NPT5空气压缩机检修

1、Q/BTxxx.912003Q/BTxxx.912003Z-2.4/9型空气压缩机检修范围本标准规定了Z-2.4/9型空气压缩机检修工艺流程、技术要求及质量标准。本标准适用于北京铁路局东风8机车段修修程。工艺装备及材料装备:空气压缩机综合试验台、油浴加热炉、空气压缩机翻转架、油泵试验台、散热器试压装置等。工具:气阀研磨台、联轴器拆卸工具、活塞销衬套拆装工具、连杆瓦专用绞刀、装活塞用工艺套、手动油泵压力机专用扳手、常用钳工工具等。量具：内径百分表、外径千分尺、塞尺等。材料：醇酸银灰漆、黄油、专用压缩机油等。技术要求Z-2.4/9空气压缩机技术参数型号Z2.4/9容积流量(m3/min)2.4进气

2、压力(KPa)101.325额定排气压力(kpa)900额定转速(r/min)1000轴功率(KW)=22旋转方向(从油泵端观察)逆时针滑油温度()80滑油压力(KPa)44010气缸数：一级气缸2二级气缸1活塞直径X行程(mm)低压125X130高压101.6X130冷却方式风冷外型尺寸(长X宽X高)(mm)1540X680X10253.1.2尺寸限度单位：mm名称原形(mm)大修限度(mm)禁用限度(mm)低压气缸直径125-0.02-0.06125.05125.15高压气缸直径101.6-0.02-0.06101.65101.75气缸的圆柱度0.010.03活塞裙部与气缸的间隙0.320

3、.400.320.56活塞销孔的圆柱度0.0120.020活塞销圆柱度0.0070.020活塞销与活塞销孔的过盈量-0.0050.031-0.005活塞环与活塞环槽侧向间隙低压0.0250.0520.1500.200高压0.0150.0470.1400.200油环0.0150.0500.1400.200低压活塞环工作开口间隙0.350.550.801.00高压活塞环工作开口间隙0.250.450.501.00连杆小端衬套与小端孔的过盈量0.0080.0520.052连杆小端衬套孔圆柱度0.00650.0300.500活塞销与连杆小端套径向间隙0.0150.0240.120.15曲轴轴向游隙0.

4、401.261.501.52曲轴连杆颈与连杆衬套间隙0.0360.0640.200.250曲轴连杆颈的圆柱度0.010.040.05阀片距阀座的高度吸气阀1.551.851.00排气阀1.952.151.50吸气阀片内圆与阀座径向间隙0.050.210.800.90排气大阀片内圆与阀盖径向间隙0.040.180.800.90排气小阀片外圆与阀盖径向间隙0.0320.150.800.90油泵齿轮与泵体径向间隙（直径差）0.0600.1260.200.250齿轮与泵体盖的端面间隙0.010.0380.100.150齿轮轴衬套与泵体孔的过盈量0.0030.0340.003齿轮轴与衬套孔的径向间隙0.

5、0160.0700.100.120齿轮啮合间隙0.040.170.300.40基本技术要求机体气缸、气缸盖、曲轴、机体轴承座孔处及各运动件不得有裂纹。机体轴承座孔处的裂纹禁止焊修。气缸、活塞、曲轴不得有严重拉伤，轴瓦应无剥离、碾片、拉伤和脱壳、轴瓦衬套和轴颈的接触面积不小于70，连杆瓦背与连杆大端孔应密贴,接触面积不少于70，拆装活塞销时活塞加热温度不大于100。进排气阀应清洗干净、阀片、弹簧不得有裂纹、变形，阀片与阀座研磨密贴，阀片磨耗深度不大于0.1mm。组装后应进行试验，不得有泄漏。压缩室余隙高度为0.61.5mm。轴承滚子及内外圈滚道不得有裂纹,剥离及过热变色,允许有轻微腐蚀及拉伤痕迹

