时速350kmh双线隧道施工组织设计（word159）

1、新建北京至张家口铁路JZSG-7标西黄庄隧道道施工组织设设计中国港湾工工程有限限责任公公司新建建京张铁铁路七标标项目部部二一六年年五月新建北京至至张家口口铁路JJZSGG-7标标西黄庄隧道道施工组织设设计编制人：审核人：技术负责人人：单位负责人人：中国港湾工工程有限限责任公公司新建建京张铁铁路七标标项目部部二一六年年五月目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc4284 第一章编制制依据、范范围及设设计概况况 易燃品管管理瓦斯工区内内不得存存放各种种油类，废废油应及及时运出出洞外，不不得洒在在洞内；瓦斯工工区内待待用和使使用过的的棉纱、布布头和纸纸张等，必必须存放放在

2、密闭闭的铁通通内，并并由专人人送到洞洞外处理理。12)瓦斯斯工区进进洞人员员应遵守守下列规规定：进入瓦斯隧隧道的人人员必须须在洞口口进行登登记；严严禁穿着着易于产产生静电电的服饰饰记入瓦瓦斯工区区；进入入瓦斯突突出工区区的作业业人员必必须携带带个人自自救器。13)由于于停电、停停风造成成瓦斯积积聚的处处理首先制定专专门的瓦瓦斯排放放措施；所有参参加瓦斯斯排放人人员必须须佩带自自救器；在排放放瓦斯前前，指挥挥人员必必须指定定专人负负责检查查瓦斯，当当通风机机及其开开关点附附近100m风流流中瓦斯斯浓度不不超过00.5%时，方方可人工工启动通通风机，在在排放过过程中，控控制风量量，分段段、分节节由

3、外向向里依次次排放，严严禁通风风机发生生循环风风；经过过排放人人员检查查瓦斯及及二氧化化碳浓度度不超标标，并稳稳定300分钟后，再再经专职职电工对对停风区区域电气气设备检检查确认认完好后后，其他他工作人人员才能能进入开开展工作作。14)瓦斯斯隧道辅辅助坑道道中的防防撞墩宜宜改为避避难洞。7、事故预预防及处处理(1)发生生瓦斯事事故后，应应尽快探探明事故故性质、原原因、范范围、遇遇难人数数和事故故地点所所在地的的位置，以以及洞内内瓦斯及及通风情情况，并并立即制制定救援援方案。(2)瓦斯斯工区处处理塌方方、冒顶顶应遵守守下列规规定：对塌方体上上方积聚聚的瓦斯斯应进行行局部通通风排除除；对塌塌方地段

4、段的岩隙隙应加强强监测工工作，掌掌握瓦斯斯浓度变变化情况况，及时时发出险险情报告告；塌方方地段应应尽快衬衬砌，封封闭瓦斯斯。(3)火灾灾处理应应遵守下下列规定定：瓦斯爆炸引引起火灾灾时，不不得停风风，但应应控制风风向、风风量；电电气设备备着火时时，应首首先切断断电源；不能直直接灭火火时，必必须设置置防火墙墙封闭火火区。(4)火区区处理应应遵守下下列规定定：防火墙编号号并在附附近设置置栏杆及及警示牌牌，并经经常检查查，做到到封闭严严密，封封闭的火火区确认认火已经经熄灭，达达到启封封条件可可启封；启封已已熄火的的火区必必须制定定安全措措施；启启封火区区时应逐逐段恢复复通风，同同时测定定回风流流中一

5、氧氧化碳浓浓度，当当发现复复燃征兆兆时，应应立即停停止送风风重新封封闭火区区；启封封火区及及火区初初期恢复复通风等等工作有有救护队队进行，火火区回风风流经过过的坑道道内的人人员必须须全部撤撤出。瓦斯隧道质质量验收收，除按按铁路路隧道工工程质量量检验评评定标准准验收收外，还还应进行行以下检检查：1）喷射混混凝土和和模筑混混凝土掺掺气密剂剂后的质质量检验验包括抗抗压强度度及透气气系数两两项指标标；其抗抗压强度度的检验验符合公公路混凝凝土工程程质量验验收补充充标准（铁铁建设200051600号）的的规定。透透气系数数的检验验可采用用在位测测试或试试件检测测，其值值不大于于10-10ccm/ss。试件

6、件检测应应每500m衬砌砌制作不不少于 1组（6块）试试件，测测试的透透气系数数应满足足设计要要求。混混凝土透透气系数数的测定定按铁铁路瓦斯斯隧道技技术规范范附录录M的规定定，其值值不大于于10-10ccm/ss。2）混凝土土施工缝缝应严密密平整，不不得有蜂蜂窝、孔孔洞、疏疏松裂缝缝等现象象。3）混凝土土施工缝缝气密性性的测试试，在混混凝土硬硬化两周周后，宜宜采用在在位检测测法或取取芯样检检测法抽抽检；每每三条施施工缝或或每1000延米米（纵缝缝）制作作1组（6块）检检查试件件。施工工工艺变变化时，另另做1组。8、瓦斯隧隧道衬砌砌结构瓦斯工区根根据其含含瓦斯的的情况，可可划分为为非瓦斯斯地段和

7、和三级、二二级与一一级三种种含瓦斯斯地段，并并分别采采用不同同的衬砌砌结构。含含瓦斯地地段的等等级确定定。表6-2-3 瓦斯分分类表地段等级吨煤瓦斯含含量（mm3/tt）瓦斯压力（Mpa）三0.50.155二0.50.5并并0.74一一0.744注：当按吨吨煤瓦斯斯含量及及瓦斯压压力确定定的地段段等级不不一致时时，应取取较高者者。（1）一、二二级瓦斯斯地段应应采用复复合式衬衬砌，其其初期支支护和二二次衬砌砌应根据据埋置的深度、围围岩级别别、工程程地质和和水文地地质条件件、瓦斯斯严重程程度按全全封闭原原则进行行设计。（2）瓦斯斯隧道的的衬砌结结构应有有防瓦斯斯措施。确确定防瓦瓦斯处理理范围时时，

