2018年一级建造师公路实务考点归纳整理

1、Print 2018年一级建造师 公路实务考点归纳整理 第一章公路工程技术 第一节 路基工程 一基本知识 1公路分级 P480按照功能和适应的交通量，分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 22路基基类型： P1路基在在最不利利季节的的干湿状状态，划划分为：干燥、中中湿、潮潮湿和过过湿四类类。 原原有公路路路基的的干湿类类型可根根据路基基的：分分界相对对含水量量或分界界稠度划划分 新建公公路的干干湿类型型可根据据路基的的：临界界高度判判别 高速公公路应使使路基处处于：干干燥或中中湿状态态。 33路基基相关技技术要求求 在软土土路基上上修建路路堤时，容容易产生生：路堤堤失稳和和沉

2、降过过大等问问题。 岩岩溶地区区路基对对路基的的危害：1、溶洞洞顶板坍坍塌引起起的路基基下沉破破坏2、岩溶溶地面坍坍塌对路路基稳定定性的破破坏3、反复复泉和间间接泉侵侵泡路基基基底，引引起路基基沉陷坍坍塌或帽帽浆4、突然然性的地地下涌水水冲毁路路基 盐渍地地区路基基，盐渍渍土中的的氯盐、硫硫酸盐受受水侵泡泡时易溶溶解，可可形成：雨沟、洞洞穴、湿湿陷等病病害。 冬冬季冻胀胀、盐胀胀形成：鼓包、开开裂。 夏夏季形成成：溶蚀蚀、翻浆浆 多年冻冻土：土土温等于于或低于于0度，且且含有冰冰的土称称为冻土土。这种种状态保保持3年或3年以上上为多年年冻土 二一一般路基基施工技技术 1常见见质量控控制关键键点

3、： P2253土方路路基工程程施工中中常见质质量控制制关键点点 (11)施工放放样与断断面测量量。是关于于挖方的的，而以以下四条条是关于于填方的的。 (2)路基原原地面处处理，按按施工技技术合同同或规范范规定处处理，并并认真整整平压实实。 (3)使用适适宜材料料，必须须采用设设计和规规范规定定的适用用材料，保保证原材材料合格格，正确确确定土土的最大大干密度度和最佳佳含水量量。这里易易出错 (44)每层的的松铺厚厚度，横横坡。（因因为只有有厚度和和横坡是是关键） (55)分层压压实，控控制填土土的含水水量，确确保压实实度达到到设计要要求。 测测定最佳佳含水量量的方法法：轻型型、重型型击实试试验、

4、振振动台法法、表面面振动击击实仪 压实度度的计算算：现场场干密度度和室内内最大干干密度的的比值。测定定方法：核子密密度湿度度仪、灌灌砂法、环环刀法 2.测量法法和工作作要求 P334公路高高程测量量应采用用水准测测量。 11控制制测量 2高程程测量： 3中线线放样 （1）传统统法放样样：切线线支距法法(曲线起起终点为为直角坐坐标原点点)、偏角角法（曲曲线起终终点为极极坐标原原点）、坐坐标法放放样（根根据设计计单位布布设的导导线点和和设计单单位提供供的逐桩桩坐标表表进行放放样） （2）GPSS-RTTK技术放放样（用用于控制制测量、边边桩和中中桩放样样，并达达到厘米米级精度度） 分为静静态和动动

5、态 静态：通过接接收到的的卫星信信息，确确定地面面某点的的三维坐坐标 动态：通过卫卫星系统统，把已已知的三三维坐标标点位，实实地放样样地面上上。 自自动安平平水准仪仪：粗平平照准读数 经纬仪仪：对中中整平照准读数 测量仪仪器使用用方法 公路工工程施工工常用的的测量仪仪器有水水准仪、经经纬仪、全全站仪、全全球定位位系统（GPS）等 3原地地基处理理要求P2 砍填除换压挖(按照案案例去掌掌握) 1）路基基用地范范围内的的树木、灌灌木丛等等均应在在施工前前砍伐或或移植清清理，砍砍伐的树树木应移移置于路路基用地地之外，进进行妥善善处理。 22）路堤堤修筑范范围内，原原地面的的坑、洞洞、墓穴穴等，应应用

6、合格格填料回回填，并并按规定定进行压压实。压实实度不小小于90% 3）原地地基为耕耕地或松松土时，应应先清除除有机土土、种植植土、草草皮等，清清除深度度应达到到设计要要求，一一般不小小于15ccm，平整整后按规规定要求求压实。 44）基底底原状土土的强度度不符合合要求时时，应进进行换填填，换填填深度应应不小于于30ccm。并予予以分层层压实到到规定要要求。 55）基底底应在填填筑前进进行压实实。高速速公路、一一级公路路、二级级公路路路堤基底底的压实实度应不不小于90%，当路路堤填土土高度小小于路床床厚度（80ccm）时，基基底的压压实度不不宜小于于路床的的压实度度标准。 66）当路路堤基底底横

7、坡陡陡于1:5时或纵纵坡大于于12%，按设设计要求求挖台阶阶或设置置成坡度度向内并并大于4%，宽度度大于2m的台阶阶。 44填方方路基施施工P3 （1）填料料的选择择及填筑筑方式 填料的的要求：最小强强度（CBR）；最最大粒径径 填料的的选择 可以直直接用的的填料：石质土土，砂性性土、碎碎砾石 经过处处理之后后可以用用的填料料：砂土土，使用用时掺入入黏性大大的土改改善质量量。 粉粉质土，掺掺入较好好的土体体后可用用， 轻、重重黏土不不是理想想的填料料，不得得直接用用 黄土、盐盐渍土、膨膨胀土不不得已时时，严格格按要求求施工 不能用用的填料料：泥炭炭、淤泥泥、冻土土、有机机质土、强强膨胀土土、含

8、草草皮土、生生活 垃圾、树树根不得得用。 （2）填方方路基施施工方法法 1）土质质路堤施施工技术术 修建便便道、便便桥 修建临临时排水水系统 含水量量检测 含水量量检测 压实度度检查 施工工工艺流程程：施工工放样清除表表土填前处处理分层填填筑土方方整平碾压整修 填筑技技术：水水平分层层填筑，纵纵向分层层填筑，横横向填筑筑，联合合填筑， 推土机机填筑路路堤作业业方式：切土、推推土、堆堆卸、空空返。影响响效率的的是：切切土和推推土 压实技技术要点点: （1） （2） 头方式式。 （3） 在整个个全宽的的填土上上压实，宜宜纵向分分行进行行，直线线段有两两边向中中间，压压实机械械对土进进行碾压压时，一

