2023年度省站质量安全检查前自查报告1

甬临线宁海段改建工程〔BT段〕质量安全自查报告温岭市宏远交通工程甬临线改建工程工程经理部二〇一三年九月三十日甬临线改建工程BT段2023年度质量平安状况自查报告甬临线宁海段改建工程BT段起点位于甬临线与城松线交叉处，经凌塘、前洋、岭头、最后在马鞍岭隧道与常规标衔接。本工程路线全长15.007Km，由宁海县甬临建设投资投资，中交通力公路勘察设计工程设计，北京建工京精大房工程建设监理公司监理，温岭市宏远交通工程施工，总工期973天。本工程合同价为3.916亿元，累计完成1.331亿。目前，该工程的K0+000~K11+235.67路段由于设计变更、政策处理等一系列问题导致该路段于2023年停工；复线段FK0+000〔K11+235.67〕~FK1+320路段因设计变更及洋溪大桥施工等原因，路基施工处于停滞状态；FK1+320~FK3+750〔合同终点〕路段于2023年9月26日进行了交工验收。根据省交通运输厅工程质量监督局下发的?关于组织2023年全省农村公路和干线公路质量平安督查的通知?，我工程部认真贯彻落实，于2023年9月28日至30日对本合同段自身的质量管理、工程实体质量、内业资料、标准化施工情况及平安生产情况进行了自查，现将自查情况汇报如下：一、质量管理：1、质量保证体系的建立和实施情况我工程部严格按照ISO9001—2000质量标准，全面推行质量管理，建立了一套完善的质量管理体系，我们将质量总目标逐级分解，明确分工，责任到人，通过制定一系列质量控制制度，运用全面全过程质量管理的思想和动态控制原理，进行质量的事前预控、事中控制和事后纠偏控制，对工序质量偏差进行纠正，对不合格产品进行整改和处理，使不合格的工序不流入后道工序、不合格产品不流入市场。通过质量管理PDCA循环的具体化，到达质量管理和质量控制的持续改良，最终实现预期的质量目标。具体实施情况如下：①、建立了一个完善的自检体系，按要求配备齐全了有专业素养的质检人员及检测设备、仪器。②、严格实行施工图纸会审制度，对测量定位复核、技术交底、过程控制、隐蔽工程等严格把关，每道工序开工前，由工程总工及专业工程师组织作业人员进行技术交底。③、严格执行三级质检体系，做到施工前检查，施工中检查，完工后检查，检查以自检、互检及交接检的方式进行。④、各分局部项工程在开工前做好各种原材料的相关试验工作。对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测，对进场的不合格材料坚决予以废弃。⑤、对各分局部项工程的开工条件进行自检；对每道工序、施工工艺进行跟踪检查，各分局部项工程存在质量缺陷的要求予以整改，整改后不能达标的坚决返工处理。⑥、组织和发动全体员工参与到实施质量方针的活动中去，加强作业人员的质量意识。对作业岗位进行技能培训与考核。⑦、对工程质量进行评价、认定，认真总结分析，做到持续改良。2、质量平安强化年活动落实情况质量平安强化年活动情况：组织机构我工程部成立两个领导小组〔3、路基施工质量管理情况在路基施工过程中，我们严格执行自检程序，具体管理情况如下：路堑开挖前由测量工程师精确放样，标记好路基红线、中线、开挖线及截水沟位置等，路基工程师严格控制开挖顺序及边坡坡率，防止超挖、欠挖。路基填土严格按“三阶段、四区段、八流程〞方法施工。填筑前用石灰线划方格网；采用大型推土机、平地机摊铺，局部不平整的地方用人工整平，路基填筑宽度按设计宽度超填30cm控制；松铺厚度控制在30cm以内〔石方路基按40cm控制〕；填料粒径不大于10cm〔超过10cm的由人工改小或清理至填方路段外，路堤粒径按15cm控制〕；根据试验确定的最正确含水量，经现场测试控制含水量在最正确含水量±2%范围时，开始进行碾压，经检测合格前方可进行下一层填筑。