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技术交底记录既有湘桂线中心50钢轨桩，总长5技术交底记录既有湘桂线中心50钢轨桩，总长5米.原地面标高,I 工程名称DK542+683客车线南河双线特大桥分部分项名称46号墩钢轨桩防护作业队（组）马建辉架子队交底时间2011-11-1CX12-B03第页共页交底内容：一、 钢轨桩防护示意图L 1」 承台= £1设计承台开挖线°° 承台底部标高92.829T . 南河双线特大桥桥46号墩钢轨桩防护断面图

既有湘桂线中心既有铁路路肩□既有湘桂线中心既有铁路路肩□50钢轨桩，总长5米.南河双线特大桥桥46号墩钢轨桩防护平面图二、 材料要求钢轨桩采用P50旧轨加工，长5米，为便于施工，钢轨一端削尖。短轨可焊接加长，焊接前，两根短轨对接端应基本平顺，应采用与钢轨配套的鱼尾板梆焊，焊缝饱满。三、 施工要求钢轨桩应垂直打入土层直至要求深度，打入过程中如发生偏移，应及时纠正。钢轨桩施工完成后，桩顶应基本处于一条线上，并在钢轨桩顶端横向焊接一条钢轨，将所有钢轨桩连接为一个整体。在基坑开挖过程中，由上至下遂层增加。四、施工安全施工前应与工区安全员联系，对施工场地内的地上、地下障碍物进行勘察，确认安全后方可进行施工准备工作。既有线施工，配合人员、带班人员未到场不得施工。基坑开挖过程中，应加强观测，如发现钢轨桩有位移等情况及时报告，及

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