路基工程昆明呈贡知名地产路基工程监理细则(共35)_第1页
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文档简介

1、道路监理实施细则 KMJL -监指(细则)-路基-001-2010 PAGE 昆明光电子产业基地一期工程基础评估报告 KMJL/C-02(评估报告)-光电子-01-2005 全国甲级监理企业:昆明建设咨询监理公司第1页地址:昆明市东风东路47号建筑大厦九楼电话:3133920 传真:3133361 呈贡新城区洛龙乌龙片区市政道路路基监理实实施细则则编号:KMMJL监指指(细则则)路路基-000120100编 写 人人: 审 核 人人: 批 准 人人: 昆明建设咨咨询监理理公司呈贡新城区区洛龙乌乌龙片区区市政道道路项目目监理部部二0一0年年五月目 录TOC o 1-3 h z HYPERLINK

2、 l _Toc227141996一、工程概概况 PAGEREF _Toc227141996 h 1 HYPERLINK l _Toc227141997二、监理工工作依据据 PAGEREF _Toc227141997 h 6 HYPERLINK l _Toc227141998三、监理质质量控制制的原则则 PAGEREF _Toc227141998 h 6 HYPERLINK l _Toc227141999四、目标分分解 PAGEREF _Toc227141999 h 7 HYPERLINK l _Toc227142000五、设计要要求 PAGEREF _Toc227142000 h 7 HYPE

3、RLINK l _Toc227142001六、施工难难点及监监理要点点 PAGEREF _Toc227142001 h 7 HYPERLINK l _Toc227142002七、预控要要点 PAGEREF _Toc227142002 h 144 HYPERLINK l _Toc227142003八、过程控控制要点点 PAGEREF _Toc227142003 h 16 HYPERLINK l _Toc227142004九、其它有有关内容容 PAGEREF _Toc227142004 h 34 HYPERLINK l _Toc227142005十、本分部部分项工工程适用用的规范范 PAGEREF

4、 _Toc227142005 h 36道路监理实施细则 KMJL/监理-监指(细则)-路基-001-2009PAGE PAGE 36一、工程概概况1)概况锦绣大街西西段为城城市级主干干道,西西起环湖湖东路,东东至春融融西路(原原名呈艺艺路)。路路线全长长23775m,K0+0000K2+3755。本工工程范围围内的设设计内容容主要包包括路基基、结构构、排水水、管线线综合等等方面。2)地形地地貌路线所经区区域的地地貌为剥剥蚀残丘丘地貌单单元,位位于昆明明盆地东东北边缘缘地带,地地层以全全新世残残坡积层层(Q4d1+e1)为为主,岩岩性为粘粘性土、亚亚砂土、砾砾砂等。工程范围大大部分位位于乌龙龙片

5、区,用用地范围围地势较较为平缓缓。片区区内用地地大部分分为耕作作用地、居民住宅、温室大棚和菜地,蜿蜒的道路依地形将现有的村庄连接。路线东侧的位于吴家营片区内地势也较为平坦。3)气候及及水文特特征昆明市属于于亚热带带高原季季风湿润润气候区区,干、湿湿季分明明,春、冬冬风大干干旱,夏夏、秋雨雨量集中中,冬无无严寒,夏夏无酷暑暑。根据据国家气气象中心心资料,昆昆明地区区标准值值为:年年平均气气压8110.55kpaa,平均均气温115.11,最热热为7月,平平均气温温20.2,最高高气温331.22,冬季季均温99.3,最冷冷为1月,极极值最低低温-77.8,最大大积雪厚厚度177.0厘厘米;年年温

6、差112.88,无霜霜期为22402477天,年年平均日日照时数数24000小时时,年平平均风速速2.22m/ss,20年一一遇最大大风速223.77米/秒。春春冬干旱旱,夏秋秋多雨,年年平均降降雨量110066.6毫毫米,雨雨季为6610月(约约占全年年降雨量量的800%),6、7、8月是降降水量最最多的月月份,其其中8月最高高可达220599mm,11月至至下年55月为旱旱季,占占20%左右。年年平均相相对湿度度73%,蒸发发量19940.9mmm,月平平均蒸发发量2778.88mm,3、4月份为为最干旱旱月,相相对湿度度仅54455%。4)主要技技术标准准A.计算行行车速度度:锦绣绣大街

7、西西段为城城市级主干干道,VV=500Km/h。B.车行道道宽度路段车道宽宽度:小小车道宽宽度为33.5mm,大车车道宽度度为3.75mm;交叉叉口进口口道车道道宽度:一条机机动车道道最小宽宽度为33.255m;交交叉口出出口道车车道宽度度:一条条机动车车道最小小宽度为为3.55m;公公交专用用车道宽宽度为44.0mm;公交交停靠站站站台宽宽度为33.755m;自自行车车车道每条条宽1mm。C.道路净净空高度度:主干路、次次干路5.00m;自行车、行行人2.55m。D.荷载标标准人群荷载:按城城市桥梁梁设计荷荷载标准准计算算确定;地面道路路路面结构构计算轴轴载标准准:BZZZ-1100型型标准

8、车车;E.抗震抗震设防烈烈度为88度第二二组,基基本地震震加速度度值为00.200g。 FF.道路路主要线线形标准准当纵坡坡不能满满足自行行车道最最大纵坡坡推荐时时,应按按规范限限制坡长长,对于纵坡22.5%,限制制坡长3300mm;纵坡坡3%,限限制坡长长2000m;纵纵坡3.5%,限限制坡长长1500m。 GG.横断断面布置置根据控控制性详详细规划划,锦绣绣大街规规划红线线60mm,主线线机动车车道共双向8车道道,其中中路中设设置8.0m的的公交专专用道,两两侧各设设置单向向11.75mm的社会会机动车车3条。路路副布置置:6.0m(人人行道)+5.0m(非机动车道)+3.75m(机非分隔

