隧道工程施工预案培训文件

1、146/154目 录目 录 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc470330132 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc470330132 h 1 HYPERLINK l _Toc470330133 一、 工程简介 PAGEREF _Toc470330133 h 1 HYPERLINK l _Toc470330134 二、 技术标准 PAGEREF _Toc470330134 h 1 HYPERLINK l _Toc470330135 三、 气象水文 PAGEREF _Toc470330135 h 2 HYPERLINK l _Toc470330136 四、

2、地质地形地貌 PAGEREF _Toc470330136 h 2 HYPERLINK l _Toc470330137 （一） 地层岩性 PAGEREF _Toc470330137 h 2 HYPERLINK l _Toc470330138 （二） 水文地质条件 PAGEREF _Toc470330138 h 3 HYPERLINK l _Toc470330139 （三） 地质构造及地震 PAGEREF _Toc470330139 h 4 HYPERLINK l _Toc470330140 （四） 不良地质现象 PAGEREF _Toc470330140 h 5 HYPERLINK l _Toc

3、470330141 （五） 隧道要紧工程地质问题 PAGEREF _Toc470330141 h 5 HYPERLINK l _Toc470330142 五、 施工要求和技术保证条件 PAGEREF _Toc470330142 h 6 HYPERLINK l _Toc470330143 （一） 施工要求 PAGEREF _Toc470330143 h 6 HYPERLINK l _Toc470330144 （二） 技术保证条件 PAGEREF _Toc470330144 h 6 HYPERLINK l _Toc470330145 第二章 编制依据 PAGEREF _Toc470330145 h

4、 10 HYPERLINK l _Toc470330146 一、 技术资料 PAGEREF _Toc470330146 h 10 HYPERLINK l _Toc470330147 二、 技术标准 PAGEREF _Toc470330147 h 10 HYPERLINK l _Toc470330148 第三章 施工打算 PAGEREF _Toc470330148 h 11 HYPERLINK l _Toc470330149 一、 施工进度打算 PAGEREF _Toc470330149 h 11 HYPERLINK l _Toc470330150 二、 劳动力打算 PAGEREF _Toc47

5、0330150 h 11 HYPERLINK l _Toc470330151 三、 材料供应打算 PAGEREF _Toc470330151 h 12 HYPERLINK l _Toc470330152 （一） 材料进场打算 PAGEREF _Toc470330152 h 12 HYPERLINK l _Toc470330153 （二） 材料治理及保证措施 PAGEREF _Toc470330153 h 12 HYPERLINK l _Toc470330154 四、 设备配置打算 PAGEREF _Toc470330154 h 13 HYPERLINK l _Toc470330155 1.设备

6、配置原则 PAGEREF _Toc470330155 h 13 HYPERLINK l _Toc470330156 2.设备选型 PAGEREF _Toc470330156 h 13 HYPERLINK l _Toc470330157 3.要紧施工设备配置 PAGEREF _Toc470330157 h 14 HYPERLINK l _Toc470330158 4.施工测量仪器及检测设备打算 PAGEREF _Toc470330158 h 15 HYPERLINK l _Toc470330159 第四章 施工工艺技术 PAGEREF _Toc470330159 h 16 HYPERLINK l

7、 _Toc470330160 第一节 施工方案 PAGEREF _Toc470330160 h 16 HYPERLINK l _Toc470330161 一、 总体方案 PAGEREF _Toc470330161 h 16 HYPERLINK l _Toc470330162 二、 进洞方案 PAGEREF _Toc470330162 h 17 HYPERLINK l _Toc470330163 三、 正洞施工 PAGEREF _Toc470330163 h 17 HYPERLINK l _Toc470330164 （一） 施工测量 PAGEREF _Toc470330164 h 17 HYPE

8、RLINK l _Toc470330165 （二） 超前预报 PAGEREF _Toc470330165 h 18 HYPERLINK l _Toc470330166 （三） 洞身开挖 PAGEREF _Toc470330166 h 18 HYPERLINK l _Toc470330167 （四） 施工运输 PAGEREF _Toc470330167 h 20 HYPERLINK l _Toc470330168 （五） 洞身支护 PAGEREF _Toc470330168 h 20 HYPERLINK l _Toc470330169 （六） 监控量测 PAGEREF _Toc470330169

9、 h 20 HYPERLINK l _Toc470330170 （七） 仰拱填充 PAGEREF _Toc470330170 h 20 HYPERLINK l _Toc470330171 （八） 结构防排水 PAGEREF _Toc470330171 h 21 HYPERLINK l _Toc470330172 （九） 二次衬砌 PAGEREF _Toc470330172 h 21 HYPERLINK l _Toc470330173 （十） 附属工程 PAGEREF _Toc470330173 h 21 HYPERLINK l _Toc470330174 第二节 施工进度分析 PAGEREF

10、_Toc470330174 h 22 HYPERLINK l _Toc470330175 一、 工期安排 PAGEREF _Toc470330175 h 22 HYPERLINK l _Toc470330176 二、 进度指标分析 PAGEREF _Toc470330176 h 22 HYPERLINK l _Toc470330177 （一） 进度指标 PAGEREF _Toc470330177 h 22 HYPERLINK l _Toc470330178 （二） 支护类型及开挖进度指标一览 PAGEREF _Toc470330178 h 22 HYPERLINK l _Toc47033017