9、一般以慢慢速效果果为好。 碾碾压一段段终了时时，宜采采取纵向向退行方方式继续续第二遍遍碾压，不不宜采取取调曲线线段由内内侧向外外侧。 技术要要领： 分层填填筑，分分层压实实；纵坡坡大于12%采取纵纵向分层层法施工工；新旧旧路面结结合处、半半填半挖挖处、地地面横坡坡陡于1:5时、应应挖台阶阶，台阶阶宽度不不小于2m，并用用小型夯夯实机加加以夯实实。 不不同性质质的土应应分层填填筑，不不得混填填。每种种填料层层累计厚厚度不小小于0.55m。优良良土填在在上层，强强度小的的土填在在下层。 22）填石石路堤施施工技术术： 石料强强度要求求不小于于15MMpa，最大大粒径不不大于5000mm，并不不宜大

10、于于层厚2/3，路床床底面以以下4000mm范围内内，填料料粒径应应小于1500mm。 填填石路堤堤施工工工艺流程程 4个区段段：填石石区段平整区区段碾压区区段检测区区段 8道工艺艺流程：测量放放样场地清清理基底处处理试验路路段填料装装运路基成成型路基整整修竣工验验收 填筑方方法：竖竖向填筑筑（倾填填法），用用于二级级及二级级以下等等级路面面 分层压压实法（碾碾压法），用用于高级级、一级级公路和和高级路路面 冲击压压实法，缺缺点是周周围有建建筑物时时，受到到限制 强力夯夯实法：分层厚厚度（5m左右）；最大粒粒径（一一般为40ccm以内，最最大为60ccm）；夯夯点间距距（4.55m*44.5m

11、m）错位位布置。 层层厚控制制：按中中桩桩号号计算列列出各分分层在路路堤相应应位置的的控制性性层面标标高。 石石方开挖挖工程机机械：挖挖掘机、推推土机、移移动式空空气压缩缩机、凿凿岩机、爆爆破设备备 3）土石石路堤施施工技术术： 最大粒粒径：石石料强度度大于20MMpa,石块的的最大粒粒径不得得超过压压实层厚厚的2/3；当石石料强度度小于15MMpa时，石石料最大大粒径不不得大于于压实层层厚，超超过的应应打碎。 填填筑方法法：不得得采用倾倾填法，只只能采用用分层填填筑，分分层压实实； 含石量量：（可可能会让让计算一一下含石石量） 超过70%时，采采用人工工铺筑的的方法 小于70%时，可可用推土

12、土机铺填填。 土土石填筑筑机械：推土机机、铲运运机、羊羊足碾、压压路机、洒洒水车、平平地机、自自卸汽车车 （3）填方方路基施施工机械械：P4112 11）主要要机械设设备的配配置与组组合 土方开开挖机械械有：推推土机、铲铲运机、装装载机、挖挖掘机、自自卸汽车车、 4）高填填方路堤堤施工：细粒土土填筑高高度在6m以上，或或者填石石路堤在在20m以上。 55) 粉煤灰灰路堤施施工技术术：一般般由路堤堤主体部部分、护护坡和封封顶层、隔隔离层、排排水系统统组成。施工工步骤同同土质路路堤，仅仅增加了了包边土土和设置置边沟盲盲沟。 （4）路堤填填筑质量量通病及及防治措措施P4227 11）压实实质量问问题

13、压实度度不足 压实遍遍数不合合理； 压路机机质量偏偏小。 填土松松铺厚度度过大。 碾压不不均匀，局局部有漏漏压现象象。 含水量量大于最最佳含水水量，特特别是超超过最佳佳含水量量两个百百分点，造造成弹簧簧现象。 没有对对上一层层表面浮浮土或松松软层进进行处治治。 土场土土质种类类多，出出现异类类土壤混混填；尤尤其是透透水性差差的土壤壤包裹透透水性好好的土壤壤，形成成了水囊囊，造成成弹簧现现象。 填土颗颗粒过大大或采用用不符合合要求的的填料 治理措措施： 清除碾碾压层下下软弱层层，换填填良性土土壤后重重新碾压压。 对产生“弹簧”的部位位，可将将其过湿湿土翻晒晒，拌合合均匀后后重新碾碾压，或或挖除换

14、换填含水水量适宜宜的良性性土壤后后重新碾碾压。 对产生“弹簧”且急于于赶工的的路段，可可掺生石石灰粉翻翻拌，待待其含水水量适宜宜后重新新碾压。 22）路堤堤边坡滑滑坡病害害原因 P4428 填土时时清淤不不彻底 填土速速率过快快 路基填填筑层有有效宽度度不够 路基顶顶面排水水不畅 边坡植植被不良良 路堤边边坡滑坡坡病害防防治措施施 路基填填筑过程程中，严严格控制制有效宽宽度 加强地地表水和和地下水水的排除除 减轻路路基滑体体上部重重量或采采用支挡挡、锚拉拉工程维维持滑体体的力学学平衡 原地面面纵坡大大于12%路段，采采用纵向向分层法法施工 用透水水性较差差的土填填筑于路路堤下层层时，应应做成4

15、%的双向向横坡；填筑于于路堤上上层时，不不应覆盖盖在有透透水性较较好的土土所填筑筑的路堤堤边坡 3）高填填方路基基沉降原原因分析析 施工准准备阶段段：未认认真设置置纵，横横向排水水系统或或排水系系统不畅畅通 原地基基处理不不到位：未清除除草根、树树根、淤淤泥等不不良土壤壤、未分分层填筑筑 填筑压压实上下下不到位位：未严严格按分分层填筑筑分层碾碾压工艺艺施工; 路基纵纵、横向向填挖交交界处未未按规范范要求挖挖台阶 高填方方路基沉沉降预防防措施 对高填填方路段段，优先先安排施施工，给给高填方方路段留留有足够够的时间间施工和和沉降 路基填填筑前，疏疏通纵横横向排水水系统 路基填填筑方式式采用水水平分

