33 架梁就就位(1)、架架桥机上上部的两两运梁小小车起吊吊要平稳稳,速度度保持一一致,升升降、快快慢必须须听从指指挥命令令,严禁禁擅自操操作。(2)、起起吊过程程中,一一定要做做到平稳稳,安全全可靠;且必须须在梁的的两端系系手动葫葫芦控制制方向,以以避免碰碰撞,确确保安全全。(3)、梁梁体就位位必须对对准支座座上预先先作好的的标志线线,就位位后检查查梁体与与支座之之间是否否有缝隙隙,必要

20、要时采用用楔形钢板板支垫稳稳妥。(4)、梁梁体落位位时,应应先落固固定端,后后落活动动端,最最后将T梁端隔隔板两侧侧塞上枕枕木或支支撑并将将横隔板板处部分分主筋进进行焊接接连接,边边梁用方方木支撑撑后方可松松钩。(5)如果果梁体的的横向位位置距离离安装位位置相差差过多,应应先使用用整机横横移的方方法,待待距离缩缩短到起起重小车车横移距距离范围围以内后后再进行行梁体落落位。架架桥机横横移时,可可先将待待架梁体体临时放放置于注意,严禁禁在单侧侧主梁完完全受力力(梁体体重量)的的情况下下开动整整机横移移!5.5、架架桥机过过孔图2 双导导梁架桥桥机架桥桥示意图图5.5.11、架桥桥机纵移移准备首先铺

21、设纵纵向延伸伸轨道至至已安装装梁的梁梁端;架架桥机横横移至轨轨道上方方,再分分别将后后、中支支腿顶离离轨道,轮轮箱转向向使平车车轮骑在在轨道上上方,拆拆除中后后支腿横横向钢轨轨,然后后将中、后后支腿下下落并将将平车轮轮落于纵纵向轨道道上,起起吊天车车移至后后支腿处处做配重重并收起起前支腿腿;将下下一跨盖盖梁横向向轨道铺铺好,一一切准备备工作就就绪、安安全检查查后整机机纵向运运行到位位。5.5.22、架桥桥机纵移移就位纵向移位时时,吊起起预制梁梁一片作作为配重重,用木木楔塞住住支轮,用用钢丝绳绳作保护护,防止止架桥机机在运行行时起吊吊天车失失稳、失失控。利利用中支支腿上的的驱动机机及运梁梁车的动

22、动力驱动动架桥机机主梁前前移至导导梁前支支腿就位位与前盖梁上。通通过导梁梁前支腿腿千斤顶顶顶起,调调整导梁梁和主梁梁处在同同一水平平面上。主主梁前支支腿用吊吊挂装置置运行到到前墩帽帽预定位位置。调调整高度度,将前前支腿与与盖梁连接接牢固,然然后将前前支腿上上部与主主梁下部部连接牢牢固,中中支腿与与主梁下下部连接接牢固。至至此架桥桥机完成成了空载载前移。架桥机完成成空载前前移就位位后,应应对螺栓栓销子、电电气线路路、液压压系统、轨轨道垫木木等进行行全面、仔仔细的检检查,确确认后架架桥机在在横移轨轨道上试试运行两两次,正正常后才才能进行行T梁安装装施工。5.5.33、轨道道的铺设设安装中支腿可在在

23、自带的的横移方方梁上运运行,铺铺设前支支腿横向向运行轨轨道。枕枕木铺设设要求稳稳固安全全,钢轨轨外侧用用道钉固固定在枕枕木上,内内侧道钉钉对称扣扣住钢轨轨边缘。外外侧用轨轨道夹板板和螺栓栓进行连连接。起吊天车轨轨道直接接固定在在主梁上上,轨道道两头安安装限位位开关和和轨道挡挡铁。钢钢轨接头头必须平平顺,轨轨距正确确,支座座平稳牢牢固,两两条横行行轨道间间前腿和和中腿距距离的尺尺寸进行行严格控控制,保保证平行行。5.5.44架桥机机在空载载跨墩的的运行过过程中需需要注意意以下几几点:a、运行跨跨孔之前前,应对对架桥机机的行走走系统及及电气系系统进行行详细的的检查,并并试运行行,保证证在悬臂臂跨孔

