交通导行方案

(完整)交通导行方案临泉县霞光大道交通导行方案一、工程概况霞光大道临泉县城区规划东西向一条城市主干道，与1026220m60m，双向六车道。10280km/h33m,30.5（2.0m，两侧土1.25m.本次设计维持安徽省交通规划设计院设计道路的机动车道部分,在60m。二、现状道路及交通状况6220m,5封路施工的难点。三、编制依据（一(二、本企业安全生产管理规范：（三四、施工部署1、交通导行总体部署既有霞光大道为城市快速路，车流量较大，为方便施工以及缓解交通压力，总体考虑施工时各工序合理衔接及保证霞光大道车辆正常通行，确定道路与桥梁施工顺序，制定合理施工导行方案。

(完整)交通导行方案(1）施工前，在各大路口设置交通指示牌,告知过往车辆霞光大道正在施工，提示大家择路绕行，降低施工对交通的影响，并在路口处设置交通导行牌。霞光大道车流量较大，全线共与十四个路口交叉，且许多交口属于交通方便施工.霞光大道平面图2、交通警示部署在施工围挡期间，做好交通警示标志，方便导行过往车辆。具体有如下措施：（1)施工作业的交通控制分为:警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。(2）警告区:根据相应规范，各类平面交叉口设置警告区长度不应小于200m，在警告区起点应设置“前方200m施工"警告标志牌.(完整)交通导行方案50m50m，并设置“禁止超车标志100m.30m，该区设置车辆慢行，导向标志等.夜间施工，应设置黄色频闪灯警示信号。(5）缓冲区：缓冲区长度不小于50m,2m（6）工作区：工作区前设置带施工警示灯的护栏，施工材料和机械堆放整齐，不能过高,施工材料和机械不得占用过往车辆行驶的车道，作业区与通行车道之间设置隔离墩，作业区设置照明。（7)下游过渡区：长度不小于30m，在过渡区终点，采用锥形标志，与行车方向呈45度角摆放。（8）50m以上标志牌均按国家规范标准制作。五、交通导行方案霞光大道南北方向连接临泉县城城市快速，东西方向连接出城主要道路。车流量非常大车速快，本次施工导行主要针对施工外围车辆进行导行以及对霞光大道主(完整)交通导行方案干道施工范围以内车辆进行导行.1、施工外围交通导行施工前，在各大路口设置交通指示牌，告知过往车辆霞光大道正在施工,提示大家择路绕行，降低施工对交通的影响，并在路口处设置交通导行牌。当有路口需要封闭时，在图中蓝点位置(设置交通导行指示牌）,提示过往车辆可沿图中所示道路进行绕行,比如：光明南路交叉口由于施工需要，临时封闭，当有车辆需从此路口前往阜阳方向时,可在迎宾大道与光明南路交叉口处设置绕行牌，提醒车辆从此处绕行至建设南路进入霞光大道。车辆绕行图2、施工范围交通导行施工范围交通导行的目标通。最大限度减少对沿线单位居民出行干扰。施工范围交通导行安全方案根据施工时间计划及周边路网条件，本工程交通导行安全方案主要分三个阶段实施：Ⅰ——临时道路施工、雨水、污水和给水施工时的交通导行和安全防护;(完整)交通导行方案(完整)交通导行方案Ⅱ——沟槽回填、土质路基施工时的交通导行和安全防护;Ⅲ—-路基路面及交通附属工程的交通导行和安全防护；（3)具体交通导行安全方案如下：1）及时掌握道路通行状况。2）施工过程中的各种危险源，重点对施工机械和各种运输车辆进行交底，做到横向到边,竖向到底。20100牌,对重点区域和危险源较大的地方设置单元预警牌和爆闪灯。区域隔开,并安排专职安全员对安全设施进行维护.并按规定程序上报，批准后严格按照方案实施.3、交通维护保证措施工并设专人现场疏导通告车辆。行人安全顺利通过施工区域.4、交通安全措施（1）进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚。(2)在夜间进行施工时,施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心，用锥筒或弹力柱进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。（3)在道路上施工的所有人员要听从项目部安全负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止.（4）对交通导行的围档要采取加固措施，保证其稳定牢靠，经常进行安全检查，出现问题要及时修理，防止在自然力的作用下倾倒。(5）用于交通导行的各种交通标志要保证其表面清洁具有夜间指标作用，反光膜表面