16、层层填筑。当地地面纵坡坡大于12%，采用用纵向分分层法施施工，填填筑至路路基上部部时，仍仍采用水水平分层层法施工工。 分层填填筑厚度度一般控控制在30ccm 认真做做好台背背、填挖挖结合部部的压实实。台背背处采用用小型夯夯实机具具时，填填筑分层层厚度控控制在20ccm 对于填填挖结合合部，按按设计要要求从上上而下挖挖台阶。 44）路基基开裂病病害: 纵向开开裂原因因分析：1、清表表不彻底底2、沟塘塘清淤不不彻底3、半填填半挖路路段、新新旧路面面结合处处、旧路路利用段段未按要要求挖台台阶4、错误误的采用用了纵向向分幅施施工。 纵纵向开裂裂预防措措施：1、半填填半挖路路段，地地面横坡坡大于5%及旧

17、路路利用路路段，按按规范要要求 挖成宽宽度不小小于2m的台阶2、土石石混合料料应采用用分层或或分段施施工，不不宜采用用纵向分分幅施工工 横向开开裂原因因分析： 1、直接接使用了了液限大大于50，塑性性指数大大于26的土2、同一一填筑层层路基填填料混填填，塑性性指数相相差悬殊殊3、路基基顶下层层平整度度填筑层层厚度相相差悬殊殊，且最最小压实实厚度小小于8cm。4、排排水措施施不力，造造成积水水。 路路基网裂裂原因分分析：1、土的的塑性指指数偏高高或为膨膨胀土2、路基基碾压时时，土含含水量偏偏高3、路基基压实后后养护不不到位4、路基基下层土土过湿 5挖方方路基施施工P9 （1）土质质路堑施施工技术

18、术 横向挖挖掘法：（1）单层层横向挖挖掘法：适用于于浅且短短的路堑堑（2）多层层横向挖挖掘：适适用于深深且短 纵向挖挖掘法：（1）分层层纵挖法法：适用用于较长长的路堑堑（2）通道道纵挖法法：较长长、较深深的、地地面纵坡坡较小的的路堑（3）分段段纵挖法法：适用用于过长长、弃土土运距过过远、一一侧堑壁壁较薄的的榜山路路堑开挖挖 混合式式挖掘法法：由多多层横向向全宽挖挖掘法和和通道纵纵挖法混混合使用用。适用用于挖掘掘长度和和深度都都很大的的路堑开开挖。 推推土机路路堑开挖挖作业方方式：由由切土、运运土、卸卸土、倒倒退、空空回组成成一个循循环。影响响作业效效率是切切土和运运土两个个环节。 （2）石质质

19、路堑施施工技术术 开挖方方式：钻钻爆开挖挖、直接接应用机机械开挖挖、静态态破碎法法。 （3）路堑堑施工作作业安全全要求 6路基基季节性性施工P100 （1）路基基雨期施施工 雨期路路基施工工地段一一般应选选择丘陵陵和山岭岭地区的的砂类土土、碎砾砾石和岩岩石地段段 和路堑堑的弃方方地段 重黏土土、膨胀胀土及盐盐溃土地地段不宜宜在雨期期施工 1）雨季季路基填填筑 应在填填方坡脚脚以外挖挖掘排水水沟 每一层层的表面面，应做做成2%4%的排水水横坡 取土坑坑距填方方坡脚不不易小于于3m。取土土深度不不易大于于1m。 22）雨季季路基开开挖 （1)在土质质路堑开开挖前，在在路堑边边坡坡顶顶2m以外开开挖

20、截水水沟并接接通出水水口。 （2)挖方边边坡不宜宜一次挖挖到设计计标高，应应沿坡面面留30ccm厚，待待雨期过过后整修修到设计计坡度 （3)土质路路堑挖至至设计标标高以上上3050ccm时应停停止开挖挖，并在在两侧挖挖排水沟沟。待雨雨期过后后再挖到到路床设设计标高高后再压压实。 （4)雨期开开挖岩石石路堑，炮炮眼应尽尽量水平平设置 （2）路基基冬季施施工P111 昼夜平平均温度度在-3以下，连连续10天以上上时，称称为冬季季施工。昼夜夜平均温温度虽然然上升到到-3以上，但但冻土未未完全融融化时，按按冬期施施工。 不不宜冬季季施工项项目： 1高速速公路、一一级公路路的土路路基和地地质不良良地区的

21、的二级以以下公路路路堤。 22铲除除原地面面的草皮皮、挖掘掘填方地地段的台台阶。 33整修修路基边边坡。4在河滩滩低洼地地带将被被水淹的的填土路路堤。 冬冬季路基基填筑: 11)冬期填填筑路堤堤，应按按横断面面全宽平平填，每每层松厚厚应按正正常施工工减少2030，且且最大松松铺厚度度不得超超过30ccm。 22)当路堤堤高于路路床底面面lm时，应应碾压密密实后停停止填筑筑。 33)挖填方方交界处处，填土土低于lm的路堤堤都不应应在冬期期填筑。 冬冬季路基基开挖； 1）挖方方边坡不不宜一次次挖到设设计标高高，应预预留30ccm厚台阶阶，待到到正常施施工季节节再消去去预留台台阶，整整理达到到设计边

22、边坡 2）路堑堑挖至路路床面以以上1m时，挖挖好临时时排水沟沟 3）弃土土堆高度度一般不不应大于于3m，弃土土堆坡脚脚到路堑堑边坡顶顶的距离离一般不不得小于于3m，深路路堑或松松软地带带应保持持5m以上。弃土土堆应摊摊开整平平，严禁禁把弃土土堆于路路堑边坡坡顶上。 77路基工工程质量量检验内内容P2558 土方路路基: 实测项项目有压实度度、宽度度、平整整度、弯弯沉值、纵纵断高程程、横坡坡、边坡坡、中线线偏位 石方路路基：（注注意没有有厚度） 实测项项目有压实、宽宽度、平平整度、纵纵断高程程、横坡坡、边坡坡坡度和和边坡平平顺度、中中线偏位位（注意意没有弯弯沉、厚厚度、压压实度） 8路基基工程施

23、施工的安安全管理理P2776 （1）安全全管理范范围 : 土方、石石方、高高边坡、爆爆破、机机械作业业、挡护护工程 （2）安全全管理一一般要求求: 1、建立立健全路路基施工工安全保保障体系系，全面面落实安安全生产产责任制制，建立立相应的的安全生生产保障障措施2、施工工现场内内的坑、沟沟、水塘塘等边缘缘应设置置安全护护栏3、操作作人员持持证上岗岗4、施工工现场必必须做好好交通安安全管理理工作。夜间间施工，路路口边坡坡顶必须须设置警警示灯和和反光标标志，专专人管理理灯光照照明 9、爆破破施工： 钢钎炮炮：直径径和深度度分别小小于70mmm和5m的爆破破方法。深孔孔爆破：直径和和深度大大于75mmm