24、时时不发生生任何故故障,并并将架桥桥机移至至指定位位置待命命,做好好现场围围护后开开始跨越越。b、架桥机机在跨越越前,必必须在前前端盖梁梁上事先先铺好横横移轨道道,架桥桥机跨孔孔后立即即支好前前支腿,保保证架桥桥机的稳稳定性,不不得悬臂臂过久。c、纵向跨跨墩移动动架桥机机时,应应注意前前支腿悬悬臂挠度度不超过过正常值值。后支支腿处的的起吊小小车与主主梁固定定好,严严防向前前滑移,防防止架桥桥机发生生倾覆事事故。d、纵向跨跨孔移动动前,需需要安排排操作人人员定岗岗、定位位工作,不不得分散散精力,擅擅离职守守。5.6、架架桥机的的解体单座桥梁架架设完成成后,将将架桥机机进行解解体,用用运梁炮炮车将

25、其其运至下下一待架架桥梁桥桥台处进进行组装装。架桥桥机的解解体过程程与拼装装相反,并并注意:先卸下高处处的物体体,拆除除电缆滑滑线;收集好各种种配件、紧紧固件;及时保养、维维修钢结结构及各各工作机机构。5.7、注注意事项项5.7.11、.每次架架梁前后后都要仔仔细检查查吊梁钢钢丝绳是是否有变变形,起起毛等现现象,有有必要时时需及时时更换钢钢丝绳,以以保证架架设安全全。5.7.22.定期检检查,架架桥机上上的限位位装置是是否失效效;架桥桥机横向向调节就就为后使使用木楔楔子做临临时限位位;架桥桥机横梁梁轨道枕枕木铺设设要求稳稳固安全全,钢轨轨用卡环环水平固固定在枕枕木上,轨轨道用轨轨道夹板板和螺栓

26、栓进行连连接。5.7.33. 架桥机机导梁上上前面的的小车向向前牵引引梁片时时,尽量量与运梁梁车在同同一高度度直,防防止梁片片滑出运运梁车。当当到另一一端移至至后面小小车的正正下方,这这时两个个小车可可同时提提升行走走。注意意前后吊吊梁小车车的同步步,并且且处于同同一水平平面内。5.7.44.在T梁的架架设过程程前必须须准确定定出梁体体纵横向向位置,并并做好明明显的标标记。在在架设过过程中必必须保证证梁体平平稳向前前移动,不不得急进进急退,造造成梁体体在移动动过程中中晃动。架架设从桥桥梁一端端桥台开开始架设设。T梁采取取兜底起起吊,在在T梁前移移到位后后再进行行横行移移动,在在落梁下下放过程程

27、中必须须保证慢慢速稳定定,不得得冲击支支撑垫石石、支座座等。5.7.55.在梁体体准确就就位后,中中梁在横横隔板下下加设枕枕木塞住住、边梁梁需用方方木支撑撑好,防防止梁体体倾覆。在在每一跨跨架设完完成两片片以后,尽尽量将梁梁片通过过横隔板板钢筋及及桥面板板钢筋连连成整体体,以加加强梁片片稳定程程度,并并且在一一跨架完完后立即即在湿接接缝位置置铺设1200cm*2400cm*1cmm竹胶板(带肋10ccm*110cmm方木)或钢板板(1200cm*2400cm*0.55cm)防止止桥上坠坠物,搭搭接在两两片T梁的距距离保证证在20ccm,且满满铺不留留间隙;齿板张张拉预留留洞在浇浇筑之前前也需要

28、要用同型型号竹胶胶板或钢钢板覆盖盖防护,并并且在架架桥机过过跨后在在防撞护护栏位置置施做临临时护栏栏防止人人员坠落落,在桥桥头挂放放安全警警示牌。5.7.66.每一跨跨架完后后立即对对边梁进进行临时时防护,临临时防护护采用22螺纹钢钢加安全全网形式式,防护护栏杆应应由上、下下两道横横杆及栏栏杆柱组组成,上上杆离地地高度为为1.22m,下杆杆离地高高度为0.66m。防护护栏杆柱柱高度不不小于1.22m,间距距不大于于2m,并加加挂安全全立网。栏栏杆柱与与防撞护护栏预埋埋筋焊接接在一起起,采用用双面焊焊,焊接接搭接长长度不小小于5倍钢筋筋直径。5.7.77.对于跨跨机耕道道的T梁架设设时,将将道路

