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文档简介

大梁校正仪大梁校正仪称车身校正架是一个用液压设备拉拔校正大的损伤的结构。一、校正台及附件件组成。测量固定的基础；有调节高度的功能；辅助支撑—主要有底座调整组件及定位附件等部件组成；上架桥板—便于车辆上下工作台；下拉过轮及脚踏板 下拉过轮主要用于牵引方向引变为下牵引。脚踏板---方便于工作人员工作。二、校正技术校正仪的使用，车辆上架前的准校正设备准备到位，工作台上的夹钳辅助支撑测量支架等部件，拉塔转向一边。待维修车辆尽量对称工作台中心轴线上停放。大致测量车身长度轴距裙边间宽测量支架的放置，将测量导轨放置于等待维修车辆底盘下方工作台的枕木可对车辆进行测量；三、车身结构的一般校正过程了解校正设备的使用及安全过程；分析车辆变形成变，确定校正部位；固定车辆；连接定位拉伸链；四、大梁校正仪操作安全注意事项根据说明正确使用校正设备；在没有指导情况下：非熟练人员或未经过培训的人员不得操作校正设备；校正拉伸时，必须不定时，检查夹钳，确保紧固；使用与校正仪配套的使用设备及拉件链；链条必须稳固，拉伸过程，以防滑脱；在有人车上或下面工作时，禁止校正或使用千斤顶支撑车辆；落或钢板撕断，造成伤害事故；校正气割拉伸时，必须切断蓄电池电源；五、汽车车身损伤判别与修理方案碰撞力分析于确定损伤情况一般应该掌握以下情况发生事故车辆的大小外形位置；碰撞时的车速；碰撞时的角度方向；碰撞时的乘客数量和车身重量级车载重量。车身损伤的形成车身损伤的原因可以分为直接与间接损伤，间接损伤可以分为波及诱发性和惯性损伤。车身损伤的判别（直接损伤维修方案确定确定需要拆卸的构件；确定需要更换和修复的构件；制定钣金修复的工作程序；六、汽车拆装工艺流程汽车钣金在维修中拆装车体部件及内饰外饰等需要注意事项3工具，配件，螺丝螺帽等；所拆配件必须放置配件推车式或固定存放处；拆装前必须手无油灰，衣服整洁；3使用工具箱离施工

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