11、9 （三） 衬砌施工进度指标分析 PAGEREF _Toc470330179 h 23 HYPERLINK l _Toc470330180 （四） 具体进度安排、形象进度 PAGEREF _Toc470330180 h 24 HYPERLINK l _Toc470330181 第三节 要紧工程项目的施工方法及工艺 PAGEREF _Toc470330181 h 24 HYPERLINK l _Toc470330182 一、 洞口段施工 PAGEREF _Toc470330182 h 24 HYPERLINK l _Toc470330183 1.洞口开挖 PAGEREF _Toc47033018

12、3 h 24 HYPERLINK l _Toc470330184 2.边、仰坡施工 PAGEREF _Toc470330184 h 25 HYPERLINK l _Toc470330185 二、 隧道开挖 PAGEREF _Toc470330185 h 26 HYPERLINK l _Toc470330188 三、 初期支护 PAGEREF _Toc470330188 h 41 HYPERLINK l _Toc470330190 四、 二次衬砌 PAGEREF _Toc470330190 h 52 HYPERLINK l _Toc470330191 （一） 混凝土施作时刻 PAGEREF _T

13、oc470330191 h 53 HYPERLINK l _Toc470330192 （二） 施工预备 PAGEREF _Toc470330192 h 54 HYPERLINK l _Toc470330193 （三） 施工测量 PAGEREF _Toc470330193 h 54 HYPERLINK l _Toc470330194 （四） 钢筋制作安装 PAGEREF _Toc470330194 h 54 HYPERLINK l _Toc470330195 （五） 台车就位 PAGEREF _Toc470330195 h 55 HYPERLINK l _Toc470330196 （六） 混凝土

14、浇筑 PAGEREF _Toc470330196 h 55 HYPERLINK l _Toc470330197 （七） 拆模和养护 PAGEREF _Toc470330197 h 58 HYPERLINK l _Toc470330198 （八） 拱顶回填压浆 PAGEREF _Toc470330198 h 58 HYPERLINK l _Toc470330199 （九） 施工要点 PAGEREF _Toc470330199 h 58 HYPERLINK l _Toc470330200 五、 仰拱施工 PAGEREF _Toc470330200 h 59 HYPERLINK l _Toc4703

15、30201 （一） 仰拱开挖 PAGEREF _Toc470330201 h 59 HYPERLINK l _Toc470330202 （二） 栈桥施工 PAGEREF _Toc470330202 h 59 HYPERLINK l _Toc470330203 （三） 仰拱浇筑施工 PAGEREF _Toc470330203 h 60 HYPERLINK l _Toc470330204 六、 防排水施工 PAGEREF _Toc470330204 h 62 HYPERLINK l _Toc470330205 七、 隧道通风 PAGEREF _Toc470330205 h 62 HYPERLINK

16、 l _Toc470330206 八、 隧道路面及附属工程 PAGEREF _Toc470330206 h 64 HYPERLINK l _Toc470330207 九、 隧道施工技术措施及标准 PAGEREF _Toc470330207 h 64 HYPERLINK l _Toc470330208 （一）不良地质及地理条件应对措施 PAGEREF _Toc470330208 h 64 HYPERLINK l _Toc470330209 （二）隧道施工安全技术措施 PAGEREF _Toc470330209 h 64 HYPERLINK l _Toc470330212 （三）反坡排水 PAGE

17、REF _Toc470330212 h 65 HYPERLINK l _Toc470330213 （四）台车防撞措施 PAGEREF _Toc470330213 h 65 HYPERLINK l _Toc470330214 （五）隧道施工技术措施及其标准 PAGEREF _Toc470330214 h 65 HYPERLINK l _Toc470330215 （六）操纵超欠挖的技术措施 PAGEREF _Toc470330215 h 66 HYPERLINK l _Toc470330216 （七）爱护隧道基底的技术措施 PAGEREF _Toc470330216 h 67 HYPERLINK

18、l _Toc470330217 （八）操纵变形的要紧技术措施 PAGEREF _Toc470330217 h 67 HYPERLINK l _Toc470330219 （九）保证隧道防水标准的技术措施 PAGEREF _Toc470330219 h 69 HYPERLINK l _Toc470330220 （十）保证隧道衬砌内实外美的技术措施 PAGEREF _Toc470330220 h 70 HYPERLINK l _Toc470330221 （十一）防止隧道衬砌开裂的技术措施 PAGEREF _Toc470330221 h 71 HYPERLINK l _Toc470330222 第五章

19、 施工安全保证措施 PAGEREF _Toc470330222 h 72 HYPERLINK l _Toc470330223 第一节 组织保障 PAGEREF _Toc470330223 h 72 HYPERLINK l _Toc470330224 一、 安全目标 PAGEREF _Toc470330224 h 72 HYPERLINK l _Toc470330225 二、 安全组织机构 PAGEREF _Toc470330225 h 72 HYPERLINK l _Toc470330226 三、 安全生产责任制 PAGEREF _Toc470330226 h 73 HYPERLINK l _

20、Toc470330227 第二节 技术措施 PAGEREF _Toc470330227 h 73 HYPERLINK l _Toc470330228 一、 进洞施工差不多要求 PAGEREF _Toc470330228 h 73 HYPERLINK l _Toc470330229 二、 爆破安全作业技术措施 PAGEREF _Toc470330229 h 74 HYPERLINK l _Toc470330230 三、 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施 PAGEREF _Toc470330230 h 75 HYPERLINK l _Toc470330231 四、 施工用电作业安全保证措施