6、。保持架不许有裂纹，卷边、松动。轴承清洗后须转动灵活，无松旷异音。热装时加热温度不超过100。散热器内外应清洗干净，无泄漏。散热器组装后须在水槽内进行600KPa的风压试验，保持1min无泄漏，或进行600KPa的水压试验，保持3min无泄漏。低压安全阀开启压力应为4500KPa。203.2.8油泵检修后应转动灵活，并作性能试验，油压应保持在400480KPa。4工艺过程检查、清扫外观检查各结合面是否渗油、破损、机体内外是否裂纹，机体上各部件应齐全，曲轴转动是否灵活。解体将空压机吊置翻转架上，卸下排油堵，放尽油底壳润滑油。拆下油浴式空气滤清器及吸风管。拆下风扇装置及中间冷却器。拆下缸盖螺母及垫

7、圈，取下缸盖置于专用架上。取出气阀及气阀垫，拆下缸体做好标记放在专用检修台上。拆下曲轴箱两侧盖，转动曲轴按顺序拆下三组连杆瓦盖紧固螺母开口销、螺母、瓦盖、下瓦及连杆活塞，做好标记，置放专用架上。用专用工具拆下活塞环。拆下活塞销挡圈，取出活塞销，或将活塞置放在油浴炉中加热100，用专用工具取出。作好标记置于专用架上。拆下联轴器挡板。用拔出器拔出联轴器，取下连接键。拆下前密封盖、油封挡圈及油封。拆下后盖，取下吸油管及滤网、压力表管及油泵。用专用钩扳手拆下曲轴输入端的紧固衬套螺母。用拔出器拔出3519轴承内套，用工艺螺栓顶出法兰，取出3519轴承。将机体翻转，使输入端朝上，在曲轴上装入吊环螺母，吊出

8、曲轴放在专用架上。清洗把上盖、缸套、机体、后盖、密封盖及中间冷却器等部件放入专用清洗设备中，用专用清洗水加热100冲洗然后用自来水冲洗干净，并用压力空气吹干净。连杆、活塞、活塞销、曲轴、轴承、轴承盖等部件用专用清洗剂进行刷洗，再用压力空气吹干并涂适量润滑脂。检修缸套检修检查缸体如有裂纹时应更换，散热片折损不得超过15。缸内壁工作表面上的点蚀或凹痕的深度和长度分别不得超过0.5mm和100mm，允许用油石磨修，出现无深度拉伤时可用00砂布消除。将缸套内壁工作面擦拭干净，用内径百分表在指定部位测量缸径，并作好记录。其圆柱度不得大于0.08mm，低压缸径可扩大到125.10mm，高压缸径可扩大到10

9、1.70mm，缸径扩大后，须相应更换活塞及活塞环，使配合间隙在限度内。曲轴、轴承等检修探伤检查主轴颈、连杆轴颈及其过渡圆角处，不得有裂纹。其它部位当裂纹深度不超过0.3mm时可磨修，否则更换。测量连杆轴颈尺寸，作好记录，其圆柱度不得超过0.04mm，轴颈表面轻微拉伤、点蚀可用00砂布磨修。检查曲轴输入端的丝扣和键槽，损坏可堆焊车削修复，烧焊时注意保护轴颈。检查轴头锥面与联轴器内孔锥度配合面，可用刮修或锉修使配合的接触面积应在75以上。检查法兰连接键应状态良好，否则更换。检查后端轴与轴承配合状态。轴承磨损时允许镀铬修复或更换轴承，组装时应将轴承加热到120,自由装入轴颈上，前后主轴承外圈与体孔的

10、配合间隙超过0.08mm时允许镀铬修复。油泵传动板松动时应紧固螺栓，传动板与油泵心轴的配合间隙为0.10.25mm。超过0.5mm可补焊后锉修传动板孔，中心偏移量不得超过0.07mm。检查滚动轴承，在自由状态的径向间隙超过0.12mm时应更换轴承。活塞、活塞销检修测量活塞外径尺寸，作好记录，园柱度大于0.1mm时应更新。检查活塞表面状态，如凹痕、线疵、裂纹深度超过0.5mm,长度超过100mm时应更换新活塞。无深度拉伤可用00#砂布磨修。测量活塞销孔尺寸，作好记录。其园柱度不得大于0.02mm超限时可用刮削或绞孔方法修复。探伤检查活塞销,有裂纹、拉伤、偏磨严重时应更换。测量活塞销外径尺寸并作好