8、瓦斯斯较重、等等级较高高地段应应向瓦斯斯较轻、等等级较低低地段适适当延长长。（3）含瓦瓦斯地段段的喷射射混凝土土厚度不不应小于于15ccm，模模筑混凝凝土衬砌砌厚度不不应小于于40 cm。（4）喷射射混凝土土中掺用用气密剂剂后，透透气系数数不应大大于100-1oo cmm/s，模模筑棍凝凝土中掺掺用气密密剂后，透透气系数数不应大大于100-111 cmm/s。模模筑棍凝凝土衬砌砌施工缝缝应进行行气密处处理，其其封闭瓦瓦斯性能能不应小小于衬砌砌本体。气密剂的混混凝土施施工材料料应符合合下列规规定：1）水泥宜宜选用强强度等级级为322.5的的硅酸盐盐和普通通硅酸盐盐水泥，不不得采用用其他水水泥；2

9、2）砂的的细度模模数风MMx2.77，含泥泥量不大大于3%，不得得使用细细砂； 2）石石子的最最大粒径径Dmaax（400 mmm，级配配宜为22-3级级，含泥泥量不大大于1%，不得得有泥土块，或或泥土包包裹石子子表面，针针片状颗颗粒含量量不大于于15%; 3）气气密剂宜宜选用FFS-KKQ型，掺掺量应符符合设计计要求，气气密剂为为硅灰、粉粉煤灰及及高效减水剂的复复合剂。气密剂混凝土施工应符合下列要求：1）C200混凝土土配合比比宜为11:2.5:33.5，水水灰比宜宜取0.48; 2）原材料料应按以以上配合合比进行行称量，水水的允许许偏差为为士1%,水泥泥及气密密剂的允允许偏差差为士22%,

10、砂砂石允许许偏差为为士3%; 3）原材料料应按采采用强制制式搅拌拌机搅拌拌，不得得采用人人工拌合合；水泥泥、气密密剂及砂砂应先干干拌1-1.55 miin，达达到颜色色均匀后后，再加加人石子子及水搅搅拌1.5-22.Ommin，形成均均匀的拌拌合；4）混凝土土拌合物物从搅拌拌机卸出出至灌注注完毕所所需时间间宜为44060 minn; 5）应采用用机械震震捣，不不得用人人工震捣捣；6）连续养养护时间间不得少少于288d，并并应避免免在5C以下下施工。7）当衬砌砌内设置置瓦斯隔隔离层时时，其垫垫层应采采用闭孔孔型泡沫沫塑料，厚厚度不应应小于44 mmm. 8）全封闭闭防瓦斯斯地段有有地下水水时，宜

11、宜采取在在左右边边墙下部部外侧铺铺设纵向向透水管管，将地地下水引引离含瓦瓦斯地段段的排水水措施。透透水管终终点宜设设置气水水分离装装置，分分离出的的瓦斯气气体可用用管道引引出洞外外在高处处放散。9）从隧道道内引出出瓦斯的的金属管管，其上上端管口口距地面面不应小小于100 m，并并应妥善善接地，防防止雷击击。瓦斯斯放空管管的接地地电阻不不得大于于5，其其周围220m内内禁止有有明火火火源及易易燃易爆爆物品。10）当隧隧道内含含瓦斯地地段较长长且初始始瓦斯压压力大于于0.774 MMPa时时，宜在在衬砌背背后预埋埋通向大大气的降降压管；有平行行导坑时时，可从从平行导导坑向正正洞施钻钻瓦斯降降压孔，

12、防防止隧道道建成后后瓦斯压压力回升升。6.3隧道道下穿段段非爆破破施工西黄庄隧道道下穿村村庄、高高速公路路、国道道和其它它地方道道路，有有部分地地段埋深深不大，且且隧道开开挖断面面1500左右右，开挖挖断面大大，对周周围影响响较大，所所以必须须采取必必要措施施进行施施工，降降低对周周围环境境的影响响，并加加强沉降降监测。下下穿G66高速公公路、GG1100国道和和地方道道路时加加强对路路面地表表沉降监监测；下下穿村庄庄时，采采用非爆爆破施工工法开挖挖，并加加强对地地表沉降降监测。1、西黄庄庄隧道下下穿结构构物统计计。表6-3-1西黄黄庄隧道道下穿结结构物一一览表：序号下穿结构物物名称下穿正线里

13、里程范围围埋深（m）下穿段围岩岩级别下穿时采取取措施备注1西黄庄村DK1333+3000DK1133+600055600、非爆破施工工、加强强对地表表沉降监监测2G110国国道DK1333+6330DK1133+680047洞身长管棚棚+掌子面面加固，加加强对路路面地表表沉降监监测3地方水泥路路DK1333+8114DK1133+8644464X455县县道DK1344+1885DK1134+215570超前小导管管，加强强对路面面地表沉沉降监测测5X455县县道DK1344+5335DK1134+5655886X455县县道DK1344+6885DK1134+7155987X455县县道DK

14、1344+7775DK1134+8055105超前小导管管+掌子面面加固，加加强对路路面地表表沉降监监测8X455县县道DK1355+3330DK1135+3600809G6京藏高高速公路路DK1355+5550DK1135+630065洞身长管棚棚+掌子面面加固，加加强对路路面地表表沉降监监测10G110国国道DK1355+7000DK1135+75005011地方道路DK1366+2660DK1136+290035、隧道非非爆破开开挖施工工西黄庄隧道道下穿西西黄庄围围岩等级级、级，从从DK1133+3000DK1133+6000段，长长度3000米，在在隧道穿穿越村庄庄段采用用铣挖法法施工

15、。铣铣挖法时时将铣挖挖机安装装在液压压挖掘机机上，应应用于隧隧道开挖挖及修整整轮廓、洞洞室、横横洞开挖挖等，特特别适合合不宜爆爆破的施施工地段段。开挖挖面控制制精准，可可较好解解决超、欠欠挖问题题，准确确的修整整开挖轮轮廓。安安全性好好，适用用铣挖机机取代人人工开挖挖软岩或或破碎岩岩层中掘掘进，施施工人员员离开掌掌子面，降降低前方方施工人人员在开开挖时遇遇到掉块块、坍塌塌等危险险，提高高隧道施施工安全全性。开挖工艺采采用液压压为动力力、破碎碎锤为主主要开挖挖工具及及静态破破碎剂，替替代原有有钴爆法法开挖。开开挖过程程中采用用的开挖挖机械型型号小、重重量轻、机机动性能能好，振振动远小小于钻爆爆开

