【最新】XX铁路XX站北侧片区土石方工程可行性研究报告

碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6〜8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求,需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。(8)、检测为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于 90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。控制干密度通过下式确定：Pd=KPdmaxK—压实度(%)，取90%。Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型击实实验测定。

400检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按900m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实400际干密度P。：P0=P/（1+0.01 3）式中P—土的湿密度（g/cm3）3—土的湿含水量（％）如上式算得的土的实际干密度P0>Pd，则压实合格；若P0<Pd，则压实不够,要采取相应措施，提高压实质量。（9）、最上一层土的填筑当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如下图所示：10「10|-10尸10Lr dF 1利用每格40m的方格桩，放出每隔10m的辅助桩E、F、G，在已知方格网点A、B桩旁立一直杆，分别向上量hA和HB（即A桩和B桩所填数值），分别得M和N点,用尼龙线连M、N点，并量取E,F,G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG,将数值分别写在E、F、G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。9、爆破施工、施工说明本工程爆破工程量较大，约90万m3，运距8Km。为了保证工程的顺利进行,确保施工现场的安全距离，根据《土方与爆破工程施工及验收规范》及《爆破安全规程》结合本工程的具体特点，对爆破作业进行组织设计，以保障其安全性和可靠性。、施工准备在组织爆破工程施工前，根据业主提供的地形图和平面控制桩、水准点，作定位放线，并报公安机关，取得爆破作业许可证后方可作业。爆破工程施工要指定专门爆破工程师负责，爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。爆破所使用的爆破材料，要符合国家、部标准，其购买、运输、保管，要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。、起爆方法本工程采用电力起爆法进行起爆。起爆网络采用毫秒微差大串联电力起爆网络，相邻排孔起爆时间间隔为50〜100毫秒。起爆器材主要是起爆器和测量仪器。起爆器由电雷管、电线和电源组成，测量仪器则采用JQ41欧姆表。各种起爆器材必须符合使用要求。同一电爆网络中必须用同厂、同批、同牌号的电雷管。(4)、成孔机具和方法本工程需要爆破石方约90万m3，数量较大，而工期又非常紧迫。根据本工程具体特点，结合以往同类工程的经验，拟采用机械钻孔，个别地方以人工打孔辅助。(5)、钻孔机械的选用CM351凿岩钻机英格索兰750高风空压机手持式风动凿岩钻3m3空压机配套挖掘机等其中CM351凿岩钻机是目前国内比较先进的凿岩钻孔机械，配合英格索兰750高风空压机使用，可满足本工程大方量爆破作业的要求。钻孔方法先用手持式风动凿岩机凿进厚度约50cm，用挖掘机配合，将地面筑成倾角大于550阶梯形的施工作业平台，CM351凿岩钻机爬上作业平台，进行凿岩钻孔，可作垂直(水平)或倾斜的炮孔，本工程炮孔深度L设计为12〜15m左右。炮孔直径①140mm。钻孔过程配合使用英格索兰750高风空压机，压力控制在20kg以上。手持式风动凿岩机的钻杆一般采用①25mm中空六角钢，钻头采用一字形或梅花形的合金工具钢钎，基本上由1人操作。气量和风压要符合凿岩机要求。施工工艺流程爆破施工工艺流程图(6)、爆破的方法选择及药包量计算结合本工程的地形特点，为了提高爆破效果，本工程拟采用中深孔台阶爆破与控制爆破相结合的方法进行爆破施工。