输变电工程甲供材装卸安全保障方案

阿里与藏中电网联网工程查务〜吉隆500千伏线路新

建工程（包6段）货物装卸平安保障方案一、概述（-）工程简介本工程为阿里与藏中电网联网工程查务〜吉隆500千伏线路新建工程（包6段），工程地处青藏高原，平均海拔4500米，起于定日县克玛乡，止于聂拉木县普日村，线路路径长116.264千米（折单）,均采用两个单回路平行架设；本工程新建铁塔总计224基，其中耐张塔53基，直线塔171基，沿线地形比例为：平地23乐丘陵38%,山地39%。（二）编制目的为认真贯彻“平安第一、预防为主、综合治理”的平安工作方针,全面落实《国家电网基建平安管理规定》（基建/2）173-2019,进一步规范物资管理程序，提高平安作业环境水平，保障物资运输、装卸人员平安与健康，指导阿里与藏中电网联网工程物资管理全过程管理，实现平安管理目标暨“九不、三零”：不发生五级及以上人身事件；不发生基建原因引起的五级及以上电网及设备事件；不发生四级及以上施工机械设备事件；不发生有人员责任的一般火灾事故；不发生一般环境污染事件；不发生本企业有责任的重大交通事故；不发生六级及以上基建信息平安事件；不发生基建原因引起的、对公司造成影响的平安稳定事件；不发生影响社会和谐、民族团结的重大事件，员工职业健康实现零死亡、零伤残、零疫情传播，平安、高效建设阿里与藏中电网联网工程查务〜吉隆500千伏线路新建工程，特制定本平安保障措施。（三）平安保障工作总体原那么严格遵循平安文明施工“六化”要求，全面推行标准化建设，保障作业人员的平安健康；到达电网工程建设平安文明施工的一流水平，树立国家电网公司平安文明施工的品牌形象。建立施工单位工程经理为第一责任人的平安责任制，建立健全工程平安保证体系和监督体系，强化各级平安监督与考核。（四）适用范围本方案适用于阿里与藏中电网联网工程查务〜吉隆500千伏线路新建工程（包6段）涉及的所有货物装卸，包括甲供物资和施工项目部自购物资。对于地面交货甲供物资的首次卸车，施工工程部仅负责配合，如进场引导、场地准备等工作，二次倒运那么由施工工程部全盘负责。二、组织机构及职责分工为进一步加强对阿里与藏中电网联网工程查务〜吉隆500千伏线路新建工程（包6段）装卸平安保障工作的组织领导，确保各项措施有效落地，工程部成立阿里与藏中电网联网工程查务〜吉隆500千伏线路新建工程装卸平安保障工作小组。（一）装卸平安保障工作小组组长：刘小光副组长：刘晓雷、张昆成员：康啸、沈宇、熊平、熊茂林、王红波（二）主要职责：1）组长:负责整个标段现场货物装卸的平安协调工作和总体把控，对货物装卸平安保障措施落实给予人财物方面的支持。2）副组长:配合组长进行现场货物装卸的平安管控，催促成员认真落实货物装卸平安保障措施，监督成员落实货物装卸平安保障方案效果，负责协调解决成员上报的需要解决的事项。3）成员：负责装卸平安保障方案的具体实施；负责材料站、各作业点货物装卸的平安巡视，日常监督，发现问题及时纠正处理，需要协调的事项，及时汇报副组长进行协调；负责材料二次倒运工作指挥。三、具体保障措施（一）加强运输班组装卸人员的平安教育培训运输作业前，由工程部技术人员对运输班组装卸人员进行平安教育培训、平安交底，使得装卸人员掌握本工程货物装卸存在的风险点、预控措施，以及货物装卸平安考前须知，提高货物装卸人员的平安意识和自我保护意识。（二）编制货物装卸平安作业手册，形成口袋书发放根据本工程实际地形特点和交通条件，结合需要运输的货物特点，对全线塔位进行梳理，因地制宜确定所采用的运输方式，然后组织人员进行风险识别、评估，制定针对性强、切实有效的预控措施，同时考虑不良天气、气候对运输装卸的影响，编制专门的货物装卸平安作业手册，打印成口袋书，发放给施工一线的装卸工。