16、挖的的爆破振振动，减减小对围围岩扰动动。铣挖挖法在小小松3330液压压挖掘机机上，利利用液压压破碎锤锤或液压压钳的液液压回路路进行安安装一台台ER115000铣挖机机，利用用铣挖机机铣挖头头高速旋旋转切削削岩石，先先软后硬硬原则进进行。人人工配合合修正开开挖轮廓廓线达到到设计要要求，可可以有效效的减少少开挖对对围岩的的扰动，控控制超欠欠挖，提提高开挖挖质量和和安全度度，降低低作业人人员的劳劳动强度度。上台阶首先先采用铣铣挖机进进行环形形开挖，考考虑到作作业空间间要求，开开挖宽度度1.22-1.8米；施工拱拱部初期期支护，然然后以破破碎锤清清除核心心土；中中下台阶阶采用铣铣挖机开开中槽挖挖马口，

17、在在采用破破碎锤清清除核心心土的方方法施工工。铣挖挖机发适适用于岩岩石强度度在100Mpaa以内的的软岩掘掘进，对对10-20MMpa之之间的岩岩石工作作效率较较低。开开挖过程程中，洞洞壁岩体体因失去去原有岩岩体的支支撑，破破坏了原原有的受受力平衡衡状态应应力重分分布，而而向洞内内空间胀胀松变形形，其结结果改变变了相邻邻质点的的相对平平衡关系系引超超应力、应应变和能能量的调调整，以以达到新新的平衡衡，形成成新的应应力状态态。在应应力调整整过程中中传统钻钻爆法一一般都可可以看做做是一次次性将轮轮廓线内内岩体全全部掏出出，使围围岩在瞬瞬问改变变应力状状态，且且其变化化较大。加加载在瞬瞬间完成成。使

18、得得塑性变变形来不不及发生生和发展展，岩石石易发生生脆性破破坏。而而采用此此开挖方方法。机机械开挖挖过程中中，掌子子面开挖挖时按照照从下至至上、环环形顺序序、逐层层扩大开开挖面时时，开挖挖时间较较长，岩岩体有时时间应力力调整、变变形松胀胀。应力力的渐变变调整，易易在监测测中发现现岩体的的变形，采采取有效效措施。图6.4 掌子子面开挖挖顺序在采用破碎碎锤逐层层开挖，本本层开挖挖裂隙得得扩展，岩岩体松动动塑性圈圈形成。在在开挖下下一层时时由裂隙隙存在扩扩展，岩岩体松动动易于开开挖。开开挖过程程中使塑塑性圈逐逐渐扩大大，应力力逐渐释释放，再再者开挖挖机械振振动有限限，有效效保护围围岩的完完整性，最最

19、大程度度减小了了对围岩岩的扰动动。3、施工方方法按照从顺序序开挖，施施工工艺艺流程见见下图。测量放线测量放线拱部超前支护开挖、出渣修边初期支护下一工序围岩监控量测围岩监控量测围岩稳定性评价，修整施工方法图6.5 非爆爆破开挖挖施工工工艺流程程图（1）隧道道洞身开开挖、出出碴针对隧道围围岩衬砌砌段所处处的地质质条件，围岩段段开挖及及初期支支护施工工可采用用三台阶阶临时仰仰拱法。铣铣挖机开开挖，自自卸车出出碴。初初期支护护紧跟掌掌子面，隧隧道按照照“管超超前、短短进尺、弱弱开挖、快快封闭、勤勤量测”的的原则组组织施工工。采用用挖掘机机携带液液压锤自自下而上上环形逐逐层开挖挖，沿开开挖轮廓廓线进行行

20、破碎开开挖，级围岩岩一般地地段采用用环形留留核心土土挖掘施施工。硬硬土级较较破碎岩岩体采用用挖掘机机或人工工手持风风镐开挖挖。每循循环开挖挖进尺控控制在00.8左右，具具体进尺尺根据围围岩级别别适当进进行调整整。上台台阶出渣渣利用挖挖掘机扒扒碴至中中下断面面，下台台阶利用用装载机机装碴，开开挖后采采用自卸卸车汽车车运碴至至指定的的弃碴场场地。喷喷砼采用用湿喷机机作业，风风钻或台台车钻锚锚杆孔，机机械配合合人工安安装锚杆杆、拱架架和钢筋筋网。为为确保施施工安全全，量测测及时进进行。（2）隧道道修边出碴后将自自制作业业台架移移至掌子子面处，对对局部欠欠挖处进进行处理理。对欠欠挖处采采用气腿腿式凿岩

21、岩机打眼眼，在孔孔内塞放放无声破破碎剂，使使围岩开开裂，然然后人工工手持风风镐进行行修边。和和普通爆爆破技术术相比，无无声破碎碎技术具具有安全全、无噪噪音、无无振动、无无飞石、无无硝烟、无无污染、不不影响周周围环境境等诸多多优点。（3）隧道道初期支支护开挖完成后后及时组组织人员员初喷55cm厚厚喷射混混凝土封封闭围岩岩，然后后打设系系统锚杆杆,挂设钢钢筋网，安安装格栅栅钢架并并打设锁锁脚锚杆杆，采用用湿喷工工艺复喷喷至设计计厚度，然然后进行行下一道道工序。（4）防尘尘。由于隧道内内作业环环境复杂杂，铣挖挖机的铣铣挖头在在工作时时可能产产生大量量的粉尘尘，施工工时采用用水幕降降尘和个个人防护护结

22、合，工工作通风风采取11台风量量为29929mm/miin、功功率为22x1110KWW的对旋旋式低噪噪音轴流流通风机机压入式式通风，确确保工作作面空气气清新。（5）隧道道监控量量测监控量测观观测组是是项目监监控量测测观测的的责任主主体，要要认真，详详细地做做好观测测记录，积积累量测测数据，为为信息化化设计和和施工提提供依据据。负责责监测网网的建立立，根据据设计图图埋设观观测点。及及时整理理观测资资料，并并及时提提交观测测数据及及初步成成果资料料。为观观测数据据的真实实、可靠靠性负责责。负责责观测设设施的保保护，确确保施工工过程中中不受扰扰动或破破坏。在施工中需需要进行行围岩变变形和地地表观测

23、测，了解解隧道开开挖及支支护过程程中围岩岩变形规规律及支护结结构的稳稳定性等等，主要要监测项项目及频频率见下下表。表6-3-3监控控量测项项目表序号检测项目测试方法和和仪表测点布控量测频率1地表下沉水准仪、塔塔尺每10m一一个断面面H2B时时，1-2次/dH5B时时，122次/周2拱顶下沉水准仪、塔塔尺每10m一一个断面面H2B时时，1-2次/dH5B时时，122次/周3净空收敛位位移收敛仪每10m一一个断面面H2B时时，1-2次/dH5B时时，122次/周4洞内外观察察现场观察每开挖循环环注：H为开开挖面至至量测断断面距离离；B为隧道道开挖宽宽度。非爆破施工工噪声小小、振动动小，减减少对围围

