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文档简介

1、(3)入库库配套设设备铲车、汽车车、电瓶瓶车、补补仓机、汽汽车衡、烘烘干塔、移移动式可可伸缩转转向堆高高机、移移动带式式输送机机、移动动式清理理筛2.1.33出库机机械作业业库存的粮食食有两种种储存形形式,则则出库相相应的也也有两套套作业方方式即散散装和包包装出库库。(1)散装装粮出库库作业流流程(配配套设备备投资1110.5万元元)散装粮出库库作业流流程是指指散装粮粮通过扒扒谷机和和皮带输输送机后后,如果果是需要要以包装装粮的形形式出库库,经过过移动式式自动称称量灌包包机、皮皮带输送送机等环环节装上上待装汽汽车;如如果是需需要以散散装粮的的形式出出库,散散粮通过过皮带输输送机后后,直接接进入

2、散散装汽车车。两种种形式运运输的粮粮食在完完成上述述环节后后,再通通过汽车车衡计量量和票据据校对后后出库。 (2)包装装粮出库库作业流流程包装粮出库库作业流流程主要要是通过过人工搬搬运、移移动式输输送机、汽汽车、汽汽车衡计计量等环环节,最最后校对对票据出出库完成成流程。(3)出库库配套设设备(配配套设备备投资445.22万元)扒谷机、移移动式输输送带、自自动计量量灌包机机、散粮粮专用车车、汽车车、汽车车衡2.2 包装仓仓改造方方案半山分公司司库有118栋仓仓库,3377117吨仓仓容量(包装粮粮296670吨吨,散装装仓80047吨吨),其其中5幢幢散装仓仓库,113幢为为保温隔隔热、气气密性

3、差差(瓦屋屋顶、木木门、木木窗)的的包装仓仓,在这这种储粮粮条件下下,“四项新新技术”无疑是是难以适适用的。因因此,为为了更好好地应用用“四项新新技术”,提高高保粮科科技水平平,逐步步开展“四散”储粮,我我们对现现有133栋包装装仓进行行筛选,对对其中111栋(仓容2242006吨)90年年代建造造的包装装粮仓房房可进行行改造。通过改造,现现有的2242006吨仓仓容量可可得到有有效的增增加,理理论仓容容量将增增加377.350,即仓仓容量最最大增加加达1997366吨,半半山分公公司总仓仓容量可可达到5575000吨,需需投资为为8600万元。根据总体方方案的要要求和库库区现有有仓房条条件,

4、选选择277仓为例例,提出出三种改改造方式式:一、包包装仓改改为散装装仓,二二、包装装仓改为为围包散散装仓,三三、包装装仓改为为整仓包包粮仓。现现分析如如下:2.2.11包装仓仓存在的的问题(1)墙体体能承受受的侧压压力不足足由于现有包包装仓墙墙体建造造时未考考虑散装装粮对墙墙体的侧侧压力,因因此,包包装仓中中堆存散散粮时,包包装仓仓仓壁必须须加固,以以避免仓仓壁损裂裂。同时时,必须须检测原原有仓房房基础,看看其能否否承受由由堆散粮粮而增加加的荷载载。(2)气密密性差在散装储粮粮中,由由于环流流熏蒸和和“绿色储储粮”的需要要,仓房房的气密密性要求求很高,仓仓房气密密性要求求不小于于5000 P

5、aa的半衰衰期为440s,以以保证环环流熏蒸蒸效果和和缺氧储储粮的需需要,而而现有的的包装仓仓仓房结结构(木木门、木木窗、瓦瓦屋顶、灰灰木条和和泡沫板板顶棚)缝缝隙多,远远不能满满足散装装储粮的的需要,为为达到气气密性的的要求,应应对原有有的仓房房进行屋屋面、门门窗、墙墙体进行行改造,增增强包装装仓的气气密性。(3)防潮潮隔热性性差粮食低温储储藏,仓仓房必须须具备良良好的隔隔热性能能。大气气温度进进入仓内内的途径径,一是是屋面受受热后,大大量的热热通过屋屋面材料料向仓内内传递,二二是从门门窗和墙墙壁传入入。据测测定,房房式仓一一砖半厚厚的砖墙墙,传入入的热量量为9.84千千卡/小小时平方米米,