9、带)+11.7m(机动车道)+3.0m(分隔带)+8.0m(公交专用道)+3.0m(分隔带)+11.7m(机动车道)+3.0m(机非分隔带)+3.0m(非机动车道)+1.75m(人行道)=60.0m。J.路基要要求路基必须做做到密实实、均匀匀、稳定定。路槽槽底面土土基在不不利于季季节应达达到中湿湿状态,其其土基回回弹模量量值应不不小于330MPPa,不不能满足足上述要要求时应应采取措措施提高高土基强强度。填土地段的的表面不不得有积积水,并并应保持持适当干干燥,填填土层用用分层夯夯实。每每层填土土厚度不不应超过过30ccm(压压实厚度度约为220cmm)。路路基还应经济济、耐用用,满足足环境保保

10、护要求求和工程程景观等等因素。四、主要工工程数量量及工期期要求1)主要工工程数量量项目名称数量清理现场(含含表土开开挖、腐腐植土储储备)698477m3砍伐树木(胸胸径:1500mm)1217棵棵挖树根(树树干胸径径:1500mm)1217棵棵清运非适用用材料(建建筑垃圾圾)1636mm3水泥混凝土土路面1218沥青混凝土土路面1432泥结碎石路路面1432拆除大棚(塑塑料薄膜膜蔬菜大大棚)609833挖土方993455.8mm3挖淤泥6243mm3换填土1786mm3利用土填方方216644m3桥台、锥坡坡透水性性材料回回填(土土夹石)(含石石量60)1225331m33借土填方200488

11、8m33风化料填筑筑1098mm3HPDE防防渗膜1320钢塑土工格格栅1689774土工格栅(聚聚丙烯土土工格栅栅20KKN/mm)1423土工格栅(高高强涤纶纶纤维土土工格栅栅50KKN/mm)1455级配碎石褥褥垫层488933m3片石垫层124866m3毛石换填处处理1520000 mm3C15混凝凝土3185mm3C20混凝凝土1942mm3M7.5浆浆砌片石石4371mm3M7.5浆浆砌片(块)石石2409mm37.5号浆浆砌片石石水沟2422mmHDPE缠缠绕管热热收缩带带粘接铺铺设 DDN3000、DN55001156mm平口混凝土土排水管管道铺设设DN6600、DN7700、

12、DN88004655.5mHDPE缠缠绕管热热收缩带带粘接铺铺设DNN50001295mm承插混凝土土排水管管道铺设设DN1130001300mm砌筑雨水口口(与检检查井相相连单联联)119座砌筑雨水口口(独立立单联)118座砌筑雨水沉沉泥井(DN500管 1000*1000)40座砌筑雨水沉沉泥井(DN600管 1000*1000)52座砌筑雨水沉沉泥井(DN700管 1000*1200)23座砌筑雨水沉沉泥井(DN800管 1000*1200)66座砌筑污水沉沉泥检查查井(DDN5000管 10000*10000)63座砌筑污水沉沉泥检查查井(DDN13300管管 10000*16000)

13、54座管沟回填碎碎石土(土土夹石,含含石量60)452911.5mm3土工布碎石石盲沟(40cm*40cm)1701mm土工布碎石石盲沟(60cm*60cm)1631mm土工布碎石石盲沟(80cm*80cm)1455mm塑料盲沟管管1612mmDN15000钢筋筋混凝土土圆管涵涵401m2)工期要要求本合同段计计划开工工时间220100年3月5日,20110年10月31日完工,施施工工期期2400日历天天五、工程特特点本合同段地地处滇池池旁边的的软弱地地区、其其地基上上有大量量的水,水水是工程程质量的的主要病病害这一一,及时时将路基基上的水水排除工工程施工工范围,将将是我工工程质量量保障的的关

14、键。软基的处理是该合同段的重点控制性工程,是制约工期的一项控制性工程,需要认真组织,精心施工。本工程位于于呈贡县县斗南镇镇上可乐乐村旁,由由于村内内道路通通行能力力不足、承承载力不不够、人人口众多多等因素素,大型型机械和和建筑材材料无法法从村内内通行,为施工条件造成一定程度的影响。本工程附近近同时进进行着多多项工程程,甚至至出现交交汇,诸诸多因素素也制约约着我工工程范围围内的材材料的供供应能力力和我标标段的施施工进度度。本工程在雨雨季施工工,施工工条件差差、工期期紧、任任务重、拆拆迁和气气候条件件的影响响对施工工进度的的影响较较大。如如何做好好雨季施施工排水水工作将将是雨季季施工的的重点。二、

15、监理工工作依据据1、本项目目实施阶阶段的监监理合同同;2、业主单单位与承承包人签签订的承承包合同同及附件件;3、业主单单位提供供的工程程地质勘勘察报告告及设计计图纸;4、现行交交通部颁颁布的有有关施工工及验收收规范、规规程及标标准;5、云南省省交通厅厅颁发的的云南省省公路工工程施工工监理手手册;6、监理规规划; 7、城镇镇道路工工程施工工与质量量验收规规范 CCJJ 1-2200888、图纸会会审纪要要及承包包商提交交的并经经过批准准的本项项目工程程施工组组织设计(施工工方案);9、我公司司通过的的ISOO-90001质量体体系认证证程序文文件要求求进行质质量控制制。三、监理质质量控制制的原则

16、则(1)坚持持“百年大大计、质质量第一一” 的方针针和全面面质量管管理要求求。工程程质量是是监理工工作的核核心,与与进度控控制、投投资控制制协调统统一,严严格按合合同要求求、设计计文件,依依据国家家有关法法规和部部颁的现现行技术术规范、规规程和质质量检验验评定标标准及审审定的施施工技术术方案进进行工程程质量控控制。(2)坚持持“一丝不不苟、实实事求是是、公正正合理、热热情服务务”的原则则。(3)坚持持“预防为为主、动动态管理理、跟踪踪监控”,实现现工程质质量总目目标。(4)坚持持“政府监监督、社社会监理理、企业业自检” 的质量量保证体体系。以以抓好工工序质量量,确保保分项工工程质量量,以分分项