24、和5m以上的的爆破方方法 三特特殊路基基施工技技术（要要求掌握握方法、优优缺点）P177 1、软土土路基施施工技术术 软土的的特性天然强强度低、透透水性小小、压缩缩性高、抗抗剪强度度低、有有触变性性和流变变性 软土地地基处理理施工技技术： 表层处处理法：1、砂垫垫层 主要起起浅层水水平排水水作用，加加速沉降降发展，缩缩短固结结时间。适用用于路堤堤高度小小于2倍极限限高度软软土层。有排排水砂垫垫层、换换土砂垫垫层、砂砂垫层与与土工布布混合使使用 2、反压压护道 用于路路堤高度度不大于于1.52倍的极极限高度度，它施施工简易易方便，但但占地多多，土用用量大，后后期沉降降大，养养护工作作量大 3、土

25、工工聚合物物处治： （1）土工工布：铺铺设于路路堤底部部，起到到排水、隔隔水、应应力分散散、加固固补强的的作用。 （2）土工工格栅：起到格格栅表面面与土的的摩擦作作用；格格栅孔眼眼对土的的锁定作作用；格格栅肋的的被动抗抗阻作用用。 换换填法：适用于于地表下下0.55m3m之间的的软土处处治 （1）开挖挖换填法法：适用用于软基基较浅（12m）的泥泥沼 （2）抛石石挤淤法法：适用用于常年年积水的的洼地，排排水困难难，泥炭炭呈流动动状态，厚厚度较薄薄，表层层无硬壳壳，片石石能沉达达底部的的泥沼或或厚度为为3-44m的软土土；机械械无法进进场或表表面存在在大量积积水无法法排除时时；石料料丰富，运运距较

26、短短的地区区。 抛抛投顺序序：先从从路堤中中部开始始，中部部向前突突进后再再渐次向向两侧扩扩展，使使淤泥向向两旁挤挤出。 （3）爆破破排淤法法： 稠度较较大的泥泥沼或软软土：先先在原地地面上填填筑低于于极限高高度的路路基，再再 在基底底下爆破破； 先爆后后填：适适用于稠稠度较小小的软土土或回於於较慢的的软土 垂直排排水固结结法：（缩缩短排水水距离，加加速地基基固结） 1、砂井井：包括括套管法法、水冲冲成孔法法（适用用于土质质较好且且均匀的的砂性土土）、螺螺旋转成成孔法。 22、袋装装砂井：整平原原地面摊铺下下层砂垫垫层机具定定位打入套套管斗沉沉入砂袋袋拔出套套管机具移移位埋砂袋袋头摊铺上上层砂

27、垫垫层的施施工工艺艺流裎进进行。 33塑料料排水板板：整平平原地面面摊铺下下层砂垫垫层-机具就就位-朔料排排水板穿穿靴-插入套套管-拔出套套管-割断朔朔料排水水板-机具移移位-摊铺上上层砂垫垫层 其他软软基处理理方法： 1、粒料料桩：整整平场地地-振冲器器就位对对中-成孔-清孔-加料密密振-关机停停水-振冲器器移位 2、生石石灰桩：整平场场地-振冲器器就位对对中-成孔-空气压压缩机注注入生石石灰-边振动动边拔出出套管振冲器器移位-封紧生生石灰桩桩 2、膨胀胀土路基基施工技技术 特性：吸水膨膨胀，失失水收缩缩。液限限40%、自由由膨胀率率40%、塑性性指数17% 破坏形形式：路路堤出现现沉陷、边

28、边坡溜塌塌、路肩肩坍塌、滑滑坡。路堑堑出现剥剥落、冲冲蚀、溜溜塌、滑滑坡 高速公公路、一一级公路路路堤原原地面处处理办法法： （1）填高高不足1M的路堤堤，必须须挖去地地表30-60ccm膨胀土土，换填填非膨胀胀土膨胀胀土的填填筑： （1）高速速、一级级、二级级公路采采用中等等膨胀土土用作路路床填料料时，应应作掺灰灰改性处处理。改性性后总膨膨胀率不不超0.77 （2）高速速公路、一一级公路路用中等等膨胀土土填筑路路堤时，路路堤填成成后，应应立即作作浆砌底底护坡封封闭边坡坡 （3）用接接近最佳佳含水量量的中等等膨胀土土填筑路路堤，但但两边边边坡部分分要用非非膨胀土土作为封封层。路堤堤顶面也也要用

29、非非膨胀土土形成包包心填方方。 膨膨胀土地地区路堑堑开挖 挖方边边坡不要要一次挖挖到设计计线，沿沿边坡预预留厚度度30-500cm -层，待待路堑挖挖完时，再再削去边边坡预留留部分，并并立即浆浆砌护坡坡封闭。 膨膨胀土地地区的路路堑，高高速公路路、一级级公路的的路床应应超挖3050ccm，并立立即用粒粒料或非非膨胀土土分层回回填或用用改性土土回填，按按规定压压实，其其他各级级公路可可用膨胀胀土掺石石灰处治治。 33、滑坡地地区路基基施工技技术（易易出案例例）P244 滑坡防防治的工工程措施施主要有有排水、力力学平衡衡和改变变滑带土土三类 滑坡地地段路基基的施工工技术要要点 迅速排排除降水水及地

30、下下水 减轻滑滑体上作作业机械械、土体体重力和和振动 改善土土的工程程性质，将将上积土土减重，加加重底脚脚处。 选选择干旱旱的施工工季节 牵引式式滑坡、具具有膨胀胀性质的的滑坡不不宜用滑滑坡减重重法 滑坡防防治措施施： 路基填填筑过程程中严格格控制有有效宽度度 加强地地表水和和地下水水的排除除，提高高路基水水稳定性性 减轻滑滑坡体上上部重量量维持滑滑体的力力学平衡衡； 原地面面纵坡大大于12%，采用用纵向水水平分层层法施工工 用透水水性差的的土填筑筑路堤下下层时，应应做成4%双向横横坡；填填筑路堤堤上层时时，不应应覆盖在在由透水水性较好好的土所所填筑的的路堤边边坡 4、湿陷陷性黄土土地区路路基