碾压采用大功率振动压路机分层碾压，压实遍数根据填筑试验段所测数据确定。台背的不均匀沉降是填方路基常见的质量病害，我工程部对此工序严加管理。首先，回填施工前先按设计及标准要求清理基坑、开挖台阶、填前碾压。其次，按设计或业主要求选择透水性较好的砂砾或石渣等材料进行对称回填，层厚控制在15cm以内，填料粒径控制在5cm以内，采用大吨位压路机碾压，结构物台后50cm范围内采用小型夯实机具夯实。4、路面工程质量管理情况①对路面基层的控制在路面基层施工过程中我们严把材料进场关，对基层料的拌制全过程监控，严格按施工配合比拌制，准确计量，确保基层料的强度。同时加强对施工现场的控制，采取机械摊铺、人工找平，防止粗、细集料离析。加强测量控制，使基层的标高、层厚、平整度及强度到达设计及标准要求，摊铺好的稳定料当天碾压成活，碾压时含水量控制在最正确含水量±2%范围内，作业完成后覆盖土工布进行养生。沥青面层质量控制沥青面层结构为：5cm细粒式沥青砼〔AC-13〕上面层+7cm中粒式沥青砼〔AC-20C〕下面层，沥青砼均采用合格的商品砼。下面层施工前彻底去除外表污染物及松散颗粒，并在基层外表喷洒透层油，在透层油完全深入基层前方可铺筑下面层；在桥面板、桥头搭板、上下面层之间洒布粘层油，粘层油在当天洒布，粘层油喷洒成均匀雾状，喷洒缺乏的补洒，过量的部位进行刮除，待乳化沥青破乳、水分蒸发完全后，紧跟上面层铺筑，确保粘层不受污染。沥青砼摊铺采用履带式沥青摊铺机，下面层采用钢丝绳引导控制高程，上面层采用平衡梁并辅以厚度控制方式摊铺。沥青砼混合料最低摊铺温度不低于135℃，松铺系数根据试铺试压确定，铺筑过程中随时检查铺筑厚度、路拱及横坡。压实时根据摊铺完成后的混合料温度严格控制初压、复压、终压时机。上面层碾压采用钢筒式压路机，遵循“紧跟、慢压、高频、低幅〞的原那么慢速碾压，同时密切注意压实度的变化，防止过度碾压。接缝时防止出现冷接缝。5、桥梁工程质量管理情况6、隧道工程质量管理情况二、标准化施工情况根据?浙江省普通国省道公路建设工程标准化工地建设管理和考核方法〔试行〕?浙交〔2023〕112号文要求，工程部采取了以下措施：1．严格按照合同文件要求抓好工程部组建工作，标准管理，积极创立文明标化工地。目前承包人的驻地建设已完成，符合“文明标化工地〞的建设标准，做到办公、作业场所布置合理，卫生整洁，环境舒适。标志标识清晰，有关职责、图表均已上墙。随着工程的进展情况对施工现场作业区作进一步标准，以全面到达“文明标化工地〞的要求。2．重视工程部内部管理的标准化，以保证工程总体目标的实现。除了质量保证体系，平安保障体系外，工程部均已按要求落实了现场作业交底制度、工序交接班制度、民工工资发放的“两卡一牌〞制度、“三级平安教育〞制度、卫生管理制度、设备使用管理制度等等。对各类设备编制了相应的操作规程，方便作业人员查阅。3．强化合同管理，按投标文件承诺履行合同职责，配备相应的设备、人员、资金。三、内业资料管理情况内业资料自查分工程质检资料和平安文明资料两大块进行。经自查，工程质检资料根本与现场施工同步,具体情况为:总施工组织设计及其他专项施工方案齐全并已审批通过；各种原材料质保资料齐全,并有复试报告，复试合格率100%；各道工序报验资料齐全,到达竣工资料编制要求。平安资料方面,我工程部根据宁波市平安质量监督总站颁发的?宁波市建设工程平安生产管理资料?建立了平安台帐。开工前对标段内危险源进行摸排、识别，并制定相应控制措施，事故应急预案已建立。工程部编制了针对性强的专项施工方案，报监理单位审查同意后，已报宁波市安监局核备。