21、PAGEREF _Toc470330231 h 76 HYPERLINK l _Toc470330232 五、 隧道各工序作业安全技术措施 PAGEREF _Toc470330232 h 77 HYPERLINK l _Toc470330233 （一） 开挖安全技术措施 PAGEREF _Toc470330233 h 77 HYPERLINK l _Toc470330234 （二） 爆破安全技术措施 PAGEREF _Toc470330234 h 77 HYPERLINK l _Toc470330235 （三） 装碴与运输安全技术措施 PAGEREF _Toc470330235 h 78 HY

22、PERLINK l _Toc470330236 （四） 型钢安装安全技术措施 PAGEREF _Toc470330236 h 78 HYPERLINK l _Toc470330237 （五） 喷射混凝土安全技术措施 PAGEREF _Toc470330237 h 79 HYPERLINK l _Toc470330238 （六） 防水施工安全技术措施 PAGEREF _Toc470330238 h 79 HYPERLINK l _Toc470330239 （七） 衬砌施工安全技术措施 PAGEREF _Toc470330239 h 80 HYPERLINK l _Toc470330240 （八）

23、 隧道其它作业安全技术措施 PAGEREF _Toc470330240 h 80 HYPERLINK l _Toc470330241 （九） 雨季施工安全技术措施 PAGEREF _Toc470330241 h 81工程概况工程简介石会隧道采纳设计线间距11.1m37.6m的小净距+分离式组合隧道结构形式 。隧道左线起讫桩号为：K74+715K76+539，长1824m；隧道右线起讫桩号为：YK74+759.5YK76+600，长1840.5m。隧道采纳双向四车道，属长隧道，隧道最大埋深约为443m。隧道围岩要紧为、级围岩，其中级围岩2888m，级围岩776.5m。级围岩要紧分布在洞身，级围岩

24、要紧分布在隧道进出口。技术标准公路等级：双向四车道高速公路隧道设计速度：80km/h隧道建筑限界：1）隧道主洞建筑限界见表1-2-1表1-2-1 主洞建筑限界设计速度项目净宽（m）净高（m）行车道（m）侧向宽度（m）检修道（m）V=80km/h主洞10.255.003.75*20.5/0.750.75*22）隧道紧急停车带建筑限界见表1-2-2。3）隧道车行、人行横道建筑限界见表1-2-2。表1-2-2紧急停车带及横通道建筑限界名称净宽（m）净高（m）加宽带（m）紧急停车带13.255.03.75（含侧向宽度0.75）车行横通道6.55.0/人行横通道2.02.5/隧道里面横坡:单向坡2%（直

25、线段）隧道内同意最大纵坡： 3%；同意最小纵坡：0.3%。设计荷载：公路-I级。隧道防水等级：二级；二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P8。隧道衬砌、洞门等主体结构设计使用年限为100年，可更换、修复构件设计使用年限30年。气象水文路线区属亚热带温湿季风气候区，气候和气降雨充沛，气候湿润，各地区气候差异显著，立体 性气候特征突出，同时，伏旱、低温、绵雨、冰雹、大风、寒潮等灾难性天气也较频繁。 据黔江气象站资料，多年平均气温 13.717.6，极端最低气温-4.7，极端最高气温 44.1。 多年平均降雨量 1000.01224.0mm，多集中在 5-9 月，占年降雨量的 2/3 以上，最大日降雨量 3

26、06.9mm（1982本区属乌江支流郁江水系，平面上水系呈树枝、羽毛状。区内要紧河流为郁江及石会河。隧道附近冲沟汇入石会河。地质地形地貌隧址区属构造剥蚀侵蚀深切低山中山地貌。隧道与岩层走向相交角度 5880。隧道进口位于重庆市黔江区石会镇关后村北西侧斜坡坡脚，地形北西低南东高，剖面形态中间缓上下两端陡，地面 高程 548560m，坡向 319，坡角 4248。隧道出口位于龙凤村，地形坡度较陡，北西高南东低， 地面高程 583593m，坡向 122，坡角 2943。隧址区整体地形中间高两端低，隧址区内地形最高 标高点位于 YK75+840 处坡顶上，标高 1024.20m，最低标高点位于隧道进口

27、外侧坡脚，标高 510.0m， 隧道穿过地带相对高差达 514.20m，隧道最大埋深约 443m。隧址区植被稀少，总体基岩裸露，差不多无第四系残坡积层覆盖。地层岩性据地质调绘及钻孔揭露，隧址区分布地层要紧为志留系下统新滩组（ S1x）、小河坝组（ S1xh）页 岩及第四系残坡积层，现将各层岩性详述如下：志留系下统新滩组（S1x）： 该层出露页岩，黑色，黑褐色，泥质结构，薄层状构造，要紧由粘土矿物组成，含炭质，泥质胶结，质软，风干开裂，抗风化能力弱。强风化岩体破裂，呈碎片状，强风化层一般厚度 2m；中风化岩体较完整，多呈短柱状、碎块状。要紧分布于隧道进口及洞身段。隧道的要紧围岩岩性为该层。（ 2