17、工程程质量保保证分部部工程、单单位工程程和整个个建设项项目的工工程质量量。(5)坚持持“以路面面平整度度为龙头头,以路路基压实实度为重重点,抓抓死内在在质量,搞搞好外观观质量” 的要求求,确保保分项工工程质量量合格率率为1000%。(6)“宁宁当恶人人、不做做罪人” 认真履履行监理理职责。(7)履行行我公司司“标准化化管理、 高智能能服务、全全方位控控制、持持续性发发展” 的质量量方针, 开展监监理工作作。四、目标分分解质量目标:根据业业主与承承包人签签订的施施工合同同单位位工程质质量等级级。五、设计要要求5.1路基基工程设设计(1)软土土地基处处理后沉沉降控制制标准根根据规范范采用为为:一般

18、路基段段:500cm(2)路基基强度标标准:道道路路基基应分层层铺筑,均均匀压实实。原地地面(开开完面)压压实度不不小于90%。路基填料应应满足施施工图,招招标技术术规范以以及其他他相应规规范的要要求。路基填料强强度和粒粒径要求求路面地面以以下深度度(cm)CBR(%)填料最大粒粒径(cm)填方03081030800510801550415150315填方和零填填030810路槽底面土土基设计计回弹模模量值大大于35MMpa。路基压实度度标准(重重型击实实标准)路面地面以以下深度度(cm)压实度(%)填方0309530800958015509315090填方和零填填03095为加强路基基的强度

19、度,结合合昆明当当地实际际情况,在在路面结结构下路路床范围围内换填填80ccm惨入60%碎石的的红土碎碎石。地面自然横横坡或纵纵坡陡于于1:5时,应应将原地地面挖成成台阶,台台阶宽度度应满足足摊铺和和压实度度设备操操作的需需要,且且不得小小于1mm。台阶阶顶一般般做成2%4%的内倾倾斜坡。填方路基边边坡坡率率为1:11.5.采用喷喷播植草草护坡。挖方路堑边边坡坡率率一般为为1:1.55.由于挖挖方路堑堑段挖方方很深,对对于边坡坡高度大大于8米的部位位设置宽宽度为44m的分分台再进进行开挖挖,预留留碎落直直接影响响道路安安全。采采用喷播播植草护护坡。5.2路面面工程设设计(1)路面面设计年年限:

20、城城市级次干干路:设设计年限限15年。(2)路面面结构设设计a)机动车车道路面面结构771.66cm,b)非机机动车道道50ccm,c)人行行与非机机动车道道结构338cmm。六、施工难难点及监监理要点点(一)本工工程施工工难点是是:1、一般路路基和软软土路基处理理1.1 软软基处理理K0+0550KK0+6650段、K1+0500K11+7000段属软基基处理段段,处理理长度约约1.2公里,按按设计要要求先挖挖出全部部淤泥软软土,回回填土夹夹石前在在底部铺铺设一层层801200cm厚厚的片石石垫层碾碾压平实实作为透透水隔离离层。然然后片石石顶面每每50ccm铺设设一层钢钢塑土工工格栅,回回填

21、料采采用土夹夹石回填填至地表表.施工过过程采用用重型击击实标准准,填料料最大粒粒径不大大于155cm,0800cm压压实控制制在不小小于95%,801500cm压压实度控控制在不不小于93%,1500cm以以下控制制在不小小于90%。另外外,基坑坑开挖至至标高后后应及时时回填片片石,以以防基坑坑受水浸浸泡变软软,回填填片石应应分层碾碾压并用用阳岗石石嵌缝。1.2软基基施工质质量控制制1.2.11施工测测量放线线根据设计图图纸和监监理工程程师或建建设单位位移交的的坐标控控制点、水水准点设设立施工工基线、辅辅助基线线、基线线控制网网。放线线前对提提供的坐坐标、高高程控制制点进行行复测,确确保无误误

22、后方可可使用。做做好标桩桩的永久久标志,埋埋设牢固固,标志志明显清清晰。测测点设置置在不受受干扰、牢牢固可靠靠、通视视好的地地方。所所有测量量仪器在在使用前前均应检检验与校校正,平平面测距距量距允允许误差差:小于于2000m时为为150000;2000一5000m时为为1100000;500010000m时时为:1/2200000。配配用全站站型电子子速测仪仪测距及及测角或或“索任2LL”红外线线测距仪仪测距、J2经纬仪测角,方向角闭合差不超过40(n为测站数)。水准测量允许闭合差为12mm(L为水准线长度),采用不低于S3水准仪进第行一组往返测回。测量内业外业工作都要做到校核、复测。软基处理

23、开开工前,对对软基处处理范围围内的现现状地形形进行复复测,包包括平面面几何尺尺寸和相相应高程程点,并并绘制出出软基处处理范围围的现状状地形横横断面,报报监理工工程师核核查,签签认后作作为工程程量计算算的依据据。除此此外所有有测量资资料均在在自审无无误后报报请监理理工程师师核验,系系统保存存。根据工程特特点,以以道路中中心线和和另两条条纵向盲盲沟中心心线为施施工基线线,以横横向盲沟沟的中心心线为辅辅助基线线。测量量放线确确定施工工基线和和辅助基基线,经经监理工工积师核核验无误误后进行行施工放放样。1.2.22补充勘勘探按工地会议议及专题题会议要要求,由由于整个个场区的的地质钻钻孔较少少,为能能准

24、确地地确定淤淤泥的厚厚度及持持力层的的准确深深度,在在开挖之之设计标标高后进进行静力力触探试试验,试试验点数数量以开开挖面“之”字形布布设,并并不少于于两点。静静力触探探试验由由业主委委托具有有相应咨咨质的单单位进行行。1.3现场场预控要要点(一)、对对现场即即有管线线的调查查保护。1、施工前前必须根根据图纸纸所提供供管线情情况,采采取相应应的保护护措施。2、不明隐隐蔽管线线应开挖挖探槽、探探沟,以以便指导导后期施施工。(二)、对对承包人人的资质质、资格格审查1、各承包包人进场场之前,应应将相应应的资质质证书、营营业执照照复印件件送项目目监理部部备案。本本工程严严禁承包包人进行行转包,一一经发

