30+45+30m预应力连续梁计算书

1、市疾病预防控制中心周边道路工程计算书 第34页 共 18 页PAGE PAGE 34目录TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc148795865一、预应力钢筋砼上部结构纵向计算书 PAGEREF _Toc148795865 h 1 HYPERLINK l _Toc148795866（一）工程概况： PAGEREF _Toc148795866 h 1 HYPERLINK l _Toc148795867（二）设计计荷载 PAGEREF _Toc148795867 h 2 HYPERLINK l _Toc148795868（三）主要要计算参参数 PAGEREF _Toc1487

2、95868 h 2 HYPERLINK l _Toc148795869（四）计算算模型 PAGEREF _Toc148795869 h 3 HYPERLINK l _Toc148795870（五）主要要计算结结果 PAGEREF _Toc148795870 h 4 HYPERLINK l _Toc1487958711、施工阶阶段简明明内力分分布图和和位移图图 PAGEREF _Toc148795871 h 4 HYPERLINK l _Toc1487958722、支承反反力 PAGEREF _Toc148795872 h 5 HYPERLINK l _Toc1487958733、承载能能力极限

3、限状态内内力图 PAGEREF _Toc148795873 h 6 HYPERLINK l _Toc1487958744、正常使使用极限限状态应应力图 PAGEREF _Toc148795874 h 7 HYPERLINK l _Toc148795875（六）主要要控制截截面验算算 PAGEREF _Toc148795875 h 8 HYPERLINK l _Toc1487958761、截面受受弯承载载能力计计算 PAGEREF _Toc148795876 h 8 HYPERLINK l _Toc1487958772、斜截面面抗剪承承载能力力计算 PAGEREF _Toc148795877 h

4、 16 HYPERLINK l _Toc1487958783、活载位位移计算算 PAGEREF _Toc148795878 h 17 HYPERLINK l _Toc148795879（七）结论论 PAGEREF _Toc148795879 h 1730+455+300米连续续梁计算算书一、预应力力钢筋砼砼上部结结构纵向向计算书书（一）工程程概况：本计算书是是针对标标段中的的30+45+30米的预预应力混混凝土连连续梁桥桥进行。桥桥宽为9.55m，采用用单箱单单室，单单侧翼板板长2.5米；梁梁高为11.62.33米，梁梁底按二二次抛物物线型变变化。箱梁腹板采采用斜腹腹板，腹腹板的厚厚度随着着剪

5、力的的增大而而从跨中中向支点点逐渐加加大，箱箱梁边腹腹板厚度度为500700cm。箱梁梁顶板厚厚22ccm。为了了满足支支座布置置及承受受支点反反力的需需要，底底板的厚厚度随着着负弯矩矩的增大大而逐渐渐从跨中中向支点点逐渐加加大，厚厚度为2235ccm。其中中跨跨中中断面形形式见图图1.1，支承承横梁边边的截面面形式见见图1.2。结构构支承形形式见图图1.3。主梁梁设纵向向预应力力。钢束束采用j15.24低松弛弛预应力力钢绞线线,标准强强度为18660MPPa，弹性性模量为为1.99X1005 MPPa，公称称面积为为1400mm22。预应应力钢束束采用真真空吸浆浆工艺，管管道采用用与其配配套

6、的镀镀锌金属属波纹管管。纵向向钢束采采用大吨吨位锚。钢钢束为19s15.24的钢绞绞线，均均为两端端张拉，张张拉控制制应力为为13339MPPa。图1.1 中跨跨跨中截面面形式图1.2 横梁边边截面形形式图1.3 结构支支承示意意图（二）设计计荷载结构重要性性系数：1.00设计荷载：桥宽99.5米米，车道道数为22，城-AA汽车荷荷载。 人群荷载：没有人人行道，所所以未考考虑人群群荷载。设计风载：按平均均风压110000pa计，地震荷载：按基本本地震烈烈度7度设防防，温度变化：结构按按整体温温升2000C，整体体温降2200C计，桥面板板升温1140C，降温70C。基础沉降：桩基础础按下沉沉5

