泥结碎石路面材料、要求及施工方案

1、泥结碎石路面材料、要求及施工方案材料石料石料拟从市市场采购购，若无无满足条条件碎石石，可采采用机轧轧碎石或或天然碎碎石。轧轧制碎石石的材料料可以是是各种类类型的较较坚硬的的岩石、圆圆石或矿矿渣。碎碎石中的的扁平细细长的颗颗粒不宜宜超过220，并并不得含含有其它它杂物，碎碎石形状状应尽量采用接接近立方方体并具具有棱角角为宜。泥泥结碎石石路面适适用于碎碎石的粒粒径规格格如图表表6-4所示。图表6-44 泥泥结碎石石路面适适用于碎碎石的粒粒径规格格编号通过下列筛筛孔(m)的的重量百百分率()层位75504020105110001505下层或基层层2100050531000505上层或面层层48010

2、0005580100005嵌缝粘土泥结碎石路路面中的的粘土主主要起粘粘结和填填充空隙隙的作用用。塑性性指数高高的土，粘粘结力强强而渗透透性弱，其其缺点是是胀缩性性较大，反反之，塑塑性指数数低的土土，粘结结力弱而而渗透性性强，水水分容易易渗入。因因此，对对土的塑塑性指数数，一般般规定在在1827左左右(相相当塑性性指数于于1218)为宜。粘粘土内不不得含腐腐殖土或或其它杂杂质，粘粘土用量量不宜超超过石料料干重的的确200。一般要求其一般工序序为： 准备备工作；摊铺铺碎石；预碾碾碎石；灌浆浆；带带浆碾压压；最最终碾压压。 1、 准备备工作，包包括准备备下承层层及排水水设施、施施工放样样、布置置料堆

3、、拌拌制泥浆浆。泥浆浆一般按按水与土土为0.81111的体体积比配配制。过过稠、过过稀或不不均匀，均均将影响响施工质质量。 2、 碎石石摊铺和和初碾压压，使碎碎石初步步嵌挤稳稳定为止止。过多多碾压将将堵塞碎碎石缝隙隙，妨碍碍泥浆灌灌入。 摊铺碎石时时采用松松铺系数数1.22011.300(碎石石最大粒粒径与厚厚之比为为0.55左右时时用1.3，比比值较大大时，系系数接近近1.22)。摊摊铺力求求表面平平整，并并具有规规定的路路拱。 初压，用88吨双轮轮压路机机碾压334遍遍，使粗粗碎石稳稳定就位位。在直直线路段段，由两两侧路肩肩向路中中线碾压压；在超超高路段段，由内内侧向外外侧，逐逐渐错轮轮进

4、行碾碾压。每每次重叠叠133轮宽。碾碾压弯第第一遍就就应再次次找平。初初压终了了时，表表面应平平整，并并具有规规定的路路拱和纵纵坡。 3、 灌浆浆及带浆浆碾压。若若碎石过过干，可可先洒水水润湿，以以利泥浆浆一次灌灌透。泥泥浆浇灌灌到相当当面积后后，即可可撒515mmm嵌缝缝料(约约111.5立立方米/1000平方米米)。 用中型压路路机进行行带浆碾碾压，使使泥浆能能充分灌灌满碎石石缝隙。次次日即进进行必要要的填补补和修整整工作。 4、 最终终碾压，待待表面已已干内部部泥浆尚尚属半湿湿状态时时，可进进行最终终碾压，一一般碾压压122遍后撒撒铺一薄薄层35毫米米石屑并并扫匀，然然后进行行碾压，使使

5、碎石缝缝隙内泥泥浆能翻翻到表面面上与所所撒石屑屑粘结成成整体。 接缝处及路路段衔接接处，均均应妥善善处理，保保证平整整密合。 泥结碎石路路面施工工泥结碎石是是以粗碎碎石做主主骨料形形成嵌锁锁作用以以粘土作作填缝结结合料，从从而具有有一定的的强度和和稳定性性，泥结结碎石面面层适用用于低等等级公路路的中级级路面面面层，其其常用厚厚度为115cmm。 石料规格应应符合下下表的规规定，土土的含量量不应大大于155%，塑塑性指数数宜为118227，石石料压碎碎值小于于35。施工常用灌灌浆法，其其一般工工序为： 准备工作作；摊摊铺碎石石；预预碾碎石石；灌灌浆；带浆碾碾压；最终碾碾压。 1、 准备备工作，包

6、包括准备备下承层层及排水水设施、施施工放样样、布置置料堆、拌拌制泥浆浆。泥浆浆一般按按水与土土为0.81111的体体积比配配制。过过稠、过过稀或不不均匀，均均将影响响施工质质量。 2、 碎石石摊铺和和初碾压压，使碎碎石初步步嵌挤稳稳定为止止。过多多碾压将将堵塞碎碎石缝隙隙，妨碍碍泥浆灌灌入。 摊铺碎石时时采用松松铺系数数1.22011.300(碎石石最大粒粒径与厚厚之比为为0.55左右时时用1.3，比比值较大大时，系系数接近近1.22)。摊摊铺力求求表面平平整，并并具有规规定的路路拱。 初压，用88吨双轮轮压路机机碾压334遍遍，使粗粗碎石稳稳定就位位。在直直线路段段，由两侧路肩肩向路中中线碾

