哈尔滨西客站站房及雨棚钢结构工程施工方案页图文详细

1、中铁建设集团有限公司哈尔滨西客站项目部 站房及雨棚钢结构工程施工方案PAGE 第14页目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc272782936第1章编制依据及工程概况 PAGEREF _Toc272782936 h 2 HYPERLINK l _Toc2727829371.1编制制依据 PAGEREF _Toc272782937 h 22 HYPERLINK l _Toc2727829381.2 工工程概况况 PAGEREF _Toc272782938 h 2 HYPERLINK l _Toc272782939第2章施工工部署及及施工方方案 PAGEREF _T

2、oc272782939 h 133 HYPERLINK l _Toc2727829402.1 钢钢结构施施工部署署 PAGEREF _Toc272782940 h 13 HYPERLINK l _Toc2727829412.2 钢钢结构施施工总体体思路 PAGEREF _Toc272782941 h 115 HYPERLINK l _Toc2727829422.3主要要吊装设设备的选选择 PAGEREF _Toc272782942 h 299 HYPERLINK l _Toc2727829442.4 雨雨棚钢结结构安装装 PAGEREF _Toc272782944 h 30 HYPERLINK

3、 l _Toc2727829452.5 站站房南北北翼钢结结构安装装 PAGEREF _Toc272782945 h 41 HYPERLINK l _Toc2727829462.6 候候车厅夹夹层钢框框架安装装 PAGEREF _Toc272782946 h 48 HYPERLINK l _Toc2727829472.7 候候车通廊廊钢结构构滑移施施工方案案 PAGEREF _Toc272782947 h 49 HYPERLINK l _Toc2727829482.8 钢钢结构现现场焊接接方案 PAGEREF _Toc272782948 h 774 HYPERLINK l _Toc272782

4、9492.9 钢钢结构现现场测量量方案 PAGEREF _Toc272782949 h 778 HYPERLINK l _Toc272782950第3章人员员配备及及组织机机构 PAGEREF _Toc272782950 h 811 HYPERLINK l _Toc272782951第4章施工工进度计计划 PAGEREF _Toc272782951 h 822 HYPERLINK l _Toc2727829524.1施工工总体目目标及节节点工期期计划 PAGEREF _Toc272782952 h 882 HYPERLINK l _Toc2727829534.2施工工进度计计划 PAGEREF

5、 _Toc272782953 h 844 HYPERLINK l _Toc2727829544.3工期期保证措措施 PAGEREF _Toc272782954 h 844 HYPERLINK l _Toc272782955第5章工程程质量保保证措施施 PAGEREF _Toc272782955 h 86 HYPERLINK l _Toc2727829565.1 质质量目标标 PAGEREF _Toc272782956 h 86 HYPERLINK l _Toc2727829575.2质量量保证体体系 PAGEREF _Toc272782957 h 866 HYPERLINK l _Toc272

6、7829585.3现场场施工质质量保证证措施 PAGEREF _Toc272782958 h 887 HYPERLINK l _Toc2727829595.4防腐腐质量保保证措施施 PAGEREF _Toc272782959 h 88 HYPERLINK l _Toc272782960第6章安全全及文明明施工保保障措施施 PAGEREF _Toc272782960 h 89 HYPERLINK l _Toc2727829616.1 安安全生产产目标 PAGEREF _Toc272782961 h 889 HYPERLINK l _Toc2727829626.2安全全施工管管理组织织措施 PAG

7、EREF _Toc272782962 h 889 HYPERLINK l _Toc2727829636.3 现现场施工工的安全全管理 PAGEREF _Toc272782963 h 990 HYPERLINK l _Toc2727829646.4 钢钢结构施施工安全全防护措措施 PAGEREF _Toc272782964 h 911 HYPERLINK l _Toc2727829656.5 确确保安全全文明施施工的具具体措施施 PAGEREF _Toc272782965 h 92 HYPERLINK l _Toc2727829666.6 焊焊接 PAGEREF _Toc272782966 h

8、966 HYPERLINK l _Toc2727829676.7 脚脚手架安安全措施施 PAGEREF _Toc272782967 h 97 HYPERLINK l _Toc2727829686.8雨季季施工管管理措施施 PAGEREF _Toc272782968 h 98 HYPERLINK l _Toc2727829696.9 冬冬季施工工措施 PAGEREF _Toc272782969 h 999 HYPERLINK l _Toc2727829706.10 现场防防风保证证措施 PAGEREF _Toc272782970 h 1100 HYPERLINK l _Toc2727829716

9、.11 钢构件件温度效效应控制制措施 PAGEREF _Toc272782971 h 1100 HYPERLINK l _Toc272782972第7章机械械设备及及人员投投入安排排 PAGEREF _Toc272782972 h 1011 HYPERLINK l _Toc272782973第8章施工工平面布布置 PAGEREF _Toc272782973 h 1003 HYPERLINK l _Toc2727829748.1 场场地布置置 PAGEREF _Toc272782974 h 1033 HYPERLINK l _Toc2727829758.2 施施工临时时用水、用用电、道道路方案案

10、 PAGEREF _Toc272782975 h 1033 HYPERLINK l _Toc2727829768.3 钢钢结构施施工总平平面布置置 PAGEREF _Toc272782976 h 1044第1章 编制依依据及工工程概况况1.1编制制依据1.1.11 施工工组织设设计文件件：新建哈哈尔滨西西客站指指导性施施工组织织设计1.1.22 设计计文件：新建哈哈尔滨西西客运站站站房工工程设计计施工图图纸（报审审图20110年8月20日）。由由中建（北北京）国国际设计计顾问有有限公司司出图1.1.33 主要规规范及标标准序号规范、标准准名称编号或文号号1中华人民民共和国国建筑法法2建设工程程