7、mm计算算组合。其他荷载：（三）主要要计算参参数材料：C550砼；预应力钢束束：高强强度低松松弛钢绞绞线，抗抗拉标准准强度ffpk=18660MPPa，抗抗拉设计计强度ffpd=12660MPPa，抗抗压设计计强度ffpd=3900Mpaa。一期恒载 容重；二期恒载:防撞墙墙砼重量量为，花花槽填土土重量为为；桥面铺装:沥青砼砼，计算算每延米米重量为为；（四）计算算模型结构计算、施施工模拟拟分析以以设计图图纸所示示跨度、跨跨数、断断面尺寸寸及支承承形式为为基础，有有关计算算参数和和假定以以现行国国家有关关设计规规范规程程为依据据。采用用的计算算软件是是桥梁博博士3.0。计算算模型见见图1.3。全

8、桥桥共划分分为102个单元元，103个节点点。施工阶段共共三个，第第一个施施工阶段段为安装装全部单单元；第第二个施施工阶段段为进行行桥面铺铺装和防防撞墙的的施工；第三个个施工阶阶段主要要是模拟拟施工完完成后养养护30天再开开放交通通。各施施工阶段段计算图图式及永永久荷载载作用见见图4.14.3所示。图4.1 第一施施工阶段段计算图图式图4.2 第二施施工阶段段计算图图式图4.3 第三施施工阶段段计算图图式运营阶段结结构计算算图式与与第三施施工阶段段相同，所所考虑的的荷载有有：收缩徐变天天数：10000天；整体升温温温差20，整体体降温温温差20；非线形温度度：桥面面升温14，降温7；支座不均匀

9、匀沉降：考虑每每个支座座可能沉沉降0.55cm。汽车荷载横横向分布布调整系系数：2。汽车冲击系系数按城城市桥梁梁设计荷荷载标准准计算算为。（五）主要要计算结结果1、施工阶阶段简明明内力分分布图和和位移图图主要截面原原始信息息和毛截截面特征征单元号截面高度(m)截面面积(m2)截面抗弯惯惯距(m4)截面中性轴轴高度(m)单元自重提提高系数数中跨跨中截截面1.64.661.39111.04221.00边墩横梁边边截面1.65.481.67110.96551.00中墩墩顶截截面2.36.364.14551.38221.53由于本桥施施工方法法简单，采采用全桥桥一次落落架浇注注完成。这这里只给给出成桥

10、桥后的内内力分布布图和位位移图。图5.1 成桥状状态正应应力图（kNm）图5.2 成桥状状态主应应力图（kN）图5.3 成桥位位移图（m）2、支承反反力恒载、温度度、收缩缩徐变、支支座沉降降、活载载等各种种荷载作作用下的的支承反反力以及及长期效效应组合合、短期期效应组组合、标标准值组组合下支支承反力力如下：长期效应组组合短期效应组组合标准值组合合节点号支撑反力竖向最大竖向最小竖向最大竖向最小竖向最大竖向最小1竖向力Q2.5E+031.74EE+0332.8E+031.67EE+0333.29EE+0331.54EE+03330竖向力Q9.17EE+0337.92EE+0339.77EE+033

11、7.87EE+0331.07EE+0447.77EE+03374竖向力Q9.17EE+0337.92EE+0339.77EE+0337.87EE+0331.07EE+0447.77EE+033103竖向力Q2.49EE+0331.74EE+0332.79EE+0331.67EE+0333.27EE+0331.54EE+0333、承载能能力极限限状态内内力图图5.4 承载能能力极限限组合弯弯距图（单单位:kNNm）图5.5 承载能能力极限限组合剪剪力图（单单位:kN）4、正常使使用极限限状态应应力图图5.6 作用长长期效应应组合最最大正应应力图（单单位:Mppa）图5.7 作用长长期效应应组合最

12、最小正应应力图（单单位:Mppa）图5.8 作用长长期效应应组合主主应力图图（单位位:Mppa）图5.9 作用短短期效应应组合最最大正应应力图（单单位:Mppa）图5.100 作用短短期效应应组合最最小正应应力图（单单位:Mppa）图5.111 作用短短期效应应组合主主应力图图（单位位:Mppa）（六）主要要控制截截面验算算截面受弯承承载能力力计算承载能力极极限状态态基本组组合正截截面强度度验算单元号节点号内力属性Mj极限抗力受力类型抗力是否满满足受压区高度度是否满满足(KN oor KKN.MM)(KN oor KKN.MM)11最大弯矩02.33EE+044下拉受弯是是最小弯矩02.33E