25、现现,取消消承包人人承包资资格。2、项目监监理部应应对主要要材料(如如钢材、水水泥、粉粉煤灰等等)、构构配件(如如砼预制制构件)、成成品及半半成品、设设备的供供应厂家家进行资资质审查查,对经经审查不不符合有有关规定定和要求求的厂家家,项目目监理部部有权拒拒绝其产产品用于于工程中中。3、项目监监理部有有权对承承包人施施工技能能水平、组组织管理理水平及及其相关关人员的的上岗证证进行审审查,对对不胜任任本项目目的管理理人员和和施工人人员,有有权要求求承包人人进行更更换。 (三)、要要求承包包人建立立健全质质量保证证体系,严严格执行行质量控控制程序序(开工工报告、工工序自检检报告、工工序检查查认可、中

26、中间交工工报告、中中间交工工证书)和和工序检检查程序序,实现现质量控控制目标标。(四)、施施工组织织设计(施施工方案案)审核核承包人应编编制实施施性的施施工组织织设计,并并提交开开报告,报报监理工工程师审审批。监监理工程程师根据据现场收收集到的的情况、核核实的工工程数量量,按合合同工期期要求、施施工难易易程度和和人员、设设备、材材料准备备情况,同同意和拒拒绝批准准承包人人提交的的开工报报告申请请。1、工程开开工前,承承包人编编制施工工组织设设计和施施工技术术方案时时,承包包人、项项目监理理部及业业主三方方参加研研究确定定,经项项目监理理部、业业主审查查确认后后方可实实施,并并报业主主备案。2、

27、项目监监理部应应派有关关监理人人员参加加承包人人组织的的施工(各各专业)交交底会议议,落实实并掌握握承包人人对设计计要求、施施工要求求、质量量标准和和技术措措施交底底情况。(二)监理理要点、路基工工程是道道路工程程的重要要关键部部分,是是直接影影响工程程质量的的主要因因素之一一,应具具有足够够的稳定定性和耐耐久性,并并能反复复承受行行车荷载载的作用用和抗御御各种自自然因素素的影响响,是监监理控制制路基工工程质量量的工作作重点之之一。、路基工工程必须须按照设设计文件件要求进进行施工工,监理理依据国国家和部部颁的有有关规范范、规程程和质量量标准实实施路基基工程质质量监控控和管理理。如需需变更设设计

28、或改改变原定定施工方方案,或或采用特特殊施工工方法时时,经监监理工程程师审核核后,按按照监理理程序规规定,报报请业主主或设计计审批。3、项目监监理部根根据本工工程施工工难点在在分项工工程开工工前,应应对相应应图纸再再进行深深入学习习和审查查,预见见薄弱环环节和隐隐患,确确立质量量预控措措施。并并对难点点及重点点的施工工程序、施施工方法法和施工工工艺以以及材料料、设备备、配比比、检(试试)验等等进行全全方位的的巡视、全全过程的的旁站、全全环节的的检查,达达到对施施工质量量有效的的监控。七、预控要要点1、对承包包人的资资质、资资格审查查a)各承包包人进场场之前,应应将相应应的资质质证书、营营业执照

29、照复印件件送项目目监理部部备案。本本工程严严禁承包包人进行行转包,一一经发现现,取消消承包人人承包资资格。b)项目监监理部应应对主要要材料(如如钢材、水水泥)、构构配件(如如砼预制制构件)、成成品及半半成品、设设备的供供应厂家家进行资资质审查查,对经经审查不不符合有有关规定定和要求求的厂家家,项目目监理部部有权拒拒绝其产产品用于于工程中中。c)项目监监理部有有权对承承包人施施工技能能水平、组组织管理理水平及及其相关关人员的的上岗证证进行审审查,对对不胜任任本项目目的管理理人员和和施工人人员,有有权要求求承包人人进行更更换。 2、要求承承包人建建立健全全质量保保证体系系,严格格执行质质量控制制程

30、序(开开工报告告、工序序自检报报告、工工序检查查认可、中中间交工工报告、中中间交工工证书)和和工序检检查程序序,实现现质量控控制目标标。3、施工组组织设计计(施工工方案)审审核承包人应编编制实施施性的施施工组织织设计,并并提交开开报告,报报监理工工程师审审批。监监理工程程师根据据现场收收集到的的情况、核核实的工工程数量量,按合合同工期期要求、施施工难易易程度和和人员、设设备、材材料准备备情况,同同意和拒拒绝批准准承包人人提交的的开工报报告申请请。a)工程开开工前,承承包人编编制施工工组织设设计和施施工技术术方案时时,承包包人、项项目监理理部、新新都公司司及管委委会多方方参加研研究确定定,经项项

31、目监理理部、业业主审查查确认后后方可实实施,并并报新都都公司及及管委会会备案。b)项目监监理部应应派有关关监理人人员参加加承包人人组织的的施工(各各专业)交交底会议议,落实实并掌握握承包人人对设计计要求、施施工要求求、质量量标准和和技术措措施交底底情况。4、路基工工程开工工前:a、监理理工程师师应在全全面熟悉悉设计文文件和设设计交底底的基础础上,对对路基工工程范围围内的地地质、水水文等情情况进行行调查。b、监理理工程师师应根据据设计文文件提供供的资料料,对取取自挖方方、借土土场、料料场的路路堤填料料进行复复查和取取样试验验。c、监理理工程师师应做好好路基工工程开工工前施工工测量复复测工作作,其