11、质量管管理条例例3建筑施工工安全检检查标准准4建筑工程程施工质质量验收收统一标标准GB503300-200015钢结构工工程施工工质量验验收规范范GB502205200026建筑抗震震设计规规范GB 5000111-200017钢结构设设计规范范GB 5000177-200018建筑钢结结构焊接接技术规规程JGJ 881-2200229建筑结构构可靠度度设计统统一标准准GB 5000688-2000110高层民用用建筑钢钢结构技技术规范范JGJ 999-99811空间格构构结构技技术规程程（送审稿）12钢结构高高强度螺螺栓连接接的设计计、施工工及验收收规程JGJ 882-99113建筑结构构荷

12、载规规范GB500009-2000114碳素结构构钢GB/T 7000-2000615低合金高高强度结结构钢GB/T 15991-11994416合金结构构钢GB/T330777-1999917碳素结构构钢和低低合金高高强度结结构钢热热轧厚钢钢板和钢钢带GB/T 32774-22007718厚度方向向性能钢钢板GB/T 53113-88519建筑结构构用钢板板GB/T 198879-2000520圆柱头栓栓钉GB/T 104433-2000221钢结构用用扭剪型型高强度度螺栓连连接副GB/T 3633236333-11995522钢结构用用高强度度大六角角头螺栓栓GB/T 1222812229

13、-22006623钢结构高高强螺栓栓连接的的设计、施施工及验验收规程程JGJ822-91124六角头螺螺栓C级（GB/TT57880-220000）25紧固件机机械性能能 不锈钢钢螺栓、螺螺钉和螺螺柱B/T30098.6-22000026涂装前钢钢材表面面锈蚀等等级和除除锈级别别GB89223-11988827涂装前钢钢材表面面粗糙度度等级的的评定（比比较样块块法）GB/T332888-1999128碳钢焊条条GB/T551177-1999529低合金钢钢焊条GB/T551188-95530融化焊用用焊丝GB/T1149557-99431碳钢药芯芯焊丝GB/T1100445-22001132低

14、合金钢钢药芯焊焊丝GB/T1174993-99833埋弧焊用用碳钢焊焊丝和焊焊剂GB/T552933-99934埋弧焊用用低合金金钢焊丝丝和焊剂剂GB/T11247703-2000335钢焊缝手手工超声声波探伤伤方法和和探伤结结果分级级GB/T111344536钢结构超超声波探探伤及质质量分级级法JG/T2203-200071.2 工工程概况况1.2.11工程概况况总体概况：序号项目内容1工程位置哈尔滨铁路路枢纽新新建哈尔尔滨西客客运站（简简称哈尔尔滨西站站，以下下同）工工程位于于黑龙江江省哈尔尔滨市哈哈西新区区、群力力新区交交界处，距距离哈尔尔滨站88km，距距离太平平国际机机场255km。

15、2建筑面积主站房6999055.5平平方米；预留商商业面积积108884.8平方方米；站站台无柱柱雨棚投投影面积积830068平平方米；高架道道路及匝匝道面积积109904平平方米；高架平平台投影影面积775877平方米米。3建筑功能满足安全性性、适用用性、耐耐久性4结构形式站房结构：主体结结构为框框架结构构；屋面为钢桁桁架结构构;雨棚结构：多跨拱拱形钢架结构构5层数东站房地上上三层；西站房房地下两两层、地地上两层层。6结构层高与与檐高最大层高：东站房27m；西西站房116m；檐高：东站站房477m；西西站房337m。7主要结构断断面尺寸寸基础底板厚厚度500mmm外墙厚度1000mmm楼板厚

16、度120mmm；1500mm；1600mm最大跨度24m梁尺寸1500*25000、12000*334000、16000*227000等柱子尺寸1000*10000、15000*115000、10000*118000、23000圆柱8质量目标确保本工程程铁道部部优质工工程及黑黑龙江省省“龙江杯”，争创国国家“鲁班奖奖”9工期目标保证20111年7月1日联调调联试。建筑概况：1、新建哈哈尔滨西西站东西西全长309.55m，南北北全长4500m，主站站房建筑筑面积699905.5m22，站台台无柱风风雨棚投投影面积积830068 m2，高架架道路及及匝道面面积109904mm2，高架架平台投投影面

17、积积75887m22。2、西站房房室外标标高-111.500m，地上上三层，东东站房室室外标高高10.00mm，东站站房建筑筑标高47m，西站站房建筑筑标高37m，东西站站房之间间在10.0m标高处处设高架架候车层层，进出出站形式式为上进进下出。哈尔滨西站站整体效效果图整体立面图图整体平面图图哈尔滨东站站鸟瞰图图站房东立面面效果图图站房西立面面效果图图入口大厅局局部效果果图 高架通通廊局部部效果图图主体结构概概况：1哈尔滨西西站属特特大型客客车站，框框架抗震震等级为为二级，耐耐久年限限为地下下100年，地地上50年；抗抗震烈度度为6度。2基础为桩桩基，采采用后压压浆钻孔孔灌注桩桩，桩长长40米