13、E+044下拉受弯是是22最大弯矩4.39EE+0332.33EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.66EE+0332.33EE+044下拉受弯是是33最大弯矩7.63EE+0332.33EE+044下拉受弯是是最小弯矩2.81EE+0332.33EE+044下拉受弯是是44最大弯矩1.05EE+0442.38EE+044下拉受弯是是最小弯矩3.77EE+0332.38EE+044下拉受弯是是55最大弯矩1.31EE+0442.49EE+044下拉受弯是是最小弯矩4.57EE+0332.49EE+044下拉受弯是是66最大弯矩1.54EE+0442.58EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.18E

14、E+0332.58EE+044下拉受弯是是77最大弯矩1.73EE+0442.67EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.63EE+0332.67EE+044下拉受弯是是88最大弯矩1.94EE+0442.78EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.96EE+0332.78EE+044下拉受弯是是99最大弯矩2.07EE+0442.89EE+044下拉受弯是是最小弯矩6.04EE+0332.89EE+044下拉受弯是是1010最大弯矩2.17EE+0443.01EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.96EE+0333.01EE+044下拉受弯是是1111最大弯矩2.23EE+0443.15EE+044下

15、拉受弯是是最小弯矩5.72EE+0333.15EE+044下拉受弯是是1212最大弯矩2.27EE+0443.22EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.32EE+0333.22EE+044下拉受弯是是1313最大弯矩2.28EE+0443.38EE+044下拉受弯是是最小弯矩4.77EE+0333.38EE+044下拉受弯是是1414最大弯矩2.26EE+0443.47EE+044下拉受弯是是最小弯矩4.05EE+0333.47EE+044下拉受弯是是1515最大弯矩2.22EE+0443.58EE+044下拉受弯是是最小弯矩3.18EE+0333.58EE+044下拉受弯是是1616最大弯矩2

16、.14EE+0443.71EE+044下拉受弯是是最小弯矩2.15EE+0333.71EE+044下拉受弯是是1717最大弯矩2.04EE+0443.66EE+044下拉受弯是是最小弯矩9523.66EE+044下拉受弯是是1818最大弯矩1.91EE+0443.54EE+044下拉受弯是是最小弯矩-404-2.000E+004上拉受弯是是1919最大弯矩1.76EE+0443.31EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.999E+003-2.277E+004上拉受弯是是2020最大弯矩1.61EE+0443.02EE+044下拉受弯是是最小弯矩-3.988E+003-2.611E+004上拉受

17、弯是是2121最大弯矩1.43EE+0442.60EE+044下拉受弯是是最小弯矩-6.122E+003-2.933E+004上拉受弯是是2222最大弯矩1.24EE+0442.17EE+044下拉受弯是是最小弯矩-8.511E+003-3.300E+004上拉受弯是是2323最大弯矩1.01EE+0441.72EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.111E+004-3.600E+004上拉受弯是是2424最大弯矩7.76EE+0331.22EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.399E+004-4.144E+004上拉受弯是是2525最大弯矩5.09EE+0339.26EE+033下拉受弯是

18、是最小弯矩-1.711E+004-4.688E+004上拉受弯是是2626最大弯矩2.12EE+0336.94EE+033下拉受弯是是最小弯矩-2.077E+004-5.211E+004上拉受弯是是2727最大弯矩-944-5.688E+004上拉受弯是是最小弯矩-2.477E+004-5.688E+004上拉受弯是是2828最大弯矩-4.288E+003-6.088E+004上拉受弯是是最小弯矩-2.911E+004-6.088E+004上拉受弯是是2929最大弯矩-8.522E+003-6.600E+004上拉受弯是是最小弯矩-3.544E+004-6.600E+004上拉受弯是是3030

19、最大弯矩-1.266E+004-6.600E+004上拉受弯是是最小弯矩-4.188E+004-6.600E+004上拉受弯是是3131最大弯矩-7.722E+003-6.600E+004上拉受弯是是最小弯矩-3.400E+004-6.600E+004上拉受弯是是3232最大弯矩-2.799E+003-6.088E+004上拉受弯是是最小弯矩-2.633E+004-6.088E+004上拉受弯是是3333最大弯矩1.11EE+0336.76EE+033下拉受弯是是最小弯矩-2.099E+004-5.633E+004上拉受弯是是3434最大弯矩4.78EE+0338.54EE+033下拉受弯是是