7、压压；在超超高路段段，由内内侧向外外侧，逐逐渐错轮轮进行碾碾压。每每次重叠叠133轮宽。碾碾压弯第第一遍就就应再次次找平。初初压终了了时，表表面应平平整，并并具有规规定的路路拱和纵纵坡。 3、 灌浆浆及带浆浆碾压。若若碎石过过干，可可先洒水水润湿，以以利泥浆浆一次灌灌透。泥泥浆浇灌灌到相当当面积后后，即可可撒515mmm嵌缝缝料(约约111.5立立方米/1000平方米米)。 用中型压路路机进行行带浆碾碾压，使使泥浆能能充分灌灌满碎石石缝隙。次次日即进进行必要要的填补补和修整整工作。4、 最终终碾压，待待表面已已干内部部泥浆尚尚属半湿湿状态时时，可进进行最终终碾压，一一般碾压压122遍后撒撒铺一

8、薄薄层35毫米米石屑并并扫匀，然然后进行行碾压，使使碎石缝缝隙内泥泥浆能翻翻到表面面上与所所撒石屑屑粘结成成整体。 接缝处及路路段衔接接处，均均应妥善善处理，保保证平整整密合。 施工准备材料：采用用质地坚坚韧、耐耐磨、轧轧碎花岗岗岩或石石灰石，碎碎石应呈呈多棱角角块体；泥浆按按水土00.8:111:1（体体积比）进进行拌制制。机具：翻斗斗车、汽汽车或其其他运输输车辆按按计划直直接卸入入路床，推推土机或或人工摊摊铺，洒洒水车，压压路机，其其他夯实实机具。作业条件：路床已已全部完完成并经经验收合合格，保保持现场场运输、机机械调转转作业方方便，各各种测桩桩齐备、牢牢固、不不影响各各工序施施工。测量放

9、线：测量控控制桩间间距控制制在100m一个个，控制制桩测设设完成后后，在施施工段的的一端打打入225钢筋筋桩，把把拉力器器一端固固定在钢钢筋桩上上，另一一端固定定好钢丝丝绳，然然后牵拉拉钢丝绳绳，使拉拉力器拉拉力达到到10NN以上，钢钢丝绳长长度以每每施工段段10001330m为为宜，一一个施工工段不得得过长。钢钢丝绳固固定完成成后，把把钢丝绳绳放入测测桩顶部部的凹槽槽内，用用白线系系好，如如果钢丝丝绳下垂垂过大，可可在每两两个测桩桩中间增增加一个个支撑，以以防钢丝丝绳因桩桩距过长长而下沉沉。堆料及摊铺铺作业段划分分：摊铺铺作业时时，每个个流水段段可按440550m为为一段，根根据摊铺铺用料石

10、石量计算算卸料车车数。在在施工段段上梅花花形布料料，由专专人负责责指挥。卸卸料后用用推土机机整平。碎碎石层虚虚铺厚度度应为设设计厚度度乘以压压实系数数的松铺铺厚度，压压实系数数人工摊摊铺为11.2551.30，机机械摊铺铺为1.201.225。应应按机械械配备情情况确定定每天的的施工长长度，可可根据施施工进度度要求以以8110h为为一班连连续摊铺铺。摊铺：碎石石料卸料料后，应应及时推推平。尽尽最大限限度使用用推土机机初平，路路宽不能能满足推推土机操操作宽度度情况下下，使用用人工摊摊平。现现场施工工人员应应根据放放线标高高及虚铺铺厚度，用用白灰标标出明显显标志，为为推土机机指示推推平标高高，以便

11、便推土机机按准确确高度和和横坡推推平，为为下一步步稳压创创造良好好条件。人工配合机机械施工工：施工工时，设设专人指指挥卸料料，要求求布料均均匀，布布料量适适当。布布料过多多或过少少时，会会造成推推土机或或人工工工作量过过大，延延长工作作时间。在在路床表表面洒水水，洒水水车应由由专人指指挥，施施工中路路床表面面不得干干燥，不不得洒水水过多造造成路面面积水和和泥泞，应应参照作作业时的的气候条条件控制制洒水量量，以最最佳含水水量为标标准调整整现场洒洒水量。各各类机械械施工必必须自始始至终由由专人指指挥，不不要多头头指挥，各各行其事事。应配配备足够够的平整整、修边边人员，对对机械不不能处理理到的边边角

12、部位位进行修修补，同同时测量量摊铺层层的宽度度、标高高、坡度度、平整整度，保保证摊铺铺面合格格。稳压稳压宜用小小型压路路机自两两侧向路路中慢速速稳压两两遍，使使碎石各各就各其其位，穿穿插紧密密，初步步形成平平面。稳稳压两遍遍后即洒洒水，用用水量约约2-22.5kkg/mm2，以以后随压压随洒水水花，用用量约11kg/m2，保保持石料料湿润，减减少摩阻阻力。灌泥浆碎石层经稳稳压后，随随即进行行灌泥浆浆，灌浆浆时要浇浇灌得均均匀，并并且灌满满碎石间间的孔隙隙。泥浆浆的表面面应与碎碎石齐平平，碎石石的棱角角应露出出泥浆之之上。灌灌浆时必必须使泥泥浆灌到到碎石层层的底部部，灌浆浆后一至至二小时时，当泥泥浆下沉沉，孔隙隙中空气气溢出后后，在未未干的碎碎石层表表面上撒撒石屑嵌嵌缝料，用用以填塞塞碎石层层表面的的空隙。碾压灌浆完成后后，待路路面表面面已干但但内部泥泥浆尚处处于半湿湿状态时时，应立立即用压压路机在在路基全全宽内进进行压实实。由两侧向路路中心碾碾压，先先压路边边二三遍遍后逐渐渐移向中中心。从从稳压到到碾压全全过程都都应随压压随洒水水花效果果较好。碾碾压至表表面平整整，无明明显轮迹迹，压实实密度大大于或等等于设计计要求。碾压中局部部有“弹弹软”现现象，应应立即停停止碾压压，待