29、进进行临时时封堵,设设专人值值班,施施工完毕毕后方可可通行。六、先简支支后连续续施工本标段内预预制梁体体均采取取采用单单独预制制,简支支安装,现现浇连续续接头先先简支后后连续的的施工工工艺。先简支后连连续施工工包含横横隔板及及湿接缝缝施工及及体系转转换6.1、先先简支后后连续施施工顺序序安装墩顶临临时支座座安装墩墩顶永久久支座及及底模架梁,浇浇注横隔隔板、翼翼板接缝按设计计要求连连接纵向向钢筋和和绑扎构构造钢筋筋安装墩墩顶连续续预应力力束波纹纹管立侧模浇筑顶顶现浇连连续段砼砼养生至至砼达到到设计强强度张拉墩墩顶负弯弯矩钢束束解除临临时支座座完成体体系转换换。6.2、横横隔板及及湿接缝缝施工顺顺

30、序钢筋绑扎-波纹管管定位-支立模模板-浇筑混混凝土-预应力力施工-解除临临时支座座。为方便施工工可先施施工横隔隔板,再再施工纵纵向湿接接缝。施施工横隔隔板时,采采用焊接接挂篮进进行钢筋筋及模板板施工。6.3、钢钢筋加工工钢筋按照规规范和设设计图纸纸要求进进行加工工和安装装,钢筋筋焊接严严格按设设计要求求执行。按设计图纸纸间距调调整预制制箱梁伸伸出的连连接钢筋筋,调整整后的连连接钢筋筋应顺直直,间距距一致。安装横梁钢钢筋;安安装边跨跨端横梁梁钢筋:将钢筋筋与预制制梁伸出出的连接接钢筋采采用单面面焊连接接,焊缝缝长度不不小于110d,其其它钢筋筋采用铁铁丝绑扎扎;安装装中跨横横梁钢筋筋,预制制梁伸

31、出出的顶板板上层与与底板下下层钢筋筋,采用用单面焊焊连接,预预制梁伸伸出的其其它构造造钢筋采采用铁丝丝绑扎;若横梁梁钢筋与与预制梁梁钢筋互互相发生生干扰时时,可适适当调整整横梁钢钢筋位置置,端横横梁内须须注意预预埋支座座钢板。按设计图纸纸加工桥桥面板湿湿接缝的的连接钢钢筋,在在安装湿湿接缝钢钢筋前,要要先将箱箱梁翼缘缘钢筋按按图纸设设计间距距进行调调整,然然后按设设计图纸纸安装湿湿接缝钢钢筋 。6.4、波波纹管的的定位安安装6.4.11、按设设计要求求梁板的的负弯矩矩预应力力预留孔孔道采用用扁波纹纹管,每每片梁预预制扁波波纹管按按施工的的实际情情况下料料。6.4.22、扁波波纹管安安装前要要检

32、查是是否有破破洞、变变形现象象,要保保证波纹纹管道畅畅通,否否则浇筑筑砼时,砼砼浆进入入堵死管管道,使使钢绞线线无法通通过,影影响负弯弯矩工作作。加强强负弯矩矩波纹管管的定位位控制。波波纹管定定位钢筋筋直线度度间距00.8mm,曲线段段间距00.4mm。6.4.33在梁顶顶板钢筋筋绑扎成成型后,便便可进行行波纹管管的安装装,安装装按图纸纸设计位位置进行行,要保保证波纹纹管直顺顺平畅,在在波纹管管接头位位置要搭搭接好,且且每端搭搭接长度度不小于于15ccm,不不能出现现错台、毛毛头,同同时用胶胶带纸包包裹密封封。6.4.44、为防防止预应应力筋与与管道之之间摩擦擦引起的的应力损损失增加加及改变变

33、预应力力筋的受受力,须须严格控控制预应应力孔道道的位置置,孔道道在两预预制梁端端与现浇浇段相接接处的位位置偏差差应控制制在2mmm以内内,在现现浇段中中的预埋埋与预制制梁中相相同规格格的扁波波纹管必必须与预预制梁段段的波纹纹管顺接接,确保保连接可可靠,不不漏浆。6.4.55、模板板采用木木模,严严格按照照规范和和设计图图纸进行行加工和和验收。底模安装时时,底模模应延伸伸入两边边梁底各各20ccm,并并抄垫平平整、坚坚实、稳稳固,使使底模与与梁底紧紧贴。然然后将加加工好的的支承钢钢板安装装在橡胶胶支座上上,在钢钢板上焊焊接锚固固钢筋,使使其同现现浇接头头连接;支承钢钢板可视视为现浇浇段底模模的一