18、，桩桩径为0.88m、1.00m；3站房主体体采用梁梁柱框架架结构，站站台层15000*225000、16000*227000，9000*34400截面梁梁采用预预应力钢钢筋混凝凝土，混混凝土标标号C50。4站房屋面面为弧形形钢结构构，其结结构形式式为正放放四角锥锥网架结结构。总总用钢量量约52000吨。主站房土建建结构示示意图高架通廊结结构剖面面示意图图南站房结构构剖面示示意图钢结构概况况：1.站房钢钢结构概概况哈尔滨西站站站房主主要组成成：a）东、西西站房弧形形屋顶钢结结构；b）高架通通廊（候候车厅）屋面桁架钢结构、候车厅夹层钢结构主站房整体体结构示示意图钢结构施工工内容主主要为南南北站房

19、房弧形屋屋顶钢结结构及高高架通廊廊屋顶钢钢桁架结结构。钢钢结构整整体概况况详后续续内容所所叙。2.雨棚钢钢结构概概况哈尔滨西站站无站台台柱雨棚棚，共覆覆盖18个站台台，22条轨道道线，以以中间高高架站房房为中心心对称布布置。雨雨棚采用用钢桁架架方案，其其横向覆覆盖宽度度为2433.5mm，纵向向高架站站房每侧侧约为1800m（中间间设伸缩缩缝一道道），屋屋盖钢架架最低标标高为11.0m。站房及雨棚棚屋面整整体钢结结构如下下图所示示：钢结构整体体布置示示意图雨棚钢结构构构件规规格站房钢结构构构件规规格规格(mm)材质-10X240Q345C-14X150Q345C-14X382Q345C-16x

20、135x250Q345B-35X382Q345C-35x780 x780Q345C-50 x1090 x1090Q345CH300X150X4.5X8Q345C850 x25Q390GJD850 x35Q390GJD腹板20厚,翼缘35厚Q345C钢管76x3.5Q345C箱形1500X450X12X20Q345C箱形1800X450X14X22Q345C箱形1800X450X14X26Q345C箱形1800X450X22X45Q345C箱形800X300X10X12Q345C箱形800X300X10X20Q345C箱形800X400X12X20Q345C箱形800X400X14X24Q345

21、C圆钢25Q345C规格(mm)材质H300 x200 x8x12Q345BH300 x200 x8x12Q345BH300 x300 x10 x15Q345BH300 x300 x10 x15Q345BH350 x200 x12x16Q345BH400 x300 x12x16Q345BH400 x400 x25x25Q345B114x5Q345B133x6Q345B152x6Q345B168x8Q345B16x80Q345B180 x6Q345B180 x8Q345B203x10Q345B203x8Q345B219x10Q345B245x12Q345B273x16Q345B351x16Q34

22、5B89x5Q345B口1000 x1000 x20 x20Q345B口1000 x400 x14x14Q345B口200 x200 x10 x10Q235B口300 x16Q345B口400 x12Q345B口800 x1000 x20 x20Q345B轻槽20Q345B站房钢结构构支座布布置图支座一共888只支座三共110只支座二共888只支座四共334只站房屋盖钢钢结构布布置图主桁架444榀屋面桁架（投投影面积积138824mm2）夹层钢结构构，用钢钢量1711t雨棚钢柱布布置图GZ1共884根GZ2共336根ZZ-1类类型共12只ZZ-2类类型共34只雨棚屋盖钢钢梁布置置图横向次梁 长

23、68000m钢拱架1共共12根钢拱架2共共6根纵向梁1长长55885.66m纵向梁2长长6988.2mm中铁建设集团有限公司哈尔滨西客站项目部 站房及雨棚钢结构工程施工方案PAGE 第40页1.2.22工程重重点难点点分析1.现场施施工场地地狭小，交交叉作业业多本工程结构构施工工工作量比比较大，城城市地铁铁4#线纵向向穿过整整个站房房区域。而而且考虑虑到地铁铁施工对对结构的的影响较较大。东西站房房钢结构构施工时时，高架架通廊结结构还在在施工，施施工场地地较小，交交叉作业业多。雨雨棚钢结结构吊装装完成后后还需交交给线路路施工单单位进行行施工，现现场施工工单位交交叉作业业多。2.施工工工期非常常短

24、设计钢结构构安装量量达到1.6万吨。现现场实际际的施工工时间只只有不到到4个月时时间，而而且中间间穿插了了一个冬冬季施工工。且钢钢结构节节点较为为复杂，杆件多，因此安装任务非常繁重。又高架通廊屋盖采用密排桁架结构，现场焊接量较大。3.施工组组织要求求高由于本工程程现场施施工场地地狭小，但但高架候候车厅和和商业夹夹层均为为大跨度度桁架结结构，吊吊装重量量大，站站房屋顶顶桁架采采用累积积滑移的的方案进进行施工工，对下下部土建建结构施施工的协协调要求求高，钢钢结构施施工及土土建结构构时必须须严格按按照既定定的施工工顺序及及构件吊吊装顺序序进行施施工，否否则有可可能导致致屋盖桁桁架不能能顺利滑滑移，这