为了对孤石或大块石进行二次破碎，根据需要，个别地方可以进行二次爆破作业，以保证块石粒径满足运输要求。炸药采用岩石硝铵2#。炸药总量计算Q总=vq1式中q1――爆破作业的消耗系数，本工程土的类型按软、次坚石〜坚石类型。查表得q1的值为0.45〜0.65，取平均值0.55Kg/m3。Q总=90535.93X0.55=49794.76(kg)炮孔深度L及最小抵抗线W的确定本工程采用中深孔爆破法（如下图）。台阶高度H取12米，在需爆破岩石上用凿岩钻机钻出直径为①140mm、深度为13〜14m的圆柱形深孔，装入延长药包进行爆破。图中星—深图中星—深孔填幣物炸药阶梯高H=12m,h=0.15H=1.8m钻孔深度L=H+h=12+1.8=13.8m最小抵抗长度：W=[(0.25nXD2 T/(eXqXmXH)]1/2=[(0.25X3.14X0.142X900X13.8XO.5)/(1X1.6X1X12)]1/2=2.23(m)式中：D—炮孔直径，按0.14m计。△—装药密度(kg/m3)，一般取9OOkg/m3L—炮孔深度，L=H+hH—阶梯高度（m）h—钻根长度t—装药长度系数，当H=10〜15米时，7=0.5e—炸药换算系数，取值1.0oq—炸药单位消耗量（kg/m3），取1.6kg/m3m—炮孔密度系数，一般为0.8〜1.2，本工程取1.0算炮孔距离的确定炮孔采用多排式布置，如下图所示：炮孔间距a=（0.8〜1.2）W，取平均值a=W=2.23m炮孔排距b=（0.7〜1.0）W，取平均值b=0.85W=1.90m每孔用药量计算Q=0.33eXqXaXHXW=0.33X1X1.6X2.23X12X2.23=31.51（kg）（7）、装药和堵塞方法装药前将炮孔内的石粉、泥浆排除干净，并将炮孔口周围打扫干净，为了防止炸药受潮，可在炮孔底部放上塑料薄膜或油纸，采用散装炸药时，装药时可用勺子或漏斗分几次装入，每装一次用木棍或竹棍轻轻压紧。采用药卷时，将药卷一个一个地送入炮孔，并予以轻轻压紧，起爆药卷在炮孔内的位置要准确装药后，需对炮孔进行堵塞，堵塞物可用 1份粘土、2份粗砂以及含水量适当的松散土料混和而成。堵塞长度，大于一个最少抵抗线，一般取孔深的三分之一。(8)、爆破安全距离的计算飞石安全距离的计算考虑到爆破时会有一定的抛掷飞石，飞石安全距离：RF=KFX20n2W=1.5X20X1.352X2.23=121.93(m)式中，KF—安全系数，一般取1.0〜1.5;n—爆破作用指数，取1.35;不受飞石击伤的安全距离为121.93m，以不小于200m为宜。地震波影响的安全距离的计算RC=KCXaXQ1/3=7.0X1.0X31.511/3=22.11(m)式中Kc—依所保护的建筑物地基土而定的系数，查表取KC=7.0。a—依爆破作用而定的系数，查表由n可得a=1.O。Q—一孔爆破药量(kg)爆破防空气冲击波的安全距离计算RB=KBQ1/2=30X31.511/2=168.40(m)式中KB――与装药条件和破坏程度有关的系数， 查表取KB=30。当采用裸露爆破时,RB=50X31.511/2=280.67(m)爆破毒气的安全距离计算：Rg=kgQ1/3=160X31/3=230.76(m)式中:Kg――系数，根据有关试验资料统计，一般取Kg的平均值为160，

下风时，Kg值乘2。Q 一次爆破总炸药量（t）。考虑有多孔连续爆炸，取Q=3.0t。（9）、地面标高的控制中深孔爆破可以爆破大部分的土石方，但不能准确控制地面标高，为防止设计标高的底线超挖或欠挖，拟采用底面控制爆破和浅孔爆破相结合的方法。采用浅孔爆破时，用手持式风动凿岩机打炮孔，直径 ①25〜①50mm,孔深2m左右，炮孔间距a=2.55m，排距b=1.5m，每孔药包量3.53kg，最小抵抗线W=1.5m，炮孔布置采用梅花形，如下图所示：图中：1—填塞物2—药包采用控制爆破法，目的在于获得平整的地面，避免超挖或欠挖。采用凿岩钻机打眼 （炮孔），深度根据现场情况而定（深孔爆破后土石方归堆运输后测量标高 ），炮孔直径为①140mm，炮孔间距约为15倍炮孔。炮孔分为主炮孔、辅助炮孔和光面炮孔，先起爆主炮孔和辅助炮孔，后起爆光面炮孔，每个主炮孔和辅助炮孔的装药量约 3.5kg，光面炮孔的装药量为1.8kg。控制爆破和浅孔爆破的配合使用，要根据现场具体情况来定，原则上以控制爆破为主。