中国支线航空市场发展预测课件_第1页
中国支线航空市场发展预测课件_第2页
中国支线航空市场发展预测课件_第3页
中国支线航空市场发展预测课件_第4页
中国支线航空市场发展预测课件_第5页
已阅读5页，还剩26页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

中国支线航空市场发展预测

王柏学经济管理研究所内容

支线航空运输现状国内航线客流量分析影响未来支线发展的因素中国支线飞机需求预测支线航空运输现状支线航空现状

虽然支线机队所占比例有所下降，但支线飞机完成的航班数、客运量、周转量比例增加美国支线航空美国支线航空公司的市场份额不断扩大,完成的旅客运输量已占到国内航线的20%支线飞机机队和美国、欧洲相比，中国支线飞机数量少，在机队中所占的比例低。制约支线发展的因素

机场拥挤问题有18个骨干机场达到或超过设计容量空域紧张问题北京、上海、广州地区，最为突出飞行员短缺飞行员短缺是短期内制约民航的瓶颈燃油价格上涨

2005年2006年燃油价格上涨了约50%，2005年航空公司燃油成本增加了148亿元国内航线客流量分析支线航班分布涡扇支线飞机适合飞距离较远的航线，涡桨支线飞机适合飞距离较短的航线。城市对航班频率

3/4城市对航段不能提供每天2个航班城市对客流量

70%城市对航段日单程旅客数少于160人支线飞机的市场空间客流量航段距离<40人40~80人80~120人120~160人合计<1班1~2班<1班1~2班<1班1~2班<1班1~2班<2班小于400km31441150248400~800km73423581106130800~2200km20218332120330363合计航段数量306911093036338541客流比例2.5%0.2%3.6%0.3%1.6%2.2%0.2%3.0%13.7%国内主要运量仍集中于少数城市对间，大部分城市对处于低客流、低频率的状态。目前主要采用150座级飞机，机型过大，通过营运支线飞机可以提高航班频率，保持较高客座率，满足旅客需要。支线飞机的市场空间中国经济发展

经济是影响航空运输增长的主要因素，特别是区域经济的发展，将促进支线运输需求的增长中国旅游业发展

旅游业是促进支线运输发展的主要因素发展支线有利因素

支线扶持政策2005年11月《关于促进支线航空运输发展的若干意见》成立民营航空将成为支线航空市场的新兴力量放松价格管制2004年4月国家发改委出台《民航国内航空运输价格改革方案》油价上涨导致涡桨飞机重新受到国外航空公司的亲睐30座以上涡桨飞机订货量燃油价格影响

客运周转量预测

客运周转量的增长和GDP的增长高度相关客运周转量预测

2005年：2005亿人公里2025年：10700亿人公里平均增长率：8.6%支线机需求预测2005年：1.5%2025年：7.5%支线机需求预测

座级2005年机队2025年机队2006~2025年需求量70/90座级（61-100座）1343943750座级（40-60座）3530529520/30座级（≤39座）29154

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 医学制药

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论