32、内内容包括括导线、中中线、水水准点复复测,横横断面检检查与补补测,增增设水准准点等。5、加强原原材料的的质量检检(试)验验控制工工作,杜杜绝不合合格材料料或产品品用于工工程中。在在确保工工程质量量的前提提下,对对新材料料(如工工业废渣渣等),监监理工程程师应按按相关规规范作有有关试验验外,还还应作对对环卫有有害成份份试验,同同时提出出监理意意见,应应地制宜宜,合理理利用当当地材料料和工业业废料作作路基填填料。6、施工中中采用的的新材料料、新技技术、新新机具和和新的检检验方法法,必须须是符合合工艺要要求和质质量标准准的前堤堤下,经经过有关关单位鉴鉴定,报报经监理理工程师师同意,方方可使用用。7、

33、由业主主提供质质量检测测系统(试试验室),确确保监理理对路基基工程施施工全过过程实施施科学的的、行之之有效的的质量监监控。8、建立完完善的质质量监理理组织体体系,以以保证对对所有施施工环节节进行有有效的控控制。根根据本工工程特点点(工程程规模、复复杂程度度)设道道路、结结构、测测量、地地质、试试验、计计量专业业监理工工程师各各一名,每每位监理理工程师师同时承承担各标标段日常常施工监监理工作作,并明明确人员员分工和和职责。9、严格执执行检查查施工程程序,上上一道工工序的质质量未经经监理工工程师检检查认可可,不得得进行下下一道工工序的施施工。八、过程控控制要点点1、在路基基用地和和取土坑坑范围内内

34、,认真真清除地地表植被被、杂物物、积水水、淤泥泥和表土土,处理理坑塘,并并对基底底进行压压实和处处理,满满足规范范和设计计要求。2、不得采采用设计计或规范范规定的的不适用用土料作作为路基基填料。路路基填料料强度(CBR)应符符合规范范和设计计规定。3、路基必必须分层层填筑压压实,每每层表面面平整,路路拱合适适,排水水良好。施施工临时时排水系系统应与与设计排排水系统统结合,勿勿使路基基附近积积水,避避免冲刷刷边坡。4、路提修修筑范围围内,原原地面的的坑、洞洞、墓穴穴等,应应用原地地的土或或砂性土土回填,并并按规定定进行压压实。5、路堤基基底为耕耕地或松松土时,应应先清除除有机土土、种植植土,平平

35、整后按按规定要要求压实实。在深深耕地段段,必要要时,应应将松土土翻挖,土土块打碎碎,然后后回填、整整平、压压实。6、路堤基基底原状状土的强强度不符符合要求求时,应应进行换换填,换换填深度度应不小小于30,并并予以分分层压实实。、当路堤堤稳定受受到地下下水位影影响时,应应在路堤堤底部填填以水稳稳性优良良、不易易风化的的砂、砂砂砾、碎碎石等材材料或采采用无机机结合料料(生石石灰粉、水水泥等固固化材料料)进行行加固处处理。、路堤填填料应符符合下列列规定:路堤填料料不得使使用淤泥泥、沼泽泽土、冻冻土、有有机土、含含草皮土土、生活活垃圾、树树根和含含有腐朽朽物质的的土。采采用盐渍渍土、黄黄土、膨膨胀土填

36、填筑路堤堤时,应应遵照规规范有关关规定处处理。液限大于于50、塑性性指数大大于26的土,以以及含水水量超过过规定的的土,不不得直接接作为路路堤填料料。需要要采用时时,必须须采取满满足设计计要求的的技术措措施,经经检查合合格后方方可使用用。捣碎后的的种植土土,可用用于路堤堤边坡表表层。9、石质挖挖方路基基施工,不不宜采用用大爆破破方法,必必须采用用时,应应做出专专门设计计,并按按大爆破破规定执执行。10、路基基施工宜宜以挖作作填,减减少土地地占用和和环境污污染。路基土石方方工程工工序施工工流程借方土料场挖方路基利用方借方土料场挖方路基利用方填方材料物理指标试验复核填方材料物理指标试验复核填方,推

37、土机填压推平填方,推土机填压推平不合格翻松晾晒或洒水填方材料含水量检测旁站及审查含水量检测不合格翻松晾晒或洒水填方材料含水量检测旁站及审查含水量检测合格合格每层的松铺厚度检查平地机整平每层的松铺厚度检查平地机整平监理旁站碾压程序、遍数检查振动式压路机碾压监理旁站碾压程序、遍数检查振动式压路机碾压不合格不合格承包人自检压实度承包人自检压实度合格合格监理抽检压实度,合格则签证监理抽检压实度,合格则签证填写填写路基压实度现场质量检测报告单路基压实度现场质量检测报告单填筑上一层土填筑上一层土各层压实度、几何尺寸检查合格各层压实度、几何尺寸检查合格报送报送压实度、几何尺寸抽检填写中间交工报告压实度、几何

38、尺寸抽检填写中间交工报告填写中间交工证书合格填写中间交工证书合格1、试验路路段:为为保证路路基施工工的顺利利进行,避避免因盲盲目施工工而给工工程带来来重大损损失,对对无成功功经验借借鉴和影影响工程程质量的的情况下下,需要要通过试试验段找找出适合合所在地地区的路路基施工工方案。(1)进行行路基工工程施工工时,应应采用不不同的施施工方案案做试验验段,从从中选出出路基施施工的最最佳方案案,试验验段在全全线(标标段)应应具有代代表性,通通过路基基试验段段获得的的有关技技术成果果管理数数据将在在全线(标标段)施施工中应应用,并并指导全全线(标标段)的的施工。(2)试验验段位置置应选择择在地质质条件、断断

39、面型式式均具有有代表性性的地段段,试验验段的确确定应根根据合同同或监理理工程师师要求,监监理工程程师可根根据道路路工程等等级、工工程地质质条件、工工程难易易程度确确定试验验段的施施工方案案、试验验段长度度及起讫讫桩号。试试验段长长度不宜宜小于100。(3)通过过试验段段来确定定不同机机具压实实不同填填料的最最佳含水水量、适适宜的松松铺厚度度和相应应的碾压压遍数、最最佳的机机械配套套和施工工组织。试试验段松松铺厚度度控制在在30ccm进行行试验,以以确保压压实层的的匀质性性。(4)试验验段在施施工过程程中,应应加强对对有关指指标的检检测;施施工完工工后,承承包人必必须把各各方面的的施工记记录、试