施工过程中要勤测标高，反复校核，爆破的场地需用挖掘机进行挖、修、填、压，个别地方需风镐配合，多余的土石方用汽车运走，超挖部分用石屑回填、压实，保证地面标高符合设计要求(10)、临时排水施工由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。四、安全文明施工1、 安全目标：杜绝因工死亡事故，力争消灭民工重大伤亡事故，力争减少一般事故，消灭重大经济损失事故。2、 安全组织机构：为保证施工安全目标，本合同段建立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理亲自抓安全，下设安全检查室，施工队成立以队长为首的安全生产领导小组,下设专职安全员，工班设专职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体系，做到“专管成线、群管成片”。对生产全过程实施安全监控。3、 安全保证制度：⑴严格执行交通部及省、市有关保证安全生产的文件和规定。⑵为加强施工中管理、保障施工人员和国家财产的安全，根据“谁主管谁负责”的原则，建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边”各级负责人签订安全生产责任状，谁出了问题，追究到谁的责任。⑶建立安全生产定期和不定期检查制度。召开一次安全生产例会，对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查，配合公司安全检查组进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。4、思想保证措施⑴全体人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产规程， 自觉遵守交通部及业主的有关安全生产的管理规定。⑵增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，使各级明确自已的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。⑶抓好安全岗位培训，开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种行业人员一律持证上岗。⑷随时接受业主及监理单位对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。五、雨季施工措施1、雨季施工保证措施工程工期处于雨季地区，施工中要切实加强雨季施工保障措施，并抓住晴好天气时间加快施工进度，以保证工期目标。（1）注意天气预报，运料汽车和工地应备有防雨措施；（2）对存料场地进行场地硬化处理，做好排水设施，防止雨水留存；矿粉在料库中存放；砂、石屑等细集料准备好覆盖措施，严防雨淋。（3）雨季到来之前，做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作。物资材料除分门别类放入带有防雨设施的仓库外，部分裸外材料堆放地基础用砖石砌筑，高于周围地面40cm，下铺油毛毡，上用蓬布遮盖，周围挖好排水沟（4）现场机械设备除部分有仓库外，其余下雨时开到遮雨地带或用防雨罩盖好。对各种电器、机具加强监护，防止发生漏电危险。（5）加强值勤工作，下雨时认真进行工地巡查，发现问题及时处理。2、雨季施工的管理措施（1）加强施工人员、队伍质量意识的培养，树立质量第一的观念。（2）成立雨季施工质检小组，以项目部工程技术人员为主，作好技术交底工作，对每一道工序严格把关，确保工程质量。（3）积极进行施工前准备的检查工作，准备措施不充分的工程不得开工，消除影响工程质量的各种隐患。（4）成立防汛安全领导小组，全面负责该工程施工的防汛工作，在雨季施工时组织防汛抢险队，设专人观察汛情，为防汛领导小组提供决策依据，同时对排洪处进行疏导，保证水流畅通。（5）现场机械设备除部分有仓库外，其余下雨时开到遮雨地带或作防雨罩盖好。（6）办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施，临设坚固耐久，周围挖好排水设施。六、污水管设计1、 设计原则逐步建设雨污水分流的排水体系，污水管按照非满流设计。按照城市总体规划及排水规划的要求，污水管沿规划道路敷设，管道均布置在道路红线范围以内。在设计中充分利用地形高差，污水尽量采用重力流。