34、部部分,为为防止漏漏浆,可可在支承承钢板与与模板之之间四周周空隙处处用棉纱纱、油布布、海绵绵等填塞塞。横梁模板与与侧模的的安装,应应与箱梁梁的腹板板紧贴,以以保证现现浇段与与预制梁梁连接处处的平顺顺、无错错台,以以保证主主梁沿纵纵向外轮轮廓尺寸寸一致。安装湿接缝缝模板,在在梁缝底底部安装装木板底底模,模模板定位位牢固,板板面平顺顺;用砂砂浆将梁梁间缝隙隙塞、插插严实,以以防止漏漏浆。横隔板模板板施工时时,侧模模采取对拉拉杆固定定,底模模采用拉拉杆与预预制梁板板顶面两两根横向向主筋连接接固定,模模板内侧侧涂抹机机油,以以利于脱脱模方便便。湿接接缝模板板施工时时,翼缘缘板湿接接缝位置置吊放竹竹胶板

35、作作为湿接接缝的底底模,用用8#槽钢做做筐,以以加强竹竹胶板的的承载能能力,并并用12的螺栓栓将底板板悬吊在在顶面槽槽钢上。拆拆模时使使用两台台自制卷卷扬机拉拉紧底板板两侧槽槽钢,逐逐渐松开开螺栓,同同时放松松卷扬机机,底板板就自然然脱落,使使用卷扬扬机同时时下放模模板,由由地面人人员监视视直至放放到地面面。6.4.66、浇筑筑现浇混混凝土在日温最低低时,浇浇注连接接接头、中中横梁及及其两侧侧与顶板板负弯矩矩束同长长范围的的桥面板板,混凝凝土采用用微膨胀胀混凝土土。从箱箱梁预制制到浇筑筑完现浇浇接头、湿湿接缝的的时间不不宜超过过三个月月。混凝土配合合比:各各项材料料的用量量,按施施工配合合比计

36、算算后复核核,计量量要求准准确,减减水剂及及膨胀剂剂的计量量及添加加应有专专人负责责,误差差应小于于0.55%。混凝土灌注注及振捣捣:灌注注前应将将原混凝凝土表面面润湿,并并保持其其湿润,混混凝土灌灌注人员员应与搅搅拌人员员密切配配合,以以保证每每盘混凝凝土搅拌拌开始至至灌注完完毕时间间不超过过45分钟钟。混凝凝土下料料应缓冲冲、均匀匀、分层层进行灌灌注振捣捣。需特特别指出出的是一一定要严严格按施施工规范范要求进进行浇筑筑、振捣捣,不可可漏振、欠欠振,也也不可过过振,尤尤其应加加强对倒倒角处的的振捣。混凝土浇筑筑时间,应应选在浇浇筑当天天的最底底温度时时施工,浇筑时时段的温温差应控控制在55以

37、内。养护:混凝凝土浇筑筑完毕后后,混凝凝土要有有7天以上上的潮湿湿养护期期,以便便得到膨膨胀剂充充分发挥挥效能。6.4.77、负弯矩矩张拉负弯矩预应应力施工工采用挂挂篮进行行施工。预应力施工工程序预制梁预应应力施工工顺序为为:波纹纹管及锚锚垫板安安装、固固定(与与钢筋绑绑扎同时时进行) 波纹管管穿束 锚具安安装、千千斤顶安安装 预应力力束张拉拉 孔道压压浆 封锚。锚垫板安装装锚垫板进场场时,应应按要求求进行检检查验收收,抽检检实验合合格后才才能使用用。锚垫板安装装位置要要准确,且且与孔道道垂直。定定位完成成后,及及时固定定。安装装好的锚锚垫板尾尾部与波波纹管套套接,注注意保证证接头的的水密性性

38、。其接接缝填塞塞严密,并并用防水水胶布缠缠裹。锚锚垫板口口及预留留孔内用用棉纱或或其它材材料填塞塞,并用用防水胶胶布封闭闭。钢绞线下料料、安装装钢绞线进场场后,按按规范要要求进行行验收,对对其强度度、引伸伸量、弹弹性模量量及外型型尺寸进进行检查查、测试试,合格格后才能能使用。钢绞线按设设计要求求的长度度(根据据施工实实际要求求来确定定张拉工工作长度度)进行行下料,下下料采用用钢卷尺尺精确测测量、砂砂轮切割割机切割割。下好好料的钢钢绞线堆堆放整齐齐,并采采取防雨雨、防潮潮措施。锚具及千斤斤顶准备备本工程采用用的锚具具、锚板板、夹片片在使用用前必须须通过检检查验收收,合格格后分类类保存;千斤顶顶和