31、施工工（多选选）P266 湿陷性性黄土的的工程特特性粉土含含量常占占60%以上，具具有湿陷陷性和易易溶蚀、易易冲刷、各各向异性性等工程程特性 四公公路路基基防护与与支挡P27（选择择、归类类） 1、防护护工程类类型和适适用条件件 坡面防防护- 植物防防护：种种草防护护（适用用于边坡坡稳定、雨雨水冲刷刷轻微）铺铺草皮（需需要迅速速绿化土土质边坡坡）植灌灌木（适适用于土土质边坡坡和膨胀胀土边坡坡） 骨架植植物防护护：浆砌砌片石骨骨架植草草、水泥泥混凝土土空心块块护坡、锚锚杆混凝凝土框架架植草 圬工防防护： 1喷浆浆和喷射射混凝土土防护适适用于边边坡易风风化、裂裂隙和节节理发育育、坡面面不平整整的岩

32、石石挖方边边坡。 22干砌砌片石护护坡适用用于易受受水流侵侵蚀的土土质边坡坡、周期期性浸水水及受水水流冲刷刷较轻(流速小小于24ms)的河岸岸或水库库岸坡的的坡面防防护。 33浆砌砌片（卵卵）石护护坡适用用于防护护流速较较大(36m/s)、波浪浪作用较较强、有有流水、漂漂浮物等等撞击的的边坡。 44锚杆杆钢丝网网喷浆或或喷射混混凝土护护坡适用用于直面面为碎裂裂结构的的硬岩或或层状结结构的不不连续地地层，以以及坡面面岩石与与基岩分分离并有有可能下下滑的挖挖方边坡坡。 55抹面面防护适适用于易易风化的的软质岩岩石挖方方边坡，岩岩石表面面比较完完整，尚尚无剥落落。捶面面防护适适用于易易受雨水水冲刷的

33、的土质边边坡和易易风化的的岩石边边坡。 沿沿河路基基防护 直接防防护：植植物、砌砌石、石石笼、浸浸水挡土土墙等。 间接防防护：丁丁坝、顺顺坝等导导治构造造物以及及改移河河道 圬工防防护 护面墙墙分为实实体、窗窗孔式、拱拱式等类类型 土工织织物防护护：（适适用于风风化碎落落较严重重的岩石石边坡） 挂网式式坡面防防护（适适用于风风化碎落落较严重重的岩石石边坡）、土土工织物物复合植植被（边边坡坡度度缓于1:1，边坡坡高度小小于3m土质边边坡）、其其他土工工织物防防护 2、路基基加固工工程的功功能与类类型划分分 坡面防防护加固固、边坡坡支挡、湿湿弱地基基加固 重力式式挡土墙墙是我国国目前最最常用的的一

34、种挡挡土墙形形式 加筋土土是柔性性结构物物，利用用拉筋与与土之间间的摩擦擦作用，改改善土体体的变形形条件和和提高土土体的工工程特性性。 加加筋土挡挡土墙由由：填料料、拉筋筋、墙面面板组成成。一般般用于地地形较为为平坦且且宽敞的的填方路路段上。不宜宜用于挖挖方路段段 锚杆挡挡土墙有有柱板式式锚杆挡挡土墙和和壁板式式锚杆挡挡土墙。适用用于缺乏乏石料地地区和挖挖基困难难的地段段 锚杆挡挡土墙施施工工序序：基坑坑开挖、基基础浇筑筑、锚杆杆制作、转转孔、锚锚杆安装装与注浆浆锚固、肋肋柱与挡挡土板安安装、墙墙后填料料填筑与与压实 五公公路工程程施工综综合排水水P311 1、路基基地下水水排水设设施类型型及

35、施工工要求 路基地地下水排排水设施施有：排排水沟、暗暗沟（管管）、渗渗沟、渗渗井、检检查井等等 渗沟：为降低低地下水水位和拦拦截地下下水，分分为填石石渗沟、管管式渗沟沟、洞式式渗沟。均应应设置排排水层、反反滤层、封封闭层 暗沟:使用于于有泉眼眼的地方方。当地地下水位位较高，潜潜水层埋埋藏不深深，可用用排水沟沟或暗沟沟截留地地下水及及降低地地下水位位。 渗渗井：排排除路基基附近的的地面水水和浅层层地下水水无法排排除，将将地面水水和地下下水经渗渗井通过过下透层层中的转转孔流入入下层透透水层中中排除 2、路基基地面排排水设施施类型及及施工要要求 路基地地面排水水可采用用：边沟沟、截水水沟、排排水沟、

36、跌跌水与急急流槽、拦拦水带、蒸蒸发池等等设施 截水沟沟：（1）在无无弃土堆堆的情况况下，截截水沟的的挖方路路基坡顶顶的距离离，一般般土质至至少为5M，黄土土地区不不应小于于10m，并进进行防渗渗加固。（22）在有有弃土堆堆的情况况下，截截水沟应应离开弃弃土堆坡坡脚1-55m，弃土土堆坡脚脚离开路路基挖方方顶不应应小于10m。（33）山坡坡上路堤堤的截水水沟离开开路堤坡坡脚至少少2m。 六六路基基改建施施工P133(必考，但但不是重重点) 1、路基基加宽施施工技术术要点: （1）路堤堤加宽和和边沟回回填土的的压实度度不能低低于旧路路基土的的压实度度。新建建土的压压实度应应适当提提高1%-2% （

37、2）采用用粉煤灰灰加宽路路基，压压实前铺铺筑厚度度不能超超过20-25ccm，如用用震动压压实机械械，厚度度可达3540ccm 22、路基基加高施施工技术术要点: 对于旧旧路路面面的碎石石材料，再再加进一一些本地地的低活活性粘结结料（如如粉煤灰灰、石灰灰、炉渣渣、水泥泥灰、天天然沥青青砂等），可可作为路路面的垫垫层。 旧旧路槽必必须整形形，做成成不小于于4%的双向向横坡，然然后分层层填筑，达达到设计计高程。每层层的填土土厚度比比规范小小10%-220% 3、新旧旧路基连连接部处处治技术术 在路基基填筑时时，如有有必要可可铺设土土工布和和土工格格栅，以以加强路路基的整整体强度度和板体体作用，防防