2、 污水管线设计平面布置根据道路标准横断面的特点，本工程管线横断面设计按照《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)要求，参照已设计完成的其它道路等管线横断面设计特点，进行本方案的管线横断面布置。污水管采用双侧布置，布置在道路两侧非机动车道下，并在沿线及各相交路口预留支管。流向设计各路段沿道路收集污水后排往污水干管，最终再排入规划的污水处理厂。检查井设计本设计均采用砖砌污水检查井。选用成品的重型复合材料防盗井盖及盖座，井内爬梯采用成品的塑(高密度聚乙烯)钢爬梯。本设计污水检查井采用砖砌污水检查井，并选用成品的重型复合材料防盗井盖及井座，减少成本和被盗；井内爬梯采用成品的塑钢爬梯，以免生锈腐蚀，提咼安全保障。管材选择鉴于近年来钢筋混凝土管的施工经验已比较成熟和生产的改良，已成功开发应用承插式橡胶圈柔性接口的钢筋管，防渗、防漏、抗震等方面明显加强，区内众多工程使用的该管材效果良好，质量可靠，结合本地资源条件，采用耐腐蚀、施工经验丰富、价格便宜、货源近的橡胶圈承插连接的钢砼管，n取0.014。管道基础及接口形式根据不同的条件选用不同的管道基础及接口形式。承插式钢筋混凝土管：采用承插橡胶圈柔性接口，管道基础采用 180。砂石基础。横过车行道处且管顶覆土小于1.0m的管道采用360。满包混凝土加固。给水管道、消火栓数量统计遵循《XX（XX）产业转移工业园总体规划》，云府函[2008]69号；并结合规范要求,给水管分道路两侧布置。管径wDN300采用给水PE管，管径〉DN300采用给水铸铁管,在主要道路交叉口设检修阀门，阀门间距为1km左右。消火栓布置在道路两侧，沿道路方向以100〜120m间距交替在道路两侧设置SS100市政消火栓。具体设计由市政供水部门负责实施。采用新技术、新材料说明污水管及雨水口连接管选用承插式橡胼圈柔性接口管。检查井井盖、雨水口篦子采用重型复合材料防盗井盖、篦子。检查井内爬梯采用成品的塑钢爬梯。七、劳动保护安全防护1、 设计依据及卫生标准《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》2、 工程特征本项目的主要内容为大型土石方工程；无毒物和有害气体产生，环境较好。3、 劳动保护（一） 简述根据国务院和有关部门的劳动保护条例的规定，本项目在技术方案中采取了必要的劳动保护措施，保障各相关人员的身体健康。（二） 主要措施（1）噪声防范措施本项目无强噪声源，不需要采取专门噪声防范措施。雷电防范措施所有用电设备外壳不带电的部分均应可靠接地。电气安全措施电源进户采用零线重复接地，接地电阻不大于 4Q。进线开关采用可同时断开相线与中性线的开关电器，以防止中性线上对地泄漏电流对人体的伤害。所有低压供电和用电设备均采用可靠的接零保护，并与接地保护网作可靠连接。电气线路和用电设备的布置均须符合国家有关标准，所有用电设备正常时不带电的金属外壳、导线保护钢管等均进行可靠的接零保护，且可利用导线保护钢管作为接零支线。配电设备采用箱式及封闭式配电设备。所有动力配电采用带漏电保护开关的设备。手持用电设备采用安全电压。机械意外伤害防范措施地面平坦、防滑、耐磨。裸露的设备往复、旋转外凸部分，设置防护器、挡板或安全围栏。人身防护措施要按相关行业标准为相关人员配备防护用具和用品。安全教育应制定相应的规章制度、安全制度和技术操作规程。4、安全防护(一)简述本项目在设计中已采取了必要的安全防护措施保障人员安全。（二）主要安全防护措施1、 总平布置中设有足够的出入口和疏散通道，以便在发生意外事故时，人员能够及时疏散。2、建筑物均作防雷设防，一般建筑物的防雷接地电阻应小于 3欧。3、 所有电气设备均设有接地保护装置，设备检修检查采用低压行灯。第六章环境影响评价一、设计依据1、评价法规（1） 《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月）；（2） 《中华人民共和国水污染防治法》（1996年5月修订）；（3）《中华人民共和国大气污染防治法》（2000年4月修订）；（4）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 （1995年10月）；（5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1996年10月）；（6） 中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》（1998年11月29日）；（7） XX省人大常委会［1994］第57号文《XX省建设项目环境保护管理条例》。