25、这也是现现场施工工的一个个关键控控制点。4.现场厚厚板焊接接要求高高，屋面面存在冬冬季施工工本工程现场场焊接工工作量大大，焊接接难度大大，焊接接要求高高。特别别是雨棚棚钢梁存存在大量量的厚板板焊接。因因此现场场厚板焊焊接时本本工程的的一个难难点。另另站房屋屋面为密密排大跨跨度钢管管桁架结结构，现现场焊接接工作量量非常大大，且需需跨越一一个冬季季，在冬冬季现场场停止施施工前，钢钢结构焊焊接环境境也属于于低温环环境下的的焊接。钢钢结构焊焊接施工工是质量量控制的的难点，施施工过程程中需要要做好保保护措施施。5.钢结构构施工跨跨越冬季季，需二二次进出出场及对对已完结结构进行行保护由于冬季施施工有冬冬歇

26、期，因因此年前前施工完完成的钢钢结构，在在人员退退场前需需要做好好保护措措施，对对未完成成部分的的结构需需要采取取加固措措施。对对已经进进场但还还没有吊吊装完成成的构件件也需要要采取保保护措施施。另外外冬歇期期的存在在，现场场施工需需要考虑虑部分吊吊机及人人员的二二次进场场，这又又会影响响现场有有限的施施工时间间。第2章 施工部部署及施施工方案案2.1钢结结构施工工部署2.1.11 钢结构构施工分分区根据施工安安排及施施工区域域大小，钢结构构分为站房、站台雨棚棚两个施工工部位。根据施施工面积积及施工工先后顺顺序，将将站房及及雨棚区区分为若若干个分分区。根据施工时时间，主主体钢结结构工程程分为两

27、两个阶段段完成（20110年冬施施前，20111年开春春后）：钢结构施工工分区示示意图阶段划分阶段时间安排部位对应分区材料加工及及进场时间安安排分区安装时时间安排排备注第一阶段冬施以前2010-9-2202010-11-20雨棚C-1 /C-22第一节节钢柱2010-9-229220100-100-0552010-10-0620110-110-119C-1 /C-22第二节节钢柱2010-10-0520110-110-1112010-10-1220110-111-77C-1 /C-22主次桁桁架2010-10-1220110-110-1192010-10-2020110-111-220站房A-

28、12010-09-2520110-110-0012010-10-0120110-110-119A-22010-10-0120110-110-1122010-10-1220110-111-110第二阶段开春以后2011-4-112011-6-229共雨棚D-1/DD-3第一节节钢柱2011-03-182011103-2520111-006-005D-1/DD-3第二节节钢柱2011-03-202011104-0120111-006-110D-1/DD-3主次桁桁架2011-03-202011104-1020111-00

29、6-110D-2/DD-4第一节节钢柱2011-03-202011103-2520111-006-06F-1/FF-2第一节节钢柱2011-04-042011104-0920111-005-110F-1/FF-2第二节节钢柱2011-04-042011104-1120111-005-220F-1/FF-2主次桁桁架2011-04-042011104-1120111-005-220G-1/GG-2第一节节钢柱2011-04-042011105-25220111-066

30、-200站房A-32011-03-152011103-2120111-004-330B-12011-03-172011103-2120111-004-223B-22011-03-202011103-2420111-004-226B-32011-03-212011104-2620111-005-005E-1区拼拼装2011-04-222011104-2820111-006-116E-1区累累计滑移移2011-04-222011105-0520

31、111-006-330E-2区2011-05-092011105-1820111-006-110E-2区累累计滑移移2011-05-092011105-2520111-006-330E-3区拼拼装2011-05-202011105-2820111-006-330备注：1、20110年9月21日进行行西站房房北翼深深化图纸纸审查；2、20110年9月25日进行行站房区区其他部部位深化化图纸审审查；3、20110年9月28日进行行站台雨雨棚区深深化图纸纸审查。 两阶段施工工进度计计划表2.2 钢钢结构施施工总体体思路2.

32、2.11 各部位位钢结构构施工方方法选择择表序号可选用的安安装方法法优点缺点适用部位入选理由1满堂架高空空散装法法对于相贯线线网架的的施工，安装过程简便，且容易保证质量，能达到比较理想的效果。有利于施工工进度的的控制，展展开所有有工作面面施工，加加快施工工进度。架子搭设量量比较大大，因此此比较占占用工期期，钢管管用量、脚脚手板用用量比较较大。东、西站房房屋面钢结构构1、站房南南北翼满满堂脚手手架搭设设高度44m88.5mm，中间间部位搭搭设高度度20mm300m两种，架架子搭设设快捷，钢钢结构操操作简便便，对吊吊装机械械要求不不高；2、东、西西站房区区域功能能房间多多，包括括四电机机房，要要提

33、前启启用，为为使钢结结构施工工时间尽尽量缩短短，该方方法可以以提供全全部作业业面，全全面展开开该区域域钢结构构作业，对对施工进进度有利利。2吊装法可以将钢构构件在加工厂厂或者现现场地面面进行拼拼装，减减少高空空作业量量，容易易保证质质量。1、有满足足吊装所所需场地地及相应应吊装设设备，施工技技术控制制难度较大。2、在网架架的吊装装过程中中很容易易改变网网架的受受力状态态，不仅仅要对网网架的吊吊装进行行工况分分析，而而且对网网架扰动动较大，不易保保证网架架的安装装质量。雨棚屋面钢结构雨棚构件大大部分为为钢柱、箱箱型钢梁梁等大构件件，构件件数量少少，单榀榀重量较较大，适适宜吊装装作业；雨棚区域内内