39、油压压表应配配套使用用,标定定好的千千斤顶使使用期限限不得大大于6个月且且张拉次次数不得得大于3300次。预预应力束束均采用用穿心式式千斤顶顶张拉。预应力锚具具及千斤斤顶安装装时,先先清理锚锚垫板及及钢绞线线,然后后分别安安装锚板板、夹片片、限位位板、千千斤顶、工工具锚板板及工具具夹片。预应力束张张拉当预制梁混混凝土的的强度达达到设计计强度885%,且混混凝土龄龄期不少少于7天以后后进行预预应力张张拉,钢钢束张拉拉对称进进行,张张拉施工工采用伸伸长量与与张拉应应力双重重控制,以以张拉力力为主。预应力束张张拉程序序为:0 初应力力(10%con) 中间应应力(220%con)锚下控控制应力力co

40、n(持荷2miin后锚固固)。预应力束在在张拉控控制应力力达到稳稳定后锚锚固,其其锚具用用封端混混凝土保保护。预应力钢束束张拉时时要尽量量避免出出现滑丝丝、断丝丝现象,张张拉过程程中若力力筋的实实际伸长长量超出出规范要要求应停停止张拉拉,找出出原因。张拉注意事事项:.张拉设设备设专专人保管管使用,并并定期检检验、标标定、维维护;锚锚具应保保持干净净并不得得有油污污。.预应力力张拉的的顺序严严格按施施工图提提供的顺顺序进行行。.每次锚锚具安装装好后必必须及时时张拉以以防其在张拉拉前生锈锈。. 张拉拉前检查查锚具锥锥孔与夹夹片之间间、锚垫板板喇叭口口内有无无杂物。孔道压浆预应力束张张拉完成成后,立

41、立即进行行孔道压压浆,必必须保证证压浆质质量。.浆液的的主要技技术要求求压浆采用低低碱硅酸酸盐水泥泥配制的的水泥浆浆,其主主要的技技术要求求为: 水泥浆浆的强度度应达到到设计强强度(强强度等级级不小于于C50); 水灰比比0.33-0.35;稠度度宜控制制在1418s之间; 泌水率率最大不不得超过过3%,拌和和后3h泌水率率宜控制制在2%,泌水水应在24h内重新新全部被被浆吸回回; 水泥浆浆里宜掺掺入适当当的外加加剂。6.5、负负弯矩预预应力施施工完成成后,拆拆除临时时支座,完完成体系系装换。七、技术质质量保证证措施7.1 质质量控制制目标分项工程质质量合格格率1000%,主要分分项工程程优良

42、品品率90%以上;分分部工程程优良品品率1000%;项目目工程优优良。7.2 组组织保证证措施(1)建立立健全工工程质量量管理机机构和质质量保证证体系建立以项目目经理为为工程质质量第一一责任人人的工程程质量管管理机构构和以项项目总工工程师负负责的工工程技术术、质检检、试验验、测量量监控四四位一体体的质量量保证体体系,严严格施工工过程中中的质量量控制;同时为为质检、试试验、测测量体系系配备职职业道德德良好、工工作态度度认真、责责任心强强和技术术水平高高的工程程技术人人员,从从人员素素质上确确保工程程质量。(2)质量量管理组组织机构构采用定定期和不不定期相相结合的的工作方方式开展展质量检检查工作作

43、。项目目部质量量管理组组织机构构每月组组织一次次质量检检查和评评比活动动,每月月召开一一次质量量分析会会。每道工工序施工工前,应应进行技技术交底底,做到到质量要要求、技技术意图图贯彻到到底。(3)作业业班组实实行上、下下工序交交接检查查制度,并并对主要要项目、关关键工序序实行跟跟踪检查查,做到到预防为为主,把把质量事事故隐患患消灭在在萌芽状状态。所所有工序序在自检检合格后后,通知知监理工工程师进进行验收收,经监监理工程程师验收收合格签签认后,方方可进行行该道工工序的施施工。项目经理:杨二武项目经理:杨二武总工:苏杰生产经理:唐 剑 总工:苏杰生产经理:唐 剑安全部:何佳奇测量组:向兴华试验室:

44、李曦生产部:杨青松物机部:肖斌安全部:何佳奇测量组:向兴华试验室:李曦生产部:杨青松物机部:肖斌技术部:李忠周质检部:王静波项目部现场管理层项目部现场管理层作业队作业队图5 质量量保证体体系组织织机构框框图7.3 技技术质量量保证措措施 加强现场场施工技技术交底底,提高高施工技技术水平平,增强强施工质质量意识识。严格格架设过过程控制制,及时时量测梁梁体架设设质量,对对于不满满足梁体体位置要要求、标标高要求求的及时时提出处处理方案案,确保保梁板架架设正常常顺利进进行。7.4 TT梁质量量保证措措施7.4.11.连续续墩墩顶顶预制梁梁安装前前首先在在中墩处处放样临时时支座与与永久支支座的平平面位置

45、置,定位位正确。严严格按标标线控制制落梁,左左右偏差差不超过过5mm;7.4.22.架梁前前复核支支座垫石石高度,使使用临时时支座调调节梁底底到支座座垫石的的高度,控控制好T梁粱端端、梁中中的顶面面标高,偏偏差在55mm以以内,确确保后续续的桥面面现浇层层厚度;7.4.33.使用吊吊线锤法法控制T梁架设设时的倾倾斜度,倾倾斜度要要小于1.22%。梁板安装实实测项目目 表6项次检 查 项 目规定值或允允许偏差差检查方法和和频率1支座中心偏偏位(mm)梁5尺量:每孔孔抽查46个支座座板102倾斜度()1.2吊垂线:每每孔检查3片梁梁(板)顶顶面纵向向高程(mm)+8,-55水准仪:抽抽查每孔孔2片

46、,每每片3点3相邻梁(板板)顶面面高差(mm)8尺量:每相相邻梁(板板)八、安全、环环保保证证措施8.1 安安全目标标确立明确的的安全目目标:坚坚持“安全第第一,预预防为主主,教育育开路,制制度确保保”的方针针,坚决决杜绝人人为重大大事故。8.2 组组织保证证措施成立以项目目经理为为组长,安安全总监监为副组组长,安安保部部部长、工工区负责责人、各各施工队队队长为为组员的的安全领领导小组组,项目目部设置置专职安安全员,各各职能部部门和各各专业班班组均设设置兼职职安全员员,全面面负责施施工安全全管理工工作,责责任到人人,使安安全工作作上有专专人抓,下下有专人人管,落落到实处处。项目经理:杨二武项目

47、经理:杨二武项目副经理:张永涛杜春红、唐剑、蒲国勇、项目书记:钟奎项目总工:苏杰生产部杨青松技术部李忠周质检部王静波物机部肖斌办公室曾昭弘财务部明平文安全部何佳奇合约部孙世英作 业 层技术员质检员安全员 图6 安全、环环保保证证体系图图框8.3 施施工场地地内安全全事项(1)、架架梁使用用的材料料、工具具、脚手手板、梯梯子、安安全带、安安全帽、安安全网等等均应配配足、配配齐。(2)、运运梁台车车、龙门门吊及架架桥机应应定期进进行检修修和保养养。(3)、操操作人员员持证上上岗,在在桥头和和龙门吊吊处应设设警卫,非非架梁人人员不得得进入架架梁作业业区,架架桥机和和龙门吊吊设防火火设施。预预制T梁顶

48、面面与桥面面砼连接接的预埋埋钢筋较较多,操操作人员员在上面面施工和和炮车行行走特别别注意安安全。(4)、架架桥机门门吊操作作室,均均安装防防护栏杆杆,上下下梯子、人人行道等等安全设设备,作作业应有有足够的的照明设设备。(5)、在在T梁达到到设计强强度后,方方可起吊吊及移梁梁。T梁在横横移、运运输、存存放、起起吊过程程中,必必须按设设计要求求设置支支点。(6)、跨跨道路预预制T梁横隔隔板及纵纵向施工工缝施工工时,在在主线两两侧设警警示标志志。在钢钢筋绑扎扎及焊接接施工时时,设兜兜篮防止止钢筋头头及焊渣渣掉落道道路上,施施工一条条缝,防防护一条条缝。混混凝土浇浇筑施工工尽量选选择在夜夜间施工工,同时时封闭道道路。模模板拆除除,可暂暂时封堵堵道路,并并派专人人值班。8.4 运运梁与喂喂梁(1)、装装梁时位位置要准准确,既既要按设设计位置置放置,又又要有利利于架桥桥机的起起吊。(2)、装装梁完毕毕,运梁梁炮车与与T梁的固固定经检检验合格格后,方方可运梁梁。(3)、在在运行线线路上,应应设专人人密切注注

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