、评价标准《环境空气质量标准》(GB3095—1996)二级标准；《城市区域环境噪声标准》(GB3096—93)二类标准；《建筑施工场界噪声限值》(GB-12523-96);《地表水环境质量标准》(GB-3838-2002)^类标准；《农田灌溉水质标准》(GB5084-92)。污染物排放标准：《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)二级标准;《污水综合排放标准》(GB8978—1996)三级标准；《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001 )；《水污染物排放限值》(DB44/26-2001 )二级标准；三、 污染物排放标准1、 GB8978-96《污水综合排放标准》2、 GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》3、 GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》四、 施工扬尘、噪声的处理措施1、区域环境现状本项目拟选址所在区域环境功能属性见下表：表6.1区域环境功能属性编号项目r:1水环境功能区ni类区2环境空气质量功能区二类区3声坏境功能区4类区4是否农田基本保护区否5是否风景保护区否6是否水库库区否工程所在区域功能属性及周围区域的环境质量现状如下：(1)环境空气质量现状。本项目所在地的环境空气质量功能区属二类区，执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)(2000年修改单)的二级标准。(2)水环境质量现状。本项目所在地水环境质量执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的川类标准。由2004年度监测结果显示，氨氮、BOD5、COD、六价铬和高锰酸盐指数等几项指标均未超过(GB3838-2002)中的川类标准，表明该区域水体水质达到该标准。声环境质量现状。建设项目建筑施工属《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)中的4类标准，即昼间w70dB(A)、夜间W55dB(A)。施工阶段主要噤声源噪声限值昼间夜间土石方推土机.挖掘机、装载机等7555打桩机各种打桩机等85禁止施工结构混礙土搅拌机.振捣机*电锯等7055装修吊车“升降机等6555建筑施工场界噪声限值标准(GB12523-90)LeqdB(A)2、减少扬尘影响的措施工程施工中季节风扬尘和机械扬尘导致沿线尘土飞扬，影响附近居民和工厂，为了减少工程扬尘对周围环境的影响，建设施工中遇到连续的晴好天气又起风的情况下，对堆土表面用水喷洒，防止扬尘。3、减少噪声影响的措施施工噪声源相对稳定，是由相对固定的机械设备及施工方法产生，施工作业时间不稳定、波动性大，因此所产生的时间也具有较大的波动性，施工过程中使用的推土机、搅拌机、运输车辆等机械设备产生的空气动力和机械噪声是主要的污染源，随着工程的竣工，这种影响将随之消失。营运期间的噪声主要产生于行车、碰撞、急刹车、鸣笛产生振动的环境污染，这种交通噪声值与车辆、发动机型号、转速和车辆行驶速度密切相关。采取措施：据有关资料施工机械在离施工区200米处，噪声值有较明显的降低，但个别机械仍未达到60分贝的标准值。因此，施工时尽量采用低噪声的设备，合理选择施工时间和施工方法，将噪声大的施工机械的工作时间控制在 22：00时~06:00以外，同时施工单位本身应提高环境意识，对施工机械要及时采取维修、保养等措施，减少人为噪声污染。4、减少大气污染影响的措施(1)对大气产生的环境影响及采取的措施施工期间，大气污染源主要为材料运输过程中及施工作业现场产生的扬尘和废气，混凝土施工过程中产生的粉尘，施工机械运输车辆排放的燃油废气，另外施工过程中用到的沥青，在熔化作业时产生的沥青烟气。但项目施工对环境空气的影响是短期的，工程竣工后该部分影响也会随之消失。营运期间，随着交通流量的不断上升，机动车排放的尾气将对道路沿线空气造成一定影响，其污染因素为铅尘、CO、CnHm、NOX、氧化剂等，据有关资料汽车尾气排放的污染物影响范围在下风向150米米取措施：施工期间材料运输尽量米取圭寸闭式运输方式，妥善安排施工计划，米取隔挡，作业场所定点喷水措施以降低扬尘、粉尘污染，机动车辆所排放的尾气要求达到有关污染物排放标准，加强交通管理，逐步要求车辆装配汽车尾气净化器。