6、而屋屋面传入入的热量量达到1159.4千卡卡/小时时平方米米,根据据改造仓仓房的大大小和仓仓容在围围包散装装的形式式下(118m36mm,16616吨吨),假假设水分分为144的稻稻谷,在在受热77个小时时后(99:000166:000),稻稻谷的平平均温度度要上升升1.119,而我我们现有有的仓房房条件现现状是,墙墙为一砖砖厚、木木门、木木窗和用用灰木条条、泡沫沫板简单单处理顶顶棚,在在这种仓仓房条件件保温、隔隔热效果果远不能能满足散散装储粮粮的需要要。因此此,包装装粮仓房房改造上上要考虑虑改善现现有的保保温隔热热措施,以以适应散散装储粮粮的要求求。在现有的包包装仓房房中,地地坪已做做过防潮

7、潮层,但但是墙体体没有做做防潮层层,墙体体与地坪坪的结合合处也没没有进行行处理过过,在墙墙体与粮粮食接触触时由于于温差作作用,易易产生结结露。因因此,为为了适应应散粮储储存的安安全需要要,必须须对上述述两个部部位进行行改造。2.2.22仓房改改造措施施(1)包装装仓改为为围包散散装仓基础测算算围包散装后后,在内内墙周围围增加22.399吨/平平方米3.007吨/平方米米的荷载载,因此此,为了了仓库安安全必须须对基础础进行测测算,该该测算包包括结构构计算和和混凝土土测试两两部分。(测测算内容容本文不不再赘言言)气密性措措施粮仓的气密密性主要要是受门门窗、墙墙体和屋屋顶三部部分影响响。A门窗根据散

8、装储储粮的要要求,门门窗必须须符合气气密性、保保温隔热热的需要要,气密密性要求求不小于于5000 Paa的半衰衰期为440s,规规格大小小为:门门 2.7m4.22m、窗窗 1mm1.22m。改改造后的的门窗能能满足机机械通风风、环流流熏蒸和和机械化化进库的的需要,同同时还能能满足保保温隔热热的需要要,预计计改造费费用在6680元元/m22。B内墙体和和顶棚在常规做法法的基础础上对内内墙体和和顶棚加加刷一层层气密涂涂料。我我们采用用聚酰胺胺环氧树树脂涂刷刷(或喷喷涂)三三遍,第第一层用用稀释涂涂料涂刷刷,便于内墙体和顶顶棚吸附附;第二二层用厚厚稠涂料料涂刷,以以增加密密封层厚厚度,加加强其气气

9、密性;第三层层涂料稠稠度适中中,以增增加表面面光洁度度。每层层涂料涂涂刷方向向应与前前一层涂涂刷方向向垂直错错开。通通过涂刷刷聚酰胺胺环氧树树脂后,仓仓房的密密闭性可可以达到到5000 Paa的半衰衰期为55分钟,极极大程度度地提高高了仓房房的密闭闭性能,为为环流熏熏蒸打下下良好的的基础。整整个涂刷刷过程涂涂料平均均用量约约0.88Kg /m2,费用用为488.1元元/m22左右。C费用气密性改造造每间所所需费用用约为8874335.77元/间间,具体体费用构构成详见见:仓房房改造效效益分析析部分。保温隔热热措施A屋面在现有的灰灰木条、泡泡沫板的的基础上上增加拨拨热金属属隔热箔箔,该箔箔具有材