（三）建立货物装卸监护制度，严格执行作业票制度将货物装卸，尤其是塔料、导地线等单件重量较大的货物装卸,作为单项作业进行平安管控，每个装卸点进行货物装卸前，必须先履行作业票制度，经作业许可后方可开始进行货物装卸，同时安排监护人员进行全程监护。（四）车辆的选择.严格按载重量选择车辆，同时，不同种类材料还应选择不同的车辆，严禁超载和滥用车辆。对于塔料等长构件，原那么上车长不得超过9.6m,最长不得超过13m。全部采用高栏或封闭式车厢。.车辆性能应良好，各种警示标志齐全；连续上下坡时，车辆应有防止刹车片过热的装置。（五）装车平安措施：L装车时，车辆必须用正规掩木打眼，不得用破板、木楔代替,如果是大重型材料或设备，还必须在轮辐孔内插金属掩棒。.装车时，应做到同种材料同车转运，假设混装材料那么必须做到下部装大、长、重、密实的，上部装小、短、轻、易碎的。.装搬各种材料时，应先搬上部，后搬下部，禁止在滚动的材料上行走。.同时转运两个及以上材料车时，车与车相互间不得小于1.5米。.体积小、单单重在100kg及以上的材料设备或各种电器设备在转运时，必须用机械吊装，严禁人工抬装。假设无条件机械吊装时,必须设专人指挥和监护。.两人及多人协同装车时，必须有专人指挥。扛抬长型材料时，必须要顺肩，搭好口号，起落一致，同起同放，同时必须将长型材料摆放整齐，与车体保持平衡。（六）卸料平安措施：1、要求发货方提前三天告知货物到货的时间，工程部提前确定卸货地点及相关准备工作。.卸料前，应确保场地坚实平整，满足货物堆放及卸车便利要求；卸车后的货物，应有防止滑动、滚动、倾覆的措施，货物的堆放高度，需满足平安要求，不得堆放过高。.重要物资运输前应事先对道路进行勘察，需要加固整修的道路应及时处理。.路面水深超过汽车排气管时，不得强行通过；在泥泞的坡路或冰雪路面上应缓行，车轮应装防滑链；冬季车辆过冰河时，应根据当地气候情况和河水冰冻程度决定是否行车，不得盲目过河。.载货机动车除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员。.装运超长、超高或重大物件时应遵守以下规定：a）物件重心与车厢承重中心应基本一致。b）易滚动的物件顺其滚动方向应掩牢并捆绑牢固。c）用超长架装载超长物件时，在其尾部应设警告标志；超长架与车厢固定，物件与超长架及车厢应捆绑牢固。d）押运人员应加强途中检查，捆绑松动应及时加固。.运输电缆盘时，盘上的电缆头应固定牢固，应有防止电缆盘在车、船上滚动的措施。卸电缆盘不能从车、船上直接推下。滚动电缆盘的地面应平整，滚动电缆盘应顺着电缆缠紧方向，破损的电缆盘不应滚动。电缆盘放置时应立放，并采取防止滚动措施。（七）人力运输和装卸平安规定L人力运输的道路应事先清除障碍物，必要时进行修整，确保道路满足人员平安抬运的要求。.重大物件不得直接用肩扛运；多人抬运时应步调一致，同起同落，并应有人指挥。3.运输用的工器具应牢固可靠，每次使用前应进行认真检查。4,雨雪后抬运物件时，应有防滑措施。5,用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控制物件。物件滚落前方禁止有人。6.货运汽车挂车、半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车和拖拉机挂车车厢内禁止载人。（八）定期进行工器具检查.装卸车使用的工器具，比方吊装用钢丝绳套、卸扣、葫芦等，必须定期进行外观检查，发现不合格或损坏的，不得继续使用。钢丝绳套插接长度应满足15倍公称直径且不小于300mm的要求。.吊钩、挂钩等应有闭口销，能够有效防止钢丝绳脱出。.装卸车用的起重机，应定期进行检查，进/出场时应履行大型机械设备进/出场报审手续。（九）货物装卸应急