34、能提供供大型吊吊装机械械的作业业场地，提高安装速度。3整体提升法法可以将网架架在地面面或平台台操作面面进行拼拼装，减减少高空空作业量量，容易易保证质质量。1、网架支支座处设设置液压压同步提提升千斤斤顶，在在网架就就位时需需要进行行支座置置换，这这也是施施工过程程中的一一个难点点问题。2、需要现现场有能够提提供较为为有利于于网架拼拼装的作业面面，且网网架安装装高度较较高，无无法进行行满堂操操作架安安装及滑滑移操作作架进行行安装的的钢结构构工程的的施工。4网架累积滑移法此种安装方方法对现现场条件件要求较较少，适适用于前前面三种种方法及及滑移脚脚手架都都无法实实施的工工程。需要在柱顶顶连梁处处设置滑

35、滑移轨道道，滑移移时需特殊殊水平推推或拉设备备进行助助推或牵牵引行进进；对网架和支支撑柱结结构均会会产生不不利的影影响；要求网架支支座处有有连梁或或者其他他有利于于轨道搭搭设的支支架。高架通廊屋面钢结构构高架通廊正正下方设设有地铁铁，地铁铁施工影影响高架架候车层层的完成成时间，不不能提供供大片拼装场场地；无法搭设满满堂架，进行高高空散拼拼；滑移操作架架没有可可供滑移移的平整整场地；大型吊装机机械无法法进入施施工区域域作业；结构设计网网架支座座柱间均均有连梁梁联系，可可提供网网架滑移移的轨道道基础；5滑移操作架架高空散散装原位拼装，施工过程中对网架结构影响小；不需要搭设设大量脚脚手架，对对吊装机

36、机械要求求不大；对脚手架在在地面进进行滑移移，对滑滑移轨道道及牵引引、推拉拉要求和和难度小小，安全全系数大大；施工速度快快。对网架下场场地要求求较高，如果操作架架搭设高高度过高高，滑移移操作的的优势下下降，安安全系性性降低。2.2.22钢结构构施工方法法钢结构进场场安装时时，土建建主体结结构611轴区域域，因为为下部地地铁施工工等原因因，上部部站房结结构均不不能提供供工作面面。 东、西站房房钢结构构采用满满堂架施施工，利利用土建建已有塔塔吊进行行上料，安安装方向向为从中中间向两两边进行行；站台台雨棚结结构采用用大型履履带吊吊吊装，安安装方向向为从近近站房端端向远站站房端施施工；候候车通廊廊采用

37、结结构累积积滑移施施工，在在RQ轴间的的候车厅厅上搭设设一个标标准单元元的拼装装胎架，利利用塔吊吊分段吊吊装拼装装成滑移移单元，计计算机液液压顶推推实现滑滑移。滑移施工滑移施工履带吊吊装满堂架施工施工方法2.2.33 钢结构构总体施施工流程程步骤图示说明第1步施工分区平平面图2010年年9月15日，C区雨棚棚结构最最先投入入施工，施施工方向向为从近近站房端端向远站站房端施施工；采采用50t汽车吊吊吊装9轴10轴钢柱柱；第2步施工分区平平面图2010年年9月20日，A-1区、B-1和B-2区同时时投入施施工，搭搭设满堂堂架；C区雨棚棚结构安安装第一一轴距主主结构；第3步施工分区平平面图2010年

38、年9月30日，A-2区投入入施工，E区开始始搭设滑滑移平台台；此时时A-1区完成1/2，B-1和B-2区完成1/5，雨棚棚完成2个轴距距结构安安装；第4步施工分区平平面图2010年年10月10日，A-1区完成成安装（满满堂架不不拆）；A-2区完成1/3；B-1和B-2区完成2/5；雨棚棚接着完完成一个个轴距；第5步施工分区平平面图2010年年10月30日，A-2区完成成安装（满满堂架不不拆）；B-1和B-2区完成3/5；E区完成成第一品品滑移单单元的试试组装；雨棚结结构安装装到V-3轴；第6步施工分区平平面图2010年年11月15日，C区雨棚棚结构全全部安装装完成；B-1和B-2区几乎乎完成；

39、第7步施工分区平平面图2010年年11月20日，B-1区和B-2区结构构安装完完成（满满堂架不不拆）；第8步施工分区平平面图2011年年4月1日，开开始第二二阶段施施工； E区滑移移第一单单元并拼拼装第二二单元；D区安装装一个轴轴距主结结构；B-3区搭设设满堂架架从中间间向两边边施工；第9步施工分区平平面图2011年年，5月10日，E区第一一分区结结构滑移移到位；D区雨棚棚分别施施工到V-6轴和V-113轴；B-3区安装装完成一一半结构构；第10步；施工分区平平面图2011年年5月25日，E区第二二分区结结构滑移移到位；D区雨棚棚结构分分别安装装到V-3轴和V-116轴；B-3区结构构安装完完

40、成并拆拆除全部部脚手架架；同时时A-3区开始始搭设脚脚手架平平台进行行结构安安装第11步施工分区平平面图2011年年6月20日，E区结构构全部滑滑移施工工到位；D区雨棚棚南北两两侧均剩剩最后一一个轴距距结构没没有安装装；A-3区结构构拼装完完成一半半；第12步。施工分区平平面图2011年年6月30日，拆拆除E区滑移移拼装平平台；D区雨棚棚和A-3区结构构同步安安装完成成PAGE 第79页2.3主要要吊装设设备的选选择2.3.11主要吊吊机选用用工程总体安安装思路路：雨棚棚采用大大型履带带吊和汽汽车吊结结合的安安装方法法；东西西站房采采用满堂堂架散件件拼装，利利用塔吊吊上料的的方法；候车通通廊采