28、）志留系下统小河坝组（ S1xh）：要紧为页岩，灰色，深灰色，泥质结构，中薄层状构造，要紧由粘土矿物组成，含炭质，泥质胶结，质软，抗风化能力较弱。强风化岩体破裂，呈碎片状，强风化层一般厚度 4m；中风化岩体较完整，多呈短柱状、碎块状。分布于隧道洞身及出口段。要紧为隧道的上覆地层，常构成山体顶部的悬崖地形区。（ 3）残坡积层（ Q4el+dl）要紧以块石土为主，块石成分为风化页岩，泥质结构棱角状，灰褐色，含量约占 60%80%，粒径一般 220cm。土层厚度 0.52m，分布在洞口及洞口下部斜坡体上。水文地质条件隧址区水文地质条件较简单，为单斜构造，大部分基岩裸露，地表水排泄条好，降雨经斜坡面

29、排泄于两侧溪沟，最终汇于进口北侧河沟，出口南侧沟谷，河面高程均低于最低路面设计标高。 隧址区地下水类型要紧有第四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。 1、含水岩组及富水性 基岩裂隙含水岩组为志留系下统小河坝组及新滩组页岩，岩体多较完整，裂隙多不发育，地下 水要紧赋存于强风化带裂隙中，但在中风化岩体内裂隙及砂岩层面可能存在股状裂隙水。据本次调 查，测区地表泉水稀少，流量小，未发觉大泉点。地面多呈贫水状，故富水性弱，地下水贫乏，其 中洞身段发育一组纵向深切割的裂隙一，该裂隙通过卫片解译张开度较大，可能延伸至隧道位置， 该裂隙可能在降雨时形成大量裂隙水对隧道位置造成阻碍。 志留系下统新滩组及小河坝组页岩渗

30、透率小、裂隙不发育，不具备越流条件，可有效操纵地下 水向地表溢流及向深部运移，为隧址区要紧的相对隔水层。 2、地下水补、径、排 大气降水为地下水的要紧补给源，且隧址区要紧为裂隙水，由于隧道洞身地形中间高两端低， 地形较陡，地表径流排泄条件良好，进口以北有北西向沟谷，出口位于自然斜坡半腰，地形较陡，隧道路面设计标高 545586m，隧址区地势较高，地下水多顺坡向作短途径流后排向地势低洼地汇入 较低沟谷。 3、地下水的动态变化 隧址区地下水以基岩裂隙水为主，富水性弱，地下水贫乏，受大气降水操纵显著，地下水动态受季节阻碍明显，流量随季节变化及波动，变幅在 13 倍之间。钻孔无稳定水位。隧址区地下水贫

31、乏，预测单洞最大涌水量估算为1030 m地质构造及地震工程区位于黔江郁山背斜南东翼，为单斜构造，岩层倾向 85108，倾角 35，产状较稳定， 构造简单。（ 1）节理裂隙 隧址区中风化岩体较完整，隧址区岩体中发育有三组裂隙：21767-82，裂面较平直，部分 段落成张开状，局部泥质充填，发育间距 210m，结合程度一般差；裂隙一在洞身段，延伸性特不 好，延伸长度可超过 1km，几乎从隧道进洞到出洞成贯穿性分布。延深性也较好，推测可能具有切 穿 S1x 和 S1xh 地层特点。 29578，裂面较平直，宽 0.52mm，局部张开状，无充填或局部泥 质充填，延伸长度要紧在 2050m，局部可达 3

32、00m，发育间距 14m，结合程度一般差，延深性也 较好， 具穿层特点。 249-25580， 裂面较平直， 微张， 延伸长度 100200m， 部分发育间距 510m， 结合程度一般差；延伸方向受第组限制，该组仅分布在隧道洞口段。综合分析表明，在隧道进口段发育裂隙，隧道洞身段及出口要紧发育裂隙，每组裂隙走向或倾向总体保持一致，但局部有所变化。据中国地震动参数区划图（ GB18306-2001）和中国地震动峰值加速度区划图显示，地震 动峰值加速度为 0.05g，反应谱特征周期为 0.35s，设计路线带区地震差不多烈度为度。 据建筑抗震设计规范（ GB50011-2010），场地抗震设防烈度 6

33、 度。其抗震设计按公路工程 抗震规范（ JTGB02-2013）的有关规定执行 。不良地质现象隧道区内未见滑坡、倒塌、泥石流等不良地质现象。隧道要紧工程地质问题1、隧道突水突泥本区属乌江支流郁江水系，平面上水系呈树枝、羽毛状，地表径流排泄良好，故地表水对隧道无阻碍。2、有毒有害气体隧址区分布地层要紧为志留系下统新滩组（ S1x）、小河坝组（ S1xh）页岩及第四系残坡积层，不具备含有毒有害气体的地层，隧道施工中将可不能产生有毒、有害气体涌出排放。3、地应力及地温隧址区的地应力不高。水平主应力对围岩洞壁的稳定性阻碍不大，隧址区属于自重 应力为主的应力场，对洞顶围岩的稳定不利，隧道在施工中可能产生