10、材质坚韧韧、防水水性强、隔隔绝辐射射热极有有效的良良好性能能,且具具有防撕撕、防刺刺、耐氧氧化、不不生锈、不不腐蚀、施施工简单单等特点点,比较较适合我我们现有有的仓房房条件,改改造费用用为611.844元/ m2。B外墙体在加固后的的外墙体体上刷聚聚苯颗粒粒保温砂砂浆,该该砂浆能能有效地地解决保保温隔热热、抗裂裂、施工工适应性性等问题题。根据所使用用的隔热热材料的的性质,理理论上仓仓房室内内外温差差有78,同时时,在冬冬季室外外温度较较低的时时候,对对储粮进进行通风风降温,由由于保温温材料的的使用,在在来年夏夏季能有有效地延延缓粮温温升高,从从而确保保粮食安安全度夏夏。改造造费用为为86.4元

11、/ m22。C费用整个保温隔隔热改造造所需费费用为11009978.59元元/间,具具体费用用构成详详见:仓仓房改造造效益分分析部分分。防潮措施施墙体在采用用聚酰胺胺环氧树树脂涂刷刷后,根根据聚酰酰胺环氧氧树脂的的性质,内内墙已经经具备了了防潮的的作用,内内墙与地地坪交接接处也采采用聚酰酰胺环氧氧树脂处处理。防防潮性能能完全可可以满足足储粮要要求。(2)包装装仓改为为整仓包包粮仓包装仓改为为整仓包包粮仓,考考虑到机机械通风风和环流流熏蒸的的需要,其其改造措措施和改改为围包包散装仓仓相同,即即直接涉涉及到保保温隔热热和气密密性的改改造。具具体情况况参照围围包散装装部分详详细说明明。(3)包装装仓

12、改为为散装仓仓包装仓改为为散装仓仓主要解解决散装装粮对仓仓库墙体体的侧压压力问题题。在墙墙外侧设设置挡墙墙,此方方案充分分利用原原有墙体体,基本本不影响响内墙体体及空间间。根据据测算加加固所需需费用约约为2447.445元/m2。其它类似于于围包散散装、整整仓包装装粮仓改改造。3 方案案实施效效益对比比和所需需资金3.1 装卸运运输机械械效能对对比(详详见表11)表1 装装卸运输输机械效效能对比比序号作业内容机械组合作业地点数量(T)作业用时(H)用工作业地点短驳工具装车用工运输用工进仓用时卸粮用工堆桩方式扛包/拆包包(散)用工堆桩费用(元/吨)用工合计用时合计月台装卸短驳拆包堆桩合计1卸火车

13、人力+汽车车车厢月台台6025月台仓库库汽车5233包812453331100.420.4人力+汽车车+输送机机车厢月台台6025月台仓库库汽车5222散20164333510152叉车卸火车车叉车+汽车车+输送机机车厢月台台601.55月台仓库库汽车5222散20163.52.53351014.53汇集输送自自动装车车输送机+汽汽车车厢月台台6004汽车0222散20102023510114电瓶车知卸卸火车电瓶车+输输送机车厢月台台6004电瓶车0322散2011203341010.55电瓶车月台台进仓电瓶车+输输送机6000月台仓库库电瓶车4322散2011203341010.56汽车月台

14、进进仓汽车+输送送机6000月台仓库库汽车522.53包71187033500.411.47包散厢式汽汽车汽车+输送送机6000月台仓库库包散厢式汽汽车5222散2011203341011从表中不难难看出:(1)从从火车车车厢包装装粮卸至至月台暂暂存,然然后由月月台转运运入库,卸卸车皮时时间3种种方式都都相差无无几,原原因是都都离不开开人力,而而且车厢厢内作业业空间很很小。(2)采用用3、44、5、77方式包包装粮装装运、散散粮入库库,整体体上看。卸卸粮的人人员可节节省400%以上上,散粮粮入库机机械化,能能发挥最最大的作作用,节节约了人人力及其其劳动强强度,加加快了入入仓速度度。(3)采用用