41、用用地面拼拼装成段段、塔吊吊分段组组装、结结构累积积滑移的的施工方方法。根据上述安安装方法法，对需要配配备的主主要安装装机械进进行分析析计算：需要利用土土建的塔吊：4台75225型塔吊吊。图中绿色塔塔吊为需需要利用用的塔吊吊150t履履带吊主主要性能能参数：2.3.22主要吊吊机吊次次分析1、1500吨履带带吊吊次次分析如如下：构件吊装吊吊次分析析如下：钢结构构件件分段分段长度分段重量吊次GZ1柱身身分段一一12.500m11.777t90吊GZ1柱身身分段二二13.055m11.333t90吊GZ2柱身身分段12.500m8.20tt36吊GJ-1钢钢架梁第第一分段段49.333m34.75

42、5t60吊GJ-1钢钢架梁第第二分段段45.422m28.999tGJ-1钢钢架梁第第三分段段52.588m36.500tGJ-1钢钢架梁第第四分段段45.400m28.999tGJ-1钢钢架梁第第五分段段18.188m32.699tGJ-2钢钢架梁第第一分段段49.333m35.999t30吊GJ-2钢钢架梁第第二分段段45.422m30.277tGJ-2钢钢架梁第第三分段段52.588m37.788tGJ-2钢钢架梁第第四分段段45.400m30.288tGJ-2钢钢架梁第第五分段段48.188m49.988t其他30吊总计336吊从上述统计计可知，本本工程现现场150吨吊机机吊次按按31

43、00吊考虑虑。钢结构现场场安装工工期为60天。配配置2台150吨履带带吊。雨棚区施工工条件便便利，安安装工艺艺简单，根据经验，每段钢柱和钢架吊装需要花费2.0小时，钢结即吊装钢柱构件每天每台吊机可按4吊次考虑。因此完成现现场钢结结构吊装装需要的的工期为为：336/4/2=42天，现场施工工工期为60天。因因此现场场配备的的2台150吨履带带吊满足足吊装要要求。2、候车通通廊区塔塔吊吊装装分析候车通廊采采用土建建两台塔塔吊进行行桁架的的组装。桁桁架吊装装统计如如下：序号构件名称总数每榀分段数数吊次1主桁架48榀5240吊2散件3300根根30根每捆捆110吊3滑移三分区区分段桁桁架转运运45吊4

44、合计395吊钢结构现场场安装工工期为550天。配配置2台塔吊。根据经验，每每榀桁架架吊装就位位需要花花费2.5小时时，即吊吊装每天天每台塔塔吊可按4吊次考考虑；其其他构件件吊装，按按照每吊吊1小时计计算。因此完成现现场钢结结构吊装装需要的的工期为为：（2400/4+1555/8）/2=40天，现场施工工工期为550天。因因此现场场配备的的2台塔吊满足足吊装要要求。故：根据以以上初步步计算，得得出现场场拼装、吊吊装机械械如下表表所示：序号部位主要安装机机械配合机械1雨棚SCC15500履履带吊2台TG5000-E型50吨汽车车吊2台NK2500型25吨汽车车吊6台2东、西站房房塔吊运料3高架通廊

45、夹层钢结构构塔吊运料，分分段吊装装2.4 雨雨棚钢结结构安装装2.4.11南北雨棚棚钢结构构安装思思路由于本工程程站台地地面标高高为0.0000m，雨棚棚钢结构构安装采采用吊装装法进行行施工，现现场拟配配备两台100吨履带带吊、两两台50吨汽车车吊、6台25吨汽车车吊用于于雨棚钢钢结构的的吊装；其中150吨履履带吊主主要用于于钢柱以以及钢架架主梁构构件的吊吊装，50吨汽车车吊主要要用于雨雨棚屋盖盖纵向、横横向次梁梁（ZCL、HCL）构件件的吊装装，25吨汽车车吊主要要用于屋屋面檩条条、系杆杆和些拉拉条构件件的安装装。钢结构安装装阶段，站站台层地地面尚未未开始施施工，吊吊机在站站台区域域开行完完

46、成完成成屋盖钢钢结构的的安装施施工，不不影响铁铁路线路路施工，施施工操作作简单方方便。根据整体安安装方案案站台雨雨棚施工工顺序分分别为V-9轴V-1轴方向向和V-110轴V-118轴方向向施工。站站台雨棚棚钢结构构的总体体施工顺顺序如下下示意图图所示：V18轴ZHOU轴V10ZHOUZHOU HV1ZHOUZHOU HV9ZHOUZHOU HV18轴ZHOU轴V10ZHOUZHOU HV1ZHOUZHOU HV9ZHOUZHOU H站台雨棚钢钢结构的的总体施施工顺序序2.4.22站台雨雨棚钢结结构安装装概况雨棚钢结构构主要采采用门式式刚架结结构体系系，钢架架柱为大大直径钢钢管柱、钢钢架梁主主要