34、局部洞顶掉块、剥离、洞壁片 帮现象。软岩可能发生掉块、坍塌等轻度变形，施工中应加强衬砌。隧址区出露志留系下统新滩组页岩及志留系下统小河坝组页岩，在隧址区及邻近无岩浆侵入体 及形成的岩浆岩类，无活断层存在，隧道最大埋深约为 443m，按地热增温率计算，地温在现有基础上仅升高约 23，施工中加强对洞内的通风，使空气产生对流，隧道施工中可不能造成热害。施工要求和技术保证条件施工要求1、质量要求：确保本隧道工程质量一次性验收全部合格。2、工期要求：确保1021天隧道施工全部完成。3、安全生产目标：达到五无目标，即“无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无火灾事故，无中毒事故”。4、文明施工目标：

35、执行现场标准化治理，创一流文明施工现场，力争达到重庆市市级文明工地要求。5、服务目标：精心组织、科学施工，达到监理、业要紧求。技术保证条件技术预备、认真学习研究设计图纸、理解掌握设计意图，做到施工时心中有数。、编写技术质量安全交底资料，施工前做好书面交底。、组织学习施工规范及验收标准，为认真贯彻执行规范及标准做好预备。、预备齐全技术资料的各种表格。、编制施工预算：为材料进场、劳动、月、周、进度表编制提供依据。技术交底开工前项目技术负责人分不向施工员进行技术安全交底，内容有图纸交底，设计施工图纸交底，设计变更，安全措施交底等。技术交底采纳三级制即：项目技术负责人施工员班组长。项目技术负责人向施工

36、员进行交底必须细致、齐全，并结合具体操作部位，关键部位的质量要求，讲解要点和注意事项等。施工员同意交底后要认真反复向操作班组进行交底。班组长在同意交底后，应组织工人进行认真讨论，保证按要求完成施工任务。现场预备、依照平面设计,修建施工便道、挖砌排水明沟、集水井、沉淀池,确定排水走向找坡,使场内水畅通无阻。、按施工需要机械进场就位。、依照工程进度安排各种工人分期进场。、砂、石、水泥、钢筋等材料的采购，经进场检验合格后用于工程中。、布置供电、供水线路。生产预备水泥、钢材、砂石三大建筑材料，专门材料等，均应依照实际情况做好打算，分批进场，编制各项材料打算表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的治理

37、方法，同时加强防盗、防火的治理。、施工中打算投入要紧施工机械包括：、依照本工程的特点，拟采纳2台衬砌台车、6台空压机、2台支护台车、1台拌和机、2台风机； 、出渣采纳2台装载机装车和8台自卸汽车外运；、安全防护用品有：安全帽400顶、安全带200条、口罩400个、手套400双。、施工治理人员进场后，做好如下预备工作：会同有关单位做好现场的移交工作，包括测量操纵点以及有关技术资料，并复核操纵点。、临时用电、临时用水的搭设、安装、调试。、组织施工治理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。施工用电施工用电要紧使用业主提供的高压电力线路安装至施工现场。现场在隧道出口平台上设置1台1000KVA及1台40

38、0KVA变压器，转换电压作为本项目施工要紧动力电源，并在变电站配备一台内燃发电机组，以备停电应急。隧道照明电压：作业地段不得大于36V，成洞和不作业地段可采纳220V；成洞地段固定的电线路，应用绝缘良好的胶皮线架设。施工地段的临时电线路宜采纳橡套电缆。动力供电采纳三相五线制，动力用150mm2铝芯线，零线和接地采纳50mm2铝芯线。洞内配电箱每30m设一个，作业面和配电箱之间依照用电的负荷情况，用不同规格电缆连接；每个配电箱都设有漏电爱护开关。每个作业台车都设有独立配电箱。台车本身电路采纳固定电缆和固定插座、闸刀相连来满足需要。洞内照明：成洞段每30m从配电箱引一条35mm2铝芯线用来照明，严

39、禁从动力线上开口接灯，照明采纳高压钠灯，每10m设一个；未成洞段采纳移动灯照明，工作台架照明采纳碘钨灯和灯泡相结合，并安装行车指示标志灯（红色）施工用水在洞口附近适宜高度的坡地上修建高压水池，其容量为4050m3，从水源地引入高压水池，再接管送入洞内开挖作业面，供水管道采纳80无缝钢管，主管道与开挖面一般保持30m的距离，工作面施工用水改接50高压软管供水。施工用风在隧道出口各设一座空压机站，空压机站依照洞内供风量大小安装6台20m3型螺杆式空压机，向洞内提供高压风，空压机依照需风量分不启用，由阀门操纵，隧道内选用150mm管道安装注意事项：管道敷设要平顺，接头密封，凡有裂纹、创伤、凹陷等现象

40、的钢管不能使用。空压机站设有总闸阀，在主管道上每隔80m装闸阀、三通各一个，每100m安设油水分离器一处，并定期放出管中聚积的油水，保证供风质量。隧道通风本隧道属于长隧道，项目配置2台110kw 隧道通风机通风，采纳1.5米PVC通风管送风。通风原则：方案合理，相互匹配、重在维护、满足需要。弃渣场隧道出洞口南侧千担坡溪沟内可作为隧道弃渣场，地质条件较好，稳定性较好，堆填后可不能造成失稳。该处有乡村道路通行，交通方便。出洞口出渣约 20 万方（实方），出洞运距约 0.5km。在渣场边界位置修建挡扩工程，防止弃渣漫流。在渣场周边修建截（排）水沟。进洞口段出渣 17.4 万方（实方），其中 8.7