24、岩的扰扰动，对对附近居居民基本本影响小小。易于于适应地地质条件件的变化化，开挖挖过程中中能时刻刻观察掌掌子面情情况，发发现险情情可及时时采取措措施。采采用开挖挖机械简简便，量量轻、小小型、机机动性好好，施工工方便。开开挖过程程中施工工人员离离掌子面面距离远远、人员员少，从从本质上上增加了了施工人人员的安安全。该该施工方方法有效效地避免免了爆破破振动，减减少了由由于爆破破振动而而形成的的民房破破损补偿偿费用，避避免了“扰扰民”和和“民扰扰”群体体事件的的发生，能能产生良良好的经经济效益益和社会会效益。第七章施工工方案7.1工程程概述西黄庄隧道道隧道位位于河北北省张家家口市怀怀来县鸡鸡鸣驿乡乡西黄

25、庄庄村附近近，进口口位于张张家口市市怀来县县鸡鸣驿驿乡西黄黄庄南侧侧，出口口位于张张家口市市下花园园区孟家家坟存南南侧，隧隧道进口口里程为为DK1132+2500，出口口里程为为DK1137+1300，全长长48880m，设设计时速速为3550kmm/小时时，隧道道最大埋埋深约1100mm，为单单洞双线线隧道。西黄庄隧道道设置22座斜井井作为辅辅助坑道道：1号斜井与与线路右右线相交交于DKK1344+6000处，平平面夹角角为900，斜斜井综合合坡度为为8.99%，平平面投影影长度6665mm，斜长长6577.844m；2号斜井与与线路左左线相交交于DKK1366+0000处，平平面夹角角为9

26、00，斜斜井综合合坡度为为8.993%，平平面投影影长度2225mm，斜长长2255.988m。表7-1-1各类类围岩数数量表隧道名称项目名称单位数量西黄庄隧道道级围岩延长米180级围岩延长米1220级围岩延长米3398明洞与洞门门延长米822座辅助斜斜井坑道道斜井延长米8847.2施工工准备7.2.11施工调调查组织施工调调查，进进一步获获取有关关原始数数据的第第一手数数据，为为工程施施工迅速速展开，进进行数据据搜集，重重点收集集以下数数据：1、隧道地地形、地地貌、地地质等情情况及气气象、不不良地质质对施工工的影响响。2、依据地地表水、地地下水分分布情况况，对生生活用水水和施工工用水水水源进

27、行行规划、水水质分析析。3、进一步步调查施施工环境境、交通通运输、通通讯条件件及修建建各项临临时工程程的条件件。4、对于采采用新技技术、新新材料、新新型结构构的设计计，根据据工程结结构的特特点及拟拟采取的的工程措施收集集相关数数据。5、在设计计提供的的数据的的基础上上，为提提高地质质特征准准确度和和工程质质量，进进行必要要的补充勘探。6、可利用用的地方方材料状状况、生生活物质质供应状状况等。7、当地有有无地区区性的病病疫和卫卫生防疫疫状况、风风俗习惯惯、社会会治安以以及其它它应注意意的事项等。7.2.22技术准准备1、施工前前的图纸纸会审在图纸会审审中，认认真领会会工程设设计依据据、意图图和功

28、能能要求的的说明，全全面复核核各结构构尺寸，了解隧隧道的结结构形式式，使用用材料及及设备的的品名、规规格、质质量标准准，以及及对新结结构、新新材料、新新工艺和和新技术术的要求求。然后后根据研研究图纸纸的记录录及对设设计意图图的理解解，提出出对设计计图纸的的疑问、建建议和优优化，并并与设计计人员取取得联系系，完善善设计文文件，使使设计更更加符合合施工现现场的实实际，确确保顺利利施工、施施工安全全、工程程质量和和按期完完成工程程任务。2、桩点复复测进行交接桩桩及桩点点复测工工作。桩桩点复测测完成后后形成复复测报告告，报监监理、建建设单位位审批。3、编制实实施性施施工组织织设计全部掌握设设计文件件和

29、设计计图纸，正正确理解解设计意意图和技技术要求求，在施施工调查查的基础础上编制实施性性施组，报报批后组组织实施施。4、做好施施工技术术交底在实施性施施工组织织设计报报监理审审批的同同时做好好技术交交底工作作。技术术交底包包括：本本项目的的工程概概况、工工程规模模、工程程工期、结结构类型型、施工工方法、施施工工艺艺、操作作要求、施施工重难难点和安安全防护护、质量量目标等等，使参参建员工工心中有有数，能能预见性性指导施施工，避避免出现现安全质质量事故故。5、做好岗岗前培训训结合本工程程的特点点及施工工重难点点做好施施工人员员的岗前前培训工工作，使使参建人人员全面面、系统统地了解解高速铁铁路各项项技

30、术环环节，做做到心中中有数。6、试验工工作、材材料检测测隧道架子队队设置试试验员，在在中心试试验室的的领导下下开展隧隧道的试试验工作作和材料料检测工工作。所有试验、检检测仪器器、仪表表、计量量用具都都在开工工前经有有关部门门标定，经经验收合合格后投投入使用。按按照试验验任务配配备足够够的持证证上岗试试验员。根据施工图图纸及设设计意图图，及时时到原材材料产地地进行材材料取样样试验和和检测。所所有材料料的取样及送样样工作都都必须有有监理工工程师在在场，只只有检测测合格的的材料才才准使用用于本项项目中，对对检验不不合格的的材料坚坚决不予予使用。7、根据设设计图纸纸要求，由由试验室室逐段对对地下水水取

31、样进进行复查查，对水水质情况况进行检检验分析，与设设计不符符时及时时提出，变变更混凝凝土作用用环境参参数。7.2.33施工资资源准备备1、人员准准备提前进行施施工前的的开工动动员，首首先由项项目经理理召集项项目部人人员和各各架子队队队长进进行管理理层施工工动员，其其次由架架子队队队长对管管段范围围内的管管理人员员进行施施工动员员；随后后组织人人员、设设备按计计划分批批进驻现现场。2、物资准准备在工程开工工前，根根据施工工组织设设计所确确定的工工程施工工进度计计划制定定切实可可行的材材料供应计划，提提前进行行抽样试试验，合合格后签签订供应应合同并并按物资资供应计计划组织织好供应应。在施施工中根根