40、试验数据据加以整整理及时时写出试试验报告告,报监监理工程程师审批批同意后后,方可可组织全全线(标标段)施施工。(5)如发发现路基基设计有有缺陷时时,监理理工程师师应及时时提出变变更设计计意见报报业主及及设计。(6)试验验段方案案应从以以下几个个方面确确定:填方材料料检验;原地基处处理;铺筑层厚厚(虚铺铺与实铺铺)与压压实工艺艺、压实实机械的的确定。其它特殊殊工艺要要求的试试验(例例如:清清淤换填填、褥垫垫层、CFG桩、堆载预压、塑塑料排水水板、顶顶、侧面面及基底底隔离层层等);试验段位位置、断断面形式式及长度度;试验所用用的材料料和机具具应与全全线(标标段)施施工过程程中所选选用的一一致;一种

41、工艺艺和方法法宜采用用几种不不同方案案,经比比较选择择后确定定最佳方方案。试验段施工工过程中中监理工工程师可可根据现现场工程程情况,可可对承包包人提出下列指令令或要求求,确保保试验段段工程质质量和试试验数据据可靠。改善取土土情况,如如清除草草皮和表表土,挑挑除不合合格要求求的大颗颗粒,晾晾晒潮湿湿的土质质等;增厚和减减薄铺筑筑厚度,增增加和减减少碾压压遍数;土质明显显有异时时,要求求使用核核子仪重重新做对对比试验验,重测测土的最最大干容容重、最最佳含水水量等试试验数据据;处理已验验收但因因承包人人保养不不善路段段的病害害或缺损损,如积积水浸泡泡、车辙辙、重复复行车损损坏等。2、在借方方和填方方

42、地段的的原地面面应进行行表面清清理,清清理深度度应根据据设计要要求或种种植土厚厚度决定定,清出出的种植植土应集集中堆放放。填方方地段在在清理完完地表面面后,表表层清理理后应根根据地质质和地下下水情况况整平压压实到规规定要求求,方可可进行填填方作业业。在河河网地带带、软土土地带,监监理工程程师应察察看路基基是否受受地下水水的影响响,原地地基处理理方法不不能满足足工程质质量要求求时,根根据情况况会同有有关单位位研究解解决。3、填筑高高度小于于80cmm地段,应应将清除除表土后后的地面面翻松,并并分层碾碾压;填填筑高度度大于880cmm时,对对于土质质路基,应应将原地地面整平平压实到到无轮迹迹后方可

43、可填筑路路堤。4、路堤填填筑时,基基底土要要密实,地地面横坡坡陡于1:5时,应应将原地地面挖成成宽度不不小于11米的台阶阶,台阶阶顶面做做成2%4%的内倾倾斜坡,再再进行路路堤填筑筑。5、填方材材料要求求:填方用土应应符合设设计文件件要求并并按以下下规定办办理:(1)用透透水性良良好的土土作填料料时,可可不受含含水量的的限制,但但应分层层填筑、摊摊铺、压压实。用用透水性性不良及及不透水水的土作作填料时时,除必必须分层层填筑、摊摊铺、压压实外,还还应控制制其含水水量接近近最佳含含水量时时,方可可进行压压实。(2)用于于构筑物物处的回回填土料料,宜采采用含砂砂卵石较较多的填填料,填填料的最最大粒径

44、径不超过过5cm,塑性性指数应应小于12。6、土方路路堤的填填筑土方路堤堤应根据据设计断断面,分分层填筑筑,分层层压实。采采用机械械压实时时,分层层的最大大松铺厚厚度不应应超过30,填填筑至路路床顶面面最后一一层的最最小压实实厚度不不应小于于8;用用透水性性不良的的土填筑筑路堤时时,应控控制其含含水量在在最佳压压实含水水量2%之内。不同土质质混合填填筑时,应应符合下下列规定定:a、以透水水性较小小的土填填筑于路路堤的下下层,并并应做成成4%的双向向横坡;如用于于填筑上上层时,除除干旱地地区外,不不应覆盖盖在由透透水性较较好的土土所填筑筑的路堤堤边坡上上。b、不同性性质的土土应分层层填筑,不不得

45、混填填。每种种填料层层累计总总厚不宜宜小于0.5。c、凡不因因潮湿或或冻融影影响而变变更体积积的优良良土应填填筑在上上层,强强度较小小的土应应填筑在在下层。半挖半填填路基a、横坡陡陡峻地段段必须在在山坡上上从填方方坡脚向向上挖成成向内倾倾斜的台台阶,台台阶宽度度不应小小于1。b、挖方一一侧,在在行车范范围内的的宽度不不足一个个行车道道宽度时时,则应应挖够一一个行车车道宽度度,其上上路床深深度范围围内的原原地面土土应予以以挖除换换填,并并按上路路床填方方的要求求施工。c、设计边边坡外面面的松散散弃土应应在路基基竣工后后及时全全部清除除。河滩路堤堤填土,应应连同护护道在内内,一并并分层填填筑。可可

46、能受水水浸淹部部分的填填料,应应选用水水稳性好好的土料料。河槽槽加宽、加加深工程程应在修修筑路堤堤前完成成。调治治构造物物应提前前修建。机械作业业时,应应根据工工地地形形、路基基横断面面形状和和土方调调配图等等,合理理地规定定机械运运行路线线。土方方集中工工点,应应有全面面、详细细的机械械运行作作业图指指导施工工。 7、土石路路堤的填填筑土石路堤堤不得采采用倾填填方法,均均应分层层填筑,分分层压实实,每层层铺填厚厚度应根根据压实实机械类类型和规规格确定定,不宜宜超过40。天天然土石石混合材材料中所所含石料料强度大大于20MMpa时,石石料的最最大粒径径不得超超过压实实层厚的的2/3,超过过的应