41、万方（实方）与出洞口段合弃，出洞运距约 4.0km，其余 8.7 万方（实方）弃渣与扶手岩隧道合弃于一处，出洞运距约 4.0km。编制依据技术资料石柱至黔江高速公路第SQTJ10施工合同段；重庆市交通规划勘察设计院提供的地勘报告；重庆铁发建新高速公路有限公司提供的设计施工图、设计交底、会审纪要；本工程施工组织设计；投标文件；已审批的爆破方案；技术标准1、公路工程技术标准（JTG B01-2014）2、岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范（GB50086-2015）3、公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）4、公路隧道设计规范（JTG D70/2-2014）5、中华人民共和国工程建设标

42、准强制性条文公路工程部分6、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）7、重庆市交通委员会关于印发重庆市公路水运工程安全生产强制性要求（试行）的通知渝交委路2011110号8、重庆市交通委员会关于印发重庆市公路质量操纵强制性要求的通知渝交委路201579号施工打算施工进度打算在我公司接到项目中标通知后，公司立即组织工作经验丰富、战斗力强的治理人员组建项目部，于2016年5月1日-2016年10月31日完成现场预备工作。包括修建便道、场地平坦、硬化、办公、生活、生产等临时设施建设；因施工动力用电暂未接通故对隧道进洞施工时刻及完工时刻进行了相应调整，隧道打算开工时刻为2016年11月

43、1日、打算竣工时刻为2019年8月18日。劳动力打算依照项目总体打算，分不从隧道出口左右洞同时进行。其中2个开挖支护工班、1个隧道出碴工班、2个二衬工班、1个钢构件加工工班、1个综合工班。每个班人员配置采纳24小时三班轮休制度，保证有足够的体力保证正常安全施工，严禁疲劳作业。其治理负责人为项目隧道工程师王维军。隧道要紧治理人员分工见表3-2-1、劳动力打算见表3-2-2。表3-2-1 要紧治理人员分工表序号姓名职务项目分工1周建波总工程师技术总负责2王静山安全总监现场安全质量操纵责任人3邹杨副总工参与现场方案实施与治理4任迎战副经理施工组织和协调5黄文文副经理施工组织和协调7衡龙强安质部长现场

44、安全治理8王维军技术主管现场技术负责人9石新鹏测量队长测量放线负责人10杨智猛安全员现场安全治理11刘威杰安全员现场安全治理12程辉施工组长现场施工生产组织13江世明施工组长现场施工生产组织表3-2-2 劳动力打算表序号工种名称数量（人）合计（人）备注隧道左线隧道右线1治理人员5510总工全线负责2安全员112持交安C证3掘进工2020404爆破工5510持爆破工证5通风工2246支护工3030607砼工2020408 钢筋工1515309电焊工6612持电焊工证10电工112持电工证11机修工224持修理工证12模板工10102013型钢制作工44814司机6612持相应驾驶证15普工551

45、0合计132132264材料供应打算材料进场打算本着“周密组织，合理储备，减少库存”的原则，做好材料供应打算。钢材、水泥等材料按打算提早1个月订货，地材采购要充分考虑到运输、货源供应受季节性阻碍的因素，必须储备充足，确保快速施工的需要。材料治理及保证措施1施工预备时期，对工程所需材料进行全面调查，签好供货合同。2每月按工程材料采购打算及早筹备资金，专款专用,大宗物资和材料提早购买，保证按期到货。3加强材料治理工作，制定切实可行的材料治理制度，材料治理人员及时与工程队取得联系，及时掌握施工现场用料情况，保证材料发放的渠道畅通。4协助施工队人员做好材料打算，提早采购，及时到位；减少材料堆积时刻，以

46、便资金的有效流通，减少采购资金压力。5严把所有供应材料的质量关，杜绝因材料质量问题造成的返工、退货、待料现象。6做到物尽其用，杜绝白费，使材料在采购、保存、使用、回收各个时期得到有效操纵。设备配置打算施工设备作为生产力的重要要素，是施工企业生产的重要手段，是企业完成施工任务的重要物质基础。为保证本工程顺利开展，施工机械设备的配备显得至关重要。施工过程中必须按照工程进度打算编制设备配备打算以及设备的维修保养打算，确保设备运转正常。同时，要按照ISO9001体系的要求，做好现场设备的治理，操纵成本，做到在确保工程需要的前提下，提高设备的利用率。1.设备配置原则依照本工程建设工期紧、设计标准高、施工

47、质量要求严、施工难度大等特点和专门的施工环境，为确保工程工期、质量和工艺要求，施工设备配置遵循科技含量高、性能优良、生产效率高、环保性能好、采纳先进的机械设备原则进行设备组合匹配，使施工设备的配置充分体现先进性、适用性，配置数量以满足施工需要为前提，使用过程中充分挖掘设备的潜力，做到均衡生产，综合利用，降低机械使用成本。2.设备选型施工本着“有用先进、选型科学、着重工效、优化合理”的原则，布署开挖、运输、支护三条主作业线，供水、供风、供电及排烟、排水五条辅助作业线，要紧以风动凿岩机进行分部开挖，工作效率高；侧卸装载机装渣，自卸车无轨运输，符合断面尺寸要求。各作业线综合机械化配套方案见表3-4-