47、采用用焊接箱箱型截面面构件。钢柱规格为80035和80025两种，钢架主梁规格包18004501426种，钢架次梁规格为8003001012、8004001220、8004001422三种；屋面主次梁上设置热轧H型钢檩条，檩条规格主要为H3001504.58，檩条间设置钢管系杆与圆钢拉条，撑杆构件规格为763.5，圆杆拉条构件规格为25。雨棚施工难难度较小小，钢结结构安装装时，采采用大吨吨位吊机机直接吊吊装即可可。根据据现场施施工需要要，本工工程站台台雨棚屋屋盖钢结结构可先先于站房房屋盖钢钢结构进进行施工工，站房房两侧雨雨棚钢结结构可同同时进

48、行行施工。雨棚钢结构构整体轴轴侧图钢架立面示示意图2.4.33吊装机机械选择择1.构件分分段吊装装重量分分析根据本工程程站台雨雨棚钢结结构的特特点分析析，站台台雨棚钢钢结构施施工阶段段，钢架架结构可可分为钢钢柱、主钢架架梁、次次钢架梁梁、屋面面檩条等等四个部部分，其其中支撑撑钢柱分分为柱脚脚部分和和柱身部部分；根根据雨棚棚钢架结结构特点点分析，雨雨棚钢架架结构施施工阶段段，主钢钢架梁分分为五个个分段进进行吊装装，纵向向次梁两两榀刚架架间部分分作为一一个分段段，横向向次梁两两榀纵向向梁间作作为一个个分段进进行吊装装，屋面面檩条根根据接头头分布进进行分段段。（1）钢架架的分段段长度示示意图钢架构件

49、吊吊装分段段示意图图（2）钢架架的分段段重量分分析钢结构构件件分段分段长度分段重量GZ1柱脚脚分段2.85mm2.61ttGZ1柱身身分段一一12.500m11.777tGZ1柱身身分段二二13.055m11.333tGZ2柱脚脚分段2.85mm1.89ttGZ2柱身身分段12.500m8.20ttGJ-1钢钢架梁第第一分段段49.333m34.755tGJ-1钢钢架梁第第二分段段45.422m28.999tGJ-1钢钢架梁第第三分段段52.588m36.500tGJ-1钢钢架梁第第四分段段45.400m28.999tGJ-1钢钢架梁第第五分段段18.188m32.699tGJ-2钢钢架梁第第

50、一分段段49.333m35.999tGJ-2钢钢架梁第第二分段段45.422m30.277tGJ-2钢钢架梁第第三分段段52.588m37.788tGJ-2钢钢架梁第第四分段段45.400m30.288tGJ-2钢钢架梁第第五分段段48.188m49.988t钢架分段长长度在45.4m52.58mm，最大大分段重重量为49.98tt。（3）纵向向梁的分分段情况况纵向次梁的的分段情情况示意意图纵向梁构件件截面包包括800040001220和800040001422两种种，纵向向梁的跨跨度在18m24m之间，所所以纵向向梁的分分段最大大重量约约为8.777吨。（4）横向向次梁的的分段情情况横向次梁

51、的的分段情情况示意意图横向次梁构构件截面面主要为为8000300010112，纵向向梁的跨跨度在6m18.5m之间，所所以横向向次梁的的分段最最大重量量约为3.996吨。（4）屋面面檩条的的分段情情况屋面檩条构构件截面面主要为为H300015504.588，由于于屋面檩檩条非主主要受力力构件，所所以其分分段可根根据加工工制作与与现场安安装施工工方便，将将屋面檩檩条构件件分作12m左右和8m左右一一个分段段进行施施工，所所以屋面面檩条构构件的分分段最大大重量约约为0.338吨。2.主要施施工吊机机选择根据以上钢钢桁架分分段情况况分析，站站台雨棚棚钢桁架架分段重重量最大大约为449.998吨，钢钢

52、桁架最最大吊装装高度约约为18.70mm。拟选选用SCCC15500履履带吊进进行吊装装。150吨履履带吊在在钢结构构施工过过程中，主主要用于于站台雨雨棚钢结结构的吊吊装。现现场安装装阶段，主主桁架选选用488m主臂进进行吊。SCCC15000型150吨履带带吊外形形尺寸及及性能如如下图：4.50吨吨汽车吊吊选用的的吊装性性能50吨汽车车吊采用用TG5500-E型吊机机，其基基本尺寸寸及主要要性能如如下：（1）汽车车吊外形形尺寸（2）500吨汽车车吊主臂臂工况表表（节选选部分）臂长吊装半径10.4mm吊臂17.6mm吊臂24.7mm吊臂31.9mm吊臂39m吊臂臂4.503427185.003

53、027185.5027.524.9186.002522.918126.5022.721.218127.002019.516.755127.5017.817.815.655126.58.001615.614.7126.59.0012.812.812.810.7556.510.00010.510.49.756.511.0008.68.558.96.512.0007.17.118614.000555.85.1516.0003.53.54.354.45（3）500吨汽车车吊作业业半径与与起升高高度关系系5.25吨吨汽车吊吊选用的的吊装性性能25吨汽车车吊选用用NK2250型吊车车；25吨汽车车吊吊装装

54、性能表表如下：2.4.44雨棚钢钢结构吊吊装顺序序施工步骤施工过程示示意图第一步，现现场具备备钢结构构安装条条件，吊吊装钢架架第一段段支撑钢钢柱构件件。第二步，采采用150吨履带带吊将第第一段钢钢架主梁梁吊装就就位。第三步，安安装其余余钢架梁梁以及钢钢架梁支支撑钢柱柱构件。第四步，采采用同样样的施工工步骤完完成第二二榀钢架架梁构件件的吊装装。第五步，采采用50吨汽车车吊将第第一、第第二榀钢钢架梁间间的纵向向梁（ZXL）构件件吊装就就位；同同时150吨履带带吊继续续后面节节间主钢钢架结构构的安装装。第六步，采采用50吨汽车车吊逐节节吊装横横向次（HCL）梁构构件；同同时150吨履带带吊继续续后面