日常平安检查记录、平安费用台帐根本齐全。四、平安生产情况1、平安管理机构、人员持证上岗、作业人员平安教育情况组织召开了平安生产工作会议8次；及时对现场施工作业人员进行岗前培训和三级教育〔220余人次〕，所有作业人员全部做到持证上岗。在BT公司组织下，工程部联系省平安生产培训中心对特种作业人员〔电工、电焊工、叉车工、架子工等〕进行了学习培训考核证书32人次，满足特殊工种人员持证上岗需要。2、平安管理制度的建立和落实情况及平安专项施工方案的编制和执行情况①、我工程部成立了以工程经理为组长的平安领导小组，对本工程工程平安全面负责，工程部设专职平安工程师，各工区设专职平安员。根据工程施工特点，我们建立了平安岗位责任制，逐级签订平安生产承包责任状，明确分工，责任到人，确保施工平安贯穿施工全过程。为使管理组织运转并发挥作用，我部制定了各项平安管理制度并逐一落实：a、平安检查制度：分日常检查和每月例行检查。b、平安责任制度：对所有人员进行平安责任分解，定岗定位定责任。c、平安教育制度：定期进行平安知识教育和思想教育。d、平安审查制度：对重要施工工程的施工方案进行平安审查，组织相关专业技术人员进行评审。②、平安专项方案的情况洋溪大桥下部结构各项平安施工专项方案已全部审核批复；上部现浇箱梁满堂支架及模板平安专项施工方案已组织专家进行论证，根据专家组提出修改的内容对方案进行优化，结合方案内容对施工现场的支架进行整改——撤除右幅一联满堂支架，对锈污严重的支架进行清退出场。重新组织强有力的施工队伍对洋溪大桥进行全方位整改。3、特种设备检验情况、施工现场平安防护设置情况及各类平安专项活动开展情况我工程派专职人员对进场的挖机、推土机、平地机、吊车、装载机、罐车等特种设备进行管理，现已进场的特种设备均已依法进行注册登记，并经平安检验合格，出厂资料齐全，操作人员均做到持证上岗。施工现场平安防护设置情况：对已建成的复线段，采取保安执勤封闭管理措施，委托交警增设多道红绿灯和爆闪灯等平安设施保证平安。对正施工的洋溪大桥平安专项活动开展情况：①“平安工地〞根据指挥部下发的?关于认真做好“平安工地〞建设达标考核工作的通知?，我工程部积极组织开展“平安工地〞建设活动，建立了“平安工地〞组织机构，逐步推进有效管理，按照?甬临线宁海段改建工程〔BT段〕“平安工地〞方案与实施方案?，进一步落实“平安生产责任制〞、“一岗双责制度〞；健全施工平安管理体系；严格依法执行专项施工方案审查制度；严格执行劳动用工登记制度和岗前平安培训教育制度；加强施工平安隐患排查治理；严格执行施工平安专项费用保障制度；强化平安生产专项检查；认真组织平安生产应急演练。开工以来工程部没有发生建设工程平安责任事件，没有发生群体打架斗殴和恶性刑事案件，没有发生建设工程施工不文明和扬尘、防噪音控制不力的现象，没有发生群访集访事件和拖欠农民工工资的现象。②“打非治违〞根据宁波市交通工程质量平安监督站编制的“打非治违〞和隐患排查治理工作专项行动实施方案〔甬交工[2023]24号文件精神，我工程积极贯彻落实、常抓不懈，具体情况如下：对非法用工的行为予以劝阻，对无从业资格或未经培训上岗的作业人员予以劝退；对停工整改的工点，严格进行整改验收；对违章作业或违反平安规程的作业行为进行查处并处分；对重大平安隐患不积极整改或知情不报、隐瞒不报的，追究当事人责任；对全线重大危险源进行摸排、告知并登记建档，定期检测、监控，进行应急预案演练；对违法分包、转包工程的坚决取缔；建立健全平安生产责任制度并有效落实；对工程经理、专职平安员及特种作业人员的资格证书进行排查，做到持证上岗；对不符合平安规定的设施、设备清退出场地，新材料、新设备、新技术经平安检测后投入使用。综上所述，