20、最小弯矩-1.600E+004-5.088E+004上拉受弯是是3535最大弯矩8.32EE+0331.24EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.188E+004-4.566E+004上拉受弯是是3636最大弯矩1.15EE+0441.72EE+044下拉受弯是是最小弯矩-7.899E+003-4.155E+004上拉受弯是是3737最大弯矩1.45EE+0442.36EE+044下拉受弯是是最小弯矩-4.344E+003-3.688E+004上拉受弯是是3838最大弯矩1.74EE+0442.68EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.100E+003-3.266E+004上拉受弯是是3939

21、最大弯矩2.00EE+0443.01EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.88EE+0333.01EE+044下拉受弯是是4040最大弯矩2.27EE+0443.39EE+044下拉受弯是是最小弯矩4.48EE+0333.39EE+044下拉受弯是是4141最大弯矩2.55EE+0443.81EE+044下拉受弯是是最小弯矩6.50EE+0333.81EE+044下拉受弯是是4242最大弯矩2.81EE+0444.30EE+044下拉受弯是是最小弯矩8.37EE+0334.30EE+044下拉受弯是是4343最大弯矩3.05EE+0444.52EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.00EE+044

22、4.52EE+044下拉受弯是是4444最大弯矩3.26EE+0444.72EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.15EE+0444.72EE+044下拉受弯是是4545最大弯矩3.45EE+0444.86EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.28EE+0444.86EE+044下拉受弯是是4646最大弯矩3.61EE+0445.05EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.39EE+0445.05EE+044下拉受弯是是4747最大弯矩3.75EE+0445.10EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.49EE+0445.10EE+044下拉受弯是是4848最大弯矩3.86EE+0445.06EE+044

23、下拉受弯是是最小弯矩1.57EE+0445.06EE+044下拉受弯是是4949最大弯矩3.95EE+0445.10EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.64EE+0445.10EE+044下拉受弯是是5050最大弯矩4.02EE+0445.08EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.69EE+0445.08EE+044下拉受弯是是5151最大弯矩4.06EE+0445.06EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.72EE+0445.06EE+044下拉受弯是是5252最大弯矩4.07EE+0445.06EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.74EE+0445.06EE+044下拉受弯是是5353最大弯矩

24、4.06EE+0445.06EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.72EE+0445.06EE+044下拉受弯是是5454最大弯矩4.02EE+0445.08EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.69EE+0445.08EE+044下拉受弯是是5555最大弯矩3.95EE+0445.10EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.64EE+0445.10EE+044下拉受弯是是5656最大弯矩3.86EE+0445.06EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.57EE+0445.06EE+044下拉受弯是是5757最大弯矩3.75EE+0445.10EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.49EE+0445.10

25、EE+044下拉受弯是是5858最大弯矩3.61EE+0445.05EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.39EE+0445.05EE+044下拉受弯是是5959最大弯矩3.44EE+0444.86EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.28EE+0444.86EE+044下拉受弯是是6060最大弯矩3.25EE+0444.72EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.15EE+0444.72EE+044下拉受弯是是6161最大弯矩3.05EE+0444.52EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.00EE+0444.52EE+044下拉受弯是是6262最大弯矩2.81EE+0444.30EE+044下拉受弯

26、是是最小弯矩8.37EE+0334.30EE+044下拉受弯是是6363最大弯矩2.55EE+0443.81EE+044下拉受弯是是最小弯矩6.49EE+0333.81EE+044下拉受弯是是6464最大弯矩2.27EE+0443.39EE+044下拉受弯是是最小弯矩4.47EE+0333.39EE+044下拉受弯是是6565最大弯矩2.00EE+0443.01EE+044下拉受弯是是最小弯矩1.88EE+0333.01EE+044下拉受弯是是6666最大弯矩1.73EE+0442.68EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.100E+003-3.266E+004上拉受弯是是6767最大弯矩1.