32、据实际际的施工工进度计计划按每每月计算算出所需需的材料料用量，提提出相应应的供应应计划，对对材料供供应实行行动态管管理；主主要材料料（如：钢筋、水水泥等）视视冬、雨雨季情况况至少按按一个月月进行材材料储备备。对于使用火火工品的的工程项项目，必必须做好好火工品品仓库的的规划及及上报当当地公安安部门审审批、验收工作。3、机械设设备准备备拟调入的各各类施工工机械设设备按施施工组织织设计和和计划需需要及时时到场，进进场前进进行全面面检查维修，经经试运转转合格后后方可调调入施工工现场。7.3 洞洞口及明明洞施工工洞口及明洞洞采用明明挖法施施工，进进出洞口口均采用用长管棚棚超前支支护，施施工时尽尽快施作作

33、衬砌，确确保洞口口施工安安全。1、施工前前准备工工作洞口边仰坡坡施工首首先做好好洞顶和和边坡顶顶的截水水天沟，以以利截排排水，同同时应避避开雨季季开挖。检检查边仰仰坡以上上的山坡坡稳定情情况，清清除悬石石、处理理危石，施施工期间间不间断断监测和和防护，坡坡面防护护及时施施作。2、土石方方开挖洞门边、仰仰坡与明明洞土石石方采用用明挖法法施工，自自上而下下分层进进行。土土方用挖挖掘机挖挖装，石石方用风风钻打眼眼弱爆破破，挖掘掘机装碴碴，自卸卸汽车运运碴。3、边仰坡坡防护边仰坡采用用喷锚网网防护，锚锚杆采用用222砂浆锚锚杆，LL=4米米，间距距1.5*1.55米，梅梅花形布布置；喷喷射混凝凝土采用

34、用10ccm厚C255网喷混混凝土，钢钢筋网采采用66，网格格20*20ccm。边边仰坡防防护完成成后，进进行暗洞洞长管棚棚超前支支护施工工，为暗暗洞开挖挖提前做做好准备备。4、衬砌隧道进、出出口段进进暗洞前前先进行行长管棚棚超前支支护的施施工，及及时施工工洞门结结构确保保洞口施施工安全全。洞门门按整体体灌注段段长度要要求做好好模板制制作安装装。洞门门帽檐模模板采用用定制钢钢模板，泵泵送混凝凝土，整整体浇筑筑一次成成型，使使洞门内内实外美美。隧道道优先考考虑明洞洞及洞门门施工，斜斜切式洞洞门采用用整体一一次性浇浇注。混混凝土施施作完成成拆摸养养护后，施施作洞门门附属工工程。明洞衬砌由由洞内向向

35、洞外进进行施作作，仰拱拱底部地地基处理理满足承承载力要要求后，方方可施工工仰拱钢钢筋混凝凝土（包包括仰拱拱回填），然然后施工工边墙及及拱部钢钢筋混凝凝土。仰仰拱混凝凝土采用用组合钢钢模板人人工立模模浇注，仰仰拱与填填充层采采用全幅幅整体浇浇筑分段段施作；边墙及及拱部混混凝土采采用全断断面液压压模板台台车，两两侧对称称灌注，拱拱墙混凝凝土一次次浇注成成型。明洞衬砌与与洞门连连接处应应预留与与端墙的的连接钢钢筋，用用以加强强衬砌与与洞门的的整体性性。5、防水及及回填防水层施工工严格执执行设计计文件和和有关规规范要求求，纵向向止水带带利用仰仰拱专用用模板上上的固定定卡具固固定，环环向止水水带利用用衬

36、砌台台车钢端端模固定定，同时时应注意意做好明明暗洞交交界处的的防水层层搭接。明洞及洞门门混凝土土施工结结束后，外外缘向外外依次设设3cmm厚砂浆浆找平层层、2mmm厚EVAA自黏式式防水板板、2mmm厚PVCC毛细排排水板、400g/m2无纺布、3cm厚水泥砂浆保护层，后进行土方回填，回填土表面铺设复合隔水板。回填时从下下至上对对称进行行，每层层松铺厚厚度不大大于300cm，用用蛙式打打夯机逐逐层填筑筑夯实，并并做好防防排水设设施。7.4斜井井开挖方方法及施施工西黄庄1号号斜井与与线路右右线相交交于DKK1344+6000处，平平面交角角为900，斜斜井综合合坡度为为8.99%，平平面投影影长

37、度6655mm，斜长长6577.844m，2号斜井井与线路路左线相相交于DDK1336+0000处，平平面交角角90，斜斜井综合合坡度88.933%，平平面投影影长度2225mm，斜长长2255.988。隧道道1号斜井井与正洞洞左线交交于DKK1344+6000，斜斜井V级围岩岩6555m；西西黄庄隧隧道2号斜井井与正洞洞左线交交于DKK1366+0000，斜斜井V级围岩岩2255m。1#、2#斜井井与正洞洞交叉处处设计均均为V级围岩岩，新黄黄土，粗粗圆砾土土夹粉土土，粉砂砂透镜体体或夹层层斜井施工进进洞前对对洞口俩俩侧进行行刷坡，坡坡比1:0.225，刷刷坡后采采用C440砼重重力式挡挡墙支

38、护护，挡墙墙墙高77米，并并做好仰仰坡防护护及洞口口边仰坡坡周围的的截排水水设施，避避免洞顶顶排水对对洞门基基础形成成冲刷，在在洞顶边边仰坡刷刷坡线110m外外施作截截水天沟沟。对暗暗挖段施施作200m超前前管棚进进洞。斜斜井进洞洞后采用用三台阶阶法、台台阶法施施工，遵遵循短开开挖、弱弱爆破、强强支护、快快封闭、早早成环的的原则。斜斜井施工工至与正正洞左侧侧边墙与与横洞交交界处施施工步骤骤：采用台阶法法施作55m长辅辅助坑道道末端加加强段，采采用I220a工工字钢，间间距1mm，纵向向连接筋筋间距采采用单侧侧1m，钢钢架在台台阶脚部部打设44根422锁脚锚锚管，并并与钢架架焊接牢牢靠。施作辅助