5、减少水环境影响的措施道路施工期间，施工过程中产生的废水如混凝土搅拌、清洗搅拌机、冲洗模板、石子等，生活污水也会对水体产生一定的污染。采取措施：应合理安排施工营地，施工废水应集中排放沉淀池中，废水经沉淀后，上清液可循环使用，污泥部分及时清理。配置生活污水处理装置，或将工地生活污水并进城市污水处理厂处理。五、环境影响评价环境保护是一项基本国策，项目建设必须符合国家的环保标准。本项目为前期配套大型土石方工程，只在施工过程中造成扬尘、噪声污染、大气污染,但随着项目结束，这种影响也随之结束。第七章 节约能源一、设计依据《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇（章） ”编制及评估的规定》二、用能标准和节能规范2007年1月，国家发展和改革委发出了《关于印发固定资产投资项目节能评估和审查指南（2006）的通知》（发改环资［20070号），对开展固定资产项目节能评估和审查现有可依据的相关法律法规、产业和技术政策、标准和设计规范进行了规整。《节能中长期项规划》（2004年11月25日）《中华人民共和国可再生能源法》（2006年1月1日施行）《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》（国发［2005］22号）《国务院关于加强节能工作的决定》（国家［2006］28号）《中国能源技术政策大纲》（2006年12月）《关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2006]2787号）《节能减排综合性工作方案》（2007年6月3日）《中华人民共和国节约能源法》（1998年1月1日施工，2007年6月十届全国人大常委员会第二十八次会议首次审议节约能源法修订草案）《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇（章） ”编制及评估的规定》《民用建筑节能设计标准》JGJ26-95《公共建筑节能设计规范》（DB45/T392-2007 ）；《广西壮族自治区居住建筑节能设计标准》 （DB45/221-2007）三、节能措施和节能效果分析节约能源是国家发展经济的一项长远战略方针，是资源有效配置的手段之一。本项目认真贯彻执行国家的节能政策，在设计中充分考虑节约能源，从而降低成本，提高经济效、人益O从设计上优化，尽量挖填平衡，从施工中控制，使项目的工程量最省，工程造价最低。设计选用高效、长寿、节能型的光源和灯具。选择能耗低、耐久性、强度高的建筑材料，在施工中采用先进的节能机械设备，以节约能耗。施工单位定期或不定期的对施工人员进行节能培训，使他们树立起节能的思想意识，从最大限度上减少不必要的开支和避免浪费。对入园企业必须坚持环境效益、经济效益和社会效益相结合的原则，高起点规划、高标准建设、高水平管理，推行循环经济理念和清洁生产原则上，走新型工业化道路，并配套建设技术可靠、经济合理的污染防治措施，资源利用率、水重复利用率应达到清洁生产先进水平。第八章 实施进度建议一、 项目进度本项目的实施工作分二大部分，即项目的前期工作和项目的建设期工作，工程建设前期工作包括可行性研究报告编制和论证，方案设计及审批，初步设计、施工图设计、招投标等。工程建设期工作为大型土石方工程。根据本项目的建设规模、投资金额和建设实施进度的时间要求，本项目建设期为10个月，二、 项目进度表项目实施计划进度时 间（月）项目2014年2015年8910111212345场地准备—爆破卜开挖运输回填平整、压实第九章织机构与部门职能配置一组织机构本项目建设工作是一项提高XX(XX)产业转移工业园区基础设施水平，确保园区稳定快速发展的市政工程事业。XX(XX)产业转移工业园区发展计划委员会根据项目实施的特点，委派“云浮市华晟建设投资有限公司”负责工程的建设和管理。合理、科学地制定管理方案，确定项目的组织机构和配置人力资源是保证项目建设和生产经营顺利进行、提高劳动生产率的重要条件。