27、45EE+0442.36EE+044下拉受弯是是最小弯矩-4.344E+003-3.688E+004上拉受弯是是6868最大弯矩1.14EE+0441.72EE+044下拉受弯是是最小弯矩-7.899E+003-4.155E+004上拉受弯是是6969最大弯矩8.26EE+0331.24EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.188E+004-4.566E+004上拉受弯是是7070最大弯矩4.78EE+0338.54EE+033下拉受弯是是最小弯矩-1.600E+004-5.088E+004上拉受弯是是7171最大弯矩1.11EE+0336.76EE+033下拉受弯是是最小弯矩-2.099E+

28、004-5.633E+004上拉受弯是是7272最大弯矩-2.799E+003-6.088E+004上拉受弯是是最小弯矩-2.633E+004-6.088E+004上拉受弯是是7373最大弯矩-7.722E+003-6.600E+004上拉受弯是是最小弯矩-3.400E+004-6.600E+004上拉受弯是是7474最大弯矩-1.266E+004-6.600E+004上拉受弯是是最小弯矩-4.188E+004-6.600E+004上拉受弯是是7575最大弯矩-8.522E+003-6.600E+004上拉受弯是是最小弯矩-3.544E+004-6.600E+004上拉受弯是是7676最大弯矩

29、-4.288E+003-6.088E+004上拉受弯是是最小弯矩-2.911E+004-6.088E+004上拉受弯是是7777最大弯矩-946-5.688E+004上拉受弯是是最小弯矩-2.477E+004-5.688E+004上拉受弯是是7878最大弯矩2.20EE+0336.94EE+033下拉受弯是是最小弯矩-2.077E+004-5.211E+004上拉受弯是是7979最大弯矩5.09EE+0339.26EE+033下拉受弯是是最小弯矩-1.711E+004-4.688E+004上拉受弯是是8080最大弯矩7.75EE+0331.22EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.399E+0

30、04-4.144E+004上拉受弯是是8181最大弯矩1.02EE+0441.72EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.111E+004-3.600E+004上拉受弯是是8282最大弯矩1.24EE+0442.17EE+044下拉受弯是是最小弯矩-8.522E+003-3.300E+004上拉受弯是是8383最大弯矩1.44EE+0442.60EE+044下拉受弯是是最小弯矩-6.133E+003-2.933E+004上拉受弯是是8484最大弯矩1.62EE+0443.02EE+044下拉受弯是是最小弯矩-3.999E+003-2.611E+004上拉受弯是是8585最大弯矩1.77EE+04

31、43.31EE+044下拉受弯是是最小弯矩-1.999E+003-2.277E+004上拉受弯是是8686最大弯矩1.92EE+0443.54EE+044下拉受弯是是最小弯矩-407-2.000E+004上拉受弯是是8787最大弯矩2.05EE+0443.66EE+044下拉受弯是是最小弯矩9493.66EE+044下拉受弯是是8888最大弯矩2.15EE+0443.71EE+044下拉受弯是是最小弯矩2.14EE+0333.71EE+044下拉受弯是是8989最大弯矩2.22EE+0443.58EE+044下拉受弯是是最小弯矩3.18EE+0333.58EE+044下拉受弯是是9090最大弯

32、矩2.27EE+0443.47EE+044下拉受弯是是最小弯矩4.05EE+0333.47EE+044下拉受弯是是9191最大弯矩2.28EE+0443.38EE+044下拉受弯是是最小弯矩4.77EE+0333.38EE+044下拉受弯是是9292最大弯矩2.27EE+0443.22EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.32EE+0333.22EE+044下拉受弯是是9393最大弯矩2.24EE+0443.15EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.72EE+0333.15EE+044下拉受弯是是9494最大弯矩2.17EE+0443.01EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.95EE+0333.0

33、1EE+044下拉受弯是是9595最大弯矩2.07EE+0442.89EE+044下拉受弯是是最小弯矩6.03EE+0332.89EE+044下拉受弯是是9696最大弯矩1.94EE+0442.78EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.96EE+0332.78EE+044下拉受弯是是9797最大弯矩1.73EE+0442.67EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.63EE+0332.67EE+044下拉受弯是是9898最大弯矩1.54EE+0442.58EE+044下拉受弯是是最小弯矩5.18EE+0332.58EE+044下拉受弯是是9999最大弯矩1.31EE+0442.49EE+044下拉受弯是是最小弯矩4.56EE+0332.49EE+044下拉受弯是是100100最大弯矩1.05EE+0442.38EE+044下拉受弯是是最小弯矩3.77EE+0332.38EE+044下拉受弯是是101101最大弯矩7.63EE+0332.33EE+044下拉受弯是是最小弯矩2.80EE+0332.33EE+044下拉受弯是是102102最大弯矩4.