47、清清除;当当所含石石料为软软质岩(强强度小于于15MMpa)时,石石料最大大粒径不不得超过过压实层层厚,超超过的应应打碎。土石路堤堤的路床床顶面以以下3050范围围内应填填筑符合合要求的的土并分分层压实实,填料料的最大大粒径不不大于10。土石混合合填料中中,当石石料含量量超过70%时,应应先铺填填大块石石料,且且大面向向下,放放置平稳稳,再铺铺小块石石料、石石渣或石石屑嵌缝缝找平,然然后碾压压;当石石料含量量小干70%时,土土石可混混合铺填填,但应应避免硬硬质石块块(特别别是尺寸寸大的硬硬质石块块)集中中。当土石混混合填料料来自不不同路段段,其岩岩性或土土石混合合比相差差较大时时,应分分层或分

48、分段填筑筑。如不不能分层层或分段段填筑,应应将含硬硬质石块块的混合合料铺于于填筑层层的下面面,且石石块不得得过于集集中或重重叠,上上面再铺铺含软质质石料混混合料,然然后整平平碾压。在压实渗渗水性差差异较大大的土石石混合填填料应分分层或分分段填筑筑,不宜宜纵向分分幅填筑筑。如需需确纵向向分幅填填筑,应应将压实实后渗水水良好的的土石混混合填料料填筑于于路堤两两侧。8、挖方路路基A、零填挖挖方(零零填方路路段)对于土质较较差的路路段,应应将地面面挖除30厚一一层,换换土填实实并进行行碾压达达到95%的压实实度。特特殊情况况,因地地质条件件较差达达不到设设计或规规范要求求,可按按软土地地基处理理。B、

49、土质路路堑对于土质路路堑的开开挖,根根据挖方方数量的的大小,以以及施工工方法的的不同,按按掘进方方向的变变化,可可分别采采用横向向全宽掘掘进或横横向通道道掘进等等方法,其其中又分分为单层层或双层层以上的的掘进法法,其要要求按规规范有关关规定执执行。C、深挖路路堑施工前应应详细复复查设计计文件所所确定的的深挖路路堑地段段的工程程地质资资料及路路堑边坡坡,并收收集了解解土石界界限、工工程等级级、岩层层风化厚厚度及破破碎程度度、岩层层工程特特征。路路堑为砂砂类土时时应了解解其颗粒粒级配、密密实程度度和稳定定角;路路堑为细细粒土时时应了解解含水量量和物理理力学性性质,以以及不良良地质情情况、地地下水及

50、及其存在在形式等等。若设计文文件的工工程地质质资料缺缺乏或严严重不足足,宜进进行工程程地质勘勘探补探探工作(应应以钻探探为主)。根根据补做做钻探所所得工程程地质资资料而确确定的技技术方案案,报请请业主或或设计审审批后实实施。深挖路堑堑的边坡坡应严格格按照设设计坡度度施工。若若边坡实实际土质质与设计计勘探的的地质资资料不符符,特别别是土质质较设计计的松散散时,应应向设计计提出修修改意见见,批准准后实施施。深挖路堑堑的边坡坡施工要要求、施施工排水水措施、单单、双边边坡深挖挖路堑施施工方法法等按照照规范有有关规定定执行。9、桥涵及及其他构构造物处处的填筑筑回填土工工作必须须在隐蔽蔽工程验验收合格格后

51、进行行。桥涵及其其他构造造物处的的填料,除除设计文文件注明明外,应应采用砂砂类土或或渗水性性土;当当采用非非渗水性性土时,应应在土中中掺入适适量的外外掺剂如如石灰、水水泥等。规规范规定定严禁的的填土和和未经改改良的土土均不得得使用。桥涵及其其他构造造物处的的填土,应应适时分分层回填填压实;桥台背背后填土土应与锥锥坡同时时进行;涵洞缺缺口填土土,应在在两侧对对称均匀匀分层回回填压实实,涵顶顶面填土土压实厚厚度大于于50时,方方可通过过重型机机械和汽汽车。桥涵填土土范围:台背填填土顺路路线方向向长度,顶顶部为距距翼墙尾尾端不小小于台高高加2;底底部距基基础内缘缘不小于于2;拱拱桥台背背填土长长度不

52、应应小于台台高的34倍;涵涵洞填土土长度每每侧不应应小于2倍孔径径长度。挡墙填料料宜选用用砾石土土或砂类类土。墙墙趾部分分的基坑坑应及时时回填压压实,并并做成向向外倾斜斜的横坡坡。填土土过程中中,应防防止水的的浸害;回填结结束后,顶顶部应及及时封闭闭。回填土应应分层填填筑并严严格控制制含水量量,分层层松铺厚厚度宜小小于20。当当采用小小型夯具具时,一一级以上上的公路路松铺厚厚度不宜宜大于15,并并应充分分压(夯夯)实,以以填方基基底或涵涵洞顶部部至路床床顶面均均为95%。10、构筑筑物处的的回填,应应采用压压路机均均匀对称称地分层层压实,每每层松铺铺厚度不不得超过过20cmm,在压压路机不不能

53、到达达的地方方,应采采用打夯夯机及其其它机具具进行压压实。施施工中禁禁止利用用推土机机将填料料推至结结构物附附近,以以防止结结构物位位移和破破坏。11、填筑筑路堤宜宜采用水水平分层层填筑法法施工,即即按照横横断面全全宽分成成水平层层次逐层层向上填填筑;如如原地面面不平,应应由最低低处分层层填起,每每填一层层,经过过压实符符合规定定要求之之后,再再填上一一层。每每层填料料铺设的的宽度,应应超出每每层路堤堤的设计计宽度,路路堤两则则超宽压压实4050ccm,以以保证完完工后的的路堤边边缘有足足够的压压实度,最最后整齐齐削坡。12、填方方地段若若分成几几个作业业段施工工,两段段交接处处,不在在同一时