11、记录,其园柱度及与孔的配合应符合要求。用塞尺测量活塞裙部于配合间隙应为0.32mm0.60mm,超限时更换活塞。活塞环检修检查气环、油环工作面,有拉伤、偏磨或凸台时更新。测量环的自由开口间隙：高压环13.50.5mm;低压环150.5mm在缸内测量各油、气环的合口间隙，高压环为0.200.36mm；低压环为0.250.36mm。透光检查活塞工作面于缸体接触面应密贴,新品活塞环每处间隙范围在圆周上不得大于30开口处左右30角。油环不得透光。用塞尺测量环与环槽的侧向间隙应符合技术要求。连杆组检修连杆、瓦盖及连杆螺栓探伤检查,有裂纹及丝扣损坏应更新。测量连杆小端衬套孔尺寸，并作好记录。圆周度不大于0

12、.03mm,与活塞销的配合间隙为0.015mm0.012mm,超限时更换衬套。测量连杆螺栓长度，大于99mm更新（原形980.2mm）。螺纹应完好无损。将连杆瓦按工作状态组装好,测量其内径尺寸,作好记录。更换连杆瓦时应将轴瓦置于连杆大端孔内，装上连杆盖和螺栓，并施以60Nm80Nm力矩旋紧螺母，并检测瓦孔内颈尺寸。检查连杆瓦的合金厚度，轴瓦的合金厚度不小于0.8刖，工作面不得有裂纹、剥离、腐蚀等缺陷。瓦背与连杆大端孔接触应密贴,用刮削方法使瓦与轴颈的接触面在70以上。中间冷却器检修检查散热器排水阀状态,不良应修复或更换。集气箱裂纹可焊修。倒伏的散热片,须用专用工具扶正。冷却器组装后须进行密封试

13、验：在水槽中进行600KPa风压试验，保持1分钟无泄漏。或进行600Kpa水压试验，保持3分钟无泄漏。高、低压气阀检修将气阀分解并用专用清洗剂清洗干净,再用压缩空气吹干。检查阀座、阀盖有裂纹、变形应更换。对于积碳可施以器械或砂布加以清除,否则更换。检查阀片距阀座面的高度应符合要求。阀片与阀座阀面研磨密贴。阀片置于阀座定位槽内,应转动灵活。检查阀片应无裂纹、翘曲,有轻微台阶时允许磨修,但阀片磨耗深度应不大于0.1mm,否则更换。更换全部气阀弹簧。检查紧固螺栓应无裂纹、变形,丝扣应完整,否则更换。测量气阀厚度，一台风泵三个气阀厚度差不大于0.1mm，否则进行调整组装好的气阀应进行泄漏试验：气阀水平

14、放置,向环状槽内注入煤油,观察泄漏状况,漏油不成线状的即可使用。冷却风扇及其装置检修将冷却风扇及防护罩用压缩空气吹扫干净。防护罩有裂纹可焊修。皮带老化，胶层有剥离时应更换。轴承应转动灵活，并加适量润滑脂。检查风扇叶片，当裂纹长度不超过10mm，距叶片边缘不少于20mm时可焊修。焊修或更新的叶片应保持原重。叶轮铆钉不许有松动。组装后的风扇应转动灵活。油泵和滤清器检修拆下油泵盖螺栓，取下油泵盖、齿轮、定压阀套及弹簧，用专用清洗剂清洗后用压缩空气吹扫净。检查泵体、端盖、齿轮腔和定压阀孔有严重拉伤时更换。测量齿轮轴与衬套孔的径向间隙应符合要求，超限时更换套。检查齿轮与泵体径向间隙应符合要求。检查齿轮与