55、节节间主钢钢架结构构的安装装第七步，重重复第五五步、第第六步的的施工步步骤，同同时采用用25吨汽车车吊进行行屋面檩檩条构件件的安装装。第八步，依依照前面面的施工工步骤逐逐节进行行雨棚钢钢结构的的安装。第九步，雨雨棚钢结结构逐节节安装至至整个雨雨棚钢结结构安装装完成。2.4.55钢梁构构件的吊吊装工艺艺站台雨棚钢钢架梁跨跨度包括括41.75mm和43.00mm两种；站台雨雨棚屋盖盖钢桁架架吊装采采用150吨履履带吊进进行吊装装。钢架主梁吊吊装施工工工况分分析如下下：150吨履履带吊采采用488m主臂进进行吊装装，起重重半径111m时，额额定起重重量为552.5吨，提升升高度为为42米；而采采用履

56、带带吊吊装装的钢架主主梁分段段最大重重量约为为49.98吨，构构件最大大吊装半半径不超超过100m；可见150吨履带带吊满足足构件吊吊装要求求。钢架主梁分分段吊装装立面示示意图钢架主梁分分段吊装装就位，施施工人员员通过钢钢柱柱身身或者地地面设置置的爬梯梯到达柱柱顶设置置的拼装装平台，在在平台上上完成主主桁架分分段的对对接施工工。主钢架梁分分段对接接连接示示意图主钢架梁分分段对接接焊接操操作平台台设置示示意图纵向梁、横横向次梁梁吊装施施工工况况分析如如下：纵向梁、横横向次梁梁采用50吨汽车车吊32.7m臂杆进进行吊装装，起重重半径111.00m时，最最大起重重量为111吨；而采用用纵向梁梁、横向

57、向次梁构构件分段段最大重重量约为为8.777吨，构构件最大大吊装半半径约为为10m；可见见50吨汽车吊满满足构件件吊装要要求。纵向梁分段段吊装轴轴测示意意图横向次梁分分段吊装装轴测示示意图次桁架分段段吊装就就位，施施工人员员通过钢钢柱柱身身设置的的爬梯到到达主次次桁架连连接节点点部位，在在临时吊吊篮内完完成主次次桁架的的相贯焊焊接连接接。屋面檩条吊吊装施工工工况分分析如下下：屋面檩条采采用25吨汽车车吊31.2m臂杆进进行吊装装，起重重半径111.00m时，最最大起重重量为55.1吨吨；而屋屋面檩条条构件分分段最大大重量约约为0.38吨吨，构件件最大吊吊装半径径约为110m；可见见25吨汽车吊

58、满满足构件件吊装要要求。屋面檩条分分段吊装装轴测示示意图2.5 站站房南北北翼钢结结构安装装主站房南北北翼屋盖盖钢结构构施工内内容主要要为屋盖盖钢网架架结构以以及金属属屋面檩檩条等钢钢结构的的安装。由由于该网网架采用用桁架形形式，节节点为钢钢管相贯贯焊接节节点，网网架下部部支撑柱柱为多柱柱点支撑撑，支撑撑点布置置如下示示意图所所示：站房南北翼翼钢结构构与下部部支撑钢钢柱轴测测示意图图东西站房屋屋盖钢网网架结构构分布示示意图东西站房屋屋盖钢网网架结构构分布示示意图2.5.11 站房南南北翼钢钢结构安安装思路路根据建筑设设计，在西站站房北翼翼区域为四四电机房房功能房房间，根据业业主方要要求该区区域

59、需于于20110年10月30日交付付使用，目目前仅完完成主体体结构，还还需进行行屋面钢钢结构、二次结构、金属屋面、精装修等的施工工作。工期压力非常大。站房南北翼屋面钢结构下方基本阻碍，为加快施工进度，本工程东西站房屋盖钢网架施工拟采用满堂操作架高空散装方案进行施工，该方案安全可靠，经济性能较好，操作难度不大，施工技术难度不高。而且采用分区施工的方案进行施工，对总体工期的影响均可控。故，东西站房区域钢结构施工方案选择为满堂操作架高空散装法施工。2.5.22操作架架的搭设设方案(具体详详见操作作架搭设设专项方方案)对东西站房房屋盖钢钢网架结结构工程程的安装施工工，方案案考虑采采用满堂堂操作架架高空

60、散散装的施施工方案案进行施施工。满满堂架操操作平台台的平台台高度为为网架下下弦下浮浮3050ccm，满堂堂操作架架的搭设设从地面面或楼面面开始搭搭设；操操作架的的搭设高高度以能能满足钢钢网架拼拼装成型型，满堂堂操作架架的搭设设高度最最大达到到33.55m，最大大宽度为为36.00mm。对于本工程程满堂操操作架的的搭设，总总体施工工要求如如下：2.5.22.1技技术准备备项目总工组组织项目目经理部部技术、生生产人员员熟悉图图纸，认认真学习习掌握施施工图的的内容、要要求和特特点，同同时针对对有关施施工技术术和图纸纸存在的的疑点做做好记录录，通过过会审，对对图纸中中存在的的问题，与与设计单单位、建建