39、坑坑道末端端锁口圈圈钢架，锁锁口钢架架采用并并排两榀榀I200a工字字钢，锁锁口钢架架以台阶阶法施工工，上台台阶钢架架脚部每每处打设设8根422小导管管作为锁锁脚锚管管，锚管管与钢架架焊接牢牢靠。施作上导洞洞，上导导洞门式式钢架采采用I220a工工字钢，钢钢架间距距0.55m，拱拱部4mm范围打打设442超前前小导管管，间距距30，顶顶部打设设系统锚锚杆，采采用222组合合中空注注浆锚杆杆，环向向间距11.2mm，锚杆杆与钢架架焊接牢牢靠并预预留300长度度与下部部正洞交交叉范围围环向钢钢架焊接接牢靠。顶顶部挂钢钢筋网，钢钢筋网与与系统锚锚杆焊接接牢靠。在辅助坑道道末端锁锁口钢架架顶部掏掏槽布

40、设设加强横横梁，以以作为交交叉口范范围正洞洞钢架的的脚步支支撑，加加强横梁梁采用两两榀I220a工工字钢，中中间与辅辅助坑道道末端锁锁口圈焊焊接牢靠靠，其余余采用42小导导管固定定牢靠。架设上导洞洞与正洞洞交叉范范围环向向钢架，采采用I222a工工字钢架架并与上上导洞系系统锚杆杆焊接牢牢靠，保保证上导导洞钢架架立柱拆拆除后上上导洞顶顶部钢架架与环向向钢架成成为一个个整体共共同承受受上部荷荷载。钢钢架用纵纵向连接接钢筋焊焊接牢靠靠，纵向向钢筋间间距一侧侧1.00m。钢钢架一端端支撑在在基岩上上，脚部部与基岩岩之间的的空隙用用混凝土土楔块订订紧，并并每处打打设4根422小导管管作为锁锁脚锚管管，锁

41、脚脚锚管与与钢架焊焊接牢靠靠，确保保钢架脚脚部稳定定。钢架架另一端端与辅助助坑道末末端锁口口圈钢架架顶部加加强横梁梁焊接牢牢靠，脚脚部加设设4道纵向向连接钢钢筋与各各榀钢架架焊接牢牢靠，防防止钢架架局部失失稳。拆除一侧上上导洞钢钢架立柱柱，沿环环向开挖挖正洞上上导坑，每每次开挖挖0.55m，并并立即架架设钢架架，打设设超前小小导管与与系统锚锚杆。42超前前注浆小小导管，环环向1440范范围内布布设，搭搭接长度度不小于于1m。系系统锚管管采用22组合合中空注注浆锚杆杆，环向向间距11.2mm，系统统锚杆与与钢筋网网及钢架架焊接牢牢靠。钢钢架用纵纵向连接接钢筋焊焊接牢靠靠，纵向向钢筋间间距一侧侧1

42、.00m。钢钢架一端端支撑于于基岩上上，脚部部与基岩岩之间的的空隙应应用混凝凝土楔块块顶紧，并并于每处处打设不不少于44根422小导管管作为锁锁脚锚管管，锁脚脚锚管与与钢架焊焊接牢靠靠，确保保钢架脚脚部稳定定。接长长辅助坑坑道末端端锁口圈圈钢架顶顶加强横横梁。钢钢架另一一端与加加强横梁梁焊接牢牢靠，并并设4道纵向向连接钢钢筋与各各榀钢架架焊接牢牢靠，防防止钢架架局部失失稳。施作正洞锁锁口加强强梁钢架架，锁口口钢架采采用I220a工工字钢，并并排两榀榀200短钢筋筋焊接成成整体。打打设超前前锚杆与与系统锚锚杆，超超前锚杆杆采用42注浆浆小导管管，环向向1400范围围内布设设，间距距30，搭搭接长

43、度度不小于于1m。系系统锚杆杆采用22组合合中空注注浆锚杆杆，环向向间距11.2mm，系统锚锚杆与钢钢筋网及及钢架焊焊接牢靠靠。锁口口钢架以以台阶法法施工，钢钢架脚部部支撑于于基岩上上，脚部部与基岩岩之间的的空隙应应用混凝凝土楔块块顶紧，上上台阶钢钢架脚部部每处打打设8根锁脚脚锚管，锁锁脚锚管管采用42小导导管，锚锚管与钢钢架焊接接牢靠。施作正洞加加强段钢钢架，打打设442超前前注浆小小导管，环环向1440范范围内布布设，搭搭接长度度不小于于1m.拆除另一次次上导洞洞钢架立立柱，重重复第66步措施施施作另另一侧正正洞上导导坑,沿环向向开挖上上导坑，每每次开挖挖0.55m,并并立即架架立钢架架，

44、打设设超前小小导管与与系统锚锚杆。42超前前注浆导导管，环环向1440范范围内布布设，搭搭接长度度不小于于1m。系系统锚杆杆采用22组合合中空注注浆锚杆杆，环向向1400。范范围布设设，搭接接长度不不小于11m。系系统锚杆杆与钢筋筋网及钢钢架焊接接牢靠。钢钢架用纵纵向连接接钢筋焊焊接牢靠靠，纵向向钢筋间间距一侧侧1.00m,钢钢架一端端支撑于于基岩上上，脚部部与基岩岩之间的的空隙应应用混凝凝土锲块块顶紧，并并于末端端处打设设不少于于4根422小导管管作为锁锁脚锚管管，锁脚脚锚管与与钢架焊焊接牢靠靠，确保保钢架脚脚部稳定定。接长长辅助坑坑道末端端锁口圈圈钢架顶顶加强横横梁。钢钢架另一一端与加加强

45、横梁梁焊接牢牢靠，并并设4道纵向向连接个个钢筋与与各榀钢钢架焊接接牢靠，防防止钢架架局部失失稳。重复第7步步措施，施施作另一一侧正洞洞锁口加加强梁钢钢架。锁锁口钢架架采用II20aa工字钢钢，并排排两榀以以200短钢筋筋焊接成成整体。打打设超前前锚杆与与系统锚锚杆，超超前锚杆杆采用42注浆浆小导管管，环向向1400范围围内布设设，间距距30，搭搭接长度度不小于于1m。系系统锚杆杆采用22组合合中空注注浆锚杆杆，环向向间距11.2mm，系统统锚杆与与钢筋网网及钢架架焊接牢牢靠。锁锁口钢架架以台阶阶法施工工，钢架架脚部支支撑于基基岩上，脚脚部与基基岩之间间的空隙隙应用混混凝土楔楔块顶紧紧，上台台阶