54、时间内填填筑,则则先填地地段,应应按1:1坡度分分层留台台阶;若若两个地地段同时时填,则则应分层层相互交交叠衔接接,其搭搭接长度度不得小小于2。13、在路路基挖方方施工中中,首先先做好截截水沟、排排水沟等等以及临临时的排排水设施施,并应应通至桥桥涵或沟沟渠顺利利排出,挖挖出的废废土应堆堆在指定定地点。14、土方方开挖应应自上而而下,不不得乱挖挖或超挖挖,严禁禁采用爆爆破法施施工和掏掏洞取土土。15、修筑筑填石路路堤应采采用振动动压路机机分层碾碾压,压压至填筑筑层顶面面石块稳稳定,振振压两遍遍无明显显标高差差异。16、路基基施工排排水路基施工工中,各各施工层层表面不不应有积积水,填填方路堤堤应根

55、据据土质情情况和施施工时气气候状况况,做成成2%4%的排水水横坡,确确保在施施工中,能能及时使使雨水排排走。雨季施工工或因故故中断施施工时,必必须将施施工层表表面及时时修理平平整并压压实。当地下水水位较高高而设计计未做出出具体方方案时,应应采取疏疏导、堵堵截、隔隔离等工工程措施施。施工过程程中,当当路堑或或边坡内内发生地地下水渗渗流时,应应根据渗渗流水的的位置及及流量大大小采取取设置排排水沟、集集水井、渗渗沟等设设施降低低地下水水位或将将地下水水排走,消消除路基基基底和和土体内内与水有有关的隐隐患,保保证路基基工程施施工质量量。路基施工工前应先先做好截截水沟、排排水沟等等排水及及防渗设设施,特

56、特别是多多雨地区区和雨季季施工更更应加强强这方面面的工作作。排水水沟的出出口应通通至桥涵涵进出口口处;排排、截水水沟挖出出的废土土应堆置置在沟与与路堑边边坡顶一一侧,并并予以夯夯实。17、路基基施工取取土和弃弃土路线两侧侧的取土土坑,应应按设计计规定的的位置设设置。取取土深度度可根据据用土量量和取土土坑面积积确定,取取土坑取取土应有有规则的的形状;坑底应应设置纵纵、横向向坡度和和完整的的排水系系统,取取土时不不得在作作业面积积有水的的地方取取土。取土坑原原地面的的草皮、腐腐殖土或或其他不不宜作填填料的土土均应废废弃处理理。如系系耕地种种植土,宜宜先挖出出堆置一一边备用用。线外设置置集中取取土坑

57、取取土时,其其土质应应符合路路基填料料的技术术要求,同同时考虑虑土方运运输经济济合理和和利用沿沿线荒山山、高地地取土,力力求少占占农田和和改地造造田。沿线两侧侧或单侧侧设置取取土坑时时,应全全线统一一规划,合合理布局局。当地面横横坡陡于于1:110时,路路侧取土土坑应设设在路基基上侧;在桥头头两侧不不宜设置置取土坑坑,特殊殊情况下下,可在在下游一一侧设置置,但应应留有宽宽度不小小于4的护护坡道。取土坑的的边坡,内内侧宜为为1:11.5,外侧侧不宜小小于1:1;沿线线取土坑坑的坑底底纵坡不不宜小于于0.22%,沿河河地段的的坑底纵纵坡可减减小至0.11%;取土土坑坑底底横坡可可做成向向线路外外侧

58、倾斜斜的单向向坡,坡坡度为2%3%,当取取土坑坑坑底宽度度大于6时,可可做成向向中间倾倾斜的双双向横坡坡,并在在中部设设置底宽宽0.4的纵纵向排水水沟;当当坑底纵纵坡大于于0.55%时,可可以不设设排水沟沟。护坡道应应严格按按设计规规定施工工,设计计无规定定时,路路基边缘缘与取土土坑底之之高差大大于2时,应应设置宽宽度不小小于3的护护坡道,护护坡道应应平整密密实,并并做成1%2%向外倾倾斜的横横坡。当沿河弃弃土时,不不得阻塞塞河流、挤挤压桥孔孔和造成成河岸冲冲刷。18、土方方机械化化施工制定土方方机械凋凋运的管管理制度度和措施施;编制机械械施工组组织技术术方案和和综合机机械流水水作业程程序,按

59、按不同的的工程内内容,指指导机械械施工;综合机械械化修筑筑路基的的机械设设备,应应根据实实施性的的施工组组织设计计按就地地取土填填筑、短短距离运运土填筑筑、远距距离运土土填筑及及就地弃弃土、短短距离弃弃土等原原则予以以配置。19、路基基检查项项目:项次检 查查 项 目规定值或允允许偏差差检 查 方方 法 和 频 率土方石方1压实度(%)零填及挖方方(m)00.33095层数和碾压压遍数符符合要求求土方:按CCJJ 1-220088附表6.33.122-2检查查密度法:每每1000每压实实层测33处石方:查施施工记录录00.88095填方(m)00.880950.801.55931.500902

60、弯沉(0.01mmm)不大于设计计规定按CJJ 1-220088附表6.8.11检查3纵断高程 (mm)+10,20+10,20水准仪:每20测测1断面4中线偏位 (mm)30经纬仪:每每100测2点5宽 度 (mm)不小于设计计值+BB钢尺:每440测1处6平 整 度度 (mm)15203米直尺220m量量3点,连连续量两两尺取最最大值7横 坡 (%)0.3且且不反坡坡水准仪:每每20测测6个断面面8边 坡不陡与设计计值坡度尺:每每20抽查2处20、外观观要求:(1)路基基表面平平整、密密实,曲曲线圆顺顺,边线线顺直;(2)路基基边坡坡坡面平顺顺稳定,不不得亏坡坡;(3)边坡坡整齐,沟沟底无

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