38、止路基基不均匀匀沉降而而产生反反射裂缝缝。 新新路基填填土提高高和改善善填料性性质的措措施有： 轻质填填料路基基；砂砾砾石填料料；冲击击补强 新旧路路基连接接的技术术处理措措施（多多选） 1清除除旧路肩肩边坡上上草皮、树树根及腐腐殖土等等杂物。 22将旧旧土路肩肩翻晒或或掺灰重重新碾压压，以达达到质量量要求。 33修建建试验路路，改进进路基开开挖台阶阶的方案案，由土土路肩下下挖台阶阶改为从从硬路肩肩下挖台台阶 第二节 路面工工程 一路路面基层层（底基基层）施施工技术术P455 1粒料料基层施施工 粒料的的分类： 嵌锁型包括泥泥结碎石石、泥灰灰结碎石石、填隙隙碎石（适适用用各各级公路路的底基基层

39、，和和二级以以下公路路的基层层。用作作基层时时，最大大粒径不不应超过过53mmm；用作作底基层层时，碎碎石最大大粒径不不应超过过63mmm。一层层压实厚厚度，可可取碎石石最大粒粒径1.55-2.0倍） 级配型包括级级配碎石石、级配配砾石（适适用于轻轻交通的的二级和和二级以以下公路路的基层层和各级级公路的的底基层层）、符符合级配配的天然然砂砾、部部分砾石石经轧制制掺配而而腻的级级配砾、碎碎石等 级配碎碎石：可可用于各各级公路路的基层层和底基基层，缺缺乏石屑屑时，可可添加细细砂砾、粗粗砂、含含细粒料料较多的的沙砾与与未筛分分碎石配配成级配配砂砾石石。当用用于二级级和二级级以下公公路基层层时，最最大

40、粒径径控制在在37.5mmm以内；用于高高级公路路和一级级公路的的基础及及半刚性性路面的的中间层层，最大大粒径31.5mmm以内。碎石石中针片片状颗粒粒含量不不超过20%。对于于高速公公路和一一级公路路的级配配碎石基基础和中中间层，宜宜采用不不同粒径径的单一一尺寸的的碎石 级配碎碎石施工工：1、用12T以上三三轮压路路机碾压压，每层层的压实实厚度不不应超15-18ccm，用重重型压路路机和轮轮胎压路路机碾压压时，每每层压实实层厚可可达20ccm。2、级级配碎石石用作中中间层，压压实度不不小于1000%，用作作基层时时，压实实度不小小于98%，用作作底基层层时，压压实度不不小于96%。3、级级配

41、碎石石未洒透透层沥青青或未铺铺封层时时，禁止止开放交交通，保保护表层层不受破破坏 填隙碎碎石施工工：1、没米米宽质量量不小于于1.88T震动压压路机进进行碾压压2、碾压压后，表表面粗碎碎石间的的空隙应应填满，但但不能使使填隙料料覆盖粗粗集料自自成一层层，表面面应看得得见粗 碎石。3、碾碾压后基基础的固固体体积积率不小小于85%，底基基层不小小于83% P448级配碎碎石集中中厂拌施施工横向向接缝：用摊铺铺机摊铺铺混合料料时，靠靠近当天天未压实实的混合合料，可可与第二二天摊铺铺的混合合料一起起碾压，但但应注意意混合料料含水量量，必要要时人工工补洒。 22沥青青稳定基基层施工工 包括热热拌沥青青碎

42、石、沥沥青贯人人碎石、乳乳化沥青青碎石混混合料等等 热拌沥沥青碎石石适用于于柔性路路面上：基层及及调平层层 沥青贯贯入式碎碎石适用用于上基基层， 乳化沥沥青碎石石混合料料适于各各级公路路：调平平层 P550 热拌沥沥青混合合料的压压实及成成型 (11)沥青混混合料的的分层压压实厚度度不得大大于10ccm。 (2)沥青混混合料压压实宜采采用钢筒筒式静态态压路机机与轮胎胎压路机机或振动动压路机机组合的的方式。 (3)沥青混混合料的的压实应应按初压压、复压压、终压压（包括括成型）三三个阶段段进行。 (4)初压应应采用轻轻型钢筒筒式压路路机或关关闭振动动装置的的振动压压路机碾碾压2遍。压路路机应从从外

43、侧向向中心碾碾压。相邻邻碾压带带应重叠叠1312轮宽 (55)复压宜宜采用重重型的轮轮胎压路路机，也也可采用用振动压压路机或或钢筒式式压路机机。碾压压遍数应应经试压压确定，不不宜少于于46遍，达达到要求求的压实实度，并并无显著著轮迹。 (6)终压可可选用双双轮钢筒筒式压路路机或关关闭振动动压路机机碾压，不不宜少于于两遍，并并无轮迹迹。 33无机机结合料料稳定基基层施工工 （1）分类类及适用用范围p52（选择择） 水泥稳稳定土可适用用于各级级公路的的基层和和底基层层，但水水泥稳定定细粒土土不能 用作高高级路面面基础 石灰稳稳定土适用于于各级公公路的底底基层以以及二级级和二级级以下公公路的基基层，

44、石石灰土不不得用做做二级公公路的基基层和二二级以下下公路高高级路面面的基层层，但石石灰土不不能用作作二级公公路基层层和二级级以下公公路高级级路面基基层 石灰工工业废渣渣稳定土土可适用用于各级级公路的的基层和和底基层层，但二二灰、二二灰土、二二灰砂不不能用作作二级和和二级以以上高级级路面基基层。 水水泥稳定定土结构构层施工工规定： (11)土块应应尽可能能粉碎，土土块最大大尺寸不不应大于于15mmm。 (2)应严格格控制基基层厚度度和高程程，其路路拱横坡坡应与面面层一致致。 (3)水泥稳稳定类材材料的压压实度及及7d(在非冰冰冻区25、冰冻冻区20条件下下湿养6d、浸水ld)龄期的的无侧限限抗压

45、强强度应符符合规定定。 (4)路拌法法施工时时，必须须采用流流水作业业法施工工，尽可可能缩短短从加水水拌合到到碾压终终了的延延迟时间间，此时时间不应应超过34h，并应应短于水水泥的终终凝时间间。采用用集中厂厂拌法施施工时，延延迟时间间不应超超过2h。 (5)水泥稳稳定土基基层施工工时，严严禁用薄薄层贴补补法进行行找平。 (6)必须保保湿养护护，不使使稳定土土层表面面干燥，也也不应忽忽干忽湿湿。 (7)水泥稳稳定土基基层上未未铺封层层或面层层时，除除施工车车辆可慢慢速通行行外，禁禁止一切切机动车车辆通行行。 施施工中常常见的质质量控制制关键点点：P2553 机械设设备基层施施工所采采用设备备组合