15、泵体盖端面间隙应符合要求，不良时可研磨、修复。检查齿轮轴衬套与泵体孔的过盈量，不良时可研磨、修复。齿轮啮合间隙应符合要求。定压阀套与孔的间隙不大于0.05mm，超限时更换。定压阀弹簧长度为25.5mm-27mm，有裂纹、变形时更换。油泵吸油滤清器应清洗干净，用压缩空气吹干。滤网损坏时须更换。油泵各部件修复后进行组装，应保证其转动灵活。油泵性能试验：当油温1030，转速为1000r/min，吸油高度为170mm油柱时，定压阀开启压力为400480kPa，供油量应为2.33.0L/min。油封检修拆下油封压圈螺栓，取下压圈及其油封。更换老化、破损、龟裂的油封及作用不良的弹簧。油浴式滤清器检修解体检

16、查吸风筒。清洗滤清筒及滤清元件，并用压缩空气吹扫干净。组装滤清器。注油量应符合要求。保安阀拆除铅封，取下帽盖和调整螺栓，拆下弹簧盒。取出阀体、弹簧和弹簧压板。清洗各零件检查阀与阀座的密封面状况，可研磨修复。检查阀体导向部分与阀套径向间隙不大于0.2mm。检查弹簧是否完好，检查弹簧压板顶尖磨损情况。组装后进行试验和压力调整：开启压力为430Kpa450Kpa,关闭压力300Kpa,关闭后不得漏气。合格后拧紧螺母戴好帽盖，做好铅封。空气压缩机组装全部零件用压缩空气吹扫干净。将曲轴箱翻转，使前端朝上。将吊环在曲轴前端装好，吊起曲轴，平稳地从曲轴箱前端孔装入曲轴箱内。将前轴承装入法兰孔内，然后放入山山

17、的石棉垫和法兰，用螺栓紧固。翻转轴箱将之平放，装上轴承内圈防松垫圈和防松螺母。同时用百分表检验轴承径向间隙，其值应为0.035mm0.050mm。锁紧螺母，曲轴应转动自如，无卡滞现象。曲轴轴向间隙0.40mm1.50mm。拆下法兰安装螺栓，装上密封盖及垫，紧固螺栓。检查油封及弹簧不能脱落。对准连接键，装上联轴器及其压板。装上油泵、滤清器、吸油管及其压板。曲轴箱内加入9.5女813号压缩机油（冬季用HS-13号，夏季用SH-19号）。装上后盖垫及后盖。把选配好的活塞环用专用工具装入活塞环槽，各道环间开口相错120，并注入适量机油。将缸套倒置放于工作台上,用专用工具将已组装好的活塞连杆组装入缸套内

18、。在轴颈上加适量机油，转动曲轴，使连杆颈处于适当位置，按记号装入连杆活塞组、下瓦及瓦盖，均匀紧固螺栓螺母，并打好开口销。把已退火的0.5mm紫铜垫装入缸套内阀座处，活塞顶部放好直径2mm铅条，装好上盖，转动曲轴一周，取下铅条测量压缩室间隙为0.6mm-1.5mm,否则可用缸体下垫进行调整。把气阀外上垫（大）涂少许黄油装入缸盖气阀座内，内上垫（小）装气阀上平面，装上盖平稳压住气阀，检查气阀对准缸盖必须落槽，放好垫圈均匀紧固上盖螺栓。装好散热器，均匀紧固螺栓。装好风扇、皮带及罩，调整皮带距离，使皮带拉力适当，用手指拉动皮带，挠度为：新皮带14mm-19mm,旧皮带23mm-28mm,否则可移动风扇支承板来调整。装上吸风筒、两侧板油堵、低压安全阀及压力表。空气压缩机试验试验前的安装及准备把空压机平稳吊在试验台位上。空压机与电机组装时，法兰与联轴节的同轴度允差为0.3mm,相互间的轴向间隙为0.5mm。接好法兰,调整好同心度,紧固底座安装螺栓。接好风路。性能试验磨合试验磨合时间不少于90min,磨合中检查风泵各处有无异音及泄漏现象。当转速达到1000r/min,油压应稳定