46、钢架架脚部每每处打设设8根锁脚脚锚管，锁锁脚锚管管采用42小导导管，锚锚管与钢钢架焊接接牢靠。重复第8步步措施，施施作正洞洞加强段段钢架，打打设442超前前注浆小小导管，环环向1440范范围内布布设，搭搭接长度度不小于于1m.开挖辅助坑坑道下台台阶，并并接长钢钢架，钢钢架接长长应单侧侧进行，每每次施作作不应超超过2榀，严严禁双侧侧同时接接长，严严禁同时时接长榀榀数超过过3榀。辅辅助坑道道末端锁锁口加强强钢架应应成环，均均应以20短钢钢筋焊接接成整体体。钢架架脚部与与基岩之之间的空空隙应用用混凝土土楔块顶顶紧，并并每处打打设不少少于4根222锁脚锚锚管（锁锁口加强强钢架每每处应打打设8根422小

47、导管管作为锁锁脚锚管管）锁脚脚锚管与与钢架焊焊接牢靠靠。依次开挖交交叉范围围正洞中中台阶、下下台阶，接接长钢架架，钢架架脚部与与基岩之之间的空空隙应用用混凝土土楔块顶顶紧，并并每处打打设不少少于4分422小导管管作为锁锁脚锚管管，锁脚脚锚管与与钢架焊焊接牢靠靠。仰拱拱钢架靠靠辅助坑坑道一侧侧应与辅辅助坑道道锁口加加强梁钢钢架底部部焊接牢牢靠，并并设4道纵向向连接钢钢筋与各各榀钢架架焊接牢牢靠，防防止钢架架局部失失稳。其其余措施施同第55步。依次开挖正正洞加强强段中台台阶、下下台阶，并并接长钢钢架，钢钢架接长长应单侧侧进行，每每次施作作不超过过2榀，严严禁双侧侧同时接接长，严严禁同时时接长榀榀数

48、超过过3榀。正正洞锁口口加强应应以220短钢钢筋焊接接成整体体。钢架架脚部与与基岩之之间的空空隙应用用混凝根根土楔块块顶紧，并并每处打打设不少少于4根222锁脚锚锚管（锁锁口加强强钢架每每处应打打设8根422小导管管作为锁锁脚锚管管）锁脚脚锚管与与钢架焊焊接牢靠靠。其余余措施同同第7步。7.5超前前支护7.5.11管棚施施工1、管棚设设计本隧道在隧隧道进口口明暗交交界处设设计355m超前前长管棚棚，隧道道出口设设置300m超前前长管棚棚。斜井设计220米超超前长管管棚。斜斜井进口口段200米为长长管棚和和小导管管支护。设计参数：（1）导管管规格：外径1108mmm；（2）管距距：环向向间距44

49、0cmm；（3）倾角角：外插插角13，具具体可根根据实际际情况作作调整；（4）钢花花管上钻钻注浆孔孔，孔径径1016mmm，正正洞孔间间距155cm。斜斜井孔间间距155cm。呈呈梅花形形布置，尾尾部留不不钻孔的的止浆段段1500cm；（5）钢管管施工误误差：径径向不大大于200cm，环环向不大大于100cm；（6）注浆浆材料：水泥浆浆液；（7）设置置范围：正洞拱拱部1440范范围，共共计477根。斜斜井拱部部1200超前前管棚共共计222根。（8）长度度：正洞洞35mm（进口口）、330m（出出口）。1#、2#斜井20m2、长管棚棚施工工工艺具体见附件件“长管管棚施工工工艺流流程图”。图7.

50、1 长管管棚施工工工艺流流程图3、施作导导向墙导向墙施工工工序：施工导导向墙基基础埋埋设工字字钢钢架架导向向钢管安安装支支撑体系系搭设和和内外模模安装浇筑混混凝土混凝土土拆模、养养护。具具体如下下图所示示图7.2 斜井井导向墙墙及管棚棚组合示示意图图7.3 正洞洞导向墙墙及管棚棚组合示示意图（1）导向向墙设计计参数本隧道拟在在开挖廓廓线以外外拱部1140oo范围内内施作混混凝土护护拱作为为导向墙墙，导向向墙采用用C200混凝土土，断面面尺寸为为1.00m0.662m；环向长长度可根根据具体体工点实实际情况况进行调调整，导导向墙应应置于稳稳定的基基岩上，当当地基位位于松散散地层时时，采用用浇注C

51、C25混混凝土基基础。护护拱内埋埋设三榀榀工188钢架，钢钢架外缘缘设1140壁壁厚5mmm导向向钢管，钢钢管与钢钢架焊接接，钢架架各单位位由连接接板焊接接成型，单单元间由由螺栓连连接。（2）孔口口管作为为管棚的的导向管管，它安安设的平平面位置置、倾角角、外插插角的准准确度直直接影响响管棚的的质量。在在安装前前用全站站仪以坐坐标法在在工字钢钢架上定定出其平平面位置置；用水水准尺配配合坡度度板设定定孔口管管的倾角角；在设设置正确确的外插插角后，在在工字钢钢架与孔孔口管间间垫小钢钢板并焊焊牢靠。表7-5-1孔口管管检验标标准序号项目允许偏差检验方法1方向角1度仪器测量、尺尺量2孔口距30mmm3孔

52、深50mmm（3）在孔孔口管安安装完成成后进行行支撑体体系搭设设和内外外模安装装，模板板采用钢钢模及木木模组合合，待质质检工程程师自检检合格后后报监理理工程师师验收，验验收合格格后进行行混凝土土浇筑。浇浇筑后按按要求进进行养护护。（4）待混混凝土养养护强度度达到885%时时开始管管棚施工工。4、钻孔（1）钻头头直径采采用1127mmm硬质质合金钻钻头。（2）钻孔孔时按编编号施工工顺序从从低孔开开始，由由左侧往往右侧方方向间隔隔进行施施工，钻钻孔时钻钻机距工工作面的的距离一一般情况况下应不不小于22m。（3）钻机机开钻时时，应低低速低压压，待成成孔100m后可可根据地地质情况况逐渐调调整钻速速及

53、风压压。若钻钻进过程程阻力较较大，可可退回11m左右右，多次次反复，阻阻力减小小后继续续钻进。（4）钻进进过程中中经常用用测斜仪仪测定其其位置，并并根据钻钻机钻进进的状态态判断成成孔质量量，及时时处理钻钻进过程程中出现现的事故故。（5）钻进进过程中中确保动动力器、扶扶正器、合合金钻头头按同心心圆钻进进。（6）岩质质较好的的可以一一次成孔孔。如果果钻进时时产生坍坍孔、卡卡钻时，需需补注浆浆后再钻钻进。（7）认真真作好钻钻进过程程的原始始记录，及及时对孔孔口岩屑屑进行地地质判断断、描述述，作为为洞身开开挖时的的地质预预测预报报参考资资料，从从而指导导洞身开开挖。5、清孔验验孔（1）用地地质岩芯芯钻