46、。 材材料要求求配合比比的设计计;拌合设设备计量量装置校校验;路面所所用结合合料（如如水泥剂剂量。）原原材料符符合要求求，混合合料的含含水量、拌拌合均匀匀性、配配合比。 施施工技术术要求路面基基层（底底基层）的的压实度度、弯沉沉值、平平整度及及横坡等等。 如如采用级级配碎（砾砾）石还还需要注注意集料料的级配配和石料料的压碎碎值。 （3）基层层用料要要求P433 水泥普通硅硅酸盐水水泥、矿矿渣硅酸酸盐水泥泥、火山山灰硅酸酸盐水泥泥，应选选用初凝凝时间3h以上和和终凝时时间较长长（宜在在6h以上）的的水泥, 不应使使用快硬硬水泥、早早强水泥泥以及已已受潮变变质的水水泥。 粉粉煤灰：SIOO2等含量

47、量应大于于70%，粉煤煤灰的烧烧失量不不应超过过20%，湿粉粉煤灰含含水量不不超过35% P556 石灰： 1)当石灰灰堆放时时间较长长时，应应覆盖封封存 2)生石灰灰块应在在使用前前710d充分消消除。 33)消石灰灰宜过孔孔径l0mmm的筛，并并尽快使使用。 （4）施工工方法P58，中心心站厂拌拌 采用沥沥青混凝凝土摊铺铺机或稳稳定土摊摊铺机摊摊铺混合合料。 混混合料摊摊铺：（1）如下下承层是是稳定细细粒土，应应先将下下承层顶顶面拉毛毛，再摊摊铺混合合料。（22）拌和和机和摊摊铺机生生产能力力想匹配配（3）为了了避免形形成纵缝缝，宜采采用两台台摊铺机机一前一一后相隔隔510m，梯队队向前摊

48、摊铺。碾压压：先轻轻后重。最小小厚度不不小于10ccm。 横横向接缝缝制作要要求：（1）人工工将末端端含水量量合适的的混合料料弄整齐齐，紧靠靠混合料料放两根根方木，方方木的高高度应与与混合料料的高度度相等（2）方木木的另一一端用碎碎石回填填，约3m长，高高度高出出方木几几厘米（3）将混混合料碾碾压密实实（4）重新新开始摊摊铺混合合料之前前，将碎碎石和方方木移除除，并将将下承层层清理干干净（5）摊铺铺机返回回以压实实层的末末端，重重新开始始摊铺混混合料。 无无机结合合料基层层养护：P600 每一段段碾压完完成并经经压实度度检查合合格后，应应立即开开始养护护。(什什么时刻刻开始养养护？) 对于高高

49、速公路路和一级级公路，基基层的养养护期不不宜少于于7d。 水水泥稳定定土基层层也可采采用沥青青乳液进进行养护护。 二二灰基层层宜采用用泡水养养护法，养养护期应应为14d。 石石灰稳定定土养护护期间，不不应过湿湿或忽千千忽湿。 无无机结合合料基层层施工注注意事项项： 水泥稳稳定土基基层水泥泥剂量不不超过6% 必须采采用流水水作业法法施工；水泥稳稳定土施施工时，应应作水泥泥稳定土土的延迟迟时间对对其强度度的影响响试验；水泥稳稳定土分分层施工工时，第第二次必必须在第第一层养养护7天后可可铺筑。铺筑筑第二层层之前，应应在第一一层顶面面洒少量量水泥或或水泥浆浆 （5）基层机机械P4224（道路路施工主主

50、要配置置哪些机机械？按按案例去去看） 摊铺平平整机械械：包括括拌和料料摊铺机机、平地地机、石石屑或场场料撒布布车； 装运机机械：装装载机和和运输车车辆； 压实设设备：压压路机； 清除设设备和养养护设备备：清除除车、洒洒水车 （6）工程程质量检检验内容容P2558 66度1高程：高程、厚厚度、宽宽度、横横坡度、平平整度、基基层的压压实度和和强度。 （7）无机机结合料料基层裂裂缝的防防治p4333 原因分分析： 1) 路基发发生不均均匀沉降降 2) 碎石中中含泥量量较高 3) 混合料料中水泥泥、石灰灰比例偏偏大；细细集料偏偏多 4) 拌合不不均匀 5) 碾压时时含水量量偏大 6) 成型温温度高，强

51、强度形成成快 7) 养护不不及时 预防措措施 石灰稳稳定土基基层裂缝缝防治方方法： 1、改善善施工用用土的土土质，采采用塑性性指数较较低的土土或掺加加粉煤灰灰 2、控制制压实含含水量，根根据土的的性质采采用最佳佳含水量量 3、掺加加粗集料料 4、铺筑筑碎石过过渡层，在在石灰土土基础和和路面间间铺筑一一层碎石石过渡层层，可有有效避免免裂缝 5、分层层铺筑时时，在石石灰土强强度形成成期，任任其产生生收缩裂裂缝后，在在铺筑上上一层 6、设置置伸缩缝缝，每隔隔510m设一道道伸缩缝缝 水泥稳稳定土基基层裂缝缝防治方方法： 1、改善善施工用用土的土土质，采采用塑性性指数较较低的土土或掺加加粉煤灰灰 2、

52、控制制压实含含水量，根根据土的的性质采采用最佳佳含水量量 3、在能能保证水水泥稳定定土强度度的前提提下，尽尽可能采采用低的的水泥用用量 4、设计计合理的的水泥稳稳定土配配合比，加加强拌合合，避免免出现粗粗细集料料离析 5、一次次成型，尽尽可能采采用慢凝凝水泥，加加强对水水泥稳定定土的养养护，避避免水分分挥发过过大 二沥沥青路面面施工技技术 1基本本知识P600 （1）沥青青路面结结构及类类型 结构：面层、基基础、底底基层、垫垫层 垫层是是：设置置在底基基层和土土基之间间的结构构层，起起排水、隔隔水、防防冻、防防污作用用 沥青混混凝土路路面：适适用于各各级公路路面层。采用用矿粉是是沥青混混凝土的