图9-1:组织架构图XX市华晟建设投资有限公司是园区财政局作为出资人的国有独资公司，注册资本为 3000万元，是市政授权园区国资办监管的园区属企业，其收益全额上缴园区财政。经营范围：工业园区及农村基础设施建设投资；自有资产管理与经营；房地产开发；电子技术、通信技术、数值信息技术的研发、转让和咨询服务；生产、销售：电子产品、通信设备（法力、法规禁止除外）；物业租赁与管理。二人力资源配置XX市华晟建设投资有限公司现有员工16名，其中董事长兼总经理1名，副总经理1名，人员经费按原供给渠道不变本项目建设后的运作管理的组织架构和人员配置由 XX市华晟建设投资有限公司统一组织安排第十章 工程招投标方案一、招投标标准1、招标法律依据（1）《中华人民共和国招投标法》办法；（2）《XX市招投标管理》；（3）《工程建设项目施工招投标办法》（4）《XX省房屋建筑工程和市政基础设施工程施工招标评标定标办法》 （试行）（粤建管字〔2002〕41号）；、招标方案XX铁路XX东站北侧片区土石方工程将采取公平、公开、公正的招投标方式，严格按照国家有关招投标的管理规定执行。经决定；本项目由XX市华晟建设投资有限公司作为项目建设单位， 由XX市华晟建设投资有限公司成立项目领导小组；负责XX铁路XX东站北侧片区土石方工程项目招投标活动；选取实力强、信誉好的招标代理机构；对本项目面向社会进行招标。三、招标情况表（76页）招标基本情况表建设项目名称：XX铁路XX东站北侧片区土石方工程招标范围招标组织形式招标方式不米用招标方式估算金额（万元）备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察是是是382.91设计是是是建筑工程是是是12980.00安装工程是是是监理是是是270.69

主要设备重要材料其它229.10情况说明：1、根据XX省实施《中华人民共和国招标投标法》办法和《关于印发 XX市工程建设项目招标范围和规模标准规定的通知》（云府办【2003】64号）文的精神，该项目勘察、设计、建筑工程、安装工程、监理计划全部委托代理机构进行公开招标。该项目计划采用整体招标方式，接受联合体报名，通过公开招标确定投资人及具有相应资质的施工单位。2、“其他”是指：建设单位管理费：116.82万元；工程招标代理费：25.96万元；设计图纸审查费：38.29万元；工程前期咨询费：38.94万元；可研究性报告编制费：9.09万元；建设单位盖章2014年7月14日注：情况说明在表内填写不下的，可另附纸第十一章 投资估算与资金筹措一、投资估算1、 投资估算编制依据（1）建设部建标[1996]309号文发布的《全国市政工程投资估算指标》；（2）建设部建标[1996]628号文发布的《市政工程可行性研究投资估算编制办法》 ；（3）《全国统一建筑工程基础定额XX市基价表》（1999年颁发）、《XX市市政工程预算定额》（1999年颁发）、《全国统一安装工程预算定额XX市估价表》（2000年颁发），以及与上述定额配套使用的费用定额。2、 估算范围（1）土方挖填工程。（2）其他费用包括工程预算费、建设单位管理费、勘察设计费、招标费、工程监理费等。3、 项目总投资估算项目建设投资13862.70万元，其中建安费用为12980万元，其他费用765.88万丿元。项目总投资具体见总投资估算表10-1o

序号项目名称面积(m2)每平方米造价(元/m2)工程投资(万元)占总投资额(%)、XX铁路XX东站北侧片区土石方工程12980.0093.63%1建安工程费用12980.00项目名称计算基础费率. 、工程建设其他费用765.885.52%1工程勘察设计费工程费2.95%382.92图纸审查费按设计费按设计费10%38.33工程招标代理费工程费0.20%25.964前期工程咨询费工程费0.30%38.945工程监理费内插法2.09%270.696可研报告编制费工程费0.07%9.09三、建设单位管理费总投资概算0.90%116.82四、建设项目总投资［一+二+三］13862.7099.16%二、资金筹措与使用计划1、资金筹措本工程建设投资约13862.70万元。建设资金来源方式采用BT(Build-Transfer)融资模式进行，建设资金由BT投资建设单位负责筹集，项目建成后由项目承办单位按约定分期回购。2、使用计划项目建设期为10个月，全部建设资金在建设期内陆续投入使用第十二章 社会评价一、社会影响分析本项目的社会影响分析，坚持以人为本的原则，即强调项目的各个利益群体（政府、项目业主、周围受影响居民、将来分配旅客等）都要不同程度与项目发生关系，项目的规划、设计与实施都要考虑项目不同利益群体的态度、意见与要求，并尽量能满足他们的不同需要。重视项目对人与社会因素影响的分析，增强项目决策的透明度与民主化，着重考虑项目过程中社会因素的变化，充分发挥