48、1。 表3-4-1 各作业线综合机械化配套方案分类作业线名称要紧设备配套方案主作业线钻爆开挖作业线钻孔平台、气腿式凿岩机、风镐、挖掘机。装渣运输作业线ZLC50C侧卸装载机、自卸车。支护作业线单、双液注浆机、压浆机、砼湿喷机、砼喷射机械手、管棚钻机、地质钻机。衬砌作业线液压模板衬砌台车、防水板台车、混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵辅助作业线调压供水作业线变频调压供水系统。高压供风作业线通风机、高压风管。供电作业线变压器、柴油发电机、动力电缆、高压电缆。通风排烟作业线轴流通风机、隧道集尘器、通风管。排水作业线各种水泵组成泵站、排水管超前地质预报TSP203系统、地质雷达、地质钻机3.要紧施工设备配

49、置隧道施工要紧设备配置详见表3-4-2。表3-4-2 要紧机械设备配置作业序号设备名称规格型号功率（kw）计量单位石会隧道出口类不动力1电力变压器S11-1000/10台12电力变压器S11-400/10台13柴油发电机组250GF250台14电动空压机LWJ-10/8 20/8132台6装运5挖掘机1m3台26侧卸装载机ZLC50台2隧道混凝土施工设备、桥梁支模吊装设备7衬砌台车12m11套28风动凿岩机YT28台309混凝土输送泵HBT6055台210砼喷射机组5m3/h台111混凝土喷射机7-9m3台212双液注浆泵SJB-6台213管鹏钻机台114轴流风机110kw*2台215锚杆机台

50、24.施工测量仪器及检测设备打算表3-4-3施工测量仪器及检测设备仪 器 名 称型 号数量使 用 部 位备 注全站仪1台放样建筑物角点坐标检校合格水准仪（配5m塔尺）NAL30A2套操纵网建立及标高抄测检校合格鉴定钢尺104把操纵网建立检校合格钢卷尺5m80把对讲机20台施工通讯砼试模40套试件用施工工艺技术施工方案总体方案本隧道工程按照“新奥法”组织施工，采纳复合式衬砌，以锚杆、湿喷混凝土(挂钢筋网)、钢拱架、钢格栅拱等为初期支护，108大管棚、42超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅助措施，充分发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。项目部综合考虑隧道土石方的利

51、用，隧道开挖由进出口双向贯穿掘进，因隧道左右线里程存在差异，施工时左右线开挖可同时进行。隧道开挖采纳“光面爆破”或“预裂爆破” 等低震动操纵爆破技术，爆破进尺依照围岩条件确定，操纵炮眼装药量和质点震动速度，以最大限度爱护周边岩体的完整性，操纵超欠挖。关于软弱围岩及不良地质地段，遵循“弱爆破、短进尺、少扰动，快加固，强支护，早封闭，勤量测”的原则，有效操纵围岩变形，保证隧道结构安全，当发觉围岩变形不收敛或其它异常情况时需采取加强措施。施工过程加强监测，及时处理分析数据，并依照分析结果调整支护参数。 二次衬砌施作时刻依照监控量测信息反馈确定，采纳泵送混凝土和整体式模板台车的机械化配套施工方案，以确

52、保二次衬砌质量达到内实外光。在开挖过程中结合地层情况采取超前管棚注浆、超前小导管注浆、超前锚杆等辅助施工措施，注浆一般采纳单液浆，地下水丰富时采纳双液浆，施工前进行注浆试验。二次衬砌采纳模板台车整体浇筑，长度12m，钢筋混凝土衬砌地段绑扎或焊接钢筋时须事先制定有效措施，以防刺破或灼伤防水板，防水板应杜绝漏铺、漏焊、假焊。施工时做好洞内外的排水工作，以减少水给隧道带来的病害，隧道出渣采纳汽车运输。施工工序为先超前支护、后开挖，开挖后及时支护；开挖作业由上至下，衬砌施工由下而上，及时施作仰拱及二次衬砌。进洞方案依照地勘报告及设计文件，隧道进出口地质为级围岩，施工难度大、风险高，且在隧道左线进洞口及

53、右线出洞口存在地形偏压，施工中易发生坍塌。隧道进出口均采纳108大管棚+42超前小导管作为超前支护措施，以保证隧道进洞施工安全。测量放样后，首先对洞口边、仰坡按照设计要求刷坡，喷锚网作临时支护，并完善洞顶截、排水设施。边仰坡采纳圆角法施工，按边坡设计线自上而下逐段开挖边仰坡，开挖完成后再喷锚支护，喷锚支护采纳201.5*1.5m锚杆长4m，梅花型布置，挂6.525*25cm单层钢筋网，表面喷10cm厚C20混凝土；永久性边坡均采纳锚杆框架梁防护。隧道套拱施工完成后，按设计要求施做108大管棚，待注浆达到一定强度后，按设计开挖方法进洞。进洞后及时钻设锚杆、挂钢筋网、喷射混凝土并安装型钢拱架及临时

54、支撑予以支护，尽早封闭成环，预防安全事故发生。正洞施工指导原则：按新奥法原理组织施工，严格遵循“超前探、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则。用先进的探测和量测技术取得围岩状态参数，通过对信息、数据的综合分析和处理，判定地质变化，及时反馈于设计和施工，实行动态治理信息化施工。积极推广应用国内外隧道施工先进工艺，投入隧道施工专用机械设备，组成挖、装、运、衬等机械化作业线。施工测量 测量班由1名测量工程师、2名测量员组成，共同完成测量工作。测量班要紧测量及监测仪器配置为：全站仪1套、自动安平水准仪4台、数显式收敛仪3台、激光隧道限界检测仪1台。操纵测量要紧搞好施工前平面操纵网复测