15、3、44方式入入库,节节约人力力最明显显,这两两种方式式省去了了卸至月月台存放放环节,直直接装车车入库,不不仅节省省费用,加加快入库库时间,还还提高了了月台利利用率。(4)采用用3方式式最佳,卸卸、装车车一气呵呵成,自自动化程程度较高高。其次次,不利利用现有有月台的的货位,扩扩展了卸卸车的空空间,主主要采用用两车厢厢之间的的空隙,安安装输送送机及装装车机械械。(详详见附件件五)该该设备投投资仅为为55万万元。(5)方式式4,简简单易行行,粮包包就近装装车,灵灵活便捷捷,可入入车厢,也也可以装装月台上上的粮包包,又可可直接在在库内卸卸粮,原原20多多人的装装卸人员员只能进进一个车车皮,现现同一班

16、班人马可可同时进进两个车车皮。原原来月台台满货位位影响卸卸车皮的的问题也也迎刃而而解。(6)月台台粮包装装卸,包包装粮入入库,装装卸人员员约188人次,而而包来散散粮入库库,仅须须11人人次,节节省约440%的的人力。(7)机械械装卸运运输与人人力搬运运相比,进进仓费平平均每吨吨可降低低39%,达66.955元/吨吨。装卸卸机械的的全部投投入,需需要资金金2055万元,所所产生的的效益是是明显的的,具体体如下:3.1.11加快装装卸速度度以60吨计计算,原原先的作作业分为为五个步步骤:装装车、短短驳、卸卸车、人人工搬运运、堆桩桩。现在在采用机机械化后后作业过过程为:装车、短短驳、拆拆包。由由原

17、来的的五个工工序缩减减到现在在的三个个工序,而而且将影影响进仓仓速度最最大的因因素人工工搬运堆堆桩给省省掉了,这这样就加加快了进进仓的速速度。原原先的660吨粮粮食进仓仓需要时时间3个个小时,而而现在采采用机械械化后11.5个个小时就就可以达达到进仓仓的目的的,进仓仓速度增增加了一一倍。3.1.22节省劳劳动力原先的作业业需要人人工分为为四个部部分:装装车、卸卸车、人人工搬运运、堆桩桩。装车车需要劳劳动力55个,运运输2个个,卸车车3个,人人工搬运运7个,堆堆桩1个个,共需需要劳动动力188个。现现在的作作业方式式仅有两两个部分分组成装车车和拆包包。装车车现在用用10个个人可以以满足作作业要求

18、求,而且且解决了了老方式式装车速速度受制制于卸车车速度和和堆桩的的影响,无无法快速速进粮的的问题。拆拆包卸车车有4个个人完全全可以满满足装车车速度,这这样就节节省五个个劳动力力。3.1.33降低劳劳动强度度仓库工人劳劳动强度度主要体体现在两两个方面面:一方方面是装装车过程程,另一一方面是是人工搬搬运堆桩桩。由于于人工搬搬运堆桩桩时,工工人需要要扛着麻麻袋在桩桩位上行行走,因因此这部部分的劳劳动强度度相对于于装车来来说就大大了很多多,使用用机械化化作业后后,工人人的劳动动强度就就主要体体现在装装车过程程,这个个过程和和以前没没有大的的变化,只只是人数数上有所所增加,而而且拆包包的工人人和他们们可

19、以进进行轮换换,这在在某种程程度上也也降低了了他们的的劳动强强度,综综合起来来看工人人的劳动动强度比比以前降降低了660%左左右。3.1.44工人和和企业利利益双赢赢目前18个个装卸工工8小时时工作日日最多可可以入库库1800吨粮食食,实现现机械化化后100个装卸卸工估计计每天可可以入库库2000吨粮食食。原先先入库粮粮食以111元/吨计算算,工人人收入为为1100元。现现在入库库粮食仍仍以111元计算算,工人人收入可可达2220元。工工人的劳劳动强度度降低,收收入增加加,其责责任心和和积极性性自然得得到很大大提高。由由此可见见,在工工人数量量不变的的情况下下生产效效率得到到了提高高。3.2