54、杆配配合钻头头进行反反复扫孔孔，清除除浮渣，确确保孔径径、孔深深符合要要求，防防止堵孔孔。（2）用高高压风从从孔底向向孔口清清理钻渣渣。（3）用全全站仪、测测斜仪等等检测孔孔深、倾倾角、外外插角。6、安装管管棚钢管管棚管安装工工序：棚棚管配管管、编号号管节节加工钢筋笼笼加工棚管逐逐步节顶顶入钢钢筋笼顶顶入安安装止浆浆板。（1）为使使同一横横断面内内的接头头数不大大于500%，相相邻钢管管接头至至少错开开1m，加加工钢管管时将钢钢管进行行配管和和编号，每每节钢管管长46m,并把加加工了的的钢管节节搭配好好并做好好记录待待用。（2）钢管管在专用用的管床床上加工工好丝扣扣，内丝丝扣300cm，外外丝

55、扣长长15ccm；导导管四周周钻设孔孔径10016mmm注浆浆孔，尾尾部1.1m不不钻孔；孔间距距纵向55.6ccm，横横向111.3ccm呈梅梅花型布布置，管管头焊成成圆锥形形，便于于入孔。（3）钢筋筋笼由四四根222主筋筋和壁厚厚3.55mm的的422钢管固固定环组组成，固固定环采采用35cmm短管节节，将其其与主筋筋焊接，按按1.55m间距距设置。（4）棚管管顶进采采用挖掘掘机在人人工配合合下按配配管方案案逐节顶顶入，棚棚管顶入入完成后后人工顶顶入钢筋筋笼。（5）钢筋筋笼顶进进后即在在棚管端端头焊接接止浆板板，止浆浆板采用用2cmm厚钢板板制作，中中间焊有有200注浆管管，管口口拉丝22

56、cm，以以备连接接止浆阀阀。图7.4棚棚管端头头大样施作套拱时时预埋导导向管；采用潜潜孔钻间间隔打眼眼，安设设钢花管管后采用用双液注注浆泵注注浆；再再打眼安安设钢管管。7、注浆（1）安装装好棚管管后使用用锚固剂剂将孔口口管及棚棚管间缝缝隙封闭闭住，喷喷混凝土土封闭工工作面，达达到强度度后方可可对孔内内注浆，注注浆前备备足止浆浆阀。（2）注浆浆材料采采用1：1水泥浆浆，注浆浆顺序为为从下至至上跳孔孔施工。（3）采用用注浆机机将水泥泥浆注入入管棚钢钢管内，初初压0.51.00MPaa，终压压2MPPa，持持压155minn后停止止注浆，拧拧紧止浆浆阀。（4）止浆浆阀待砂砂浆凝固固后卸下下，清洗洗后

57、循环环使用。（5）注浆浆量按照照Q=Rk22L计算，式式中Rkk为浆液液扩散半半径，取取Rk=0.66L0，L0为钢钢花管中中心间距距，L为钢花花管长，取0.85，为为注浆饱饱满系数数；为为空隙率率（%），风风化岩层层取23%，断断层破碎碎带取558%、溶溶槽溶隙隙地层取取1015%、粘土土取20040%、砂土土取40060%。（6）注浆浆过程中中压力突突然升高高，可能能发生堵堵管，应应停机检检查；注注浆进浆浆量很大大，压力力长时间间不升高高，则应应调整浆浆液浓度度及配合合比，缩缩短凝胶胶时间，进进行小量量低压力力注浆或或间歇式式注浆，使使浆液在在裂隙中中有相对对停留时时间，以以便凝结结，但停

58、停留时间间不能超超过混合合浆的凝凝胶时间间，才能能避免产产生注浆浆不饱满满。7.5.22超前小小导管施施工本隧道正洞洞施工地地段超前前支护采采用单层层超前小小导管注注浆支护护体系。通通过小导导管注浆浆改善围围岩力学学性能，加加固围岩岩，封堵堵地下水水，并结结合钢架架支护，形形成棚架架式支护护体系，是是确保本本隧道软软弱围岩岩施工安安全的一一个重要要技术手手段。1、施工工工艺流程程具体见附件件“超前前小导管管施工工工艺流程程图”图7.5 超超前小导导管施工工工艺流流程图2、小导管管参数1）小导管管设计参参数：（1）热轧轧无缝钢钢花管，正正洞级级加强长长度为33.5mm，级级及级级一般采采用长度度

59、为4mm，外径径42mmm，壁壁厚4mmm。斜斜井V普通长长度为44.1mm，级级加强长长度为33.5mm。（2）正洞洞小导管管环向间间距级级为300cm；级为为40ccm，纵纵向间距距2.44m33m,相相邻两排排小导管管的水平平搭接长长度不小小于1.0m。（3）钢管管外插角角不小于于10。（4）注浆浆材料采采用水灰灰比1:1浆液液，压力力0.551.00MPaa。3、超前小小导管制制作超前小导管管采用热热轧无缝缝钢管制制成，并并沿孔身身钻注浆浆孔，孔孔径100mm，孔孔间距115cmm，呈梅梅花形布布置，前前端加工工成锥形形，尾部部长度不不小于330cmm，作为为不钻孔孔的止浆浆段。图7.

60、4注注浆小导导管结构构图4、超前小小导管施施工要求求（1）超前前小导管管安设一一般采用用钻孔打打入法，即即先按设设计要求求钻孔，钻钻孔直径径比钢管管直径大大3-55cm,然后将将小导管管穿过钢钢架，用用锤击或或钻机顶顶入，顶顶入长度度不小于于钢管长长度的990%，并并用高压压风将钢钢管内的的砂石吹吹出。（2）安设设小导管管后，用用塑胶泥泥封堵孔孔口及周周围裂隙隙，必要要时在小小导管附附近及工工作面喷喷射混凝凝土，以以防止工工作面坍坍塌。（3）隧道道的开挖挖长度应应小于小小导管的的注浆长长度，预预留部分分作为下下一次循循环的止止浆墙。（4）注浆浆前应进进行压水水试验，检检查机械械设备是是否正常常