55、、平面操纵附合导线测设及高程操纵；施工测量要紧搞好洞口放样测量、洞身放样测量；最后完成竣工测量并完善竣工资料。超前预报成立专业超前地质探测与预报小组，并将该项工作作为一个工序安排，运用TSP-203地质探测仪、超前钻探等综合超前地质探测与预报手段，提早推测前方地层岩性及可能出现的异常情况，及时制定针对性的施工措施，修正施工方案。预报的内容要紧有：地下水赋存情况、岩溶发育程度、隧道内围岩级不变化趋势。预报的方法为：a、全隧采纳常规地质法进行短距离超前地质预报，依照掌子面开挖揭示的地质条件及部分炮眼加深23m的探测情况，如地层岩性特征、岩体破裂程度、地下水发育情况、结构面性质、洞型变形破坏特征等，

56、对掌子面进行地质素描，并进行地质作图（几何作图、快体坐标作图、赤平投影作图、洞身地质展示图等），结合地表调查情况，对掌子面前方一定范围（约520m）的地质条件进行预测、预报。每一开挖循环，均应进行一次，定期形成预报成果报告。b、依照勘探资料分析，本隧基岩均为页岩。为查明地质、确保安全，全隧在施工过程中应采纳75水平超前探孔进行探测，以查明岩溶发育程度、岩体破裂及地下水赋存情况等。洞身开挖石会隧道采纳小净距+分离式组合隧道结构形式（K74+715K74+959为微小净距隧道、K74+959K75+265为一般小净距隧道、K75+265K76+539为分离式隧道,YK74+759.5YK75+00

57、6为微小净距隧道、YK75+006YK75+310为一般小净距隧道、YK75+310YK76+000为分离式隧道）。1.分离式隧道施工方案分离式隧道段IV级围岩洞身段采纳上下台阶法开挖，当IV级围岩采纳上下台阶法开挖成洞困难时，可采纳环形导坑预留核心土法开挖。分离式隧道段V级围岩洞身段采纳环形导坑预留核心土法开挖，核心土面积不能小于全断面面积的50%，核心土距离开挖顶部不宜大于2m，核心土纵向长度不宜小于5m，开挖进尺易为0.5.0m，当V级围岩采纳环形导坑预留核心土法成洞困难时，可采纳CD法开挖。2. 小净距隧道施工方案小净距隧道段分超前洞和后续洞施工，严禁两洞平行作业。选择偏压较重或地质条

58、件较差的洞作为超前洞，洞身深埋段IV、V级围岩超前洞采纳环形导坑预留核心土法开挖，后续洞采纳三台阶七步法开挖。施工中应依照不同的围岩地质条件、不同的围岩特性，选择安全稳妥的施工方法，并依照实施情况进行不断完善。隧道开挖均采纳光面爆破，爆破尽量减少对围岩的扰动，操纵变形。较破裂岩石隧道、水平岩层隧道，每循环爆破进尺不宜过大，并严格操纵光面爆破的参数，优化施工工艺，操纵线性超挖量。对地表构筑物阻碍大或有较严格震速要求者，采纳操纵爆破。、级围岩段开挖遵循“稳扎稳打、稳中求快”和“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、速反馈”的原则，在做好隧道超前支护的前题下，按照设计方法进行开挖，

59、开挖后立即喷素混凝土封闭围岩，及时进行临时、初期支护。本隧道属于长隧道，掘进作业要紧采纳气腿式凿岩机钻孔。钻爆施工时严格按钻爆设计进行钻孔、装药、爆破，爆破采纳预裂爆破技术。炸药采纳2号岩石硝铵炸药，有水地段采纳2号岩石防水硝铵炸药或乳化炸药，药卷直径采纳25、32。周边眼采纳高效能操纵爆破劈裂管耦合连续装药，其余炮眼采纳集中装药，炮眼按照预裂爆破技术要求进行堵塞。施工中依照地质变化不断调整爆破参数，以取得良好的光面爆破效果。开挖后及时安设锚杆，型钢拱架，施做喷射混凝土及挂网。依照围岩量测结果及时施作二次衬砌。施工运输运输原则：设备配套，调度有序，保障到位，线路畅通。本隧道采纳无轨运输：侧卸式

60、式装载机装渣，自卸汽车运输，车辆数量依照弃渣运距确定，并考虑许多于30%的富余量。隧道开挖石渣直接运往指定的填筑路段或弃渣场弃置，并按要求对弃渣场设置挡护，幸免污染环境。洞内运输道路在仰拱先行的前提下，合理安排运输车辆，并安排专人进行路面维修养护，确保运输道路畅通，提高运输效率。视具体施工情形，必要时购置或自行加工仰拱栈桥，以解决仰拱施工与交通运输的干扰问题。隧道用砼采纳混凝土搅拌运输车运至现场，砼输送泵入模。洞身支护隧道支护采纳42超前小导管或超前锚杆超前支护，在隧道开挖后紧跟着施作初期支护。初期支护采纳6.5钢筋网结合16(18)工字钢或钢格栅拱及20锚杆施工配合施工。超前小导管、型钢、锚