20、仓房改改造效益益分析3.2.11仓容量量对比分分析如果通过对对现有的的11栋栋22间间包装仓仓进行改改造,使使其能够够适合散散装的方方式,那那么仓容容量将显显著增加加,具体体增加情情况详见见表2:表2 仓仓容量情情况储粮方式增加平均增加增加仓容量量(吨)改造费用 (元元/间)小麦稻谷围包散装51.244.747.955116066.7882141772.887整仓散装5347501210333891772.337整仓包装37.63737.39028.842141772.887通过比较可可以发现现,三种种储粮方方式以整整仓散装装的仓容容量提升升的幅度度达533。尽尽管它的的投资比比其他两两种方式

21、式多,但但是我们们应该看看到:一一、与包包装粮相相比,粮粮食散装装化作业业可以提提高各个个作业环环节的生生产效率率,减轻轻作业人人员的劳劳动强度度,降低低粮食流流通费用用,减少少粮食在在流通过过程中的的损耗和和污染;二、与与围包散散装相比比,整仓仓散装具具有操作作步骤简简单,仓仓容量利利用率高高,粮食食进出仓仓便捷,作作业人员员劳动强强度低等等优点;三、整整仓散装装一次性性投入高高,但有有使用成成本低的的优势。因因此,综综合各个个方面情情况来看看,采用用整仓散散装比较较符合实实际,增增加的仓仓容量最最高。3.2.22经济效效益对比比分析以27仓仓为例,每每间仓房房改造费费用分析析如表33所示:

22、项目改造 部部位材料改造面积 m22单价 元元/m22合价(元)所占小计(元)保温隔热 改造屋顶金属箔748.665661.844462966.89911.91009778.559外墙聚苯颗粒 砂浆632.88986.4546811.714.055气密性 改 造顶棚聚酰胺环氧氧树脂64848.1311688.88.01874355.666墙体713.444343166.4668.82门窗保温密闭 门 窗32.288680219500.45.64墙体加固外墙钢筋混 泥 土707.22247.4451749999.5544.9771749999.55外墙喷砂外墙喷 涂 涂涂 材材632.88940

23、.7257588.6226.61257588.622改造总价3891772.337元表3仓房改改造费用用如按建造仓仓库来增增加仓容容量计算算,那么么建造费费用将是是很高的的,而改改造现有有仓房费费用较低低优势明明显,具具体情况况如表44所示.项目仓容量 (吨)面积 M22总造价(万万元)仓库量(幢幢)征地数量(亩亩)土地价格(万万)平均单价(万)节约 资资金半山粮库扩扩建工程程15680052921400621240233.334拟建新库 (544m18mm)12103338881850.72415.1221058.4462.668围包散装116066.78814256648011441370

24、.72整仓散装1210331425668601179990.772整仓包装9028.8414256648011441370.72说明1、平均单单价中均均含有土土地征用用费。22、拟建建新仓库库的土地地价格估估算为770万/亩。表4 各各项改造造费用对对比分析析表通过对比可可以发现现,改造造仓房的的投资仅仅为新建建仓库费费用的446,费费用大大大降低,同同时省去去了新建建仓库征征地、审审批等繁繁多手续续和待工工期长等等因素;所增加加的1221033吨储存存量按租租赁仓库库50元元/吨。一一年可节节约600.5万万元,因因此改造造现有仓仓房具有有一定的的优越性性。3.3 装卸机机械化配配套设备备粮

25、食装卸机机械化的的实施必必然要有有相应的的设备来来完成,经经优化组组合,可可行性分分析,把把配套设设备共分分装卸、输输送、机机械通风风、环流流熏蒸、粮粮情检测测、其它它六个系系统,222项不不同类型型的机械械和器材材,基本本能实现现机械化化粮库这这个目标标。3.4 仓库改改造和配配套机械械所需资资金3.4.11设备投投入资金金(1)装卸卸运输系系统 2044.9万万元(2)输送送系统 344.6万万元(3)输送送辅送系系统 99.5万元元(4)合计计:3339万元元。3.4.22仓房改改造所需需投入资资金仓房改造投投入资金金8600万元。以上两项内内容共需需投入约约11999万元元。4 结束束语通过对粮食食装卸运运输机械械、包装装仓改造造的分析析,及四四项技术术的应用用,原仓

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