53、的一个显显著特性性 沥青碎碎石路面面：热拌拌沥青碎碎石适宜宜用于三三、四级级公路。中粒粒式、粗粗粒式沥沥青碎石石宜用作作沥青混混凝土面面层下层层、联结结层或整整平层。 沥沥青贯人人式：沥沥青贯人人式适用用于三、四四级公路路，也可可作为沥沥青混凝凝土面 层的联联结层。 沥沥青表面面处治：一般用用于三、四四级公路路，也可可用作沥沥青路面面的磨耗耗层、防防滑层 按组成成结构分分类： 密实一一悬浮结结构：常常用的AC-I型沥青青混凝土土就是这这种结构构的典型型代表 骨架一一空隙结结构：沥沥青碎石石混合料料(ANN)和排水水沥青混混合料( OOGFCC)是典型型的骨架架空隙型型结构 密实一一骨架结结构：

54、沥沥青碎石石玛蹄脂脂混合料料(SMMA) 按矿料料级配分分类： 密集配配沥青混混凝土混混合料：沥青混混凝土、沥沥青稳定定碎石 半开级级配沥青青混合料料：改性性沥青稳稳定碎石石（AM） 开级配配沥青混混合料：排水式式沥青磨磨耗层混混合料（OGFFC）、排排水式沥沥青稳定定碎石（ATPPCZBB） 间断级级配沥青青混合料料：沥青青玛蹄脂脂碎石（SMA）。 （2）透层层、粘层层、封层层的作用用及适用用条件P777 透层的的作用：为使沥沥青面层层与非沥沥青材料料基层结结合良好好 符合下下列情况况，应浇浇洒透层层沥青： (11)沥青路路面的级级配砂砾砾、级配配碎石基基层； (22)水泥、石石灰、粉粉煤灰

55、等等无机结结合料稳稳定土； (33)粒料的的半刚性性基层上上必须浇浇洒透层层沥青。 粘粘层的作作用：使使上下层层沥青结结构层或或沥青结结构层与与结构物物（或水水泥混凝凝土路面面）完全全粘结成成一个整整体 符合下下列情况况，应浇浇洒粘层层沥青： (11)双层式式或三层层式热拌拌热铺沥沥青混合合料路面面在铺筑筑上层前前，其下下面的沥沥青层已已被污染染。 (2)旧沥青青路面层层上加铺铺沥青层层。 (3)水泥混混凝土路路面上铺铺筑沥青青面层，或或桥面铺铺装前。 (4)与新铺铺沥青混混合料接接触的路路缘石、雨雨水进水水口、检检查井等等的侧面面。 封封层的作作用：一一是封闭闭某一层层起着保保水防水水作用；

56、二是起起基层与与沥青表表面层之之间的过过渡和有有效连接接作用；三是路路的某一一层表面面破坏离离析松散散处的加加固补强强；四是是临时开开放交通通，防止止基层因因天气或或车辆作作用出现现水毁。封层层可分为为上封层层和下封封层；按按施工类类型来分分，可采采用拌合合法或层层铺法的的单层式式表面处处治，也也可以采采用乳化化沥青稀稀浆封层层。 22热拌拌沥青混混合料路路面施工工技术 （1）常见见质量控控制关键键点P2554 11)基层强强度、平平整度、高高程的检检查与控控制。 22)沥青混混凝土材材料的检检查与试试验。 33)集料的的级配、沥沥青混凝凝土配合合比设计计和试验验。 44)路面施施工机械械设备

57、配配置与组组合。 55)沥青混混凝土的的运输及及摊铺温温度控制制。 66)沥青混混凝土摊摊铺厚度度控制和和摊铺中中的离析析控制。 77)沥青混混凝土的的碾压与与接缝施施工 沥青混混凝土配配合比设设计采用用马歇尔尔试验配配合比设设计法，测测定稳定定度和流流值。 热热拌沥青青混合料料配合比比设计包包括：目目标配合合比设计计阶段、生生产配合合比设计计阶段、生生产配合合比验证证阶段 （2）用料料要求P633 沥青路路面使用用的各种种材料运运至现场场后必须须取样进进行质量量检验。不得得以供应应商 提供的的监测报报告或商商检报告告代替现现场检测测。 AA级沥青适用于于各个等等级的公公路 B级沥青适用于于高

58、速公公路、一一级公路路沥青下下面层及及以下层层次 二级及及二级公公路以下下公路的的各个层层次 用作改改性沥青青、乳化化沥青、改改性乳化化沥青、稀稀释沥青青的基质质沥青 C级沥青用于三三级及三三级以下下公路的的各个层层次 乳化沥沥青适用用于：沥沥青表面面处治、沥沥青贯入入路面、冷冷拌沥青青混合料料路面、修修补裂缝缝、喷洒洒透层、粘粘层、封封层 对于高高速、一一级公路路，夏季季温度高高、重载载交通宜宜采用稠稠度大、黏黏度大的的沥青；冬季寒寒冷的地地区选用用稠度小小、低温温延度大大的沥青青；日温温差、年年温差大大的地区区选用针针入度指指数大的的沥青 粗集料料：高速速公路、一一级公路路不得使使用筛选选

59、砾石和和矿渣；当粗集集料不符符合要求求时，宜宜参加消消石灰、水水泥或用用饱和石石灰水处处理，或或在沥青青中掺加加抗剥落落剂 粗集料料质量指指标：石石料压碎碎值、洛洛杉矶磨磨耗损失失、表观观相对密密度、吸吸水率、坚坚固性、针针片状颗颗粒含量量 细集料料：可采采用天然然砂、机机制砂、石石屑，SMA和OGFFC 不宜使使用天然然砂。 粉粉煤灰用用作填料料时，用用量不超超总量50%，烧失失量不超超12%。高速速公路不不宜采用用粉煤灰灰做填料料 （3）施工工方法P700 试验段段开工前前28d安装好好试验仪仪器和设设备，配配备好的的试验人人员报请请监理工工程师审审核。 铺铺筑试验验段的目目的是确定松松铺

60、系数数、施工工工艺、机机械配备备、人员员组织、压压实遍数数，并检检查压实实度，沥沥青含量量，矿料料级配，沥沥青混合合料马歇歇尔各项项技术指指标等。 （答答题时，也也可这样样回答：目的是是为了施施工确定定控制参参数，如如：） 沥青的的加热温温度控制制在规范范规定的的范围之之内，即即1500 - 1700。集料料的加热热温度控控制在160180；混合合料的出出厂温度度控制在在140165。当混混合料出出厂温度度过高时时应废弃弃。混合合料运至至施工现现场的温温度控制制在120150 混合料料的运输输 1选择择合理运运距；2运输输车的车车箱内保保持干净净，涂防防粘薄膜膜剂。运输输车配备备覆盖棚棚布以防